Дакка - Dhaka

Дакка - адміністративне, фінансове та культурне серце Бангладеш

Дакка (раніше Дакка англійською мовою) - столиця та найбільше місто Росії Бангладеш. Це найбільше місто за кількістю населення в історичному регіоні Росії Бенгалія і велике місто в Південна Азія. Дакка виникла як космополітичне місто під час Імперія Великих Моголів. Це центр торгівлі та культури, який має довгу історію як бенгальська столиця. Його називали Місто мечетей та Венеція Сходу, завдяки своїй ісламській архітектурі та набережній, що виходить до Буріганги (Старий Ганг). Він також відомий як Рикшова столиця світу, оскільки на його дорогах працює понад 500 000 велосипедних рикш. Незважаючи на те, що його описують як конкретні джунглі, в Даці є поважні зелені насадження, включаючи багато садів і парків. Сьогодні Дакка - друга за чисельністю населення столиця Південної Азії Делі і важливим фінансовим центром поряд Мумбаї і Карачі.

Райони

23 ° 46′48 ″ пн.ш. 90 ° 25′3 ″ сх.д.
Карта Даки

 Центральна Дакка
Найбільший у світі парламентський комплекс, фінансове серце країни, найпрестижніші університети, музеї, театри, художні галереї та культурні центри, а також найбільші парки, базари та ринки міста.
 Північна Дакка
Заможна дипломатична зона Гульшань, крикетний стадіон міста, зоопарк та ботанічний сад, видатні ресторани, п’ятизіркові готелі, бутики та поле для гольфу.
 Стара Дакка
Тут мешкає 2000 будівель періоду Великих Моголів та Британії (часто в руїнах) серед сучасних споруд, включаючи історичні мечеті, гробниці, форт, храми, церкви, особняки та бібліотеки; може похвалитися власною імперською кухнею і має жвавий річковий порт. Стара Дакка - френтична, барвиста і хаотична, з вузькими проходами, як Індуська вулиця, центр ювелірної торгівлі; та колишні місцевості іноземних торговців, такі як Фарашгандж (французьке село) та Арманітола (вірменський квартал).
 Зовнішні передмістя
Місце міжнародного аеропорту, міст-супутників та промислових районів

Зрозумійте

Сучасна Дакка - процвітаючий, барвистий та перевантажений мегаполіс. Будучи одним з найбільш густонаселених місць на планеті, Дакка може бути одним з найбільш шалених міст у світі. Його вулиці та річки наповнені барвистим хаосом. Місто приймає найбільшу кількість рикш у світі. Дакка також є центром текстильної промисловості Бангладеш, головним добувачем валюти в країні. Перший досвід міста може здатися надзвичайним.

Географія

Дакка в дельті Бенгалії

Дакка розташована в найдинамічнішій гідрологічній системі у світі, де могутні річки збивають ландшафт під час щорічних мусонних дощів і повеней, утворюючи один з найбільш родючих регіонів у світі та дивовижну хімію суші та води.

Дакка займає 360 км² у нижній течії дельти Гангу. Він обмежений річками Буріганга, Далешвары і Тураг; та їх численні притоки та русла. Земля близька до рівня моря. Дакка вразлива до повені під час мусону.

Етіомологія

Буквальне значення імені Дакка "приховане". Таємнича назва могла походити від Дак дерева, виявлені в районі; або з індуїстського храму Дакешварі 12 століття.

Історія

Форт Великих Моголів Lalbagh 17 століття
Дакка під владою Великобританії в 1861 році

Найдавніші поселення в регіоні датуються 2500 роками. Дакка була столицею Бенгалії за часів імперії Великих Моголів у 17 столітті. Будучи місцем управління та торгівлі в дельті Бенгалії, найзаможнішому та найродючішому регіоні Імперії, він став одним із найбільших та найбільш процвітаючих міст Азії. Проголошена столицею провінції в 1608 році, Могол-Дака проживав мільйон людей з добре облаштованими садами, пам'ятниками, гробницями, фортами, мечетями, храмами, церквами та караванними будинками та церквами. У місті мешкали вірменські, перські, грецькі, арабські, португальські, французькі, голландські та англійські купці. Його береги колись були усіяні численними величними особняками, і місто описувалося як Венеція Сходу. Район Дакка був відомий у всьому світі своїми витонченими бавовняними мусліновими тканинами. Британська Ост-Індська компанія взяла під контроль місто в 1793 році.

У Британській Бенгалії, Дакці та місті-побратимі Калькутта зіграв казку про два міста регіону, сильно вплинувши на хід подій у британському Раджі. Короткочасний Поділ Бенгалії в 1905 році заснував Дакку столицею Східної Бенгалії та Ассаму та інкубував ширший рух за незалежність Індії. Всеіндійська освітня конференція в Дакці в 1906 р. Створила Всеіндійську мусульманську лігу. Університет Дакки здобув репутацію Оксфорд Сходу в перші роки. Дакка стала столицею Східного Пакистану після поділу Британської Індії в 1947 р. Посилення політичних і культурних протиріч із Західним Пакистаном породило світський бенгальський націоналістичний рух у 1950-х. Визвольна війна в Бангладеш у 1971 році встановила Дакку новою національною столицею.

З моменту здобуття незалежності місто значно розширилося завдяки відкриттю столичного комплексу Луїса Кана в Шер-е-Бангла-Нагарі, піднесенню шикарних сучасних кварталів у Північній Дакці та густонаселених міст-супутників. Це було батьківщиною Південноазіатської асоціації регіонального співробітництва в 1985 році. Зростання економіки Бангладеш приніс більші обсяги торгівлі та іноземних інвестицій. Дакка продовжує стикатися з багатьма проблемами. Розрив між багатими та бідними збільшується. Тридцять хвилин їзди на рикші можуть перевезти вас з неможливо переповнених міських міст поблизу Старої Даки до вишуканих кварталів вищого класу Гюльшан та Банані, де їжа коштує дорожче, ніж більшість людей заробляє за день.

Клімат

Дакка
Кліматична діаграма (пояснення)
JFМAМJJASОND
 
 
 
8
 
 
25
13
 
 
 
20
 
 
28
16
 
 
 
58
 
 
33
20
 
 
 
117
 
 
34
24
 
 
 
267
 
 
33
25
 
 
 
358
 
 
32
26
 
 
 
399
 
 
31
26
 
 
 
318
 
 
32
26
 
 
 
257
 
 
32
26
 
 
 
163
 
 
32
24
 
 
 
30
 
 
30
19
 
 
 
5
 
 
26
14
Середній макс. і хв. температури в ° С
ОпадиСніг підсумки в мм
Імперська конверсія
JFМAМJJASОND
 
 
 
0.3
 
 
77
55
 
 
 
0.8
 
 
82
61
 
 
 
2.3
 
 
91
68
 
 
 
4.6
 
 
93
75
 
 
 
11
 
 
91
77
 
 
 
14
 
 
90
79
 
 
 
16
 
 
88
79
 
 
 
13
 
 
90
79
 
 
 
10
 
 
90
79
 
 
 
6.4
 
 
90
75
 
 
 
1.2
 
 
86
66
 
 
 
0.2
 
 
79
57
Середній макс. і хв. температури в ° F
ОпадиСніг підсумки в дюймах

погода субтропічний - спекотний і дуже вологий у літній сезон мусонів (квітень – вересень) та сухіший та прохолодніший взимку (жовтень – березень). Відвідувачі з холодних країн можуть захотіти відвідати їх взимку, коли температура становить близько 20 ° C і вологість низька (близько 60-70%). Найбільше опадів припадає на травень - жовтень. Посилення забруднення повітря та води, що виникає внаслідок заторів транспорту та промислових відходів, є серйозними проблемами, що впливають на місто. Густий туман зазвичай спостерігається в період з листопада по січень, і він може порушити рейси та поромний транспорт.

Скульптура у Вірменській церкві, побудована в 1781 році

Читайте

Нижче наведено підбірку видатних робіт, встановлених у місті:

  • Відзначений нагородами роман Тахміми Анам Золотий вік відбувається в Дакці під час Визвольної війни 1971 року, зображаючи бурхливу епоху очима однієї родини.
  • Ділруби Ахмеда Дакський пил виграв премію «Без випічки» за поезію 2010 року. Починаючи від Європи та Америки до вулиць столиці Бангладеш, її вірші з різкими краями змішують голоси світового громадянства з мешканцями міста Дакки.
  • К. Аніса Ахмеда На добраніч, містере Кіссінджере прослідковує сучасну історію Дакки від її статусу столиці провінції в 1970 році до сьогоднішнього густонаселеного мегаполісу.
  • Бенгальський автор Ахтаруззаман Еліас Солдат на горищі деталізує подорож чоловіка в неспокійний період до незалежності Бангладеш. Роман також містить, мабуть, найбільш достовірний опис життя в Старій Дакці.
  • Переклав твори поета-лауреата Шамсура Рахмана.
  • Амітава Гоша Тіньові лінії включає яскравий опис Дакки на початку 1960-х років, викладений на тлі індуїстсько-мусульманських заворушень у 1963-64 роках.
  • Шазіа Омара Як діамант у небі хроніки зловживання наркотиками серед молоді Дакки та середовища, покинутого корумпованим урядом, що прагне до себе.

Залазь

Літаком

Літак Бімана в міжнародному аеропорту Хазрат Шахджалал
  • 1 Міжнародний аеропорт Хазрат Шахджалал (ЦАП IATA). є основним аеропортом, що обслуговує Дакку. Він регулярно здійснює міжнародні рейси з Лондон, Стамбул, Дубай, Сінгапур, Гонконг, Коломбо, Куала-Лумпур, Бангкок, Карачі, Мумбаї, Нью-Делі, Колката, Янгон і Катманду. Є також рейси в Паро в Бутан, Самець в Мальдіви і Куньмін в провінції Юньнань Китай. Аеропорт має значні перевезення з Близьким Сходом, в тому числі Мускатний, Джидда, Доха, Бахрейн і Кувейт. Національна авіакомпанія Біман здійснює рейси до 21 міста Європи та Азії; тоді як приватні бангладешські перевізники виконують регіональні рейси в межах Південної та Південно-Східної Азії. Хазрат Шахджалал - відносно сучасний та ефективний аеропорт. Однак імміграція може зайняти відомий час у години пік. Якщо ви переходите з міжнародного на внутрішній термінал, остерігайтеся працівників аеропорту на скануючій станції (перед внутрішнім терміналом), які скажуть вам, що внутрішній термінал закритий, змусять вас сісти, а потім спробуйте вимагати у вас хабар. Якщо це трапиться, підніміться і швидко вийдіть за двері і поверніть праворуч до внутрішнього терміналу. Потрапивши всередину, він може піти за вами, але голосно сказати йому залишити вас у спокої. Він відступить і повернеться на свою станцію. Внутрішні рейси пов'язують п'ять міст у країні. Shahjalal International Airport (Q30603) on Wikidata Shahjalal International Airport on Wikipedia

Потягом

Дакка - центр Бангладешські залізниці, майже у всіх великих містах є щонайменше 2-3 щоденні прямі рейси, включаючи поїзди з Чіттагонг і Силхет. Доступні як денні, так і нічні поїзди. Єдиний міжнародний зв'язок - з Колката, Індія, звідки Maitree Express відправляється рано вранці, три рази на тиждень.

Бангладешські залізниці дійсно мають послуга електронних квитків, але це працює лише з вітчизняними кредитними картками та номерами телефонів. Найкраще для туриста зробити бронювання на вокзалі чи в туристичній агенції. Потяги популярні, тому бронюйте заздалегідь.

  • 2 Залізнична станція Камалапур. Вузол для всіх регіональних та міжміських поїздів, розташований на схід від Стара Дакка. Станція є однією з найяскравіших модерністських будівель міста. Kamalapur Railway Station (Q6355669) on Wikidata Kamalapur railway station on Wikipedia
  • 3 Аеропорт Залізничний вокзал. Головна станція в Північна Дакка поруч з міжнародним аеропортом сюди телефонує більшість поїздів, що прибувають з півночі в Дакку. Dhaka Airport railway station (Q4698879) on Wikidata Airport railway station, Dhaka on Wikipedia

Автобусом

Автобуси - популярний вид позашляхового транспорту в Бангладеш. Розкішні автобуси змінного струму щодня курсують між Даккою та іншими містами Бангладеш, зокрема Чіттагонг, Хульна, Богра, Джессор, Раджшахі, Базар Кокса і Силхет, а також індійські міста Росія Колката і Агартала. Квитки коштують 800-1200 тк. Каси розташовані по всьому місту, особливо в Пантафат і Арамбах райони. Автобуси, що не мають змінного струму, їздять до кожного великого міста країни. По всьому Дакці є кілька терміналів, що обслуговують різні регіони Бангладеш. Саєдабад обслуговує автобуси, що їдуть між Даккою та східними дивізіонами Сілхет та Чіттагонг. Габталі призначений для автобусів, які їдуть між Даккою та західними районами Раджшахі, Рангпур та Хульна. Мохахалі обслуговує автобуси, що подорожують навколо дивізії Дакка, включаючи райони Міменсінгх і Тангейл.

Автомобілем

Дакка є центральним центром національної системи автомобільних доріг у Бангладеш. Найближчими до міста міжнародними кордонами є прикордонний перехід Ахаура / Агартала з Північно-східна Індія і Харідаспур/Бенаполе з індійським штатом Росія Західна Бенгалія. Автомобілі можна використовувати для поїздок від індійського кордону; але кордон з М'янмою залишається закритим.

Човном

Ракетний пароплав у жвавому річковому порту Садаргат

Більшість поромів прибувають і відправляються з порту Садаргат. Ця територія та навколишні вулиці неймовірно переповнені, тому дайте багато часу і стежте за своїми цінностями. Якщо ви прибуваєте до порту, пробивайтесь ліворуч на передовій дорозі, а потім робіть свій перший правий; це перетворюється на дорогу Навабпур і веде на північ до готелів. Навіть якщо ви не зупиняєтесь у цій місцевості, простіше пройти кілька сотень метрів на північ, щоб зловити далі рикшу або таксі; ті, що біля порту, постійно зупиняються.

Сучасний річковий транспорт до різних великих річкових портів Бангладеш, таких як Чандпур, Барісал та Хульна, виїжджає кілька разів на день від терміналу річки Садаргат в Даці. До цих напрямків можна дістатися сучасним швидким катамаранським транспортом, що може вимагати високих тарифів. Ці швидкі катамарани добираються до Барісала протягом 6 годин від терміналу Дакка-Садаргат (ранкові відправлення зазвичай о 8 ранку). Звичайна вартість проїзду становить Tk 700, а вартість бізнес-класу - Tk 1000 станом на середину 2018 року. Можна придбати квитки через Інтернет, більшість консьєржів у готелі можуть допомогти з квитками. Люди, що працюють в автобусі Green Line, також мають швидкісні послуги катамарану - будь ласка, дивіться їх контактну інформацію вище в розділі про автобуси.

Кілька колоніальних епох ракетні пароплави вилетіти з Дакки в Барісал, Хулархат, Моррелгандж і Хульна кілька разів на тиждень, виїзд із Садаргата о 18:00. Станом на грудень 2018 року є лише один пароплав на тиждень, який проходить весь шлях до Хульні (займає 26–30 годин), але більшість інших днів ви можете дістатися принаймні до Хулархата, а потім скористатися місцевим транспортом до Хульні (2 годин). Квитки слід бронювати у BIWTA офіс. Вважається, що старий офіс BIWTA в Мотіджхелі закритий (травень 2019 р.) - новий офіс розташований недалеко від парку Рамна на проспекті Казі Назрул Іслам, 21 (записаний у maps.me як `` новий офіс BIWTA / BIWTC ''). Якщо ракетний пароплав не відправиться у вибраний вами день, персонал запропонує інший катер BIWTC, включаючи MV Bangali, який пропонує подібний рівень комфорту, включаючи їжу та воду на борту та вентилятори в номерах за аналогічну ціну. М. В. Бангалі відходить від Лалкуті-Гат (не Бадамтолі-Гат, як вам скажуть деякі).

Якщо ви плануєте перетинати річки, прямуючи до Південного Бангладеш на машині з Даки, вирушайте до поромних портів у Маві та Арічі на річці Падма.

Обійти

Беручи до уваги безліч усіх видів транспорту, якщо у вас виникли проблеми з отриманням гідного тарифу з водієм, пройдіть кілька метрів до наступного. Не всі хочуть вас розчавити, тому краще знайдіть чесних і передайте їм свій бізнес. Іноді водій вимагатиме більше грошей після прибуття; найкращий спосіб вирішити це - здати узгоджений або визначений тариф і піти геть. З самого початку переконайтеся, що водій знає, куди ви прямуєте (якщо ви не можете направити його самостійно) - вони часто мають обмежені місцеві знання, але завжди скажуть, що знають, де десь, і проведуть вас по всьому місту в пошуках поки лічильник тикає. Переконайтеся, що ви взяли картку, на якій написано ваш готель чи гуртожиток, щоб ви дійсно могли повернутися додому. Наявність картки для готелю з фактичною адресою значно полегшує це.

Потяги в Бангладеш курсують лише між великими регіональними містами. У Дакці відсутня приміська чи метрополітенна система, хоча перша лінія метрополітену планується відкрити у 2019 році. Через відсутність належного громадського транспорту Дакка страждає від задухи. Часто деякі райони міста можуть зайти в глухий кут на кілька годин.

Рикшею

Велосипедна рикша перед Керзоном Холом, Університет Дакки

Вело-рикші або просто, рикші, є найпопулярнішим видом транспорту та корисним для коротких відстаней, переважно на бічних вулицях. Вони складають основну частину жахливого руху міста і беруть близько 15 тис. Тк за кілометр. Попереднє узгодження вартості проїзду є важливим для іноземців. Рикші в багатих районах, таких як Банані та Гюльшан, часто повинні платити місцевим мафіозі за привілей обслуговувати райони з високими цінами. Іноді це може означати, що водії бояться везти пасажирів до цих районів. Крім того, іноземців слід також попередити, що рикші іноді починають поїздку з кроком для продажу наркотиків або повій. Це трапляється дуже рідко. Один чи два простих, але твердих відмови загалом вирішать ситуацію. Якщо ти жінка, особливо недоцільно кататися наодинці в рикшах після настання темряви; ти повільна мета, що просить неприємностей у бандитів і грабіжників. Натомість сідайте на жовте таксі.

На метро

Залізнична станція метро Дакка знаходиться в стадії будівництва і, як очікується, відкриється поетапно між кінцем 2021 і 2030 рр. Після закінчення метрополітен з'єднає аеропорт, головний залізничний вокзал та більшість центральних районів.

Автомобілем

Водіння автомобіля в столиці може викликати нерви. Офіційно машини їдуть зліва, хоча реальність може бути іншою. Місцеві жителі часто зменшують неправильний бік дороги, намагаючись подолати дорожній рух. ДАІ контролює більшість перехресть у місті, намагаючись утримати рух транспорту. Багато перехресть модернізовано дорожньою сигналізацією, але вони часто ігноруються як водіями, так і ДАІ, які скеровуватимуть машини, як вважають за потрібне.

Є кілька варіантів оренди автомобілів, с Europcar будучи відомим західним брендом. Урядові Віртуальний Бангладеш веб-сайт має більше можливостей. Багато компаній також можуть запропонувати можливість оренди водія на кілька днів; зазвичай для більшості середнього та вищого класу місцевих жителів є власні водії.

Авто-рикшею

Авторикшів, відомих на місцевості як "СПГ" (названі на честь стисненого природного газу, джерелом їх палива) також багато і мають лічильники, які іноді можна переконати використовувати водіїв. Це найдешевший спосіб подолати більші відстані; поїздка на 8 км від Старої Даки до Гюльшаня повинна коштувати 150-200 Tk. Показники лічильників починаються з Tk 13,50, але вам, швидше за все, доведеться узгодити вартість проїзду. Місто часом стає дуже перевантаженим, тому дайте достатньо часу для пересування.

На таксі

Таксі курсує дорогами, деякі жовті, а інші чорні, все з лічильниками. Чорні таксі починають лічильник з Tk 15, тоді як жовті таксі мають трохи вищі стандарти з точки зору комфорту, а починаються з Tk 20. Чорні таксі, як правило, у завідомо поганому стані та не мають кондиціонера. Жовті таксі повинні мати кондиціонер; флот складається в основному з Toyota Corollas, з деякими Mitsubishis та Hondas. Жовті таксі також вважаються набагато безпечнішими, порівняно з чорними таксі та авторикшами. Але станом на березень 2021 року таксі стає рідкісним явищем, і його майже не можна побачити на дорогах.

Автобусом

Автобуси курсують маршрутами по головних дорогах, але жахливо переповнені та галасливі, підписані лише на бенгальській мові і навряд чи будуть корисними для мандрівників. Автобуси також часто потрапляють у зіткнення. Збережіть собі головний біль і візьміть рикшу або на великі відстані комфортабельний автобус чи поїзд з кондиціонером.

На велосипеді

Багато місцевих жителів нижчих класів часто використовують велосипеди як основний вид транспорту. Вони можуть бути корисними в здатності пробиватися через важкі ситуації, коли рух може заважати великому транспортному засобу рухатися. Деякі новіші столичні дороги мають подвійні велодоріжки / рикші. Хоча є мало можливостей придбати або взяти напрокат велосипед, крім того дороги та дорожній рух у такому поганому стані, що ймовірність аварії велика.

Пішки

Іноді піша прогулянка може бути найшвидшим способом дістатися від точки А до точки Б. Завжди переконайтеся, що ви йдете пішохідною доріжкою, а якщо такої немає - якомога далі вбік дороги. Дорога є небезпечним місцем у Дакці, і багато пішоходів часто отримують травми від пасивних водіїв. Тим, хто неприємний до забруднення або страждає на астму, можливо, доведеться носити маску; забруднення повітря від проїжджаючих вантажних автомобілів та автобусів у поєднанні з жарким теплом та вологістю може часом бути надзвичайним.

Побачити

Величний столичний комплекс Луї Кана був його баченням сучасного бенгальського міста з перехрещеними каналами та садами
Національний меморіал мучеників
Мавзолей трьох прем'єр-міністрів Великобританії в Сухраварді-Удяні
  • Національний столичний комплекс Район парламенту, в якому знаходиться будинок Національного парламенту та офіційна резиденція прем’єр-міністра. Це один з найбільших законодавчих комплексів у світі і має величезну територію з садами та озерами. Комплекс є однією з відомих робіт американського архітектора Луї I Кана, який поєднав регіональний модернізм зі старовинною архітектурною спадщиною та річковою географією Бангладеш. Парламент відкритий для відвідування іноземних туристів з неділі по четвер з 9:00 до 17:00. Відвідувачі повинні мати при собі копію паспорта та візи та подати збір у розмірі 600 Tk на стійку реєстрації парламенту в головній будівлі.[1]
  • 1 Музей визвольної війни, 5 Сегун Багіча, 880 2 9559091, . Квітень-жовтень: М-Са 10: 00-18: 00; Листопад-березень: Пн-Сб 10: 00-17: 00. Провідний приватний музей, що фіксує визвольну боротьбу Бангладеш з Пакистану в 1971 році, включаючи Геноцид в Бангладеш 1971 року та політичний та збройний рух опору бангладешців
  • Національний музей Бангладеш Місце хорошої колекції стародавнього мистецтва з індуїстсько-буддистського періоду доісламської Бенгалії.
  • Форт Лалбах Недобудований форт Моголів XVII століття в Старій Дакці з музеєм, павільйоном, мечетью та могилою Пари Бібі.
  • Палац Ахсан Манзіл Колишня офіційна резиденція родини Дакка Наваб та місце багатьох важливих політичних та соціальних подій під час британського раджу, включаючи першу Всеіндійську конференцію мусульманської ліги та багато балів, що проводились на честь віце-короля Індії.
  • Район університету Дакки Історичний університетський містечко був епіцентром боротьби Бангладеш за самовизначення. Університет Дакки був заснований британським урядом в 1921 році і колись називався Оксфорд Сходу. У ньому є кілька помітних колоніальних будівель, включаючи зал Керзона, названий на честь лорда Керзона, віце-короля Індії (1899-1905). Зал - це шедевр європейсько-могольської архітектури, який склався після першого розділу Бенгалії в 1905 році. У будинку Бурдвана знаходиться Академія Бангла. У кампусі також розміщений Центральний Шахід Мінар, національний пам'ятник, присвячений Бенгальському мовному рухові; а також могила національного поета Казі Назрул Іслам.
  • Сухраварді Удян Основний історичний парк в Рамні, в якому розміщено кілька місць; включаючи мечеть Шахбаз-хана, збудовану багатим купцем у 1679 році; могили трьох прем'єр-міністрів Бенгалії - А. К. Фазлула Хука, Х. С. Сухраварді та сера Хаваджі Назімуддіна; та Меморіал Незалежності, де 16 грудня 1971 р. відбулася капітуляція Пакистану збройним силам Бангладеш та Індії, що означало закінчення Визвольної війни в Бангладеш.
  • Меморіальний музей Бангабандху Резиденція батька-засновника Бангладеш шейха Муджибура Рахмана (в народі відома як Бангабандху або Друг Бенгалії), якого було вбито в цьому будинку разом із більшістю його родини 15 серпня 1975 року. Зараз музей, будинок Муджиба, демонструє життя першого президента Бангладеш.
  • Національний меморіал мучеників Національний меморіал війни розташований на околиці Дакки в Саварі. Це модерністський пам’ятник із садами та озерами, де часто цвіте національна квіткова латаття. Меморіальні майданчики пропонують мирний відпочинок від шаленого хаосу Дакки.
  • Вірменська церква Святого Воскресіння Розташована в колишньому вірменському кварталі Дакки, Вірменська церква була побудована в 1781 році. Церковний комплекс є спадщиною колись космополітичного класу купців Дакки. Тут є кладовище з європейськими скульптурами та мистецтвом.
  • Національний храм Даккесварі Індуїстський храм XII століття, присвячений богині Шиві. Розташований в Старій Дакці і є місцем індуїстського священства Бангладеш.
Мінарети з Хусайні-Далану, осередку шиїтської громади меншин
  • Хуссейні Далан Побудований у 1642 році, Хусайні Далан є місцем проживання ііама шиїтської громади Дакки
  • Бара і Чото Катри Катри були караванщинами міста під владою Великих Моголів. Найвидатнішими були палац Бара Катра (Великий Каравансарій) і менший Чото Катра (Молодий Каравансарій). Побудовані у 1643 та 1663 роках відповідно, вони століттями приймали купців та мандрівників. Сьогодні лише невелика частина оригінальних споруд залишається стояти і є великими напівзруйнованими.
  • Мечеть хана Мохаммада Мрідха Добре збережена історична мечеть на дорозі Лальбах. Він лежить на піднятій платформі зі сходами на сході, арочними воротами та центральним дверним отвором. Перські написи на його арці та Міхраб говорять про її будівництво в 1705 році.
  • Зоряна мечеть Багато прикрашена мечеть початку 19 століття у вірменському кварталі, прикрашена синіми мотивами зірок.
  • Мечеть Бінат Бібі є найстарішою мечетью, що збереглася в Даці, ще з часів султанату Бенгалія. Він був побудований в 1454 році Бахтом Бінатом за правління султана Насіруддіна Махмуд-шаха. Він знаходиться біля мосту Хаят Бепарі в районі Нарінда.
  • Мечеть Карталаб-хана Розташований в районі Бегум-Базар в Старій Дакці. Його побудував Муршид Кулі Хан, останній губернатор Великих Моголів і перший бенгальський Наваб.
  • Імператорська мечеть Чоукбазаар Одна з найбільших мечетей Старої Даки. Його побудував могольський губернатор Шаїста хан у 1676 році.
  • Гурдвара Нанак Шахі Побудований в 1830 році, це найбільший храм сикхів в Бангладеш і згадує візит Гуру Нанака, засновника сикхізму, до Бенгалії в 14 столітті.
  • Буддійський монастир Дхаммараджика Розташований на дорозі Атіш Діпанкар в Бадді, це найбільший буддистський монастир Дакки.
  • Парк Рамна або Рамна Грін Один з найбільших парків Дакки, який розглядається як еквівалент міста Майдану в Калькутті та Центральному парку Нью-Йорка. Цей величезний розлогий район був місцем садів і гробниць Моголів, перш ніж стати громадським парком та іподромом під час британського правління. Ширший район Рамни також включає Верховний суд Бангладеш та клуб Дакка.
  • Лисий сад Заснований в 1909 році індуїстським заміндаром, сад Балдха у Варі, Стара Дака має колекцію з 672 видів рослин і є одним з найстаріших ботанічних садів в країні.
  • Хатірхеель Регіональна модерністська транспортна система в центральній частині Даки з численними мостами, естакадами та віадуками над величезним природним озером.
  • Зоопарк Дакки У міському зоопарку є кілька бенгальських тигрів. Неділя закрито.
  • Планетарій Дакки Сучасний планетарій імені шейха Муджибура Рахмана знаходиться біля парламенту в Дакка / Центральна.

Роби

Відвідайте наступні відомі місця Дакки, див. "Будівлі" див. Вище.

Парки розваг

У місті Дакка та його околицях є ряд парків розваг.

  • Парк Шахбаг Шишу
  • Шямолі Шишу Мела
  • Королівство фантазій
  • Парк Нандан

Купуйте

Якщо ви ходите за покупками, готові торгуватися, то, безумовно, серед базарів та ринків Дакки є угоди. Щоб відчути, скільки коштує річ на місцевих ринках, перевірте ціни в магазинах фіксованих цін у західному стилі, а потім відніміть 10%. Якщо ви віддаєте перевагу безпроблемним покупкам, тоді вирушайте до міста Башундхара або парку майбутнього Jamuna Future, двох величезних торгових центрів, з більш сучасними магазинами та іншими зручностями, які ви очікуєте знайти в торговому центрі.

  • Одяг секунд, Банга Базар та ринок Паллуелл (ВВ: район Гулістан, на захід від Мотіджхела); ПМ: Район Пурана Палтан (поруч із кінозалом Джонакі). Багато предметів мають лише незначні дефекти, але не відповідають вимогам до експорту.
  • Ааронг. Добре відома мережа з кількома торговими точками навколо Дакки та однією з Лондона. Він належить BRAC (найбільша організація розвитку у світі) і продає ремесла та одяг за помірно високими цінами.

Їсти

У Дакці величезна різноманітність продуктів харчування, що відповідають всім бюджетам. Стара Дакка переповнена дешевою бангладешською їжею, де їжа може коштувати від Tk 50. У вишуканих районах, таких як Гульшан і Банані, є китайські, індійські, тайські, в'єтнамські, грецькі та мексиканські ресторани, а також франшизи, такі як Pizza Hut та KFC - все за цінами, які більшість не може собі дозволити. Зазвичай бронювання не потрібне у більшості ресторанів. Багато ресторанів у стилі "шведський стіл" у цьому районі мають Tk 250-400, меню з фіксованою ціною.

Місцеві солодощі (місті / мішті) подобаються расоголла і варення з голапу / пантуя / ледікені відмінні, це м’які молочні сирні кульки розміром до укусу, змочені (залиті) сиропом, і бувають білого та червоного сортів. У магазинах по всьому місту (і особливо поблизу Гульшана) продаються імпортні приправи з Дубаю, Європи, Малайзії та США за премію. Імпортний шоколад особливо дорогий - і, як правило, не в найкращому стані, оскільки він щодня розплавляється і застигає в тропічній спеці. Свіжий - краще.

Будьте обережні, купуючи їжу у вуличних торговців, оскільки стандарти здоров’я та гігієни не завжди є першокласними. На відміну від Бангкока - вулична їжа в Даці призначена лише для місцевих жителів. Іноземці повинні дотримуватися більших, організованих (і, на жаль, трохи дорогих) пунктів харчування. В організованих точках харчування або на вуличних кіосках дотримуються більш популярних точок, де всередині або в черзі є люди, що може свідчити про якість місцевих жителів (і деяких мандрівників), і, швидше за все, вони будуть чистими та смачними. Слід уникати порожнього ресторану чи самотнього кошика з продуктами (без клієнтів), оскільки він порожній з причини.

Традиційна їжа

Даккайя Бір'яні

Біріяні

Традиційна гостра страва з Даккаї, доступна в кожному куточку старої Дакки. Деякі відомі ресторани біряні в старому місті:

Бакоргані

Бакоргані

Bakorkhani або Bakharkhani - це традиційний хлібобулочний виріб, який можна придбати в кожному куточку старого міста.

Напій

Існує партійна мережа між різними клубами емігрантів (голландським клубом, канадським клубом, північним клубом, міжнародним клубом, американським клубом тощо) та деякими клубами Бангладеш (Heritage, Privilege тощо). Ці клуби, як правило, вимагають членства, або подружитися з членом і попросити їх увійти в систему. Звідти ви можете придбати книгу квитків або готівкову карту, а потім використовувати її для замовлення напоїв.

Хоча алкоголь найпростіше придбати в міжнародних клубах та найкращих готелях, є чимало місцевих місць, де можна знайти напій для заповзятливого мандрівника. Місцеві бари можна знайти в більшості районів, але їх важко знайти через відсутність реклами. У цих місцях доступні популярні марки пива (Heineken, Carlsberg, Tuborg, Foster's та ін.) Та основні типи алкогольних напоїв, і за значно нижчими цінами, ніж у готельних барах.

Ви можете спробувати:

  • Ла Дипломат на дорозі 20, будинок № 7, поблизу Гюльшан 1. Однак не сподівайтесь, що будете тертися з якимись французькими послами.
  • Діп, як і більшість інших бенгальських барів, - це заповнене димом затемнене приміщення, де багатьох його меценатів воліли б не впізнати надто легко. Безумовно, досвід, тим не менше. Пиво коштує більше Tk 150, а "tots" - порції джину, горілки або віскі, що складають одну унцію, доступні від Tk 70 (місцеві марки) до Tk 200. Жінки-покровительки можуть відчувати себе трохи незручно.

У Мохахалі є магазин, що сплачує мито (назва компанії - "H. Kabir & Co., Ltd."), де дозволяється продавати алкоголь лише іноземцям, які мають паспорт, або водіям, які приносять паспорти під час придбання. Адреса: 12 Abbas Garden, New Airport Road, телефон 88 2988 1936-9. Години їх роботи - Пн-Чт 09: 30-16: 30. Щоб дістатися туди, вам потрібно рухатися до естакади так, ніби ви їдете до Банані, але замість того, щоб йти до естакади, ви берете другу ліву сторону після її початку. Ви побачите невеличку вивіску з написом "Сад Аббаса". Поверніть ліворуч і скажіть своєму транспорту чекати, поки ви купуєте.

  • 1 North End кава, Ха-47-1 Прагаті Сарані, Шахзадпур, Північна Бадда (За рогом посольства США, навпроти Кембрійського коледжу та над банкоматом DBBL), 880 1741055597. Пт Чт-П 08: 00-21: 00, П 14:00 до 21:00. Безумовно, найкраща кава в Дакці. Завдяки іноземному володінню, випікальній машині та великим величезним мішкам кави ззаду, це точно місце, де можна виправити кофеїн. Ціни помірні. Поки що їжі немає, лише булочки та тістечка. Капучино Tk 125.

Спати

У місті існує величезна різноманітність варіантів проживання - від неохайних спальних місць всього за кілька доларів США до величезних багатонаціональних готелів, які мають пентхауси за тисячі доларів США за ніч. Станом на липень 2016 року в Дацці знаходиться 70 готелів.

Залишатися в безпеці

Якщо ви випадково прибуваєте до міжнародного аеропорту Хазрат Шахджалал вночі, найкраще залишатися там до ранку. While the chances of anything bad happening upon exit are somewhat low, incidents such as kidnappings by taxi drivers are known to have happened to tourists who have tried to leave the airport in the small hours of the morning.

Otherwise Dhaka isn't terribly unsafe, but as in any huge city you should keep aware of your surroundings and try not to walk around at night. People are friendly and ready to help. The chance of fraud is low.

If you must be out after this time please do your best to leave your valuables at your friends' places or hotel and you can pick them up in the morning. The simplest way to reduce your potential loss is to not leave with valuables in the first place if you anticipate the need to travel after 23:00. The safest mode for travel for a tourist is to hire a yellow cab. These can be rented for a trip as well as by the day. Be sure to write down the licence plate number.In case if you feel unsafe or threatened by anyone, you can dial 999 to contact the emergency helpline.

The greatest danger probably comes from speeding buses and rickshaws - keep well alert when walking along main roads.

Being the capital, it's the area most affected during hartals (strikes), and you should do your best to keep a low profile during times of political unrest. Avoid будь-який sort of large gatherings, even positive ones, as there's a good chance you'll become the center of attention and you probably don't want that from a group of raucous chanters.

Залишатися здоровим

Забруднення, like most other cities in the subcontinent, is high. It's not uncommon to see people with face masks on. At the very least, you should carry a handkerchief with you to cover your mouth and nose during rickshaw rides or particularly humid days.

Підключіться

Інтернет is now widely available in all over Dhaka at Internet cafes hidden in the various shopping complexes - ask around. Tk 20-30 per hour.

Many 5-star hotels and restaurants also give free WiFi. Be sure to ask employees for the password in case it's protected.

Another one new restaurant in Mohakhali, opposite the East West University, named Newsroom Cafe - provides free Wi-Fi and Internet kiosks for their customers. Free Wi-Fi is also available in Kozmo Lounge situated in Dhanmondi.

Справитися

FM radio stations

  • Radio Foorti - 88.0 MHz
  • Radio Amar - 88.4 MHz
  • ABC Radio (Dhaka) - 89.2 MHz
  • Radio Today - 89.6 MHz
  • Bangladesh Betar (relays BBC World Service) - 100.0 MHz

Газети

There are five local newspapers in English:

Посольства та консульства

Йдіть далі

  • The Ashulia Lake - North of Dhaka
  • Богра - 220 km away from Dhaka, the capital of ancient Bangla
  • Комілла - World War Cemetery, Kotbari Baddha Bihar, BIRD, Salban Bihar
  • Базар Кокса - World's longest sea beach.
  • Gopalgonj - birthplace of the father of the nation Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman
  • Rejendrapur National Park — 40 km north of Dhaka, vast (1,600 acres/640 ha) national recreational forest with much wildlife
  • Sundarbans, Satkhira, 350 km from Dhaka.
  • Sonargaon If you feel the need to escape and take a break from the chaos of Dhaka, Songargon, about 29 km. from Dhaka offers you the chance to do just that. The town has a few worthwhile sights that are separated from one another and whilst going from sight to sight, you have the opportunity experience rural life and take in the less chaotic surroundings.
  • Hajiganj is another place of historical interest, situated about 10 km from Mograpara bus stand. However, the above mentioned places usually take up most of the day and it is best to return to Dhaka before evening. Sonargaon and Hajiganj may be combined into a single day if one sets off very early from Dhaka.
Цей міський путівник по місту Дакка є придатний для використання статті. Тут є інформація про те, як туди дістатися, а також про ресторани та готелі. Авантюрист міг би скористатися цією статтею, але, будь ласка, не соромтеся вдосконалити її, відредагувавши сторінку.