Орегонська стежка - це 3500 км історичного маршруту через Сполучені Штати, що традиційно починається в Незалежність, Міссурі і перетинання штатів Росія Небраска, Вайомінг, і Айдахо перед закінченням біля узбережжя Тихого океану в Місто Орегон, Орегон.
За оцінками, 400 000 поселенців використовували Орегонську стежку або інші гілки Емігрантської стежки для міграції на захід між початком 1830-х і закінченням Трансконтинентальної залізниці в 1869 році. Сьогодні пам’ять про Орегонську стежку живе в книгах, кіно та казках Старий Захід. Незліченна кількість людей здійснила подорож - принаймні, як заступник - через одну з найперших (і найбільших) навчальних комп’ютерних ігор, Орегонська стежка.
Зрозумійте
Покупка в Луїзіані та Експедиція Льюїса і Кларка відкрив Північний Захід для білого поселення і ознаменував початок Дикий захід епохи. "Гірських людей" і торговців хутром, які подорожували вгору за течією на початку 19 століття, було небагато. Перші відомі гірські перевали були ледве достатніми для коня та вершника.
У міру того, як були знайдені кращі маршрути, вагонні стежки поступово будувались на захід, створюючи основу для Велике переселення народів 1843 року. Майже тисяча поселенців перетнули скелясті гори у цьому єдиному році. Органічний закон території Орегону (1843) надав 640 акрів (квадратну милю, 2,56 км²) вільної присадибної землі на пару в величезній території Орегону, яка охоплювала те, що зараз Штат Вашингтон, Орегон, Айдахо та частини Вайомінг і Монтана. Емігрантська стежка, затоплена прив'язаними до Орегону присадибними господарствами (1843–1854), за якими незабаром пішли мормонські піонери (1846–1847) та каліфорнійські золотошукачі (1849), що прямували на захід. Ослаблене положення південні штати під час американської Громадянська війна (1861–1865) дав федеральним владам США свободу сприяти присадибному господарству та розширенню на захід. Неудосконалена присадибна земля часто була безкоштовною або доступною лише за $ 1,25 / акр.
Подорожуючи на вагонах, середня група мігрантів могла пройти Орегонську стежку приблизно за півроку.
Погода була головною проблемою; як деякі гірські перевали а переправи через річки переходили від зрадницького до неможливого в Росії зима, експедиції вирушили на початку весни, щоб дати час для безпечного прибуття. Сотні поселенців їздили разом у вигляді великих вагонних поїздів, забезпечуючи взаємодопомогу в разі потреби. Мігранти торгували з іншими мандрівниками, коли запасів не вистачало, відмовляючись від предметів на стежці, коли вагони ставали занадто важкими, щоб тварини могли їх тягнути. Віз, запряжений волами зі швидкістю дві милі на годину, повинен був би повзти десять годин на день протягом більше ста днів, щоб подолати 2200 миль шляху - і перешкоди та затримки зазвичай збільшувались у цей час. Коні були швидшими, але дорожчими, і їх потрібно було годувати, тоді як віл міг пастися, як корова. Мули мали свої вперті особливості.
Людям і тваринам часто потрібно було зупинятися за їжею та водою, відпочиваючи, якщо вони постраждали або захворіли. Вночі групи об’їжджали фургони із худобою посередині, щоб запобігти викраденню чи блуканню тварин. Після прибуття успішна сторона могла вимагати суміжні посилки площею 320 акрів для кожного дорослого в цілій розширеній родині. Прибуття на ранньому терміні означало більший шанс претендувати на найкращі місця з контролем над річковими долинами водою для зрошення.
У 1843–1869 рр. Чотириста тисяч відважних піонерів прислухались до заклику «йти на захід, юначе», здійснивши важку поїздку по стежках та інфраструктурі, яка мало що поступово вдосконалювалась. Деякі відколюються від шляху до колонізації Юта або приєднатися до Каліфорнія золота лихоманка, а деякі благополучно дійшли до Орегону Долина Вілламет. Досить багато не пережили довгої і важкої подорожі.
А потім, майже за ніч, це було закінчено. 10 травня 1869 року Останній Спайк був загнаний крихітним Корінна, Штат Юта, тим самим приєднавшись до залізниць Союзу та Центральної Тихого океану; подорож, яка зайняла півроку, різко скоротилася до одного тижня. Якщо проїзд на вагонах міг коштувати 200 доларів на людину, вартість проїзду в поїзді становила 60 доларів, і це з дахом над головою всіх. Це був не великий вибір. Невдовзі Орегонська стежка була пережитком минулої епохи, витривалих авантюристів та першої епохи Америки на західну міграцію. У серіалах фільмів та дешевих вестернах «Орегонська стежка» стала ареною небезпеки та неприємностей, сповнена зловісними силами, рішучими полювати на невинних поселенців та трагедію за кожним вигином.
Однак історія "Орегонської стежки" мала подив попереду. У 1971 році студент-викладач і програміст-аматор на ім’я Дон Равіч створив комп’ютерну гру на основі тексту для свого восьмого класу уроку історії під назвою Орегонська стежка. Онлайн-ігровий процес був базовим і примітивним, спираючись на дорогі термінали, пов’язані з віддаленою системою розподілу часу. У міру вдосконалення меж настільних обчислень наступні Орегонська стежка версії додали графіку, більше вибору для гравців та страшні наслідки за їхні помилки.
Увімкнено Орегонська стежка, студенти мали назвати своїх героїв, а потім піддавати свої творіння смертельній небезпеці, від голоду до хвороби та травми будь-якого виду. На відміну від будь-якої іншої навчальної гри, персонажі можуть померти; оскільки проведення похорону за померлим мандрівником не призвело б до зниження морального духу учасників, гра дозволила гравцям зводити надгробки (зазвичай з нецензурними епітафіями) для пошуку наступних гравців. Гравці повинні були вибрати, чи взаємодіяти тубільці, купуйте чи благайте про допомогу, вивчайте такі пам’ятки, як Камінна скеля - і, в пізніших версіях, полювання на їжу у міні-грі, чиє послання еколога майже можна було почути за виттям кровожерливих дітей. Збентежені вчителі опинились посередниками бійок між студентами щодо того, чи було перекидання фургона в річці Змія випадковою чи навмисною спробою втратити небажаних членів партії, і хто що про кого писав на надгробку біля Блакитні гори.
Перенесено на Apple] [в 1979 р. Macintosh та IBM PC у 1990 р., А також на ігрові консолі та смартфони у 2011 році гра насправді була досить хорошою у навчанні історії Орегонської стежки. І, понад усе, це було весело.
Цей маршрут призначений для охоплення основних визначних пам'яток від справжньої Орегонської стежки та комп'ютерна гра так само. Хоча повний контрольний список кожної колії вагонів та історичного маркера зайняв би місяці, мета цієї подорожі - просто побачити простори землі, оскільки первісні поселенці відчували це задовго до пар потужність і залізничні подорожі зменшив тривалість поїздки навколо світу від оригіналу три роки до всього вісімдесят днів.
Підготуйся
В епоху піонера, ця тривала подорож вимагав ретельного планування. Фермер часто вже володів вагонами та волами, проте потрібно було придбати багато припасів, а непотрібні предмети не пускати з вагонів, щоб зменшити вагу. Вибирали сушені, солоні або консервовані продукти, оскільки вони могли зберігатися протягом тривалого періоду часу. Дозволена вогнепальна зброя та боєприпаси полювання розтягнути обмежені запаси їжі, якщо мандрівник був кваліфікованим у їх використанні. Важливе значення мали матеріали та навички для ремонту пошкоджених вагонів або лікування постраждалих вояжів; можливостей придбати необхідні речі по дорозі було небагато, і ціни поступово погіршувались, коли піонер вирушав далі у глибинку.
Сьогодні стежку можна розкласти протягом тижня без особливих труднощів.
Це гарна поїздка на літо, з червня по серпень. Занадто рано чи пізно в році деякі дороги можуть бути непрохідними через сніг, особливо у Вайомінгу, а деякі визначні пам'ятки закриті в період з листопада по березень. Літо буде спекотним, але керованим, поки ви носите сонцезахисний крем (а у вашому вагоні є кондиціонер). У дорозі будуть довгі дні, тому було б розумно вибрати комфортабельний транспортний засіб та узгодити кодекс поведінки членів вашої подорожі.
Ви можете запастися продовольством на початку маршруту в Індепенденс або Канзас-Сіті. Хоча ціни зросли з тих пір, як компанія Matt's General Store продавала продукти в ціні 0,20 дол. / Фунт в грі, є багато місць, де можна їсти та купувати закуски щодня вздовж стежки. Оскільки ціни та вибір переважно узгоджуються на маршруті, немає необхідності завантажувати сотні фунтів запасів у вагони біля головного шляху.
Доступні всі варіанти розміщення на трасі. Майор готельні мережі можна знайти у міждержавних, поки є мотелі з місцевим шармом (на краще чи на гірше) у менших містах на державних маршрутах. Є багато кемпінги, що може бути ближче до умов, в яких ранні піонери спали, коли кружляли фургонами на ніч. Можливо, необхідне бронювання в розпал літа в національні парки.
Служба національного парку США є хорошим джерелом інформації про Орегонська національна історична стежка; їх сайт включає в себе завантажувані карти, брошури та тлумачні посібники Auto Tour Route, що можуть бути неоціненними при спробі пройти історичною стежкою, використовуючи безліч сучасних доріг та шосейних доріг.
Залазь
Подорож починається в Незалежність (Міссурі), який знаходиться на південний схід від Канзас-Сіті, Міссурі.
Канзас-Сіті був вузлом залізничного транспорту з 1865 року, побачивши десяток залізниць, які приїжджали та йшли протягом багатьох років. Амтрак's Бігун з річки Міссурі досягає KCMO від Сент-Луїс сьогодні, з подальшими зв'язками з Чикаго. Добре обслуговується шосе, Канзас-Сіті (MCI IATA) також є найближчий великий аеропорт; кілька фірм з прокату автомобілів працюють з аеропорту Канзас-Сіті, центру міста Канзас-Сіті чи Індепенденс.
Іди
Незалежність, Міссурі
День 1
Відстань: 32 км
Темп: рівномірний
Національний музей прикордонних стежок у 1 Незалежність це ідеальне місце, щоб потрапити в стан душі Орегон Трейл:
- 1 Національний музей прикордонних стежок, 318 В. Тихий океан, Незалежність, ☏ 1 816 325-7575, факс: 1 816 325-7579. 9:00 - 16:30 щодня, 12:30 - 30:30 Нд, працює цілий рік. Присвячений декільком піонерським стежкам і міграції Америки на захід у цілому, починаючи від Льюїса і Кларка та ранніх хутрових ловців, але деякі цікаві експонати вимагають від вас підготовки як піонера. Не забудьте зібрати свою подорожню для пробіжки в тестовому вагоні. Він оточений полицями зважених мішків з запасами, такими як кулі, квасоля та печиво, які ви можете вибрати; спрацює сигнал тривоги, якщо ви перевантажите вагон. Це чудова можливість посперечатися про те, хто скільки часу протримається на сліді без бекону чи кави і справді збудить деякі емоції з самого початку. Казки про горе зі стежки, артефакти, від яких кинули фактичні емігранти, і бурхливі дискусії щодо відносних достоїнств мулів проти волів. $ 6, $ 5 / пенсіонери, $ 3 / діти.
Як батьківщина президента США Гаррі Трумена, Незалежність може похвалитися кількома пам'ятними знаками своєму улюбленому синові; оскільки він народився через 20 років після розквіту Орегонської стежки, найкраще спробувати ігнорувати їх.
2 1859 р. Будинок в’язниці та маршалає відповідний період, на випадок, якщо ви хочете глибше заглибитися в мислення. Він відкритий з квітня по жовтень.
Запасившись запасами, зробіть це рано ввечері, бо завтра подорож починається серйозно.
Через Небраску
Сьюзен померла від холери.  Багато з шістдесяти тисяч людей, які померли під час подорожі, відпочивають у погано позначених або не позначених могилах біля траси. Одинокий надгробний камінь Сьюзен поблизу Кенесо, штат Небраска, є одним винятком. Сучасна легенда стверджує, що вона померла в 1852 році епідемія холери; її збентежений вдівець подорожував до Омаха або Святий Йосип продати їх коні і придбайте вишукано вирізаний мармуровий камінь, замінивши її тимчасовий могильний маркер. Цей маркер був відколений мисливцями на сувеніри і зараз загублений. Замінний камінь 1933 року згадує пізнішу легенду: ця самотня могила позначає місце, де поселенець викопав колодязь, щоб продавати воду мандрівникам; тубільці вбили поселенця і отруїли криницю; коли чоловік і дружина випили зіпсовану воду, вона померла, але він вижив, повернувшись, щоб покласти камінь їй на пам'ять. Історичне товариство округу Адамс скептично ставиться; жоден одночасний запис не описує отруєний колодязь, але поспішно поховані жертви холери були звичним явищем, а могили часто непомітні через страх, що їх не потурбують тварини чи тубільці. RIP Сьюзен. |
2 день
Відстань: 893 км
Темп: напружений
Це багато їзди на один день, але ви могли б також покрити багато землі, поки настрій піднято, а члени вашої партії все ще ладнають. (День можна розділити навпіл навколо Керні, якщо ви віддаєте перевагу, але в східній частині Небраски не так багато визначних пам’яток, пов’язаних із маршрутами, тому це буде плоский початок вашої подорожі)
Починаючи з Незалежність, візьміть I-435 N до I-29 N у напрямку 2 Омаха. Продовжуйте до 3 Лінкольн, де ви візьмете I-80 W. Або Омаха, або Лінкольн добре зупиняться на обід. Це має дістатися до форту Керні 4 Керні, Штат Небраска, маючи достатньо часу, щоб розмитись:
- 3 Форт Керні, 1020 V Rd, Kearney NE, ☏ 1 308 865-5305. Державний історичний парк та кемпінги відкривають День пам'яті - День праці. Створений у 1848 році для захисту мандрівників на Орегонській стежці від нападів тубільців, покинутих у 1871 році. Усі нинішні будівлі є реконструкцією. Для мандрівників (і гравців) це був рідкісний шанс придбати запаси, отримати медичну допомогу або відправити листи назад на схід. $ 6 / машина (додаткові збори за полювання, катання на човнах).
Одного разу ви на захід від 5 Північна Платта, Ви можете почати шукати десь заночувати. Якщо ви хочете з’їхати з межштатної автомагістралі, вибирайте трасу 26 на захід від 6 Огаллала. Ландшафт дуже швидко змінюється від гектарів кукурудзи до пагорбів та ущелин, одиноких дерев та далеких скельних утворень. В Орегоні є торгова пошта 7 Левеллен, що добре для пального, запасів та таксидермії, і є кілька мотелів, коли ви прямуєте на північний захід, найкращі з яких є у місті 8 Бриджпорт (який також має пристойний розкіш ресторанів та кафе).
Камінна скеля та форт Ларамі
День 3
Відстань: 350 км
Темп: рівномірний
Почніть рано, адже це буде чудовий день. Захід на трасі 26 (яка стає шосе 92) є однією з найкращих визначних пам'яток стежки.
Ви досягли Камінна скеля. Ви хотіли б озирнутися?
- 1 Національна історична пам’ятка «Камінна скеля», Камінна скеля дороги, Байєрд NE (2,5 милі південної дороги від Hwy 92), ☏ 1 308 586-2581. 9:00 до 17:00 щодня. Це своєрідне скельне утворення було важливим пунктом для мандрівників, що стояли поодинці та суворо в його околицях. Прямого доступу до скелі немає, і огорожі забороняють відвідувачам зануритися через полин, щоб ближче розглянути. Існує плата за відвідування центру / музею в розмірі 3 долари, а книги про західну історію та історію стежок можна придбати, але бачити скелю безкоштовно, і в цьому вся суть перебування тут. $ 3 / дорослий, діти безкоштовно.
Внизу дорогою невеличка 4 історичне кладовище це також варто зупинити. Попереду - знак про суворість стежки та тих, хто загинув у дорозі. Є надгробки, споруджені за останні кілька років для предків, які поховані поблизу цвинтаря, та старі надгробки для людей, які загинули приблизно через 20-30 років після закінчення стежки.
Повернувшись на трасу 26 / шосе 92, рухайтесь на північний захід, поки не дійдете до міста 9 Скоттсблаф. Поруч знаходиться 5 Національний пам'ятник Скоттс-Блаф, ще одна важлива пам'ятка на стежці. Дотримуйтесь траси 26, коли вона відходить від шосе 92 з іншого боку Скоттсблафа і рухається на північний захід. Як і вихідні емігранти, ви стежите за річкою Платте і незабаром перетнете державний кордон у Вайомінг.
Наступною великою зупинкою є 10 Форт Ларамі, з національним історичним об’єктом поблизу однойменного міста. Поверніть ліворуч від траси 26 на шосе 160, і форт пройде по дорозі 4,8 км.
- 6 Форт Ларамі, 965 Grey Rocks Rd, Ft Laramie, ☏ 1 307-837-2221. Цей віддалений прикордонний форпост передував Орегонській стежці, що походить від торговців хутром. Форт Ларамі знаходився на стику річок Норт-Платт і Ларамі, із землями, придатними для випасу худоби та кемпінгу, що робить його природним місцем для відпочинку та поповнити мандрівників. По мірі збільшення міграції армія США прибула, щоб оселитися поряд з торговцями, а потім придбала пост для власного використання.
На сьогодні форт включає 13 стоячих будівель, 11 стоячих руїн та кілька будівель, де залишились лише фундаменти. Багато стоячих будівель були обладнані старовинними предметами інтер'єру, наприклад, капітанським приміщенням та кабінетом хірурга, тоді як інші - як фортова в'язниця - виглядають (і пахнуть) так, ніби ти перша людина, яка натрапила на них з часів оригінальний слід. У центрі для відвідувачів регулярно проводяться розмови про життя у форті, і є костюмовані реконструктори, які залучають (або уникають), якщо ви вирішите. Просторі майданчики компактні, але добре підходять для прогулянок. Місця для пікніка досить приємні, а в "Солдатському барі" є кореневе пиво, сарсапарілла, кремована сода та березове пиво. Форт Ларамі - ще одна родзинка стежки - відчуття старої, дивної Америки, далекого шляху з будь-якого місця. Він працює цілий рік, влітку триває довгий час.
Продовжуючи рух на захід, ви почнете бачити знаки, які схвильовано рекламують наявність "колії фургонів". Це колії, які зносили в камінь колеса незліченних вагонів і залишаються цілими і сьогодні. Найвідомішими є 7 Гернсі Рутс, в трьох милях на південь від міста 11 Гернсі (що знаходиться приблизно в 21 км на захід від форту Ларамі). Їх, безумовно, варто поглянути, щоб ввібрати частину атмосфери, яку пережили б поселенці. Сайт працює цілий рік. Шукайте поблизу славно перегріту прозу історичного знаку Адміністрації прогресу робіт.
Маршрут 26 закінчуватиметься на I-25. Рухайтесь на північ до 12 Каспер, що є гарним місцем для зупинки на ніч. 8 Музей форту Каспар- це реконструйований форт 1865 року на головному перехресті кількох стежок, що прямують на захід. Будинки Форту працюють з квітня по жовтень, тоді як музей Форту та регіональної історії працює цілий рік.
Скеля Незалежності
День 4
Відстань: 560 км
Темп: напружений
Вайомінг провів особливо гарну роботу, відзначаючи зв’язки держави з Орегонською стежкою. На цьому шляху є багато історичних маркерів, починаючи від маленьких блоків білого мармуру, на яких написано «Орегонська стежка», і закінчуючи великими грандіозними вивісками 1930-х та шкільними лекціями 1980-х. Але це також стан, коли проходження оригінального маршруту веде вас найдальше, тому перед тим, як вирушити в дорогу, налаштуйте свою навігацію та запаси.
Від Каспера вирушайте на південний захід шосе 220 приблизно за 89 миль (89 км) і шукайте знаки для місця відпочинку - з меншими знаками, що посилаються на історичну пам'ятку неподалік.
Ви досягли Скеля Незалежності. Ви хотіли б озирнутися?
Це ще одна з найбільш знакових пам’яток стежки:
- 9 Скеля Незалежності, Державний шлях 220 (південна сторона маршруту, в районі відпочинку на скелі Незалежності), ☏ 1 307 577-5150. Працює цілий рік, якщо дозволяє погода. Бачити Скелю Незалежності стало приводом для святкування, якби це було не надто пізно в сезоні - популярна легенда говорить, що подорожуючим до Дня Незалежності (4 липня) сюди треба було дістатися, щоб до зими швидко дістатися до Орегону чи Каліфорнії. Сторони можуть відпочивати тут день-два; багато хто вирізали свої імена в скелі, щоб згадати їхню подорож та їхню здатність дотримуватися графіка. Ви можете пройти навколо скелі навколо скелі (решта знаходиться на приватному ранчо), полюючи на підписи або роблячи спроби піднятися на гладку поверхню.
Ще одна маршрутна точка, 10 Ворота диявола, попереду на шосе 220. "Ворота" - це щілина в гірському хребті, вирізана давно річкою, яка відкривається на досить мальовничу перспективу.
Шосе 220 закінчується незабаром на шосе 287, недалеко від міста 13 Каламутний розрив. Ви можете їхати шосе 287 на південь, щоб приєднатися до I-80 W, але цікавий об’їзд лежить поруч. (Перевірте паливо перед тим, як скоїтись, тому що деякий час станцій технічного обслуговування не буде.) Проїдьте 287 на північний захід, повз місто-привид Джеффрі-Сіті та станцію Світвотер, до шосе 28, яким ви можете їхати на південний захід. На схилі пагорба є ще одне місто-привид, яке називається 14 Атлантик-Сіті, де є якесь ексцентричне мистецтво та іноді відкрите кафе, і справжнє місто-привид, 15 Саут Пасс Сіті. Відвідувачі можуть побродити навколо цього атмосферного шахтарського містечка, яке має кілька збережених будівель у різних станах збереження. Сайт контролює пристрасна група добровольців, які із задоволенням поділяться інформацією про історію району. Також є напрочуд великий магазин сувенірів. Поки це може дістати справді тут жарко, лише декорації варті об’їзду.
Шосе 28 звивається на південь до дороги 191 на перехресті в маленькому містечку 16 Фарсон (в якому є АЗС). Поверніть ліворуч (на південь), щоб зустріти I-80 W на 17 Рок-Спрінгс, де ви можете знайти спальне місце на ніч, або ...
Неправильний слід. Втратити 3-4 дні.
На цей момент члени вашої подорожі, можливо, могли б витратити якийсь час поза машиною. Якщо піші прогулянки або нічний відпочинок на природі звучать привабливо, тоді відпочити від стежки і насолодитися двома найвидовищнішими національними парками Америки: 1 Національний парк Гранд Тетон і 2 Єллоустонський національний парк.
Залиште I-80 W біля Рок-Спрінгз, щоб їхати по маршруту 191 на північ; або, якщо ви їхали в об’їзд South Pass City, рухайтесь по шосе 28 на захід до перехрестя у Фарсоні, а потім поверніть праворуч, щоб їхати на північ по Маршруту 191. Дорога приєднається до Маршруту 189 і веде прямо до 3 Джексон Хоул, туристичне місто, яке служить воротами до Тетонів. (Цей маршрут звивається в гору через гори, і хоча пересічному водієві буде добре в більш-менш будь-якому транспортному засобі, для недосвідчених водіїв, особливо вночі, може бути важко ні робити спроби під час зимової погоди без обережності та досвіду, припускаючи, що дорога навіть відкрита.)
Продовжуючи північ, ви знайдете Йеллоустоун, і житло повинно бути легко знайти в сусідніх містах, таких як 4 Західний Єллоустоун.
Полювання була однією з найпопулярніших частин комп’ютерної гри, пропонуючи вихід для гравців, котрі не змогли придбати достатньо їжі в Індепенденс або в одному з фортів на цьому шляху. Отже, можливість побачити величні стада Єллоустоунського - і, можливо, навіть ведмедів, з дуже безпечна дистанція - практично необхідна для любителів гри. (Вирізка з бізонами є в меню в декількох ресторанах Йеллоустоунського для всіх, хто хоче збільшити правдивість.)
Коли ви будете готові знову приєднатися до траси, вирушайте на шосе 287 на північ від Західного Єллоустоуна, потім I-90 W на невеликій відстані до I-15 S.
Перехід через річку Змія
День 5
Відстань: 470 км
Темп: напружений
Якщо ви повертаєтесь по трасі через I-15 S, ви можете зробити ще одну зупинку на 11 Кратери Місяця Національний пам'ятник, який варто відвідати за маршрутом 26 (який поєднується з маршрутами 20 та 93). Північний відрог Орегонської стежки пролягав через кратери Місяця; у пошуках безпечної альтернативи подорожі індіанськими землями Шошон та Баннок, гірський чоловік на ім’я Тім Гудале повів партію з 1095 людей у 338 вагонах крізь вибоїсті лавові потоки в цій місцевості, і незабаром 18 Відсічення Гудала обігнав оригінальний розділ стежки за популярністю.
Маршрути 20/26/93 розходяться, але зрештою всі три приєднаються до I-84 W, і тоді ви повернетесь на головну стежку, що рухається на захід.
Якщо ви взагалі не їхали в об'їзд, візьміть I-80 Вт від Рок-Спрінгс до державного кордону. Форт Бріджер, інший торговий пункт, знаходиться поруч між штатом біля крихітного хутора з однойменною назвою:
- 12 Форт Бріджер (Вихід I-80W 34), ☏ 1 307 782-3842. Музей та історичні будівлі працюють щодня з 9:00 до 16:30 (травень-вересень), музей працює з 9:00 до 17:00 з п'ятниці до несезону, майданчики відкриті схід та захід сонця цілий рік. Створена Джимом Бриджером та Луїсом Васкесом у 1843 році як зупинка емігрантів вздовж Орегонської стежки. Після періоду контролю мормонів на початку 1850-х років він став військовим форпостом США в 1858 році. Музеї охоплюють Орегонську стежку, Каліфорнійську стежку, Мормонську піонерську стежку, Стежка Поні Експрес, Сухопутна стежка, Черокі Трейл і Лінкольнське шосе. Є кілька відреставрованих будівель та торговий пункт реплік. Бібліотека, туалети, зона для пікніків, кемпінгу немає. $ 6 / машина.
У цей момент Орегонська стежка повертає на північ від форту Бріджер, тоді як Мормонська стежка продовжує 100 миль на захід до Долина Солоного озера.
Повернення вихідного сліду тут стає дещо складним. Виїжджайте на шосе 189 на північ до траси 30, потім їдьте на захід по трасі 30; коли воно розгалужується, рухайтесь по маршруту на північ у напрямку 19 Коквіль замість того, щоб через кордон в Юту. Шлях 30 буде продовжувати через Айдахо 20 Монпельє і 21 Содові джерела. Продовжуйте трасу 30, поки вона не зллється з I-15 N в 22 МакКеммон, а потім дотримуйтесь маршруту 30 через 23 Покателло зустрітися з I-86 W, який з часом стане I-84 W.
Ця ділянка стежки йде за річкою Змія через довгий, гарячий відрізок Айдахо. На відміну від початкових поселенців, вам не потрібно буде докладати особливих зусиль, щоб переплисти річку Змія. На жаль, залишається небагато пам’яток. Ви проїдете повз місто 24 Форт Холл, який був названий іншим торговим пунктом; фактичний форт та його тезка-наступник вже давно пропали, залишивши лише копію в Покателло.
Близько 16 миль на захід від 25 Американський водоспад, 2 Парк штату "Різня" показано, чому подорожуючі хотіли уникнути племен шошонів і баннок. У 1862 році тут, на схід від парку, було вбито десять емігрантів. Сьогодні парк пропонує кемпінги, вихід до річки Змія та деякі колії коліс. Шукати 13 Реєстрація Rock, валун, де мандрівники вирізали свої ініціали. (Зараз він захищений укриттям та огорожею.) Парк працює цілий рік.
Річка Снейк і Річка Пліт розщеплюються на 15 миль (24 км) далі на південний захід; Каліфорнія-зв'язані старателі розлучаються сюди, щоб прямувати на південний захід Невада.
Для тих, хто продовжує Орегон, 26 Бойсе район робить гарне місце для зупинки на ніч. 3 Орегонський заповідник (E Lake Forest Dr & Idaho Rte 21) включає милю оригінальної стежки для піших прогулянок та огляду визначних пам'яток на 77 гектарах міського парку в місці, де фургони перетинали річку Бойсе.
Даллес
День 6
Відстань: 544 км
Темп: рівномірний
Переїхавши кордон в Орегон (і зробивши паузу для короткого святкування), рухайтеся по I-84 W у напрямку 27 Бейкер-Сіті. Незабаром ви вперше побачите Блакитні гори, про які мандрівники знали, що кінець подорожі наближається; вони зазвичай досягали цієї точки до кінця серпня або вересня.
- 14 Національний історичний інтерпретаційний центр Орегонської стежки, 22267 Орегон Hwy 86 (8 км від міста Бейкер-Сіті), ☏ 1 541-523-1843. 9:00 до 18:00 щодня (літо), 9:00 до 16:00 щодня (весна / осінь), 9:00 до 16:00 четвер-сонце (взимку). Тут багато експозицій, творчості, досліджень та гумору; він наповнений дивними історіями та артефактами, скуйовдженими манекенами, озвученими надзвичайно серйозними акторами, тощо. Зовні кілька інтерпретаційних стежок, коло критих фургонів та чудовий вид на Блакитні гори. Є також кілька колійок вагонів. Працює цілий рік, але взимку години (і доступність) обмежені. $ 8, $ 5 міжсезоння, діти 0-15 років безкоштовно.
Як екскурсія, Каньйон пекла Мальовнича дорога закінчується у Бейкер-Сіті; якщо у вас все виходить вчасно і погода сприятлива, варто поглянути, щоб поглинати більше декорацій.
Коли ви будете готові рухатись далі, продовжуйте рух на захід по I-84, яка зустрічається і слідує за знаменитою річкою Колумбія 28 Бортник далі. Колумбія стікає в Тихий океан поблизу Асторія; це був основний внутрішній шлях для європейських торговців та поселенців, а сьогодні популярний як для віндсерфінгістів, так і для гідроелектростанцій. (Важко сказати, яка експедиція, пов'язана з Орегоном, знайшла б незнайомця.)
29 Даллес це гарне місце, щоб зробити табір на ніч. Є кілька готелів далеко від міста, недалеко від річки, що повинно додавати хвилювання. Завтра ...
Орегон!
День 7
Відстань: 150 км
Темп: рівномірний
Настійно рекомендуємо стати нестерпним у відповідних до періоду мовленні та поведінці, і якщо ви економили хорошу ігрову футболку Oregon Trail, зараз саме час надягнути це. Тому що Долина Вілламет є під рукою.
Платна дорога Барлоу Переважна більшість платної дороги Барлоу давно минула. Багато було включено в шосе Маунт-Гуд (штат Орегон 35 та США 26) або в мережу національних лісових доріг, але кілька слідів залишилось. |
Емігрантська партія зіткнулася б із важким рішенням Даллес. Через цей пункт не було сліду 32 Гора Худ. Піонерам довелося переобладнати свої вагони на плоти і плисти по річці Колумбія, яка несла значну небезпеку, або викласти колосальних 5 доларів і більше, щоб проїхати вісімдесятимильну платну дорогу Барлоу. Ця гірська дорога була крутою та звивистою, у деяких точках вагони натягували на канатах уздовж до 60%.
Сьогодні ви можете тримати свій вагон сухим і уникати Барлоу-роуд, їхавши на захід уздовж південного берега річки Колумбія на I-84 (US30) через 4 Національна мальовнича зона ущелини річки Колумбія - гарне місце для піших прогулянок та природних пейзажів.
Коли цивілізація скоро вас оточить, I-84 W приєднається до I-205 S.
Поверніть на виїзд 9 у 33 Місто Орегон де Абернеті Грін, садиба Джорджа та Анни Абернети на площі 640 акрів вздовж річки Вілламетт, раніше представляла кінець Орегонської стежки. Цей табір та прилеглі об'єкти швидко заповнили б вагонами бідних та виснажених піонерів, які шукали притулку з першої орегонської зими. Опинившись тут, вони могли поповнити запаси в Орегоні-Сіті, розвідати можливі місця розміщення присадибних ділянок та подати претензії до Генерального земельного управління. Первісна ділянка була зруйнована в результаті потопу в 1861 році; до того часу час подорожі по Орегонській стежці майже зменшився вдвічі, і емігрантам більше не потрібно було зимувати. Відвідувальний центр тепер стоїть на своєму місці:
- 15 Кінець Інтерпретаційного та відвідувального інформаційного центру Oregon Trail, 1726 Вашингтон-Сент, Орегон-Сіті (на Абернети-роуд), ☏ 1 503 657-9336. 9:30 - 17:00 M-Sa, 10:30 - 17:00 вс. Як можна ближче до офіційного "кінця". Кроки за межами перелічують багато визначних пам’яток, які ви пройшли по дорозі, даючи чудове відчуття кульмінації подорожі. На жаль, музей трохи глупо, не вистачає захоплення його східних колег. Сувенірний магазин продає пам’ятні плями для тих гордих людей, які пройшли шлях, і там є вивіска, яка робить хорошу фотографію.
Вітаємо! Присуджувати бали кожному члену вашої партії, який вижив під час поїздки, та будь-яким провізіям, які ви залишили, включаючи працюючий транспорт; потрійні бали, якщо ви починали як фермер з Іллінойс. На жаль, претензії на землю вже не безоплатні, але красою долини Вілламет є ваша, щоб насолодитися нею.
Повага
Ця подорож перетинається рідний край.
Історія Росії Орегонська стежка Як правило, це розповідається очима перших поселенців на вагонних поїздах, індивідуалістична точка зору зосереджена на тому, чи успішно подорож подорожнього дійшов до кінця шляху. Американське кіно змальовувало Старий Захід як місце збройних конфліктів між "ковбоями та індіанцями", але ці конфлікти були рідкісними в перші дні. Між 1840-1860 рр. Менше 400 людей з кожної сторони було вбито внаслідок конфлікту між колоністами та тубільцями, тоді як тисячі щороку помирали від хвороб, міжусобиць, нещасних випадків та нещасть.
Тубільці були торговими партнерами, і їх допомога часто була неоціненною.
Рідні стосунки погіршились, коли імпортний кір, віспа, тиф та дизентерія стали причиною загибелі цілих сіл. Буйволів, колись їх було багато, зменшувалось і зникало з цілих регіонів.
Внаслідок інциденту, що відбувся 9 серпня 1862 р. У результаті розправи на скелях, загинуло десять поселенців. У відповідь у січні 1863р 16 Різанина на річці Ведмідь, Полковник Патрік Коннер (дислокований у Солт-Лейк-Сіті) та його каліфорнійські добровольці рушили на північ до річки Ведмідь, щоб убити від 250 до 400 вихідців з Шошоні.
Навчальна відеоігра ретельно позначає рейди «атакою вершників», оскільки вони часто походять з «білих бандитів», а не корінних американців, але навіть її підхід спрощує складну історію. У гру не входять рідні персонажі, які можна відтворити, і жодне пояснення, з точки зору корінних народів, впливу на місцеві громади, оскільки сотні тисяч мігрантів вирізали фургонні дороги, забруднили запаси води вздовж стежки та знищили дику природу через переслідування.
На стежці є один самотній музей рідної історії:
- 17 Інститут культури імені Тамастлікта, 47106 Бульвар Дикого Коня, Пендлтон (про індіанський заповідник Уматилла у східному Орегоні), ☏ 1 541 429-7700 (основний), 1 541 429-7702 (Kinship Café), 1 541 429-7703 (магазин), факс: 1 541 429-7716. Єдиний музей корінних американців уздовж Орегонської стежки, створений у 1998 році як інтерпретаційний центр для племен кайусів, уматил та валла валла.
Залишатися в безпеці
У вас дизентерія.
- Disease was a constant, debilitating scourge in the Oregon Trail's heyday. Diphtheria and measles were spread by airborne bacteria, while cholera, dysentery and typhoid fever spread through contaminated води or food. Loss of food to spoilage and supplies to theft were hazards. Many died of illness or starvation. Leaky wagons were inadequate shelters from грози or heavy rains, causing hypothermia. Remaining stranded on the trail in зима could be fatal. Loaded guns were deadly in inexperienced hands. Voyagers were often crushed by the wheels after falling from wagons which overturned easily on rocks and hills. Before the Green, Kansas, North Platte, Snake and Columbia rivers were bridged, a failed river crossing meant losing wagons, animals and supplies. Settlers were at risk of drowning.
Do you want to ford the river or caulk the wagon and float across?
- In a word, no. Не роби цього. Early settlers took deadly risks because they had no choice. Today, there's no need to drive ox and mule carts into un-bridged streams and rivers; all roads are now interstates or well-maintained state routes.
- Any modern wagon should be able to manage the journey today, with a few minor precautions:
- Carry a spare tire and watch your fuel gauge. Є такі довго stretches between fuel stations.
- Mobile phone reception is not guaranteed all the way through Nebraska, Wyoming, and Idaho.
- A good road atlas should suffice for navigation. GPS is valuable if you veer off the route, Donner Party-style.
- All but a few hundred miles of the original trails have been paved over by two-lane roads; some of the original U.S. Highway System, in turn, has been paved over or replaced by Interstate freeways. Non-motorised vehicles may need to take alternate routes at some busy points.
- Take care when wandering through the sagebrush that you don't disturb any critters, як от змії.
- Do not ford rivers or caulk your car; handle river crossings by use of roads and bridges. And, of course, carry bottled води – do not drink untreated water from streams lest you join the long, mournful list of those who have died of dysentery.
Йдіть далі
- Портленд is a half hour from Oregon City; enjoy some time outside of the car with some good food, drink & live music.
- Champoeg, 6.6 mi (10.6 km) SE of Newberg on the Willamette River, was the original location of the provisional government that launched the 1843 land rush. The village was destroyed by a December 1861 flood, the site is now a state park.
- Some travelers ended their journey in Асторія on the coast, a good place to relax.
- Heading south, the lovely Crater Lake National Park is about 3½ hours away.
- If you're inclined to embrace urban environs, continue north on I-5 N to Сіетлі (3 hours) and Ванкувер (5½ hours).
- If you're planning to head back east by car and still have some time to spare, it might be worth taking a northern route on I-90 E through Вашингтон, Idaho, Монтана, і Південна Дакота, all of which offer some interesting sights along the way.
Дивитися також
- Старий Захід
- Льюїс і Кларк Трейл
- Національний історичний шлях "Слід сліз"
- Національна історична стежка Поні Експрес
- Рута дель Трансіто в Нікарагуа was an alternative (along with Панама) for those with deeper pockets or on the government dime