Шотландське нагір’я - Schottische Highlands

Шотландське нагір’я лежать у північно-західній частині Шотландія. Описана тут територія включає адміністративні райони Хайленд як Аргайл і Б'ют, але без островів (ці див Внутрішні Гебриди). Межує з південним сходом Центральний низинний пояс і на сході Північно-Східна Шотландія. На заході лежить Атлантика з островами Гебриди і на північ Оркнейські а далі - Шетландські острови.

Карта Шотландського нагір'я

Регіони

  • Аргайл і Б'ют - Пейзаж на південному заході з глибоко порізаними фіордами та численними островами
  • Центральне нагір’я - малонаселений кущ і безлісна пустеля з видовженими Гленс (Долини), Лохс (Озера) та гори
  • Північно-західне нагір'я - Майже незаселений кущ і безлісна пустеля на північний захід від Великого Глену, через відстань до більш густонаселених районів, форма самотності
  • Кернгорми - Гірський масив на сході Нагір’я

місць

  • 1 Інвернесс (65 000 жителів), транспортний вузол, адміністративна столиця та економічний центр Нагір’я, який відвідує майже кожен гість. Місцеве населення також збирається сюди, щоб, наприклад, вибрати плитку для ванної, встановити нове зчеплення для Land Rover або вирішити питання паспорта.
  • 2 Форт Вільям (10 000 жителів) є найбільшим містом на західному узбережжі Нагір’я і описує себе через близькість до гір навколо Бен-Невіса (найвищої гори Великобританії) та Гленко як Відкрита столиця Великобританії.
  • 3 Обан (9000 жителів) - головний поромний порт на Гебриди.
  • 4 Турсо (7000 жителів) - найпівнічніше примітне місце на материковій частині Шотландії. З сусіднього Скрабстера пором ставить на Оркнейські острови від.
  • 5 Інвергордон - Глибокий морський порт на фіорді з військово-морською базою та суднобудівним заводом для бурових платформ
  • 6 Авімор - (3000 жителів) Ворота до Кернгормів
  • 7 Уллапул (2000 мешканців) на північному заході є головним рибальським портом і поромним портом на Зовнішні Гебриди.
  • 8 Голспі (1500 жителів) - головне місто Сазерленда з казковим замком Замок Данробін

Інші цілі

  • 1 Лох-Несс - завдяки міфу найбільш відвідувана, але далеко не найвидовищніша частина пейзажу з точки зору декорацій
  • 9 Гленко - Долина, оточена нерівними горами, з трагічною історією різанини в Гленко є магнітом для вітчизняних та іноземних туристів.
  • 2 Бен Невіс - На 1345 м, найвища гора Великобританії та популярне туристичне місце
  • 3 Торрідон - Пісковикові гори з їх величними горами
  • 4 Ассінт - різноманітний ландшафт та геологія Ассинта з геопарком Північно-Західного нагір’я
  • 5 Півострів Епплкросс, доступний через вражаючий гірський перевал

фон

Розмежування нагір'я

Термін Нагір’я неоднозначний і використовується по-різному. Назва загальна для північної частини Шотландії, яка характеризується відносно високими горами, відсутністю сільськогосподарських обробок та рідкісним поселенням. У цьому контексті стоїть Нагір’я на відміну від Низовини або. Межі далі на південь від Шотландії. Для поділу Шотландії тут використовується назва Нагір’я вживається в цьому значенні.

Повіт Хайленд на сьогоднішній день є найбільшим і малонаселеним районом Шотландії. Він охоплює близько третини площі Шотландії і коливається від приблизно Гленко на півдні та районна адміністрація в Інвернесс на сході до західного та північного узбережжя. Острів Скай також є його частиною.

Геологічно та просторово зона руйнування межує з Розлом меж нагір'я високогір’я на північному заході від центральної низовини на південному сході. Зона руйнування проходить майже прямою лінією від північної верхівки острова Арран через острів Бюте через Флайт Клайда, Вдень, Хеленсбург, південний Лох-Ломонд, Аберфойл, Калландр, Кріф, Темний і зустрічається на північ від Стоунхейвен Північне море. Це особливо впізнається в районі від Лох-Ломонда до Данкельда за вражаючими горами в цьому районі.

Дистилятори віскі мають різне визначення регіонів віскі Хайленд, Низовина і Стратспей.

історії

Раніше Нагір’ям управляло населення кельтського та скандинавського походження. До кінця XIV століття склалася патріархальна кланова структура. Окремі клани очолювали начальники кланів і жили самодостатньо у своїх родових районах. Завжди були збройні конфлікти як між кланами, так і з феодальними правителями Низовини з Будинку Стюартів. Однак феодальна система Низовини поступово утвердилася у Нагір'ї, частково політично, а частково у військовому плані. Наприкінці 16 століття Стюарти могли розраховувати на лояльність більшості вождів клану.

Після об’єднання англійського та шотландського королівств та встановлення англійськими претензіями на лідерство неодноразово виникали сварки з кланами, більшість з яких були на боці Стюартів. Під час двох повстань якобітів 1715 року під керівництвом Джеймса Френсіса Едварда Стюарта та 1745 року під керівництвом Бонні принца Чарлі, бійці кланів із Нагір'я зробили вирішальний внесок у бойову силу повстанців. З придушенням повстань занепад кланових структур був запечатаний. До того часу якомога більша кількість населення вважалася знаком влади вождів клану (і ресурсом для збройних сил), тепер мова йшла про орендний дохід. Керівники клану також заявляли, що раніше комунальні землі були приватною власністю. Навіть сьогодні все Нагір'я розподілено між приблизно 500 землевласниками (Садиби).

Безплідна земля не давала багато, екстенсивне пасовищне господарство обіцяло більший урожай. Це призвело до виселення значної частини колишнього кланового населення зі своїх батьківських територій наприкінці 18-19 століть, сумнозвісних Хайлендські кліренси. Була хвиля еміграції до Північної Америки та Австралії. Гельська мова, яка до того часу була широко поширена у Нагір’ї, значною мірою вимерла. Навіть сьогодні великі частини нагір’я, особливо на північному заході, надзвичайно мало заселені. У 19 столітті благородний олень витіснив овець, ще більше залучило орендів на полювання, а у віддалених долинах побудували численні мисливські замки.

Пейзажна картина

Великі частини високогір'я були заледенілими в останній льодовиковий період, льодовики утворювали широкі долини зі крутими флангами (часто звані U долини призначений). Гори виглядали з льоду, вони часто утворюють великі плоскогір’я, з яких окремі вершини виглядають більш-менш видно. Більші висоти ніколи не були лісами, лінія дерев становить 600-800 м, але нижчі ділянки були майже повністю покриті деревами з особливим розподілом білої сосни ("Сосна звичайна"). Сільське господарство було обмежене долинами долин. Сучасний мандрівник швидко не помічає того факту, що на ландшафт, який здається таким первісним, сильно впливає діяльність людини. Ліси були сировиною для суднобудування та ямної деревини і вирубувались майже скрізь, пізніше людей виганяли на пасовищне господарство. А в 20 столітті було створено численні штучні озера (або природні озера, збільшені запрудами) для отримання гідроенергії. Сучасне відновлення лісів здебільшого зумовлене прибутком, тобто обробляється певною мірою, як багаторічні поля і залишається перелогом після «збору врожаю», і не сприяє благоустрою ландшафту.

мову

Населення розмовляє безперервно Англійська. Однак з початку шотландської Деволюція Гельська знову є офіційною мовою, якою говорять деякі люди на крайній півночі та заході регіону. Крім того, більшість топонімів та інших географічних назв у цьому регіоні походять від гельської.

потрапити туди

Єдиним комерційним аеропортом з міжнародними сполученнями (був один до Амстердама в 2021 році) є аеропорт Аеропорт ІнвернессАеропорт Інвернесс в енциклопедії ВікіпедіїАеропорт Інвернесс у довіднику медіа Wikimedia CommonsАеропорт Інвернесс (Q1431553) у базі даних Вікіданих(IATA: INV). Від Аеропорт ГлазгоАеропорт Глазго в енциклопедії ВікіпедіїАеропорт Глазго у довіднику медіа Wikimedia CommonsАеропорт Глазго (Q8721) у базі даних Вікіданих(IATA: GLA) а також Единбурзький аеропортЕдинбурзький аеропорт в енциклопедії ВікіпедіїЕдинбурзький аеропорт у довіднику медіа Wikimedia CommonsЕдинбурзький аеропорт (Q8716) у базі даних Вікіданих(IATA: EDI) вам потрібна принаймні одна година, швидше за все дві-три, до більш віддалених куточків це може бути (пів) денна поїздка.

Залізничні лінії йдуть з Глазго на західному узбережжі (Вест-Хайленд-лінія) до форту Вільям і Меллейг, Поромний термінал до Скай та з півдня (Перт через Інвернесс (Північна лінія Хайленду) і далі на північ до Турсо та поромних портів Гніт або після Кайл з Лохальша. Ще одна залізнична лінія веде з Абердін зі сходу до Інвернессу.

Найважливішими шляховими сполученнями із Нагір’ям є чотирисмугові дороги A9 від Единбурга до Інвернессу та A82 з Глазго через Форт-Вільям до Інвернессу. Далеко від головних доріг дороги часто вузькі, звивисті і не в останню чергу (для деяких Шотландія лише там починається) односмугові, т. Зв. одноколійні дороги. Тоді швидкого прогресу вже не можна очікувати.

Інвергордон і, рідше Форт-Вільям, відвідують круїзні судна. Є поромні переправи до Гебридів, Оркнейських островів і Шетландських островів.

мобільність

A832 у Глені Дочерті

Через низьку щільність населення мережа громадського транспорту також досить слабо розвинена. Є лише кілька поїздів. Автобуси лише рідко їдуть з основних маршрутів, часто саме Postbus забирає на задньому сидінні кількох пасажирів, що платять - це також спосіб пізнати країну та її жителів. Але швидкий - це інше.

Реально, відвідувач буде подорожувати на машині. Дороги добре розвинені і, за невеликим винятком, здатні впоратися з обсягом перевезень. Є лише кілька заправних станцій, особливо в неділю, коли бак наповнюється наполовину, вам слід подумати про поповнення.

Туристичні пам'ятки

Погода, приємне світло, вид на озеро Лох-Ліннхе з Баллахуліша

Першою визначною пам'яткою є природа. Будь то гори, долини, озера, затоки, узбережжя, світло, воно різноманітне. Потім є пустеля необробленого ландшафту, відстань від цивілізації. Є райони нагір’я, до яких, хоча і розташовані на головному британському острові, можна дістатися лише водою, крім випадкових одноденних походів. Тим більше вражає те, як люди боролися за існування в цій пустелі - докази поселення сягають кам’яного віку.

Брош у Гленельзі
  • Брошки - Житлові та оборонні вежі часів залізного віку особливо широко поширені на крайній півночі Кейтнеса та Сазерленда (а також на Оркнейських та Шетландських островах). Але їх можна зустріти і в різних інших районах Нагір’я.
  • Замки - Укріплені замки, особливо з часів, коли меч, а не первісток, вирішували спадщину титулів та влади, широко поширені по всій Нагір'ї, супроводжуючись більш-менш кровожерливими героїчними сагами, привидами та справжніми коронами. Відповідно до його стратегічного значення, часто в вражаючому мальовничому місці. Сьогодні багато руїн, іноді перебудованих або перебудованих як аристократична резиденція, музей чи готель. Приклади:
  • Замок Мінгарі на Арднамурчані, руїна
  • Замок Мей у Кейтнессі, відбудований як дача королеви Мами
  • Замок Ейлін Донан на Лох-Шиелі, перебудований як музей
  • Замок Тіорам на острові в Лох-Мойдарті, руїна
  • Замок Уркхарт на Лох-Несі, руїна, придатний передній план для спостереження Нессі
  • Замки - Деякі сім'ї великих маєтків дозволили собі пишні палаци, часто в обширних парках, які показують, що може зростати в цьому кліматі, якщо ви пустите достатньо садівників. Деякі рослини, такі як рододендрон, надзвичайно розширились і тепер охоплюють половину схилу - барвисте видовище під час цвітіння
  • Замок Dunrobin герцогів Сазерлендських в Гольспі
  • Інверарейський замок герцогів Аргайла в Інверараї
  • Замок Блер герцогів Атолл в Атоллі
  • Замок Скібо, відбудований шотландським / американським промисловцем Ендрю Карнегі поблизу Дорноха

Тільки вони паркові Сади Інвереве, ботанічний ландшафтний сад поблизу Гірлоха.

  • Технології та інфраструктура - Систематичний розвиток високогір’я з дорожньою мережею для військових почався особливо з моменту придушення повстання якобітів. Пізніше з'явилася залізниця та сучасна мережа доріг. Велика кількість води використовується з розгалуженою мережею водосховищ та гідроелектростанцій.
  • Піч Bonawe - виплавка заліза з 18 століття
  • Каледонський канал, 97-кілометровий водний шлях зі східного на західне узбережжя Шотландії, сьогодні можна сприймати як технічне досягнення свого часу (завершено в 1822 році) з 29 шлюзами.
  • Західна високогірна залізниця, залізнична лінія біля західного узбережжя
  • Лох-Муллардок - найбільша дамба висотою 50 м

діяльності

Благородний олень в Глені Торрідон

Піші прогулянки та альпінізм

Нагір’я пропонує майже невичерпний спектр коротких прогулянок до складних альпінізмів. Хоча абсолютна висота гір максимум 1345 м (Бен-Невіс) на перший погляд здається не надто вражаючою, не слід помилятися, вимірюючи їх відповідно до альпійських стандартів. Завдяки клімату та північному розташуванню гори Нагір’я можна порівняти з альпійськими регіонами приблизно на 1200 м вище. Лінія дерев тут близько 600 м над рівнем моря. Швидка зміна погоди та віддаленість багатьох районів роблять одноденні поїздки серйозною справою. Погодостійкий одяг, міцне та водонепроникне взуття, гетри та, якщо потрібно, зимове спорядження необхідні навіть під час коротших турів. Для орієнтації обов’язковою є карта, GPS та резервний компас (деякі гори мають магнітні породи, які можуть дратувати компас - обов’язково знайте про це заздалегідь. Туристи, які перебувають далеко від позначених маршрутів, регулярно потрапляють у надзвичайні ситуації - найкраще заздалегідь попросити місцевих жителів і завжди залишати свій план маршруту на початку. Фіолетових зазвичай достатньо для походів Карти Рейнджера в масштабі 1: 50 000. Їх можна отримати майже з усіх туристичних інформаційних центрів, а у більш віддалених районах - іноді також із продуктових магазинів чи заправних станцій.

Якість шляхів дуже різниться. Перебуваючи в Гленс (Долини) часто все ще знаходять сільськогосподарські дороги, що їздять, іноді можна лише здогадуватися про шлях на більшій висоті. Однак, коли видимість хороша, не складе особливих успіхів навіть на грунтовій місцевості. На обширних вологих луках та часом досить мулистих схилах і при перетині струмків міцне та водонепроникне взуття (або Crocs) окупається.

На більших висотах не слід випускати погоду з поля зору. Хмари, дощ та туман можуть з’явитися протягом короткого проміжку часу і дуже ускладнити орієнтацію, особливо на бездоріжній місцевості. Компас може врятувати вас від найгіршого. Часті холодні та сильні вітри на гірських хребтах можуть бути більш ніж дискомфортними.

Деякі, в тому числі місцеві жителі, ходять у гірські походи, як колекціонування марок. Є списки

  • Манрос, Вищий клас гір понад 914 м. Вперше сформований сером Х'ю Манро наприкінці 19 століття, це в даний час 282 піки (розмежування того, що є незалежним піком та що є вторинними піками вищого масиву, є дещо довільним і також періодично змінюється. Кількість також зміни змінюються). За одним винятком, до всіх Манрос, включаючи випадкові сутички, можна дістатися щонайменше одним маршрутом без допомоги альпінізму. Особливим викликом є ​​важкодоступний Мунрос, який іноді вимагає підйому на кілька кілометрів по самотній місцевості.
  • Корбетта, другий поділ. Це гори від 2500 до 2999 футів і не менше 500 футів у висоту, в даний час 221.
  • Грем, Третій дивізіон: Усі гори висотою від 2000 до 2449 футів і 150 м (492 футів), в даний час також 221 за кількістю
  • Мерилін це всі гори з висотою виїмки 150м, незалежно від їх абсолютної висоти. Це (станом на 2020 рік) 2011 гір

Особливо в численних природних парках слід дотримуватися знаків, розміщених на туристичних стоянках. Наприклад, у певний час року, для захисту дичини, забороняється залишати позначені стежки.

У дні з високою вологістю або після сутінків дрібні чорні комарі (мошки) стають домінуючою чумою в багатьох місцях. Ночувати на відкритому повітрі (без намету) настійно не рекомендується. Місцеві жителі с Канніч На думку "Мошок", уникайте запаху дріжджів у повітрі. Відповідно, споживання дріжджів у формі дріжджових таблеток, Марміт, Вегеміт (як намазка, рекомендована з підсоленим вершковим маслом) допомагає профілактично. Крім того, згадані комарі уникають сонця, вітру та сильного дощу.

Веб-посилання:

  • http://www.smc.org.uk/ - Шотландський альпіністський клуб (англійською мовою).
  • http://www.jmt.org/ - Організація охорони природи Джон Міур Траст (англійська).

кухня

Пудинг з варениками з клотів - це національна страва та десерт.

нічне життя

безпеки

Ризик безпеки самотній краєвид - негода

Нагір’я мають незначну статистику злочинності. Чим далі ви їдете від кількох міст, тим більша ймовірність знайти незамкнені вхідні двері. Єдина відповідна порада щодо безпеки стосується добре відомих паркувальних місць, з яких гірники починають свої екскурсії: бажано не залишати цінності, видимі в машині, або, що ще краще, не брати їх із собою в першу чергу.

Навіть якщо шотландські гори не справляють враження на абсолютній висоті, завжди слід звертати увагу на атмосферостійке спорядження, міцні туристичні черевики, аварійні витратні матеріали та карту та компас під час походів у гори. Оголене місце проти атлантичних штормів, швидкі зміни погоди та надзвичайно тонке поселення, відсутність інфраструктури та прогалини стільникових телефонів - все це приховує ризики, недооцінка яких може закінчитися фатально, і це з року в рік. У горах, з одного боку, шторми на високих вершинах, але також туман і втрата орієнтації в бездоріжжі є найбільшою небезпекою.

клімат

Поширена думка, що в Нагір’я постійно. Це неправильно як кількісно, ​​так і якісно. Кількість дощів є доволі середньою для Центральної та Північної Європи, і опади зазвичай тривають недовго через типово сильний західний вітер. Але вони також можуть з’являтися на горизонті в короткий термін, тому під час екскурсій в гори завжди доцільний одяг, що захищає від погодних умов. Гірська служба інформації про погоду пропонує щоденну оновлену інформацію про погоду для різних регіонів Хайленду, URL http://www.mwis.org.uk/mobile спеціально розроблений для доступу під час руху з мобільними телефонами з підтримкою Інтернету.

поїздки

література

Веб-посилання

Корисна статтяЦе корисна стаття. Все ще є місця, де інформація відсутня. Якщо вам є що додати бути хоробрим і заповніть їх.