Спільне користування є альтернативою автостопом.
Як і автостопом, це передбачає пошук проїзду на транспорті, яким керує інший мандрівник, який прямує до того самого пункту призначення. На відміну від автостопу, домовленості зазвичай проводяться заздалегідь; пасажир робить якийсь символічний платіж водієві, щоб покрити або частково покрити вартість поїздки.
Ridesharing означає більш екологічний та економічний транспорт у порівнянні з подорожами на одній оселі більше однієї людини їде на транспортному засобі це означає меншу витрату палива на транспортний кілометр на людину та уможливлення більшої щільності руху. Ці сервіси мають веб-додатки, оптимізовані для мобільних пристроїв, а також багато хто із власних мобільних додатків.
У деяких країнах правовий статус спільного проїзду з будь-якою компенсацією водію незрозумілий, оскільки це може розглядатися як незаконне таксі. Ймовірність проблем у пасажира низька, але якщо ви збираєтеся пропонувати спільний проїзд за гроші, вам слід перевірити це. Оскільки ліцензування таксі в багатьох місцях перебуває під юрисдикцією місцевих муніципалітетів, ситуація може різко змінюватися залежно від міста.
Різні Одноранговий Rideharing засоби масової інформації корисні для пошуку майбутніх водіїв або пасажирів для спільного проїзду:
- Adhoc "розподіляє газові гроші і будь соціальним" в режимі реального часу за допомогою мобільних пристроїв та веб-додатків. І те, і інше уможливлено повсюдною мережею мобільного зв'язку.
- Їздити на дошках. Спочатку це були фізичні дошки оголошень, прикріплені до стін у районах з великим трафіком, які залучають подорожуючих; наприклад, всередині молодіжного гуртожитку чи іншого тимчасового житла. Університети часто пропонують дошку для їзди в центральному місці, щоб зіставити студентів, які повертаються до рідних міст з водіями та транспортними засобами.
- Комп'ютерні дошки оголошень або форуми повідомлень, очевидно, можуть бути розгорнуті для використання дуже подібним чином, передаючи ту саму концепцію в режимі он-лайн.
- Рекламні оголошення. Хоча реклама в друкованій газеті була б надмірно дорогою, веб-сайти люблять Craigslist є безкоштовною рекламою. в межах досяжності середнього туриста. Тільки будь обережний; ці сайти нічим не підтверджують особу (або надійність) людей, з якими ви маєте справу.
- Спеціалізовані веб-сайти, такі як Covoiturage.fr, Rdvouz.com, idvroom в Франція, або Кангарид (Amigo Express) в Монреалі. BlaBlaCar, LiftSurfer, RideshareOnline і Автостопом подібні. Деякі з цих служб перевіряють водійські права та / або дозволяють водіям та пасажирам оцінювати один одного.
- Служби - це термін, що походить із США в 1990-х роках, коли влада призначає відповідні місця як місце розташування смуги, де люди можуть тусуватися в очікуванні пропонованих поїздок.
- Послуга підбору водіїв та транспортних засобів до пасажирів могла бути здійснена з цегляного офісу. У деяких юрисдикціях міжміські автобусні компанії лобіювали, щоб запобігти комерційним агенціям спільного проїзду, щоб усунути те, що вони вважають конкурентом.
- Кілька веб-сайтів та спеціалізованих додатків забезпечують "обмін авіарейсами", спільний доступ до приватних пілотів авіація загального користування. Багато з них базувалися в США і були закриті після тривалої юридичної битви 2014-15 років, коли Федеральна авіаційна адміністрація США прагнула застосувати ті ж норми щодо спільного користування рейсами, що й до комерційних чартерних операторів з професійними комерційними пілотами.
Найбільш ймовірно, що спільний проїзд буде успішним між основними центрами або популярними напрямками, що проходять через обійстя. У далеких поїздках, таких як крос-кантрі Трансканадське шосе під час бігу, пасажирів можуть попросити зробити довгу поїздку. Найкраще опублікувати запит на перевезення заздалегідь і розпочати перевірку списку пропозицій принаймні за тиждень до бажаних дат вильоту. Це також допомагає бути гнучкими з часом вильоту та прибуття. Як і у випадку з автостопом, доцільний розум та розсудливість.
Альтернативи
Спільне проїзд не слід плутати з:
- Довгострокове сполучення на робочому місці для пасажирів. Концепція дуже схожа, а термінологія на зразок Французька мовасукупність (спільне сполучення) дуже часто використовується для обох, але приміські автомобільні басейни - це поїздки на короткі відстані, де водії та пасажири повинні знаходитись в одних місцях щодня.
- Схеми спільного використання автомобілів, коли організація купує парк транспортних засобів для короткострокової оренди самообслуговування для своїх членів - без водія. Хтось є кооперативом чи некомерційною організацією, хтось комерційним бізнесом, хтось мережею, що управляється основними фірмами з найму автомобілів. Побачити Каршеринг. Також є схеми спільного використання велосипедів де муніципалітет або інша організація надає або здає в оренду цикли на короткий термін як місцевий транспорт у межах міста, як правило, з екологічних причин.
- Послуги, схожі на таксі, на приватних транспортних засобах, таких як Uber, Haxi та Lyft. Пасажир, який їздить спільно, шукає водія, який уже їде до місця призначення, як правило, як засіб для розподілу витрат, одночасно “подорожуючи” або їздити на привітання знайти водіїв, які з усіх сил зроблять взамін грошовий прибуток. Деякі рівні цих послуг можуть відправляти звичайні таксі за плату.