Східна Фракія - Eastern Thrace

Східна Фракія (Doğu Trakya, як правило, просто називається Тракія) знаходиться в Регіон Марамара північно-західної Туреччини. Географічно він охоплює всю європейську Туреччину від Стамбула та Босфору до кордонів з Грецією та Болгарією; однак мегаполіс Росії Стамбул це окремий регіон, що охоплює Босфор, і описаний на інших сторінках. Решта Східної Фракії, описана тут, знаходиться у віданні чотирьох провінцій (Чанаккале, Едірне, Киркларелі та Текірдаг), але вони мало стосуються мандрівників, і зручніше розглядати три місцевості.

Міста

Гори Істранка та узбережжя Чорного моря

Пишні гори, озера та пустельні пляжі

• 41.824127.76451 Деміркьой - Місто, оточене лісами в горах Істранка, відоме ливарним виробництвом 15 століття
• 41.87727.9852 İğneada - Довгі та піщані пляжі, де вам буде важко побачити когось іншого на найближчому кілометрі, підкріпленому багатьма озерами та одним з небагатьох заплавних лісів у Європі
• 41.63528.0953 Kıyıköy - Все ще широко відомий під своєю традиційною назвою Міді серед місцевих жителів це місто з багатьма традиційними дерев'яними будинками, збереженими міськими стінами та монастирем, висіченим у скелях
• 41.44227.924 Сарай - Внутрішнє місто, яке є центром для навколишнього регіону, з османською мечетью 16 століття
• 41.573127.76755 Візе - Місто у передгір’ї гір Істранка недалеко від узбережжя Чорного моря, відоме своїм візантійським собором, що перетворився на мечеть Маленький собор Святої Софії

Фракійські рівнини

Плавно котяться рівнини, що охоплюють внутрішні райони регіону з містами, більшість з яких мають деякі артефакти, що датуються османським періодом, що лежать на основних шляхах між ними Стамбул та Європи.

• 41.4327.0916 Бабаєскі - Містечко зі старою мечетью та середньовічним мостом через струмок, що протікає спокійною зеленою галявиною
• 41.28628.0027 Черкезкой - Місто з великою кількістю промисловості
• 41.15927.8048 Корлу - Нове велике місто регіону з ще більшою кількістю промисловості
• 41.67626.5599 Едірне - друга столиця Османської імперії, наповнена історією; навіть одна мечеть Селіміє вартує поїздки до цього прекрасного міста
• 40.8526.63333333333310 Кешан знаходиться поблизу грецького кордону та маршруту доступу до затоки Сарос.
• 41.73627.22411 Кіркларелі - Місто на півночі, недалеко від болгарського кордону, з досить добре збереженим старим кварталом, повним традиційної дерев'яної та неокласичної архітектури
• 41.40527.35512 Люлебургаз - Географічний центр Східної Фракії з мечетью шістнадцятого століття та супроводжуючим критим базаром
• 41.26426.68413 Uzunköprü - Назва, що перекладається по-турецьки "довгий міст", це місто має один із найдовших кам'яних мостів у будь-якому місці поблизу (понад кілометр в поперечнику), побудований у 15 столітті

Мармурове та Егейське узбережжя

Кілометри пляжів, кам’янисті та піщані, багатолюдні та самотні; місцями рибальські містечка, виноградники та соснові ліси

• 40.7247226.082514 Енез знаходиться на дельті Мариці, з заболоченими місцями, візантійською цитаделлю та довгими піщаними пляжами.
• Сароська затока вистелена невеликими курортами: зі сходу Енез розташовані Султаніче, Вакиф, Яйла, Еріклі, Мечидіє, Ібріце Лімани, Гекчетепе та Сазлідере.
• 40.96972222222227.95527777777815 Мармара Ерешлісі - місце стародавнього міста Перінтос, колись адміністративний центр регіону, а зараз невелике місто
• 40.61343055555627.11356944444416 Район Шаркьой - ці приємні містечка знаходяться в центрі виноробної країни регіону, з приємними пляжами та деякою грецькою архітектурою, що залишилася від колишніх жителів
• 40.98333333333327.51666666666717 Текірдаг - приємне прибережне місто з традиційною дерев'яною архітектурою, куди було заслано угорського лідера незалежності Ференца Ракоці II
• 40.41388888888926.67027777777818 Геліболу це історичне місто, де османи вперше контролювали Дарданельські протоки.
• 40.18361126.35889719 Екеабат на півдні півострова Галліполі є пороми через протоки і століття військової історії.
• Галліполі Навколо Ечеабата розміщені місця посадки, кладовища та меморіали.
• 40.16083333333325.84444444444420 Гекчеада це найбільший острів Туреччини з невеликою грецькою громадою (яка називає його Імброс) та занедбаними селами.

Інші напрямки

• Дупниська печера - глибоко в лісі на горах Істранка, вражаюча і легко відвідувана печера з підземним струмком, сталактитами та кажанами
• Кастро - Чорноморський пляж з піщаними ліліями, підкріплений прекрасним лісом
• Затока Сарос - заглиблення Егейського моря між материком Фракія та півостровом Галліполі, популярним серед дайвери оскільки ця затока є однією з найчистіших та найжвавіших (з точки зору морської екології) водойм у всій Туреччині

Зрозумійте

Східна Фракія знаходиться в північно-західному кутку Туреччини і становить 3% суші країни. Хоча спочатку цей відсоток може здатися невеликим, Східна Фракія лише трохи менша, ніж у цілому Бельгія, наприклад.

Східна Фракія - це, по суті, півострів, оточений Греція (Західна Фракія) і Болгарія (Північна Фракія) на захід та північ відповідно і підпадають під Чорне море, Босфор, Мармурове море, Дарданелли та Егейське море на північний схід, схід, південь та південний захід відповідно.

У центральних частинах Східної Фракії переважають фракійські рівнини, які досить ... ну, рівнинні. Ці рівнини дають значну частину пшениці та соняшнику в країні, і прогулянка у сезон соняшнику (липень) справді дуже приємна серед жовтих квітів. Однак, будучи однією з найпотужніших сил турецької економіки, чим більше на схід їдеш по рівнинах, тим менше стає сільськогосподарський краєвид - навколо Keerkezköy і на північ, захід і схід від Орлу по суті - це не що інше, як міська конгломерація, яка йде рука об руку з нескінченними рядами фабрик. З іншого боку, на північно-східному узбережжі та в прилеглому до нього районі панує гірський масив гір Істранка, покритий пишними широколистяними лісами, характерними для турецького узбережжя Чорного моря, а також північні течії регіону вздовж Болгарська кордон. Південно-західні райони, де переважають гори Ганос і Кору, ще один низький гірський масив, і півострів Галліполі вкриті переважно сосновими лісами, окрім величезних виноградників у підніжжі гори Ганос, які забезпечують майже половину виробництва вин Туреччини.

Культура сьогоднішньої Східної Фракії має багато спільного із культурами балканських (Південно-Східної Європи) країн, оскільки значна частина населення регіону походить від людей, які іммігрували з цих країн, починаючи з кінця 1800-х років.

Східна Фракія входить до складу Росії Мармурова область.

Історія

Фракі були індоєвропейським народом, який сформував виразну культуру приблизно в 1000 р. До н. Їхня батьківщина Фракія був рідким і погано визначеним, але простягався від Босфору до Болгарії та західної Греції. У грецькій легенді вони були племеном Тракса, сином Ареса, бога війни, і їх описували як воєнних, але ці розповіді відображають часи конфліктів з Персією, Грецією чи Римом. Греки вже заселили узбережжя Мармуру з 4000 р. До н. Е., Заснувавши такі міста, як Текірдаг, але ніколи не колонізували багато вглиб країни. У V столітті до нашої ери поразка персів створила вакуум влади, що дозволило фракійцям об'єднатися в Одриське царство, зосереджене на тому, що зараз Пловдив. Це випало в 3 столітті до нашої ери, коли Македонія стала новою супердержавою, і фракійці більше ніколи не були нацією. Вони асимілювались до грецької та римської культури та зникли з історії. Їхні нові правителі побачили їхню військову цінність і завербували їх до армій, тому пил і кістки фракійців лежать розкиданими від Барселони до Делі. Вони залишили за собою могильні могили для своїх вельмож, трохи кераміки та подібних артефактів, деякі елементи топонімів і не багато іншого - про них мало що відомо достовірно.

У першому столітті до нашої ери Римська імперія отримав контроль над грецькими містами-державами на узбережжі та над фракійськими племенами вглиб країни. У 46 р. Н. Е. Вони приєднали область до провінції Фракія зі столицею Перинт (нині Мармара Ерешлісі). Плодюча Фракія була імператорською хлібною корзиною, і вона лежала на головному шляху між двома їхніми мегаполісами: від Риму до Бріндізі, як Via Appia, потім переправившись морем до Діррахіума (Дуррес), потім сухопутного сходу як Через Егнатію через Салоніки, Кавалу, Іпсала, Енез, Перинт, Сіліврі і, нарешті, до Константинополя / Візантії / Стамбула. У 285 р. Н. Е. Діоклетіан розділив Імперію, причому Фракія керувала Візантією; у 10 столітті область змінювалась туди-сюди між Візантією та Болгарським царством.

Перша енергетична база османських турків була у Фракії в 1350-х роках; вони піднялися, щоб завоювати Стамбул, контролювати Босфор і Дарданели, і знайшли Османська імперія. Таким чином, область контролювала важливі сухопутні та морські шляхи, і навіть у дні смерті цієї Імперії в 1915 році османи змогли відбити напади Заходу морем, а потім сушею на півострів Галліполі. Фракія набула свого сучасного вигляду в Лозаннському договорі 1923 р., Який регулював національні кордони: Західна Фракія зараз лежить в Греції і Північна Фракія в Болгарії, залишаючи Східну Фракію європейською частиною Туреччини. Договір також передбачав обмін населеннями з тим, що було різноманітним регіоном, тому греки та болгари були вислані до своїх країн, тоді як мусульмани або етнічні турки були виселені з Балкан для проживання в Туреччині. Відносини через цей кордон були холодними чи сердечними по черзі протягом наступного століття. На початку 21 століття Східна Фракія лежить на кордоні між Туреччиною та Європейським Союзом.

Клімат

Східна Фракія, будучи не дуже великим регіоном, має безліч різних типів клімату, які лежать близько, але суттєво відрізняються один від одного. Внутрішні райони мають помірний континентальний клімат, подібний до клімату у внутрішніх районах Росії Балкани, хоча м'якший клімат місць на узбережжі Чорного моря більше нагадує океанічний клімат, типовий для інших районів Росії Турецьке узбережжя Чорного моря. Клімат районів на Мармуровому та Егейському узбережжі схожий на середземноморський, хоча сильний вітер легко переносить континентальний вплив до узбережжя, роблячи його набагато холоднішим, ніж може бути, враховуючи досить південну широту.

Загалом, незалежно від того, куди ви прямуєте в регіоні, враховуйте ці факти, плануючи поїздку:

• Дощ може йти в будь-яку пору року, включаючи літо, але літні зливи, як правило, тривають не більше 15–20 хвилин, незалежно від того, якими вони можуть бути (і вони тенденція бути важким). Окрім раптових хмарних утворень перед зливами, протягом літа, як правило, сонячно протягом усього літа.
• Туман і (іноді дуже сильний) туман поширені восени, особливо в листопаді.
• Зими похмурі, переважно дощові (а може, і дощові), холодні та вітряні в цьому регіоні - не дивно, що давні греки вважали Фракію батьківщиною Бореа, бога холодних північних вітрів. Хоча температура, як правило, не опускається нижче -10 ° C (хоча в 1940-і роки є рекордно низька температура -24 ° C, сумно відома їх холодом), вона відчуває себе набагато холоднішою, ніж є насправді, через високу відносну вологість повітря в регіон. Також сніг йде кожної зими, і він залишається на землі принаймні кілька днів - більше у внутрішніх районах, ніж на узбережжі, як очікувалося.

Розмовляти

Турецька є мовою вибору в регіоні, як і деінде в Туреччині. Місцевий діалект завантажений жаргоном та іншими розмовними словами, що в основному походять з інших балканських мов (переважно болгарської), але це не буде проблемою, якщо ви зможете говорити по-турецьки, оскільки місцеві жителі здебільшого уникають їх використання (або "перекладають" їх на стандартна турецька), коли вони бачать, що ти не місцевий. Також місцевий діалект є одним із найбільш подібних діалектів до стандартного турецького (який базується на стамбульському діалекті).

Найбільш частою іноземною мовою є англійська. Той факт, що тисячі іммігрантів з Болгарії оселилися в регіоні наприкінці 1980-х / на початку 1990-х років, означає, що пошук когось, хто вільно говорить Болгарська також є можливість (хоча і дещо віддаленою).

Топоніми на дорожніх знаках, звичайно, всюди є турецька мова, але, найімовірніше, це може спричинити плутанину в напрямку до кордону, коли вони стосуються місць, відомих на заході під зовсім іншими назвами. До них належать: Юнаністан це Греція, Баті Трак'я Західна Фракія, Гюмюльсіне є Комотіні, Дедеаняч є Александруполіс, Селаник це Салоніки, Булгарістан це Болгарія, Бургаз - Бургас, і Софія є Софія. Ці назви виділено жовтим або коричневим кольором над стандартними синьо-зеленими вивісками на шосе. Худут означає "кордон".

Залазь

Їх чотири прикордонні застави з Болгарія (одна залізниця, інші шосе) та три прикордонні застави с Греція (одна залізниця, інші шосе), більшість з яких розташовані на березі річки Маріца (турецька: Мерич, Грецька: Єврос), який формує більшу частину греко-турецького кордону. Основні з них Дерекьой на північ від Кіркларелі (переїзд шосе через болгар Узбережжя Чорного моря), Капікуле на захід від Едірне (відомий як Капітан Андрєєво з іншого боку кордону, шосе, що перетинає с Центральна Болгарія, які можуть мати досить довгі черги влітку), Uzunköprü (залізничний переїзд в північно-східна Греція) і Іпсала на захід від Кешан (шосе, що перетинає північно-східну Грецію). Існує поїздів та автобуси, які перетинають будь-який із цих прикордонних пунктів.

Регіон також добре пов'язаний з Стамбул від шосе та автострада (платна дорога), автобуси та поїздів. Можна навіть знайти прямий автобус зі Стамбула до села, яке знаходиться далеко від битої дороги. Потяги до регіону відійти від Халкалі на західній околиці Стамбула і бігти до Едірне та кордону в Капікуле.

Головним портом в'їзду Туреччини є 41.26128.7421 Аеропорт Стамбула (IST ^IATA), відкритий у 2019 році. З найманою машиною ви швидко доїдете до Східної Фракії, хоча на громадському транспорті вам доведеться їхати через центр Стамбула. Якщо ви летите в інший міський аеропорт Сабіха Гекчен (БАЧИВ ^IATA), це сторона Азії, і ви стикаєтесь із перевантаженою подорожжю через місто на захід.

40.13826.4272 Аеропорт Чанаккале (CKZ ^IATA) просто через протоку здійснює рейси три дні на тиждень з Анкари.

Поїзд щовечора курсує на захід у Європу від станції Стамбул Халкали, зупинки на якій Keerkezköy, Альпуллу, Едірне і кордон у Капикуле. Тут воно ділиться, одна частина спрямовується на Софія а інший до Бухарест; побачити TCDD за часом та тарифами. Також є приміський поїзд по тій самій лінії між Стамбулом та Едірном, але він курсує лише раз на день.

Пороми перетинають Дарданели з європейськими портами Геліболу та Ечеабат. Пороми більше не курсують уздовж узбережжя зі Стамбула, хоча Текірдаг є головним вантажним портом. Однак вони все одно перетинають Мармурове море до Бандирма, де можна доїхати автобусом до Чанаккале, а потім плисти через протоки.

Обійти

Автобусом / мікроавтобусом

Всі міста регіону з'єднані між собою автобусом, а менші міста мають маршрутні таксі до найближчих великих міст.

Є також багато (відносно) далеких міжміських міст долмуш лінії в регіоні, наприклад між Кешан і Keerkezköy через Текірдаг і Орлу або між ними Геліболу і Сіліврі, через Текірдаг та Мармара Ерешлісі. Вони швидші та трохи дорожчі за автобуси.

Автомобілем

Основні магістралі регіону випромінюються із Стамбула і, як правило, йдуть прямою лінією до грецьких та болгарських кордонів та Егейського моря. Ось перелік номерів доріг основних магістралей регіону та визначних міст, розташованих вздовж:

• D100: Стамбул – Сіліврі – Корлу – Люлебургаз – Бабаєскі – Едірне до Болгарія
• O-3 / E80 (платна дорога) йде більш-менш за тим же маршрутом, що й D100, за винятком того, що він уникає міст та центрів міст, лише забезпечуючи виїзд до них.
• D110 / E84 після відриву від D100 біля Сіліврі: Мармара Ереглісі – Текірдаг – Кешан до Греція (як D110 / E90)
• D550 / E87 після відриву від D100 біля Едірне: Узункопру – Кешан – Галліполі до Чанаккале (як D550 / E87 / E90)
• D555 / E87 після відриву від D100 біля Бабаєскі: Кіркларелі до Болгарія

Усі дороги в регіоні, навіть ті, що ведуть до далеких сіл, герметичні, хоча якість покриття та ширина дороги варіюються залежно від того, наскільки важливою та зайнятою є дорога.

Великим пальцем

Головне перехрестя зі світлофорами поблизу Кешан це, мабуть, номер один автостопом рай у цьому регіоні, оскільки там є основні дороги, що ведуть до всіх кардинальних напрямків, і всі машини повинні зупинятися (або принаймні сповільнюватися) через світлофори. І там є безліч транспортних засобів, вдень чи вночі. І як бонус, поруч є величезний супермаркет для поповнення запасів. Можна навіть піднятися на ліфті аж до Україна або Італія або Іран там (судячи з номерних знаків вантажівок).

Побачити

• Цей регіон був важливим в османські часи, оскільки він був глибинкою Стамбула, а також тим, що він знаходився на шляху між Стамбулом, столицею імперії, та європейськими володіннями імперії. Тому майже в усіх містах регіону є така важлива пам’ятка, як міст, корчма або мечеть (або іноді всі вони), побудовані Сінан, відомий османський архітектор 16 століття. Обов’язково перевірте їх.
• Тумулії (співати. купчастий), стародавні фракійські кургани для своїх царів та дворян. Це рукотворні пагорби по всій області.
• Дольмени та пов’язані менгіри які сягають палеоліту. Розсіяна по району на північ від Едірне, біля Лалапаша і Сулеоглу.

Роби

• Зробіть a дегустація вин поїздка в Şarköy - Мюрефте площа (Пд від Текірдаг). Деякі туристичні компанії, що базуються в Стамбулі, пропонують такі одноденні поїздки восени (восени). Ви також можете організувати поїздку самостійно, якщо у вас є автомобіль. Багато заводів в цьому районі приймають дегустатори вин за окрему плату.
• Якщо у вас є шанс, не пропустіть відвідати традиційний весільний бенкет (düğün), особливо в селах, де пиво, ракі, а вино тече, як річки. Цей регіон проводить одну з найкольоровіших церемоній одруження в Туреччині з балканськими мелодіями. Не потрібно запрошувати.

Їсти

Текірдаг і Uzunköprü в регіоні відомі своїми місцевими м'ясні кульки (köfte), тоді як Едірне відомий своїм смаженим печінка (ciğer). Риба та інші морепродукти популярні в містах на узбережжі Мармурового та Чорного морів. Любителі прісноводних риб можуть захотіти відвідати рибний ринок Росії Енез, який має цілий рік багатий запас завдяки сусідній дельті річки Мерич, або форелі (alabalık) ресторани поблизу Візе і Сарай у передгір’ї гір Істранка.

Село Necatiye, на шосе (D100) від Стамбула до Едірня (точне місце розташування: на захід від Бабаескі, на схід від Хавса), відомий власною маркою морозиво, відомий як Недо (скорочена форма Некатіє Робиndurması, тобто "морозиво Necatiye"), яке, як кажуть, отримує смак від місцевої флори, якою харчуються місцеві корови. Магазин, де виробники продають морозиво, знаходиться на західному виїзді з села (є вул недо знак), з прекрасним садом, де ви можете насолодитися морозивом біля маленького струмка. Хороше місце для відпочинку. Вони продають справді великий шматок морозива дешевше, ніж у великих містах.

Напій

Цей регіон забезпечує значну частину Туреччини вино і ракі виробництва і значний відсоток від пиво виробництво. Не забудьте перевірити місцеві бренди (хоча більшість з них є майже скрізь у Туреччині - окрім вина).

Фракійський винний шлях (Trakya Bağ Rotası) з'єднує дванадцять основних виноробних підприємств по всьому регіону. Починається о Vino Dessera в Ахметче поблизу Кіркларелі на півночі області, проходячи повз Аркадія в Хамітабаті, Чамлія у Бююккариштирані (обидва біля Люлебургаз), Шато Нузун в Чешмелі поблизу Мармара Ерешлісі, і Барель в Караєвлі поблизу Текірдаг до досягнення узбережжя Мармурового моря. Потім він хитається на захід уздовж узбережжя, минаючи виноробні Росії Барбаре поблизу Барбароса, Умурбей в Язирі (на південному заході від Текірдагу), Мелен в Хошкой, Гюлор і Шато Калпак на схід і на захід від Шаркьоя відповідно (Хошкой і Шаркьой є містечками в Район Шаркьой), і Галі в Евреше поблизу Геліболу перед закінченням на Сувла в Екеабат на дальшому кінці півострова Галліполі.

Залишатися в безпеці

Йдіть далі

• Схід - бурхливий, божевільний і неминучий мегаполіс Росії Стамбул.
• Південний схід через протоку Дарданелли веде вас до Південна Мармурова регіону і давн Троя
• На захід ви входите або до Греції, або до Болгарії - див. "Розмова" вище, щоб розшифрувати дорожні знаки.