Південний Тіроль - Südtirol

Південний Тіроль
немає інформації про туристів у Вікіданих: Touristeninfo nachtragen

Південний Тіроль (офіційно "Автономна провінція Боцен - Південний Тіроль" (іт. Провінція Автонома ді Больцано - Альто-Адіджехлопче. Провінція Автономна де Бальсан / Бульсан - Південний Тіроль) - найпівнічніша провінція Італії. Разом з Трент вона утворює автономну область Трентіно-Південний Тіроль. Більшість населення (близько двох третин) є німецькомовними, оскільки територія належала Австрії (Тіроль) до кінця Першої світової війни. Чверть розмовляє італійською мовою, і невелика частка населення, особливо в районі Доломітові Альпи, говорить Ладін. Південний Тіроль - один з найпопулярніших туристичних регіонів на півночі Італії.

Регіони

VinschgauBurggrafenamtÜberetsch-UnterlandBozenSalten-SchlernEisacktalWipptalPustertal
Районні громади Південного Тиролю

Гірські групи:

Долини між гірськими групами:

місць

Карта Південного Тіролю

Фюнес - Свята Магдалина

Міста:

  • 1 БольцаноWebsite dieser EinrichtungBozen in der Enzyklopädie WikipediaBozen im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBozen (Q6526) in der Datenbank Wikidata (100 000 жителів), італ. Больцано
  • 2 МеранWebsite dieser EinrichtungMeran in der Enzyklopädie WikipediaMeran im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMeran (Q131605) in der Datenbank Wikidata (37 000 жителів), італ. Мерано
  • 3 БріксенWebsite dieser EinrichtungBrixen in der Enzyklopädie WikipediaBrixen im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBrixen (Q185541) in der Datenbank Wikidata (20 000 жителів), італ. Брессаноне
  • 4 ЛавісWebsite dieser EinrichtungLeifers in der Enzyklopädie WikipediaLeifers im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLeifers (Q244607) in der Datenbank Wikidata (16 000 жителів), італ. Лавіс. спочатку лише село, яке за останні кілька десятиліть переросло у передмістя Бозена.
  • 5 БрунікоWebsite dieser EinrichtungBruneck in der Enzyklopädie WikipediaBruneck im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBruneck (Q256765) in der Datenbank Wikidata (12 000 жителів), італ. Бруніко
  • 6 СтерцингWebsite dieser EinrichtungSterzing in der Enzyklopädie WikipediaSterzing im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSterzing (Q263305) in der Datenbank Wikidata (8000 жителів), італ. Віпітено
  • 7 ГлюрнWebsite dieser EinrichtungGlurns in der Enzyklopädie WikipediaGlurns im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGlurns (Q419357) in der Datenbank Wikidata (900 жителів), італ. Глоренца, одне з найменших міст Європи з повністю збереженою міською стіною. В основному це лише невелике село, але саме ці міські стіни дають цьому місцю право називати себе "містом".

Менші, але туристично цікаві місця:

Інші цілі

Карта природних парків в Південному Тіролі

Природні заповідники

фон

історії

У 1363 році безслабна графиня Тиролю Маргарет Маульташ передала графство Тіроль австрійському герцогу Габсбургу Рудольфу IV. Він названий на честь прабатьківського графа, замку Тіроль біля Мерана.

В ході Наполеонівських війн Австрія втратила Тіроль Баварії в 1805 році. У 1809 році тирольці піднялися проти баварсько-французьких військ під проводом Андреаса Хофера, трактира з долини Пас'єр. Після початкових успіхів повстання було придушене, а Хофера страчено в Мантуї. Після падіння Наполеона Тироль в 1813 році був знову підключений до Австрії.

Після закінчення Першої світової війни південна половина Тиролю, сьогодні Південний Тіроль, отримала переможну силу Італії мирним договором Сен-Жермен. Лінія Бреннера була оголошена державним кордоном.

1922-1939: Фашистський уряд Італії проводить "італіазацію" Південного Тиролю. Уроки німецької мови заборонені, вводяться італійські топоніми, а в Південному Тіролі оселяються великі промислові компанії, щоб мати змогу запропонувати італійським робітникам з усієї країни стимул.

1939: Гітлер і Муссоліні дають німецькомовним південнотирольцям вибір (варіант): емігрувати до Німецького Рейху або залишитися в країні та відмовитись від будь-якої мовної та культурної незалежності. Війна перешкодила еміграції значної частини населення. 75 000 емігрують.

У травні 1945 р. Південний Тіроль окупували союзники. На краю Паризької мирної конференції підписується договір про захист інтересів німецькомовної меншини.

У 1948 році Національна асамблея Італії затвердила 1 Статут автономії для регіону Трентіно-Південний Тіроль. У 1960 р. Резолюція ООН закликала продовжити цю автономію.

У 1972 році набув чинності новий Статут автономії, який надав автономній провінції Больцано права на самоврядування.

Див. Також зауваження до Тірольська ідентичність загалом (у статті про Тироль);

регіональна митниця

Німецькомовна частина Південного Тиролю належить разом з Австрією (за винятком алеманського Форарльберга) та сусідньою Стара Баварія баварськомовний район із звичаями, що є загальним у багатьох частинах.

A загальний огляд до Старі баварські звичаї (Вівчарський танець, Леонгардірітт, Георгірітт, Перхтен та ін.) можна знайти у статті про Стару Баварію, див. також відповідну Митний розділ у статті теж Австрія.

  • 6 січня Богоявлення, освячуються священиком водою та крейдою. Увечері вся ферма збирається на фермі. Сяюче вугілля виймають з печі на сковороду і посипають над нею кілька зерен ладану. Невелика процесія починає молитися і рухається разом із “водою Кініг” та пахощами у всі кімнати подвір’я. Букви C - M - B розміщені на дверних коробках освяченим крейдою між цифрами Нового року. За поширеною думкою, перші літери Каспара, Мельхіора та Бальтазара, імена трьох королів. Однак насправді ініціали для Christ mansionem benedicat, "Христос благослови дім".
  • Пресвяте Серце Ісуса вогонь відбудуться в пам’ять про тірольських борців за свободу. У другу неділю після свята Корпус-Крісті вершини гір і пагорбів у Південному Тіролі світяться. Ця традиція сягає 19 століття і вшановує запоруку тирольських борців за свободу. Андреас Хофер поновив завіт із Серцем Ісуса перед початком знаменитої битви Берг-Ізеля проти французів та Баварії. Дивовижна перемога військ Хофера перетворила обітницю на велике свято, яке і сьогодні відзначається процесіями та гірськими пожежами у різних формах.
  • У багатьох південнотирольських місцях один Процесія подяки проведено. У церкві встановлюють кошики з дарами врожаю, і пастор благословляє їх. Часто через місце проводять врожайну крону.

мову

69,41 відсотка південнотирольців рідною мовою має німецьку мову (звичайно на типовому, твердому тірольському діалекті (діалект "південнотирольський")). 26,06 відсотків говорять італійською мовою, а 4,53 відсотка говорять ладином. У більших містах частка італійськомовного населення набагато вища (Мерано 49,06%, Бозен 73,80% італійців). Офіційними мовами є німецька, італійська та ладінська.

потрапити туди

Літаком

В Больцано є регіональний аеропорт. На даний момент (зима 2016 р.) Не пропонуються регулярні рейси.

Найближчі великі аеропорти, за межами самого регіону, знаходяться в Інсбрук (120 км від Больцано; 1½ години на машині), Верона (150 км; 1,5 години на машині або 2 години на поїзді) та Бергамо (240 км; 2:20 години на машині)

Потягом

Потяги EuroCity курсують кілька разів на день з Мюнхена через Інсбрук до північної Італії (кожні дві години, з Мюнхена до Боцена за 3:50 години). Ці поїзди зупиняються в Південному Тіролі на станціях Franzensfeste, Бриксен та Боцен. У Больцано є сполучення з залізницею Віншгау, яка перебігає Меран неправильно для Мальса.

Виїжджаючи з більшості частин Австрії, ви також можете перейти на EuroCity на Південний Тіроль в Інсбруку. Крім того, ви можете доїхати регіональним експресом з Інсбрука до перевалу Бреннер (40 хвилин), де є пряме сполучення з лінією Бреннер Південної Тірольської залізниці через Штерцінг, Бріксен та Боцен до Мерано. З півдня Австрії швидше їхати через Лінц у Східному Тіролі. Звідти регіональний експрес курсує через Брунек до Франценсфесте (щогодини; час у дорозі 2:20 години)

Найшвидше залізничне сполучення зі Швейцарії також проходить через Інсбрук (наприклад, залізничним транспортом із Цюріха). З південної чи західної Швейцарії ви також можете подорожувати Італією через Верону. Якщо ви хочете зручно подорожувати зі Швейцарії поїздом та автобусом, ви можете Рекійська залізниця Від Ландкварта до Цернеса в Енгадіні сідайте на поштовий автобус, який їде через перевал Офен і через Мюнстерталь до Мальса (2½ години), а звідти їдьте на Vinschgauerbahn. Розклад руху: www.sbb.ch.

На вулиці

Приїжджає з Австрії та Німеччини

  • Якщо ви хочете поїхати до Віншгау, ви можете перейти від Штерцинга через Jaufenpass або через Reschenpass прибути, яке не так часто відвідується, як Бреннер.
  • Для пункту призначення в долині Пустер або, як правило, для подорожі з півдня Австрії, найкращим маршрутом є E66 від Ліцена до Інніхена та Брунека. З Відня / Грацу Зюдаутобан до Філлаха, потім через Шпітталь-ан-дер-Драу або з Німеччини через Зальцбург та Тауернаутобан до Шпітталу або з Куфштайна через Кіцбюель та Міттерсіль, а потім Фельбертауерн (плата) до Ліцена.
  • Безкоштовна поїздка з Німеччини веде через Fernpass та Reschenpass: Der Обхідний тунель Ландекера є потрібна віньєтка. Якщо у вас немає віньєтки для австрійських автострад, вам слід їхати містом Ландек привід. Важливо: Офіційні знаки до Reschenpass ведуть через тунель (тому не звертайте уваги). Його часто перевіряють у тунелі.

Приїжджає зі Швейцарії

Зі Швейцарії можна доїхати з Ландкварта (A13) до Преттігау (A28), а потім влітку через Давос та Перевал Флюела або цілий рік через Вереїнський тунель дістатися до Цернеса. Звідти він переходить через Перевал печі до Мюнстерталя, а потім до південнотирольського Віншгау. Зупинки стоять у кількох місцях, наприклад, на перевалах, у Швейцарський національний парк або в Мустера (Всесвітньої спадщини) в Мюнстерталі.

Однак з більшості частин Швейцарії швидше їхати по автостраді через Санкт-Галлен, Інсбрук та Бреннер.

мобільність

На додаток до класичних залізничних та автобусних засобів громадського транспорту, не виключно туристичні канатні дороги також включені до громадського транспорту Південного Тіролю, наприклад, канатна дорога Ренон між Больцано та Сопрабольцано.

залізниця

Залізнична станція Мерано: на передньому плані багато дизельних агрегатів, на задньому плані регіональний поїзд Треніталії

Південний Тіроль має добре розвинену мережу доріг, але залізничний рух обмежений основним сполученням по долинах Ейсак та Етшталь Інсбрук - Верона і залізничні лінії через долину Пустер до Ліенц і через Віншгау. Поїзди не дуже швидкі, оскільки вони обслуговують багато зупинок, а ціни на проїзд дуже дешеві. Хороше залізничне сполучення з Венецією.

Італійська державна залізнична компанія Trenitalia експлуатує поїзди на залізниці Бреннер. Потяги на Пустертальбані та на лінії Мерано - Боцен поперемінно забезпечуються Trenitalia та SAD (автобус Південної Тіролі), так що тут можна пропонувати кожні півгодини у будні дні. На інших залізничних лініях Південного Тіролю курсують лише потяги SAD.

В електричних блоках SAD та Trenitalia пропонується безкоштовний Wi-Fi, для якого потрібна одноразова реєстрація. Ці вагони, а також дизельні вагони на Мальсі безбар’єрні, бірюзово-біло-блакитні потяжні поїзди Треніталії, навпаки, високі підлоги і тому не можуть користуватися інвалідами-колясками без сторонньої допомоги.

Автобусний транспорт

Типовий міський автобус від SASA (Städtischer Autobus Service AG) у Больцано

У трьох містах Больцано, Мерано та Брессаноне є густа мережа міських автобусів з низькопідлоговими автобусами. Тут працюють переважно соло та мідібуси, вони часто дуже зайняті. На сухопутних маршрутах низькопідлогові автобуси використовуються лише на окремих міських маршрутах; високі підлогові туристичні автобуси переважають у регулярному сполученні. Міські автобуси - це лінії, якими керують мікроавтобуси, обладнані для регулярного сполучення, і які забезпечують більш детальний доступ до міст.

Орієнтація на автобусний рух часто є складною для тих, хто не знаходиться в районі: лише новітні міські автобуси мають зупинки та оголошення. У регіональних тренерах немає дисплеїв, і, як правило, ніяких оголошень не роблять. Автобусні зупинки позначені лише синіми знаками зупинки, назв зупинок, які можна розпізнати з автобуса, немає.

Mobilcard

За допомогою Mobilcard ви можете користуватися усім громадським транспортом у Південному Тіролі без обмежень протягом трьох або семи днів поспіль. Сюди входять регіональні поїзди між пальник і Трент, як Часи-Меран-Больцано і Franzensfeste-Сан-Кандідо, місцеві автобуси (міські автобуси, міжміські автобуси, міські автобуси), канатні дороги до Їде, Мерансен, Дженесієн, Мельтен і Верано, трамвай Їде і фунікулер до Мендоли. Крім того, зворотній рейс із PostBus Швейцарія між Часи і Зернез. Mobilcard необхідно перевіряти щоразу, коли ви подорожуєте, для цього картку потрібно повністю вставити в синю машину (магнітною смужкою, спрямованою ліворуч) Дата останнього дня дії друкується під час першого підтвердження.

Наразі ціни (станом на липень 2016 р.): На 1 день: 15 €, на 3 дні 23 € та на 7 днів 28 €. Діти до 14 років платять половину. Привезення велосипедів: денний квиток € 7. Картки можна придбати у всіх торгових точках Південно-Тирольської транспортної асоціації, а також у туристичних бюро.

Mobilcard - надзвичайно недорога пропозиція для вивчення Південного Тиролю, особливо в Південному Тиролі мережа автобусів та поїздів дуже добре розвинена. Більшість поїздів і автобусів курсують принаймні щогодини, іноді частіше.

Більше інформації на www.mobilcard.info

На велосипеді

Велосипедна мережа була дуже добре розвинена в останні роки з метою з'єднання всіх долин. Веломаршрут від Больцано до Верони вже прохідний. Транскордонна велодоріжка від Тоблаха / Інніхена в долині Пустер до Лінцу (Австрія) також дуже популярна.

Туристичні пам'ятки

Замок Джуваль
  • Сонячний годинник Sexten - найбільший у світі кам’яний гірський сонячний годинник
  • Тирольський замок в Меран
  • Музей археології у Боцені зі всесвітньо відомою крижаною мумією "Ötzi"
  • Бункери та укріплення / руїни Першої світової війни у ​​всьому Південному Тіролі
  • Бункерні системи італійської Альпійської стіни (Друга світова війна та холодна війна) в Оланг з відвідуваннями в n8bunker
  • Рейнхольд Меснер Гірський музей племені Фірміан у замку Зігмундскрон біля Еппана або музеї Месснера Монтана в замку Джуваль Натурно
  • Крижані діри Еппан / Берг - Незвичайний холодний диво-клімат / рослинність від 2000 метрів над рівнем моря до 500 метрів над рівнем моря
  • Сади замку Траутмансдорф - Міжнародний сад року 2013
  • Державний музей фольклору:
  • Bergbauwelt Ridnaun Schneeberg at Ратчінг
  • Пригодницька шахта Schneeberg Passeier
  • Гірничий музей Корнкастен Штайнгауз ім Tauferer Ahrntal
  • Я дихаю ... Кліматичний тунель Преттау в шахті Преттау

діяльності

Влітку

17000 км маркованих пішохідних стежок: висотні стежки та екскурсії на вершині, походи по долинах та озеро, походи до притулків, походи на Валвеген та альпійські пасовища. Валвеге - це щось особливе для заходу Південного Тиролю. У Віншгау та околицях Мерано завжди було дуже мало дощів. Ось чому фермери побудували витончену зрошувальну систему століття тому - Ваале. Вони викопали багатокілометрові траншеї, побудували дерев’яні труби та жолоби і використовували їх для направлення води льодовика на свої луки та поля. Ці старі конструкції все ще пронизують ландшафт. Авантюрні стежки та мости утворюють Валвеге. Колись призначені для обслуговування штучних водних вен, вони зараз дуже популярні як туристичні стежки.

Весь Південний Тіроль перетинається мережею велосипедних доріжок. Велосипедна доріжка Пустерталь, що веде до Лінца (А), та велошлях Віншгера від Мальса до Мерано є особливо привабливими. Виншгербан зупиняється вздовж маршруту, деякі з яких здійснюють прокат велосипедів. Це робить можливим поєднання поїзда та велосипеда.

Взимку

27 більших та менших гірськолижних зон є головною визначною пам'яткою взимку. Гірськолижна асоціація Ortler Skiarena охоплює західну половину країни. У Доломітових Альпах усі гірськолижні райони об’єднані, щоб сформувати найбільшу гірськолижну карусель у світі, Dolomiti SuperSki. У багатьох високих долинах (наприклад, Хеленштайнталь, Ріднаунтал) та на альпійських пасовищах (наприклад, Зайзер Альм, Вілландєрер Альм) є бігові доріжки. Катання на санях, снігоступах, лижні тури та катання на ковзанах - також одні з найпопулярніших зимових видів активного відпочинку.

Гірськолижні райони Південного Тіролю описані в статті Гірськолижні курорти в Італії лікується.

Регулярні заходи

Пам'ятник Густаву Малеру в Тоблачі
  • Торгелен є південнотирольською традицією. Сезон починається в першу суботу жовтня палаючим Кештхнфеєром і закінчується до третьої неділі листопада.

магазин

Щотижневі ринки

Понеділок: Терлан і Сент-Полз

Вівторок: Св. Михайло / Еппан та Ноймаркт

Середа: Кальтерн, Ауер і Ріттен (Клобенштейн)

Четвер: Гірлан, Лейферс, Трієнт і Боцен

П’ятниця: Меран, Стерцинг, Ортізей

Субота: Больцано і Натурнс

Щодня, крім неділі, воно є Ринок фруктів у Больцано на плодовій площі.

кухня

Трав’яні ковбаски з коричневим маслом

Італійсько-середземноморський вплив на приземлену альпійську кухню, звичайно, особливо виражений у Південному Тіролі. Окрім традиційних страв, таких як вареники, Шлюцкрапфен, Тіртлен і Крапфен, великою популярністю користуються страви з макаронних виробів, піца, різотто та інші італійські делікатеси.

Сільська кухня підтримується на хорошому рівні в тавернах і фермах. Törggelen, дегустація свіжозібраних каштанів, видів фруктів та молодого вина, проводиться у всіх виноробних регіонах з жовтня по грудень. Також подають ячмінний суп, копчене м’ясо, квашену капусту та солодкі пончики. За межами виноробних зон переважно є фермерські таверни, вони не вирощують власного вина. Для ліцензії Бушеншанка обов’язковим є натискання та подача власного вина.

У піцеріях та ресторанах ви знайдете поєднання італійської та альпійської кухні. У всіх барах та кафе подають обов'язкову італійську каву, як еспресо, маккіато, капучино, латте маккіато ...

Більше про тему можна дізнатися за адресою Їжа та пиття в Південному Тіролі.

ночівля

У 2014 р Туристичний збір введено. Одно- та двозіркові готелі, молодіжні гуртожитки, приватні номери та кемпінги платять 0,70 євро за ніч. При тризірковому - 1,00 євро, у чотири- та 5-зіркових готелях - 1,30 євро. Діти до 14 років звільняються.

Південний Тіроль є популярним місцем відпочинку, особливо для любителів зимових видів спорту. Бажано забронювати житло за кілька тижнів наперед.

Практичні поради

  • Феррагосто: Загалом, слід зазначити, що Південний Тіроль надзвичайно популярний як місце відпочинку не лише серед німецькомовних відвідувачів: З ростом розслабленості у відносинах між Південним Тірольцем та давно нелюбими італійцями завдяки статусу автономії в останні роки , все більше італійських гостей зараз потрапляють у регіон відпочинку: Особливо наприкінці італійських канікул після свята Феррагосто (15 серпня, День Вознесіння, від латинського Feriae Augusti = свято Августа), є очікується сильний приплив італійських гостей у всьому Південному Тиролі до туристичної інфраструктури, таких як готелі та ресторани, гірські хати, кемпінги, вулиці та магазини тощо.
  • Червоний півень є символом ферм у Південному Тіролі. Області розміщення, реставрації та продуктів перевіряються та рекламуються цим брендом. Заклади розміщення визначаються за кількістю квітів. Винні та фермерські таверни контролюються і повинні відповідати певному рівню в областях внутрішнього дворика, обладнання та обслуговування. Певні критерії якості також застосовуються до сільськогосподарської продукції.
  • блакитний фартух став символом чоловічого південнотирольського землеробського світу. Завжди в блакитному кольорі, прикрашений жартівливим гаслом або вишитими квітами. Слід уникати натягування ремінців фартуха з жарту; зазвичай це не викликає особливого схвалення.
  • Гірські фермери завжди носять шапку, часто прикрашену пір’ям або квітами. В околицях Мерана та Сарнальта є особливість червоні шнури позначають холостяка, зелені струни означають, що дружина недалеко.
  • Служба втраченого майна муніципалітетів Південного Тіролю: www.fundinfo.it;

нічне життя

безпеки

Поради для туристів:

  • Не гуляйте поодинці без гірського досвіду і не поспішайте, насолоджуйтесь природою.
  • Повідомте свого господаря про місце вашого походу та повідомте про екскурсію та погоду
  • Не їдьте занадто пізно і не використовуйте передбачуваних ярликів, з якими ви не знайомі в дорозі. Дотримуйтесь розмітки під час походів у гори.
  • Вибираючи обладнання, завжди думайте про негоду, ніколи не про хорошу. Міцні гірські черевики та щільний захист від атмосферних впливів - перші обов’язкові умови. Достатній захист від сонця та напої також необхідні.
  • Також необхідна невелика аптека з матеріалами першої допомоги для себе та інших туристів.
  • В АВАРІЙНОМУ тел. No 112

Детальна інформація Інформацію про обладнання та поведінку в горах див. Також у статті Скелелазіння;

клімат

Розташований на південь від головного альпійського хребта, захищений від Атлантичного мінімуму, Південний Тіроль, як правило, має надзвичайно м’який клімат, що також дуже добре для виноградарства (наприклад, на озері Кальдаро на південь від Больцано). Тепле повітря, що надходить з півдня, є визначальним для клімату в Південному Тіролі, воно віддає частину вологи на шляху на північ і викликає досить сухий континентальний клімат. Зі статистичної точки зору Південний Тіроль може похвалитися 300 сонячними днями на рік.

Але є Регіональні відмінності, чим далі на південь, тим кліматом стає середземноморський (м’який, дощовий). На півночі, ближче до головного альпійського хребта, вплив холодних мінімумів Атлантики більш помітний (Долина Айсак, Валь Пустерія).

Прохолода приходить з півночі, так що коли Денний клімат призводить до взаємодії тепла вдень та свіжості вночі. Інший кліматичний фактор - вітер. Повітряні потоки проходять через долину Айсак, долину Едідже та їх бокові долини, запобігаючи надмірно вологій погоді.

Як найкращий час у дорозі Застосовуються місяці з травня по жовтень з найменшою кількістю опадів, в результаті чого місяці липень та серпень можуть стати досить спекотними в долинах. Найвища середня максимальна температура досягається в липні (трохи нижче 29 ° C), можливі пікові значення денної температури вище 35 ° C.

Як сонячний На розі Південного Тіролю застосовується регіон навколо Больцано, щорічні піки для Deutschnofen становлять 2800 годин (середньорічний показник у Німеччині від 1300 до 1900 годин, залежно від місцезнаходження).

Зимовий Щоденні низькі температури в долині пікові значення можуть перевищувати -20 ° C, ніж Холодний стовп Це правда в Південному Тіролі Hochpustertal, в Доббіако На рік зараховується 40-50 льодових днів (максимальна добова температура нижче нуля градусів).

Середні Річна кількість опадів складають від 500 до 1000 мм на рік, максимум дощу припадає на кінець весни.

поточна погода а також додаткові дані про погоду для Південного Тіроля див. далі www.provinz.bz.it і вгору Погода в Південному Тіролі.

Кліматична таблиця БольцаноСічняЛютБерезеньКвітМожеЧервЛипСерпВересняЖовтЛисГрудня  
Середня найвища температура повітря в ° C5.99.314.618.823.226.829.228.324.818.711.06.5О18.1
Середня найнижча температура повітря в ° C-5.4-2.41.55.39.212.714.814.511.25.5-3.0-4.4О5
Опади в мм18293060699310011371758043Σ781
Дощові дні місяця4457109996664Σ79
Тривалість сонячного сяйва на день3.34.34.85.35.76.77.56.96.04.93.43.1О5.2
Джерело: Веттерконтор

поїздки

На південь від Салурна (тобто за межами Південного Тіролю) варто зробити об’їзд Трент (Тренто) і для Озеро Гарда.

література

  • Урсула Еккерт, Вольфганг Еккерт: Піші прогулянки Південним Тиролем: 35 турів, точні карти, висотні профілі. Остфільдерн: Видавництво подорожей DuMont, 2008 (4-е видання), ISBN 3770147766 ; 168 сторінок (німецька). 12,00 євро
  • Георг Вайндль: Зимовий путівник Південний Тироль: найкрасивіші зимові походи, стежки та снігові заходи. Мюнхен: Брукманн, 2008, ISBN 978-3-7654-4808-9 ; 142 сторінки (німецька). 19,95 євро
  • Георг Вайндль: Бігові лижі в Південному Тіролі: найкрасивіші траси для фігуристів та класичних бігунів. Відень: Фоліо, 2007, ISBN 3852563755 ; 96 сторінок (німецька). 9,40 євро
  • Ганспол Менера: Південно-Тірольський Валвеге. Больцано: Видавництво Атесія, 2005, ISBN 8882662942 ; 212 сторінок (німецька). 40 Waalwege та 250 Waale описані

картки

Веб-посилання

Офіційний веб-сайт з питань туризму для Південного Тіролю (цілий)

Офіційний регіональний веб-сайт з питань туризму для Південного Тіролю

Інші офіційні сайти

Brauchbarer ArtikelЦе корисна стаття. Все ще є місця, де інформація відсутня. Якщо вам є що додати бути хоробрим і заповніть їх.