Подорож поїздом по Африці - Wikivoyage, безкоштовний спільний путівник та туристичний путівник - Voyager en train en Afrique — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Мережі залізниця Африканський часто обмежується однією або кількома основними осями.

Зрозумійте

Резюме за країнами та територіями Африки:
Країна : Південна Африка | Алжир | Ангола | Доброякісний | Ботсвана | Буркіна-Фасо | Бурунді | Камерун | Зелена шапка | Коморські острови | Берег Слонової Кістки | Джибуті | Єгипет | Еритрея | Ефіопія | Есватіні | Габон | Гамбія | Гана | Гвінея | Гвінея-Бісау | Екваторіальна Гвінея | Кенія | Лесото | Ліберія | Лівія | Мадагаскар | Малаві | Малі | Марокко | Маврикій | Мавританія | Мозамбік | Намібія | Нігер | Нігерія | Уганда | Центральноафриканська Республіка | Республіка Конго | Демократична Республіка Конго | Руанда | Сан-Томе і Принсіпі | Сенегал | Сейшельські острови | Сьєрра-Леоне | Сомалі | Судан | Південний Судан | Танзанія | Чад | Йти | Туніс | Замбія | Зімбабве
Інші території : Канарські острови | Сеута | Майотта | Мадейра | Мелілья | Зустріч | Свята Олена

У колоніальну еру було побудовано багато залізниць, і пріоритет часто надається вантажоперевезенням, а не перевезенням пасажирів, особливо сировини, видобутої на шахтах континенту. Однак є в деяких країнах, наприклад Марокко абоЕфіопія, відродження інтересу до залізничного транспорту навіть із процесом побудови швидкісних залізничних ліній із стилем. Європейський.

  • Fahrplancenter Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт – Цей сайт намагається зібрати інформацію про стан африканських залізниць та розклади руху, які інколи оператор не повідомляє в Інтернеті.

Мережі

Північна Африка

Алжир

Мережа Алжирський.
  • Національна компанія залізничного транспорту Логотип із зазначенням посилання на веб-сайтЛоготип із зазначенням посилання на Вікіпедію

Канарські острови

Єдина лінія - трамвайна лінія між Санта-Крус-де-Тенеріфе і Сан-Крістобаль-де-ла-Лагуна.

  • Транвія де Тенеріфе Логотип із зазначенням посилання на веб-сайтЛоготип із зазначенням посилання на ВікіпедіюЛоготип із зазначенням посилання на елемент wikidata

Сеута

Тут немає залізниці Сеута. Найближча станція - це Танжер-Мед До 30 км до Марокко.

Єгипет

Пасажирські поїзди, як правило, кондиціонуються першими, а іноді і другимиe класу, тоді як поїзди без кондиціонера в 2e і 3e Мережа густа в дельті Нілу з Каїр і Олександрія як концентратори. Ціни приміських та пасажирських поїздів 3e класу, як соціальна послуга.

Дорога Олександрія-Каїр-Луксор-Асуан щодня подається в обидва боки нічними поїздами з кондиціонером з Єгипту Абела. Ця послуга особливо приваблива для туристів, які можуть залишитися на ніч у поїзді, оскільки вона охоплює ділянку між Каїром та Луксором. Розкішний експрес-потяг з'єднує Каїр з Марсою Матрух до лівійського кордону.

  • Єгипетські національні залізниці Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт – Національне товариство залізничників.
  • Ернст Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт, Логотип із зазначенням номера телефону  20 25770684, e-mail:  – Компанія, що експлуатує спальні поїзди.

Марокко

Залізнична мережа Марокканський

Залізниця в Марокко знаходиться в повному розвитку з проектами швидкісної лінії, подвоєння та електрифікації колії. Посилення поїздів та комерційна швидкість збільшуються.

  • Національний офіс залізниць (ONCF) Логотип із зазначенням посилання на веб-сайтЛоготип із зазначенням посилання на ВікіпедіюЛоготип із зазначенням посилання на елемент wikidataЛоготип із зазначенням посилання на facebook, Логотип із зазначенням номера телефону  212 890 20 30 40 – Сайт ведеться французькою мовою, і всі графіки руху доступні там.

Мелілья

Тут немає залізниці Мелілья . Найближча станція - це Порт Бені Енсар до Марокко хіба що1 км від прикордонного пункту Бені Енсар.

Туніс

Мережа туніський.
  • Туніська національна залізнична компанія (SNCFT) Логотип із зазначенням посилання на веб-сайтЛоготип із зазначенням посилання на ВікіпедіюЛоготип із зазначенням посилання на елемент wikidata – Розклад руху доступний на сайті.

Південна Африка

Південна Африка

Карта мережі південна Африка.

Залізнична мережа досить щільна, але експлуатація орієнтована на вантажні перевезення. Більшість пасажирських поїздів - це приміські поїзди (Metrorail) навколо міст регіонів Росії Гаутенг, Дурбан, Східний Кап, Західний мис.

Синій поїзд - це розкішний поїзд, який курсує між ними Преторія і Ковпачок.

  • Шошолоза Мейл Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт – Компанія, що обслуговує міжміські пасажирські лінії.

Ангола

Ангольська мережа

Ботсвана

В даний час функціонує лише одна пасажирська лінія Залізниця Зімбабве Між Булавайо і Френсістаун. Виліт з Булавайо в понеділок та п’ятницю о h прибув у Френсістаун о 14 h 25. Виїзд з Френсістауна по вівторках та суботах о 12 h 30 прибуття в Булавайо о 17 h 15.

Есватіні

На території аеропорту немає пасажирських службЕсватіні.

Лесото

На території аеропорту немає пасажирських служб Лесото.

Малаві

  • Центрально-Східноафриканські залізниці Логотип із зазначенням посилання на веб-сайтЛоготип із зазначенням посилання на елемент wikidata, Логотип із зазначенням номера телефону  265 1 840 841, e-mail:  – Суспільство Центрально-Східноафриканські залізниці керує залізничним транспортом. Щотижня ходить лише 6 пасажирських поїздів. Розклад руху доступний на сайті.

Мозамбік

Намібія

Мережа намібія.

Замбія

Зімбабве

Міжміські поїзди:

Оператор:

  • NRZ Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт Головний вокзал Площа Меткалф, вулиця Баш / прибудова 13 авеню, коробка 945, Булавайо, Логотип із зазначенням номера телефону  263 9 362291, e-mail:

Західна Африка

Доброякісний

На території аеропорту немає пасажирських служб Доброякісний.

Буркіна-Фасо

З’єднується лише одна лінія Уагадугу До Абіджан через Бобо-Діуласо по якому ходять 3 пасажирські поїзди на тиждень. Часті затримки.

  • Sitarail , Логотип із зазначенням номера телефону  226 50 31 07 35

Зелена шапка

У залізниці немає залізниці Зелена шапка.

Берег Слонової Кістки

З’єднується лише одна лінія Абіджан До Уагадугу через Бобо-Діуласо по якому ходять 3 пасажирські поїзди на тиждень. Часті затримки.

  • Sitarail , Логотип із зазначенням номера телефону  225 20 31 20 91

Гамбія

Залізниці в Росії немає Гамбія.

Гана

Ганська мережа.
  •      ліній в обслуговуванні
  •      лінії, що не працюють

Мережа у дуже поганому стані, але плани реконструкції існують. Пасажирські поїзди курсують лише далі 30 км Між Тема і Аккра на оновленій ділянці.

  • Ганська залізнична корпорація Логотип із зазначенням посилання на елемент wikidata

Гвінея

Є на приміському поїзді в Конакри і один на осі Камсар - Боке - Сангареді.

Гвінея-Бісау

Залізниці в Росії немає Гвінея-Бісау.

Малі

Нігер

У залізниці немає залізниці Нігер.

Нігерія

Сенегал

Кілька щоденних приміських поїздів між Дакар і Руфіск і щоденний поїзд протягом тижня між Дакаром і Thies. Двотижневий поїзд між Дакаром і Бамако більше не циркулює через напівзруйнований характер колії.

Чад

У залізниці немає залізниці Чад.

Центральна Африка

Бурунді

У залізниці немає залізниці Бурунді.

Камерун

Камерунська мережа

Пасажирський транспорт забезпечується за трьома маршрутами:

  • послуга "західної лінії" (Дуала - Кумба) забезпечується класичними автомобілями, пристосованими до переміщення населення між Південним Заходом та узбережжям, а також для транспортування та доставки пакетів та багажу.
  • TransCam 1 (ДуалаЯунде) обслуговується поїздами трьох типів:
    • Прямий поїзд "InterCity" (151/152 та 153/154) без зупинки, що з'єднує Дуала До Яунде в h 40. Цей поїзд складається з двох вагонів першого класу з кондиціонером та чотирьох вагонів "Преміум" з вентиляцією.
    • Поїзди Омнібус (103/104) обслуговують усі станції та зупинки; вони складаються з автомобілів 2-го класу та фургонів, придатних для перевезення посилок та багажу. Вони допомагають відкрити сільські райони та дозволяють транспортувати продовольчі товари до великих міст.
    • напівпрямі поїзди (181/184), що складаються з класичних поїздів (вагони 1-го та 2-го класу, барний ресторан, фургони-генератори), обслуговують великі райони та столиці районів.
  • TransCam 2, (ЯундеНгаундере) забезпечується також двома типами поїздів:
    • омнібусні поїзди (112/113), що обслуговують район Білабо До Нгаундере, дозвольте місцевим жителям пересуватися та транспортувати свою їжу на основні дороги.
    • напівпрямі поїзди (191/192) з Яунде До Нгаундере до складу яких можуть входити спальні вагони, вагони першого класу, вагони-бари-ресторани.
  • Камрейла Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт BP 766 Дуала - штаб-квартира Камеруну: Центральний вокзал Дуали - Бессенгуе, Логотип із зазначенням номера телефону  237 222 22 13 03, 237 650 60 09 40 (Бронювання в Яунде), 237 233 50 26 90, 237 691 60 88 55 (Дуала бронювання), e-mail:  – Оператор залізничної мережі Камеруну.
  • Ціни та графіки Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт

Республіка Конго

Демократична Республіка Конго

Мережа ДРК

Поїзди повільні, епізодичні та інформацію про розклад може бути важко отримати.

  • Кіншаса-Матаді Логотип із зазначенням розкладу руху Виліт у суботу з Кіншаси h 30 прибуття в Матаді 15 h. Логотип із зазначенням тарифів Розкіш 60 $; 1e клас 30 $; 2e клас 15 $.
  • Матаді-Кіншаса Логотип із зазначенням розкладу руху Неділя виїзд з Матаді h 15 прибуття до Кіншаси 14 h 45. Логотип із зазначенням тарифів Розкіш 60 $; 1e клас 30 $; 2e клас 15 $. – 366 км
  • Кісангані-Убунду Логотип із зазначенням розкладу руху Середа виїзд з Кісангані h 00 прибуття в Убунду 17 h. – 125 км
  • Убунду-Кісангані Логотип із зазначенням розкладу руху Четвер виїзд з Убунду 17 h 00 прибуття до Кісангані h. – 125 км

Операційними компаніями є:

  • SNCC Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт – Компанія, що експлуатує залізниці на сході країни.
  • Компанія комерційного транспорту та портів (SCTP)  – Компанія, що експлуатує залізницю Матаді-Кіншаса.
  • Уельські залізниці Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт – Компанія, що експлуатує вузькоколійку на північному сході країни. Не впевнено, що були рухи у 2015 році.

Габон

Компанія Setrag управляє компанією Transgabonnais, єдиною лінією в країні. Перевезення пасажирів організовано між Овендо і Франсвіль (670 км) з останніми поїздами. 4 поїзди на тиждень у кожному напрямку.

  • Сетраг Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт

Екваторіальна Гвінея

Залізниці в Росії немає Екваторіальна Гвінея.

Центральноафриканська Республіка

Залізниці в Росії немає Центральноафриканська Республіка.

Руанда

У залізниці немає залізниці Руанда.

Східна Африка

Коморські острови

У залізниці немає залізниці Коморські острови.

Джибуті

Нова електрифікована лінія з'єднує 750 км Між Джибуті і Аддіс-Абеба в Ефіопія в 12 h.

Еритрея

Еритрейська залізнична мережа

Між портом Ерітрея є лише одна залізнична лінія Массава і Асмара.

Ефіопія

Поточна мережа

"Ефіопія перебуває у фазі модернізації та залізничного будівництва. Входить стара залізниця Аддіс-Абеба і Джибуті покинуто, і нова електрифікована лінія з'єднує 750 км Між Аддіс-Абеба і Джибуті в 12 h.

Аддіс-Абеба - єдине місто в Африці на південь від Сахари, де є трамвайні чи легкі залізничні лінії.

  • Корпорація залізниць Ефіопії Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт

Кенія

Кенійська залізнична мережа

З часу остаточного припинення легендарного залізничного сполучення між Момбаса і Кісуму, на прізвисько Lunatic Express і побудована між 1896 і 1903 рр. британцями, з 2017 р. існує лише одна стандартна колія міжміського напрямку (SGR) підключення Мірітіні, на околиці Момбаса До Сьокімау, в передмісті Найробі. Зараз триває робота з розширення цієї лінії до Кісуму, з одного боку і до Малаба до кордон Уганди, з іншої сторони.

Подорож на борту Мадарака Експрес (Мадарака означає "автономія" в Росії суахілі), між Найробі та Момбасою триває h (експрес із 2 проміжними зупинками) або, від , h (омнібус із 7 проміжними зупинками). Поїздка здійснюється один раз на день у кожному напрямку швидкісним поїздом і один раз на день (один день в одному напрямку, а наступний день в іншому) поїздом-омнібусом, і вартість квитка в 2017 році становить 700 KES на одну особу в 2e клас, 3 000 KES в 1D клас. Однак будьте обережні, щоб, постраждавши від успіху серед кенійців, ви повинні забронювати свій квиток через 2e клас, за 1 місяць наперед.

  • Станція Сьокімау (Станція Найробі Сіокімау) Логотип із зазначенням розкладу руху Пн.- Сонце. : h, прибув до Момбаси о 13 h 50.
  • Станція Мірітіні (Залізничний вокзал Момбаси) Логотип із зазначенням розкладу руху Пн.- Сонце. : h, прибув до Найробі о 13 h 40.

З боку приміського поїзда, одна Найробі має мережу, що складається з чотирьох ліній, які працюють лише в години пік тижня і лише в конфігурації 3e клас.

Мадагаскар

Уганда

Між ними існує приміський поїзд Наманве і Кампала. Виліт з Наманве до h 30 і 16 h 15) та Кампала До h 35 і 17 h 30. Подорож триває 40 хв і послухай 1 000 UGX.

  • Адміністрація столичного міста Кампала Логотип із зазначенням посилання на веб-сайт

Сомалі

Залізниці в Росії немає Сомалі.

Танзанія

  • Корпорація залізниць Танзанії Логотип із зазначенням посилання на ВікіпедіюЛоготип із зазначенням посилання на елемент wikidata – Ця компанія експлуатує лінії, що з'єднують Дар-ес-Салам До Кігома, Танга До Аруша, Табора До Мванза.
  • 1 ТАЗАРА Логотип із зазначенням посилання на веб-сайтЛоготип із зазначенням посилання на ВікіпедіюЛоготип із зазначенням посилання на елемент wikidata – Міжнародні поїзди між Танзанією та Замбією. Розклади та ціни доступні на веб-сайті в Англійська.
Логотип, що представляє 1 зірку половину золота та сіру та 2 сірі зірки
Ці поради щодо подорожей є грубим нарисом і потребують додаткового змісту. Стаття побудована відповідно до рекомендацій Посібника зі стилів, але їй бракує інформації, щоб бути справді корисною. Йому потрібна ваша допомога. Вперед і вдосконалюйте його!
Повний список інших статей у темі: Подорожувати поїздом