Стежка архіпелагу або Кільцева дорога архіпелагу (Шведська: Skärgårdens ringväg, Фінська: Rearastie Saariston) - це маршрут у Море архіпелагу в Фінляндія, який використовує дороги та поромні сполучення для відвідування багатьох найбільших островів цього архіпелагу.
Архіпелаг найкраще відчувати на човні, але стежка архіпелагу дозволяє побачити більшу частину його дорогою. Маршрут проходить через основні села західного та північного архіпелагу, тоді як поромні переходи дають вам відчуття і для архіпелагу, який ви бачите на човні, з прекрасним видом на цю унікальну землю моря та скелястих островів. Ви також можете залишитися на кілька днів у котеджі біля берега або здійснити об'їзд до незначних островів на поромі.
Найзручнішим способом пересування на цьому маршруті є велосипед чи машина, але є автобуси, що дозволяють їхати без автомобіля. Туристичні бюро працюють на пішохідному маршруті, частково через ліси, що може запропонувати зовсім інший досвід (a об’їзд до лісу це, звичайно, можливо незалежно). Деякі з них є переважно туристичними; міжсезонне проходження маршруту може бути важким, особливо на машині, але варіанти можливі протягом усього року.
Зрозумійте
Море архіпелагу на південно-західному узбережжі Фінляндії є одним з найбільших архіпелагів у світі, за кількістю островів та острівців. Це популярний район для літніх котеджів та круїзів на яхтах; Стежка архіпелагу дозволяє випробувати деякі з них без човна - і без зворотного шляху.
Довжина стежки становить близько 250 км (приблизно половина з ярлика Риметтиля), що зв’язує багато головних островів архіпелагу мостами та міжострівними поромами. По дорозі ви знайдете місцеву їжу, краєзнавчі музеї та сільські церкви середньовіччя, а також комфортне проживання. Можливо, ви захочете залишитись десь біля моря, з пляжем і човном.
Маршрут зазвичай починається і закінчується о Турку, хоча можливі й інші вихідні точки. Повний маршрут проходить з Турку через (за годинниковою стрілкою) Кааріна, Паргас, Нагу, Корпо, Houtskär і Іньє до Куставі на півночі і продовжує назад через Тайвассало. Ярлик йде від Нагу до Rymättylä а потім через Наанталі до Турку.
Більша частина архіпелагу, через який проходить маршрут, є біосферним заповідником ЮНЕСКО. Національний парк "Архіпелаг" лежить у зовнішньому архіпелазі на південь від цього маршруту. Сідетріпи маршрутом Уте з Перняса, південним маршрутом Нагу від Кірджайс і, можливо, поперечним маршрутом між Кірджайс і Пернясом проходять через національний парк та його "зону інтересів". Такі послуги, як природні стежки, наметові місця та місця для багаття на незначних островах на цих маршрутах, надаються національним парком, тоді як житло, таксі та інші види діяльності здебільшого надаються жителями, які проживають на приватній території в зоні, що цікавить, або поблизу.
Сезон
Сезон відпусток у Фінляндії в основному починається з Середнього літа і до початку роботи шкіл у середині серпня. Більшість дачних будинків бачать також використання у вихідні дні, принаймні з початку травня та пізніше серпня. Це найкращий час для відвідування для більшості людей: кільцеві поромні сполучення з Хоуцкяра до Іньє та з Нагу до Римяттиля доступні, як і більшість інших служб, і погода приємна (2020: пороми з кільцевої дороги з 15 травня).
Рання весна та пізня осінь мають свій шарм, а зима на острові архіпелагу може стати незабутнім досвідом. Візит у ті часи, безумовно, варто було б розглянути, але цей маршрут написаний для відвідування в сезон. У міжсезоння деякі послуги недоступні, і є проблеми з погодою та сполученнями. Взимку, можливо, ви захочете зупинитися на якомусь конкретному місці, замість того, щоб їхати туди і назад.
Архіпелаг
Побачити Море архіпелагу для загального опису.
Незважаючи на те, що маршрут переносить вас з острова на острів, ви не будете знаходитись біля берега, якщо ви спеціально не влаштуєте його. Дорога здебільшого проходить через внутрішню частину островів, а поромна набережна - це не місце для купання чи ігор, ані найромантичніше місце для спостереження за морським пейзажем.
На маршруті є кілька офіційних пляжів (немає охорони, але немає і небезпечних течій - ані на будь-якому березі, який ви вибрали), біля берега є кілька природних стежок, і будь-який котедж буде біля берега, можливо, з гребне судно, щоб дістатися до незаселених островів (не сідайте на тих, хто гніздиться водоплавних птахів). День у котеджі або подорож на незначні острови може коштувати додаткового часу.
Одна з причин приїхати на архіпелаг - це насолодитися спокоєм, посидіти біля берега на заході сонця, спостерігати за польотом крячок або ластівок, ... Це не той досвід, який ви отримаєте за кермом. Знайдіть місця, де можна просто насолодитися тишею та звуками вітру та птахів.
У маршруті ви опинитесь на головних островах, які набагато менш крихкі, ніж зовнішній архіпелаг. Тут немає проблем зі збором лісових ягід або кемпінгом диких. Є досить великі ліси, які можна дослідити, якщо вам хочеться. Звичайний розгляд, як на материку, буде дуже добре. Будьте обережні з вогнем: клімат сухіший, і пожежна команда прибуде не так швидко. Оскільки на материку відкритий вогонь вимагає дозволу, а також недопалки, кемпінги та використані сірники можуть розпалити лісовий вогонь.
Деякі незначні острови мають однакові назви, оскільки вони описують не надто незвичні особливості чи способи використання. Коли розмовляєш або чуєш про напр. Юрмо, Бергамн або Сяльо, обов’язково зверніть увагу на контекст (згадані нижче є більш відомими, але інші можуть з’явитися місцево, за розкладом чи іншим чином). До загальноприйнятих префіксів неоднозначних назв ставиться попередня назва муніципалітету ("Нагу Бергамн", "Корпо Юрмо").
Підготуйся
Спільноти архіпелагу добре організовані; це не пустеля, а населена сільська Фінляндія. Таким чином, ви повинні мати змогу отримати більшу частину необхідного на маршруті, але години роботи та можливості покупок обмежені. Планувати, де можна їсти і спати, і робити застереження, де це доречно, може бути розумним. Зарезервуйте готівку, оскільки банкоматів в архіпелазі мало, і не всі підприємства там беруть картки.
Є ресторани, кафе та кіоски, розкидані по всіх островах, але оскільки район малонаселений, часто нецінно намагатися шукати інші варіанти, як тільки буде знайдено прийнятний ресторан.
Слід взяти з собою основні запчастини та інструменти для ремонту, щоб ви могли впоратися з незначними поломками або спущеними шинами. З іншого боку, люди тут звикли самі справлятися з більшістю ситуацій, тому навіть серйозні проблеми часто можна вирішити за допомогою місцевих жителів.
Перевірте пороми між Хоуцкяром та Іньє або між Нагу та Римятла. Ті, в основному для туристів, не плавають міжсезоння, і є лише кілька проходів щодня. Поза сезоном між Хуцкяром та Іньє все ще є пороми, але вони обслуговують переважно незначні острови в районі, і на основному не їздять машини. З автомобілем, більшим за звичайний, таким як караван, також перевіряйте пропускну здатність на недорожніх поромах у сезон. Можливо, ви не зможете зарезервувати слот, але шкіпер може дати пораду, коли має бути місце.
Перевірте, чи трапляється якийсь фестиваль чи інша подія в деяких селах, повз які ви проїжджаєте: концерт у церкві, джазовий фестиваль, фестиваль картоплі, змагання з бігу на місцевості, соціальні танці, що у вас є.
У морі та вечорами може бути холодно. Майте пристойне пальто, щоб ви могли милуватися морськими пейзажами з паромних палуб, навіть якщо ви інакше пересуваєтесь на машині. Якщо ви вирушаєте у подорож на маленькому човні, вам може знадобитися справжнє спорядження на відкритому повітрі, включаючи захисні окуляри (для спрею), светр, кепку та рукавички. Майте трохи легкого одягу з довгими рукавами для захисту від сонця і, можливо, теплих вечорів з комарами. Якщо ви кемпінгуєте дико, вам потрібні засоби для перенесення води для приготування їжі. Бінокль може стати в нагоді для спостереження за птахами або пейзажами архіпелагу.
Існують прогнози погоди на п’ять днів, які, ймовірно, охоплюють ваше перебування. Отримайте такий, який не лише повідомляє очікувану погоду, але й пояснює загальний тип погоди, натякаючи на наскільки надійний прогноз.
Прокат велосипедів або автомобілів повинен бути простим у Турку. Якщо ви починаєте з іншого місця, перевірте наявність.
Для брошур, книг та порад можна зв’язатися з туристичними інформаційними бюро в Турку та Паргасі. Бажано використовувати паргаський для розкладів маршрутів архіпелагу (можуть бути примхи, невідомі людям в Турку).
- Туристична інформація Паргаса (Skärgårdens Turistinformation), Strandvägen 28, ☏ 358 400-117-123, ✉[email protected]. Пн – З 09: 00–16: 00, Чт 09: 00–17: 00, П 09: 00–15: 00.
- Відвідайте Турку, Ауракату 4 (Центр Турку поруч з мерією), ☏ 358 2 262-7444, факс: 358 2 262-7679, ✉[email protected]. Вересень – березень М – нд 10: 00–15: 00; Квітень – вересень М – Ж 8: 30–18: 00, Пн – Вс 10: 00–15: 00.
Залазь
1 Турку добре зв’язаний, з деякими рейсами літаків, щоденними поромами з регіону Стокгольм через Аланд, поїздами з Гельсінкі та Тампере, а також автобусами з більшості будь-яких точок Фінляндії.
Ви можете використовувати (частину) маршруту, коли ви їдете зі Швеції до Фінляндії: дістаньтесь до Аланд і продовжувати з деякими меншими поромами. Відстань від Еккеро або Марієхамна до менших поромних набережних є приємною, і її слід (але поки що немає) висвітлити в статті Аланд. Про зворотну подорож із Гельсінкі див. Також Маршрути Гельсінкі: екскурсія архіпелагом.
Пороми з'єднують Аланд з Корпо, Куставі, Хоуцкаром та Іньє. Основні пороми їдуть звідти 1 Långnäs на Аландському материку до Галтбі в Корпо і від 2 Ава в Brändö до 3 Вуоснайнен в Куставі. Менші пороми, що з'єднують віддалені острови з Хоуцкером та Іньє, також мають послуги через 4 Торсхольма у Бренде, див пороми з Хоуцкара вперед.
Приїжджаючи з Гельсінкі, ви, можливо, захочете виїхати на дорогу Skärgårdsvägen, що вже знаходиться в Кааріні, об'їжджаючи Турку на виїзді (або на зворотному шляху, якщо їхати проти годинникової стрілки). Побачити Турку і Кааріна внизу.
Прибуття з півночі (або поромом до Наанталі), ви також можете повернути в бік Куставі або Риматтиля, не доїхавши до Турку. Від Уусікаупунки найпростіший шлях до повної кільцевої дороги йде Локалахдентіє до Тайвасало, до малої кільцевої дороги Локалахдентіє та Y-tie через Аскайнен і Мерімаску до Римяттила, минаючи також Наанталі. Від Порі Ви можете повернути в напрямку Тайвассало або Аскайнен у Минямяках.
Іди
Маршрут можна пройти за годинниковою стрілкою або проти. Перше зустрічається частіше і є тим, що описано тут. Ви також можете повернути назад у будь-який момент. Повертаючись назад, ви повинні в основному їхати однією дорогою, але зберігати деякі (або більшість) визначних пам'яток для повернення це не надто поганий варіант.
За винятком сидетріпсів, Нагу – Риматтила, або Корпо – Хоуцкяр, Хоуцкяр – Іньє та Іньє – Куставі, а також ночі, вам не доведеться турбуватися про розклад руху поромів; зазвичай відправляються щонайменше кожні півгодини. Ви все ще повинні зауважити, що поромні переправи займають певний час.
Не бійтеся досліджувати менші бічні дороги. Часто ви опиняєтесь на задньому дворі чиєїсь дачі, але ви також можете знайти захоплюючі пейзажі, дику малину, ферму, де продають свіжу продукцію прямо з сараю, крихітну мальовничу рибальську громаду чи багато іншого. Після порома до Нагу і до цього до Куставі майже неможливо загубитися, оскільки доріг лише кілька, і всі вони з часом ведуть або до моря, або до головної дороги. У деяких випадках дорога веде через приватні подвір’я, перевірте свою карту або запитайте, чи не здається вам, що ви зайшли в глухий кут, і вам незручно просто продовжувати.
Велосипедом
Поширений спосіб пережити стежку архіпелагу - це сідло на велосипеді. Відстань не надто велика, і велосипед дає вам гнучкість, одночасно дозволяючи відчути краєвид, через який ви їдете, краще, ніж на машині.
Ландшафт досить рівний, дороги в хорошому або пристойному стані, а рух транспорту переважно слабкий. Основна проблема полягає в тому, що дорога досить вузька, тому там, де відсутні велосипедні доріжки, ви можете захотіти зійти, коли наближаються партії автомобілів, приурочені до прибуття на поромі. Можливо, ви хочете уникати перебування на Skärgårdsvägen між Простіком та Гальтбі у п’ятницю та неділю вдень, оскільки це найзайнятіші часи.
Можна взяти велосипеди в автобус (на розсуд водія), щоб заощадити час або уникнути занадто важких вправ. Якщо ви не велика компанія або не їдете на автобусі "Паргас" у пікові години, знайти місце для велосипедів рідко буває проблемою - але сідайте на автовокзал замість звичайної зупинки, коли це можливо, щоб мінімізувати клопоти. Вартість проїзду на велосипеді, ймовірно, становить близько 5 євро (залежно від компанії, іноді відстані).
З Турку до і через власне Паргас пролягають велосипедні доріжки. Після центру Кааріни, десь після центру Паргаса, велосипедна дорога часто розгалужується від дороги, як велосипедна доріжка або по незначних місцевих дорогах (часто колишня траса Скарґардсвяген). Ці пункти не чітко позначені, але доки регулярно є знаки велосипедної доріжки (кругова для велосипедних доріжок, площа для доріг), ви знаходитесь на правильному шляху, за винятком того, що є кілька велодоріжок і в інших напрямках навколо центру Паргаса. Ви не повинні знаходитись на відстані більше 200 м від Скарґардсвягена в будь-якій точці, якщо не берете сайдетріпси.
Доріжка з твердим покриттям прокладена за кілька кілометрів до порому до Проствіка. У сільській місцевості після центру Паргаса він змінює характер і починає підніматися вгору-вниз по будь-якому пагорбі та нерівності. Після порому потрібно їхати дорогами, за винятком коротших ділянок через деякі села. Хороші велодоріжки знову починаються десь на півночі материка.
Варіації, запропоновані в Пішки нижче, напевно, однаково добре можна використовувати велосипед.
Автомобілем
Якщо ви недостатньо придатні для їзди на велосипеді, ви поспішаєте або просто подобаєтесь машині, ніщо не заважає вам користуватися автомобілем. Водіння приємне, через краєвид і поромне сполучення між островами. Не забувайте зупинятися і виходити досить часто, щоб інтенсивніше переживати оточення.
Можна проїхати стежку за день на машині, якщо ви стартуєте рано вранці, але бажано дати два-три дні, щоб мати можливість відпочити і насправді насолодитися побаченим, замість того, щоб турбуватися про наступний пором.
Вам також не слід виїжджати ввечері в п'ятницю або назад через неділю вдень в Паргас, оскільки тоді можуть бути дуже довгі черги (в гіршому випадку кілька годин), особливо на поромі між Паргасом і Нагу, оскільки люди з Турку та Гельсінкі їздять до та з свої дачі. У той час уникайте руху в одному напрямку. І якщо ви опинилися серед перших, хто виїжджає з порому в пікові години, зупиніться при першій нагоді, щоб пропустити швидкісних машин.
Для подорожей до віддалених островів вам в основному слід залишити машину на стоянці, оскільки пропускна спроможність на поромах обмежена, і в пункті призначення може не бути автостоянки та дороги.
Поза сезону сполучення між Хоуцкяром та Іньє обслуговують пороми "віддаленого острова", деякі з яких не мають вагонів. Для з'єднання може знадобитися ночівля на шляху. Взимку поромні перевезення можуть бути припинені, замість них можна під’єднати гідрокоптер або крижану дорогу.
Автобусом
З Турку ходять автобуси кожну годину або півгодини до Паргаса (лінії 801 та 802) і автобуси від шести до восьми разів на день до Нагу та Корпо (901–903), один раз - тричі на день до Хоуцкара (Несбі; 903) і один-два рази на день до Моссали (903–904 рр., переважно з пересадкою в Гальтбю, іноді в Несбі), все це вздовж Скарґардсвягена та його розширень, основного маршруту маршруту. Орієнтовні тарифи (для дорослого / дитини 4–11): мінімум (6 км) 3,30 € / 1,70 €, Турку – Паргас € 6/3, Турку – Nagu € 12/6, Турку – Mossala 20 € / 10. Лінія 801 користується зупинками міських автобусів, на зупинках 9xx (зазвичай з лівреєю Skärgårdsbuss) - автобусні зупинки. Так само 801 та 90x відправляються з автовокзалу, поки автобуси не повернуться назад до Кауппаторі (можливо, 2021). 802 - це експрес-служба години пік.
Маршрути з Турку експлуатуються TLO, телефон 358 2 274-0333 (М – Ж 9: 00–16: 00). У вихідні дні також є кілька автобусів з Гельсінкі безпосередньо до Паргаса, Нагу та Корпо, які не беруть пасажирів на короткі рейси, експлуатуються Vainion liikenne (зазвичай із лівреєю Skärgårdsvägen Ab).
Автобус "Паргас" використовується приміським транспортом (від Кааріни та Паргаса до Турку), в години пік вранці та після роботи. Лінія Skärgårdsbuss до Корпо та Хоуцкара має свої піки, коли люди збираються (або повертаються з) на дачі. В основному для тих, хто їде до Хоуцкара, є трансфер: або ви пересаджуєтеся в поромному порту Гальтбі, або вводите нового автобуса після висадки з порома.
Кільцевий пором між Хуцкяром та Іньє відправляється з Моссали (17 км від Несбі), мало послуг (літо 2020: один раз на день, два рази Пн). Інша можливість полягає у використанні поромів, що прямують з Несбі чи Рослакса (5 км від Несбі) до віддалених незначних островів - а також до Іньє кілька разів на тиждень. Найбільш практичним рішенням, коли тренер не відповідає, є взяти таксі з Несбі до Моссали, яке має коштувати близько 30–40 євро.
В Іньє немає автобусів. Відстань від поромної набережної в Далені до головного села Норрбі становить 3 км, що може забезпечити приємну прогулянку. Від Норрбі до поромної набережної в Каннвіку на Джумо відстань, однак, становить близько 7 км. Є таксі (☏ 358 50-566-2832).
З поромної набережної в Куставі (Хепоніємі) щодня курсують дві-три служби до Турку, а деякі з центру Куставі прямо вздовж Куставінті, що за 6 км. Перевірте цей зв’язок (і Хоцкяр – Іньє), перш ніж приймати рішення про свій графік. Оператори Тайвассалон авто і (від Торсхольма) Vainion liikenne.
Ярлик від Нагу Кіркбекен до Римяттиля (шведська: Ріміто) погано обслуговується автобусами. Перевірте з'єднання. Ймовірно, вам доведеться пройти принаймні кілька кілометрів, але можливо, вам доведеться їхати на таксі, щоб дістатися до парафіяльного села Римяттиля.
На таксі
Таксі доступні в будь-якому місці маршруту, але зазвичай вони повинні приїхати з певної відстані, щоб забрати вас, будьте готові заплатити і за цю відстань. Рух таксі було дерегульовано з липня 2018 року; Таксі тепер дозволяється вільно встановлювати свої збори. Хоча більшість таксі, ймовірно, матимуть рівень цін, подібний до попереднього, перевірка цін під час замовлення є доцільною.
Пішки
Кільцевою дорогою можна проїхати пішки, а ходьбу легко поєднати з проїздом тренера на деяких ділянках. Пішки слід користуватися незначними дорогами, де це можливо, особливо там, де немає тротуару / велосипедної доріжки.
Якщо йти пішки, слід перевірити, де взяти провіанту та чи потрібно запастися їжею та водою. У сезон є кілька літніх кіосків та кафе, але поза основним сезоном ви більш-менш обмежені головними селами для основних продуктів. Розміщення не повинно бути проблемою, якщо у вас є намет або бронювання заздалегідь. На більшості поромів та на деяких природних стежках тощо є туалети, крім тих, що знаходяться в кафе та помешканнях. Існує сауна у більшості помешкань - те, що ви оціните після довгого прогулянки.
Водний шлях Святого Олава, частина Шлях Нідароса паломництво, йде від Турку до Корпо і продовжує через Аланд та Швецію до Тронхейм в Норвегії. Шлях був офіційно відкритий 24 травня 2019 року; маркування встановлено, і повинна бути доступна відповідна інформація. Перевірте, де взяти паспорт паломника.
Маршрут Святого Олава можна - якщо ви не хочете здійснювати паломництво - використати для натхнення для планування вашого пішохідного маршруту. Він відхиляється від Skärgårdsvägen уздовж менших доріг і використовує пороми для пересування через незначні острови. Для тих, хто гуляє довгими ділянками на Skärgårdsvägen, рух може залякати і завадити переживанню спокою, що є головним моментом у прогулянці. Зробити перерву, поки рух від поромів проходить, допомагає трохи не турбуватися, але краще користуватися гравійними дорогами біля полів та доріжок через ліс.
Маршрут йде незначними дорогами або шляхами від Турку до Скергардсвягена, на південь від основних доріг. Потім він рухається по велодорозі, яка дещо відхиляється від Скарґардсвягена на більшій частині шляху до Паргаса, де включає визначні пам'ятки містом. На Сатмарк маршрут розгалужується або продовжувати вздовж Skärgårdsvägen, або по маленькій дорозі Granviksvägen і на поромі для проживання на невеликому острові, Pensar або Björkholmen (бронюйте заздалегідь!), Продовжуючи на поромі до Kirjais і повертаючись до основного маршруту на Lillandsvägen в Нагу. Пороми на альтернативному маршруті мають скупий графік руху, і, можливо, доведеться забронювати їх напередодні.
На Нагу Лілландет маршрут використовує Лілландсваген через південну частину острова. Тут набагато тихіше, ніж Skärgårdsvägen, хоча і трохи довше. Перш ніж повернутися до Скарґардсвягена, він використовує деякі ще менші дороги: Лаггарнясвяген, Трассквяген та тракторну колію.
З Кіркбекена на Сторландет маршрут повертає, щоб пройти вздовж Парквягена, Норрстрандсвягена (головна дорога на півночі острова, досить тихо), Зельмовягена та Галлсвягена, невеликий відрізок вздовж Скарґардсвягена, а потім Толкстрьомсвеген, Маттнясвяген, Джупдалсквяген і Джупдалсквяген. до Скергадсвягена трохи раніше Пярнаса та порома до Корпо. На Korpo вона йде за Skärgårdsvägen.
Турку і Кааріна
Кааріна є частиною співпраці автобусів Föli, тому тут ви все одно можете вийти з одного автобуса, а пізніше - за дві години з посадки на перший. Після центру Кааріни є кілька автобусів, крім тих, що прямують до Паргаса і Корпо, і якщо ви користуєтесь квитком Фелі, вам доведеться вийти перед кордоном до Паргаса (міст Равсундет; остання зупинка Джульяс).
Від Турку основні дороги - це національна дорога 1 (E18, автомагістраль) та регіональна дорога 110 (колишня E18, в Турку та Кааріна: Uudenmaantie) до Гельсінкі. Недалеко від кордону міста Турку (2,3–3,4 км залежно від маршруту) слід повернути у напрямку "Парайнен" та "Корппоо" (фінська мова для Паргаса та Корпо) вздовж Параістенті (через 2 Центр Кааріна), Каарінтіє (від E18) або безпосередньо до регіональної дороги 180, "дорога архіпелагу" (шведська: Skärgårdsvägen, Фінська: Сааристотія). На велосипеді ви також можете спочатку обрати незначні дороги, але коли ви потрапляєте на Скарґардсвяген, це єдина дорога на більшій частині відстані. Поворот погано позначений на велодоріжках; якщо ви пройшли тунель по - не під дорогою 110 і опинилися в сільській місцевості, то це був Skärgårdsvägen: проїдьте вздовж велосипедної дороги (ви можете зробити поворот раніше і проїхати через центр Кааріни вздовж Паргасвягена).
Після центру Кааріни ви проїдете через перший невеликий міст і виїдете з материка на острів Куусісто (шведська: Кустьо). Тут ви маєте можливість пройти 2 × 6 км бічного шляху до 1 Руїни замку Куусісто (замок єпископа був зруйнований після лютеранської реформації, не пропонуючи твердині для Церкви), пов'язаний особняк (нині Куусістон тайдекартано, "Художній особняк Куусісто") та церква Куусісто. Слідуйте Linnanrauniontie ("Руїна замку"), до кінця для руїн, 2 км до церкви.
На Куусісто ви незабаром виїдете в сільську місцевість. Дорожній рух все ще може бути досить інтенсивним. Якщо ви їдете на машині, спокійно. На велосипеді чи автобусі просто насолоджуйтесь краєвидом.
Кааріна закінчується наступним мостом (2 Ревсундсброн, Kirjalansalmen silta), який сам по собі є видовищем, а також пропонує перші справжні види архіпелагу. Велодоріжка - це пізня конструкція, яку потрібно було компенсувати вагами на протилежному боці мосту.
Паргас
Відразу після першої вершини пагорба ви досягаєте 1 Кір'ялан кахвітупа кіоск / кафе. На велосипеді це гарне місце для перерви та морозива (використовуйте гальма та повертайтесь у тунель, коли продовжуєте).
Skärgårdsvägen в Паргасі позначений білими грудками, які з одного боку символізують фарватер через архіпелаг, який раніше був таким, з іншого боку, вапняк (швед. калькстен), життєво важливе для міста Паргас.
Біля 5 Перехрестя Ліелакс у вас є можливість довшого сидетріпа (2 × 15 км?) до садиби Квіджа на Лемлаксі, з середньовічною фортецею (у приватній власності). Є також місцевий винний завод (Таммілуото) на острові.
Перед самим наступним мостом, Гессундсброн, ви могли звернути Стенторп (2 × 2 км sidetrip), вівчарська ферма з дуже гарним ремеслом на продаж, починаючи від пряжі та рукавиць, закінчуючи шубами та вовняним мистецтвом, а також м’ясом овець у різних формах. Кава та бутерброди подаються у приємному середовищі, а овець можна пестити. Іноді, за запитом для груп, проводяться випаси овець. Навесні ви можете отримати можливість нагодувати ягняти по пляшках.
Після високого мосту Гессундет ви дійдете до кільцевої розв'язки Калквяген, де можна подумати, що починається місто Паргас. Калквяген був зроблений із бетону замість асфальту (звідси і назва), як експеримент 1970-х (?) Кар’єрної компанії, але зараз це звичайна дорога.
Веломаршрут повертає на Калквяген на сто метрів, потім повертає право через житлові райони. Поверніть праворуч на необов’язково очевидній розгалужці Y після вершини пагорба, щоб слідувати стежкою архіпелагу. Ви приєднуєтесь до Skärgårdsvägen перед супермаркетом Reimari, де ви можете повернути ліворуч, щоб прямувати до церкви і таким чином увійти до центру.
На машині ви піднімаєтесь і спускаєтеся з пагорба, минаєте Реймарі (можливо, повертаючи до церкви), їдете через Кірксундет невеликим мостом і дістаєтесь до кільцевої дороги в центрі Паргаса (поверніть ліворуч на той бік, праворуч на супермаркет S і Bläsnäs Пляжний). Поруч із Реймарі ви також можете повернути праворуч на кемпінг Solliden та пляж Норрбі.
3 Паргас це єдине місто, яке ви побачите перед Наанталі. Можливо, ви захочете зробити шопінг та огляд визначних пам'яток. Біля кільцевої розв’язки є два пляжі та кемпінг (для 1 Пляж Бляснас, поверніть праворуч на кільцевому перехресті, а потім продовжуйте рухатися правою розвилкою до Норрбі та 1 Кемпінг Solliden, поверніть перед малим мостом та кільцевим переїздом). Якщо ви вже мали долю велосипедів, кемпінгів та проживання тут, це хороший варіант (можливо, у Соллідені або в готелі Калкстранд). Наступне житло буде в Сатмарк (на 9 км далі), якщо ви не збираєтеся таборувати диким.
Майже вся промисловість міста пов'язана з гігантським вапняковим кар'єром у центрі. Є музей на тему та місце з гарним видом на кар’єр. Пізніше Skärgårdsvägen перехід позначений гігантською вживаною частиною із заводів.
Коли знову виїжджає на сільську місцевість, брукована велодоріжка починає підніматись і спускатися по будь-якій нерівності та пагорбі (на щастя, жоден з них не дуже високий), але продовжить рух до Ліллмельо.
Наступний міст знову вражаючий, з прекрасними краєвидами (але на машині треба бути пильним, щоб їх не пропустити). Вам слід зупинитися на 2 Мітки стуга відразу за мостом, гарне кафе з магазином. Є також котеджі та природна стежка через сусідній природний заповідник 2 Ленгольм.
Після Sattmark ви проїдете безліч невеликих мостів (на деяких з них байкери приєднуються до автомобільного руху, будьте обережні) і нарешті дістаньтесь до першого порому в 6 Lillmälö. У зайняті часи (наприклад, до Середнього літа) буде черга в кілька кілометрів, яка може розпочатися без попередження після щільного повороту. При нормальній довжині черги попередження виглядають здавалося б абсурдно ранніми, а для черги буде окрема смуга (тренери, місцеві таксі та деякі місцеві жителі мають перевагу). Байкери можуть ігнорувати чергу, оскільки ви можете використовувати недоступне для автомобілів місце - але ви можете почекати наступного порому, якщо весь такий простір вже використовується іншими байкерами. У напружений час два-три пороми їдуть без зупинок, інакше вони виїжджають здебільшого кожні півгодини.
Якщо черга довга, можливо, ви захочете замовити морозиво або каву в кіоску. Коли настане ваша черга, їдьте на поромі обережно і припаркуйте машину так, щоб навколо неї було якомога менше порожнього місця. Увімкніть ручне гальмо і вимкніть двигун. Після того, як пором відійшов (але не раніше), ви можете вийти на вулицю, щоб насолодитися пейзажами (так само автобусом, двері будуть відчинені, коли ви туди поїдете). Обов’язково вчасно поверніться до машини, щоб не затримувати припаркованих позаду. Ці пороми є безкоштовною державною службою.
Нагу
Поромна набережна знаходиться в Просвіку на Нагу Лілландет, меншому з головних островів Нагу. Пейзаж сільський з невеликими селами. Раніше Саймонбі мав якусь послугу. Через південну частину острова є довша дорога (за допомогою неї, щоб уникнути Skärgårdsvägen додає значну відстань, але це можливо). Цей готель типу "ліжко та сніданок" Västergård знаходиться в селі Гіття, як і роздвоєння до міста Кірджайс на південь від міста Лілландет. У Кірджайс Остербі є поромна набережна (12 км від Скарґардсвягена) для південних та поперечних маршрутів Нагу. Якщо ви стежите за Skärgårdsvägen, ви можете замість цього відвідати рибний магазин Troolen з обідом та кафе (перевірте карту, оскільки знак легко пропустити).
Якщо ви хочете оглянути зовнішній архіпелаг, ви можете здійснити зворотну подорож із Кірджаїса на "Південний маршрут Нагу"(М – Чт 9: 05 → 16: 00–17: 30, Нд 11: 00 → 18: 00). На велосипеді"поперечний шлях"(M, W, F 15:15) можна використати як засіб побачити ще кілька відкритих вод на дорозі (вийти ввечері на Метббі, Крук або Пярнас на Нагу Сторлангет, тоді ви будете сумувати за Нагу Кіркбекен, якщо тільки не Можна оселитися з наметом на деяких островах, просто переконайтеся, що вам сподобається ваше перебування також після того, як закінчите з визначними пам'ятками, оскільки вам, мабуть, доведеться пробути на досить маленькому острові день-два (підприємства по сусідству можуть організувати заходи або повернення раніше). Всі ці поїздки на архіпелаг потрібно замовляти, переважно до 16:00 попереднього дня, але вони безкоштовні (реальні витрати не можуть бути покриті платою).
Наступний міст веде вас до Біскопсьо (з котеджами: Norrgård). Потім з’являється Норрстрёмсброн з прекрасними видами (марку з цим видом «Moln i skärgården» / «Звук тиші» було обрано найкращим у світі 2018 року). Велосипедна дорога знову починається безпосередньо перед Нагу Кіркбекен, головним селом Нагу, на Сторландеті. Кіркбекен знаходиться в 14 км від Проствіка, в 33 км від центру Паргаса і в 55 км від Турку.
Пороми до Сяле, Риматтиля та Норрскати прямують до Кіркбекена ("Norra hamnen", тобто біля головної пристані).
4 Нагу Кіркбекен має церкву XV століття, кілька магазинів та найбільшу гостьову гавань на морі архіпелагу (подивіться, вона та її околиці приємні). Влітку тут є кілька варіантів розміщення та ресторани. Є невеликий музей, в якому безліч мініатюр та картин, що розповідають про морехідну історію парафії (кораблі з Нагу плавали сім морями, і багато місцевих жителів досі працюють у морі). Також у багатьох літніх вихідних є події. Біля гавані біля громадського центру Фрамнес є невеликий пляж.
На північ від Кіркбекена знаходиться пишний острів Росія 3 Сяле (Фінська: Сайлі), в якій раніше розміщувалась лікарня з лепрами, згодом психіатрична лікарня. Зараз тут розміщений Архіпелагський науково-дослідний інститут Університету Турку (з веб-камерою на гніздо оспрей). Головна пам'ятка - дерев'яна церква 1733 року, яка зберігає спогади про сумні долі. Пором Östern to Rimito calls at the island, making three return trips daily, Норрскар from Turku makes a trip most days (€8/4 one way). Lodging, restaurant and other services are available since 2017. The half an hour passage is by quite narrow straits between islands, with some views to more open waters. There is also a third ferry, by the "Nagu norra rutt", heading for Houtsala on Norrskata (with road ferry connection to Galtby).
Past Kyrkbacken you can choose the northern, quiet road 7 Norrstrandsvägen (probably signed "Mielis") instead of Skärgårdsvägen (the cycleway changes sides by the crossroads). If you continue by Skärgårdsvägen, watch out for the tight Möviken turn after a kilometre (by car: mind the speed limit).
In any case you will end up in 8 Пярнас, the next ferry quay, some 12 km from Kyrkbacken by Skärgårdsvägen. Ferries drive across the sound to Korpo, but also to the outer archipelago from another quay (during repaires November 2020–May 2021 from Kyrkbacken). Near the ferry quay is a kiosk, a memorial for the cruise ferry Естонія, which sunk in the Baltic in 1994, with 852 lives lost, and a coast guard station (formerly also the Archipelago VTS).
If you would like to spend a day (and night) in the outer archipelago, this is the main option. Nötö, Юрмо і Utö (about 1.5, 3 and 4.5 hours away; the latter ones belong to Korpo) are popular destinations with lodging facilities, reachable from Pärnäs with m/s Бальдур або м / с Kökar (☏ 358 44-500-0503; restaurant on board). In summer (1.6–31.8.2020) departures M–W with return in the evening after ½–3 hr on Utö (no coach connection), Th–Sa with return the next day. Off season (1.9.2020–2.6.2021) departures M W with return the same day, Th–Sa with return next day. Some of the services match the coaches. Parking near the ferry quay. Be on board 10 min before departure. For intermediate ports departures can vary ±15 min, be in time. Calls at some intermediate harbours only as needed ("x" in the timetable) or by advance request ("*" or "y" in the timetable), at all of them off season.
Rymättylä
In season you have the option of a shortcut from Nagu Kyrkbacken via Rymättylä to Naantali (in season: 20.5–4.9), with the shiplike ferry Östern (phone: 358 400-720-606. Three departures daily from Nagu Kyrkbacken (8:40/9:00, 12:10, 15:25/16:20). The one hour ferry trip goes via Själö halfway and continues over Ominaisfjärden, with the main fairway to Sweden and several other fairways (check the maze of navigational aids!), to 9 Hanka (Luotojentie 1091) in Rymättylä. The ferry has a restaurant. Fares: adults €6, children €3, bikes €4, mopeds and motorcycles €8, cars €12, caravans €20, car trailer €24.
There is a bus (line N12) from Ylikylä (some 2 km from the ferry quay) to the main village of 5 Rymättylä (some 12 km away), but it is unclear whether it drives in summer and services are very sparse. The main village has decent (sort of) connections to Naantali. Check unless you are going to use your own vehicle.
[...]
Корпо
You will drive near the northern shore of Корпо, mostly through forest. Most sights come after Galtby, so you may want to make a detour, continuing at least to Kyrkoby. The road from Galtby to Näsby in Houtskär is regional road 1800.
Від 10 Galtby ferry harbour there are yellow road ferries to Norrskata and to Kittuis in Houtskär, and a bigger shiplike ferry to Åland. Off peak hours, there are departures to Houtskär about every two hours, with a gap in the traffic 24:00–06:15.
If you come by bus, you probably have to transfer here. Mostly you just get off, board the ferry by foot and get on another bus in Kittuis, but if any of the buses is going to Houtskär you should get your luggage on the bus here. There is a café on board Стелла (phone: 358 400-114-291), which might serve breakfast and lunch; the other ferry on the route is Мергус, 358 400-533-461). The passage takes 30–40 minutes, partly by the main fairway towards Sweden. This is one of the passages with good views on what the archipelago is like off the main islands. You may be able to spot a white-tailed eagle or an osprey (there is even a nest on one of the big fixed navigational aids).
By car, follow the procedures from the Prostvik ferry. If there are few cars, you can stop near the middle of the ferry and thus avoid salty spray (some days you get a good share in the front of the ferry). Remember to get out and enjoy the landscape.
6 Kyrkoby is the main village of Korpo, with an old church and a local history museum.
7 Korpoström in the end of the road has a big guest harbour, a shop and the "Archipelago centre" with exhibitions, often also workshops and seminars. Є ресторан.
Rumar has a nature trail and an observation tower with a 4 weather radar (with an on-site display for the public).
Houtskär
There is a café in the 11 Kittuis ferry harbour, good if you are going towards Turku and have to wait. There is also a camping site with cottages nearby (Kittuis Camping och Caravan), and a guesthouse (Tuulenlatva).
The road will be much narrower here, but locals drive like they knew what is behind any turn (and they do, unless you or an elk happen to be there – keep to the right). There are nice villages, but not much service for tourists. In Träsk there is the Teletalo B&B.
The main village of Houtskär є 8 Näsby, with an old church, two shops with fuel stations, guest harbour (with events some weekends), local museum (nice collection of traditional boats, try to get guiding), ferry quay, accommodation, restaurant etc. Most coaches terminate here.
To get on to 12 Roslax and Mossala you have to backtrack two kilometres. There is a short ferry passage between Roslax and Kivimo and a second between Björkö and Mossala. 9 Björkö is a quite big village. The shop was however closed in 2016, and still searching for a new shopkeeper in 2017.
The ferry quay to get to Iniö by the ring road ferry is in 13 Mossala (17 km from Näsby). There is probably a restaurant and cottage lodging (Mossala island resort). Coaches do not come here every day, except on school days (summer 2018: F Galtby 18:40→Mossala 20:05, Sa Galtby 11:25→Mossala 12:50, Su Näsby 13:50→Mossala 14:25 and Galtby 15:10→Mossala 16:30, back to Galtby Sa 12:50→15:05, Su 14:30→18:10 and 16:35→18:10; those to or from "Galtby" connect with services from Turku, often the bus just waits for the ferry in Kittuis).
m/s Антонія between Mossala in Houtskär and Dalen in Iniö (one hour) looks like a road ferry, but the service is not free. Adults €10, children (4–11) €5, bike €15, moped or motorcycle €25, car €35, caravan €70 (vehicle fares include passengers). Café on board. Departures four times daily June–August and weekends in September (розклад). Vehicles should be ready 10 min before departure.
In addition to the ferry from Mossala, there are ferries going via remote islands a few times a week, intended primarily for locals but available to the public. Taking one of these can be a nice adventure, but you have to check timetables and possible special arrangements. The services mostly have to be ordered at latest the preceding day, and calling the skipper to check details can be a good idea anyway. The relevant routes are those of "Houtskärs ruttområde" (карта) and possibly "Iniö tilläggsrutt", by m/s Кароліїна (no cars, check whether bikes are accepted; phone: 358 40-717-345) and m/s Satava (phone: 358 40-849-5140).
In summer 2016 there seems to be connections to Norrby on Iniö at least from Näsby Mondays 08:00→10:00 and from Roslax (5 km from Näsby) Wednesdays 17:00→18:30 and Fridays 16:40→18:15.
From Torsholma to Roslax (or Näsby) there are connections (m/s Karoliina) M,W,F 14:40→16:15, Su 13:20→16:45.
Іньє
Iniö used to be the smallest municipality in "mainland" Finland (i.e. except Åland), a group of tiny islands and the surrounding archipelago – 700 km of shoreline – with some 300 inhabitants. Almost every adult had to engage in politics in some way, to fill the chairs. The tradition of doing things together, for the local community, is still strong. Modern times have had some good effects, e.g. 7–9 graders had to go to school in Turku into the 1990s, getting home for weekends, but now have a local school with some lessons handled by Internet video connections to a school on the mainland (the local teachers cannot handle all subjects to a high enough level).
There is a church from 1800 in Norrby and a 3 nature trail in the north-west part of the island, through pine and spruce forest to the highest point Kasberget (40 m), from where you in clear weather can see both Åland and the Finnish mainland, and much of the Iniö archipelago.
There is a lunch restaurant, a camping site and a few lodging options in Norrby and at least a café and cottages in Kannvik. Probably some lodging options also elsewhere.
There are road ferries from the main island to Keistiö and Jumo, while shiplike ferries visit the many remote inhabited tiny islands, mostly on a daily bases. There is a road ferry on the quite long passage to Kustavi.
The ferries from Houtskär use the quays in 14 Dalen (the ring route ferry) and in the main village 10 Norrby (the ferries to remote islands). The ferries to Heponiemi in Kustavi use the quay in 15 Kannvik on Jumo. The distance between Dalen and Norrby is 3 km, from Norrby to Kannvik 7 km.
Пором Аура (phone: 358 400-320-093) from Kannvik to Heponiemi in Kustavi (half an hour) makes 6–8 trips daily.
Куставі
16 Heponiemi ferry harbour is some 10 km southeast from 11 Kustavi centre, with a wooden church from 1783. Some of the coaches from Heponiemi continue via Kustavi, others have come from Kustavi and continue towards Naantali. If you like to make the detour by coach, check. Vuosnainen (Osnäs), with ferries to Åva in Åland, is some 10 km further south-west from Kustavi, behind a road ferry.
Куставі is still in the archipelago, with lots of large and small islands, although you will drive over bridges instead of using ferries. [...]
Taivassalo
When you reach Taivassalo, you have left the archipelago. The landscape is still very rural until you get to Naantali or Raisio outside Turku.
On your way to Naantali you will pass through 12 Taivassalo центр. [...]
13 Askainen, Nousiainen and Masku are quite near Kustavintie, which is the straight forward route to Turku. The road goes through Lemu centres to Raisio. You can also go by smaller roads via Askainen, northern Rymättylä and Luonnonmaa to Naantali.
Наанталі
Наанталі is on the route if coming from Rymättylä towards Turku (the little ringroad), but means more distance if you are coming from Kustavi. Naantali is a town well worth a visit, but whether you have the time to do the town is up to you.
Besides the nice (more or less pedestrian) wooden old town, sights in Naantali include the President's summer residency Kultaranta, the Moomin world and the medieval church. In early to mid June there is a music festival (classical music).
Турку
From Naantali and Raisio there are some motorways that you have to avoid, the other big roads have bikeways. There are many possibilities also to go by minor streets through more interesting surroundings, but a map may be needed to find them.
Залишатися в безпеці
Going by this trail does not involve any major hazards.
By bike the biggest problem is fast driving cars on the quite narrow roads. Usually the cars are speeding from one ferry to the next, which means they are coming in batches as the ferries arrive. You will mostly be able to hear them in time and wait while they pass.
In the beginning of the route, until the bikeway ends after Pargas, there are tunnels under the main road. In Turku (Uudenmaantie) these can be dangerous because of bikes or mopeds coming out from them, sometimes at high speed (use your bell and your ears). Along Skärgårdsvägen the bikeway is mostly just on one side and you will have to use the tunnels to change sides, sometimes quite unexpectedly (some such crossings are without tunnel, nearly as dangerous if there is traffic).
By car, watch out for elk and deer, especially in the evening. They may stand in the shadow of the wood until deciding to cross the road in front of you, try to look carefully. If you cannot stop, try to pass behind it, as it probably tries to run forward. Report any accident to the 112 even if nobody was hurt, as the animal might be.
If camping or spending time off paved areas, you should be aware of the кліщі, which can spread borreliosis and TBE, both potentially nasty. Check your (or your fellow's) body each night to remove them while they are still searching for a good place to bite you, or soon after they have attached (borreliosis gets transferred only after several hours, usually after a day or so, while TBE is still reasonably rare).
If you are unlucky enough to get bitten by an adder, stay calm, avoid motion (rest if possible) and call 112 for instructions. The bite is seldom dangerous for healthy adults, but the person bitten should be put under medical observation.
If you go boating on your own, be aware that the water is quite cold, a lifejacket is appropriate even if you swim well. If unused to boats, take the trip against the wind, to minimize risk of underestimating the distance and wind force. For long trips, take possible weather changes into account (a force 7 wind must be taken seriously also in these sheltered waters; if using forecasts, use those for the sea).
The health care centre in Pargas is open more or less on office hours and those farther out just a few times a week; in nights and weekends you have to go to Turku. With a bit of bad luck the local ambulance is in use elsewhere. Try to be prepared to get along some time on your own (i.e. do not forget your drugs, have spare glasses etc.). There is medical advice available by phone (check the number). There is also a private clinic in Pargas, with a boat and longer hours.
In emergencies the help can arrive by boat or helicopter. A GPS is handy to tell your position (the emergency centre asks for street addresses, as they seldom know minor local landmarks, but coordinates will do). Besides the ambulance, also the border guard, the local volunteer fire departments and the lifeboat associations have personnel trained for medical emergencies (all coordinated by the 112 staff).
Йдіть далі
You will probably get on from some of the starting points. See above (and the city/region articles) for connections.
Going on from Turku you might want to check the Королівська дорога eastwards or the Hämeen Härkätie towards Tavastia.