Громадський транспорт у Швейцарії - Öffentlicher Verkehr in der Schweiz

В Швейцарія можна без проблем обійтися без машини під час канікул і замість цього скористатися громадський транспорт використовувати. За допомогою поїздів, автобусів, гірських залізниць і кораблів можна без проблем дістатись майже куди завгодно.

Нахильний поїзд InterCity (ICN) у Базелі

Види руху

залізниця

Дві третини швейцарської залізничної мережі належить SBB (Швейцарська федеральна залізниця). Решта залізниць - це так звані приватні залізниці, хоча переважно більшість акцій належить Швейцарській Конфедерації або кантону. У горах функціонують переважно вузькоколійні залізниці, такі як Ретиєва залізниця (RhB) або залізниця Маттерхорн Готхард (MGB).

Міжнародні поїзди курсують по мережах SBB, Südostbahn (SOB) та Bern-Lötschberg-Simplon Bahnen (BLS). Важливими прикордонними станціями, що мають підключення до швейцарської залізничної мережі, є: Базель (Франція, Німеччина), Коробка (Австрія), Кьяссо (Італія), Бриг-Гліс (Італія), Женева (Франція) та Санкт-Магретен (Австрія, Німеччина).

З залізничними вентиляторами є Льодовиковий експрес (Санкт-Моріц/ДавосЧурАндерматтЦерматт) та Берніна Експрес (Чур - ПонтрезінаТірано, Італія).

Автобусом

Відмінний по всій країні: жовтий поштовий автобус

Найважливішою автобусною компанією у Швейцарії є "PostBus", яка належить Швейцарській пошті і, отже, опосередковано належить федеральному уряду. Postbus в основному їздить у сільських регіонах, тоді як приватні компанії або міські транспортні компанії беруть на себе експлуатацію в міських районах.

У деяких віддалених маленьких (гірських) селах вже немає звичайних автобусів, а лише автобуси, що курсують на автомобілі. Щоб їздити з ними, вам слід заздалегідь зателефонувати на спеціальну гарячу лінію для бронювання. Найкраще це робити за 2 години до вильоту. Слід забезпечити, щоб на додаток до звичайної ціни було сплачено невелику плату.

канатна дорога

Є багато гірських залізниць, особливо в Альпах. Хоча нові системи в основному канатні дороги, зубчасті колеса або фунікулери все ще існують з більш ранніх часів. Особливо для зубчастих залізниць різниця між гірськими та залізничними шляхами є нестабільною, оскільки залізниці також використовують цю технологію.

Човном

У Швейцарії багато озер, і судноплавні компанії пропонують регулярні рейси на човні та екскурсії майже на кожному озері. Хоча сьогодні насправді більше не залежать від деяких суднових сполучень, вони активно використовуються. Залежно від їх розташування, вони пропонують вражаючі альпійські панорами та пейзажі, деякими з яких можна насолодитися лише з повітря. Популярністю користуються численні гребні пароплави, деякі з яких відносяться до 19 століття. Найстарішим пароплавом, який досі регулярно експлуатується у Швейцарії, є пароплав Грайф на Грайфензеє, побудований у 1895 році.

Ціни та квитки

Підписки та квитки (що називаються "Billete" у Швейцарії) залізничних та автобусних компаній приймаються взаємно, в деяких випадках також судноплавними компаніями та гірськими залізницями. Це означає, що якщо ви купуєте квиток з Ландкварта до Чура в SBB, наприклад, ви можете подорожувати Рейською залізницею або SBB (обидві компанії їдуть паралельним маршрутом). Також можна скористатися квитком SBB, наприклад Цюріх до Рапперсвіль-Йона їхати на кораблі замість залізниці.

Ціни

Ціни на громадський транспорт знаходяться у верхньому діапазоні цін європейських залізниць, але швейцарська система громадського транспорту є однією з найбільш розвинених у світі. На відміну від інших країн (наприклад, Німеччини), маршрут оплачується, а не поїзди. Якщо говорити конкретно, це означає: якщо ви хочете їхати з міста в місто, не має значення, в який час ви їдете або яким типом поїзда ви їдете. Тільки квиток повинен бути дійсним для пройденого маршруту, якщо маршрутів декілька, він буде включений Через Виправлено накладання. Наприклад, квиток із відбитком: Luzern-St.Gallen через Цюріх - Вінтертур, дійсний лише через Цюріх-Вінтертур (тобто не на Voralpen-Express через Rapperswil-Jona), але відбиток є; Люцерн-Сент-Галлен через Цюріх або Рапперсвіль-Йона, квиток діє на обох напрямках. Тому, купуючи квиток, завжди переконайтесь, що маршрут (проїзд) відповідає запиту на подорож. Оскільки у більшості швейцарців вже є карта подорожі на півфайлі (порівнянна з BahnCard 50) або загальна передплата (порівнянна з BahnCard 100), а ціни майже на все вищі, ніж у Німеччині, ціни на швейцарців не так важливі. Як відвідувач ви можете - якщо ви багато їздите - трохи знизити ціни, придбавши різноманітні короткострокові пропозиції, такі як Swiss Pass або туристична картка "Half-Fare", яка обмежена кількома днями або тижнями. Заощаджені ціни, подібні до цін на Deutsche Bahn, зараз доступні на деяких вибраних маршрутах, але вони не настільки поширені, як у Німеччині.

Квитки

Квитки видаються або на автоматах, або на касах. Ви можете розраховуватися майже на всіх автоматах основними кредитними картками та карткою PostFinance. Для більш тривалої подорожі на один день денний квиток може бути дешевшим, ніж звичайний квиток. У деяких регіонах також доступні спеціальні денні або багатоденні квитки, які діють лише в регіоні.

Ви можете іноді отримати дешеві квитки в Інтернеті, див Домашня сторінка SBB. У деяких містах також існує спеціальна туристична картка, за допомогою якої ви можете отримати знижку або навіть безкоштовний одноденний квиток до центру (якщо ви зупиняєтесь в готелі, наприклад, в Базелі). Найкраще зробити запит в готелі.

Сім'ї з дітьми до 16 років, які планують здійснити кілька поїздок на громадському транспорті, повинні розглянути можливість придбання картки молодшого віку. Це можна придбати на франках за 30 франків (станом на 2017 рік). Завдяки цьому діти можуть подорожувати безкоштовно у супроводі дорослого. Ця картка приймається скрізь, крім деяких гірських залізниць та судноплавних компаній.

Дорослі, які планують тривале перебування у Швейцарії, повинні залишати відкритим можливість придбання картки на півціни. Це відповідає німецькій Bahncard50, ви платите лише половину ціни за всі поїздки. Вартість передплати становить 150 франків на один рік (станом на 2007 рік) і діє всюди, крім деяких гірських залізниць та судноплавних компаній. Існують денні та щомісячні квитки на цю напівтарифну картку, що робить її загальною підпискою, тобто надає безкоштовний проїзд. У SBB Ви можете знайти оглядову карту зони дії. Важливо знати, що на багатьох гірських залізницях карта напівфарингу дає право купувати дешевші квитки, навіть якщо це часто лише знижка на 25%. Показ допомагає з’ясувати, чи є щось подібне.

Є для гостей з-за кордону Swiss Pass. Цей квиток доступний протягом 4, 8, 15, 22 днів або 1 місяця для необмежених поїздок на залізничній лінії Швейцарії, автобусі та транспортній мережі.

Міжнародні квитки

Італія

Для поїздок до Італії є можливість сісти на поїзд EuroCity. За допомогою Розумні квитки приїжджає проїзд від Цюріх до Мілан до 30 CHF. Для цього квиток потрібно придбати за 14 днів. Якщо ви бронюєте за 7 днів, квиток коштує 46 швейцарських франків (звичайна ціна на напівфактурну картку 77-86 швейцарських франків). Подальші приклади цін з Цюріха (нормально / 14 днів / 7 днів наперед): після Флоренція/Венеція 133/46/61 CHF; до Ліворно 117/46/61)

Німеччина

Для поїздок до Німеччини (лише зі Швейцарії) ви подорожуєте на 25% дешевше з Haltax або GA. З План TEE та економія (Купуйте за 3 дні наперед) ви подорожуєте ще на 25% дешевше.

З Базеля бажано купувати маршрут від Базельського SBB, якщо у вас є туристична картка SBB Half-Fare, оскільки тоді весь маршрут трохи дешевший. З іншого боку, Deutsche Bahn пропонує лише недорогі заощадження від Basel Bad Bf., Тому поєднання різних квитків може бути розумним і, залежно від ціни, значно дешевшим.

Додаткова інформація від SBB

До інших країн Європи

Подорожуючи до інших країн, найкраще поїхати до однієї з Туристичні центри SBB, на всіх більших та деяких менших залізничних станціях. Там ви отримаєте велику пораду. Ви також можете придбати квитки майже на всі європейські залізниці та зробити бронювання.

Інформація від SBB

Велосипедний транспорт

Більшість громадського транспорту Швейцарії перевозить велосипеди.будь ласка, зверніться Велосипедний транспорт в Велоспорт у Швейцарії

Доступність

У Швейцарії зростає кількість людей з обмеженими можливостями. Зараз впроваджуються нові регіональні та приміські поїзди з низькопідлоговим під’їздом. Що стосується експрес-поїздів, то зараз існує кілька спеціальних низькопідлогових поїздів; не можна очікувати, що найближчим часом флот буде повністю переобладнаний. Для поїздів без низького поверху "ліфти" доступні за запитом на кожній станції SBB.

Телефонний центр SBB, який відповідає за всю міжміську мережу стандартного габариту, можна отримати між 6:00 та 22:00 за номером 0800 007 102 (безкоштовний номер у Швейцарії). Номер прямого набору з-за кордону - 41 (0) 51 225 71 50. Інформаційна брошура для мандрівників з обмеженими можливостями також доступна у форматі PDF за таким посиланням [1].

Трамваї та автобуси також доставляються лише з низьким підлогом. Виняток становлять автобуси на маршрутах по складній місцевості, де це неможливо з міркувань безпеки.

Кораблі не повинні становити велику проблему. На гірських залізницях, на жаль, старі системи все ще часто обладнані східцями, але нові системи в основному доступні для людей з обмеженими можливостями.

Знижок для мандрівників з обмеженими можливостями не передбачено, навіть при пред’явленні відповідного посвідчення особи. Для людей з обмеженими фізичними можливостями, які проживають у Швейцарії, є можливість подати заяву до місцевих органів влади на супровідну картку, яка дозволяє супроводжуючій особі подорожуйте з ними на підтримку. дорожче "людина подорожує безкоштовно.

різне

Дим

Куріння заборонено в громадському транспорті. Куріння на свіжому повітрі допускається, в тому числі в приміщенні станції, але тут також не існує правил без винятків. Куріння в основному дозволено на відкритому повітрі, але попільничок на відкритих майданчиках не вистачає, а викидання тютюнових виробів може бути покаране. У станціях метро, ​​як і в закритих приміщеннях, існує загальна заборона на куріння. Закритий з трьох сторін, він зазвичай оформлений як закрите приміщення, навіть без дверей, тому краще не палити в передпокоях станцій навіть без видимої заборони на куріння.

собаки

Їх майже завжди перевозять, але доплату потрібно сплатити. Для великих собак квиток коштує стільки ж, скільки звичайний квиток 2-го класу. Собак, які мають висоту менше 30 см у плечі, можна безкоштовно взяти в клітки, кошики тощо, як ручну поклажу.

Якщо особа, що супроводжує, має карту подорожі GA або туристичну картку типу "напівфактор", собаку можна використовувати в поїздах SBB та на багатьох агломераційних маршрутах для Sfr. 32 приймати протягом доби.

Інформація про пасажирів

Зазвичай оголошується кожна зупинка в поїздах та автобусах. Нові транспортні засоби також оснащені візуальними дисплеями: поїзди (особливо регіональні поїзди) у ненімецьких регіонах Швейцарії (Романді, Тічино) часто не мають німецької інформації про пасажирів. Виняток становлять туристичні лінії та лінії, що охоплюють мовні регіони.

пунктуальність

SBB є однією з найбільш точних залізниць у світі, близько 90% поїздів затримуються менш ніж на три хвилини порівняно з розкладом руху. Однак, якщо затримка триває довше, працівники поїздів із задоволенням допоможуть, а також за запитом шукатимуть нові сполучення.

Місцевий транспорт також зазвичай дуже пунктуальний, але в години пік, особливо в містах та міських агломераціях, можуть виникати затори і, таким чином, затримки. Якщо можете, вам слід спланувати достатньо часу на випадок подорожі в годину пік. В іншому випадку ви можете покладатися на пунктуальність.

Реєстрація багажу

Можна зареєструвати багаж між двома пілотованими станціями (час роботи), якщо у вас є дійсний квиток. Звичайний транспорт здійснюється між 19:00 та 9:00, тобто вночі. Ціна за одиницю багажу 10.-.

Швидкий багаж можна зареєструвати лише між 45 залізничними станціями; він повинен бути зареєстрований до 9 ранку і знаходиться в пункті призначення того ж дня з 18 вечора. Оглядний план Ціна за одиницю багажу CHF 20.-.

Деякі готелі співпрацюють із SBB і пропонують своїм гостям транспорт до готелю, який ви там знайдете список.

Для повітряних мандрівників є реєстрація на деяких великих залізничних станціях із Fly Rail Baggage. Отже, ви вже можете зареєструвати багаж на залізничному вокзалі, а в деяких випадках у вас є посадковий талон. У деяких авіакомпаніях багаж також можна відправити на залізничний вокзал після посадки. Більше інформації на sbb.ch і з вашою авіакомпанією.

Залізничні статті зі Швейцарії

література

  • Ральф Бернет: Відкрийте Швейцарію поїздом. Швейцарія: GeraMond, 2011, ISBN 3862451240 ; 192 сторінки (німецька).
  • Дітмар Бекманн, Сільвія Бекманн: Найкрасивіші залізниці Швейцарії. Швейцарія: Bruckmann Verlag GmbH, 2010, ISBN 3765472999 ; 119 сторінок (німецька).

Веб-посилання

Корисна статтяЦе корисна стаття. Все ще є місця, де інформація відсутня. Якщо вам є що додати бути хоробрим і заповніть їх.