Італія - Italien

Італія (офіційно Repubblica Italiana, Коротка форма Італія, Німецька: Італійська республіка) є державою в Південна Європа. Італія межує на північному заході Франція та Швейцарія і на північному сході Австрія і Словенія. Малі держави Ватикан і Сан-Марино повністю огороджені італійською національною територією. Італія є одним з найпопулярніших туристичних напрямків у Європі. На додаток до італійської кухні (Cucina italiana), яка вважається однією з найвпливовіших національних кухонь світу, Італія приваблює величезним культурним та мальовничим різноманіттям, за оцінками, 100 000 пам'ятників усіх видів, 55 Світова спадщина ЮНЕСКО, численні музеї, міста на кшталт Рим, Флоренція, Неаполь або Венеція і регіони, як Тоскана, Південний Тіроль, Сардинія або Емілія-Романья. Італія також є одним з найпопулярніших напрямків пляжного відпочинку з узбережжям 7600 км і теплим середземноморським кліматом. У зимові місяці майже у всіх регіонах можна знайти добре обладнані гірськолижні зони.

Регіони

• Північна або Північна Італія
  • Трентіно-Південний Тіроль - (Трентіно-Альто-Адідже), що складається з двох автономних провінцій Південний Тіроль і Трентіно
  • Венето - (Венето) - Венеція, місто-лагуна, батьківщина Ромео і Джульєтти, море та Альпи
  • Фріулі Венеція Джулія - (Фріулі-Венеція Джулія)
  • Ломбардія - (Ломбардія) - з дуже різними формами рельєфу; на півночі Альпи, а на півдні рівнина По
  • П’ємонт - (П’ємонт)
  • Долина Аоста - (Валле д'Аоста) - франкомовна територія в Альпи
  • Лігурія - (Лігурія) - ось італійська Рив'єра і Чінкве-Терре
  • Емілія-Романья - промисловий двигун з Ferrari, Lamborghini, Maserati та Ducati, а також будинок пармезану, пармської шинки та бальзамічного оцту
• Центральна Італія
  • Тоскана - (Тоскана) - Висока культура у Флоренції та Пізі, ідилічний горбистий пейзаж К'янті, середньовічні міста
  • Бренди - (Марке)
  • Умбрія - (Умбрія) - зелене серце Італії
  • Лаціо - (Лаціо) - регіон навколо столиці Рим
  • Абруццо - (Абруццо) в центральній Італії
• Південна Італія (Mezzogiorno)
  • Молізе - найменш відомий з регіонів
  • Кампанія - (Кампанія) - Неаполь, Везувій, Помпеї, узбережжя Амальфі, Капрі та Моцарела Буффало
  • Апулія - (Апулія) - П’ята черевика
  • Базиліката - (Базиліката)
  • Калабрія - (Калабрія) - Палець чобітка
• Сардинія (Сарденя) - після Сицилії другий за величиною острів в Росії Середземне море
• Сицилія (Сицилія) - великий острів на південному краю італійського півострова ("куля" на "кінчику черевика").

Міста

Рим Болонья Больцано Флоренція Генуя Мілан Неаполь Палермо Турин Венеція Верона Барі Кальярі Катанія

Карта Італії

• Рим (Роми) - столиця Італії та Давньої Римської імперії, центр католицької церкви (Ватикан).
• Мілан (Мілано) - спілкується Париж титул "Столиця моди світу" і є економічною столицею Італії.
• Неаполь (Наполі) - Місто на Везувій, зі знаменитими цілями Геркуланум і Помпеї.
• Турин (Торіно) - перша столиця сучасної Італії та місце проведення Зимових Олімпійських ігор 2006 року.
• Барі - Могила Святого Миколая, історичне портове місто та ворота до Південно-Східної Європи.
• Болонья - важливе торгово-ярмаркове місто.
• Флоренція (Firenze) - значуща для історії, мистецтва та архітектури, друга столиця сучасної Італії.
• Генуя (Генуї) - жваве і водночас історичне портове місто, батьківщина Колумба.
• Палермо - Столиця Росії Сицилія, місто контрастів.
• Венеція (Венеція) - відомий мистецтвом та історією. У місті немає автомагістралей, але тим більше каналів.
• Верона - на південному краю Альп, саме тут знаходиться всесвітньо відома арена.

• Більше міст у регіональних статтях

Інші цілі

Острови:Ельба, Сардинія, Сицилія, Стромболі, Вулкан, Ліпарі, капрі, Іск'я

Видатні туристичні місця: Сорренто, Амальфі, Позітано, капрі, Іск'я, Чінкве-Терре, Ельба, Ріміні, Вольтерра, Сан-Джиміньяно, Монтепульчано, Піза, Таорміна, Чефалу, Сіракузи, Урбіно, Варіготті

Огляд: Місця в Італії

фон

Італія стала національною державою лише в 1861 році, коли невеликі держави на півострові об’єдналися Сицилія і Сардинія об’єднаних під владою короля Віктора Еммануїла II. Ера демократії закінчилася після встановлення фашизму за часів Беніто Муссоліні в 1920-х роках. Тоді союз з гітлерівською Німеччиною ввів країну у Другу світову війну. Після поразки в 1946 р. Республіканська форма правління прийшла на зміну монархії, і одночасно відбувся економічний підйом. Італія була членом-засновником НАТО та Європейського Співтовариства. Він був одним з попередників європейського об'єднання і брав участь у валютному союзі в 1999 році. Сьогодні південь країни відрізняється від процвітаючого півночі нелегальною імміграцією, організованою злочинністю, корупцією, високим рівнем безробіття та низькими темпами зростання.

потрапити туди

Оскільки Італія є членом Шенгенська угода громадянин Шенгену може в'їхати до Італії в будь-який час із відповідним підтвердженням особи чи паспорта. Громадяни інших країн повинні запитати про окремі формальності в'їзду в посольство Італії у своїй країні.

Потягом

Одним з найважливіших сполучень з німецькомовних країн до Італії є двогодинні поїзди EuroCity з Мюнхена та Інсбрука через Бреннер до Больцано, Верони та Болоньї. З Мюнхена до Болоньї потрібно приблизно 6½ години. Тоді існує зв'язок міжміських і швидкісних поїздів до інших частин країни (див. Під # Мобільність).

З Цюріха курсує EuroCity кожні дві години через Цуг та Арт-Голдау до Мілана (4 години), де є сполучення з італійськими міжміськими та швидкісними поїздами до інших регіонів. Потяги ЄС з Женеви, Лозани та Брига в Мілан також курсують кілька разів на день; Є індивідуальні поїзди з Базеля (добрі 4 години), Берна (добрі 3 години) або Люцерна (добрі 4 години) до Мілана. З Відня можна вранці дістатися до Удіне, Тревізо та Венеції на EuroCity (через Клагенфурт, Філлах) (7:40 годин).

Нічні поїзди (EuroNight або CNL) курсують з Мюнхена (через Регенсбург, Інсбрук) або з Відня (через Клагенфурт, Філлах) до Болоньї, Флоренції та Риму.

Автобусом

Міжміські автобусні компанії, такі як Євролінії, Ібус, Італіяавтобус, Інтербус проїхати всю країну (а іноді навіть із пунктами відправлення за кордон) та їздити до окремих міст. Трохи пощастило, ви знайдете італійську автобусну компанію, що діє на міжнародному рівні, яка їздить безпосередньо з великого німецького міста до італійського пункту призначення, як приклад, коли автобусна компанія залишає Кельн, Франкфурт-на-Майні, Штутгарт, Мюнхен до містечка в горах провінції Базіліката Матера.

Човном

Звідси курсують різні пороми Греція, Албанія і Хорватія. Більшість з них їздять Венеція, Анкона, Барі або Бріндізі в.

Деякі регулярні поромні лінії також курсують з Корсика до Генуя, Ліворно, Чівітавеккья і Сардинія. Також є поромні сполучення з різних північноафриканських портів до Сицилія.

На вулиці

З німецькомовних країн подорож зазвичай здійснюється через Альпи або через них.

Зі Східної Швейцарії та Форарльберга, Маршрут Сан-Бернардіно взято (Автобан A13), з Центральної Швейцарії Готардський маршрут (Автострада А2), із західної Швейцарії Маршрут Сімплона (Автострада А9).

З Тіроля їдьте на автобані Бреннера або на Решенпасс, зі східної Австрії зазвичай їдьте на південній автомагістралі (А2).

Ті, хто приїжджає з Німеччини, обирають найбільш зручний переїзд через Швейцарію чи Австрію (ті, хто їде через Базель чи Штутгарт - Шаффгаузен, як правило, беруть ту Готардський маршрут, який прибуває через Мюнхен, автобан Бреннера). Якщо ви хочете перетнути Швейцарію чи Австрію на автобані, вам доведеться взяти такий Віньєтка на автомагістралі мати. Деякі з них можна також придбати в Німеччині на заправних станціях біля кордону. Навряд чи має сенс об'їжджати дорогу, щоб уникнути такої віньєтки, вони значно довші і можуть закінчитися маршрутом, який вимагає віньєтки.

У типові канікулярні періоди (літні канікули, особливо у вихідні) або у довгі вихідні (Великдень, День Вознесіння / День Вознесіння) можна очікувати кілометрові затори та затримки на кілька годин після прибуття та виїзду, особливо на автостраді Готард. Традиційне «великоднє варення» - це усталений термін.

Літаком

Основні міста подобаються Рим, Мілан, Бергамо, Венеція, Катанія, Болонья, Неаполь, Піза, Палермо, Барі, Кальярі, Турин, Верона або Флоренція мають міжнародний аеропорт, який обслуговує більшість найбільших авіакомпаній. Менші аеропорти знаходяться у більших містах, таких як Генуя, Трієст, Реджо Калабрія, Парма, Перуджа, Ріміні, Пескара, Анкона, Бріндізі, Тревізо доступні, але обслуговуються лише регіональними авіакомпаніями або так званими бюджетними авіалініями. Ви повинні скористатися цими варіантами, коли плануєте переліт до Італії, але також пам’ятайте, що він знаходиться в країні сциоперо (Страйк) також може призвести до несподіваних, довших затримок.

мобільність

залізниця

Національна залізнична компанія Ferrovie dello Stato (FS)що сьогодні під брендом Треніталія трапляється, і інші регіональні залізничні компанії охоплюють всю Італію як відносно недорогий і відносно пунктуальний вид транспорту.
Frecce - це швидкісні поїзди, які курсують за спеціальними маршрутами та з’єднують італійські мегаполіси високою швидкістю та комфортом.

• Червоний Frecciarossa ("Червона стріла") з'єднує північну Італію (Мілан, Турін, Венеція, Болонья) двома магістральними лініями вздовж узбережжя Тірренського моря та Адріатики з максимальною швидкістю 300 км / год. Рим–Неаполь до Салерно і більше Анкона–Пескара до Барі.
• Frecciargento ("Silberpfeil") курсує на швидкісних та звичайних маршрутах на південь Реджо Калабрія і Лечче. Його максимальна швидкість - 250 км / год.
• Особливості Frecciabianca («Біла стріла») з’єднує великі та середні італійські міста між 6 ранку та 21 годиною, іноді через годину та півгодини. Вони також досягають піків швидкості 250 км / год.

Крім того, існують типи поїздів InterCity, EuroCity та InterCity Notte для міжміських перевезень. Всі інші поїзди курсують як регіональні поїзди, із значно старшим рухомим складом, меншою щільністю та комфортом поїздів. Іноді між більшими містами курсує лише кілька пар поїздів, а регулярний розклад із регулярними щогодинними відправленнями в Італії лише починає впроваджуватися. За останні кілька десятиліть ряд регіональних ліній були припинені, а деякі замінено автобусами.

Квитки можна придбати на веб-сайті Треніталія можна забронювати через Інтернет, є також електронна інформація про розклад руху.

Приватна компанія конкурує з державною залізницею у міжміських перевезеннях Nuovo Trasporto Viaggiatori (НТВ) про те, що під брендом італо також дозволяє курсувати швидкісні поїзди (макс. 250 км / год), а саме з Туріна та Мілана, Верони або Венеції та Падуї на півночі через Болонью, Рим та Неаполь до Салерно.

Автобусом

Практично до кожного місця Італії можна дістатися на автобусі. Автобус є популярним видом транспорту в Італії, і він іноді швидший, дешевший та комфортніший за поїзд. Однак користуватися ним не дуже просто. Ось кілька підказок:

В Італії розрізняють міські автобуси, регіональні та національні автобуси.

• Міські та місцеві автобуси діють у межах міст або навколишніх об'єднаних населених пунктів. Іноді навіть вузькі внутрішні міста обладнані мікроавтобусами. Розклади зазвичай розміщують або їх можна знайти в Інтернеті, іноді дається лише одна частота (раз на годину, кожні 20 хвилин тощо).

• Регіональні автобуси експлуатуються регіональними або місцевими компаніями. Певні компанії постачають регіони або провінції, інші місцеві компанії просто їздять до великих міст і міст регіону у формі зірки, також немає центральної інформації про розклад, більш-менш поточні розклади можна знайти на окремих веб-сайтах експлуатуючих компаній . Однак планування мережі може виглядати так, як із сицилійського міста А, до якого їдуть автобусні компанії, що базуються в А Палермо, Катанія та основні навколишні міста, а компанія B в місті B автобусні сполучення також до Палермо і Катанія для пасажирів у мегаполісах, але немає прямих автобусних сполучень між А і Б. Вивчивши веб-сайти різних компаній, ви можете знайти місце, яке обслуговують обидві компанії, пошук схожий на той, що стосується загального знаменника . На місці варто запитати в туристичному інформаційному бюро чи на автовокзалі, у перехожих чи таксистів можуть бути поради, але вони воліють водити вас самі.

• Міжміські автобусні компанії: Міські автобусні компанії, такі як Євролінії, Ібус, Італіяавтобус, Інтербус проїхати всю країну (а іноді навіть із пунктами відправлення за кордон) та їздити до окремих міст. Однак вони вивозять пасажирів, наприклад Мілан і їхати безпосередньо до провінційних міст Апулії, але пасажирів не вивозять з одного з цих міст до наступних 30 км, навіть якщо зупинки стоять одна за одною за розкладом.

Для всіх автобусних компаній немає італійської інформації про розклад руху, але ви можете знайти те, що шукаєте, за допомогою веб-пошуку, використовуючи ключові слова "відправна точка", "пункт призначення" та "автобус" або "Pullman" (як вираз для довго- відстань автобус).

Зупиняється: Лише деякі автобуси відправляються з центральних автовокзалів або передмістя станції. Багато зупинок знаходяться поблизу торгових центрів, магістральних доріг чи перехресть, на жаль, вони не завжди позначені. Іноді кожна автобусна компанія має власні зупинки (які іноді вказуються в розкладах: "навпроти аптеки" або "перед баром X"). На вулиці найкраще попросити перехожих про "pullmann / bus "(автобус) та„ фермата "(автобусна зупинка).

Дорожній рух

• Увага - Нове законодавче регулювання дитячих крісел в автомобілях з 2020 року: У транспортних засобах з італійською реєстрацією дозволяються лише дитячі крісла віком до чотирьох років, які оснащені сигналом тривоги, щоб запобігти забуванню дітей у машині. Це також стосується всіх орендованих автомобілів з італійською реєстрацією, незалежно від національності водія. Якщо дитяче крісло є частиною договору оренди автомобіля, орендодавець повинен забезпечити місце, яке відповідає нормам. У всіх інших випадках відповідальність несе власник дитячого крісла. З березня 2020 року порушення цього нового положення призведе до штрафу від 81 до 326 євро.

Багато жителів Центральної Європи сприймають прислів'я "італійський стиль водіння" трохи хаотично. Це може бути пов’язано з тим, що правила дорожнього руху, особливо на півдні, часто обробляються більш гнучко, ніж у північніших країнах, але часи «відсутності правил» здебільшого минули. В Італії "Автомобілісті" все більше цінують доглянутий транспортний засіб з блискучим кузовом та пошкодженням листового металу, що дратує їх принаймні настільки ж, на північ, минулі часи, коли люди їхали та стояли "поза контактом з крилом" ".

Хто з Італією автомобільний Якщо ви хочете ознайомитись, найкраще заздалегідь дізнатись про маршрут, скориставшись онлайн-планувальником маршруту або найновішими картами. Корисно Вуличні атласи є Дорожній атлас Michelin Italia (ISBN 978-2067209534 ) або дорожній атлас Touring Club Italiano (ISBN 978-8836551552 ), обидва з яких містять більшість провінційних доріг та новозбудовані об’їзні шляхи. Оглядові карти по всій Італії, на яких більші міста показані лише крапками, лише допомагають для огляду. У частих випадках, коли головна вулиця не веде прямо через місто, вони не допомагають, на картах Мішлен ви можете знайти дорогу навколо головної вулиці.

Орієнтуватися на покажчики непросто в Італії. Дуже часто вони старі, вивітрені та криві або позначені настільки маленькими, що ви не можете прочитати до кінця без почесного кола. Складання 15 і більше вказівників на стовпі - не рідкість. З іншого боку, наступне місто часто не вказується як пункт призначення на покажчику, але столиця провінції за 100 км знаходиться на кожному третьому покажчику, навіть якщо це лише провінційна дорога "через села". Тому варто поглянути на карту вулиць, щоб взяти добре розроблену "Strada Statale", нумерація вулиць для цього дуже корисна.

Сьогодні дуже часто зустрічається з навігаційна система небезпеки. Ви повинні сподіватися, що маршрут виведе вас на авантюрні стежки, оскільки стара головна дорога веде через звивистий центр міста, а новий об'їзд швидко веде наскрізний рух навколо старого центру міста. Тут варто надати пасажиру дорожній атлас на додаток до "навігаційної системи". Зокрема, водіям широких мобільних будинків непогано було б звернути увагу на блакитні покажчики для вантажівок вагою понад 3,5 т, які також вказують маршрути, якими можна подорожувати "великими кораблями".
Досвід показав, що навігаційна система надзвичайно корисна для того, щоб розпізнати, де ви перебуваєте (через масштабні інкорпорації, міський знак великого міста вже може бути двома містами до меж міста, і ви марно будете шукати цільову стоянку або залізничного вокзалу), або на якій вулиці (СС ..) їде од. який вихід наближається.

Дотримуватися запропонованих об’їздів (жовті покажчики) є абсолютно необхідним. Навіть якщо ви сподіваєтесь знайти регульований світловим сигналом маршрут на великих об’їзних дорогах в односторонньому русі, по якому ви можете пробратися без об’їзду: це ніколи не варто! Мосту, для якого об’їзд призначений для перегляду, може просто не бути там, і будівництво нового може зайняти кілька років.

Більшість італійських Шосе підлягають зборам. На відміну від раніше, коли платна каса проходила посередині ділянки автостради, і за цю ділянку потрібно було заплатити оболо (а там були величезні пробки), у більшості випадків ви витягуєте квиток при в’їзді на автостраду та платіть, коли ви їдете з автостради біля платної каси. Каси з квитанцією відзначені, ви також можете розрахуватися в автоматі купюрами, монетами та кредитними картками.
Виїзди на початковій стадії зазначені, стрілки до виходу також своєчасно проведені на правій продовжуючій смузі, але більш повільні команди караванів можуть продовжувати рух по цій смузі без проблем, оскільки фактичний вихід починається з власної смуги.

Рекомендовані Через картки сплатити мито Шосе. Ви платите за картку заздалегідь (є картки на 25, 50 або 75 євро), і ви можете їздити безготівково на автостраді та в касах блакитний Використовуйте доріжки (за допомогою картки) (макс. 2 картки на кожну платіжну операцію). Картки Via-Card можна придбати на автозаправних станціях, станціях технічного обслуговування автомагістралей, а в Швейцарії - у TCS; їх можна легко придбати після в’їзду на автостраду на одній зі СТО, оскільки оплата рахунків зазвичай оплачується лише тоді, коли ви їдете з автостради. Будьте обережні жовтий Сліди такі Телепас з автоматичним виставленням рахунку за зарезервовану суму мита.

Безготівкові станції працюють не завжди бездоганно, вони не дебетують карткові платежі, а роздруковують квитанцію, де вказано, скільки ще потрібно заплатити. Бар'єр все одно піднімається. Якщо продовжувати йти, не доплачуючи, ви можете зіткнутися з проблемами пізніше, іноді навіть роками пізніше. Колекторські агентства надсилають додаткові претензії. Тому ADAC радить зберігати квитанції про плату за транспорт протягом тривалого часу.

Скидати налаштування перед платіжною касою (якщо ви неправильно класифікували себе) категорично заборонено. Якщо оплата неможлива, можна продовжити подорож. Або співробітника можна зателефонувати через домофон, або роздрукувати квиток (номер автомобіля відсканований і транспортний засіб зареєстрований), що дуже просто вдома за допомогою кредитної картки оплачується може бути.

Для Мотоциклісти Шоломи є обов’язковими для використання з шолом, що відповідає стандартам ECE. Невиконання може призвести до вилучення мотоцикла на місці. Крім того, відпускати кермо або піднімати ноги заборонено, тобто жодного привітання. Деякі норми виконуються досить різко.

Загалом, ви їдете з великою обережністю, і ваше право проїзду не доводиться безжально. Той, хто намагається передбачити ймовірну поведінку водія попереду (якщо водій попереду повільно підтягнеться до центральної лінії, він, ймовірно, буде продовжувати повертати ліворуч, навіть якщо він не моргає ...), зможе встигнути з італійським рухом легше, ніж будь-хто, хто не натискає гальмо, оскільки він має перевагу відповідно до переваги. Для кращого розуміння деякі більш тонкі, неписані правила, які не завжди правильно визнаються іноземцями:

• спілкування водій між собою важливіший. Багато чого з’ясовується за допомогою ручних сигналів, мигалки чи гудка.
• Взаємна повага і Думаючи разом. Італійські водії, як правило, менш наполегливо ставляться до своїх прав і готові піти на поступки іншим заради кращого руху транспорту. Часом необдуманість інших учасників дорожнього руху зазвичай може бути компенсована.
• Взагалі кажучи, італійці, які дуже важко їдуть по центральній лінії, вказують, що поспішають, вони цінують, коли ти тримаєш трохи праворуч, щоб полегшити обгін. З іншого боку, літні люди люблять їздити на "Чінквеченто" зі швидкістю 30 км / год праворуч від смуги руху, запрошення обігнати, якщо маршрут досить чіткий. Однак, якщо є подвійна лінія безпеки, обгін категорично не вказується, попереджувальні знаки часто попереджають про смуги руху.
• ріг часто використовується як засіб спілкування. Особливо на вузьких, заплутаних та звивистих сільських дорогах італійці люблять гудити, перш ніж виходити на криву. Якщо ніхто не подасть сигнал, він припускає, що крива є чіткою і використовує всю ширину дороги. Іноземці мусять до цього звикнути Хонк-роги негайно за поворотом.
• На Сицилії на автостраді іноді використовують повільну зміну від дальнього до ближнього, щоб попередити транспортний засіб, що попереду, щоб попередити їх про несподівані обгони.
• Вивіски не є настільки надійним і послідовним, як це звично для D або CH. Тож їдьте обережно незнайомими дорогами, не кожен щільний поворот позначений. Обмеження швидкості вводяться більш гнучко, особливо на півдні, тоді як на півночі Італії порушення жорсткості переслідуються все більш суворо.
  

В Італії відображається швидкість - це максимальна швидкість, яка, однак, не може рухатися постійно з міркувань безпеки руху. Наприклад, у Швейцарії, наприклад, обмеження швидкості становить 60 км / год перед небезпечною кривою, відкрита межа 90 км / год застосовується на вузьких італійських провінційних дорогах, і ви самі винні, якщо недооцінюєте криву і опинитися в канаві.

• Швидкісні пастки часто знаходяться в критичних місцях із щільною кривизною, і їх зазвичай позначають на автостраді, міліціонера з радарним пістолетом, що ховається за кущем, безпосередньо перед вивіскою за містом, рідко можна зустріти. Репетитор системи - це система управління секцією швидкості: реєструється час проходження між рознесеними точками вимірювання та обчислюється середня швидкість; якщо вона перевищена, то накладається штраф. У цьому випадку коротке прискорення до обгону не призводить до отримання паркувального квитка, якщо потім ви їдете "добре". Зараз система охоплює до 40% італійської мережі автомагістралей, так що в іншому випадку так часто переживається поспіх після проходження відомого радіолокаційного місця не варто.
• якщо ви хочете влитися у швидкий рух із бічної вулиці, ви мужньо виїжджайте на смугу, шукаючи візуального контакту, щоб повідомити про свій намір, і, як правило, вас незабаром впустять. Якщо ви зачекаєте за лінію з обмеженими обмеженнями, ви ризикуєте там передчасно постаріти.

Для пішохід Точно так само: не чекайте біля переправи зебри, коли хтось зупиниться, що, як правило, не трапиться. Якщо ви в серйозний момент вирушите в дорогу і дасте зрозуміти, що зараз хочете перейти вулицю, ви охоче зупинитесь. Те саме стосується зелених пішохідних світлофорів, ви зупиняєтесь лише тоді, коли справді починаєте йти.

• Італія також відома тим, що будь-який вантаж, що виступає назад на транспортному засобі (включаючи велосипеди на автомобілі та мобільні будинки), має червону та білу смужку розміром 50 х 50 см. Панельо повинен бути позначений.

Пересуватися в Італії легше, якщо звикнути до нумерації вулиць та кольорів покажчиків. Що зазвичай платний Автомобільні дороги загальні зелений позначений. Легко пропустити невеликі покажчики до наступного роз’їзду автостради, які позначені лише номерним знаком провінційного міста, маленьким зеленим знаком КТ таким чином описує маршрут до наступного вузла автомагістралі з пунктом призначення Катанія. Блакитність Покажчики вказують основні дороги, якими користуються "Strada statale" (SS) позначені, більші цифри можуть позначати нові лінії, що йдуть паралельно старому Stadata Statale, вони частково двосмугові, але не перехресні. Отже, існує і після Апулії SS16 продовжувати, на паралельному прогоні SS613 Ви можете їхати набагато швидше і без їзди по містах, що в Італії може зайняти дуже багато часу.

Білі знаки позначають місцеві пункти призначення, коричневі напрямки, які повинні зацікавити туристів, а логотип часто вказує на тип призначення (археологічні розкопки або пляж).

У випадку ДТП із іноземними учасниками дорожнього руху не рухати транспортні засоби, а викликати безпосередньо поліцію. Це вимагає багато терпіння та нервів, але позбавляє проблеми зі страховкою пізніше.

мову

Є офіційною мовою Італійська. На північному заході (Долина Аоста) також буде локальним Французька розмовна, а в Південному Тіролі є німецькомовна більшість. У деяких долинах Доломіту розмовляють ладином, а Фурлан - у Фріулі, що віддалено пов’язано з ретороманською мовою у Швейцарії. Сардинія також розмовляє власною мовою, сардинською. Але є й сильні діалекти в інших частинах країни, які мають мало спільного зі стандартною мовою. До середини 20 століття діалект розмовляли майже скрізь і лише в особливих випадках, але в останні кілька десятиліть стандартна італійська мова зростала - особливо у великих містах та серед молодих поколінь.

У Фріулі Венеція Джулія теж Словенська Меншість. Подекуди на півдні Італії, в Апулії, старійшини розмовляють грецьким діалектом - грико, що бере свій початок з часів Велика Греція бере свій початок.

Ви можете поїхати в туристично добре розвинених районах Англійська молодець. Однак, особливо в глибині країни, англійська мова навряд чи допоможе, і вам доведеться спілкуватися італійською. Будь ласка, зверніться Розмовник італійська

купити

Час роботи магазинів дуже різний.
Більші супермаркети працюють у суботу щонайменше до 20:00, а іноді і в неділю вранці. Звичайні магазини та бутики закриті в центральній та південній Італії, особливо в невеликих містах, під час сієсти з 13:00 до 16:00 або 17:00, а іноді і заправні станції. Тоді торгові вулиці повністю пустеють, стулки опускаються, а місця для паркування найкращі незадовго до закінчення сієсти. Деякі магазини, особливо пекарні, працюють у святкові дні. В Феррагосто (Успенський день, 15 серпня) майже всі магазини зачинені.

На туристичних курортах та морських курортах магазини в основному працюють постійно, особливо у високий сезон з травня по вересень.

Той, хто здійснює покупки в Італії як громадянин ЄС, повинен платити кредитною карткою за покупки на суму € 1000 або більше. Оплата готівкою здійснюється відповідно до норм "tetto di mille euro" можливо лише до € 999,99. Уряд хоче стримати відмивання грошей та ухилення від сплати податків. Клієнти, які проживають за межами ЄС, можуть платити готівкою до € 14 999,99.

Той, хто їсть, п’є або робить покупки, зобов’язаний сконтріно (Квитанція), яку потрібно взяти принаймні за 500 м від ресторану, бару чи магазину. Станьте сконтріно У касі або на столі, а також після споживання чи придбання неможливо показати у разі контролю фінансовою поліцією, ухилення від сплати податків карається згідно з італійським законодавством (а також орендодавцем / продавцем), і, можливо, доведеться заплатити штраф . Ось чому сконтріні часто натискають на клієнта, будь ласка, візьміть той сконтріно тому завжди з.

кухня

Die Italienische Küche ist in der ganzen Welt berühmt - dabei hat das, was man oftmals "beim Italiener" vorgesetzt bekommt, nicht viel mit der traditionellen, italienischen Küche zu tun. Wobei es die italienische Küche eigentlich gar nicht gibt - zu groß sind die regionalen Unterschiede von Nord nach Süd. Während die norditalienische Küche der deutschen etwas näher ist (man benutzt oftmals mehr Butter als Olivenöl), so ist die süditalienische Küche deutlich anders. Öl ist Grundkochmittel, dazu kommt Knoblauch und dann erst alles Weitere. An den Küsten wird viel Fisch gekocht, während im Landesinneren Schafsprodukte (v.a. Käse) produziert und verkocht werden.

Kleiner Wegweiser durch die gastronomischen Begriffe:

Eine Bar ist in Italien kein Ort um Cocktails zu trinken. In einer italienische Bar gibt es vom frühen Morgen bis zum späten Abend Kaffee (und andere Getränke), morgens ein Frühstück und später oft panini oder andere kleine Speisen. Die Bar ist ein sozialer Treffpunkt, und der (oder die) Barista ist in der Regel eine lokale Informationsquelle, die man auch als Tourist nutzen kann. In der Bar liegen zudem kostenlose Tageszeitungen aus, je nach Größe der Bar kann das Sortiment beachtlich sein und umfasst gelegentlich ausländische Zeitungen. Die Torrefazione (Kaffeerösterei) bietet verschiedene Sorten selbst gerösteten Kaffee und andere Kaffeegetränke an, jedoch außer Kleingebäck meistens keine Speisen und andere Getränke.

Restaurants gibt es als Osteria, Trattoria oder Ristorante. Ein Ristorante ist meist etwas gehobener, eine Trattoria oft eher eine Gastwirtschaft, und die Osteria ließe sich mit "Weinlokal" übersetzen. Alle können hervorragend sein, die Küche ist meist regional. Trattorien gibt es auch als Ausflugsgaststätten auf dem Land, mit etwas Glück auch mit einem großen Spielplatz.

Pizza wird in der Pizzeria in einfachem Ambiente serviert; in "normalen" Restaurants gibt es sie (außerhalb der Touristengebiete) eher nicht. Dafür gibt es in einer guten Pizzeria nichts anderes; bestenfalls noch ein paar andere Spezialitäten, die sich im Pizzaofen zubereiten lassen. Jede Region macht die Pizza auf eine eigene Art, und natürlich ist jede von ihrer eigenen Variante überzeugt. Die meisten Italiener geben aber irgendwann zu, dass die neapolitanische Version - aus dem Holzofen mit hohem, unregelmäßigem Rand - die ursprüngliche und "echte" ist. Als Fastfood gibt es auch die Pizza al taglio, Pizzastücke direkt auf die Hand.

Daneben gibt es noch verschiedene Orte die nach den Speisen benannt sind, die es dort gibt: Die Paninoteca serviert panini caldi (überbackene belegte Brötchen oder Toast), Pizzastücke und ähnliches, in der Piadineria gibt es Piadine (Fladenbrote mit Füllung). Die Spaghetteria spezialisiert sich auf Pasta, in der Rosticceria bekommt man frittierte oder gegrillte Speisen zum Mitnehmen oder gleich Essen.

Ein Tavola calda ist ein günstiger Schnellimbiss mit Selbstbedienung, jedoch in der Regel ohne Fastfood, sondern mit einfachen, frisch vorgekochten Gerichten nach Saison, die für den Kunden erwärmt werden. Hier essen viele Berufstätige zu Mittag.

Die Italiener, insbesondere im Süden, lieben Süßspeisen und Gebäck. Das gibt es in der Pasticceria, oder Konditorei. Hier bekommt man kleine Gebäckstücken wie cornetti, biscotti (Kekse), pastafrolla (Mürbteiggebäck), bignets (Windbeutel) und andere lokale Spezialitäten, gerne auch mit einem Kaffee dazu. Die Pasticceria hat in der Regel auch Sonntagvormittag geöffnet, da es üblich ist, am Sonntag nach dem üppigen Mittagessen Gebäckteilchen einzunehmen. Und das italienische Eis holt man natürlich von der Gelateria, wahlweise in der Waffel (cono) oder im Becher (coppa).

Abends geht es dann in die Birreria oder in den Pub zu einem Bier, oder in die Enoteca oder Vineria zu einem Wein (hier werden auch hochpreisige Weine glasweise ausgeschenkt). In beiden bekommt man auch Kleinigkeiten zu Essen.

Der Tea Room ist mit den Briten nach Italien gekommen. Obwohl Italien eine Nation der Kaffeetrinker ist, sind Tea Rooms zwar nicht prototypisch, aber eine gute Alternative zur in der Regel sehr lebhaften Bar. Häufig liegen in Tea Rooms auch Spiele, Bücher und Magazine aus und laden zum Verweilen ein.

Der Agriturismo (Bauernhof mit Feriengästen) hat neben Ferienunterkünften oft auch einen Speisesaal oder eine große Küche, in dem frische, saisonale Speisen aus eigenem Anbau oder eigener Zucht und Produktion angeboten werden, darunter immer mehr Bio-Betriebe. Besonders auf dem Land ist der Agriturismo eine preiswerte Alternative zu den Restaurants in den Städten. Die Öffnungszeiten sind saisonal sehr unterschiedlich, weil die Küche oft nur nebenbei betrieben wird, ggf. vorher anrufen.

Viele Restaurants berechnen "Grundgebühr" für Gedeck, Brot, Grissini und Service; den berühmten Coperto oder auch: Pane. Das ist normal und muss auch bezahlt werden. Allerdings wird in Italien dafür auch wenig bis kein Trinkgeld gegeben. Wenn man unter Freunden gemeinsam isst, wir die Rechnung normalerweise auf "römische Art" geteilt - alle zahlen den gleichen Anteil am Gesamtbetrag. Eine getrennte Abrechnung ist in Restaurants nicht üblich. Gäste werden gerne eingeladen, wer sich revanchieren will, sollte beim nächsten Mal schneller sein.

Bei einem Essen ist folgende Speisenfolge üblich:

• Antipasto (Vorspeise), beispielsweise Crostini oder Bruschetta, Kleinigkeiten aus eingelegtem, gegrilltem oder frischem Gemüse, regional auch Häppchen aus (Frisch-)Käse oder Meeresfrüchten und Fisch, Prosciutto di Parma (Rohschinken), im Sommer gern auch verdure in pinzimonio, gemischte, erntefrische Gemüse zum Dippen in Olivenöl.
• Primo (erster Gang), z.B. Pasta (Nudeln) oder Gnocchi aus Kartoffeln, gefüllte Nudeln, manchmal kleine Aufläufe (sformatino) aus Gemüse oder Crespelle (Crepes) mit Füllung, in der kühlen Jahreszeit auch Suppen.
• Secondo (Hauptgang), meistens gegrilltes oder gebratenes Fleisch, Fisch, Wild oder Geflügel. In der Regel sind beim Hauptgang keine Beilagen (außer einer kleinen Garnitur) dabei, man muss also Kartoffeln und/oder Gemüse separat dazu bestellen. Beliebte Beilagen sind Patate fritte (in Olivenöl gebratene Kartoffelspalten, keine Pommes frittes), Patate in tegame (geschmorte Bratkartoffelstückchen mit Kräutern), Polenta (Maisbrei), Fagioli (Bohnenkerne, verschiedene Sorten, meistens geschmort) oder Fagiolini (grüne Bohnen oder Brechbohnen) bzw. andere Gemüse nach Saison. Regional werden auch Käseplatten oder gegrillter Pecorino als Secondo angeboten, für Vegetarier gibt es gelegentlich Gemüse- oder Eiergerichte, z.B. Frittata (Omelette) mit Gemüse.
• Dolci (Dessert) wie Pudding, Eis, Sorbet oder Kuchen und Obst nach Saison.

Diese Gänge werden einzeln in Rechnung gestellt und können zu einer hohen Gesamtsumme führen, 40 € pro Person [2017] sind dabei schon günstig. Allerdings ist es auch erlaubt und normal, Gänge wegzulassen und zum Beispiel nur eine Pasta und ein Dessert zu essen. Man sollte nur beachten, dass die Gänge fast immer in der "richtigen" Reihenfolge serviert werden - wenn also eine Person den Primo und die andere den Secondo nimmt kann es sein dass diese nacheinander serviert werden.

Die Pizza ist im Übrigen ein piatto unico, also eine vollständige Mahlzeit in einem einzigen Gericht.

Nachtleben

Das gemeinsame auswärtige Abendessen ist unter jenen Familien, die es sich leisten können, ein beliebtes Ritual zur Beziehungspflege. Eltern, Kinder (auch die Jüngsten), Großeltern und häufig befreundete Familien oder Verwandte ergeben Runden, für die im Restaurant nicht selten drei oder mehr Tische zusammengestellt werden müssen.

Man trifft sich um 20 Uhr zum Aperitif in einer Cocktail Bar/Gelateria, wo es für die Kinder einen Eisbecher und eine Cola gibt, während sich die Älteren mit einem Aperol, Campari o.Ä. auf den Abend einstimmen.

Ca. eine Stunde später begibt man sich ins favorisierte Restaurant; spätestens dort wächst die Gruppe auf ihre volle (s.o.) Größe an. Beim Essen, das sich über mehrere Gänge erstreckt (s. Küche), werden (erheblich weniger dezent als man es in Deutschland gewohnt ist) weitere Neuigkeiten aus Politik, Sport und Nachbarschaft ausgetauscht. Mit Herannahen der Mitternacht wird die Tafel schließlich aufgehoben.

Dies ist die Stunde der Ragazzi (so werden im Italienischen alle Menschen vom motorrollerfähigen Alter an aufwärts bis Ende der Zwanziger bezeichnet - im freundschaftlichen Umgang auch erheblich ältere Personen). Diese brechen in der Zeit ab ca. 23 Uhr mit ihren verschiedensten Kraftfahrzeugen (sehr wenige Fahrräder) aus allen Richtungen der äußeren Stadtteile und des Umlandes über die Innenstädte herein, was für den ausländischen Touristen, der in einer Enoteca/Birreria dabei ist, seinen Absacker einzunehmen, ein lärmendes und stinkendes, gleichwohl faszinierendes Schauspiel ergibt. Auf diese Weise füllen sich die angesagten Orte der Innenstadt, bis jede Bar sowie jede Sitzgelegenheit im Freien von jungen Leuten umlagert ist. Es wird sich nicht bis zur Besinnungslosigkeit betrunken, noch kommt es regelmäßig zu anderweitigen Ausfällen, da auch unter den jungen Leuten der soziale Austausch mit dem (Gesprächs-)Partner oder dem Mobiltelefon oder beidem im Vordergrund steht.

Das Prinzip Großraumdisco (wie z.B. in Deutschland) oder gar Alles-unter-einem-Dach-Unterhaltung (wie in den USA üblich) ist wenig verbreitet. Auch hierfür darf man die Ursachen in der sozialen Struktur suchen. Auch das günstige Wetter spielt sicherlich eine Rolle. Dennoch erkennt man am einen oder anderen Rohbau die Tendenz zu größere Einheiten weiter entfernt von den Stadtzentren.

Die o.g. Beobachtungen stammen aus verschiedenen Orten Siziliens während der warmen Jahreshälfte. Es ist davon auszugehen, dass sich die geschilderten Verhältnisse in der Nähe einer Extremsituation bewegen. Mit wachsender Entfernung von den touristischen Zentren, außerhalb der Hauptsaison und/oder in anderen (wirtschaftlich stärker „entwickelten“) Landesteilen wird der ausländische Reisende möglicherweise Anderes vorfinden.

Unterkunft

Für den individuellen Urlaub in Italien bieten sich Ferienwohnungen und Ferienhäuser an.

In Italien gibt es auch viele Campingplätze, die gut ausgerüstet sind. Wer einen mittleren Standard sucht, sollte beim Zeltplatz auf mindestens 4 Sterne achten. Darunter fehlt oftmals warmes Duschwasser oder es muss mit Jetons separat bezahlt werden. In der Hochsaison von Juli bis September ist es mit großen Zelten schwierig, einen freien Platz zu finden. Spontane Camper mit Kleinzelten (Iglus...) finden jedoch fast immer ein Plätzchen.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Nächster Termin	Name	Bedeutung
Samstag, 1. Januar 2022	Capodanno	Neujahrstag
Donnerstag, 6. Januar 2022	Epifania	Heilige Drei Könige
Montag, 18. April 2022	Pasquetta	Ostermontag
Sonntag, 25. April 2021	Anniversario della Liberazione	Tag der Befreiung Italiens vom Faschismus (1945)
Samstag, 1. Mai 2021	Festa del Lavoro	Tag der Arbeit
Montag, 24. Mai 2021	Lunedì di Pentecoste	Pfingstmontag, nur in Südtirol
Mittwoch, 2. Juni 2021	Festa della Repubblica	Nationalfeiertag, Tag der Republik, Republikgründung 1946
Sonntag, 15. August 2021	Ferragosto / Assunzione di Maria	Mariä Himmelfahrt
Montag, 1. November 2021	Ognissanti	Allerheiligen
Mittwoch, 8. Dezember 2021	Immacolata Concezione	Mariä Empfängnis
Samstag, 25. Dezember 2021	Natale di Gesù	Weihnachten
Sonntag, 26. Dezember 2021	Santo Stefano	Stefanstag

Während die o.g. Feiertage landeseinheitlich sind, unterscheidet sich der Feiertag zu Ehren des Stadtpatrons von Stadt zu Stadt:

Stadt	Nächster Termin	Heiliger
Venedig	Sonntag, 25. April 2021	St. Markus
Florenz	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Genua	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Turin	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Rom	Dienstag, 29. Juni 2021	St. Petrus
Siena	Freitag, 2. Juli 2021	Palio di Provenzano
Palermo	Donnerstag, 15. Juli 2021	Sta. Rosalia
Siena	Montag, 16. August 2021	Palio dell'Assunta
Neapel	Sonntag, 19. September 2021	St. Januarius
Bologna	Montag, 4. Oktober 2021	St. Petronius
Triest	Dienstag, 2. November 2021	St. Justus
Bari	Montag, 6. Dezember 2021	St. Nikolaus
Mailand	Dienstag, 7. Dezember 2021	St. Ambrosius

Karfreitag ist kein Feiertag in Italien.

Sicherheit

In Italien ist es auch nicht anders als im Rest der Welt: Vorsicht hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden. Nachts nicht alleine durch leere Straßen ziehen, dunkle Gassen vermeiden, Uhren, Schmuck und teuere Fotoapparate nicht unnötig zur Schau stellen. Auf Märkten auf Geldbörse, Handtasche etc. aufpassen. In Großstädten sollten Sie vor allem Parks in der Nacht meiden. Teure Autos sollten in Städten besser in einem bewachten Parkhaus abgestellt werden.

An Stränden und anderen oft von Touristen frequentierten Orten werden dem Reisenden oft gefälschte Uhren, Taschen, Sonnenbrillen, Parfums und andere Markenartikel angeboten. Es wird erwartet, dass auch Touristen solche Angebote als Fälschungen erkennen, wenn man dennoch kauft, macht man sich strafbar! (entweder, wenn der Kauf beobachtet wird, oder später, wenn man bei der Wiedereinreise ins Heimatland vom Zoll kontrolliert wird). Beim Kauf hochwertiger echter Markenartikel ist der Kassenbeleg auf jeden Fall aufzubewahren.

Falls Sie mit einer Situation überfordert sind, scheuen Sie sich nicht, Passanten um Hilfe zu bitten. Italiener sind, wenn sie direkt angesprochen werden, außerordentlich hilfsbereit.

Vor der Mafia braucht man keine Angst zu haben, die kassiert höchstens an Busparkplätzen ab, lässt Touristen aber in Ruhe, da sie mit Italienern genug zu tun hat. Süditalien und Sizilien sind daher nicht unsicherer als andere Landesteile auch.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Italien ist in allen Landesteilen von guter Qualität. Besondere gesundheitliche Risiken bestehen nicht, spezielle Impfungen sind nicht nötig. Die europäische Krankenversicherungskarte (“tessera sanitaria”) gilt in Praxen von Vertragsärzten („il medico di base“) der italienischen staatlichen Krankenversicherung (SSN). Sie müssen das Geld für manche Untersuchungen und die Rezeptgebühr (in der Apotheke sagt man „devo pagare solo il ticket“) selbst vorstrecken und hinterher von Ihrer Krankenkasse einfordern, bewahren Sie die Quittungen und Unterlagen auf. In Touristengegenden praktizieren viele deutsch- und englischsprachige Ärzte und Zahnärzte, fragen Sie Ihren Gastgeber. Eine Konsultation in einer Privatpraxis kostet 50-80 € beim Allgemeinarzt aber bis zu 150 € bei einem Spezialisten. Eine Auslandsreisekrankenversicherung ist nützlich, da die gesetzlichen Kassen manchmal nur Richtsätze erstatten.

In Städten gibt es in der Regel einen pronto soccorso (Notaufnahme/Notfallpraxis) für dringende Fälle bzw. ein Ospedale (Krankenhaus) mit Notaufnahme. Bei Kleinigkeiten können Sie sich problemlos an eine Apotheke wenden, dort ist man auf Erste Hilfe eingestellt.

Zahnarztleistungen werden in Italien generell privat abgerechnet.

Rezeptpflichtige Medikamente erhält man nur in einer „Farmacia,“ welche durch ein grünes Kreuz erkennbar sind. In einer „Parafarmacia“ ist auch ein Apotheker anwesend, man verkauft aber nur rezeptfreie Medikamente.

Klima

Zu den großen Vorzügen Italiens gehört auch sein herrliches, außerordentlich mildes Klima, das es dem Wall der Alpen, dem überall wirksamen Einfluss des Meers und der günstigen südlichen Exposition ganzer Landschaften verdankt. Doch ist auch hier ein bedeutender Unterschied zwischen dem kontinentalen und dem peninsularen Italien bemerkbar; jenes hat auffallend kontinentales, dieses überwiegend maritimes Klima. Es lassen sich drei Regionen unterscheiden: das Po-Gebiet, Mittelitalien und Süditalien, zu welchem die ligurische Küste zu rechnen ist.

In der Po-Ebene wechseln kalte Winter mit heißen Sommern; trotz einer mittleren Jahrestemperatur von 13 °C kommen Temperaturen von -17 °C vor, und der Winter ist, wenn auch kürzer, so doch meist kälter als im Rheintal zwischen Koblenz und Bonn. Nur ein schmaler Saum unmittelbar am Fuß der Alpen und an den lombardischen Seen macht eine Ausnahme. Dementsprechend ist die Vegetation in der Lombardei durchaus mitteleuropäisch, nur solche Pflanzen des Südens können hier angebaut werden, welchen, wie dem Reis, die Sommerwärme gerade lange genug anhält; nur an den Seen kehren zahlreiche Formen der Mediterranflora und auch der Ölbaum wieder.

In Mittelitalien ist die tyrrhenische Abdachung vor der adriatischen bevorzugt durch höhere Wintertemperatur, was sich namentlich darin ausprägt, dass am ganzen Küstensaum Dattelpalmen bis auf kurze Unterbrechung, in der Toskana auch Agrumen bei einigem Schutz fortkommen. Die mittlere Jahrestemperatur beträgt 14,5 °C, aber noch in Rom sind -5,9 °C beobachtet worden, und Schnee ist jeden Winter ein- bis zweimal zu erwarten, wenn er auch nicht liegen bleibt. Auch hier überwiegt noch der mitteleuropäische Charakter der Flora, nur in der Küstenzone sind immergrüne mediterrane Bäume und Sträucher häufig und dem Ölbaum sind bedeutende Flächen gewidmet.

Erst in Süditalien und der durch die Apenninen gebildeten klimatischen Oase von Ligurien herrscht volle Mediterranflora, und der Nordländer findet das Italien, welches er schon am Fuß der Alpen suchte. Erst hier, vom Monte Gargano und Terracina an, werden Agrumen im großen gebaut und sind Dattelpalmen häufig; erst von hier an sind die mitteleuropäischen Holzgewächse auf die Höhen der Berge zurückgedrängt und finden sich in Fülle die Opuntien und Agaven und die Vertreter der Mediterranflora, die immergrünen Eichen, die Karuben, Pistacia lentiscus, der Erdbeerbaum, die Phyllyreen, Lorbeer, Myrte, Oleander und jene große Zahl südlicher aromatischer Halbsträucher und Zwiebelgewächse, finden sich die winterlich grünen, mit buntem Blütenschmuck überdeckten Matten des Südens, welche an die Stelle der Wiesen des Nordens treten. Die mittlere Jahrestemperatur dieses Gebiets beträgt 17 °C, steigt aber in Sizilien bis auf 18,5 °C; der Winter ist sehr mild, 10 - 11 °C, so dass keine Unterbrechung in der Vegetation eintritt und nur die Berge längere Zeit von Schnee bedeckt sind. Hier erhebt sich die immergrüne Zone, die in Mittelitalien 500 m nicht erreicht, bis auf 800 m, erst dann beginnt meist mit Edelkastanien der Gürtel der laubabwerfenden Bäume; die Region von 1.000 - 2.000 m ist der Buche und der Kiefer eigen, aber nur auf den höchsten Höhen der Abruzzen und Korsikas findet sich alpine Vegetation.

Respekt

In italienischen Restaurants sollte man sich nicht einfach an einen leeren Tisch setzen. Besser man wartet, bis man einem Tisch zugewiesen bekommt; man kann dem Kellner aber selbstverständlich einen Tisch vorschlagen. Wenn ein Restaurant voll gefüllt ist, wartet man an der Bar, bis wieder ein Tisch frei wird; der Kellner achtet auf die Reihenfolge.
Sich betrunken in der Öffentlichkeit zu zeigen, gilt in Italien als "unterste Schublade". Auch wenn fast immer "Vino" auf den Tisch kommt, trinken Italiener praktisch nie über den Durst. Drogenkonsum in der Öffentlichkeit ist ohnehin absolut tabu.

Bekleidung: in Italien als katholisch geprägtem Land gelten Bekleidungsvorschriften noch etwas. Zumindest im Süden wird an Familienstränden nicht "oben ohne" gebadet, Strandbekleidung, Shorts und Spaghetti-Top sind nicht die geeignete Oberbekleidung zum Besuch gehobener Geschäfte, Museen und vor allem Kirchen.

Praktische Hinweise

Achtung Wintersportler, auf Italiens Pisten herrscht für Kinder bis 14 Jahren Helmpflicht!

Elektritzität

In Italien wird die normale europäische Spannung von 230V/50Hz verwendet. Der übliche Stecker ist der Typ L, mit drei Kontaktstiften nebeneinander, von dem es zwei Versionen gibt. In die "kleinere" davon passen auch Euro-Flachstecker.

In neueren Gebäuden finden sich meist Kombi-Steckdosen, die beide Varianten und auch Euro-Flachstecker aufnehmen. Schuko-Stecker passen nicht in Typ-L Steckdosen.

Gerade im Norden findet man teilweise, aber nicht überall, auch Steckdosen für Schuko-Stecker. Schuko-Adapter gibt es in den meisten Gegenden problemlos und günstig im Supermarkt; ansonsten im Elektrofachhandel

Rauchen

Seit 2005 herrscht in allen öffentlichen Gebäuden, auch in Gaststätten und Büros, striktes Rauchverbot. Im Freien und in ausgewiesenen Raucherzonen ist es noch erlaubt.

Auch das wird lokal noch weiter eingeschränkt, in Neapel und Bozen ist das Rauchen auf allen öffentlichen Flächen, auf denen sich Kinder und Schwangere aufhalten könnten, wie etwa Straßen, Plätzen, Spielplätzen, Freiluftbühnen und Sportstadien usw. ebenfalls verboten.

Sauna

Nackt geht man in Südtirol in die Sauna, dagegen sollten Urlauber in Mittel- und Süditalien die Sauna leicht bekleidet betreten. Wer unsicher ist sollte den Betreiber der Sauna fragen.

Post und Telekommunikation

Italien hat ein gut ausgebautes Mobilfunknetz. Es gibt 4 Anbieter: TIM, Vodafone, Wind und 3IT, die letzten beiden werden gerade verschmolzen. 3G (UMTS) ist flächendeckend verfügbar, die LTE-Abdeckung ist bei Vodafone und TIM deutlich besser als bei den anderen. EU-Bürger profitieren in Italien von stark regulierten Roamingpreisen; wer eine EU-Flatrate hat kann sogar telefonieren "wie Zuhause". Lokale SIM-Karten gibt es, auch für Urlauber, an den Verkaufsstellen der Anbieter (mehr Informationen im Prepaid-Data-Wiki (englisch)).

Literatur

Es gibt eine große Bandbreite italienischer Literaten, die auch in deutscher Übersetzung vorliegen. Als die "Urväter" der italienischen Literatur gelten Dante Alighieri (1265-1321), Franscesco Petrarca (1304-1374) und Giovanni Boccaccio (1313-1375), deren Werke bis heute eine kurzweilige Reiselektüre bietet, vor allem Dantes "Göttliche Komödie" und die pikanten Novellen von Boccaccios "Decamerone" sind empfehlenswert. Weltweite Bekanntheit erlangten in der Renaissance Niccolò Machiavelli (1469-1527), Matteo Bandello (1485-1561), Torquato Tasso (1544-1595) und Galileo Galilei (1564-1642), deren Schriften auch auf Deutsch vorliegen. In der Zeit des Risorgimento (18. Jahrhundert) entstanden weltberühmte Werke von Giacomo Leopardi (1798-1837), von dem ersten italienischsprachigen Nobelpreisträger Giosuè Carducci (1835-1907) und Giovanni Verga (1840-1922). Um die Jahrhundertwende und im 20. Jahrhundert waren wichtige Vertreter: Gabriele D'Annunzio (1863-1938) -- der jedoch durch seine Nähe zum Faschismus heute weniger beliebt ist -- Italo Svevo (1861-1928), Luigi Pirandello (1876-1936), Alberto Moravia (1907-1990) und Cesare Pavese (1922-1975), deren Lektüre dem Reisenden Italien näher bringt als manch ein Reiseführer.

Unter den zeitgenössischen Autoren: Der Nobelpreisträger Dario Fo (*1926), Umberto Eco (*1932) und Andrea Camilleri (*1925).

In den letzten Jahren erfreut sich der italienische Kriminalroman großer Beliebtheit. Die Krimis sind oft stark regional geprägt und bieten Reisenden einen tiefen Einblick in das alltägliche Leben.Die in Deutschland beliebtesten Krimis sind (um nur einige zu nennen):

• Die anspruchsvollen Krimis der "Firma" Carlo Fruttero & Franco Lucentini
• Die sizilianischen Krimis von Andrea Camilleri
• Die in Venedig angesiedelten Krimis der Amerikanerin Donna Leon
• Die in Florenz spielenden Krimis von Marco Vichi und der Britin Magdalen Nabb
• Die Turiner Krimis von Margherita Oggero und Carlo Lucarelli
• Die Toskana-Krimis von Marco Malvaldi
• Die Justiz- und Anwaltskrimis von Gianrico Carofiglio (Bari) und Nino Filastò (Florenz)

Unterhaltsam und lehrreich ist die Serie "Picus Lesereisen" (z.B. "Toskanische Tagträume", "Amalfi/Cilento: Wo die rote Sonne wirklich im Meer versinkt", "Hinter Rom beginnt das Zauberland: Malerisches Latium" u.v.m.)

So man sich in die Poebene oder gar zum Podelta begibt, sollte man Guareschi Don Camillo und Peppone im Gepäck haben. Besser kann man das dortige Lebensgefühl nicht beschreiben.

Weblinks

• Museen in Italien
• Italienische Küche
• Italienische Reise J.W. Goethe
• Website des Staatlichen Italienischen Fremdenverkehrsamtes (mehrsprachig)
• Website der Staatlichen Italienischen Zentrale für Tourismus (mehrsprachig)
• Italienische Küche im Koch-Wiki