Водіння в Польщі - Driving in Poland

Якщо ви подорожуєте між великими містами Польщі, вам не обов’язково їздити на машині, але відвідувати місця, що знаходяться поза дорогою, мати машину може бути гарною ідеєю. Незважаючи на те, що дороги постійно вдосконалюються, а основні дороги перебувають у хорошій формі, це не стосується багатьох менших доріг та бічних вулиць.

Дорожня мережа

Поки дорожня мережа в Польща все ще відстає, зокрема, від багатьох своїх західних сусідів Німеччина, у 2010-х роках відбулося значне покращення завдяки відкриттю багатьох нових сегментів автомагістралей та реконструкції деяких давно занедбаних магістралей, які використовувались набагато вище потужності.

Зокрема, подорожувати на схід-захід зараз, як правило, набагато простіше Берлін, Познань і Варшава пов'язаний з А2 (Е30), і південні великі мегаполіси в Росії Нижня Сілезія, Сілезія, Малопольща і Підкарпатське з'єднаний A4 (який продовжує рух як E40 до Німеччини аж до Кельн, а потім далі до Брюссель і закінчується в Кале в Франція).

Проїжджати північ-південь по країні все ще не так комфортно, оскільки основні маршрути все ще будуються або капітально ремонтуються на 2014 рік. У більшості великих та середніх міст є кільцеві дороги, що дозволяють обходити їх навіть на дорогах нижчого рівня , як це роблять навіть менші міста, що знаходяться біля головних доріг. Однак є ще досить багато доріг, котрі не в змозі пронюхати за рух транспорту, який вони повинні проводити, і в аварійному стані.

Рух

Агресивна поведінка поляків за кермом легендарна, але репутація досить перебільшена. Хоча водії можуть виявитися безпідставно нетерплячими, швидкісні пастки заспокоїли ситуацію з диких днів, коли дороги були відкритими, а машин мало. Ще одним фактором, що заважає перевищення швидкості, є часто низька якість вторинних доріг та просто затори - поляки володіють більшою кількістю автомобілів на душу населення, ніж деякі країни Західної Європи. Завжди надайте трохи додаткового часу для можливих несприятливих умов водіння.

Обмеження швидкості

Обмеження швидкості:

• 50 км / год у місті (60 км / год 23:00-05:00),
• 90 км / год за містом,
• 100 км / год якщо смуги розділені,
• 100 км / год на однодорожних автодорогах (білий автомобіль на блакитному знак),
• 120 км / год на подвійних проїжджих частинах автомобільних доріг і
• 140 км / год на автострадах / автострадах (автострада).

Дороги розмічені droga szybkiego ruchu (швидкісна транзитна дорога) часто є чим завгодно, крім цього. Правило доріг, що проходять через міста, а не навколо них, як і раніше застосовується, і обмеження швидкості швидко змінюються з допустимих 90 км / год до 70, до 40, а потім знову до 70 за кілька сотень метрів. Швидкісні камери (у темно-сірих або жовтих коробках, встановлених на стовпі, як правило, позначаються відповідним знаком) є загальним явищем (і дохід від них надходить місцевій раді чи уряду.) Дорожня поліція, обладнана радіолокаторами, також є частим явищем, але це, мабуть, мало що сприяє стримувати швидкісних водіїв. Популярність радіостанції CB пожвавилася, водії використовують її для попередження один одного про небезпеку руху та швидкісні пастки.

Польські водії часто їздять швидше, ніж допустимо. Навіть водіїв вантажних автомобілів можна було їздити 70-80 км / год по селах, а в сільській місцевості інші водії могли їздити навіть 110 км / год, якщо це дозволяє поверхня. Не дивуйтеся цьому. У рідкісних випадках вас охолоджують або блимають далекобійними вогнями з вимогою їхати швидше або відступити вбік на узбіччі дороги.

Особливості дорожнього коду

Деякі особливості водіння в Польщі включають:

• Керування автомобілем у стані алкогольного сп’яніння є серйозним правопорушенням. Обмеження BAC становлять: до 0.025% - не переслідується законом, до 0.05% - правопорушення, вище 0.05% - кримінальний злочин (до 2 років позбавлення волі). Штрафи за керування автомобілем у стані алкогольного сп’яніння надзвичайно суворі. Ваші водійські права також можуть бути конфісковані, коли ви напідпитку без їзди (наприклад, якщо ви їдете на велосипеді в нетверезому стані). Незважаючи на суворі закони, п'яні водії - це серйозна проблема в Польщі, не в останню чергу, оскільки існує безліч анекдотичних доказів того, що працівники міліції приймали хабарі, а не роздавали повідомлення про правопорушення. Будьте особливо обережні під час (і після) державних свят та пізньої ночі у вихідні дні на невеликих дорогах у сільській місцевості, оскільки водії зазвичай виходять на дорогу в нетверезому стані. Вживання алкоголю часто є фактором, що сприяє нещасним випадкам.
• Правого повороту на червоне світло немає. Виняток - це сигнал зеленої стрілки, і в цьому випадку вам все одно доведеться повністю зупинитися і поступитися пішоходам та перетнути рух (хоча правило зупинки рідко дотримується польськими водіями). Все вищезазначене не застосовується, якщо рух повороту праворуч має окремі (червоно-жовто-зелений) сигнали.
• На Т-подібному перехресті або перехресті без дорожніх знаків рух праворуч має проїзд, якщо ваша дорога не є пріоритетним маршрутом, що відображається дорожнім знаком із жовтим ромбом із білим контуром або жовтим знаком із чорним контур перетину з пріоритетним потоком жирним шрифтом. Це може бути дуже заплутаним, тому тримайте очі відкритими, оскільки це не завжди видно зі структури переїзду (тобто нижча якість, вужча і повільніша дорога, що входить зліва, може мати перевагу).
• Керування автомобілем із увімкненим ближнім світлом є обов’язковим у будь-який час.
• Попереджувальний трикутник є обов'язковою частиною обладнання автомобіля і повинен відображатися на деякій відстані від будь-якої аварії або коли, наприклад заміна шини. Це не означає, що вони обов’язково використовуються кожного разу, коли мали б бути.
• На перехресті, де немає світлофорів або спеціальних знаків, транспортний засіб праворуч завжди має перевагу. Автомобілі дозволяється стояти на тротуарах, якщо дорожні знаки не обмежують цього. Тому слід переконатись, що для пішоходів залишився принаймні 1,5-метровий прохід, і завжди перевіряти, чи знаходиться автомобіль на відстані принаймні 10 метрів від будь-якого пішохідного, залізничного чи дорожнього переходу. Якщо ви не будете дотримуватися правил, ви можете виявити, що ваш автомобіль буксирується.
• Діти будь-якого віку менше 150 см (4’11 ”), за деякими винятками, повинні кататися на дитячому автокріслі.
• Ви повинні користуватися фарами круглий рік, постійно, вдень і вночі.
• Використання мобільних / стільникових телефонів під час водіння заборонено, за винятком моделей гучного зв'язку.

Водіння по містах

Поляки працюють довго, тому пік у великих містах часто триває до 20:00. Дорожні роботи є загальним явищем, оскільки багато нових дорожніх робіт ведуться, і дороги вимагають частого технічного обслуговування.

Паркування в містах і селах часто дозволяється на тротуарах, якщо, звичайно, немає знаку заборони паркування. Зазвичай немає місця для паркування на заклеєній смолою частині вулиці, тому не залишайте машину припаркованою біля узбіччя, якщо це явно не місце для паркування. Широко використовуються автостоянки в містах і навіть менших містах.

Спілкування з іншими водіями

Деякі водії блимають фарами, щоб попередити тих, хто наближається з протилежного напрямку поліцейського контролю поблизу (ви, мабуть, стикаєтеся з цим звичаєм у багатьох інших країнах). Це також може означати, що вам потрібно увімкнути своє світло, оскільки ближні фари повинні бути увімкненими постійно під час руху. "Дякую" між водіями можна виразити маханням рукою або, коли відстань занадто велика, ввімкненням морганок або аварійних вогнів - зазвичай для блималок використовується швидкий шаблон ліворуч-праворуч-ліворуч; для світлового сигналу блимає один або два.

Аварійні вогні можна використовувати для позначення несправностей, але також як спосіб показати, що транспортний засіб швидко уповільнює рух або вже зупинився в пробці на шосе.

Радіо CB популярне серед дорожніх воїнів, які обмінюються попередженнями щодо дорожнього руху та швидкісних пасток. Іншим поширеним попередженням є одиничні передні фари, що блимають від автомобіля, що їде з протилежного напрямку, вказуючи на те, що на шляху є швидкісна пастка.

АЗС та СТО

На АЗС Pb означає неетильований бензин (Pb - символ періодичної таблиці для відвис, або відведення) та ON (olej napędowy польською) означає дизельне паливо. Бензин та дизельне паливо приблизно однакові за ціною і цілком відповідають цінам у всьому Європейському Союзі, причому Польща, як правило, є однією з найдешевших країн ЄС щодо цього. ЗВГ широко доступний як на «фірмових» заправних станціях, так і у незалежних дистриб’юторів і становить приблизно половину ціни на бензин. СПГ не є дуже популярним, але заправні станції для СПГ можна знайти у великих містах та деяких інших місцях, де базуються флоти, що працюють на СПГ, або видобувається або зберігається природний газ. Паливо на основі етанолу (E85 або E100), поширене в Росії Швеція, наприклад, майже ніде немає.

Станцій для зарядки електричних транспортних засобів дуже мало, і вони взагалі обмежені найбільшими містами, де їх можна знайти у великих торгових центрах та інших відомих місцях, де вони служать здебільшого для цілей PR, оскільки немає стимулів володіти електричним транспортом або керувати ним автомобіль у Польщі, а парк електромобілів мізерний.

Найбільшими мережами заправних станцій у Польщі є Orlen, Lotos (ці два є місцевими польськими нафтовими компаніями), Shell, Statoil, BP та Lukoil. Деякі мережі супермаркетів, включаючи Tesco та Auchan, працюють із мережею заправних станцій поруч зі своїми магазинами. Кредитні картки або дебетові картки можна використовувати для оплати на більшості заправних станцій, хоча ви все одно можете знайти небрендовану місцеву станцію, яка може не приймати картки. Більшість водіїв самостійно заправляють свої машини і в іншому випадку допомагають собі на заправних станціях, хоча на деяких є обслуговуючі особи. Єдиною мережею, яка постійно забезпечує обслуговування обслуговуючого персоналу на всіх станціях, є Shell - хоча, оскільки багато водіїв не бажають звертатися до їхніх служб, можливо, вам доведеться вказати, що хотіли б, щоб вони допомогли вам. Ви повинні дати чайові заправнику невелику пересадку, напр. від 2 до 5 злотих залежно від наданих послуг.

Ціни (лютий 2017 р.): Дизель 4,70 злотих / л, Pb 95 4,80 злотих / л, Pb 98 5,10 злотих / л, зріджений газ 2,20 злотих / л.

Придорожні продавці

Восени або навесні дрібні торговці зазвичай встановлюють свої стенди з фруктами або лісовими грибами вздовж доріг. Вони не завжди залишаються в місцях, де безпечно зупинятися машинам, і ви повинні бути обережними, щоб водії різко зупинялися, і будьте пильні, якщо хочете зупинитися.

Лісові гриби - це особливість, якщо ви вмієте їх готувати. Люди, які збирали гриби, можуть не дуже добре розпізнати хороших від отруйних, тому будьте обережні. Ніколи не годуйте лісові гриби маленьким дітям, оскільки вони особливо вразливі. Покладайтеся на судження своїх польських друзів, якщо вважаєте їх розумними людьми.