Міжміський пасажирський залізничний транспорт
Центральний вокзал Ганновера є одним з найважливіших залізничних вокзалів Німеччини. Це пов’язано з тим, що дві найважливіші залізничні лінії Німеччини стикаються, а саме зв’язок північ-південь Гамбург - Мюнхен та сполучення схід-захід Берлін - Кельн з усіма їх варіантами. Це робить станцію важливою станцією пересадки, оскільки є безліч поїздів у всіх напрямках. Станція щодня опікується понад 250 000 місцевих та далеких мандрівників.
ДВІ лінії в Ганновері
Лінія ICE 10
Лінія ICE 10 використовується поїздами послідовно ЛЕД 2 який складається з двох однакових поїздів, які можна автоматично з’єднати, утворюючи цілий поїзд. Це дозволяє розподіляти поїзди за різними пунктами призначення. Це саме те, що відбувається з лінією ICE 10 Хамм. Частина поїзда продовжує рухатися Дюссельдорф або. Кельн / Боннський аеропорт, інша частина після Кельн або. Кобленц. До пункту призначення, згаданого як другий, підходять лише кожні дві години, до першого щогодини. Ось станції:
- (щогодини) Берлін (Ostbahnhof) - Головний вокзал Берліна) - Берлін (Шпандау) - (індивідуальні поїзди) Стендаль (дві години) - Вольфсбург (щогодини) -
Центральний вокзал Ганновера - Білефельд - Хамм (Поділ поїзда)
- Дортмунд - Бохум - Дуйсбург - їсти - Дюссельдорфський аеропорт) - Дюссельдорф (Центральний вокзал)
- (індивідуальні поїзди) Кельнська виставка-ярмарок / Deutz - Аеропорт Кельн / Бонн.
- (Неділя, індивідуальні поїзди) Центральний вокзал Кельна) - Дюрен - Аахен
- Хаген - Вупперталь - Кельн - (індивідуальні поїзди) Бонн - А згодом - Кобленц
- Дортмунд - Бохум - Дуйсбург - їсти - Дюссельдорфський аеропорт) - Дюссельдорф (Центральний вокзал)
Лінія ICE 20
Нічні поїзди та моторні поїзди
Ганновер обслуговується нічними поїздними лініями NJ 40491 (Гамбург - Ганновер - Фульда - Мюнхен - Інсбрук) та NJ 491 (Гамбург - Ганновер - Нюрнберг - Пассау - Лінц - Відень) один раз на день у обидва боки. Подорожі здійснюються ÖBB Nightjet здійснюється і має a Автомобільні та мотоциклічні транспортні засоби.
Регіональний поїзд у Ганновері
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Hauptbahnhof_Hannover_524-fdh.jpg/300px-Hauptbahnhof_Hannover_524-fdh.jpg)
DB-AG розмежовує регіональний канал (RB) та регіональний експрес (RE) Потяги, хоча деякі з них користуються одним маршрутом з однаковими зупиночними пунктами.
На регіональних залізницях у Ганновері є лише два оператори Регіон БД та метроном. Це робить справу дуже зрозумілою. Ви їдете в транспортній асоціації. На жаль, за надто великим винятком, квитки дійсні в обох поїздах. Важливо заздалегідь з’ясувати, який квиток діє на які поїзди.
Регіональні поїзди в Ганновері
DB Regio використовує різноманітні поїзди на маршрутах до Ганновера та через нього. Часто трапляються вагони, які мають електричний або дизельний привід, залежно від маршруту. Поїзди з локомотивами та двоповерховими вагонами використовуються на більш відвідуваних маршрутах. Є також поїзди з однопалубними вагонами, але майже всі вони сьогодні модернізовані. Вибір поїздів, безумовно, дуже різноманітний.
DB-Regio експлуатує лише поїзди під назвами RegionalBahn та Regional-Express у районі Ганновера. Interregio-Express (ІРЛАНСЬКИЙ) не існує в Ганновері. RegionalBahn - повільніший варіант, який зупиняється на кожній зупинці, якщо він не проходить паралельно S-Bahn. Регіональний експрес пропускає невеликі зупинки, а також має вищу швидкість. Як уже було сказано, переходи від одного поїзда до іншого точно не визначені, і вони продовжують розмиватися.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Metronom_auf_dem_Bahnsteig_in_Celle_(04).jpg/300px-Metronom_auf_dem_Bahnsteig_in_Celle_(04).jpg)
Якщо ви їдете з метроном, вам завжди доводиться мати справу з поїздами з двоповерховими автобусами. Зазвичай вони мають 6 вагонів. Оскільки машини всі нові, вони також оснащені сучасним обладнанням. На борту завжди є кілька працівників поїздів, куріння та вживання алкоголю заборонені. Зазвичай у них є торговий автомат з напоями. Велосипеди майже завжди можна взяти на поїздах Метронома.
З кінця 2014 року всі регіональні поїзди в Нижній Саксонії пронумеровані однаково, а наведені тут номери ліній також можна знайти на поїздах і розкладах руху.
Регіональні залізничні лінії
RE1 / RE8
- Центральний вокзал Ганновера – Вунсторф – Нойштадт-ам-Рюбенберге – Нінбург (Везер) – Бремен – Причал Норддайх.
RE2
- Геттінген – Крейенсен – Ельзе – Сарштедт – (Ганноверський ярмарок / Лаацен) - Центральний вокзал Ганновера – Лангенгаген-Середній - Ізернгаген – Гросбургведаль – Целле – Ешеде – Ільцен - Люнебург - Гамбург-Гарбург - Центральний вокзал Гамбурга
RE10
- Центральний вокзал Ганновера - Сарштедт - Хільдесхайм – Гослар – Бад-Гарцбург – Галле (Заале)
RE30
RB38
- Центральний вокзал Ганновера - центр Лангенгаген - Беннемюлен – Швармштедт – Вальсроде – Зольтау
RE60 / RE70
- Брауншвейг – Біль – Гемелервальд – Вчив – Центральний вокзал Ганновера - Вунсторф - чи ти – Штадтаген – Букебург – Менден – Рейн – Білефельд.
S-Bahn Ганновер
Починаючи з ЕКСПО у 2000 році, місцевий транспорт у Ганновері доповнювався S-Bahn. Поїзди, інтегровані в місцевий транспорт, курсують на коліях Deutsche Bahn. За допомогою квитків на ці поїзди ви також можете користуватися іншим громадським транспортом у Ганновері. Але обережно. S-Bahn виходить за межі регіонального руху (і частково також за межі Нижньої Саксонії); інші тарифи застосовуються там, і дійсний квиток повинен бути придбаний відповідно.
історії
Ще до ЕКСПО 2000 планували створити систему Ган-Шанху в Ганновері. Проект знову і знову зазнавав краху через величезні витрати на розширення залізничних ліній. З проведенням ЕКСПО 2000 кошти були доступні та побудована залізнична мережа, за допомогою якої можна було легко дістатись до центрального вокзалу Ганновера, аеропорту та виставкового центру / майданчика ЕКСПО. В ході такого розвитку подій було побудовано низку нових залізничних станцій і зупинок, а також багато інших залізничних станцій було переобладнано та модернізовано для функціонування швидкісних поїздів. Для цього проекту були спеціально розроблені нові транспортні засоби. Кілька одиниць класу 424 використовуються лише в Ганновері.
Рядки
Цифри в дужках означають варіанти пересадки на трамвай. На головній станції Ганновера є сполучення з такими лініями легкої залізниці: 123789101718
S1: Minden - поспіх
S 1 їде з Міндена в Північному Рейні-Вестфалії до поспіху через Ганновер.
- Менден – Букебург – Кірхгорстен – Штадтаген – Ліндхорст – чи ти – Вунсторф - Деденсен / Гюммер - Зельзе – Лист - Ганновер-Лайнхаузен (45) - Ганновер-Нордштадт (6) – Центральний вокзал Ганновера - Ганновер-Бісмаркштрассе - Ганновер-Лінда / Фішергоф (3717) - Ганновер-Борнум - Емпельда - Ронненберг - Точковий – Леммі – Веннігсен (Дейстер) – Егесторф (Дейстер) – Кірхдорф (Дейстер) – Барзінгхаузен – Віннінгхаузен – Банторф – Бад-Нендорф – чи ти
S2: Нінбург - поспіх
S 2 їде від Нінбурга до Поспіху через Ганновер, де він поділяє маршрут від Вунсторфа до S1.
- Нінбург (Везер) – Лінсбург – Хаген (Ганновер) – Ейльвезе – Нойштадт-ам-Рюбенберге – Poggenhagen - Вунсторф - Деденсен / Гюммер - Зельце - Лист - Ганновер-Лайнхаузен (45) - Ганновер-Нордштадт (6) - Центральний вокзал Ганновера - Ганновер-Бісмаркштрассе - Ганновер-Лінден / Фішергоф (3717) - Ганновер-Борнум - Емпельде - Ронненберг - Віцен - Леммі - Венігсен - Егесторф - Кірхдорф - Барзінгхаузен - Віннінгхаузен - Банторф - Бад Нендорф - чи ти
S21: Ганновер Hbf - Барзінгхаузен
S 21 - це одна з двох експрес-ліній, які не зупиняються на всіх залізничних станціях.
- Центральний вокзал Ганновера - Ганновер-Бісмаркштрассе - Ганновер-Лінда / Фішергоф (3717) - Емпельда - Віцен - Венстен (Дейстер) - Барзінгхаузен
S3: Ганновер Hbf - Хільдесхайм Hbf
S 3 їзди з Ганновера до Хільдесхайму через Лерте.
- Центральний вокзал Ганновера - Ганновер Кліфельд (45) - Ганновер-Карл-Віхерт-Алле (4) - Ганновер Андертен / Місбург - Альтен – Вчив – Зряче – Альгерміссен – Гарсум – Хільдесхайм
S4: Беннемюлен - Ганновер Hbf / Хільдесхайм Hbf
Половину всіх S 4 курсує лише до Ганновера Hbf (кожні півгодини), інша половина продовжує звідти до Hildesheim Hbf (кожну годину).
- Беннемюлен – Меллендорф – Біссендорф – Лангенгаген-Кальтенвейде - Кінь ринок Лангенгаген - Лангенгаген-Мітте - Ганновер-Віннхорст - Ганновер-Ледебург - Ганновер-Нордштадт (6) – Центральний вокзал Ганновера (- Ганновер-Бісмаркштрассе - Ганновер Мессе / Лаатцен (12) – Rethen (повідець) (1) – Сарштедт – Барнтс – Еммерке – Хільдесхайм)
S5: Аеропорт Ганновера - Гамельн / Падерборн
S 5 має, подібно до S4, дві лінії. S5 курсує кожні півгодини від аеропорту до Гамельна; кожен другий поїзд (щогодини) продовжує рух до Падерборна.
- Аеропорт Ганновера - Кінний ринок Лангенгаген - Лангенгаген Мітте - Ганновер Віннхорст - Ганновер Ледебург - Ганновер Нордштадт (6) - Центральний вокзал Ганновера - Ганновер Бісмаркштрассе - Ганновер Linden / Fischerhof (3717) - Weetzen - Holtensen / Linderte - Беннігсен - Völksen / Eldagsen - Стрибати – Бад Мюндер – Хамелін (– Еммерталь – Поганий Пірмонт – Брехня – Шидера – Штайнгейм – Альтенбекен – Падерборн)
S51: Зельце - Хамельн
Як і S21, він також рухається P 51 не всі залізничні станції як експрес-лінія.
- Зельзе - Лист - Центральний вокзал Ганновера - Ганновер-Бісмаркштрассе - Ганновер-Лінда / Фішергоф (3717) - Перейти - Хамелін
S6: Ганновер Hbf - Целле
S 6 пропускає деякі зупинки, які робить S7; в принципі, однак, ці лінії їдуть одним маршрутом.
- Центральний вокзал Ганновера - Ганновер-Карл-Віхерт-Алле (4) – Вирівняти – Бургдорф (Ганновер) – Отце – Елерхаузен – Целле
S7: Ганновер Hbf - Целле
S 7 курсує як S6 від Ганновера до Целле, але їде до кількох інших станцій.
- Центральний вокзал Ганновера - Ганновер-Кліфельд (45) - Ганновер-Карл-Віхерт-Алле (4) - Ганновер Андертен / Місбург - Альтен - Лерте - Алігс - Бургдорф - Отце - Елерхаузен - Целле
S8: Аеропорт Ганновера - Ганновер Мессе / Лаатцен
S 8 працює лише на найбільших ярмарках у Ганновері (наприклад, CeBIT, Ганноверський ярмарок) і курсує як своєрідна експрес-лінія від аеропорту безпосередньо до ярмарку.
- Ганноверський аеропорт - Лангенгаген-Мітте - Ганновер-Нордштадт (6) - Центральний вокзал Ганновера - Ганновер-Бісмаркштрассе - Ганноверський ярмарок / Лаацен (12)
Легкова залізниця в Ганновері
Ганноверський міський транспорт бере свій початок від трамвая, який раніше курсував маршрути. У центрі міста поступово створювались тунелі, в яких проїжджає легка залізниця, тим часом у центрі міста є лише одна лінія, яка проходить над землею. Крім того, зараз трамвай курсує якомога далі на власному колії, тобто вже не на вулиці. На ЕКСПО 2000 міська залізниця в Ганновері була знову розширена, але все ще докладаються зусилля для розширення мережі маршрутів. На жаль, це не так просто, оскільки витрати на модернізацію лінії вибухають, що викликає певне занепокоєння, а з іншого боку, існує опір населення, яке не бажає приймати шум, який викликають залізниці. Крім того, докладаються великі зусилля, щоб зробити всі станції трамвая доступними для інвалідів. Звичайно, це структурно неможливо на всіх станціях, але дедалі більше станцій також можуть використовуватися інвалідами без сторонньої допомоги.
На багатьох станціях, особливо на кінцевій станції, були створені місця для паркування, що дозволяють "Паркувати і їхати". Електрична залізнична система взаємопов’язана з іншими місцевими транспортними системами, зокрема з автобусною системою.
Легкова залізнична мережа в Ганновері структурована відповідно до тунельної системи в центрі міста. Вони розташовані в алфавітному порядку. Самі рядки мають від одного до двоцифрових чисел, які з часом змінювались.
Маршрут А
Тунель перший побудований у Ганновері. Це працює від Хитрість на півночі під Центральний вокзал Ганновера до головного вокзалу Крепке де майже всі трамваї стикаються далі на південь у напрямку до Липи.
Маршрут B
Другий маршрут B, який був введений в експлуатацію, використовує частину тунелю на шляху A. Він також йде з півночі Варенвальда, також проходить під залізничним вокзалом, а потім нахиляється над Крокпе на схід до Aegidientorplatz, щоб продовжити на південь у напрямку Hildesheimer Straße.
Рядок C
Найновіший маршрут - маршрут С, який пролягає із заходу на схід. Шлях веде в тунель на Варенвальдерштрассе або незадовго до площі Кенігсвотер. Через станцію Steintor маршрут веде до головної станції Kröpke на Aegidientorplatz, а потім у напрямку Marienstraße.
Маршрут D
Маршрут D не проходить через тунель. Це також не закритий маршрут. В даний час ця ділянка обговорюється. Він також повинен проходити через тунель. Але це призводить до величезних витрат, тому на даний момент людина не визначилася. Маршрут веде із заходу через станцію Steintor до центру міста, проходить над залізничною станцією над землею і закінчується на Aegidientorplatz. На сході маршрут починається за маршрутом C на станції Freundallee, а потім прямує на південь до виставкового центру.
Потяги
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Silberpfeil_(01).jpg/300px-Silberpfeil_(01).jpg)
На даний момент у Ганноверському штатбані використовуються два різні поїзди. Стара модель (TW 6000), зелені поїзди, походить з 1970-х років, коли розпочалася відбудова легкої залізничної системи. Однак у найближчі кілька років поїзди мають бути замінені. Новий поїзд (TW 2000 / TW2500), так звана "Срібна стріла", взяв верх і зараз добре сприймається після початкових труднощів. Сучасні поїзди (TW 3000) слід придбати в майбутньому. Тоді мініатюрні кроки підуть у минуле, оскільки нові поїзди використовуватимуться лише на маршрутах, на яких усі станції модернізовані, щоб бути доступними для інвалідів.
Рядки
рядок 1
Лінія 1 курсує за маршрутом B і починається з Лангенгаген і закінчується в Сарштедт, за яким до Сарштедта їде лише кожен другий поїзд. Інші йдуть лише до Ретена. Ось зупинки.
- Лангенгаген - Langenhagen / Kurt-Schuhmacher-Allee - Langenhagen / Zentrum - Langenhagen / Langenforter Platz - Langenhagen / Angerstraße - Berliner Platz - Wiesenau - Old Airport - Kabelkamp - Windausstraße - Büttnerstraße (Drago 1) - Niedershärsenstraße - Plat - Вердерштрассе - (вхід у тунель) -
Центральний вокзал Ганновера -
Крепке -
Aegidientorplatz -
Шлегерштрассе -
Гейбельштрассе -
Altenbekener Damm - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothnerstraße (тут лінія 18 відходить до ярмарку) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Лаатцен/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (залізничний вокзал) (тут лінія 2 відокремлюється від лінії 1) - Laatzen / Парк почуттів - Laatzen / Zentrum - Laatzen - Laatzen / Rethener Winkel - Rethen Nord - Rethen (Ось де лінії знову зустрічаються 1 і 2, лінія 2 тут закінчується) - Ретен Банхоф - Ретен / Гальгенбергрінг - Глейдінген / Орфесрінг - Глейдінген / Торстрассе - Гляйдінген / Ам Лейнкамп - Хайзеде / Марієнбургер Штрассе - Хайзеде / Лангер Камп - Сарштедт / Ам Боксберг - Сарштедт / Рентгенштрассе - Сарштедт.
Рядок 2
Лінія 2 також курсує за маршрутом B від Alte Heide до Rethen. Рядки різні. На станції Büttnerstrasse вона зустрічається з лінією 1, щоб знову відокремитись на півдні від станції Laatzen Eichstrasse. Два рядки знову зустрічаються в Ретені. Ось станції з півночі на південь:
- Alte Heide - Bahnstrift - Tempelhofweg - Zehlendorfweg - Papenwinkel - Vahrenheider Markt - Reiterstation - Großer Kolonnenweg - Büttnerstraße (де лінія 1 відповідає лінії 2) - Niedersachsenring - Dragonerstraße - Vahrenwalder Platz - Werderstraße - (тунель)
Центральний вокзал Ганновера -
Крепке -
Aegidientorplatz -
Шлегерштрассе -
Гейбельштрассе -
Altenbekener Damm - (вхід в тунель) - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothmerstraße (тут лінія 18 відходить до ярмарку) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Лаатцен/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (залізничний вокзал) (тут лінія 2 відокремлюється від лінії 1) - Laatzen / aqua Laatzium - Laatzen / Лікарня - Laatzen / Neuer Schlag - Laatzen / Ginsterweg - Rethen / Steinfeld - Rethen / North - Rethen.
Рядок 3
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Endstation_Altwarmbüchen.jpg/300px-Endstation_Altwarmbüchen.jpg)
Лінія 3 проходить по маршруту А і з’єднується Альтвармбухен С Веттберген. Це одна з двох "оригінальних ліній" міста, навіть якщо маршрут змінювався кілька разів. Оригінальний рядок 3 пролягав від Лае до Валленштейнштрассе. Однак з часом він постійно подовжувався. Ось маршрут:
- Altwarmbüchen - Altwarmbüchen / Zentrum - Altwarmbüchen / Ernst Grothe Straße - Altwarmbüchen / Opelstraße - Oldenburger Allee - Stadtfriedhof Lahe - Paracelsiusweg (де лінія 3 відповідає лінії 7) - У семи частинах - Noltemeyerbrücke (де 3 та 7 зустрічаються Лінія 9) - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 кордони - Lorzingstraße - (вхід в тунель) -
Місце списку -
Седанштрассе / Лістер Мейл -
Центральний вокзал Ганновера -
Крепке -
Зал ринку / парламент парламенту -
Ватерлоо (тут лінія 9 відокремлюється від ліній 3 і 7) - (вихід з тунелю) - Allerweg (тут лінії 3 і 7 відповідають лінії 17) - Stadionbrücke -
Станція Linden / Fischerhof (тут ви маєте сполучення з лініями швидкісної лінії
1,
2 і
5) - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (рядок 17 тут закінчується) - Barthold-Knaust-Strasse - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstrasse - Wettbergen.
Рядок 4
Лінія 4 з'єднується Гарбсен на заході Ганновера з Родербрухом на сході міста. Для цього використовується маршрут С, найновіший тунельний маршрут у Ганновері. Продовження лінії до Гарбсена - це виставковий проект. Перед виставкою трамвай закінчується в Штоккені. До станцій із заходу на схід:
- Гарбсен - На Хорсті / Маршоф - На Хорсті / Скорпіонгассе - Кладовище на Хорсті - Паскальштрассе - Науковий парк Маріенвердер - Єдекамп - На Клаппенбурзі - Лаукертот - Хогрефештрассе (тут рядок 4 відповідає рядку 5) - Хемелінгштрассе - Штадтфрідхоф Штеккен - залізнична станція Лейнхайн (можливість переходу на лінію швидкісної лінії 2 на Нінбург (Везер)) - Ринок Херренхаузен - Шаумбургштрассе - Сади Херренгаузена - Аппельштрассе - Шнайдерберг / Музей Вільгельма Буша - Університет Лейбніца - (вхід в тунель) -
Königworther Platz (тут рядки 4 і 5 зустрічаються з рядком 16, який починається тут) -
Steintor (Тут рядки 4 і 5 відповідають рядкам 6 і 11) -
Крепке -
Aegidientorplatz -
Марієнштрассе -
Braunschweiger Platz (тут лінії 6 і 16 відокремлюються від ліній 4 і 5) - (вхід в тунель) - Clausewitzstraße (тут лінія 11 відокремлюється від ліній 4 і 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (саме тут лінії розділяють 4 і 5) - Залізнична станція Karl-Wiechert Allee (можливість переходу на лінію швидкісної лінії
3,
6 і
7) - Misburger Straße - Медичний університет - Roderbruchmarkt - Roderbruch.
Рядок 5
Лінія 5 з'єднує Stöcken, особливо завод VW, з Андертеном. Він проходить по лінії С. У західному районі маршрут дуже традиційний, трамваї на лінії 5 були вже в 1970-х рр. У східному районі все змінювалося знову і знову. Ось станції:
- Stöcken (підключення до різних автобусних ліній) - Weizenfeldstraße - Hogrefestraße (тут лінія 4 відповідає лінії 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - Bahnhof Leinhausen (можливість переходу на лінію швидкісної лінії 2 після Нінбург (Везер) - Ринок Херренхаузен - Шаумбургштрассе - Сади Херренгаузена - Аппельштрассе - Шнайдерберг / Музей Вільгельма Буша - Університет Лейбніца - (вхід в тунель) -
Königworther Platz (Тут рядки 4 і 5 зустрічаються з рядком 16, який починається тут) -
Steintor (Тут рядки 4 і 5 відповідають рядкам 6 і 11) -
Крепке -
Aegidientorplatz -
Марієнштрассе -
Braunschweiger Platz (тут лінії 6 і 16 відокремлені від ліній 4 і 5) - (вхід в тунель) - Clausewitzstraße (тут лінія 11 відокремлюється від ліній 4 і 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (саме тут лінії розділяють 4 і 5) - Annastift - Bleekstraße - Mettlacher Straße - Kaiser-Wilhelm-Straße - Großer Hillen - Tiergarten - Ostfeldstraße - Königsberger Ring - Anderten.
Рядок 6
Лінія 6 з'єднує північ Ганновера від Віннхорста з ярмарком (схід). Для цього вона використовує маршрут C. Ось станції:
- Nordhafen - Mecklenheidestraße - Beneckealle - Friedenauer Straße - Krepenstraße - Chamissostraße - Bertramstraße - Fenskestraße - залізнична станція Нордштадт (змінити на
1 (Minden / поспіх),
2 (Нінбург / поспіх),
4 (Беннемюлен / Хільдесхайм),
5 (Ганновер / Аеропорт Гамельн / Падерборн) - An der Strangriede (Тут рядок 6 зустрічається з рядком 11) - (вхід до тунелю) -
Kopernikusstrasse -
Церква Христа -
Кам'яні ворота -
Крепке -
Aegidientorplatz -
Марієнштрассе -
Brauschweiger Platz - (вхід до тунелю) - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stockholmer Allee - Messe East East
Рядок 7
Лінія 7, поряд з лінією 3, є однією з двох оригінальних легких залізничних транспортних засобів. Вона часто міняла кінцеві станції, але завжди їздила за маршрутом А. Ось поточні станції:
- Schierholzstraße - Pappelwiese - Paracelsiusweg (тут рядок 3 відповідає рядку 7) - У семи частинах - Noltemeyerbrücke (тут рядки 3 і 7 зустрічаються з рядком 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 межі - Lorzingstraße - (вхід в тунель) -
Місце списку -
Седанштрассе / Лістер Мейл -
Центральний вокзал Ганновера -
Крепке -
Зал ринку / парламент парламенту -
Ватерлоо (тут лінія 9 відокремлюється від ліній 3 і 7) - (вихід з тунелю) - Allerweg (саме тут лінії 3 і 7 стикаються з лінією 17) - Stadionbrücke - станція Linden / Fischerhof - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (саме тут лінія 17) - Barthold-Knaust-Straße - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstraße - Wettbergen.
Рядок 8
Лінія 8 - коротка лінія, яка курсує від головного залізничного вокзалу до Мессе / Норд. Це маршрут B. Ось станції:
Центральний вокзал Ганновера -
Крепке -
Aegidientorplatz - (вихід з тунелю) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (тут лінія 8 відходить від ліній 1 та 2 на схід) - Міське кладовище Зеельхорст - Am Mittelfelde - Messe / Nord.
Рядок 9
У рядку 9 минуле було багато подій, і сьогодні він працює таким чином:
- Fasanenkrug (парковочні місця та місця для паркування, підключення до автобусної лінії 620 до Ізернгагена та Гросбургведаль) - Штадтфрідхоф Ботфельд - Курц-Камп-Штрасе - Ботфельд - Батфельдер Кірхвег - Нольтемайербрюкке (тут лінії 3 та 7 зустрічаються з лінією 9) - Клінгерштрассе - Шпангенхагенгартен - 4 кордони - Lorzingstraße - (вхід у тунель) -
Місце списку -
Седанштрассе / Лістер Мейл -
Центральний вокзал Ганновера -
Крепке -
Зал ринку / парламент парламенту -
Ватерлоо (тут лінія 9 відокремлюється від ліній 3 і 7) - (вихід з тунелю) - Schwarzer Bär - Lindener Marktplatz - Nieschlagstraße - Bernhard-Caspar-Straße - Am Lindener Hafen - Köntingsdorfer Weg - Am Soltekampe - Eichenfeldstraße - Safariweglers - Herrmann- Eg Алле - Емпельда.
Рядок 10
Лінія 10 проходить повністю над землею разом з лінією 17. Отже, це вимираючий вид, якщо ви можете сказати це випадково, тому що в шухлядах є плани також пустити маршрут D під землю. Ось станції:
- Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - Clevertor - Steintor -
Центральний вокзал Ганновера (над землею).
Рядок 10 E.
Лінія 10 E - це експрес-лінія лінії 10. Вона курсує лише в робочі дні вранці і доставляє пасажирів безпосередньо до головного залізничного вокзалу. Ось зупинки:
- Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - (вхід у тунель) -
Ватерлоо -
Зал ринку / парламент парламенту -
Крепке -
Центральний вокзал Ганновера.
Рядок 11
Лінія 11 курсує за маршрутом C від Halthoffstrasse на Nordstadtkrankenhaus через центр міста Ганноверський зоопарк. Це дуже коротка лінія. Ось станції:
- Halthoffstrasse (
Можливості паркування та їзди, автобусне сполучення до лінії 136 до Ледебурга / Штоккена) - У Strangriede (тут лінія 6 відповідає лінії 11) - (вхід до тунелю) -
Kopernikusstrasse -
Церква Христа -
Кам'яні ворота -
Крепке -
Aegidientorplatz -
Марієнштрассе -
Brauschweiger Platz - (вхід у тунель) - Clauswitzstraße (тут лінія 11 відокремлюється від ліній 4 і 5) - Ганноверський конгрес-центр - зоопарк.
Рядок 16
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Nicht_behindertengerecht_ausgebaute_Parkhaus_(heute_Appelstraße).jpg/300px-Nicht_behindertengerecht_ausgebaute_Parkhaus_(heute_Appelstraße).jpg)
Лінія 16 курсує лише тоді, коли в районі ярмарку проводяться спеціальні заходи, особливо на TUI-Arena. Потім вона їде до наступних станцій:
Königsworther Platz -
Крепке -
Aegidientorplatz -
Марієнштрассе -
Braunschweiger Platz - (вихід з тунелю) - Clausewitzstraße - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Stock Stock - Krügerskamp - Messe - Krügerskamp Плаза
Рядок 17
Лінія 17 пролягає від Валленштейнштрассе, який належить маршруту A, до маршруту D, який проходить над землею через центр міста Ганновера. Як довго ми їх побачимо? Ось станції:
- Wallensteinstraße - Beekestraße - Schünemannplatz - Залізнична станція Linden / Fischerhof - Міст стадіону - Allerweg - Чорний ведмідь - Goetheplatz - Клівертор - Steintor -
Центральний вокзал Ганновера
Рядок 18
Рядок 18 використовується лише на великих торгових ярмарках. Це ідентично рядку 8.
Центральний вокзал Ганновера -
Крепке -
Aegidientorplatz - (вихід з тунелю) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (тут лінія 8 відходить від ліній 1 та 2 на схід) - Міське кладовище Зеельхорст - Am Mittelfelde - Messe / Nord.
Автобусні рейси в Ганновері
Автобуси в Ганновері розділені на дві області. Лінії з номерами від 100 до 299 з'єднують лінії легкої залізниці з ділянками, до яких не можна дістатися легкою залізницею. Мережа дуже щільна, ви також можете доїхати автобусами до дуже віддалених районів.
в Околиці Ганновера їздить на обласному автобусі. Вони пронумеровані від 300 до 999. Кольори автобусів відрізняються від кольорів у центрі міста. Regio-Bus також пов'язаний з іншими варіантами громадського транспорту в Ганновері, а його час також пов'язаний з іншими часами поїздок.