Jaufenpass - Jaufenpass

Перехідний знак на Яуфенпасс із заданою висотою 2094 м с.м.м.
Проїзний знак проїзду Яуфенпасс з вулицею Штадале 44 дель Пассо ді Джово

Jaufenpass (Італійська Пассо-ді-Монте-Джово) становить 2094 м с.л.м. вище Альпійський перевал між Штубайські Альпи і Сарнальські Альпихто це Верхній Віптал (Італійська Альта Валь Ізарко) за допомогою Пас'єрська долина (обидва Південний ТірольІталіяПрапор Італії) з'єднує та має особливе значення як екскурсійний маршрут для автомобілів та мотоциклів. Цілорічний прохідний і дуже звивистий Strada Statale 44 del Passo di Giovo, The Меран (Італійська Мерано) З Стерцинг (Італійська Віпітено) з'єднує.

фон

Найвища точка Яуфенпасса влітку, дивлячись на Едельвейшютте
Найвища точка Яуфенпасса взимку, з видом на хату Панорама

Яуфенпасс був, мабуть, уже дуже зайнятий у кам’яному віці, що наочно демонструють знахідки вздовж широкого хребта. Знахідки також доводять, що він використовувався в епоху бронзи. Мулова доріжка над Яуфеном була вперше розширена одночасно з побудовою рухомого маршруту над пальник (Via Raetia) римлянами. Після відкриття ділянки Via Raetia на Долина Айсак Важливість дороги через Яуфенпасс, яка частково вже була вимощена, але доступна лише на двоколісних візках, знову зменшилась. Стара і крута мулова доріжка все ще використовувалася для проїзду, поки автомобільна дорога не була побудована над Яуфеном незадовго до початку Першої світової війни.

Як і стара мулова доріжка, сьогоднішня перевалова дорога веде не через Яуфенталь до перевалу, а через хребет під назвою Яуфенвальд між Яуфенталем і Ратшингшталем. Цей маршрут дозволяє відносно легкий підйом, а це означає, що на північній пандусі потрібно значно менше вигинів і мостів, що закріплюють шпильки. Ім'я Яуфен переходить до ретороманського терміну дзюву (Лат ігум) назад, що в перекладі на німецьку означає ярмо.

потрапити туди

Вид з Яуфенпасса на північний схід (Штерцінг)
Вид з переїзної дороги назад на гірський двір Яуфенхаус
Вид з перевалочної дороги на північ від Яуфенпасса на Пасьєрталь

Автомобілем

З Віппталу

З Інсбрук - Перевал Бреннер (1370 м над рівнем моря) - або Бріксен (Італійська Брессаноне, Ладін Персенон або Porsenù) через платний збір Шосе БреннерA13 або. АвтострадаA22 до виходу Символ: ASСтерцинг - Vipitento, а також через безкоштовну Strada Statale 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) SS12. Продовжуйте рух по Strada Statale 44 del Passo di Giovo SS44 через Гастейг (італ Касатея) від долини Ріднаун до Яуфенпасса. Довжина маршруту від перехрестя Стерцинг становить приблизно 18 кілометрів, час їзди в звичайному русі становить близько чверті години.

З офісу Бурґрейва

З Меран (Італійська Мерано, Ладін Маран) на Strada Statale 44 del Passo di Giovo SS44 Пас'єрська долина до кінця Святого Мартіна в Пас'єр (Італійська Сан-Мартіно в Пассірії) і Св. Леонгарда в Пас'є (Італійська Сан-Леонардо в Пассірії) до Яуфенпасса. Довжина маршруту Св. Леонгарда в Пас'є, Центр міста, складає приблизно 20 кілометрів, час у дорозі в звичайному русі становить від 15 до 20 хвилин. З Меран Це 40 кілометрів і близько 35 хвилин на машині.

Автобусом та поїздом

Влітку, з середини червня до середини жовтня, автобусна лінія 241 курсує з Св. Леонгарда в Пас'є та 317 автобус від Стерцинг аж до Яуфенпасса. Розклад руху автобусних маршрутів, що виконуються Verkehrsverbund Südtirol, можна знайти за адресою www.sii.bz.it. Автобуси є в Св. Леонгарда в Пас'є Підключення до автобусної лінії 240 після Меран, на Яуфенпас один до одного (241/317) та в Стерцинг до поїзда (лінія 100) Бріксен і Больцано.

На велосипеді

На перший погляд, їзда на велосипеді через Яуфенпасс здається з Стерцинг до Св. Леонгарда в Пас'є має сенс, оскільки для перемоги залишається менше метрів. Однак більш мальовничо і доцільніше їхати в зворотному напрямку, тобто з Св. Леонгарда в Пас'є до Стерцинг. Відповідно до поїздка Яуфенпасс входить до першої десятки завдяки своєму чудовому ландшафту, приємним нахилам та різноманітній компоновці дороги Альпійські перевали.

Пішки

Найкоротший шлях через Яуфенпасс починається з Вальтена (італ Вальтина; 1269 м) на Яуфенштрассе (лінія автобусної зупинки 241) вздовж Яуфенбаха вгору повз Яуфенальм (1850 м) до перевалу (шлях No17) і далі вниз у Яуфенталь повз Шлюпс (італ. Касалупа; 1508 м) до Міттераля (італ Валь ді Меццо), де є автобусна зупинка лінії 314 (після Стерцинг) знаходиться (шлях № 12). Urweg Jaufenkamm веде від Römerkehre нижче Jaufenpass спочатку нижче Fleckner (2331 m) і Saxner (2358 m) до Schloter Joch (також Schlattacher Joch; 2264 m), перш ніж спуститися до Stuls (1332 m). Від Яуфенпасса (2093 м) ми рекомендуємо короткий похід до сусіднього Яуфеншпітце (2480 м) добре позначеною доріжкою № 17, яка закріплена сталевими мотузками.

Інформація про маршрут

Уздовж Яуфенштрассе (західна пандус) нижче Яуфенкамм
Вид з Ремеркехре назад на Яуфенпасс та Яуфенспітце

години роботи

Безкоштовна вулиця Яуфенштрассе, як правило, відкрита для пасажирських перевезень круглий рік, але може також бути закрита на короткий проміжок часу на довші періоди взимку, якщо погодні умови дозволяють Пас'єрська долина то виключно закінчено Меран досяжно. Дорога закрита вночі з 18:00 до 8:00, але вночі вулиця не перекрита. Поточна інформація про маршрут в www.passeier.it.

На велосипеді

Переправа через Яуфенпасс є частиною циклічного марафону Ецталь, який проводиться щороку в серпні.

У цьому змаганні Jaufenpass є передостаннім схилом перед Timmelsjoch переможений після поля учасників, в основному що складаються з аматорів, по Сольден вище Кюхтай, Інсбрук та Перевал Бреннер пригнав.

безпеки

Jaufenpass взимку

Для отримання інформації щодо безпеки дивіться інформацію про маршрут у розділі вище. Загалом, вам слід адаптувати свій темп до місцевих умов на Яуфенштрассе та не переоцінювати свої здібності (особливо для мотоциклістів), а їздити зважено та передбачливо. Обидві західні рампи Св. Леонгарда в Пас'є а також східний з'їзд на Стерцинг добре захищені, але на більш криволінійній західній пандусі їхати, як правило, складніше.

поїздки

Timmelsjoch

У зв'язку з Перевал Бреннер (Bundesstraße), Jaufenpass та Timmelsjoch призводить до цікавої екскурсійної подорожі за трьома різними Альпійські перевали, який також є частиною Веломарафону Ецталь. Від пальник (Італійська Пассо-дель-Бреннеро або короткий Бреннеро; 1370 м над рівнем моря А.) ви їдете або по платній автостраді (Autostrada A22), або по безкоштовній SS 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) SS12 вниз до Стерцинг (Італійська Віпітено; 949 м s.l.m.) і йде по звивистій Strada Statale 44 del Passo di Giovo SS44 з 20 вигинами шпильки над Jaufenpass (2094 м. с. м.) до після Св. Леонгарда в Пас'є. Продовжуйте рух по SS44bis до Timmelsjoch (2509 м с.л.м.) Платна станція Високоальпійської дороги Тіммельсйох знаходиться на австрійській стороні; Поїздка лише на італійській стороні безкоштовна.

Меран / Мерано

Якщо слідувати по Яуфенпасу спочатку Вальтенбахталь, а пізніше - Пас'єрська долина все далі і далі, ландшафт раптово змінюється з різними геологічними, кліматичними та рослинними зонами. Поки Хінтерпасєр між Яуфенпасом і Св. Леонгарда в Пас'є є природним і має альпійський клімат, а це означає, що на великій висоті все ще є сніг до пізньої весни, Vorderpasseier зник Св. Леонгарда в Пас'є характеризується виноградними лозами, садами, пасовищами та середземноморською рослинністю. В кінці Passeiertals в Меран (Італійська Мерано, Ладін Маран) Перехожий (італ Пассіріо) в Адідже (італ Едідже).

Веб-посилання

Панорама: Ви можете прокручувати зображення горизонтально.
Панорама з вершини перевалу біля розвороту автобуса з гірськолижним підйомником Кальхер-Альм та гірською гостиницею Яуфенхаус (праворуч на малюнку; вигин) з видом на Віппталь на північному сході.
Зображення: PassoGiovo2.JPG
Панорама з вершини перевалу біля розвороту автобуса з гірськолижним підйомником Кальхер-Альм та гірською гостиницею Яуфенхаус (праворуч на малюнку; вигин) з видом на Віппталь на північному сході.
Повна статтяЦе повна стаття, як це передбачає спільнота. Але завжди є що вдосконалити і, насамперед, оновити. Коли у вас є нова інформація бути хоробрим і додавати та оновлювати їх.