Це все про транспорт "великим пальцем", тобто автостопом.
Потенційні небезпеки та запобіжні заходи
Загалом
Завжди щось трапляється, як автостопом, так і експлуатантом, від переслідувань до крадіжок та зґвалтування до вбивств. Автостопом завжди і скрізь є певний ризик!
Навіть якщо ризик автостопу в Європі досить низький, ви також можете звести його до мінімуму
- автостопом протягом дня
- Звертаючись безпосередньо до людей (наприклад, на заправці), а не стояти на вулиці великим пальцем. На АЗС також є камери спостереження.
- автостопом у парах (лише приблизно на 20-30% менш вдало, ніж самостійно)
- як жінка звертається лише до жінок.
- Надсилає реєстраційний номер автомобіля, наприклад, сім'ї за допомогою SMS. Це також корисно, якщо ви щось загубите / забудете в машині або хочете знову зв’язатися з водієм з будь-якої іншої причини.
- візьміть із собою принаймні один спальний мішок, щоб ви могли переночувати, якщо не дійдете до місця призначення.
- завжди має достатньо грошей у резерві, щоб дістатися до більшого міста чи іншого безпечного місця.
Автостопом менш небезпечний, ніж часто вважають. На відстані понад 10 000 км мої найнеприємніші переживання були кілька смердючих водіїв та водіїв, які криваво говорять на вуха. Набагато частіше це нескінченно доброзичливі люди з цікавими життєвими історіями. Люди, які запрошують вас на каву чи обід вдома.
Конкретні
Африка
Північна Америка
Південна Америка
Автостопом зазвичай безпечно в більшості країн Південної Америки, але це важко. Багато водіїв бояться нападу неправильного автостопу, а сімейні машини часто є невеликими і часто переповненими, особливо під час подорожей. Тому ніколи не слід повністю покладатися на автостоп. Це найкраще працює з водіями вантажівок, з якими можна поговорити на відповідних стоянках або на заправках. В країнах Анд (Болівія, Перу, Еквадор) водії вантажних автомобілів беруть гроші за маршрут - автостопом безкоштовно там майже неможливо.
Азія
Центральна Європа
Автостопом можливий майже у всіх країнах Європи. Поки ви розмовляєте місцевою мовою, хорошим варіантом є автостоп по автомагістралях, звертаючись безпосередньо до автозаправних станцій (дорожні карти зі станціями технічного обслуговування автомобілів дуже корисні). Зазвичай на пошук водія йде менше 15 хвилин. У цьому випадку відстань, як правило, швидше подолати, ніж поїздом. Автостоп у парах також добре працює, якщо ви виглядаєте досить «нормально». Завдяки рюкзаку та одягу для походу кожен може уявити, чому ви в дорозі. За допомогою бойових чобіт або панк-зачіски ви можете виходити на вулицю із відповідно меншими очікуваннями. Як пара ви маєте більше шансів (якщо жінка тримає великий палець), але двоє чоловіків також прекрасно працюють.
Навіть не розмовляючи національною мовою, автостопом в Європі можна без проблем. Однак тоді добре поїхати сільськими дорогами та спробувати пальцем чи щитом. Чим більше сільська місцевість і бідніша країна, тим краще вона працює великим пальцем. Ви повинні мати при собі картку.
Німеччина - рай для автостопів для всіх, хто може прочитати цю статтю, а отже, вміє розмовляти німецькою мовою. 600 км протягом 8 годин - це середнє значення на автомагістралях.
В Франція ситуація подібна до ситуації в Німеччині. Загалом, французи дуже раді, якщо ви звертаєтесь до них із привітним "Bon jour moinseur / madame". З англійською ви не надто далеко заходите. Номерні знаки у Франції спроектовані таким чином, щоб останні цифри вказували департамент. Якщо у вас є відповідна карта, на якій намальовані відділи та їх номери, ви можете більш-менш дізнатися, звідки приїжджає або куди їде водій.
В Італія Автостопом, висунувши великі пальці, заборонено. Розмовляти з ними дозволяється лише безпосередньо на стоянках або на автозаправних станціях. Якщо поліція побачить, що ви стоїте на узбіччі дороги, можна очікувати попередження.
Швейцарія має досить заплутану мережу автомагістралей. Це означає, що практично кожен водій рухається в неправильному напрямку на наступному роз’їзді автостради і що заздалегідь немає заправної станції. Тому їдьте з вами, лише якщо впевнені, що принаймні добираєтесь до наступної заправної станції в правильному напрямку. Місце затвердження можна впізнати за першою літерою реєстраційного номера.
Австрія добре підходить. Місце затвердження можна впізнати за першою літерою реєстраційного номера.
Автостопом є Польща дуже популярні. Також часто в молодіжних гуртожитках або на стоянках перед визначними місцями просять когось покататись. Невелика плата є загальним явищем, але не обов’язково. У туристичних районах часто є невеликі маршрутки, які за символічну ціну можна зупинити і доїхати до наступного атракціону.
В Хорватія, у глибинці (Східна Славонія), зруйнованій війною, але позбавленій туристичних натовпів. На узбережжі переважно туристи з повними машинами. Часто (за європейськими мірками) дуже тривалий час очікування (5 годин).
Східна Європа
В Румунія ви зазвичай платите за автостоп. Ви можете врятуватися дуже дешево, але вам доведеться багато змінити, адже оскільки в Румунії навряд чи є автомагістралі чи основні дороги, відстань на одного водія досить коротка. Однак у сільській місцевості зупиняється практично кожна десята машина. Навіть вантажівки зупиняються під рукою за сигналами на більших сільських дорогах, а потім беруть вас із собою безкоштовно. У більших містах є справжні пункти зустрічей автостопів на околицях, а іноді і в центрі відповідних бухт. Однак місцеві жителі не користуються цим видом транспорту для поїздок, тому їм слід надати перевагу. Якщо ви поспішаєте, бажано стояти на певній відстані перед цими групами або позаду, оскільки навряд чи ви можете самоствердитися, не знаючи мови, коли зупиняється машина. Якщо ви великим пальцем на дорозі в Румунії, це також може трапитися так, що таксі або так зване таксі макси. Maxitaxis часто є Mercedes Sprinters, але в більш сільських районах це також іноді старі автобуси VW або інші мікроавтобуси. Потім слід запитати ціну. Однак часто варто взяти таксі або навіть таксі. Максі таксі коштує приблизно 3-5 євро за 100 км.
Угорщина: Ви можете добре просуватися по автостраді із заходу на схід. Оскільки лише одиниці розмовляють угорською мовою, ви просто повинні чітко пояснити, що ви хочете. В іншому випадку ви завжди знайдете німців чи австрійців, які приїжджають із заходу, принаймні до Будапешта, які із задоволенням візьмуть вас із собою. Ви також можете досягти значних успіхів на сільських дорогах.
Поради
Загалом
Місцезнаходження
- Розташуйте себе так, щоб вас випадково не наїхали, тобто добре видно і, якщо це можливо, за огорожею або на високому бордюрі. Дуже погано: за кущем, який трохи виступає на дорогу.
- Зробіть перешкоду якомога нижче для водія! Поставтесь на його місце - ви б взяли себе з собою в цей момент?
- Розташуйте себе так, щоб водії взагалі зупинялися дозволено і може. В ідеалі, ви стоїте в 20 м перед автобусною зупинкою, під’їзною доріжкою тощо, де не дуже часто відвідують Дуже погано: біля в’їзду на автостраду після синього знаку (заборонено!).
- Якщо це можливо, станьте за світлофором на відстані зору. Водії, які чекають червоного, встигають подумати і не мусять гальмувати занадто сильно - зупинка їх мало турбує. Принаймні машини повинні їхати повільніше 50 км / год.
власний вигляд
- Виглядайте привабливо, цікаво і спокійно, можливо, трохи страждає. Надмірна бруд (прибирання автомобіля), величезна кількість багажу (не вміщується в маленькій машині), крихітний багаж (не схожий на цікаву, тривалу поїздку), жорстокий вигляд (страх нападу) є перешкодою.
- Носіть менше одягу, щоб ніхто не боявся прихованої зброї. Ніяких сонцезахисних окулярів - контакт зором створює довіру.
- Посміхніться, подивіться всім в очі. Багато водіїв дивляться на вас, але потім соромтесь зупинитися. Ви бачите, що люди нерішучі. Тоді також варто спостерігати за машиною і дружно махати рукою. Водій часто зрештою зупиняється за кілька сотень метрів. Деякі навіть обертаються.
- Якщо нічого не виходить, зверніть увагу на себе. Ви все одно повинні мати певне почуття гумору. Той, хто виглядає смішно або просто каже на своєму знаку "до моря" або "геть тут", спілкується з людьми, що проходять повз, і здається ненав’язливим і цікавим.
- Якщо ви можете фліртувати, ви також можете автостопом.
тактика
- Якщо ви не можете говорити прямо, тримайте великий палець і краще НЕ щит. Великий палець вже сигналізує, що ви хочете, щоб вас взяли з собою. Кожен, хто готовий зробити першу зупинку. Кожен автомобіль, який зупиняється, пропонує принаймні інформацію або просто невеличку розмову. Після короткого чату часто трапляється так, що водій робить невеликий об’їзд, щоб ви загнали вас у краще місце. Такі короткі відстані можуть заощадити години очікування. Але інформація від місцевих жителів також часто є вирішальною. Перш за все, що це звичайні професійні дороги або де знаходяться будівельні майданчики тощо.
- Йти до найдальшого добре Станція, не найдальша, щоб можна було легко їхати.
- Подумайте, куди більшість машин прямували у вашому напрямку.
- Також проїжджайте частини маршруту, коли приїжджаєте в хороше місце, щоб продовжувати автостопом (наприклад, виїхати на автостраду, до СТО)
- Якщо хтось несподівано виїжджає до чергової станції технічного обслуговування автомагістралі, нехай вас висадять негайно за виїзд і стануть біля проїзду, який, як правило, знаходиться всього в декількох метрах. Бо колись у місті важко повернутися на автостраду.
- Якщо довгий час немає можливості їздити на автосервісах, попросіть також водіїв припаркованих вантажівок. Багато хто сварливий і зневажливо, з ким із задоволенням розмовляє. Під час їзди вас часто добре інформують про технічні характеристики трактора та життя автоперевізника. Оскільки багато автоперевізників проводять передбачені законом періоди відпочинку на автосервісних станціях, вантажник також може запропонувати їх забрати, але пізніше. Якщо на той час у вас немає іншого підйомника, ви знаєте, з ким ви можете просунутися вперед. Не потрібно запитувати далекобійників у неділю та святкові дні, навряд чи хтось має спеціальний дозвіл на заборону водіння у неділю.
підготовка
- Підніміть хороший лесбійський знак із бажаним напрямком / відстанню (абревіатура міста, загальний символ тощо), щоб водії знали, чи варто взагалі зупинятися. Для цього корисні товстий фломастер і чистий аркуш паперу формату А4.
- Якщо ви знаєте маршрут, роздрукуйте важливі місця / скорочення автомагістралей / скорочення міст вздовж маршруту з якомога більшим комп’ютером на сторінці DIN A4.
- Отримайте хороший автомобільний атлас із зареєстрованими зупинками відпочинку. Іноді є оглядові плани від Tank & Rast із зареєстрованими зупинками відпочинку на самих зупинках відпочинку.
розтягнути
- СТО автомагістралі ідеально підходять для довших поїздок. Просто поговоріть з водієм там. Перевага: Автостопщики та водії можуть уважно поглянути на своїх колег. Зазвичай ви можете пройти далі протягом чверті години. Ми рекомендуємо.
- Місця для стоянки на автомагістралях зовсім не підходять для просування. Цікавими є лише автозаправні станції з автозаправками.
- На деяких зупинках відпочинку навпроти іноді є тунель / міст, щоб безпечно перейти на інший бік. Тому іноді має сенс їхати автостопом до автозаправної станції, а потім їхати автостопом з протилежного боку в інший бік. Це відбувається на перехрестях, коли автомобільні потоки взагалі не повертаються у своєму напрямку, але все йде в своєму напрямку на один бак далі з протилежного боку.
Альтернативи
- Агентства з автовокзалу стали відносно дешевою альтернативою автостопу в Німеччині.
Конкретні
Африка
в Судан Поїздки на вантажівках або їх вантажах дуже популярні. За нього прийнято платити гроші, про які домовляються заздалегідь. У районі міста Хартум, Омдурман, Бахрі (Хартум Північ) звичайний (безкоштовний) автостоп з численними пікапами дуже можливий. Найкращий спосіб зупинити машину - це "махнути нею" (зігнувши руку і цілою рукою, або арабським жестом "Іди сюди").
Північна Америка
| країна | загальний? | важко? | законний? | Очікуваний платіж? |
|---|---|---|---|---|
| Канада | поширення | світло | так / ні (деякі місця є незаконними, інші ні) | Немає |
| Мексика | інший | світло | Так | часто |
| Сполучені Штати | поширення | інший | інший | Немає |
Південна Америка
| країна | загальний? | важко? | законний? | Очікуваний платіж? |
|---|---|---|---|---|
| Аргентина | широко поширена на півночі | середній | Так | Немає |
| Болівія | поширення | середній | Так | Так |
| Бразилія | Рідкісні | середній | Так | Немає |
| Чилі | поширення | світло | Так | Немає |
Азія
| країна | загальний? | важко? | законний? | Очікуваний платіж? |
|---|---|---|---|---|
| Австралія | поширення | середній | Немає* | Немає |
| Бутан | поширення | світло | Так | іноді |
| Ізраїль | поширення | середній | Так | Немає |
| Японія | Рідкісні | світло | Так | Немає |
| Нова Зеландія | інший | середній | Так | Немає |
| Сінгапур | Рідкісні | дуже складно | Немає | Немає |
| Тайвань | Рідкісні | світло | Так | Немає |
| Таїланд | зрідка | середньо легкий | Так | іноді |
* Прохання проїхатись дорогою дозволено в деяких штатах Австралія незаконний. Однак прийняти запропоновану поїздку або зачекати на тротуарі є законним.
Центральна Європа
| країна | загальний? | важко? | законний? | Очікуваний платіж? |
|---|---|---|---|---|
| Бельгія | зрідка | світло | Так | Немає |
| Данія | Рідкісні | легкий до середнього | Так | Немає |
| Німеччина | зрідка | легкий до середнього | Так | Немає |
| Фінляндія | Рідкісні | середній | Так | Немає |
| Франція | зрідка | середній | Так | Немає |
| Греція | Рідкісні | середній | Так | Немає |
| Ірландія | поширення | світло | Так | Немає |
| Ісландія | поширення | середній | Так | Немає |
| Італія | зрідка | важкий | Говоріть так, великий палець ні | Немає |
| Ліхтенштейн | Рідкісні | від середнього до складного | Так | Немає |
| Люксембург | Рідкісні | від легкого до складного | Так | Немає |
| Нідерланди | зрідка | середній | Так | Немає |
| Норвегія | Рідкісні | середній | Так | Немає |
| Швеція | зрідка | важкий | Так | Немає |
| Швейцарія | зрідка | середній | Так | Немає |
| Іспанія | зрідка | важкий | Так | Немає |
| Об'єднане Королівство | Рідкісні | середній | Так | Немає |
Східна Європа
| країна | загальний? | важко? | законний? | Очікуваний платіж? |
|---|---|---|---|---|
| Боснія і Герцеговина | поширення | середній | Так | Рідкісні |
| Болгарія | поширення | середній | Так | Немає |
| Естонія | поширення | світло | Так | Немає |
| Хорватія | поширення | світло | Так | Немає |
| Латвія | поширення | світло | Так | Немає |
| Литва | поширення | світло | Так | Немає |
| Литва | поширення | світло | Так | Немає |
| Польща | зрідка | середній | Так | Немає |
| Румунія | поширення | середній | Так | Так |
| Росія | поширення | світло | Так | іноді |
| Сербія | ? | середній | Так | Немає |
| Словенія | поширення | світло | Так | Немає |
| Чеська Республіка | поширення | середній | Так | Немає |
| Україна | поширення | середній | Так | часто |
| Угорщина | поширення | світло | Так | Немає |
Юридичні питання
Ця інформація не є юридично обов’язковою! Вони служать лише першим приблизним орієнтиром і не представляють жодної форми юридичної консультації!
Загалом
У більшості країн немає законів, які прямо забороняють автостоп. Однак в деяких місцях StVo робить це опосередковано. Тому ви завжди повинні переконатися, що знайдете місце, де дозволено пішоходам і де їм дозволено зупинятися. Залежно від того, де вас висадили, іноді і те, і інше неможливо. У такому випадку слід намагатися стояти так, щоб принаймні не було небезпеки - ні для себе, ні для потенційного учасника захоплення. Тоді поліція, як правило, пристосовується і або відправляє вас куди-небудь ще, або, з трохи удачі, вас навіть повезуть до найближчої заправної станції.
Конкретні
Африка
Північна Америка
Південна Америка
Азія
Центральна Європа
Східна Європа
література
Автостопом - подорож автостопом Тимо Пітерса; Посібник із практичною інформацією та порадами щодо автостопу для початківців (91 сторінка)
В дорогу Томас Вебер; Історії автостопу різних автостопів для автостопів (92 сторінки)
