На довжині 5224 км (3246 миль) і простягається на всю материкову частину країни Ruta Nacional 40 - найдовша національна магістраль Росії Аргентина і популярний маршрут подорожей. Південний кінець знаходиться на узбережжі Південної Атлантики, а дорога йде на північ, слідуючи за Анди. Шосе перетинає віддалені та незаселені частини країни, а також столичні райони Мендоса і Сан-Хуан. Північний кінець знаходиться в Ла Квіака на кордоні з Болівією.
Оскільки маршрут проходить через різноманітні кліматичні зони та ландшафти, їхати на всю довжину все ще є складною задачею, навіть з автомобілем на повнопривідних автомобілях. Значна частина дороги досі не заасфальтована; крім того, ви можете зіткнутися з брукованими ділянками, що знаходяться в стадії будівництва, де транспортним засобам потрібно їхати по тимчасовій гравійній колії поруч із дорогою (такі ділянки можуть мати довжину до 20 км).
Зрозумійте
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Рута 40 починалася як зв’язок між кількома населеними місцями в стратегічно важливому прикордонному поясі з Чилі. На сьогоднішній день це популярний маршрут для подорожей, і як такий його продають аргентинські туристичні органи. На практиці відвідувачі проїжджають лише частину маршруту; це пов’язано як з довжиною шосе, так і зі складними умовами - одним із прикладів останнього є гірський перевал Абра де Акай, де дорога піднімається до 4972 метрів над рівнем моря.
Маршрут змінювався протягом багатьох років. На півночі все ще ведуться дискусії, яку з гравійних доріг слід назвати Ruta Nacional 40. На півдні все ще відсутня ділянка протяжністю 100 км між Кабо-Віргенесом і Ріо-Гальєгосом. Тому південна кінцева точка дана як Пунта Лойола, невелике портове село поблизу Ріо-Галєгос.
Підготуйся
Заплануйте щонайменше два тижні на подорож, навіть більше, якщо ви дійсно хочете насолодитися маршрутом. Якщо ви поспішаєте, дорогу можна проїхати за 8-10 днів, якщо не буде непередбачуваних інцидентів. Щоб піднятися на гірський перевал Абра-дель-Акай, вам знадобиться позашляховик, але, на щастя, навколо цього місця є альтернативні маршрути, де можна використовувати звичайні машини. Незважаючи на сухий клімат, взимку дорогу може перекривати лід і сніг, а влітку може бути проблемою сильний дощ. Тому весна або осінь - найкращі пори року для цієї подорожі.
Залазь
Є кілька вихідних точок, залежно від того, звідки ви хочете розпочати подорож. На додаток до місць нижче, Мендоса також хороший варіант.
- Пунта Лойола - це невеличка гавань на узбережжі Атлантичного океану поблизу Ріо-Гальєгос. Туди можна доїхати Буенос-Айрес вздовж повністю заасфальтованої, але іноді інтенсивної вулиці шосе 3. Відстань до Ріо-Гальєгоса становить 2587 км, плюс до Пунта-Лойоли 37 км.
- Ла Квіака до нього можна дістатися з Буенос-Айреса шосе 9 або шосе 34. Обидва шосе мають кілька чотирисмугових ділянок, але більшість із них зайняті двополосними шосе. Відстань - 1830 км. Від Потосі в Болівії можна проїхати уздовж шосе 14 (з твердим покриттям).
- Сан-Карлос-де-Барілоче це шлях із півдня Чилі для проїзду частини дороги на північ чи південь. З Осорно перейдіть в Аргентину через Paso Internacional Cardenal Антоніо Саморе.
Іди
(Cabo Vírgenes) -Пунта Лойола-Ріо Гальєгос
- Відстань: 37 км (коли закінчиться прибережна дорога, це буде 137 км)
- Дорожнє покриття: асфальт
Планується продовжити дорогу вздовж узбережжя до найпівденнішої частини материкової частини Аргентини в 1 Кабо Віргенес, хоча станом на початок 2011 року ще нічого не матеріалізувалося. Отже, офіційною відправною точкою шосе є 1 Пунта Лойола, невелике пристанище із деякими галузями промисловості та норвезьким кораблекрушенням.
Мис все ще можна відвідати вздовж гравійної дороги, що виходить з шосе 3. Там починається дорога Магеллана, а на самому мисі знаходиться маяк і чилійська прикордонна станція.
Слідом за бухтою входить дорога 2 Ріо Гальєгос, одне з найбільших міст на півдні Аргентини.
Ріо Гальєгос-Шарль Фур (-Ель Калафате)
- Відстань: 460 км
- Дорожнє покриття: гравій до 28 de Noviembre, потім асфальт до Tapi Aike, гравій до RP 5, асфальт до Calafate.
- Альтернативні маршрути: Ruta Provincial 5 Río Gallegos - Ель-Калафате, повністю вимощена
Шосе 40 перекриває шосе 3 на 35 км, потім повертає на захід і слідує за долиною Ріо-Гальєгос. Наступна забудована територія знаходиться приблизно в 235 км від 3 Ель Турбіо далі. Це найбільший завод аргентинської вугільної промисловості, хоча виробництво було скорочено з 1990-х років, коли його спіткала економічна криза. Після містечка 4 28 de Noviembre, дорога повертає на північ і зливається з магістраллю 5, з якою вона перекриватиметься до 5 Чарльз Фур.
Об'їзд Торрес-дель-Пейн
З Ріо Турбіо ви можете виїхати в об'їзд 2 Пуерто Наталес і далі до всесвітньо відомої 3 Національний парк Торрес-дель-Пайне з його засніженими вершинами.
Об'їзд Ель-Калафате та Лос-Глесіарес
4 Ель-Калафате знаходиться приблизно в 32 км на захід від дороги, але єдине велике місто в цьому регіоні і як таке найкраща альтернатива для пошуку місця для сну. Місто є воротами до 5 Національний парк Лос льосіарес з льодовиками та лісистими гірськими пейзажами. Дорога до національного парку повністю тверда.
Чарльз Фур-Періто Морено
- Відстань: 656 км
- Дорожнє покриття: до Трес-Лагос асфальт, потім більше 70 км гравію (можливо, з твердим покриттям), потім асфальт
- Альтернативні маршрути: Між Lago Cardiel та Riera є ярлик, який раніше входив до складу Ruta 40 і майже на 50 км коротший за поточний маршрут. З іншого боку, поточний маршрут через Гобенадор Грегорес є твердим, але ярлик - ні.
Після Калафате дорога слідує за східним берегом Лаго-Аргентино, другого за величиною озера в Аргентині, а потім проходить Лаго-Вієдма, третій за величиною. На північ від Лаго-Вієдми веде бруківка 6 Ель Чалтен. У маленькому містечку 6 Трес-Лагос вам слід справді заповнитись, бо дорога вийде на дуже віддалений та пустельний ділянку. Заправна станція знаходиться на перехресті RP 31, трохи за межами міста.
Дорога перетинає Патагонію місяця (плато), що складається з суворого степу, деяких пагорбів та деяких невеликих зелених долин. Це погане місце для виникнення проблем з вашим автомобілем на цьому одинокому ділянці маршруту. Єдине примітне місто 7 Гобенадор Грегорес з близько 3000 жителів та однією АЗС, хоча більшість людей просто їде повз неї. За 150 км на північ на хуторі Окі є невеликий будиночок 8 Баджо Караколес (100 жителів). Потім слід 9 Періто Морено, місто з 4000 жителями та всі послуги, які знадобляться мандрівникам, включаючи місця для їжі та сну, банк, супермаркет та АЗС. Якщо ви їдете між Лос-Гласіарес та Сан-Карлос-де-Барілоче, Перито Морено приблизно на півдорозі, тож це гарне місце, щоб зупинитися на ніч.
Об'їзд національного парку Періто Морено
7 Національний парк Періто Морено можна в'їхати з Тамель-Айке, за 89 км від шосе. З елементарною інфраструктурою це може бути найодинокіший національний парк Аргентини, але це також означає, що ви зможете насолоджуватися незайманими озерними та лісовими ландшафтами біля підніжжя Анд без орди туристів.
Об'їзд Куева-де-лас-Манос
З Баджо Караколес можна дістатися до 8 Куева-де-лас-Манос, одна з найважливіших археологічних пам’яток Патагонії. Він названий на честь відомих ручних картин, хоча є й інші печерні картини. 44 км від шосе.
Періто Морено-Ескель
- Відстань: 512 км
- Дорожнє покриття: асфальт
- Альтернативні маршрути: старий маршрут 1S40 Ріо Майо до Хосе де Сан-Мартіна, гравій, ближче до Анд
Пейзаж все ще залишається спустошеним після Періто Морено, але після 10 Ріо Майо За 110 км дорога заасфальтована, і слідують деякі містечка: 9 Хосе де Сан-Мартін, 11 Гобенадор Коста і 12 Течка (остання має деякі природні пам'ятки). Зрештою ви дійдете до міста 13 Ескель; з 40000 жителів це найбільше місто з часів Ріо-Гальєгоса. Ескель не має багато визначних пам’яток, але його дуже гарне розташування серед Предових Анд та широкий спектр доступних видів активного відпочинку, таких як піші прогулянки, катання на гірських велосипедах та зимові види спорту, робить його вартим місця для зупинки.
Об'їзди
Для цієї ділянки є альтернативний, більш мальовничий маршрут - стара магістраль, яку сьогодні називають 1S40. Це переходить 10 Альто-Ріо Сенгер, а родзинкою є гірське озеро Лаго Фонтана.
З Ескеля ви можете сідетріпом до валлійського міста 11 Тревелін.
Ескель-Сан-Карлос де Барілоче
- Відстань: 283 км
- Дорожнє покриття: асфальт
Ділянка між Ескелем та Барілоче, мабуть, є найбільш туристичною частиною південних Анд. Ландшафт складається з густих лісів та безлічі озер. Єдине помітне місто тут 14 Ель-Больсон, колишня колонія хіпі стала популярним місцем відпочинку серед туристів. З іншої сторони 15 Сан-Карлос-де-Барілоче в Lago Nahuel Huapí виріс у велике туристичне місто і є сходинкою до 12 Національний парк Науель Хуапі, найбільш відвідуваний в країні.
Сан-Карлос-де-Барілоче-Чос-Малал
- Відстань: 585 км
- Дорожнє покриття: асфальт
Повз Барілоче дорога уздовж озера Науель Хуапі, після чого слід 16 Сан-Мартін-де-лос-Анд, мальовниче місто біля озера Лакар. Це популярний напрямок завдяки доступу до 13 Ланінський національний парк. Наступне велике місто 17 Запала (40000 жителів), сидячи серед піщаних пагорбів. Навколо 18 Чос Махал дорога знову наближається до Анд. Окрім кількох історичних будівель, Чос-Махал - це не те вражаюче місто, але це хороша точка доступу до гір.
Чос Малал-Маларгуе
- Відстань: 334 км
- Дорожнє покриття: до кордону з асфальтом Мендоса, потім сліди асфальту до Маларгуе.
Після Чоса Малала знову є одинока ділянка, і місцями дорога у поганому стані. Вулканічний та степовий ландшафт бачить відносно мало туристів, але є деякі речі, які варто побачити, як вулкан 14 Тромен. Єдиними населеними місцями тут є два містечка 19 Ranquil і 20 Барранкас. Далі слід місто Росія 21 Маларгуе з хорошим вибором житла.
Маларгуе-Мендоса
- Відстань: 350 км
- Дорожнє покриття: асфальт, від Угартече на чотирисмуговій швидкісній дорозі.
- Альтернативні маршрути: частина ділянки між El Sosneado та Pareditas вздовж RN 144 та 143, асфальт.
Далі йде степ, і трохи на північ від Маларгуе ви можете пройти бічною стежкою на захід до величезної поглиблення 15 Pozo de las Ánimas з сусіднім гірськолижним курортом 16 Лас-Леньяс. Потім дорога входить у долину Ріо-Атуель і веде до 17 Сан-Рафаель, друге за величиною місто в провінції Мендоса. Рута 40 повністю обходить місто. У цій зоні є дві паралельні дороги, позначені на карті як Ruta 40, стара грунтова дорога та нова дорога з твердим покриттям. Грунтова доріжка віддалена на схід.
Після Сан-Рафаеля є кілька типових ландшафтів Куйо, навіть степи, перемежовані зеленими та заселеними оазисами. Після 22 Тунуян приходить 23 Угартехе а дороги перетворюються на чотирисмугову швидкісну магістраль, і це знак того, що ви збираєтесь прибути 24 Мендоса. Мендоса - центр Аргентини виноградарство, і з мільйоном жителів четвертий за величиною столичний район країни. Це також відправна точка для подорожей до деяких найвищих гір в Андах, включаючи 18 Аконкагуа.
Мендоса-Сан-Хуан
- Відстань: 165 км
- Дорожнє покриття: асфальт. До Лас-Гераса чотири смуги, потім дві смуги до Va. Media Agua, а потім чотирисмугова жаба до Сан-Хуана.
Цей відносно короткий проміжок часу між двома великими містами знаходиться у хорошому стані, але інтенсивний рух. Єдиним помітним видовищем тут є 19 піщана пустеля біля Лавалле, єдина пустеля чи такого роду в Південній Америці. 25 Сан-Хуан це місто-оазис та центр сільського господарства.
Сан-Хуан-Чилісіто
.jpg/220px-San_José_de_Jáchal,_(San_Juan_-_Argentina).jpg)
- Відстань: 409 км
- Дорожнє покриття: асфальт.
- Альтернативні маршрути: RN 150 / RP456 / RP491 Niquivil - Huaco через Сан-Хосе де Яхаль, асфальт.
Виїжджаючи з оазису в Сан-Хуані, дорога йде сухим, горбистим пейзажем. За 130 км на північ від столиці провінції знаходиться другий за величиною оазис у долині Яхал з містом 20 Сан-Хосе де Яхаль. Шосе обходить це місто з 20 000 жителів; якщо ви хочете в'їхати, візьміть RN 150, а потім RP 456 і RP 491, щоб повернутися до шосе 40 о 26 Huaco.
27 Вілла Уніон в провінції Ла-Ріоха - наступне примітне місто і точка доступу до Талампаї. Потім слід Куеста де Міранда, де дорога йде поруч із вражаючою ущелиною. Після кількох незначних хуторів ви приїжджаєте 28 Чилісіто, найбільше місто на північному кінці маршруту і трохи туристична точка. В околицях є кілька визначних пам'яток: старі села, скельні утворення та одна з найвищих гірських залізниць у світі, яка, тим не менше, була закрита.
Об'їзд Талампая
Поза трасою є 21 Національний парк Талампая з цікавими скельними утвореннями та палентологічними розкопками. Щоб дістатися туди, поверніть на Вілла Уніон, проїдьте приблизно 70 км на південь шосе 74 до Пуерта-де-Талампая. Щоб глибше дослідити парк, вам слід приєднатися до екскурсії; у високий сезон ці тури часто продаються.
Чилісіто-Лондрес / Белен
- Відстань: 218 км
- Дорожнє покриття: асфальт.
На північ від Чилесіто дорога проходить через долину між Сьєрра-де-Веласко та Сьєрра-де-Фаматіна, деякі з найвищих районів Анд, деякі гори сягають до 6000 м над рівнем моря. На півночі провінції Ла-Ріоха долина перетворюється на нагір'я Кампо-де-Белен. На північному кінці цього нагір'я знаходиться 29 Лондрес, друге за віком місто Аргентини (після Сантьяго-дель-Естеро). У цьому дуже спокійному та зеленому місті є два центра міста, але, на жаль, історичних будівель залишилося небагато. Кілька кілометрів на північ 30 Белен з кращим вибором житла та центром ткацтва.
Лондрес / Белен-Санта-Марія-дель-Йокавіл
- Відстань: 172 км
- Дорожнє покриття: асфальт.
Далі: кілька захоплюючих пейзажів. Відразу за Беленом дорога проходить через ущелину, а після цього долина знову розширюється. Місце, на якому варто зупинитися 31 Хуальфін місто, оточене червоними скельними стінами. Шосе проходить 2200 м над рівнем моря і спускається в долину Кальчакі, одну з найважливіших подій подорожі. Коли ви починаєте бачити забудовані території, до цього часу залишається близько 15 км 32 Санта-Марія-дель-Йокавіл, найбільше місто в долині. Санта-Марія має вражаючу обстановку (якщо навряд чи є якісь історичні будівлі), а навколо міста багато археологічних розкопок.
Санта-Марія-дель-Йокавіл-Качі
- Дивитися також: Valles Calchaquíes
- Відстань: 235 км
- Дорожнє покриття: асфальт до Сан-Карлоса, потім гравій до Качі.
- Альтернативні маршрути: RP 357 від Санта-Марії до Кільмеса, асфальт.
Після Санта-Марії настає найвідоміша частина долини Кальчакі, висотної долини на висоті від 1700 до 2000 м над рівнем моря. На кількох кілометрах можна побачити багато речей. Вартий об'їзд - до 22 Амаїча-дель-Валле, корінна американська громада з 4000 жителів з великим музеєм, що представляє місцеву культуру. Кілька кілометрів на північ - руїни Росії 23 Квілмес, ймовірно, найкраще збережений доколумбовий сайт в Аргентині.
33 Кафаяте є туристичним центром регіону, а також центром виноградарства. 24 Кебрада де Кафаяте скелі також варто трохи обійти. Після Cafayate дорога знову стає самотнішою. Є кілька невеликих міст із збереженою колоніальною архітектурою 34 Сан-Карлос і 35 Молінос. Наступне велике місто, 36 Качі, є центром північної частини долини. Качі має добре збережений центр міста, і тут є кілька місць для сну. Хоча дорога до Качі прохідна на меншій машині, вона є відносно складною і може мати кілька об’їздів у грязь, пісок та неградований гравій.
Качі-Сан-Антоніо-де-лос-Кобрес
- Відстань: 145 км (над Абра-дель-Акай), альтернативний маршрут довший на 100 км
- Дорожнє покриття: асфальт до Ла Поми, звідти складна до переважної гравію дорога
- Альтернативи: Дивись нижче
Після Качі настає найскладніша ділянка маршруту. Біля 37 Ла Пома це дорога починає йти вгору в долині. Після цього дорога стає значно крутішою. Рекомендується позашляховик, і дорога може стати непрохідною як влітку (через дощ), так і взимку (через ожеледицю та сніг). Дорога серпантинами в гору 38 Абра дель Акай, на 4972 м над рівнем моря, найвищий гірський перевал в Аргентині та один з найвищих у світі (є більш високі в Гімалаях). Звідти дорога на спуск стає кращою і веде до шахтарського містечка 39 Сан-Антоніо-де-лос-Кобрес. Досить бідне місто, це головне поселення на заході Сальти.
Об'їзд Сальта / Альтернативи Абра дель Акай
Є два способи обійти Абра дель Акай. Обидва ці маршрути довше приблизно на 100 км, ніж перехід через гірський перевал. Вони проведуть через столицю провінції Росію Сальта з півмільйона жителів та одним із найкраще збережених колоніальних старих міст в Аргентині.
Перша альтернатива йде від Кафайте по шосе 68 через Кебраду-де-Кафаяте (див. Вище). Від 1 Ель Карріл або 2 Сальта, до 3 Шосе 51 що забере вас у Сан-Антоніо-де-лос-Кобрес.
Крім того, візьміть RP 33 від Качі, маршрут також відомий під назвою 1 Куеста-дель-Обіспо. Ця дорога проходить через цікаву ущелину і проїжджає без клопотів у будь-який час року. Також тут, їдьте по шосе 51 від Ель-Карріл або Сальта.
Сан-Антоніо-де-лос-Кобрес-ла-Квіака
Що стосується останньої ділянки до Ла-Квіаки, не було вирішено, який із трьох можливих маршрутів повинен мати мітку шосе 40, тож усі три з них описані нижче:
Варіант 1: Старий шлях через Абра Пампа
- Відстань: 290 км
- Дорожнє покриття: гравій до Абра Пампа, потім асфальт.
1 оригінальна магістраль 40 (носить назву до 2005 року) йде на північ і називається Рута 1В40, повз солоного озера 2 Лагуна Гуаятайок, перетинає Пуну і прибуває в місто 3 Абра Пампа з 10 000 жителів. Там він приєднується до шосе 9, яке веде до 40 Ла Квіака. Це найкоротший з трьох маршрутів, але навряд чи він знову отримає офіційне позначення Ruta 40.
Варіант 2: Через Кобрес
- Відстань: приблизно 360 км
- Дорожнє покриття: гравій до Санта-Каталіни, потім асфальт
Цьому маршруту сприяє провінція Жужуй. Запланований маршрут все ще будується, тому вам потрібно пройти альтернативні маршрути для частини цього маршруту. З Сан-Антоніо спочатку візьміть Рута 1В40 північ, як у варіанті 1 вище, 1 потім шосе 52 до 2 Суски. Звідти дорога продовжує північ, минаючи села Пуна, включаючи шахтарське місто 3 Міна Піркітас яка на 4271 м над рівнем моря є найвищою в країні. Маршрут майже досягає болівійського кордону, потім повертає на схід, перш ніж прибути до Ла-Квіаки. До цього ви можете взяти сидетріп до 4 Санта-Каталіна, Найпівнічніше місто Аргентини з колоніальною церквою 17 століття.
Варіант 3: Через Західну Сальту
- Відстань: 380 км
- Дорожнє покриття: погана гравійна дорога до Суска, краще гравій до Санта-Каталіни, потім асфальт
На сьогоднішній день ця ділянка є "офіційною" магістраллю 40, і її підтримує провінція Сальта, яка розглядає її як шлях розвитку заходу провінції. Від Сан-Антоніо він перекривається шосе 51 і рухається до Чилі приблизно на 10 км, після чого це 1 Рута 40 виходить на північ назустріч Суску і стає досить бідним, що краще їздити на позашляховику. У Суске він приєднується до маршруту, описаного як варіант 2 вище.
Залишатися в безпеці
Як вже зазначалося, деякі секції краще їздити на транспортному засобі, придатному для бездоріжжя або навіть у групі з декількох транспортних засобів. На відміну від, наприклад, віддалених районів Бразилії, шосерів тут нечувано. Такі асфальтові пірати (piratas del asfalto) існують в меншому масштабі в Аргентині, хоча вони працюють на більш жвавих дорогах і майже виключно вантажних автомобілях.
Заповніть, коли зможете, особливо в Патагонії. По-перше, немає жодних гарантій, що на наступній заправній станції є паливо, крім того гірська місцевість означає більший витрата палива, ніж можна було очікувати.
Йдіть далі
Якщо ви після довгої подорожі прибули до болівійського кордону і все ще шукаєте ще що подивитися, вирушайте на Болівійську магістраль 14 до Потосі. Звідти вас чекають усі визначні пам'ятки Болівії, і ви можете продовжувати рух в інші південноамериканські країни, такі як Бразилія, Парагвай або Перу. Щоб привезти машину до Болівії, a Кане де Пасаж Вам потрібно отримати цей документ заздалегідь - отримати його на кордоні можливо, але бюрократія часто займає кілька днів.
У південному кінці можна продовжувати Вогняна Земля з помірними тропічними лісами, озерами, ландшафтами та Ушуая, найпівденніше місто світу. Також варто відвідати південь Чилі (який вам все одно потрібно пройти).