Нідерланди - Niederlande

Нідерланди є країною на захід від Європа. Часто говорять про поза Нідерландів Голландія, але це лише один з історичних регіонів в межах Нідерландів. Країна межує на сході Німеччина і на півдні Бельгія. На півночі та заході на березі є довга берегова лінія Північне море.

Країна представляє особливий туристичний інтерес з кількох причин: великі чи малі історичні міста, велосипедні доріжки в рівному зеленому ландшафті, а також узбережжя з його пляжами та можливостями для водних видів спорту. Сцена з конопель також дуже популярна в столиці Амстердамі, оскільки в Нідерландах декриміналізована каннабіс. Тільки в Амстердамі є десятки толерантних точок продажу м’яких наркотиків, так званих кав’ярень.

Регіони

Провінції

Карта провінцій Нідерландів

Нідерланди знаходяться в провінціях (провінції) розділений. Вони датуються початком 19 століття, деякі з них сягають набагато старших одиниць. Однак для держави та адміністрації вони менш важливі, ніж, наприклад, німецькі федеральні землі. Офіційна статистика розділяє провінції на чотири широкі групи:

північ

захід

схід

південь

Автономні частини країни за межами Європи

Королівство Нідерландів складається з декількох частин, з яких Нідерланди (Нідерланди) на сьогоднішній день є найбільшим і найбільш густонаселеним. Решта частин країни - це залишилися колишні колонії, а саме острови чи архіпелаги в Карибському морі. Нідерландські Антильські острови складаються з автономних островів Аруба, Кюрасао і Сінт-Мартен кожен зі своїм урядом та конституцією.

Острови також розташовані в Карибському морі Бонайре, Саба і Святий Євстатій також є частиною Нідерландських Антильських островів, але не є автономними, а є частиною Нідерландів і називаються Bijzondere gemeenten (Спеціальні муніципалітети). Цей правовий статус поки що не має ніякого значення для туристів, оскільки райони Карибського басейну в даний час не є частиною ЄС як асоційовані території.

Транскордонні регіони та великі ландшафти

Детальна карта з містами та селищами
  • Прибережні низовини Північного моря включає значні частини Нідерландів. Серед іншого вона сидить Бельгія і Німеччина далеко.
  • решта частин Нідерландів (за винятком прибережних низин та Вальсерберга) є частиною великого ландшафту Середньоєвропейська низовина. Цей великий ландшафт поселяється Німеччина і Бельгія далеко.
    • Долина Маас поширюється також на Бельгію та Францію.
    • Історичний регіон Лімбург, з однойменними провінціями в Нідерландах та Бельгії, а також частиною сьогоднішньої бельгійської провінції Льєж.
    • Історичний регіон Брабант, серце пізнішого Бельгія, достатньо Північний Брабант до Нідерландів.
  • Ваальсерберг на південній околиці провінції Лімбург, лежить біля прикордонного трикутника з Бельгією та Німеччиною.

Водна мережа

Три основні річки - Рейн, Маас та Шельдащо течуть переважно у напрямку схід-захід. Вони ділять країну на "над" і "під" rivieren (Річки, маються на увазі великі річки) а.

Зокрема, у південній половині країни голландська водна мережа складається здебільшого з річок, які не впадають одна в одну, а натомість знову і знову діляться в дельті Рейну-Маас, а іноді знову об’єднуються пізніше. Старі назви, які не враховують ту чи іншу ручну корекцію течії річки, можуть викликати плутанину у туристів. Тож брехня Роттердам на Новому Маасі, який майже виключно містить воду з Рейну, але принаймні жодної з Маасу.

Рейн

Кромме Рейн на Бунник

Незабаром після німецько-голландського кордону Рейн вперше розпадається, а саме на Недеррійн (Нижній Рейн) і набагато багатший Ваал. Ваал називається «Бовен Мерведе» (Obere Merwede), звідки Маас впадає в Рейн. Це знову розгалужується до Neue та Untere Merwede. Новий Мерведе несе більшу частину води, а її гирло в море, зване там Холландс Дієп, можна назвати головним гирлом Рейну. Цей лиман знаходиться в природному заповіднику Де Бісбош.

Подальший шлях (північ) Унтерен Мерведе розвивається спочатку до Північного та Альте-Маас. На своєму кінці Північ з'єднується з нижньою течією Нижнього Рейну, який називається "Лек" від стику Кривий Рейн, утворюючи Новий Маас. У портовому районі Роттердама Старий Маас і Новий Маас нарешті з'єднуються, утворюючи "Новий водний шлях", який впадає в Північне море біля Європорту.

Айссель відгалужується від Нідерландського Нижнього Рейну і впадає в Айзельмер.

Кромме Рейн (Кривий Рейн) розгалужується від Нижнього Рейну і стає Рейдом Лейдсе. Від залізничного мосту Гармелен нарешті його називають Oude Rijn (Старий Рейн), який сам впадає в Північне море. Невеликою притокою Старого Рейну є Грехт, який зв’язаний з верхів’ям Амстела каналом Амстел-Грехт. Останній впадає в герметичну частину Ісселмеера в Амстердамі.

Маас

Роттердам на Маасі, видно з півдня

Маас прибуває з Франції через Бельгію і впадає в природний заповідник Де Бісбош в Холландс Дієп.

Колишній хід Маасу, незадовго до колишнього впадіння в Рейн, тепер називається "Виділений Маас".

Шельда

Маяк на Вестершельде: Breeskens vuurtoren

Шельда також надходить з Франції через Бельгію. У голландській провінції Зеландія він утворює величезний лиман у вигляді Остершельди на півночі. У свою чергу, вона відокремлена від моря Остерстердедамом. На півдні Шельда впадає у Вестершельду. Детальніше про Шельду можна дізнатись у статті Маршрут Шельда-Рейн.

Важливими водними шляхами є також численні канали, що з’єднують, між іншим, Шельду, Маас і Рейн. Наприклад, приїжджаючи з Амстердама, ви також можете скористатися внутрішніми перевезеннями до Роттердама чи Бельгії Антверпен подорожувати. Або поїхати на човні з Кельна в Амстердам.

Міста

Вітряки з Кіндердайк
Знаменитий Кубусвонінген в Роттердам
Центр міста Аудевотер

Див. Також статтю Нідерланди / місця та регіони

У Нідерландах збереглося багато старих внутрішніх міст. Деякі датуються Середньовіччям, багато - 17 століттям. Аудевотер в Південній Голландії або Франекер у Фрісландії - лише два приклади. Половину дня або цілий день добре вкладено. Звичайно, є також сучасні міста, які часто схожі між собою.

Основними містами є:

  • Амстердам - Столиця і найбільше місто. Абсолютна туристична родзинка, хоча б через ті, що стали рідкісними в Європі привітав (Канали), але особливо дуже переповнений влітку та місто загалом із багатьма так званими проблемами великого міста (наркотики, злочинність, шум та забруднення).
  • Гаага - Голландський офіс та столиця провінції Південна Голландія, третього за величиною муніципалітету країни. Розташований безпосередньо на узбережжі Північного моря. Якщо ви зателефонуєте в Гаагу замість Амстердама, не слід розчаровуватися.
  • Гронінген - Мальовнича столиця північної провінції Гронінген з красивим старим містом. Далеко від населених пунктів країни, але дуже підходить для вихідних. Університетське місто Гронінген, безумовно, є "прототипом" голландського міста з дуже високим рівнем використання велосипедів. Якщо ви хочете випробувати цей нюх на вихідні подалі від суєти Амстердама, це правильне місце.
  • Маастрихт - Мальовнича столиця провінції Лімбург, розташована в самій південній околиці Нідерландів. Багато будівель у стилі модерн з католицького минулого та екскурсій до Бельгії та Німеччини.
  • Неймеген, Університет і найбільше місто в провінції Гелдерланд, розташоване неподалік від Арнему на іншій (лівій) стороні Ваала.
  • Роттердам - найважливіший заморський порт Європи та друге за величиною місто Нідерландів, більш сучасне місто після втрати історичного центру у Другій світовій війні. Тим не менше, тут є і старіші частини міста. Спеціальна порада для любителів мистецтва та архітектури.
  • Утрехт - Столиця провінції Утрехт, університетське місто та четверте за величиною місто Нідерландів, залізничний вузол. Найбільш центральне місто Нідерландів, з кількома церквами 12 століття та кількома привітав. Якщо ви їдете з Німеччини і хочете посидіти на годину менше в машині, вам слід сідати в Утрехті, а не в Амстердамі чи Гаазі.

Інші цілі

  • Велуве, частково заповідник
  • Де Ефтелінг, мабуть, найважливіший парк розваг в країні
  • Джуліанадорп, дачне селище на Північному морі
  • Апенгейл, Зоопарк мавп поблизу Апелдорна з, серед іншого, напівручними мавпами-білками
  • Баарле, бельгійська / голландська прикордонна головоломка

Любителів технологій можуть зацікавити два найважливіші досягнення у боротьбі з водою: Afsluitdijk, який виходить із Зудерцее Айзельмер зробив, і Delta Works з прилеглим парком розваг Нельтьє Янс, гігантський штормовий бар’єр у гирлі великих річок провінції Зеландія.

фон

Загальна інформація

Країна має високий рівень життя, порівнянний із рівнем Німеччини. З точки зору туризму, він відомий переважно узбережжям та містами з історичним центром міста. Особливим магнітом для відвідувачів з усього світу є Амстердам, найбільше місто та столиця Нідерландів. Пейзаж, віддалений від столичних районів, пропонує багато різноманіття завдяки воді, яка є скрізь. Незважаючи на високу щільність населення, або саме через це, є безліч унікальних заповідників, які варто відвідати тихолюбному туристу. Ви не можете шукати гір: найвища точка знаходиться в самій південній верхівці на 321 метр. Ліси, що колись існували, знаходяться в родючих районах, як і в Зеландія жертва різних соленоводних паводків. Дайк-польдери в основному використовуються для сільського господарства.

Найбільш щільно заселений захід та центр з чотирма великими містами Амстердамом, Роттердамом, Гаагою та Утрехтом, разом із Рандштад відомі. Католицький південь вже культурно веде до Бельгії та Південної Європи. Північ вважається віддаленою та малонаселеною, подібно до сходу, але яка має більшу економічну та загальну значимість через близькість до Німеччини.

Туристи з Німеччини та інших німецькомовних країн відіграють важливу роль для Нідерландів. Часто ви зустрічаєте німецькомовні вивіски, і багато людей (принаймні в туристичній галузі) говорять німецькою або англійською мовами.

Історія Нідерландів

До середньовіччя

Ханнебед (Мегалітична могила) поблизу Рольде (провінція Дренте). Схід Нідерландів найбільш відомий курганами епохи неоліту.

Останній льодовиковий період закінчився близько 9700 р. До н. Е., Що призвело до підняття рівня моря, залишивши територію, яка сьогодні є Нідерландами, вільною. Також ставало тепліше. Заболочена дельта річки, яка згодом стане Нідерландами, однак була не дуже привабливою для поселення. Лише в епоху неоліту люди оселилися на вищих льосових ґрунтах. Навіть під час кельтської латенської культури (450-1 століття до нашої ери) регіон залишався незначною периферійною територією. Залучені кельтським процвітанням, німецькі народи рушили на захід.

Римляни прийшли на південь теперішніх Нідерландів близько 57 р. До н. Е. В рамках завоювань Цезарем Галлії. Отже, в археологічних знахідках є римське минуле аж до Рейну; на північ від неї римляни деякий час марно намагалися закріпитися. Після придушення повстання Батавіїв у 68-69 рр. Н. Е. Протягом наступних 200 років було тихо. Економіка процвітала, населення зростало, і перші письмові джерела походять від римлян. Поліпшення дорожньої мережі, транспортних шляхів та грошей на монети також були досягненням римлян.

середньовіччя

Однак інші німецькі народи прибули зі сходу, і почалася нестабільна епоха міграцій. У 406 р. Рейнський кордон був пробитий. Франконець Карл Великий (правитель з 768-814 рр.) Зумів підпорядкувати собі фризів на півночі та саксів на сході та прийняти їх у християнство. У наступні століття християнська віра повністю пронизувала суспільство. За Карла Великого Нідерланди вже не були окраїною, а розташовувалися недалеко від центру Франкської імперії.

Феодальна система послаблювала центральну владу. Період нестабільності, який послідував в результаті набігів вікінгів та розділів імперії. У X столітті набіги вікінгів, маврів та азіатських верхових народів закінчилися на Європу. Стабільність, що послідувала, спричинила рух експансії з XI століття. Торфовища і болота осушували, ліси розчищали, а землю обробляли. Приблизно з 1100 року власності в Нідерландах перетворились на практично незалежні домени.

Виникають міста

Зростання населення в цей час позитивно позначився на торгівлі, а отже, і на містах, які стали важливим фактором влади головним чином через їх стіни. Міста були не тільки джерелом доходу для государя, але й стали сильною конкуренцією. У районах з невеликою кількістю міст, таких як Б. на сході сьогоднішніх Нідерландів дворянство довгий час відігравало важливу роль. Було створено структуру, яка координувала роботу над дамбами та шлюзами з якою метою Waterschappen і Heemraadschappen (в Німецькій асоціації вод) були створені як ранні демократичні органи. Це змінило соціальну та економічну структуру, і основна увага приділялася риболовлі, листовій промисловості (текстильна промисловість) та закордонній торгівлі. Зі зростанням сили буржуазії була порушена культурна монополія церкви. Культурний розквіт у цей час, коли були засновані перші школи та університети, також буде ренесансом 12 століття. зателефонував.

Консолідація

XIV століття було часом кризи для Європи, включаючи чуму (1347-1351) та Столітню війну. З економічної точки зору можна було навіть відзначити загальний спад, який тривав приблизно до 1475 року. Однак для Нідерландів це було не так, і можна було б говорити про економічну експансію. Хоча позиції французького короля зміцнювались, і Франція розвивала свою власну ідентичність у попередні століття, сильна німецька ідентичність з'явилася невдовзі після того, як такий розвиток відбувся в Нідерландах. Це був один із факторів, який зрештою призвів до того, що Нідерланди не були частиною Священної Римської імперії.

Завдяки розумній шлюбній політиці бургундським герцогам вдалося об'єднати деякі північні та майже всі південні райони Нідерландів між 1384 і 1428 рр. Вперше з епохи Каролінгів. За часів бургундців були докладені зусилля, щоб звести окремі частини країни під одним дахом. Вони виграли від кінця взаємного суперництва і почався період процвітання.

16 століття

Марія Бургундська вийшла заміж за австрійського ерцгерцога Максиміліана в 1477 році. Бургундські землі, без самої Бургундії, потрапили в руки Габсбургів, для яких важливим був економічно сильний Нідерланди. За імператора Карла V (1515-1555) область стала частиною Іспанської імперії. Фокус перейшов до Іспанії, управління Нідерландами було залишено за губернатором. Таким чином Нідерланди стали в основному незалежним утворенням.

Починаючи з 1920-х років, протестантська Реформація знайшла прихильників у цій галузі, яка довгий час критикувала Римо-Католицьку Церкву. В економічному та демографічному відношенні можна було б з кінця 15-го Джс. говорять про сильний ріст. Однак війни з їх високими податками та торговими блокадами сильно обтяжили населення. З Реформацією, і особливо з її жорстоким переслідуванням, був ще один фактор. Ця вибухова суміш мала призвести до повстання. Перше повстання (1567-1568) ще можна було придушити, але авторитарний режим знову викликав великий опір. 1 квітня 1572 року повстанці (Геузен) досягли успіху в місті-фортеці Бріель і почалося друге повстання. Взяття Антверпен - на той час найбільше місто Нідерландів із 100 000 жителів - іспанцями (1585) тоді закріпило відокремлення північної та південної Нідерландів від військової точки зору. За відсутності відповідного суверена, Республіка Росія Сім об’єднаних провінцій Нідерланди.

республіки

Погляд Йоханнеса Вермеера на Делфт, 1660/1661. Золоте століття, de gouden eeuw, стоїть в історичній пам’яті голландців про процвітання та морську силу, про культуру та науку.

Оскільки Іспанія здолала себе претензією на світову державу, республіка змогла перешкодити їй знову бути завойованою Іспанією. Навпаки, їй вдалося максимізувати вигоди від перенесення економічного центру із Середземномор’я на Західну Європу. Північна Нідерланди раніше стояла в тіні південних частин країни, але після падіння і подальшої блокади Антверпена Амстердам зайняв місце торгового центру Європи, тоді як Голландія домінувала в європейських судноплавствах. Хоча Об'єднана Ост-Індська компанія отримувала великі прибутки, випускаючи акції, торгівля з Ост-Індією (нині Індонезія) сприяла лише незначній частині прибутку, отриманого переважно в європейській торгівлі. "Золоте" століття, що настало, було для Нідерландів періодом, що мав більше політичного, культурного та економічного значення, ніж коли-небудь до цього або після нього. Через свою економічну перевагу Голландія домінувала в Генеральних Штатах (Парламент Нідерландів). Як тільки інтереси Голландії та помаранчевих перестануть збігатися, це може повністю паралізувати один уряд штату.

Хоча уряд був протестантським, існувала свобода совісті, але не було свободи поклоніння. Толерантність була набагато більшою, ніж у решті Європи, але в першу чергу вона була кон'юнктурною. Можна було попередити вихід католиків, як пройшла догматична Іспанія. Буржуазія стала панівним класом, тоді як вплив знаті і, навіть раніше, духовенства зменшився. Регенти почали домінувати в політичному кліматі. У 1648 році Вестфальський мир завершив війну між Нідерландами та Іспанією. Потім послідував період релігійних суперечок у країні, тоді як зовнішня політика стосувалася торгових війн.

Зараз Англія та Франція врегулювали свої внутрішні проблеми і претендували на своє місце в торгівлі та судноплавстві. Республіка програла наступну Першу англійську війну. Хоча вона перемогла у Другій англійській війні з величезним відривом, і голландський флот став домінуючим. Ставало дедалі зрозумілішим, що республіка зіткнеться з проблемами, як тільки стане неможливо відіграти великі держави один проти одного. Це стало очевидним у 1672 році катастрофи, коли на республіку одночасно напали Англія, Франція та єпархії Кельна та Мюнстера. Поки іноземні війська просувалися з дивовижною швидкістю до (старої) голландської ватерлінії, члени правління Йохан та Корнеліс де Вітт були лінчувані в Гаазі.

Потім апельсина Віллема III призначили губернатором. Адміралу Міхіелю де Руйтеру вдалося перемогти спільний флот Франції та Англії. Після цього Віллем III повинен зосередитися на формуванні європейської коаліції проти експансіоністського потягу Людовика XIV. У 1688 році воно прийшло до Англії Славна революціяпісля Віллема III. увійшов до Англії з численною армією і збив свого тестя Якова II. Разом із дружиною Мері Стюарт він також взяв владу в Англії. Це дозволило йому ще більше присвятити себе боротьбі з французькою гегемонією.

У другий період без губернатора, який послідував з 1702 р., Республіка політично та військово опустилася до другого рангу. Після 40 років війни з Францією (1756-1763) величезний державний борг зіграв серйозну економічну роль і зробив республіку залежною від Великобританії. Хоча голландський режим раніше не був демократією, люди мали певний вплив, але тепер влада була повністю в руках регентського класу, який дедалі більше ізолювався. На міжнародному рівні, після Семирічної війни (1756-1763), завдяки якій сформувався новий баланс сил, республіка все більше переходила на милість великих держав.

Четверта англійська війна (1780-1784) закінчила століття союзу з Англією. Війна була руйнівною для республіки і призвела до великої внутрішньої напруженості. У 1786/1787 рр. Знизу почала виникати революція, але це можна було зупинити за допомогою прусських військ на користь помаранчевих. Багато революціонерів втекли до Франції, де вони зіграли не останню роль у Французькій революції. Ви мали повернутися до Нідерландів під час Батавської революції.

Часи Батавії та Франції

Після Французької революції французькі війська вторглися в Нідерланди в 1795 році. Вони привели до влади патріотів, які повернулися з французькою армією. Вони заснували Батавську республіку. Губернатор Віллем V втік до Англії. На внутрішньому рівні спочатку говорили про певну незалежність. У 1798 р. Була введена перша голландська конституція. Однак економічно війна з Англією призвела до серйозного спаду. Нідерланди стали аграрним суспільством, тому навіть Амстердам втратив значну частину свого населення. Поступово країна була включена до складу Французької імперії. У 1813 році французькі війська залишили країну. Син покійного Віллема V був зроблений сувереном. Однак запровадження французького законодавства та управління мало мати тривалий вплив.

Об'єднане Королівство

Перший правитель сьогоднішнього королівства: Віллем I, живопис 1819

Віллем I став першим королем Сполученого Королівства Нідерландів у 1814 році. Північ і південь були об'єднані на Віденському конгресі. Віллем I доклав усіх зусиль до реконструкції: було перекопано численні канали та покращено дороги. Стимулювалася промисловість, яка процвітала на півдні в епоху Франції, тоді як на півночі акцент робився на відбудові торгівлі та судноплавства. Однак внутрішня політика Віллема була надзвичайно консервативною. Французькі спікери протистояли примусу вивчати голландську мову, католики вимагали свободи викладання та віросповідання, а ліберали критикували авторитарний стиль правління короля. Зрештою, ці суперечки призвели до відокремлення Бельгії в 1830 році.

Королівство Нідерландів

Політика Віллемса І. щодо невизнання бельгійської незалежності (це сталося лише в 1839 р.) Створила країні великі фінансові проблеми. Наступні роки були спокійними. Революційний 1848 рік також був відносно тихим, оскільки Віллем II вчасно склав нову конституцію. Кінець 19 століття нарешті розпочалася індустріалізація. Це також створило робітничий клас, а разом з ним і робітничий рух, який у перші двадцять років 20 ст. досягнуто загального виборчого права та поліпшення соціальних умов життя. Склався "стовп" суспільства, який мав бути визначальним для повсякденного життя до семидесятих років. Передумова полягала в тому, що кожен соціальний рух (особливо ліберали, протестанти, католики та соціалісти) мав власні соціальні організації (церква, радіо, газета, професійна організація, профспілка, партія, житлове товариство, школа, лікарня, спортивний клуб, магазини та ін. Оперували) і мало контактували між собою.

Під час Першої світової війни Нідерландам вдалося зберегти нейтральність, але війна, ймовірно, призвела до закінчення сильного економічного зростання. У повоєнний період інфраструктура була розширена, і в промисловому секторі виникли дуже великі компанії. З часом також була побудована соціальна система. Економічна криза тридцятих років призвела до високого рівня безробіття і тривала особливо довго в Нідерландах, перш ніж перетворитися на Другу світову війну.

Під час німецької окупації (1940-1945) країна була розграбована. У таборах знищення було вбито близько 100 000 євреїв - 75 відсотків єврейського населення країни. Лише незначній частині вдалося вижити, потрапивши в підпілля.

Після війни країна відмовилася від політики нейтралітету і стала членом ООН, вугільно-металургійного союзу і, перш за все, НАТО. Голландська Ост-Індія була втрачена в 1948 році після війни за незалежність. Однак до 1957 р. Економічні відносини з колишньою колонією зберігались, що, крім плану Маршалла, мало величезне значення для відбудови, в якій було встановлено стан постачання.

У п'ятдесятих роках контрольована тарифна політика покращила конкурентну позицію щодо інших країн. Через десять років загальний добробут різко зріс із відкриттям природного газу на півночі країни. Наприкінці 1960-х, як і в інших країнах Заходу, виникли різні соціальні рухи. Суспільство "знеструмлено", і зв'язки з релігійними громадами також різко впали.

Після нафтової кризи (1973) відбувся економічний спад. Перш за все, трудомістка галузь була переселена в країни з низькою зарплатою. Наступне безробіття вразило особливо погано освічених людей, зокрема багатьох мігрантів, які іммігрували під час економічного зростання 1960-х років. Це призвело до перших скорочень у стані постачання.

Економіка Нідерландів знову піднялася в 1990-х. Розчарування щодо нібито невдалої державної політики на багатьох рівнях сформулював новий політик Пім Фортуйн. Після того, як його було вбито за дев'ять днів до парламентських виборів (2002), його партія спричинила безпрецедентну зміну політичної ситуації.

Давно розхвалена толерантність Нідерландів до етнічних меншин зменшилася на користь посилення акценту на національній культурі країни. Після «мертвої точки» для багатьох людей чітка ідеологічна спрямованість зникла. Тим не менш, Нідерланди - дуже процвітаюча країна з хорошою соціальною системою та стабільним суспільством, яке мало насильства.

помаранчевий

Oranjekoorts (Лихоманка через апельсин) у Роттердамі з нагоди футбольного матчу

Помаранчевий колір (голландський: помаранчевий) вважається типовим для Нідерландів. Abgeleitet ist dies von der französischen Grafschaft Orange, die 1530 an die Grafschaft Nassau fiel. Seitdem nennt sich das entsprechende Adelsgeschlecht, aus dem 1533 Willem, prins van Oranje, entspross, Oranje-Nassau (Oranien-Nassau). Die Königsfamilie heißt umgangsprachlich de oranjes.

Im Straßenbild gibt es viel Orange zu sehen, vor allem im Zusammenhang mit königlichen Feiern wie dem Königstag, aber auch, wenn König Fußball regiert. Die Nationalmannschaft heißt ebenfalls Oranje. Und auch ansonsten tragen Niederländer überdurchschnittlich gern Kleidung in Orange.

Frans Bauer - der Superstar der Niederlande

Anreise

Einreisebestimmungen

Die Niederlande sind Vollmitglied der EU. Zur Einreise genügt ein max. 1 Jahr abgelaufener Reisepass oder Personalausweis, weshalb diese für Bürger der EU, des EWR und der Schweiz unproblematisch ist. Sie können sich unbegrenzt im Land aufhalten und ohne Erlaubnis einer Arbeit nachgehen. Ebenfalls können einige andere Staatsangehörige bis zu 90 Tage pro Kalenderjahr visumfrei einreisen. Zur Arbeitsaufnahme ist in jedem Falle eine Erlaubnis erforderlich. Viele andere Staatsbürger benötigen ein Schengenvisum zur Einreise.

Das Mitbringen von Haustieren ist ebenfalls problemlos. Die Tiere müssen jedoch geimpft und mit Chip versehen sein.

Mit dem Flugzeug

Mit dem Flughafen SchipholВеб-сайт цієї установиАеропорт Схіпхол в енциклопедії ВікіпедіїАеропорт Схіпхол у довіднику медіа Wikimedia CommonsАеропорту Схіпхол (Q9694) у базі даних Вікіданих(IATA: AMS) verfügt die Stadt Amsterdam über einen der größten Flughäfen Europas. Der Flughafen wird von allen größeren Fluggesellschaften angeflogen.

Weitere Flughäfen gibt es in Eindhoven, GroningenВеб-сайт цієї установиГронінген в енциклопедії ВікіпедіяГронінген у довіднику медіа Wikimedia CommonsГронінген (Q769099) у базі даних Вікіданих(IATA: GRQ), MaastrichtВеб-сайт цієї установиМаастрихт в енциклопедії ВікіпедіїМаастрихт у каталозі медіа Wikimedia CommonsМаастрихт (Q698063) у базі даних Вікіданих(IATA: MST) und RotterdamВеб-сайт цієї установиРоттердам в енциклопедії ВікіпедіяРоттердам у довіднику медіа Wikimedia CommonsРоттердам (Q656807) у базі даних Вікіданих(IATA: RTM).

Die Flughäfen Düsseldorf und Brüssel sind gleichermaßen wie Schipol für die Anreise geeignet.

Mit der Bahn

Amsterdam Centraal Station. Ein Hauptbahnhof heißt normalerweise centraal station oder kurz centraal.

Die Niederlande verfügen über ein dicht vertaktetes Bahnnetz, welches sich allerdings auf die Anbindung von Großstädten beschränkt. Von Deutschland verkehren auf der Strecke Frankfurt (Main)KölnUtrechtAmsterdam zweistündlich schnelle ICE-Verbindungen, weiterhin existieren auf der Strecke BerlinHannoverOsnabrückHengeloAmsterdam InterCity-Verbindungen im Zweistundentakt.

Die Bahnstation Den Haag Hollands Spoor (HS), nicht zu verwechseln mit Den Haag Centraal. Beides sind Fernbahnhöfe. Der Kopfbahnhof Den Haag Centraal liegt mitten in der Innenstadt. Den Haag HS hingegen ist ein Durchgangsbahnhof am Rand der Innenstadt, wo man vor allem den Zug wechselt.

Das Hauptdrehkreuz des Bahnnetzes ist Utrecht.

Im Regionalverkehr gibt es Verbindungen zwischen Aachen und Heerlen (und von dort aus nach Maastricht), zwischen Hamm, Wuppertal, Düsseldorf und Venlo (und von dort aus weiter nach Eindhoven und Rotterdam/Den Haag); von Dortmund sowie Münster nach Enschede; von Leer nach Groningen und von Arnheim nach Emmerich und weiter nach Düsseldorf.

Weitere Informationen bietet die Homepage der Nederlandse Spoorwegen (NS).

In den Niederlanden wird, über den regionalen Verkehr hinaus, die OV-chipkaart eingeführt. Bahnsteige an größeren Orten sind abgesperrt und können ohne OV-chipkaart nicht mehr betreten werden. Gleiches gilt für Tunnel unter den Bahnhöfen wie z.B. in Sittard.Etliche Situationen/Fälle der täglichen Praxis sind nicht gelöst, z.B. für Reisende mit im Ausland erworbenen "normalen Fahrkarten". Für die Begleitung anderer Reisender bis zum Zug gilt die 60-Minuten-Regelung, nach der nichts von der Karte abgebucht wird, wenn man innerhalb von 60 Minuten ein- und wieder auscheckt.

Die Automaten an den Bahnhöfen akzeptieren Maestrokarten, Kreditkarten (nur Amsterdam) und in bar nur Münzen. Am Schalter kosten Fahrkarten zusätzlich 0,50 € Beratungsgebühr. In Amsterdam Centraal kann man sein Gepäck nur mit Maestro- oder Kreditkarte im Schließfach zwischenparken.

Mit dem Bus

Mit der Verbreitung von Fernbussen in Deutschland ist auch die Anzahl grenzüberschreitender Buslinien kontinuierlich angestiegen. Eine Übersicht (NL) gibt es auf Wiki OV-Nederland.

Auf der Straße

Mit dem Auto sind die Niederlande bequem zu erreichen und das ist sicherlich auch der am häufigsten genutzte Anreiseweg. Man sollte jedoch beachten, dass sich insbesondere an Feiertagen und am Ferienanfang regelmäßig viele Deutsche auf den Weg ins Nachbarland machen, was lange Staus zur Folge haben kann.

Geschwindigkeitbegrenzungen:

  • PKW Straße: 80 km/h - Autobahn: grundsätzlich 130 km/h, häufig besteht eine Geschwindikeitsbegrenzung auf 100 km/h. Achtung: wo bislang ganztägig Tempo 130 galt sind seit März 2020 zwischen 6 und 19 Uhr nur noch maximal 100 km/h erlaubt. Die Beschilderung auf den Autobahnen wurde entsprechend angepasst.
  • PKW Anhänger Straße: 80 km/h - Autobahn: 80 km/h

Mit dem Schiff

Wasserstraßen
  • Es besteht auch die Möglichkeit auf dem Rhein und auf der Maas Schifffahrten zu unternehmen, die in die Niederlande führen. Hierbei ist jedoch zumeist die Reise das Ziel und eine Flusskreuzfahrt steht im Mittelpunkt.
  • Es bestehen Fährverbindungen aus Großbritannien

Mobilität

Mit dem Flugzeug

Die ehemaligen Regionalflüge innerhalb der Niederlande wurden vor wenigen Jahren wegen Unwirtschaftlichkeit ersatzlos eingestellt. Somit ist es nicht mehr möglich das Flugzeug für Reisen innerhalb des Landes zu benutzen.

Mit der Bahn

Ein InterCity in Utrecht. Die grelle Farbe fällt UrlauberInnen aus deutschsprachigen Ländern sofort auf.

Sämtliche größeren Städte sind per Bahn miteinander verbunden. Die überregionale Bahngesellschaft ist die Nederlandse Spoorwegen (NS - Niederländische Eisenbahnen). Sie bietet im Nahverkehr Sprinter und Stoptreinen an, im Fernverkehr nicht-zuschlagpflichtige Intercity's, die an größeren Bahnhöfen oder wichtigen Umsteigepunkten halten.

Informationen zu Behinderungen im Zugverkehr: vertragingen en verstoringen

Der Hochgeschwindigkeitszug Thalys nach Paris hat ein eigenes Preissystem und kann nicht im Inland benutzt werden. Für den ICE International nach Frankfurt/Main muss ein Zuschlag bezahlt werden. Der Zug kann auch für Reisen innerhalb der Niederlande benutzt werden.

In einigen, meist eher ländlichen Regionen fährt nicht die NS, sondern eine regionale Eisenbahngesellschaft. Durchgehende Tickets sind erhältlich und die meisten Angebote besitzen Gültigkeit in den Zügen verschiedener Eisenbahnunternehmen. Bei Reisen mit der OV-Chipkarte, oder einer einmaligen Chipkarte ist Ein- und Ausschecken bei den verschiedenen Eisenbahnunternehmen verpflichtend.

Nachtnetz

Zwischen Rotterdam C, Delft, Den Haag HS, Leiden, Schiphol, Amsterdam C und Utrecht C verkehrt in jeder Nacht stündlich in beide Richtungen ein Nachtzug. In beide Richtungen hält der erste Zug (ca. 1.30 h) in Amsterdam Bijlmer ArenA. In den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag wird das Nachtnet durch die Verbindungen Rotterdam C, Dordrecht, Breda, Tilburg, Eindhoven; Utrecht C, 's-Hertogenbosch, Eindhoven, sowie die Strecke Utrecht C - Gouda - Rotterdam C ergänzt. Ein Zuschlag,oder anderes Ticket ist für diesen Zügen nicht notwendig.

Mit dem Bus

Die Niederlande verfügen über ein dichtes Regionalbusnetz, das von unterschiedlichen Anbietern, aber mit einem einheitlichen Tarifsystem, angeboten wird. Die Tarife sind aber nicht einheitlich.

Buurtbus

In dünner besiedelten Gegenden gibt es buurtbus-Projekte, auf Nachbarschaftsinitiativen beruhende Linien, die mit Kleinbussen befahren werden. Unter Buurtbus ist aufgeführt, wo diese Linien verkehren. Achtung: sehr oft gilt der nationale Tarif (OV-chipkaart) hier nicht.

Tarife

Achtung! Die frühere strippenkaart wurde in den gesamten Niederlanden abgeschafft und ist nicht mehr gültig.. Wer noch eine von einem früheren Besuch hat, kann sie wegschmeissen oder als Andenken aufheben.

OV-chipkaart

Die OV-chipkaart (ÖPV-Chipkarte) kann als Fahrausweis für die gesamten öffentlichen Verkehrsmittel (Personennahverker und -fernverkehr) in den Niederlanden genutzt werden.Lediglich in einigen buurtbussen wird die OV-Chipkarte noch nicht akzeptiert.Es ist auch weiterhin möglich, beim Fahrer im Bus oder in der Straßenbahn eine Einzelfahrkarte zu kaufen, diese ist aber wesentlich teurer als die Reise mit der Chipkarte.

Funktionsweise

Die OV-chipkaart sieht aus wie eine Scheckkarte. Sie enthält einen (nicht sichtbaren) Chip und ist erkennbar am nationalen rosafarbenen Logo. Die Karte muss mit einem Reissaldo (Guthaben) oder Reisproduct (Reiseprodukt) geladen sein. Das Guthaben ist ein Betrag in Euro, mit dem man überall in den Niederlanden reisen kann. Ein Reiseprodukt ist zum Beispiel eine einfache Fahrt, eine Wochenkarte oder ein Abonnement (s.u.).

Ein- und Auschecken

OV-Chipkarten-Leser der NS

Sofern die OV-chipkaart mit einem Reiseprodukt oder einem ausreichenden Guthaben geladen ist, kann eingecheckt werden. Zu Beginn der Reise hältst du deine OV-chipkaart gegen den Bildschirm des Zugangstors oder eines Kartenlesegeräts, das mit dem Logo versehen ist. Daraufhin öffnet sich der Zugang, oder das Kartenlesegerät piept kurz zur Bestätigung. (Ein langer Piepton weist auf einen Fehler hin! Dann den Vorgang wiederholen.) Am Ende der Reise checkst du auf die gleiche Weise wieder aus: Du hältst die Karte gegen den Bildschirm des Ausgangstors oder des Kartenlesegeräts. Das Auschecken darf auf keinen Fall vergessen werden, da sonst "weitergereist" wird bzw. bei der NS der Pfandbetrag mit abgebucht wird. Eine Rückbuchung ist nur bei persönlichen Chipkarten möglich und ziemlich aufwändig.

Reiseguthaben

Die OV-chipkaart kann mit einem Guthaben bis zu € 150 aufgeladen werden. Zur Fahrt mit dem ÖPNV muss ein Guthaben von mindestens € 4,- auf der Karte sein. Für Fahrten mit der Eisenbahn muss das Mindestguthaben € 20 betragen, da bei jedem Einchecken ein Pfandbetrag abgezogen wird, der dann mit der Reise verrechnet wird und beim Auschecken wiedergegeben wird. Wird das Auschecken unterlassen, verfällt der Pfandbetrag.Vergisst man ein wiederholtes Mal das Ausschecken, so kann die Karte gesperrt werden (dies kann schon beim zweiten Mal passieren).

Geltungsbereich

Die Chipkarte ist in allen öffentlichen Verkehrsmitteln (Zug, Metro, Straßenbahn, Bus), nicht aber in Nachbarschaftsbussen (buurtbussen) und Taxis gültig. Sie kann überall dort benutzt werden, wo das Logo sichtbar ist: Zu- und Ausgangstore, mobile Kartenlesegeräte, Aufladestationen, Guthaben-Lesegeräte, am Schalter und/oder anderen Verkaufsstellen.

Aufladen der Karte

Die Chipkarte kann an den Schaltern der Verkehrsbetriebe oder bei besonderen Verkaufsautomaten aufgeladen werden.

Kartenarten

Es gibt drei Kartenarten: eine persönliche, eine anonyme und übertragbare sowie eine Einwegkarte. Die ersten beiden Arten können z. B. mit Abonnements oder Sondertarifen geladen werden, gerade die persönlich Chipkarte benötigt aber eine gewisse Bearbeitungszeit. Sie wird an Personen mit Wohnsitz in den Benelux-Ländern und Deutschland ausgegeben und kann im Internet mit PayPal oder Kreditkarte bezahlt werden. Touristen werden meist auf die übertragbare (blaue) Chipkarte oder Einweg-Tickets zurückgreifen.

Preise

Der Abgabepreis einer OV-chipkaart ist vom ausgebenden Verkehrsbetrieb abhängig. Zur Zeit (2014) kostet sowohl die anonyme wie die persönliche Karte € 7,50 und ist bis zu fünf Jahre gültig.Darüber hinaus wird zwischen mehreren Tarifen unterschieden:

  • Einsteigetarif: Beim Einchecken wird ein Pfand, der instaptarief abgebucht. Dieser Betrag muss nicht notwendigerweise auf der Karte stehen, solange das Guthaben minus Einsteigetarif nicht unter -4 Euro kommt. Beim Auschecken wird dieser Betrag abzüglich des Fahrpreises wieder gutgeschrieben. Der Einsteigetarif hängt vom Beförderungsmittel, -unternehmen, der Kartenart, dem darauf gebuchten Reiseprodukt und der Uhrzeit ab.

Inhaber einer anonymen Chipkarte zahlen

    • € 4: Bus, Metro, Tram und Wasserbus;
    • € 10: Züge und Qliners von Arriva;
    • € 20: Züge von NS, Breng, Connexxion, Syntus und Veolia.
  • Grundtarif: Unabhängig von der gefahrenen Strecke wird für jede Fahrt ein basistarief von (2014) € 0,87 (mit Rabatt € 0,57) gezahlt. Wenn innerhalb von 35 Minuten nach dem Verlassen eines Verkehrsmittels umgestiegen wird, muss dieser Grundtarif nicht nochmals gezahlt werden.
  • Kilometertarife Bus, Tram, Metro Der Kilometerpreis kann sich je Region, Konzession, Unternehmen oder Linie unterscheiden und kostet 2014 zwischen € 0,116 und € 0,306. Der Gesamtpreis einer Reise kann über 9292.nl ermittelt werden.
  • (Kilometer-)Tarife Eisenbahn. Bei der NS gibt es ein landesweites System von Tarifeinheiten. Die Preise sind Vielfache von € 0,10. Auch die Rabatte werden auf € 0,10 auf- oder abgerundet.

Kinder

  • Ein Kind bis zu 3 Jahren reist kostenlos mit.
  • Ein Kind von 4 bis 11 Jahren reist, wenn es von einem Erwachsenen begleitet wird, für nur € 2,50 (Railrunner, nur als Papierkarte erhältlich) mit.
  • Kids Vrij: gilt für Kinder von 4-11 und kostet € 15 im Jahr. Die Kinder reisen dann gratis in Begleitung eines Erwachsenen. Hat die Begleitperson ein Vrij- pder Voordeel-Abo, werden bis zu drei Kids Vrij-Karten gratis dazu geliefert.
  • Ein unbegleitetes Kind zwischen 4 und 11 Jahren reist stets mit Ermäßigung.

Reiseprodukte

Außer der einfachen Fahrt (Enkele reis) kennt das niederländische Tarifsystem einige Ermäßigungen und Rabatte, die erklärungsbedürftig sind:

Die Hauptverkehrszeit (HVZ - ndl.: spits) ist mo-fr 6.30-9.00 und 16.00-18-30 Uhr.
  • Altijd Vrij gewährt 100 Prozent freies Reisen mit allen Verkehrsmitteln,in denen die OV-Chipkarte gültig ist. Erhältlich ist sie als Monats- wie als Jahreskarte, wobei die Monatskarte € 364,90 kostet.
  • Altijd Korting: ist eine Rabattkarte für € 16,50 im Monat, die dauerhaft eine Ermäßigung von 20 Prozent (Kinder (4-11) und Senioren 47 %, Jugend (12-18) 40 %) in Bus, Tram und Metro gibt. Das Abo gilt nicht in Nachtbussen, Zügen und Fähren.
  • Altijd Voordeel: ist eine Rabattkarte für Reisende, die zur Hauptverkehrszeit (HVZ) reisen müssen. Die Karte ist als Jahres- wie als Monatskarte erhältlich und kostet im Monat € 25. Während der HVZ gibt es 20 Prozent Ermäßigung, in der übrigen Zeit sowie an den Wochenfeiertagen 25.4,, 27.4., 2.6. und 13.6. gilt es ganztägig 40 Prozent.
  • Dal Vrij: Die Jahreskarte (€ 1188) gewährt freies Reisen außerhalb der HVZ. Senioren zahlen € 504 im Jahr.
  • Dal Voordeel: Außerhalb der HVZ erhält der Reisende 40 Prozent Ermäßigung. Das Jahresabonnement kostet € 50.
  • Weekend Vrij: Mit diesem Jahresabo zu € 396 (Senioren € 300) kann an den Wochenenden (fr ab 18:30) und an gesetzlichen Feiertage frei und mo-fr außerhalb der HVZt mit 40 Prozent Rabatt gereist werden.
Alle diese Abonnements können nur auf eine persönliche Chipkarte geladen werden und müssen vor Fahrtantritt eingelesen und nach Beendigung der Fahrt ausgelesen werden. Sie sind sonst nicht gültig. Das gilt auch für Abos mit 100 Prozent Ermäßigung.
  • Seitdem es an jedem Bahnhof Fahrkartenautomaten gibt, die meistens kein Bargeld und niemals Scheine annehmen, kostet die Bedienung am Schalter für jedes Produkt, das man am Automaten hätte kaufen können, einen Zuschlag von € 0,50.

Weitere Informationen

Mehr zur OV-chipkaart findet sich auf der Website von www.9292ov.nl (auch auf englisch).

Mit dem Fahrrad

Knotenpunkt 97 des radtouristischen Knotenpunktnetzes in der Region Groningen: Jeder Knoten des regionalen Radwandernetzes trägt eine Nummer. Vom eigenen Standort (hier die 97) sind dann immer alle nächsten Knoten des Netzes ausgeschildert (das sind hier die Knoten 93,96 und 21). Oft findet man an den Knoten auch einer Übersichtskarte des Netzbereichs. Der eigene Knoten ist in der Infotafel entsprechend markiert.
Paddenstoel: Wegweiser für Radfahrer und Wanderer

Die Niederlande sind ein perfektes Land für Fahrradfahrer. Nicht nur, weil das Land überwiegend flach ist, auch die Infrastruktur ist weitgehend den Bedürfnissen der Fahrradfahrer angepasst. Es wird unterschieden zwischen regelmäßigen Fahrern, die ihr Rad als Beförderungsmittel auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule, zum Einkaufen benutzen, die also auf schnelle Durchgangsrouten angewiesen sind, und zwischen touristischen Radlern, die lieber einen Umweg fahren, solange sie dafür nicht durchs Industriegebiet müssen. Auf diese unterschiedlichen Bedürfnisse wird auch in der Bewegweiserung geachtet: rote Wegweiser richten sich an den Alltagsfahrer, grüne Beschriftung ist für den touristischen Verkehr. Allerdings sollten die Radwege auf jeden Fall genutzt werden, wenn welche da sind.

Ebenfalls an touristische Radler richtet sich eine neue Entwicklung, die aus Belgien in die Niederlande gekommen ist: die fietsknooppunten, ein Netzwerk von Fahrrad-Verknüpfungspunkten. Nummerierte Radwege über landschaftlich schöne Strecken führen zu diesen Knotenpunkten. An jedem Knoten hat man in der Regel die Auswahl zwischen mehreren weiterführenden Strecken. Der Vorteil zu bisherigen Radrouten ist, dass es jedem selbst überlassen bleibt, seine Route zusammenzustellen. Das Netz ist inzwischen flächendeckend, Hier kann man seine Provinz aussuchen (Schritt 1), den Ort wählen (Schritt 2) und dann die eigene Route anhand der Landkarte zusammenstellen (Schritt 3).

Der allgemeinste Verkehrsbund ist der ANWB, der sich ausdrücklich auch an Fahrradfahrer richtet. Schließlich ist der Club aus einem Bund für Fahrradfahrer entstanden und hat in seiner Vergangenheit viele Radrouten entwickelt. Auch heute ist er noch für die Wegweiser an allen Wegen verantwortlich, auch für die Fahrradwegweiser und die kleinen Wegweise-Pilze (paddenstoelen) auf dem Boden, die sich an Rad- wie Fußwanderer richten. Wichtig ist dabei, dass alle Wegweiser eine Nummer haben, die auch auf den ANWB-Touristenkarten (bis 1:100.000) vermerkt sind.

Als Pendant zur Pannenhilfe für Automobilisten gibt es für Fahrradfahrer, die unterwegs Pech haben, die Fietsservicepunten (Servicepunkte für Fahrradfahrer) an Gasthäusern und Besucherzentren in der Nähe von Radrouten.

Fahrraddiebstahl

Überdachter Fahrradparkplatz an einem niederländischen Bahnhof. Ein gutes Schloss zahlt sich aus!

Fahrraddiebstahl ist in den Niederlanden ein großes Problem, vor allem in der Nähe von Bahnhöfen oder in größeren Städten. Sicher und günstig ist es einen bewachten Radparkplatz (stalling) an den Bahnhöfen oder im Stadtzentrum zu nutzen. Ein Stellplatz dort kostet ±1.25 € pro Tag (2014). Grundsätzlich sollte man zwei unterschiedliche Schlosstypen verwenden, da viele Diebe nur auf eine bestimmte Art von Schlössern spezialisiert sind. Auch sollte man sein Rad immer an einen Laternenmast oder ähnlichem festmachen.

Hausbesitzer oder die Gemeinde geben auf Schildern zuweilen an, wo man sein Fahrrad nicht abstellen darf, z.B. mit hier geen rijwielen plaatsen, oder geen fietsen. Wer sich nicht daran hält, läuft Gefahr, dass das Fahrrad kostenpflichtig entfernt wird oder dass man eine Verwarnung erhält.

In den Städten werden Fahrräder oft von Drogenabhängigen geklaut, die sie dann auch wieder verkaufen. Sie bieten ihre Handelsware häufig auf offener Straße Passanten an, wenn sie sich von der Polizei unbeobachtet fühlen. Dabei ist auch der Kauf eines geklauten Rads illegal und die Polizei kann den Käufer verhaften. Jedenfalls wird eine Geldstrafe von mindestens € 300 fällig. Die Begründung dabei lautet, wer zu einem verdächtig niedrigen Preis (€ 10-20) oder an verdächtigem Ort (generell auf der Straße) ein Rad erwirbt, "kann oder müsste wissen", dass das Rad gestohlen ist. Auch hier gilt also die Regel: Unwissenheit schützt nicht vor Strafe.

Fahrraddiebstähle sollten aus allgemeinen Gründen bei der Polizei angezeigt werden. So zeigt die Statistik der Politik, dass es ein anhaltendes Problem mit Fahrraddiebstahl gibt.

Kaufen oder mieten

Legal erwirbt man sein Rad am besten in einem Fahrradgeschäft, doch die Räder sind dort nicht ganz billig. Bei manchen Fahrradvermietungen werden auch gebrauchte Räder legal verkauft. Die Räder sind dann gut unterhalten und ziemlich preiswert. Ansonsten läuft der Verkauf von gebrauchten Rädern heute meistens online über Seiten wie marktplaats.nl - dem niederländischen Äquivalent von eBay. Für weitere Infos siehe unter [1].

Das öffentliche Fahrradleihsystem OV-fiets bietet landesweit mehr als 20.000 robuste Mietfahrräder an rund 300 Radstationen (meist an Bahnhöfen oder U-Bahnhöfen) an, die für einen Betrag von € 3,85 je angefangene 24 Stunden (Stand: 2019) bis zu 72 Stunden gemietet werden können. Konzipiert wurde das System für Alltagsnutzer, die die letzte Meile überbrücken wollen, aber es eignet sich auch sehr gut für Touristen - wenn diese erst mal die Einstiegshürde überwunden haben.

Voraussetzung für ein "Abonnement" der OV-fiets ist entweder eine persönliche (keine anonyme!) OV-chipkaart, eine NS-Flex-Registrierung oder ein Utrecht-Region-Pass. Eine OV-chipkaart bekommt man für eine einmalige Gebühr von € 7,50 auch mit Wohnsitz und Bankkonto in Deutschland. Hat man diese erhalten, kann man sich unter Angabe der OV-chipkaart-Nummer für die OV-fiets anmelden. Ggf. muss man die Möglichkeit der telefonischen Registrierung über die (niederländischsprachige) Hotline nutzen, was die Unterstützung durch sprachkundige Freunde bedingt. Insgesamt sollte man mehrere Wochen Vorlaufzeit einkalkulieren, kann dann aber für die nächsten fünf Jahre (dann muss die OV-chipkaart erneuert werden)) die Möglichkeit nutzen, auch spontan jederzeit eine OV-fiets zu mieten.

Ohne Vorlaufzeit, dafür aber mit monatlichen Gebühren (€ 6,50/erster Monat, € 2,50/jeder weitere Monat) und gültiger Kreditkarte bekommt man den Utrecht-Region-Pass. Er kann online oder vor Ort beantragt werden und muss an einer der Ausgabestellen (in Schiphol, Utrecht oder Amersfoort) abgeholt werden. Ungeachtet des Namens kann man damit in den ganzen Niederlanden OV-fietsen mieten sowie Busse und Bahnen nutzen. Nicht vergessen sollte man die Rückgabe des Utrecht-Region-Passes am Ende des Urlaubs, sonst a) laufen die monatlichen Kosten weiter und b) wird die Kaution von € 25,00 weiterhin einbehalten. Bei der Abholung sollte man sich gleich den Freiumschlag für die Rücksendung innerhalb der Niederlande aushändigen lassen sowie die Rücksendeadresse für den Fall erfragen, dass man die Karte erst aus dem Heimatland mit frankiertem Brief zurücksendet.

In den Niederlanden bewegen ungefähr 5 Millionen Bürger an einem normalen Wochentag im Mittel 14 mal ihr Fahrrad. An Samstagen werden 11,5 Millionen Fahrradtouren zurückgelegt und an einem Sonntag 6,5 Millionen.

Mitführen von Fahrrädern im öffentlichen Verkehr

In den Zügen von NS, Connexxion, Syntus und Veolia kann man sein Fahrrad mit einer Fahrradtagesbeförderungskarte für je 6 € am Wochenende und an Feiertagen ganztägig mitführen. An Werktagen geht das nur außerhalb der Spitzenzeiten, d.h. vor 6.30 Uhr, zwischen 9 und 16.30 Uhr und nach 18 Uhr. Arriva erlaubt auf manchen Strecken die kostenlose Mitnahme. In den Bussen kann man ein Fahrrad meistens nur garantiert mitnehmen, wenn man ein Klapprad besitzt.

Auf der Straße

Mit dem Schiff

Sprache

Niederländisch ist die Amts- und Umgangssprache in den gesamten Niederlanden, mit Dialekten in den einzelnen Regionen. Niederländisch ist eine der dem Deutschen am nächsten verwandten Sprachen. Deutschsprachige können relativ viel Wortmaterial wiedererkennen, vor allem, wenn sie es geschrieben sehen und auch richtig auszusprechen wissen (beispielsweise niederl. ij wie deutsch ei, ui wie eu, oe wie u). Zum Verstehen bedarf es aber dann doch eines Kurses, vor allem, wenn man Menschen verstehen will, die (normal) schnell und undeutlich reden. Betont langsam gesprochenes Deutsch wird in der Regel gut verstanden und so ist es auch umgekehrt. Hüten sollte man sich vor "falschen Freunden", ein winkel ist etwa keine Straßenecke, sondern ein Laden, ein zaak nicht nur eine Sache, sondern auch ein Geschäft, ein meer ist ein See und die zee ist das Meer.

Friesisch ist neben Niederländisch Amtssprache in der Provinz Fryslân (Friesland). Etwa die Hälfte der Einwohner dieser Provinz kann mehr oder weniger gut Friesisch; wegen der vielen Übergangsformen zwischen beiden Sprachen ist die genaue Anzahl schwierig festzustellen. Darum empfinden auch viele Niederländer das Friesische als einen niederländischen Dialekt (auch wenn sie es weder gesprochen noch geschrieben verstehen), obwohl Sprachwissenschaftler das eigentliche Friesisch (Frysk) als eigene Sprache einstufen.

Im größeren Teil der südöstlichen Provinz Limburg spricht man den Dialekt Limburgisch, der einen Übergang von niederländischen zu deutschen Dialekten darstellt. Der Osten, vor allem in Drenthe, Groningen und im Osten der Provinz Gelderland, wird dem Niedersächsischen zugerechnet. Bis in die 1950er Jahre konnten Deutsche und Niederländer beiderseits der Grenze einander recht gut verstehen, doch mittlerweile ist der Einfluss der Hochsprachen dazu zu stark geworden. Limburgisch und Niedersächsisch gelten im Gegensatz zum Friesischen nicht als Sprache. Teilweise gibt es kleine Gruppen von Dialektfreunden mit ihren Mitteilungsblättern.

Die direkte Ansprache eines Niederländers in deutscher Sprache wird häufig als unhöflich empfunden und sollte tunlichst unterbleiben. Es ist sinnvoll, in englischer Sprache nachzufragen ob Englisch oder Deutsch gesprochen wird und so eine gemeinsame Sprachgundlage herzustellen.

Fast alle Niederländer haben in der Schule die Fächer Englisch, Deutsch und Französisch gehabt. Davon ist Englisch ein Pflichtfach, und die Sprache wird von vielen Niederländern recht gut gesprochen. Deutsch und Französisch haben die meisten jedoch nur kurze Zeit, eins der beiden Fächern kann auch recht schnell abgewählt werden. Etwa seit 1980 spricht die jüngere Generation wesentlich schlechter Deutsch oder Französisch. Es ist nicht angebracht, bei Niederländern Deutsch oder Französisch als selbstverständlich vorauszusetzen. Eher ist es so, dass Niederländer mit Fremdsprachen vertraut sind, da traditionell die Filme in TV und Kino nicht synchronisiert, sondern mit Originaltonspur und niederländischen Untertiteln gezeigt werden.

Einige Niederländer sprechen wegen eines Migrationshintergrundes weitere Sprachen. Die beiden größten Einwanderergruppen sind Marokkaner und Türken, dazu die Menschen mit indonesischem Hintergrund. Etwa die Hälfte der Marokkaner spricht nicht Arabisch, sondern Berber, und unter den Menschen mit Vorfahren aus der Türkei sind viele Kurden. Die indonesische Gruppe teilt sich wiederum auf viele unterschiedliche Volksgruppen auf. Auch die aus Suriname und von den Niederländischen Antillen Eingewanderten sprechen neben dem Niederländischen häufig die Mischsprachen Sranan Tongo (Suriname) und Papiamento (Antillen).

Aktivitäten

Museumskarte

Für Museumsbesuche gibt es für das gesamte Land eine Museumkaart (MJK), die für ein Jahr gilt. Angeschlossen an dieses System sind über vierhundert Museen, die man dann gratis besuchen kann (bei einigen Ausnahmen). Für Sonderausstellungen wird vielleicht ein zusätzlicher Betrag verlangt. Die Museumkaart ist bei den meisten angeschlossenen Museen erhältlich und kostet (2018) ab 18 Jahren € 59,90 zzgl. € 4,95 Registrierungsgebühr. Bis 18 Jahren zahlt man € 32,45 zzgl. € 4,95 Registrierungsgebühr. Das mag im ersten Moment happig klingen, bedenkt man aber die recht hohen Preise für die meisten Museen, hat man die Kosten meist sehr schnell wieder heraus. In den Texten sind die beteiligten Museen, die freien Eintritt gewähren, mit MJK gekennzeichnet.

Tulpenblüte

Im Tulpenpark Keukenhof

Die Tulpen blühen je nach Witterung im Vorfrühling zwischen Mitte April und Anfang Mai.

  • Tulpenpark Keukenhof - Der zwischen Ende März und Mitte Mai geöffnete Landschaftspark zeigt Abertausende von Tulpen.
  • Blumenkorsos - In den Niederlanden finden im Frühjahr verschiedene Blumenkorsos statt. Der bekannteste Umzug Bloemencorso Bollenstreek mit rund 20 Motivwagen führt Mitte April von Noordwijk über Lisse (nahe des Keukenhof) bis nach Haarlem. Viele Tausend Zuschauer säumen dann die Zugstrecke.

Einkaufen

Öffnungszeiten

Geschäfte sind normalerweise von 9.00 h oder 9.30 h bis 17.30 h oder 18.00 h geöffnet, außer samstags. Dann schließen die meisten Geschäfte schon um 17 Uhr.Am Montagvormittag sind die meisten Geschäfte mit Ausnahme großer Warenhäuser und Supermärkte geschlossen. Am Donnerstagabend sind in den Großstädten die Geschäfte bis 21 Uhr geöffnet (koopavond), viele kleinere Ortschaften haben ihren koopavond am Freitagabend.Am Sonntag sind die Geschäfte in großen Zentren geöffnet, außer an besonderen Kaufsonntagen. An Feiertagen sind die Geschäfte geschlossen: Neujahr, Karfreitag, Ostern, Koningsdag, Befrijdingsdag, Himmelfahrt, Pfingsten, erster und zweiter Weihnachtstag. Am Nikolausabend (5.12.) und Oudejaarsavond (31.12.) schließen die Geschäfte früher.

Viele Supermärkte haben in den letzten Jahren ihre Öffnungszeiten ausgeweitet. Die meisten öffnen um 9 Uhr, einige sogar um 8 Uhr oder 8.30 Uhr. Kleine Supermärkte schließen um 18 Uhr, die größeren Ketten bleiben bis 20 Uhr, einige bis 20.30 h, 21 Uhr oder 22 Uhr geöffnet. Im Gegensatz zu anderen Geschäften sind Supermärkte oft am Montagvormittag geöffnet.

Die Banken in den Niederlanden haben unterschiedliche Öffnungszeiten. Die meisten Banken sind von Dienstag bis Freitag von 9-16 h und Montag von 13-16 h geöffnet. Am Wochenende sind die Banken geschlossen. Man kann dann auf die Grenzwechselstuben (GWK) an den größeren Bahnhöfen ausweichen.

Coffee Shops

In den Niederlanden sind so genannte weiche Drogen wie Cannabis zwar nicht erlaubt, aber der Konsum und der Besitz werden unter Umständen geduldet. Erwischt die Polizei einen Konsumenten mit einer bestimmten geringen Menge, so führt dies zwar nicht zu einer Bestrafung, aber eventuell zu einem Eintrag in das polizeiliche Führungszeignis.

Das Konzept der niederländischen Drogenpolitik sieht vor, dass Interessierte diese Drogen in so genannten coffee shops konsumieren. Das sind in der Regel Cafés oder auch Einrichtungen, die mehr einem Hotel ähneln. Die genauen Regeln bestimmt die entsprechende Gemeinde. In den Niederlanden selbst gibt es starke Befürworter und Gegner der Duldungspolitik; in den vergangenen Jahrzehnten hat die Zahl der Coffee Shops abgenommen.

Das erste Kabinett von Mark Rutte (2010-2012) hatte angekündigt, dass der Besuch von Coffee Shops nur noch Einwohnern der Niederlande erlaubt sein solle (also auch ausländischer Wohnbevölkerung, aber nicht Touristen). Der Konsument hätte dann einen wietpas vorweisen müssen. Diese Idee wurde 2012 wieder zurückgenommen. Das neue Kabinett forderte aber die Gemeinden dazu auf, eine ingezetenenregeling zu handhaben, also nur Einwohnern der jeweiligen Gemeinde den Zutritt zu einem Coffee Shop erlauben zu lassen. Nicht alle Gemeinden halten sich daran.

Geld

Auch in den Niederlanden ist der Euro das gesetzliche Zahlungsmittel und ein € ist in 100 Cent unterteilt. Allerdings sind in den Niederlanden keine 1- und 2- Centmünzen mehr im Umlauf und werden auch kaum mehr akzeptiert. So wird bei Barzahlung der Rechnungsbetrag mathematisch auf 5-Cent-Rate gerundet. Der niederländische Ausdruck ist "afgerond", damit ist aber sowohl das Auf- wie das Abrunden gemeint. Elektronische Zahlungen (PIN) werden nicht gerundet.

Küche

Grünkohl-stamppot mit rookworst

Die traditionelle Küche der Niederlande ist eher eintönig und von Arme-Leute-Zutaten wie Kartoffeln geprägt. Das bekannteste dieser Gerichte dürfte der stamppot sein, eine Mischung aus Kartoffeln und einem Gemüse wie Endivien, Sauerkraut, oder Grünkohl. Doch durch die Kolonialgeschichte und die Einwanderung der letzten Jahrzehnte kam mehr Vielfalt dazu.Einige typisch holländische Rezepte sind hier im Koch-Wiki zu finden

Niederländer essen in der Regel ihre warme Haupttagesmahlzeit am Abend, avondeten (Abendessen) genannt. Morgens gibt es ein ontbijt (Frühstück) und mittags das lunch. Beides verbindet man in der Regel mit einem belegten Brot, zum Lunch auch verschiedene Sandwich-Variationen. Man darf also zu Mittag nicht zu viel erwarten.

Kaffee und Tee sowie alle Arten von nicht-alkoholischen Getränken gibt es in Koffiehuizen, tearooms oder lunchrooms. Ein Café entspricht eher einer deutschen Kneipe als einem deutschen Café mit Kaffee und Kuchen. Ein Coffee Shop hingegen ist eine Bar, in der es sogenannte weiche Drogen gibt. Wer niederländische Spezialitäten kennenlernen möchte, dem seien unter anderem Fischrestaurants und Pfannkuchen-Häuser empfohlen.

Seit einigen Jahrzehnten gibt es auch eetcafés, lunchrooms und snackbars, eine Stufe unterhalb der Restaurants angesiedelt mit geringerem Platzangebot und kleinerer Speisenauswahl. Snackbars sind teilweise nur Stände zum Konsum im Stehen. Als "Essen aus der Mauer" bezeichnet man die Wände neben Imbissstuben und -ständen, bei denen man nach Münzeinwurf einen Hamburger oder Ähnliches aus einem gläsernen Fach holen kann (ursprünglich bekannt unter dem Markennamen FEBO).

Chinesisch-indisch

Häufiger vielleicht als in Deutschland isst oder bestellt der Niederländer Essen beim Chinees. Tendenziell ist der "Chinese" in den Niederlanden preisgünstiger, wobei es allerdings sowohl gehobene Restaurants und als billige Ecken gibt. Normalerweise heißt Chinees in den Niederlanden Chinees-indisch und bezieht sich weniger auf die Volksrepublik China oder Indien als auf die ehemalige Kolonie Niederländisch-Indien, das heutige Indonesien. Die dortige chinesische Küche hat sich mit der indonesischen vermischt, was ihre Besonderheit ausmacht. Typisch ist der Einsatz von Saté oder das Schweinefleischgericht babi pangang: fritierte magere Schweinefleischstreifen. Schärfe bringt die Gewürzsoße sambal. Übrigens gibt es in fast jedem niederländischen Supermarkt eine Ecke mit Zutaten aus der "chinesisch-indischen" Küche.

Fast food und Wurstwaren

Beispiel für ein patat oorlog: Zwiebeln und Mayonaise und Pindasaus (Erdnuss-Soße). Daneben eine Kalbfleisch-Krokette mit noch verpacktem Senf.

Typisch für niederländisches Fastfood sind neben friet (Pommes Frites, auch friet/frietjes oder patat/patatje genannt) Fleischreste-Verwertungen wie die frikandel, deren Inhalt eines der letzten Geheimnisse dieser Erde darstellt. Mayonaise heißt übrigens frietsaus. Eine Portion Pommes mit frietsaus sowie kleinen, rohen Zwiebelstücken, und oft einer weiteren Soße, nennt man patat oorlog (wörtlich: Kriegspommes). Das genaue Aussehen dieses Schlachtfeldes ist regional unterschiedlich. Landestypisch ist patat (oder vieles andere) mit Satésaus, die aus Erdnüssen hergestellt wird. Bestellt man ansonsten etwas mit Saté, dann sind oft Fleischspieße mit Satésaus gemeint (meist Huhn oder Schwein).

  • Tipp: Nach "Ambachtelijke friet" Ausschau halten. Denn man bekommt dann aus frischen, meist regionalen Kartoffeln vor Ort gestanzte sehr gute Pommes frites. Vlaamse friet sind in der Regel etwas dicker.

Beliebt sind ferner Kroketten; sie sind größer als die deutschen Kartoffelkroketten und entsprechen eher einer Wurst als einer reinen Beilage. Häufig werden sie zum Lunch auf Brot oder Brötchen serviert. Weit verbreitet sind die rundvlees-kroketten (Rindfleisch) und groente-kroketten (Gemüse, vegetarisch).

Currywurst oder Krakauer sollte man nicht erwarten, auch die niederländischen Bratwürste (saucijzen) sind meist anders gewürzt als die deutschen. Eine beliebte Snackvariante sind saucijzenbroodjes, aufgewärmtes Blätterteiggebäck mit kleinen Bratwürsten.

Bockwürstchen heißen zwar knakworstjes, haben aber nicht die aus Deutschland bekannte knackige Bissfestigkeit. Die regionalen Wurstmacher scheinen eine Vorliebe für harte Dauerwurst zu haben. Eine niederländische Wursttheke bietet viele Wurstsorten, die es so in Deutschland nicht gibt. Die Wurst ist zumeist sehr dünn aufgeschnitten- Wer's dicker mag, legt sich einfach zwei Scheiben aufs Brot. Dazu gehört auch Pferdefleisch, das vor allem als hauchdünn geschnittenes, sehr salziges rookvlees /Rauchfleisch) erhältlich ist. Landesweit beliebt ist die Gelderse Rookworst (gekochte, geräucherte Fleischwurst aus Gelderland). Sie wird aus magerem Schweinefleisch zubereitet und auf Brot, vor allem aber zur Hauptmahlzeit (etwa im stamppot) verzehrt.

Möglichst frisch gefangenen und salzig eingelegten Hering am Straßenstand verspeisen Niederländer roh, unter der Bezeichnung Hollandse Nieuwe (Holländischer Neuer, gemeint ist: Fang) oder Maatjesharing. Im Deutschen wird dies zu Matjes verkürzt, worunter Niederländer ohne Deutschkenntnisse aber etwas anderes verstehen. Der Fisch ist traditionell aus Konservierungsgründen stark gesalzen und wird oft mit rohen Zwiebeln gegessen. Achtung: Der wirkliche Hollandse Nieuwe wird erst ab Mitte Juni verkauft. Vorher gefangener Hering ist nicht fett genug oder es handelt sich um den letzten Hering vom alten Fang.

Backwaren

Stroopwafels an einem Stand in Middelburg.

Голландський хліб (майже виключно пшеничний хліб, який доступний у базових варіантах білий хліб, коричневий хліб та хліб з непросіяного борошна) не зовсім вражає, і голландці дотримуються тієї ж думки. Свіжий хліб і тут смакує. Рекомендується «злегка» підсмажити його. Маленькі круглі завжди популярні у німецьких туристів krentenbollen, м’які рулетики із ізюму, які також напрочуд смакують з сиром або печінковою ковбасою. Маленький родзинки, відомий як смородина в Німеччині, також є ім krentenbrood запечена в. У хорошого пекаря цей замінник торта виглядає майже чорним та смакує з маслом. Якщо смородини у хлібі менше 30%, це дозволено лише як Врухтебруд продано. Майже невідомий, але ідеально підходить як субстрат для солодощів, тобто Бешуйт, круглий сухар, який м’якший за німецький.

Традиційні торти - це те boterkoek (твердий пиріг з великою кількістю масла) і gemberkoek (так само з імбиром). Це на святкуваннях королівської родини та на турнірах збірної Нідерландів oranjekoek популярний, торт з рожевою кришкою та свіжим апельсиновим смаком. Завжди популярними серед туристів є ті, що родом з Гауди stroopwafels (Сироп вафлі). Ви можете знайти їх у супермаркеті леккер (смачні), однак, вони в основному щойно виготовлені на вулиці.

Ви берете хіба що з супермаркету stroopwafels можливо з:

  • vla, рідкий пудинг різних смаків,
  • mergpijpjes, буквально "спинномозкові трубки", які, незважаючи на назву, складаються з марципану та пінного крему,
  • Рондо, випічка з ароматом мигдалю.
  • Також спекуляс, голландську версію Speculoos, варто спробувати, але вона належить більше до сезону Діда Мороза та Різдва.
  • У будь-який час ви можете залити його арахісом pindakoeken насолоджуватися.
  • «Hagelslag» і «muisjes» - це шоколадні або цукрові посипки, які діти люблять їсти на хлібі вранці. Вони доступні у численних варіаціях.
  • Штамповані музджі / Пюре з мишей) - це цукрова пудра, яка на смак нагадує аніс, а також її часто використовують як солодкий долив на хлібі.
  • Піндакаас - це слабосолений арахісовий крем, який випускається з шматочком арахісу або без нього.

нічне життя

Нічного життя слід очікувати, особливо у великих містах та в студентських містах, таких як Гронінген чи Неймеген. В останні роки в новинах був так званий uitgaansgeweld велика проблема, насильство при виході. Через безглузді причини для цього вона теж буде zinloos Geweld зателефонував.

розміщення

У Нідерландах є багато варіантів розміщення в різних цінових діапазонах.

На додаток до великих, а іноді і досить дорогих кемпінгів, є різні зручності, які значно знижують комфорт, але також мають помірні ціни. До них належать Kamperen bij de boer (Кемпінг у фермера), століття і Фонд відпочинку Vrije (Фонд безкоштовного відпочинку)котрі всі надсилають буклет із іменами та адресами ферм-учасників за окрему плату. У тексті с KBB, ВЕКАБО або SVR позначений.
Існує також Natuurkampeerterreinen (Природні місця для наметів) з дуже різними місцями, здебільшого розташованими на мальовничій природі, часто поруч із заміським будинком або у відділі лісництва. За € 15 ви можете Великий буй (Зелена книга), яка отримує природну карту намету, за допомогою якої ви можете оселитися на підключених сайтах. (У тексті с НК У цьому контексті слід підкреслити місця Державного управління лісового господарства Армія державної армії. Вони серед природи і в основному дуже тихі.
Це особливий вид кемпінгу Паалкампен, "дикий" кемпінг у відведених місцях. Зручність: кран з нефільтрованою водою, але витрат також немає. (Інформація: Vrij kamperen лише голландською мовою.) В іншому випадку, "дикий кемпінг", звичайно, суворо заборонено в Нідерландах, і тоді він досить дорогий. (86 євро, якщо ви збираєте речі та негайно виїжджаєте).
  • Молодіжні гуртожитки у всіх частинах Нідерландів (30 штук), під назвою Stayokay.
  • Готелі
  • Приватні будинки для відпочинку та апартаменти для відпочинку можна знайти у відповідних місцевих статтях.

Навчіться

Голландські курси бакалавра та магістратури еквівалентні курсам німецької мови. У Нідерландах є шість університетів із широкою загальноосвітньою спрямованістю, три технічні університети, чотири університети зі спеціальним спрямуванням та чотири теологічних університети.

Загальноосвітні університети

Технічні університети

Університети з особливою спрямованістю

  • Університет Вагенінгена. З 1918 р. 8 500 студентів. Зосередьтеся на житті та сільськогосподарських науках.
  • Університет Тілбург. Заснований у 1927 році, 7000 університетів. Зосередьтеся на економіці та адмініструванні бізнесу.

Богословські університети

Університети щороку проводять день відкритих дверей (Відкрити даг), де майбутні студенти можуть дізнатись більше про відповідний навчальний заклад.

Робота

святкові дні

Огляд свята

Є 8 державних свят:

Наступне призначенняПрізвищезначення
Субота, 1 січня 2022 рокуNieuwjaarsdagНовий рік
Понеділок, 18 квітня 2022 рФазиВеликодній понеділок
Вівторок, 27 квітня 2021 рокуКонінгсдагДень народження короля
Середа, 5 травня 2021 рБевриджінгсдагДень визволення
Четвер, 13 травня 2021 рокуХемельваартВознесіння Христа
Понеділок, 24 травня 2021 рПінкстеренНічого понеділка
Субота, 25 грудня 2021 рокуКерстдаг1-й Різдво
Неділя, 26 грудня 2021 рокуКерстдаг2-й Різдво

День короля

30 квітня 2007 р .: vrijmarkt в амстердамському Вонделпарку

конінгсдаг в Нідерландах - це справжній досвід і варта поїздки. Король Віллем-Олександр очолює державу з 2013 року. День народження його 27 квітня - державне свято. Якщо 27 квітня припадає на неділю (наприклад, 2014 рік), то Конінгсдаг святкується 26 квітня. По всій країні проводяться заходи, вуличні фестивалі та концерти. Король щороку відвідує інше місце або два. Блошині ринки широко поширені (Голландська: vrijmarkt або rommelmarkt), які залишаються звільненими від затвердження та оподаткування на цей день. Багато голландців демонструють свою солідарність з королівською родиною, одягаючи помаранчевий одяг та аксесуари, такі як окуляри, вимпели та перуки. Подекуди напередодні ввечері (Голландська: кіннісавонд) святкували пишно. Через натовп на вулицях слід планувати більше часу на дорогу додому, особливо у великих містах.

З 1949 по 2013 рік День королеви відзначався 30 квітня. Тому багато голландців пов’язують свої дитячі спогади з цією датою. Деякі дуже помаранчевий- Люди, які захоплені захопленням, також святкують дні народження інших членів королівської родини.

Для більших міст існують місцеві веб-сайти, які надають огляд місцевих подій цього типового голландського свята. Одягніть помаранчеву шапку і приєднуйтесь до вечірки!

Поминання загиблих 4 травня та День визволення 5 травня

Оскільки німецькі війська в Нідерландах капітулювали 5 травня 1945 року, це вважається закінченням війни в Нідерландах. Є велика пам'ятна подія в Амстердамі та інших країнах. Згодом більше атмосфери фестивалю з трибунами та музикою. Деякі голландці відзначають день інтенсивніше за інших.

Напередодні, 4 травня, голландці з 20:00 проведуть дві хвилини мовчання. По всій країні панує тиша, а телефонні дзвінки вважатимуться грубим порушенням моралі. Потяги та автобуси зупиняються, але не інший рух автомобілів. Прапори знаходяться на половині щогли до заходу сонця. Німецькі туристи не повинні рахуватися з відкритими військовими діями 4 і 5 травня, але вони повинні знати про передісторію і не святкувати голосно 4 травня ввечері.

Сінтерклаас

A Сінт (ліворуч) за допомогою a Zwarte Piet. Цей Піет тут як і раніше традиційно складається з чорної фарби.

Миколая називають у Нідерландах Сінтерклаас, часто с де Сінт скорочено. Його супутник - це Zwarte Piet (чорний Петро). Його супутник - не похмурий слуга Рупрехт, а щасливий «Мор»; актор надягає чорний або коричневий макіяж та одягає історично-східний костюм. Синтерклаас часто складається з декількох або навіть великої кількості дрібні ями в супроводі.

З 2013 року ведеться дуже гостра дискусія щодо Zwarte Piet: Критики виявляють, що фігура Zwarte Piet продовжує стереотип дитячого, наївного чорного кольору з колоніального минулого. Ось чому вони зараз балотуються у "Синтерклаасі" пиріг в інших кольорах або на темних смугах на обличчі вказує на те, що воно повинно бути сажею, а не чорним кольором шкіри.

У суботу в середині листопада Сінтерклаас прибуває на кораблі в Нідерландах; Легенда свідчить, що він живе в Іспанії. Цей приїзд відбувається щороку в іншому місті і є великою подією. Старі та молоді вболівальники вишикуються вулицями, запрошують пограти, панує атмосфера фестивалю. Це також цікаво для туристів, але у відповідному місті завжди дуже людно.

Телебачення супроводжує переїзд Синтерклааса, а також повідомляє про інше в ці тижні Sinterklaasjournal із Сінтерклаасу та метушні незграбних дрібні ями. Здається, завжди є ризик втратити подарунки для дітей.

У голландських сім'ях Sinterklaasavond (Миколая напередодні) 5 грудня (напередодні 6 грудня, іменини святого). пішов святий чоловік (добрий, святий чоловік) підходить до вхідних дверей і розсіюється пепернотен, Перцеві горіхи та інші крупи. Це відволікає увагу, бо поки діти шукають цукерки, подарунки несуть в іншу кімнату. У Нідерландах Синтерклаас та 5 грудня відповідають тому, що Санта-Клаус та Святвечір у Німеччині. Це стосується і подарунків, саме тому вечір теж називають pakjesavond (Пакетний вечір). Пізніше напередодні Різдва (kerstavond, 24 грудня) є в кращому випадку один маленький подарунок для дітей.

Туристи рідко матимуть можливість бути запрошеними на такий сімейний фестиваль. Але добре знати, чому вам не слід спонтанно відвідувати голландців 5 грудня. Вам не доведеться дивуватися, коли вас засипають мелодіями в магазинах у період Синтерклаасу, які відомі як німецькі народні та дитячі пісні. Наприклад, вони використовуються як пісні Sinterklaas в Нідерландах Даар wordt aan de deur постукав (Мелодія від Тупого Августина) або Zie ginds komt de stoomboot uit Spanje weer aan (Мелодія У березні фермер). До Сінтерклаас є також спеціальна випічка та солодощі. Ось для цього є кілька рецептів.

Шкільні канікули

Подібно до Німеччини, у Нідерландів теж є така регіональний розподіл Дати шкільних канікул:

Шкільні канікули Нідерланди
відпустка2019202020212022
веснаПівніч16.02.-24.02.15.02.-23.02.20.02.-28.02.19.02.-27.02.
центр23.02.-03.03.22.02.-01.03.20.02.-28.02.26.02.-06.03.
південь23.02.-03.03.22.02.-01.03.13.02.-21.02.26.02.-06.03.
Може27.04.-05.05.25.04.-03.05.01.05.-09.05.30.04.-08.05.
літоПівніч13.07.-25.08.04.07.-16.08.10.07.-22.08.16.07.-28.08.
центр20.07.-01.09.18.07.-30.08.17.07.-29.08.09.07.-21.08.
південь06.07.-18.08.11.07.-23.08.24.07.-05.09.23.07.-04.09.
осіньПівніч19.10.-27.10.10.10.-18.10.16.10.-24.10.
центр19.10.-27.10.17.10.-25.10.16.10.-24.10.
південь12.10.-20.10.17.10.-25.10.23.10.-31.10.
Різдво21.12.-05.01.19.12.-03.01.25.12.-09.01.

Північний регіон включає провінції Дренте, Фрисландія, Гронінген, Північна Голландія, Оверейсел, Флеволанд (крім Зевольде) та муніципалітетів Хаттем, Емнес і колишній муніципалітет Абкуде.

Центральний регіон складається з провінцій Південна Голландія, Утрехт (крім Емнеса та Абкуде), частини провінції Гелдерланд а також муніципалітетів Зевольда, Веркендам (переважно) і Вудрихем.

Південний регіон складається з провінцій Лімбург, Зеландія, Північний Брабант (крім Вудрихема та невеликих частин муніципалітету Веркендам) та частини провінції Гелдерланд освічений.

безпеки

Екстрені номери

У Нідерландах існує однакова система для поліції, а також для пожежної частини, служби швидкої допомоги та лікарів швидкої допомоги Екстрений номер 112, Поліцію можна зв’язати з інших питань, крім екстрених дзвінків, таких як порушення навколишнього середовища, забруднення та повідомлення про пошкодження майна за загальнодержавним номером 0900-8844.

Загальна інформація

У голландських містах та муніципалітетах життя настільки ж небезпечне та безпечне, як і у порівняних німецьких містах. Викликається міліція політика, міліціонер агент. Існує також Koninklijke Marechaussee: Він підтримує "нормальну поліцію" та охороняє кордони та аеропорти, серед іншого. Це можна приблизно порівняти з німецькою федеральною поліцією.

здоров'я

Аптеки та аптеки
Голландський аптечний символ (чаша Hygeia)

Аптеки та аптеки

В голландських місцях аптек є відносно мало, оскільки голландський пацієнт державного медичного страхування має зареєстровану головну аптеку. Ціна на ліки, що відпускаються за рецептом, є нижчою, ніж у Німеччині.

Голландці купують в аптеці ліки, що відпускаються без рецепта, такі як парацетамол. Майже в кожному супермаркеті є аптечний відділ. У сільській місцевості, де щільність аптек навіть нижча, ніж у місті, сімейні лікарі часто надають послуги фармацевта одночасно.

Символом аптек є або зелений, освітлений грецький хрест, або чаша з отрутою Гігеї з ескулаповою змією.

Традиційна фігура, доступна лише в Нідерландах, все ще висить у деяких давно створених аптеках: ГейперУ перекладі це «позіхання», східна на вигляд голова з висунутим язиком.

клімат

Клімат формує Північне море. Це означає м’яку зиму, м’яке літо. Дощі йдуть часто, але зазвичай не тривалий час. У південній провінції Лімбург зазвичай набагато тепліше.

Вітер здебільшого йде з південного заходу. Це добре знати, коли плануєте велосипедну екскурсію: маючи вітер за спиною, ви можете прогресувати набагато швидше, ніж навпаки.

За даними Королівського голландського метеорологічного інституту, на заході Нідерландів найбільше сонячних годин. Джерело: (Підсторінка: Zon) [2]

повага

Божа корівка як символ ненасильства. Протягом останніх кількох років у нічному житті було кілька вражаючих випадків "насильства на вулиці" або "безглуздого насильства", невмотивованого насильства п'яниць.

У Нідерландах живуть як дуже консервативні, так і дуже ліберальні люди, і всі тіні між ними. Кількість людей, які не народилися в самих Нідерландах, зростає з 1950-х років. Неправильно було б керуватися кліше, які часто стосуються лише великих міст, наприклад, хіпі, який нехтує усіма умовами і вживає наркотики. Так само не буває, що гомосексуалісти, наприклад, можуть жити абсолютно безтурботно в будь-якій частині Нідерландів.

Бажано використовувати незнайомців та використовувати прізвище, навіть якщо той, з ким ви розмовляєте, напевно негайно сприйме вас і ваше ім’я як належне. Про це зазвичай не укладається угода. Туристи не повинні почуватися ображеними або сприймати це як відсутність поваги, а скоріше поведінку, типову для країни. Те саме стосується культури прокляття: багато голландців сприймають висловлювання лайки як само собою зрозуміле і нешкідливе, внаслідок чого проклинають, перш за все, посилання на статеві органи та хвороби. Однак є і голландці, а не лише люди похилого віку, які хочуть кращих манер.

Як турист, ви повинні бути обережними з релігійними темами: Майже десять відсотків жителів суворо протестантські. Недільний відпочинок для них священний, і в тих селах, де вони складають більшість населення, вони його також здійснюють. Також не потрібно жартувати з приводу вживання наркотиків чи зауважень з приводу того, що країна дуже маленька, або що мова є потворною або «розбещеною німецькою».

З європейських країн Нідерланди є одними з небагатьох, де знання німецької мови досить поширені. Однак це не означає, що кожна голландка вільно говорить або навіть розуміє німецьку. Спочатку бажано створити спільну мовну базу (німецьку чи англійську) англійською мовою.

Нідерланди дуже постраждали від нацистської Німеччини. Особливо глибоке враження на голландську свідомість справила голодна зима 1944/45 років. Німці в Нідерландах повинні розраховувати на зіткнення з антинімецькими забобонами. Деяким голландцям смішно показувати німцям гітлерівський салют. Також прийнято приписувати позитивні характеристики власній країні, а негативні - іншим (особливо більшим країнам). До речі: голландці часто знають, що губернатор Гітлера в Нідерландах Артур Сейс-Інкварт, Австрійський було.

Пошта та телекомунікації

Після того, як державна компанія PTT (Posterijen, Telefonie, Telegrafie) була приватизована в 1989 році на три компанії (PTT Post, PTT Telecom та Postbank, яка була відокремлена в 1986 році), вони стали незалежними в 1998 році. Колишній PTT Telecom зараз продовжує життя як Royal KPN NV і все ще є провідним постачальником послуг у телекомунікаційному секторі Нідерландів.

PTT Post, перейменований у TPG Post в 2002 році, був переданий австралійській поштовій компанії в 2005 році Томас загальнонаціональний транспорт продано. З тих пір компанія стала називатися TNT Post. Одним з найважливіших заходів - також для туристів - є зникнення поштових відділень (поштові кантори). Вони здебільшого переїхали до менших приміщень і зараз їх називають ТНТ-поствінкель призначений. Як і у випадку з DPAG, окрім "звичайних" поштових послуг, зараз продається багато речей, які в іншому випадку доступні у торгівлі канцелярськими товарами. Час роботи був продовжений до звичайних магазинів. Поштові агентства існують вже багато років (postagentschappen) у сигарних магазинах, канцтоварах та книгарнях або аптеках. Вони пропонують обмежений спектр послуг.

Поштові відділення в основному працюють з понеділка по п’ятницю з 9:00 до 17:00 та з 9:00 до 13:00. З 2018 року поштові витрати на листівки та листи до інших європейських країн становитимуть 1,40 євро (до 20 грам). У багатьох газетних кіосках та біля прилавків біля входу у великі супермаркети також є марки.

Є й інші постачальники поштових послуг. Однак вони не мають розгалуженої мережі філій, і тому мало цікавлять мандрівників.

Небезпека! Голландська Поштові скриньки є помаранчевий. Жовті ящики - це переважно сміттєві баки в Нідерландах.

У Нідерландах, як і в Німеччині, існує безліч постачальників мобільних телефонів. Окрім T-Mobile та Vodafone, є також королівські KPN, Telfort, Ben та Hi! Крім того, мережа універмагів HEMA або група супермаркетів Albert Heijn пропонують власні недорогі пропозиції з передплаченим мобільним телефоном. прийнятна швидкість (у Нідерландах мобільний Інтернет все ще досить повільний, UMTS та LTE зустрічаються рідко), це стартап * Bliep запропонував. Тут ви можете щодня вирішувати, хочете ви бути в Інтернеті чи ні, і ціни на з'єднання також є прийнятними.

У Нідерландах з 15 червня 2017 року плата за роумінг не стягується, якщо у вас є SIM-карта з країни ЄС або ЄЕЗ.

література

  • Герт Мак: Нідерланди. З передмовою Гельмута Шмідта та Річарда фон Вайцзекера. Від голландців Грегор Сеференс та Андреас Екке. Мюнхен: C.H. Бек, 2008 рік

Веб-посилання

Повна статтяЦе повна стаття, як це передбачає спільнота. Але завжди є що вдосконалити і, насамперед, оновити. Коли у вас є нова інформація бути хоробрим і додавати та оновлювати їх.