Залізнична станція Кассель-Вільгельмсхее - Kassel-Wilhelmshöhe Bahnhof

Залізнична станція Кассель-Вільгельмсхее - це підключення Касселя до "швидкого шляху". Понад 25 років тому вік швидкісних поїздів у Німеччині розпочався тут 29 травня 1991 року.

Той, хто не має власної машини після кассель подорожі дуже ймовірно прибувають сюди поїздом. Станція пропонує широке сполучення з національною високошвидкісною залізничною мережею.

Внушаючий "навіс" міжміського залізничного вокзалу Вільгельмсхее з будівлею вокзалу (ззаду праворуч). Будівництво не дуже популярне серед місцевих користувачів транспорту, оскільки воно дуже протяжне. Тому будівлю також прозвали «Палацом вітрів».

фон

Поїздом на далекі відстані до Касселя: нова лінія Ганновер-Вюрцбург перетинає низький гірський масив різними мостами та тунелями

Історія сьогоднішнього міжміського залізничного вокзалу починається 29 грудня 1849 року з відкриття станції "Валерсгаузен" на Фрідріх-Вільгельмс-Нордбан. Залізнична зупинка була не лише залізничним сполученням із селом Валерсгаузен, але й залізничною станцією для "високих лордів" замку Вільгельмсхее. Тому на станції, крім "звичайної" приймальні, був вишуканий будинок очікування - так звана "кімната принца". У 1877 р. Станція «Валерсгаузен» була з'єднана з паровим трамваєм Касселя через вулицю Вільгельмсхеер-Алле. У 1878/79 р. Залізничну лінію опустили на 6 м і побудували міст для Вільгельмсхеер-Алле. Ця маршрутизація трафіку існує і сьогодні.

У 1938 році перший міст став занадто вузьким, а за ним пішла більш простора нова будівля. У 1941/42 рр. Планувалося розширити місцеву транспортну станцію на новий головний залізничний вокзал Касселя. Через події війни ці плани далі не реалізовувались. Після війни сильно пошкоджений прийомний будинок був відбудований спрощеним способом і прибудований магазин у стилі 1950-х.

У 1971 році на швидкісній лінії Ганновер-Вюрцбург на вулиці Вільгельмсхеер-Алле була запланована зупинка руху на великі відстані. Під час планування маршруту існували різні способи перетину міста Кассель над землею або під землею. Нарешті було вирішено використати сьогоднішній відкритий маршрут над районом Вільгельмсхее.

Зал станції в пункті обслуговування (платформи 1-4)
Зал станції на місії станції (платформи 7-10)

Це стало сьогоднішній залізничний вокзал Вільгельмсхее Введено в експлуатацію разом із високошвидкісною лінією 29 травня 1991 року. З цим відкриттям у Німеччині розпочався вік швидкісних поїздів. Для урочистого відкриття станції відбувся мітинг п'яти поїздів Inter-City-Express з Бонна, Гамбурга, Майнца, Мюнхена та Штутгарта до Касселя (див. Також Ювілейна стаття на HNA.DE).

Лише коли будівлю відкрили, стало очевидним, що, що цікаво, вони забули встановити туалети. Потім монтаж було проведено пізніше. До речі, простір для цього вирізали з торгових площ сьогоднішнього велосипедного двору. Тому сьогодні магазин велосипедів має такий невеликий слід.

Сьогодні станцією щороку користується близько 6,3 мільйона мандрівників. Будівля природна чисті та доглянуті. В іншому випадку будівля перед об'єктом є більш функціональною будівлею і потребувала б певної структурної модернізації через 20 років експлуатації.

Це була загальна оцінка міжміського залізничного вокзалу Вільгельмсхое у 2010 році в тесті станції Франкфуртер Рундшау Квітень 2010 року: "Станція давно перестала бути вітриною. Те, що вона пропонує, є надійною - але також мінімальною для такого важливого залізничного вузла"Якщо ви шукаєте в Інтернеті терміни "Рейтинг" та "Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe", ви дуже швидко знайдете відповідні оцінки будівлі серед мандрівників. Ці рейтинги також переважно негативні або навіть дуже негативні. Станція, отже, не є привабливим залізничним вокзалом з відповідним чуттям, як в'їзні ворота в документальне місто Кассель та світову культурну спадщину Бергпарк Вільгельмсхьое. Платформи в основній зоні іноді досить гнітюче перебудовані, оскільки вони розташовані під паркувальним майданчиком.

З 2013 року робляться спроби поліпшити атмосферу в будівлі. У період з 2008 по 2014 рік на залізничному вокзалі не було жодного захищеного варіанту очікування. З квітня 2014 року в залі задньої станції знову є 20 захищених та обігріваних місць очікування.Крім того, навесні 2014 року під час детальної кампанії з прибирання за участю «спеціалістів із скелелазіння» багато скляних поверхонь були очищені для отримання більше світла в будівлі. Бруд накопичувався тут у важкодоступних місцях за ці роки. У червні / липні 2014 року в будівлі був / є пробний етап із тонкою фоновою музикою (подібно до того, що ви знаєте з супермаркетів / торгових центрів; див. ТакожHNA.DE від 4 червня 2014 року)

Міське планування міжміський залізничний вокзал, до речі, був ще маленьким Історія успіху. Починаючи з 1991 року, навколо далекого залізничного вокзалу розвивався лише невеликий, але функціонуючий столичний "підцентр" для району Вільгельмсхее.

Для отримання детальної історичної довідкової інформації дивіться розділ "Історія" у статті Вікіпедії Залізнична станція Кассель-Вільгельмсхее. Ті, хто цікавиться історією регіональних залізниць, знайдуть багато історичних картин та історичної інформації на приватній, некомерційній З боку залізниці Фолькер Креде з Касселя.

Однозначність

Вночі на платформі 3/4

Згідно з БД, зупинка ДВЗ офіційно називається "Станція Кассель-Вільгельмсхее". Однак у Касселі на місці часто виникають питання про те, як дістатися до "головного вокзалу", звідки відправляються поїзди далекого сполучення. Ось чому в статті Wikivoyage кассель до краще розрізнення від Головний вокзал Касселя "Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe" здебільшого як Міжміський залізничний вокзал Кассель-Вільгельмсхьое або короткий як Міжміський залізничний вокзал призначений. У інформації про розклад БД зупинку ДВЗ можна знайти в розділі "Банхоф Вільгельмсхее, Кассель", а також у розділі "Кассель-Вільгельмсхее".

В розкладі інформації про NVV станція називається "Kassel Bahnhof Wilhelmshöhe". На NVV зупинку ДВЗ можна знайти навіть під назвою "Willibahnhof". Так іноді розмовно називають будівлю. Ще одне прізвисько - "Палац 1000 вітрів", що натякає на протяжність будівлі.

Цікаво, що місцева преса також іноді вживає термін "залізнична станція IC".[1][2] Однак насправді це позначення мало сенсу. Найвища "станція ДВЗ" має сенс, оскільки міжміських поїздів на далекій станції меншість. За оцінками, 80% поїздів далекого сполучення, що зупиняються в Касселі-Вільгельмсхее, є ДВЗ (можливо, навіть трохи більше). Крім того, міжміська станція стала зрозумілою як станція ICE для новий швидкісний рух на Ганновер - швидкісна лінія Вюрцбурга побудований. Міжміські поїзди та загальні поїзди взагалі існували в німецькій залізничній мережі задовго до цього. І з цієї точки зору термін "залізничний вокзал IC" недоцільний. Термін "IC-Bahnhof" також не вживається в розмові в Касселі. Тут зазвичай кажуть: я повинен забрати когось на станції "Вільгельмсхее" або просто ненадовго на станцію "Фернбанхоф".

мобільність

До платформ можна дістатися через пандус
Учасники інвалідних візків можуть подолати нахил лише за допомогою

Для отримання інформації про громадський транспорт див Стаття про місто Кассель.

1 Станція Касселера Система прокату велосипедів знаходиться на північний захід від будівлі.

Доступність

Зал станції пов'язаний з платформами через пандуси. За даними Консультативної ради з питань інвалідності в Касселі, пандуси занадто круті для людей на візках.[3] Як середньостатистичному навченому мандрівнику, багаж та велосипеди легко можна підняти вгору по пандусах.

Ліфти можна знайти лише біля південних входів на платформи, які знаходяться далеко від залізничного вокзалу і ведуть на палубу парковки (повністю подалі від трамвайних та автобусних зупинок).

Напрямки

Wilhelmshöher Allee трохи нижче далекого залізничного вокзалу. Навіс видно зліва. На задньому плані замок Вільгельмсхее та Геркулес.
Трамвай у напрямку Велмара на Віллі-Брандт-Плац

Під’їзд та паркування моторних транспортних засобів

  • Циклічні зупинки для коротких зупинок на стоянках, щоб привезти або забрати мандрівників: Для цього є один 1 Петля підходу з боку Вільгельмсхеер-Алле від Wilhelmshöher Allee до північного входу до будівлі вокзалу та ще одного 2 Петля підходу від Берти-фон-Зуттнера-Штрассе на західний вхід з півдня. Короткотермінова плата за паркування до 30 хвилин: 20 центів. Детальніше про час паркування та плату в цих міських районах див тут з боку міста Кассель.
  • "Парковки DB" - На південь від залізничного вокзалу є платні місця для паркування (у тому числі на 3 Парковка DB на подвійній парковці та 4 Парковка DB біля західного входу; Тарифи: 1 година: 1,50 €; для отримання додаткової інформації див dbbahnpark.de/). Увага: Стоянка DB управляється Contipark. На жаль, раніше ця компанія була не лише в Касселі, а й по всій країні з дуже ретельною обробкою засобів масової інформації, що перевищують час паркування (навіть на кілька хвилин). Тому: Дуже важливо дотримуватися часу паркування, інакше це буде дорого.
  • Довготривала парковка: Залізнична станція Вільгельмсхьое на відстані добре інтегрована в регіональну систему громадського транспорту, тому до поїздів на далекі відстані зазвичай доїжджають автобусами та поїздами. Однак, якщо вам доводиться їхати на власному автомобілі через погане сполучення з громадським транспортом, ви можете скористатися 5 Довготривале паркування на Graf-Bernadotte-Platz Припаркуйте свій автомобіль дешево до 14 днів.
- Правила паркування (обов'язкові збори з півночі до півночі, 1 день: 5 євро; до 3 днів: 10 євро; до 7 днів: 15 євро; до 16 днів 20 євро, станом на 2017 рік).

Бічні вулиці в районі залізничного вокзалу позначені як зони житлових стоянок (без паркувальних місць). В іншому випадку є кілька платних вуличних місць для паркування на вулиці Вільгельмшохер (див. Карту зон паркування мешканців та правила збору міських зон для паркування вулиць) тут з боку міста Кассель

Парковка для велосипедів

До речі, у кожного, хто подорожує велосипедами та поїздами, є велосипедна станція на залізничній станції далекого сполучення безпечне паркування велосипедів нічого не шукає. Коли будували станцію, обіцяли 400 орендованих велосипедних ящиків. Але лише 13 з них стоять і сьогодні.[4]

Однак між центром міста та західним входом та на парковці біля південного входу на платформи є кілька велосипедних кронштейнів.

Міжміська автостоянка для автобусів

Невелика автостоянка для міжміських автобусів розташована на схід від залізничного вокзалу на 6 Довготривале паркування на Graf-Bernadotte-Platz. Для отримання додаткової інформації на тему міжміських автобусів див. Stadtartikel Kassel im Розділ "Автобусом".

посилання

Затримки - не рідкість

Колії 1 - 4 використовуються міжміським транспортом. З іншого боку, на платформах 7–10 можна сісти на місцеві поїзди. Вам не потрібно шукати треки 5 і 6. Як центральні транзитні маршрути (наприклад, для перевезення вантажів), вони не мають платформ.

Міжміський національний транспорт

Час подорожі в Міжміський транспорт (ICE / IC) з основних міст Німеччини на вибір (станом на 2016 рік):

  • Ганновер Головна станція: 55 хвилин (прямо)
  • Франкфурт-на-Майні Головна станція: 1:25 години (безпосередньо)
  • Дортмунд Головна станція: 2:05 години (пряме з ICE; лише одне підключення на день) або 2:15 години (пряме з IC або RE; підключення кожні дві години)
  • Бремен Головна станція: 2:10 години (пряме; лише одне підключення на день) або 2:15 години (пересадка в Ганновері; підключення кожні дві години)
  • Лейпциг Головна станція: 2:10 години (пересадка в Айзенаху; лише одне сполучення на день) або 2:45 години (пересадка в Фульді; підключення кожні дві години)
  • Гамбург Головна станція: 2:15 години (безпосередньо)
  • Карлсруе Головний вокзал: 2:30 години (прямий)
  • Берлін Головна станція: 2:40 години (пряма дорога)
  • Кельн Головна станція: 2:50 години (пересадка у Франкфурті)
  • Штутгарт Головна станція: 3 години (пряма дорога)
  • Дюссельдорф Головна станція: 3 години (пряме з ICE; лише одне підключення на день) або 3:10 години (пряме з IC; два рази на день) - навряд чи економія часу в порівнянні з регіональним експрес (3:20 години; підключення кожні дві години)
  • Мюнхен Головна станція: 3:20 години (безпосередньо)
  • Дрезден Головна станція: 4:15 години (пересадка у Фульді чи Лейпцигу)

Єдиним важливим прямим сполученням, на якому, на жаль, не вистачає національного міжміського сполучення, є «сполучення Центральної Німеччини» Кельн - Рур - Кассель - Галле / Лейпциг - Дрезден. Отже, ось той Міжміський автобус можливо хороша альтернатива поїзду. Часткове розширення цього маршруту в північній частині Гессену (наприклад, новий тунель в районі "шпильки" Гюмме, випрямлення маршруту в районі Гребенштейна) розглядалося давно, але досі не реалізоване.

Міжміські перевезення на міжнародному рівні

Залізнична країна Швейцарія - тут Венгернальпська залізниця на тлі Юнгфрау - Швейцарія є привабливим напрямком для подорожей, особливо поїздом. Через Інтерлакен (6:40 годин на прямій ДВЗ з Касселя-Вільгельмсхее) можна швидко дістатися до району Юнгфрау, який, як жоден альпійський регіон, використовувався для підкорення високих гір у першопрохідні дні (Гірничодобувне) залізничне будівництво наприкінці 19 століття.

До Касселя можна легко дістатися зі Швейцарії та Австрії під час подорожей, які конкурують з автомобільним рухом. Але також для Міські поїздки У Центральній Європі з Касселя поїзд є дуже привабливим видом транспорту:

  • Цюріх HB: 5:25 годин (без змін) - Як "залізнична країна", до багатьох регіонів Швейцарії можна легко дістатися поїздом.
  • Амстердам Центральний: 5:25 годин (зміна в Ганновері)
  • Париж Очікування: 5:30 годин (пересадка в Карлсруе)
  • Прага: 6:30 годин - пересадка в Нюрнберзі Hbf, звідси автобусом (лінія 1061) до Праги. Залізнична мережа в Чехії до Німеччини в деяких випадках ще не настільки добре розвинена через кордони. Ось чому рейки тут не швидші.
  • Відень Головний вокзал: 6:50 годин (без змін) - міста, які варто побачити, серед яких запрошують вас зробити перерву в дорозі. Нюрнберг, регенсбург і Пассау (Підключення кожні дві години; час перерви, наприклад, 2 або 4 години).

Нічні поїзди не зупиняються безпосередньо в Касселі, але:

  • Італія через Мюнхен з нічний поїзд: У другій половині дня або ввечері (залежно від часу відправлення нічного поїзда та будь-якої запланованої прогулянки Мюнхеном) з ДВЗ до столиці Баварії. Тут ввечері з ÖBB NightJet до Італії. Вранці ви досягаєте z. Б. Венеція. З Мюнхена курсують дві нічні лінії поїзда в напрямку Італії з одним сполученням на ніч до кінцевих точок Венеція і Рим.
  • для любителів залізничного транспорту: Нічний поїзд Париж–Москва. У Касселі зупинки немає, однак посадка можлива о 01:56 у Франкфурті-на-Майні, згідно розкладу на 2018 рік. Звідси 2 або 1 1/2 ночі на поїзді до Москви. Якщо це все ще занадто «близько» для вас: поїзди починаються в Москві Транссибірська залізниця (найдовша подорож поїздом у світі) ... і, можливо, далі на кораблі Японія?

Регіональний рух

Досить хороші прямі сполучення з часом подорожі Регіональний експрес- і Регіональні поїзди складаються, серед іншого:

Тут також зупиняються регіональні трамвайні лінії RT 5 Мельсунген і RT 9 після Швальмштадт-Трейса.

Музейна залізниця "Гессенкур'єр" від станції Кассель-Вільгельмсхее-Зюд

В дії: Локомотив HC 206 гессенкур'єра.

7 Гессенкур'єр дедалі частіше Музейна залізниця проходить від станції Кассель-Вільгельмсхее-Зюд Гессенкур'єр. До нього можна дістатися через південний вихід, далі слідувати Берта-фон-Зуттнер-Штрассе на південь і перетнути Друзельтальтштрассе, продовжувати прямо повз депо кантус та HLB на Оскар-Гебхардт-Вег (приблизно 15 хвилин пішки). Історичний поїзд курсує кожні 4 тижні по неділях Наумбург (Гессен). Є також кілька днів водіння в особливих випадках. Додаткову інформацію, таку як дні водіння, розклад руху тощо, див Hessencourrier.de

кухня

На станції та навколо неї є гарна гастрономічна пропозиція.

  • пекарні (Кампс і Бакверк) - знаходиться безпосередньо на залізничному вокзалі.
  • Ще два пекарні можна знайти в сусідньому центрі міста Бад-Вільхемшхе
  • На залізничному вокзалі немає кафе. Але є 1 Кафе «Correus» та ресторан «Гімалаї» на 1 поверсі міського центру
  • MC Donalds - невелике відділення безпосередньо на залізничному вокзалі
  • Донер недоступний безпосередньо на залізничному вокзалі. Але неподалік є «євро шашлик» Центр міста Бад-Вільгельмсхое

Ресторани

  • 2 Ресторан "Гімалаї", Wilhelmshöher Allee 262 (в атріумі по діагоналі навпроти залізничного вокзалу на відстані на вулиці Wilhelmshöher Allee) - індійсько-непальський ресторан в атмосфері багатоповерхової купольної будівлі торгового центру Atrium, широке меню середнього / високого цінового діапазону .
  • 3 Ресторан Indian Palace, Wilhelmshöher Allee 253-255 (Центр міста на захід від залізничного вокзалу на першому поверсі) - індійський ресторан
  • Відправка - також ресторан; Дивись нижче Бари та паби

Бари та паби

  • 1 Старий Берлін досі - Паб навпроти залізничного вокзалу на провулку Вільгельмшохер (поруч з атріумом).
  • 2 Відправка - Бар, ресторан та кафе навпроти залізничного вокзалу на провулку Вільгельмшохер (праворуч від залізничного мосту, як видно із залізничного вокзалу).

розміщення

Готелі поблизу залізничного вокзалу (до 150 м):

  • 2 Hotel Elector Вільгельм I. - 50 м на захід від залізничного вокзалу (зібраний з центром міста; "статуя ліжка" сидить на престолі на даху)
  • 3 Пентахотель КассельПентахотель Кассель - Розташований за 150 м на південний захід від залізничного вокзалу

Інформація та квитки

Окрім туристичного центру з продажу квитків, який був модернізований у 2011 році, ви також знайдете інформацію у залі вокзалу. Інформація про БД (без продажу квитків) працює щодня з 6 ранку до 22:30.

Станція добре забезпечена квитковими автоматами.

Туристичний центр

  • 1 Туристичний центр DBГодини роботи: Пн - Пт: 7:00 - 19:00 Сб Пн: 9:15 - 18:00 Виділення лічильників для залізниці відбувається за системою чисел, оскільки вона часто використовується в органах влади.
  • У туристичному центрі також є машини, де взимку в теплу пору можна придбати квитки.
  • Існує також NVV лічильник в туристичному центрі. Тут ви можете отримати інформацію та квитки на місцевий транспорт у Північному Гессені.

Чекаю

Наприкінці квітня у задній частині станції встановили два нових опалювальні автобусні укриття зі скла відкрито загалом на 20 осіб. Нові притулки для автобусів розташовані над пандусами до платформ 7-10.

Якщо ви хворі і вам доведеться довше чекати на залізничному вокзалі, найкраще відвідати місію залізничного вокзалу (див. Розділ Допомога та здоров’я).

Як варіант, існує і інше протягом періоду очікування гастрономія для споглядання.

  • DB Lounge - недоступний

магазин

Першою контактною особою пізніше ввечері та у святкові дні є аптека Россмана на залізничному вокзалі, яка працює до 22:00. Ваше місце).

На станції та навколо неї (до 150 м):

Їжа

  • 1 Супермаркет Tegut у центрі міста Бад-Вільгельмсхее у сусідньому центрі міста Бад-Вільгельмсхее (Пн-Сб 8:00 до 20:00)
  • 2 Супермаркет "Тегут" в атріумі в Атріум, яка знаходиться по діагоналі навпроти залізничного вокзалу на вулиці Вільгельмсхеер-Алле. Ринок більший за ринок у Сітіцентрі (відкрито з понеділка до сб з 8:00 до 21:00)

Аптеки

  • 3 Аптека Россмана на залізничному вокзалі, Години роботи: Пн-Сб 6:00 до 22:00; Нд 8:00 до 22:00

аптека

  • 2 Аптека Ландграфа-Карла в центрі міста Бад-Вільгельмсхее (Карта розташування), Пн-Пт 7.30 - 19.30, Сб 8.30 - 15.00

різне

  • Вокзальна книгарня з широким асортиментом газет та журналів.

Практичні поради

  • 3 громадський туалет на залізничному вокзалі - Комісія € 1. Ви отримуєте 20% ваучера зі знижкою на автоматі за 0,50 євро, який можна отоварити в ресторанах залізничного вокзалу, що беруть участь, із вартістю споживання 2,50 євро або більше (1 ваучер можна отоварити за кожну вартість покупки 2,50 євро; список учасників магазини та ресторани висить у туалеті).[5] Цікаво, що під час будівництва станції туалети забули і згодом встановили у східній частині станції. Понад орендований душ Станом на 04-2014 в туалеті немає інформації (будь ласка, додайте, якщо знаєте).
  • 4 Туристична інформація на залізничному вокзалі - знаходитись у західній частині залі вокзалу навпроти туристичного центру DB.
    • Графік роботи: з понеділка по суботу: з 9:00 до 18:00.
    • Контактна особа: тел .: 0561-340 54
  • 5 Шафки - Шкафчики для монет можна знайти у східній частині хрестового майданчика або залі вокзалу.
  • Банкомати - Банкомат можна знайти прямо на залізничному вокзалі навпроти туристичного центру (постачальник "Reisebank"). Для клієнтів ощадних кас є невеликий центр самообслуговування з банкоматами, захованими праворуч біля входу в Citycenter Bad Wilhelmshöhe. Той, хто має рахунок у банку "Група готівкових пулів" може зняти гроші безкоштовно в центрі самообслуговування відділення Спардабанку в атріумі. Ще один спардабанкавтомат також знаходиться в передній частині атріуму біля південного входу.
  • WLAN на залізничному вокзалі - 30 хвилин безкоштовного серфінгу без реєстрації (t-online)
  • Поштова скринька - Поштову скриньку, яка також порожня в неділю, можна знайти в залі західного вокзалу біля виходу в напрямку автобуса / трамвая.
  • Розетки для зарядки стільникових телефонів, ноутбуків тощо: поки що інформації про це немає. Будь ласка, заповніть, якщо у вас є особисті знання.

Допомога та здоров’я

  • Місія станції - Доступ через гвинтові сходи в залі вокзалу. ВООЗ Допомога під час входу, вимкнення або переодягання ви можете зв'язатися з Місія станції увімкніть верхній поверх (потрібен час проведення дня): Тел .: 0561-37107
  • 6 Аптека Ландграф-Карла в центрі міста - немає на залізничному вокзалі. Але ви можете знайти їх у сусідньому центрі міста Бад-Вільгельмсхое Ландграф Аптека Карла. Графік роботи: Пн-Пт 7:30 - 19:30, Пн 8:30 - 16:00 (у 04-2014), тел .: 0561-315868; Карта розташування.

література

  • Кримінальний трилер Касселя - Хіба не захоплююче отримати настрій для своєї подорожі з кримінальною історією в поїзді? Це також можливо в Касселі. Любителі злочинів можуть знайти огляд авторів та видавців у тематичній статті "Кассель Кримі".

Веб-посилання

Дивитися також



Сторінка розробки проекту на тему залізничних станцій: Wikivoyage: Пропозиція до пунктів залізничної станції



Індивідуальні докази

  1. Повідомлення HNA від 19 липня 2013 року: "Нова будівля біля залізничного вокзалу СК"(дата звернення 19.07.2013
  2. Повідомлення HNA від 17 березня 2013 р .: "Залізнична станція Кассель-Вільгельмсхее: висока швидкість затримок"(доступ 19.07.2013)
  3. Франкфуртер Рундшау від 8 квітня 2010 року: випробування залізничного вокзалу Кассель-Вільгельмсхее: "Бутерброд жаровня замість приймальні"(доступ 16 березня 2013 р.)
  4. Франкфуртер Рундшау від 8 квітня 2010 року: випробування залізничного вокзалу Кассель-Вільгельмсхее: "Бутерброд жаровня замість приймальні"(доступ 16 березня 2013 р.)
  5. Стаття HNA "Туалет станції в Касселі: Проблеми з путівками" від 19 липня 2012 року
Корисна статтяЦе корисна стаття. Все ще є місця, де інформація відсутня. Якщо вам є що додати бути хоробрим і заповніть їх.