Космос є - як Зоряний шлях ставить це - "остаточний рубіж". Комерційний космічний туризм досі є крихітним ринком за будь-якими стандартами, але він точно прибув - для тих, хто може собі це дозволити.
Хоча дуже мало хто може піти у космос може кожен з добрими очима побачити це безкоштовно, і робити аматорські астрономія з будь-якої точки земної поверхні.
Зрозумійте
Зовнішній простірабо просто простору, символізує все, що від нас неможливо віддалено, але насправді надзвичайно близько - найпоширенішим визначенням є те, що космос починається лише на 100 км (62 милі) над рівнем моря на землі, межа, відома як лінія Кармана. Вище цієї висоти вам потрібні космічні технології, щоб туди дістатися і вижити, оскільки навіть авіаційних технологій на висоті буде недостатньо. Космос характеризується майже вакуумний, при цьому атмосфера зменшується до кількох атомів на кубічний метр у міжпланетному просторі, і за мікрогравітація або вільне падіння, створюючи відчуття невагомість.
Подальший парадокс космосу полягає в тому, що він нанесений на карту та управляється ним дуже докладно, ніж у багатьох місцях нашого світу. Минулі дослідники, які вирушали на нові континенти чи моря, навіть не здогадувались, що перед ними чи куди може привести їхня подорож, і вони можуть бути поза контактом з домом роками. Ті, хто прямує в космос, мають дуже точні траєкторії, розраховані на частку секунди, щоб скористатися перевагами гравітаційних сил. Протягом усього дня вони координуються з контролем місій, а у вільний час вони можуть проводити аудіо- та відеодзвінки зі своїми сім'ями зі швидкістю світла.
- Ця сторінка не охоплює безліч природних тіл, що знаходяться в космосі, таких як планети, супутники та зірки. У нас є окрема стаття для Місяць, але жодні інші небесні тіла не є напрямками для людей - поки!
Історія
Космічний простір не був добре зрозумілий протягом тисячоліть. Люди вірили, що атмосфера нескінченно поширюється вгору, і якщо ви зможете піднятися досить високо на аеростатах або літаючих штучках, ви врешті-решт досягнете Місяця та зірок. Астрономи могли спостерігати за зірками лише неозброєними очима, і не розуміючи фізики Ньютона, Сонце та інші зірки оберталися навколо Землі.
Приблизно в 1600-х роках досягнення математики, фізики та технологій почали змінювати наше розуміння. Телескопи продемонстрували, що лежить за межами нашого власного світу, коли ми могли спостерігати супутники Юпітера та фази Венери. Через теорію сила тяжіння і ньютонівської фізики ми виявили, що космічний простір - це вакуум, і чому зірки, планети та супутники обертаються навколо один одного так, як це роблять. Набагато більше успіхів у 1800-х роках викликало більший інтерес, коли фотографія виявила деталі нашого Місяця та ідентифікацію інших галактик. Футуристичні твори ранньої наукової фантастики, такі як Жуль Верн Від Землі до Місяця (1865) викликав у громадськості апетит до космічних подорожей.
Через відсутність атмосфери не можна літати на літаках чи повітряних кулях у космос. На сьогоднішній день завдяки існуючим технологіям можливий лише один спосіб досягнення космосу: ракети. Китайці винайшли порох десь у 9 столітті нашої ери, якщо не раніше, і використовували його для руху в ракетах в 13-14 століттях, навіть створюючи багатоступеневі балістичні ракети. Незабаром ракети стали використовуватися у всьому світі, хоча більшу частину того часу вони залишалися досить нехитрими, не набагато більше, ніж мілітаризовані феєрверки. Натхненний ідеєю вивчення космосу, у ХХ столітті російський учитель Костянтин Ціолковський опублікував знакові статті, що обчислюють можливість сучасних типів ракет (з використанням рідкого палива) та вимоги до виходу на орбіту, а американський вчений Роберт Годдард експериментував із конструкціями ракет, які значно покращити їх ефективність, дальність і корисне навантаження.
Хоча ракетоносії початку ХХ століття дивилися на зірки, ракети ще не уникли їхнього військового походження. До 1944 р. Німеччина побудувала V-2, першу балістичну ракету, для дощу на цілі зі швидкістю, яка робила її невразливою для зенітних гармат і винищувачів. V-2 піднявся на 80 км, перш ніж впасти на ціль, і деякі прямі випробувальні стрільби першими пройшли лінію Кармана, досягнувши 174 км. Наприкінці війни переможці несамовито прагнули захопити німецьку техніку, плани, і перш за все ракетників і інженерів. Розвиток МБР великої дальності (міжконтинентальні балістичні ракети) створив холодну війну між США та СРСР, але прогресивна технологія також призвела до Космічні перегони оскільки обидві нації змагалися за різні "перші" в космічних польотах.
Фокус у космічних польотах полягає в тому, що мова не йде про поїздку високий... мова йде про поїздку швидко. На низькій орбіті Землі це означає швидкість близько 7,8 км / с (28000 км / год або 17000 миль / год), чого достатньо, щоб обійти всю Землю приблизно за 90 хвилин. Під керівництвом інженера Сергія Корольова Радянський Союз отримав це вперше в 1957 році Sputnik 1 успішно здійснив орбіту навколо Землі протягом 21 дня. Слідували б ще кілька радянських перших, у тому числі Юрій Гагарін, перша людина в космосі. Спочатку відстаючи, програма США з командою ракетників під керівництвом Вернера фон Брауна (конструктора німецького V-2), наздогнала протягом 1960-х років і кілька років була шиєю і шиєю з радянською програмою. Потім, у 1967 році, шалений темп розвитку призвів до смертельних катастроф для обох програм: пожежа під час випробувань американського Аполлона-1, який загинув усіх трьох космонавтів, і катастрофа радянського Союзу-1, який вбив свого космонавта. На відновлення двох програм пішло більше 18 місяців.
США одужали і навіть набрали темп, висадившись Аполлон 11 на Місяці 20 липня 1969 року. Ніл Армстронг та Базз Олдрін вийшли зі своєї посадки і пройшлися по Місяцю - видовище, яке в прямому ефірі спостерігали близько 723 мільйонів людей (понад п'ята частина населення Землі). Ще шість місій послідували до грудня 1972 р. Тим часом радянська програма тихо зіткнулася з проблемами розробки своєї місячної ракети; програвши гонку до Місяця, СРСР зосередився на орбіталі космічні станції, запустивши першу з декількох станцій Салют в 1971 і Мир у 1986 р. Космос здавався дуже близьким; в один момент продавались квитки на Місяць і поки що неіснуючі космічні станції. Інтерес до розвитку космічних перегонів знизився з розвитком політичного клімату та новим відчуттям реальності. Дикі мрії 1960-х та 70-х померли, коли громадськість зрозуміла, що обіцяний їм дешевий та легкий космічний туризм не був t майбутнє.
Супутники стали досить доступними (умовно кажучи), а 14 країн та 6 приватних компаній запустили загалом близько 9000 державних та приватних супутників для спостереження за погодою, телекомунікацій, навігації, астрономії, наукових досліджень та розвідки. Місії з екіпажемоднак, залишаються сферою діяльності невеликої кількості організацій, і з 1972 р. проводяться лише на низькій орбіті Землі; подорожі поза орбітою Землі (на даний момент) стали винятковою сферою людства роботизовані дослідники.
Китай стала третьою країною, яка вивела людину на орбіту із запуском Шеньчжоу 5 у жовтні 2003 року, що викликало припущення про те, що вони можуть швидко просунутися і стати другою державою, яка висадить людей на Місяці. Однак розвиток відбувався темпами, подібними до інших програм, лише близько 20 років було запущено лише шість місій з екіпажем. Найближчим часом вони працюють над космічною станцією, яка може бути створена до 2022 року, та робототехнічними місіями на Марс та астероїди в 2020-2024 роках.
Певним чином, нова космічна гонка зменшить витрати, і вона була довгою та складною. Ракети та космічні кораблі дорого проектувати, а дорого будувати. Багаторазові системи запуску здавалося логічним наступним кроком, але поки що вони виявилися дорожчими, ніж витратні. Американський космічний човник, незважаючи на те, що діяв протягом 30 років, став чимось на зразок білого слона, оскільки велика конструкція, яку вимагали ВВС, ніколи не призводила до будь-яких контрактів на ВПС, а переробка орбітального апарату між запусками виявилася значно дорожчою та трудомісткою, ніж очікувалося. (На відміну від цього, Росія експлуатує похідні однієї і тієї ж витратної ракети більше 60 років.)
Хоча ракети та космічні апарати завжди будували приватні підрядники, розвиток Росії приватні космічні компанії для систем запуску було повільним, а для місій з екіпажем ще повільніше. У 2004 році Scaled Composites виграв премію Ansari X 10 мільйонів доларів, запустивши космічний корабель SpaceShipOne з багаторазовим використанням двічі протягом двох тижнів, але станом на 2020 рік ні він, ні його наступник SpaceShipTwo не використовувалися для комерційних польотів. SpaceX зробив величезні успіхи з 2000-х років, вертикально інтегруючись, будуючи майже всі технології в будинку. У грудні 2015 року їх ракета багаторазового використання Falcon 9 досягла знаменних меж, автономно повернувшись до місця посадки та висадившись вертикально (подвиг, який вони повторювали десятки разів, приземляючись на землю та на плавучі баржі), а в травні 2020 року SpaceX став перша приватна компанія, яка вивела людей на орбіту.
Оскільки основи космічних подорожей практикуються більше півстоліття, короткі місії вже не пропонують стільки винагороди, а довготривалі спільні проекти, такі як Міжнародна космічна станція (МКС) стали нормою для дослідження космічного простору. Вони дають можливість вченим проводити експерименти, що тривають місяці або роки, та вивчати наслідки тривалого проживання в космосі. Незважаючи на це, бюджетні проблеми були першорядними з часів кульмінації космічної гонки, і фінансування скрізь скорочувалося. Відчайдушно шукаючи коштів, Російське космічне агентство почало продавати місця на стартах "Союз". Бізнесмен Денніс Тіто став першим платником космічний турист у квітні 2001 року заплатив 20 мільйонів доларів США за семиденну поїздку на МКС. З тих пір купка пішла по його стопах, деякі з них навіть не одним рейсом.
Ролі
До цього часу більшість людей відвідували космос космонавти або космонавти - професіонали, яким платять за підготовку та виконання космічних польотів. Різниця між іменами в основному полягає в повазі, оскільки "космонавт" зарезервований для членів Російського космічного агентства, а "космонавт" використовується NASA, ESA, CSA, JAXA і, по суті, всіма іншими.
Решта декілька зазвичай називають космічні туристи. Оскільки це викликає образ когось у поліефірній сорочці з камерою на шиї, NASA та RKA віддають перевагу цьому терміну учасник космічного польоту. Це досить точніше, оскільки на сьогоднішній день усі учасники проводили значну частину свого часу в космосі, допомагаючи виконувати наукові експерименти. Більш ретельне розмежування може проводитись між державними учасниками з інших країн, які не мають постійної програми космонавтів (таких як Бразилія, Малайзія та ОАЕ), та туристами, які фінансують свій власний шлях у космос.
Поточні місії
Станом на 2020 рік існує лише дві програми, що відправляють людей на орбіту.
- Запущена в 1998 році Міжнародна космічна станція (МКС) постійно екіпується з 2000 року. Станом на 2020 рік транспорт до МКС забезпечують російські місії "Союз" та місії SpaceX Crew Dragon.
- Китайці Шеньчжоу Програма виконала 6 місій з екіпажем з 2003 року, наступна очікується в 2021 році для заселення нової китайської космічної станції, яка збирається.
Розмовляти
Подібно до полярних баз та інших багатонаціональних підприємств, космічні подорожі використовують мови операторів судна, дуже посилені багатьма технічними жаргонами. Англійська є робочою мовою космосу, що використовується для багатьох космічних операцій та міжнародної координації на місцях. російський є вторинною мовою; деякі знаки та ярлики на МКС є двомовними, і місії "Союз" використовують виключно російську мову до досягнення МКС.
На МКС англійська мова, як правило, є робочою мовою, але екіпажі космонавтів та космонавтів повинні досить вільно володіти як англійською, так і російською мовами (часто спілкуючись між собою на англо-російському гібриді, як правило, говорять рідною мовою того, з ким вони розмовляють , і замінивши слова, яких вони не знають, іноземною мовою). Космічні туристи на МКС повинні знати принаймні "достатньо англійської, щоб пройти", і, оскільки всі туристи на сьогоднішній день літали на місіях "Союз", їм потрібні були деякі базові навички російської мови (250 годин мовної підготовки протягом 6 місяців навчання, або близько 2 годин на день).
Залазь
| “ | Враховуючи кораблі чи вітрила, пристосовані до небесного вітру, знайдуться ті, хто не зможе усамітнитися навіть з тієї величезної простори. | ” |
- Йоханнес Кеплер, 1610 р. Н. Е | ||
Або він міг би сказати "витрати". У Кеплера, Галілея та Жуля Верна не було брязнів у кишенях 40 мільйонів доларів для фінансування подорожі в космос, але всі вони сприяли можливості подорожі туди. Ти теж можеш.
- На землі є багато музеїв, пускових установок та інших центрів, що демонструють історію та науку про космічні подорожі. Це хороша підготовка, якщо ви серйозно сподіваєтесь потрапити в космос, і це веселий день, навіть якщо ви ніколи не підете. Ті, що описані нижче в "Побачити", є одними з найкращих, і ознайомтесь із сторінками міст, де їх приймають, для практичних подорожей.
- Астрономія це спосіб вивчення простору, який ви можете зробити на своєму задньому дворі, якщо на ньому немає вільного навколишнього світла. Зараз сама астрономія здійснила подорож у космос разом із космічним телескопом Хаббл та іншими системами візуалізації, і навіть астрономія, що базується на землі, часто є науково-технічною наукою. Проте астрономи-аматори з простим обладнанням - навіть неозброєним оком - продовжують робити відкриття. МКС легко (хоча ненадовго) видно з землі; побачити Розклад МКС НАСА для перегляду у вашому місцезнаходженні. Це яскраво-золотий предмет, освітлений сонцем, що відбивається від його панелей, і швидко рухається ретроградно - із заходу на схід. Через пару хвилин він перетворюється на рубін, а потім зникає, коли повертається по заходу сонця в ніч.
- Кібертуризм може забезпечити захоплюючий перегляд, а якість швидко покращується: реалістичні 3D-зображення, інтерактивне дослідження ландшафту та взаємодія з попутниками - все в рамках сучасних технологій. Це може стати домінуючим видом туризму в неміцних і ворожих середовищах і виглядає добре підходить для космосу. Пов’язаний режим - це ROV - дистанційно або напівавтономний транспортний засіб, який досліджує місцевість. Це дуже дорогі частини обладнання, але їх зображення можуть заповнити кібер-версію.
- Мікрогравітація з ними можна стикнутися ненадовго, не виходячи з земної атмосфери. Параметри див. У розділі "Зробити".
- Робота це те, як більшість людей, які вийшли в космос, потрапили туди досі. Відбір для програми космонавта / космонавта - дуже довгий постріл, але оскільки все, що стосується космічних подорожей, передбачає балістичний постріл, це найкраща надія для потенційних мандрівників, які не надто багаті.
- Туристичний космічний політ можливо, якщо ви можете собі це дозволити і щиро вважаєте, що найкраще використовувати всі ці гроші. Це описано в розділі "Зробити", оскільки досвід космосу та подорожей туди приблизно однаковий.
Обійти
Більшість космічних мандрівників залишаються всередині свого космічного корабля і використовують його рушійні системи для пересування. Оскільки орбітальна механіка вкрай неінтуїтивна, а паливо для маневрування досить обмежене, ці завдання найкраще залишити кваліфікованому пілоту.
Усередині свого ремесла ви можете дуже легко пересуватися, користуючись руками та ногами. Ремесла розроблені вдосталь поручні та підніжки за те, що ви пересуваєтесь, а також закріплюєтесь на місці під час роботи. Ви навряд чи застрягнете поза зоною досяжності одного, оскільки імпульс, повітряні потоки та інші незначні рухи вашого судна ускладнюють дотримання ідеального нерухомого стану. Однак якщо ви це зробите, ви можете застрягти на досить довгий час (багато хвилин, можливо, навіть годин). Кожного разу, коли ви тягнетеся до поверхні, решта вашого тіла віддаляється настільки ж сильно, заважаючи вам досягти чого-небудь. "Плавання" по повітрю теж не працює, оскільки на відміну від води, повітря пропонує дуже масу маси, на яку можна натиснути. Ваша найкраща ставка, крім прохання про допомогу, - кинути щось досить важке, наприклад, одяг, що повільно рухатиме вас у зворотному напрямку.
Іноді космічним мандрівникам це потрібно робити позамоторна активність, або EVA, де вони виходять зі свого ремесла, щоб отримати доступ до наукових експериментів або провести ремонт. Для цього вам потрібен дуже міцний скафандр, який забезпечує повітря, що дихає, і захищає вас від вакууму простору, шкідливого випромінювання та перепадів температур (від майже абсолютного нуля в тіні до абсолютно смаження на лютому сонячному світлі).
Хоча ви можете наближатись до свого душі всередині свого ремесла, зовні з нього ви можете легко стати власним супутником без власного рушія, потенційно приреченого на коротке життя, поки запас повітря не закінчиться за кілька годин. Маневрені установки з невеликими рушіями використовувались кілька разів (зовсім недавно в 1990 р.), Але ризик безпеки вважається занадто великим, і мізерні переваги, безумовно, не варті потенційних проблем. Сьогодні такий пристрій екстреного використання носять на всіх EVA, але він ще ніколи не використовувався поза тестами. EVA завжди проводяться прив'язаний, і часто не просто прив’язаний, але міцно прикріплений до важеля Canadarm2, щоб ваші члени екіпажу могли вас пересувати.
Переміщення речей у невагомому середовищі не є інтуїтивним, і щоб робити це правильно, потрібна практика та тренування. Звичайно, ви можете штовхнути або витягнути масивний предмет так само легко, як крихітний, але насправді відбувається те, що ви та об’єкт рухаєтесь один до одного або віддаляєтесь від нього. Наприклад, якщо ви спробуєте використовувати викрутку, то насправді трапиться саме гвинт і космічний корабель, до якого він прикріплений буде обертати крихітну кількість, тоді як ваше порівняно маленьке тіло обертає решту шляху в зворотному напрямку - зовсім не те, що ви намагалися досягти!
Вам потрібно закріпитися на космічному кораблі, щоб ви могли крутити викрутку і гвинти, не повертаючи корабель. На Землі гравітація тримає вас на землі силою всієї ваги вашого тіла, але в космосі вам потрібно використовувати м’язову силу, щоб забезпечити цю силу. (Уявіть, що ви тримаєте в руці дерев’яний брусок і намагаєтесь в нього засунути гвинт. Це набагато складніше, ніж намагатися вкласти гвинт у стіну.) Астронавти практикуються в нейтральні басейни плавучості, великі басейни, де об’єкти під водою збалансовані, щоб ні плавати, ні тонути. Багато завдань у космосі, особливо під час EVA, виконуються дуже повільно та методично.
Побачити
На Землі: музеї тощо
Космічні подорожі мають настільки довгу історію, що більшість найбільших центрів на Землі відіграли в них свою роль, зараз вони демонструються в їх місцевому музеї. Нижче наведено лише декілька найкращих визначних пам'яток.
- 1 [мертве посилання]Пекінський планетарій (北京 天文馆; Běijīngtiānwénguǎn), 138 Xizhimenwai St (西直门 外 大街 138 号; Xīzhíménwàidàjiē), Пекін, Китай (біля виходу D станції метро Пекінський зоопарк), ☏ 86 10 6835 2453. Закрито Пн-Вт, 9:30 - 15:30 З-П, 9:30 - 16:30 Пн-Вс. Це перший масштабний планетарій в Китаї з двома будівлями, однією старою та однією новою. У старій будівлі є маятник Фуко, пристрій, що використовується для показу обертання Землі, і виставка з багатьма фактами про космос. Нова будівля містить більше речей, ніж стара, і має моделі всіх планет. У новій будівлі також проводяться виставки про Сонце та Великий вибух. У чотирьох кінотеатрах (два 3D-театри та два театри у формі купола) представлено понад 10 фільмів. Дорослі (у віці від 18 до 59): ¥ 10, діти у віці від 6 до 18 років: ¥ 8, діти віком до 6 років або літні люди старше 60 років: безкоштовно, за фільми доведеться платити більше..
- 2 Музей авіації та космосу Канади, 11 Авіаційний парк, Оттава, Онтаріо, Канада (розташована на вершині авіаційного Pkwy, Aviation Pkwy починається від шосе Онтаріо 417, a.k.a. Queensway), ☏ 1 613-991-3044, факс: 1 613-993-7923, ✉[email protected]. 9:00 до 17:00 щодня. Не слід плутати з Музеєм повітряного та космічного Канади, який є зовсім іншим музеєм. Канадський музей авіації та космосу має п’ять виставок, з яких три стосуються космосу, а не авіації. Життя на орбіті: Міжнародна космічна станція йдеться про життя на МКС і про те, як астронавти поводяться з мікрогравітаційним середовищем. Є модель МКС, до якої ви піднімаєтесь! Канада в космосі - це огляд найвизначніших космічних досягнень Канади, включаючи повномасштабну модель супутника Alouette-1 та станцію дезорієнтації, на яку ви можете залізти, крутитися і запаморочитися. І, нарешті, Здоров’я в космосі: смію досліджувати йдеться про вплив космічного простору на людину, такий як мікрогравітація та космічне випромінювання. Дорослі (у віці від 18 до 59): 15 доларів США, літні люди (віком від 60 років): 13 доларів, діти у віці від 3 до 17 років: 10 доларів, діти до 3 років: безкоштовно.
- 3 Космічний центр Джонсона, 1601 NASA Parkway, Х'юстон, Техас, США (виїхати з Сатурн-Лейн в NASA Parkway), ☏ 1 281 483-0123, ✉[email protected]. Найчастіше з 10:00 до 17:00, з 10:00 до 18:00 або з 9:00 до 18:00, на веб-сайті є додаткова інформація. Контроль місій для діяльності космічного човника та Міжнародної космічної станції з сусіднім музеєм. У музеї знаходиться галерея «Зоряний корабель», що включає командний модуль «Аполлон 17» та чутливу місячну скелю. Галерея Міжнародної космічної станції має інтерактивні живі шоу та справжні артефакти МКС, а галерея Mission Mars - це інтерактивна виставка про Марс. Зовні у Independence Plaza є модель космічного човника, куди ви можете зайти. Поруч є ракетний парк, і він доступний для особистих турів. Дорослі (віком від 12 років): $ 29,95, діти у віці від 4 до 11 років: $ 24,95, діти віком до 3 років: безкоштовно, люди похилого віку: $ 27,95.
- 4 Дослідницька станція пустелі Марса, 2200 Cow Dung Road, Хенксвілль, Юта, США (біля штату Юта, шосе 24, неподалік від Хенксвіля), ☏ 1 303 984-9346, ✉[email protected]. Досвід, як було б жити на Марсі. Кампус включає 6 будівель: двоповерховий круглий біотоп діаметром 8,5 м, дві обсерваторії, GreenHab (лабораторія по вирощуванню сільськогосподарських культур), Science Dome (лабораторія та центр управління для всієї станції) та RAMM (модуль ремонту та обслуговування). 750 доларів на тиждень.
- 5 Меморіальний музей космонавтики (Музей космонавтики, a.k.a. Меморіальний музей космонавтики або Меморіальний музей досліджень космосу), 111 Проспект Миру, 129223 Москва, Росія (прямо біля станції метро ВДНХ), ☏ 7 495 683-79-14, ✉[email protected]. М закрито, Вт, З, П, Сб 10: 00-19: 00, Чт, Вс 10: 00-21: 00. М, Вт закрито, Чт 11: 00-21: 00, усі інші дні 11: 00-19: 00 для Меморіального будинку Сергія Корольова. Великий музей космосу, що містить понад 98 000 предметів про радянські та російські дослідження космосу, розташований всередині основи Монумента Переможцям космосу. Всередині є ракета "Союз" і дублікат самого першого штучного супутника. Тури доступні для бронювання та можуть бути англійською мовою. Неподалік Музею знаходиться Меморіальний будинок Сергія Корольова, в якому колись жив Сергій Корольов, дизайнер першого штучного супутника. Цей будинок також є музеєм, в якому понад 13 000 предметів про життя Сергія Корольова. 250 руб для індивідуальних відвідувачів як музею, так і меморіального будинку, 750 руб для сімей з 2 дорослими та 2 дітьми 7-17 років, 2250 руб для екскурсій з групами менше 15 осіб.
- 6 Musée de l'Air et de l'Espace (Повітряно-космічний музей), Париж, Франція (сідайте на лінію 7 метро до La Courneuve, а потім сідайте на автобусну лінію 152 до Musée de l'Air et de l'Espace, це поруч з аеропортом Le Bourget), ☏ 33 1-49-92-70-00. Жовтень-березень: вт-су 10: 00-17: 00; Квітень-вересень: вт-су 10: 00-18: 00. Один із найперших повітряно-космічних музеїв у світі, якому більше 100 років. У музеї 12 залів (виставок), одна з яких про космос: La conquête spatiale. Існує багато моделей ракет і супутників. З чотирьох видів діяльності планетарій і Планет Пілот пов'язані з космосом. Планетарій має великий куполоподібний екран із 7039 зірками та 20 глибокими космічними об’єктами. Планет Пілот присвячена вікам від 6 до 12 років, але батьки та вчителі можуть вступити. Він має авіаційну та космічну частини, а також понад 40 інтерактивних заходів. Постійні виставки: безкоштовні; заходи для дорослих / до 26 років: 9/7 євро за 1 заняття, 14/11 євро за 2, 17/13 євро за 3, 21/17 євро за 4. Тут можна використовувати пропуск до Паризького музею..
- 7 Смітсонівський національний повітряно-космічний музей, 600 Independence Avenue SW, Вашингтон, округ Колумбія, США (в Національний торговий центр недалеко від межштатної автомагістралі 395, поруч із зупинкою метро L'Enfant Plaza), ☏ 1 202 633-2214. Щодня з 10:00 до 17:30. У цьому музеї є експонати про авіацію та три про дослідження космосу. Космічні перегони йдеться про космічні перегони та містить модель космічного телескопа Хаббл. Переїзд за межі Землі йдеться про сучасні дослідження космосу. Він включає етапи презентації та гігантські малюнки Землі та МКС на стіні. Нарешті, Вивчення Всесвіту йдеться про дослідження Сонячної системи, і вона містить моделі Вояджер космічні зонди та Допитливість Марсохід. Вхід безкоштовний, парковка 15 доларів.
- 8 Космічний і ракетний центр США, 1 База спокою, Хантсвіль, Алабама, США (на виїзді 15 з міждержавної 565), ☏ 1-800-637-7223. Щодня з 9:00 до 17:00. Має ракету "Сатурн V", яка ніколи не запускалася, а також включає експонати "Космічних перегонів", програм, що призвели до відвідування Місяця, і МКС. Є планетарій та a National Geographic театр, з 6 різними шоу. Поза музею знаходяться копії та випробувальні блоки для численних інших космічних апаратів, включаючи копії космічного човника в натуральну величину та вертикальний Сатурн V. Є також космічні тренажери на вулиці, щоб відчути, як це було б, якби ви опинились у космосі. Лабораторія Spark! Містить безліч дизайнерських завдань, над якими можна працювати. Дорослі (віком від 13 років): 25 доларів США, діти віком від 5 до 12 років: 17 доларів США, діти віком від 4 років: безкоштовно.
На Землі: пускові майданчики та лабораторії
.jpg/220px-20140526_baikonur_4498_(14317088541).jpg)
- 9 Космодром Байконур (Космодром Байконур), Байконур, Казахстан (їхати на північ через проспект Корольова і повернути праворуч в кінці дороги), ☏ 7(495)745 72 61, факс: 7(495)232 34 85, ✉[email protected]. Місце запуску ракети Sputnik 1 і Юрія Гагаріна в Казахстані, і до цього дня основний Союз сайт запуску. Тривалий час суворо заборонений, але зараз відкритий для обмеженого туризму. Кілька туркомпаній проводять сюди екскурсії, включаючи екскурсії по Зоряному місту та екскурсії по космодрому Байконур. Космодром Байконур та все місто Байконур заборонені, якщо ви не отримаєте спеціальний дозвіл, який зазвичай робиться через вашу туристичну компанію. Тури по Зоряному місту: ~ 1 687 000 тенге (€ 3500) для регулярного туру, ~ 2 050 000 тенге (€ 4800) для VIP-туру; Тури по космодрому Байконур: ~ 1 153 000 тенге (2700 євро) для звичайного туру, ~ 2 050 000 тенге (4800 євро) для VIP туру.
- 10 Лабораторія реактивного руху (JPL), 4800 Oak Grove Dr, Пасадена, Каліфорнія, США (Йдіть на північ через Oak Grove Drive і поверніть праворуч у кінці дороги), ☏ 1 818 354-9314, ✉[email protected]. Дизайнери Допитливість Марсохід і Вояджер космічних зондів, він щомісяця проводить публічні лекції. Екскурсії потрібно бронювати принаймні на 3 тижні вперед, і вони тривають 2-2,5 години. Для входу в лабораторію потрібні паспорт / посвідчення особи. Безкоштовно.
- 11 Відвідувальний комплекс космічного центру імені Кеннеді, Мис Канаверал, Флорида, США (їдьте на схід через штат Флорида Роуд 528 і поверніть ліворуч на Флорида Штат Роуд 3), ☏ 1 855 433-4210, безкоштовний: 1 866 737-5235. Щодня з 9:00 до 18:00 або з 9:00 до 19:00; рідко з 9:00 до 20:00; іноді закрито на дні запуску. Ця жвава туристична пам’ятка пропонує музеї, кіно, ракетний сад та автобусні екскурсії колишнім обладнанням для підготовки та запуску човників. Це офіційний федеральний сайт - однак відвідувачам комплексу керують підрядники з метою отримання прибутку, тому ціни порівнянні з приватними туристичними визначними пам'ятками, а не типовим національним парком. Базовий вхід (одноденна перепустка) включає чудовий автобусний тур (включаючи безкоштовну автобусну екскурсію до Пускового комплексу 39 та Центру Аполлон / Сатурн V), музеї (включаючи експозицію, що містить космічний човник) Атлантида), а також фільми IMAX. Додаткові спеціальні тури або програми слід замовляти заздалегідь, оскільки вони швидко розпродаються. Мис Канаверал також включає в себе Музей космонавтики та ракет ВПС. Абонемент на 1 день: дорослі (12) 57 доларів, діти (3-11) 47 доларів. Доступні знижки та інші перепустки. Паркування 10 доларів.
- 12 Космічний центр Гвіани (Центр просторових Гайани), Куру, Французька Гвіана, ☏ 594 37 77 77 (музей та екскурсії), 594 33 44 53 (запуски ракет), факс: 594 33 30 66 (музей та екскурсії), 594 33 31 22 (запуски ракет), ✉[email protected] (музей та екскурсії), [email protected] (запуски ракет). Музей: M-Sa 8:00 до 18:00. Місце запуску Європейського космічного агентства у Французькій Гвіані з музеєм космосу поруч. Космічний музей має 2 поверхи, з 7 постійними експонатами та планетарієм. Стартовий майданчик пропонує екскурсії двічі на день, одну з 8:00 до 11:30 та одну з 13:00 до 30:30; їх потрібно забронювати за 48 годин. Діти до 8 років не можуть відвідувати екскурсію. Ви можете спостерігати за запуском ракет з відстані 7 км, 15 км або 20 км. Діти до 8 років не можуть спостерігати за запуском ракет, а дітям від 8 до 16 років іноді заборонено спостерігати за запуском ракет. Музей: дорослі (11) € 7 (€ 4 по суботах), діти (3-10) € 4 (€ 2,5 по суботах), діти до 3 років безкоштовно.
- 13 Космодром Мохаве, Лінія польоту 1434, корпус 58, Мохаве, Каліфорнія, США (поверніть ліворуч до бульвару Аеропорт на шосе Мохаве-Барстоу), ☏ 1 661 824-2433, ✉[email protected]. Літак божевільних субот - у третю суботу кожного місяця. Перший космодром, сертифікований FAA, і дім приватної програми космічних польотів Scaled Composites. Тут не пропонуються екскурсії, але є Plane Crazy Saturday, які є відкритими для відвідувачів і дозволяють побачити, що таке космодром.
- 14 Центр управління Колумба, Весслінг (зовні Мюнхен), Німеччина. Використовується для управління Колумба дослідницька лабораторія Міжнародної космічної станції, а також наземний центр управління супутниковою навігаційною системою "Галілео". Відкритий для громадськості залежно від статусу місії.
- 15 Зоряне місто (Звёздний городок), Московська область, Росія (У міському окрузі Звоздний Городок Московської області він оточений лісом). Навчальний центр космонавтів на північний схід від Москва. Місцезнаходження цього міста трималося в таємниці до 1990-х років, хоча ЗМІ про це часто говорили. У місті є статуя Юрія Гагаріна. Близько 70% від його 6000 населення мають роботу, пов'язану з космосом. Місто має дві частини: житловий район і Навчальний центр Юрія Гагаріна. Тут знаходиться перша і найбільша у світі центрифуга, яка може виробляти в 20 разів більше сили земного тяжіння. Існує також аеропорт для параболічних рейсів "блювотна комета". Hydro Lab використовує передові технології для імітації невагомого середовища з великим резервуаром води. Нарешті, існує безліч симуляторів, що використовуються для тренування різних навичок.
- 16 Космічний центр Танегасіма (種子 島 宇宙 セ ン タ ー), Танегасіма, Японія (На півдні Танегасіма ви побачите знак до центру, коли їдете головною дорогою Танегасіма), ☏ 81 997-26-2111 (сайт запуску), 81 997-26-9244 (космічний музей), факс: 81 997-26-9245 (космічний музей). 9:00 - 17:30, липень-серпень, 9:00 - 17:00 в інші дні; закрито в дні запуску, 29 грудня - 1 січня, та Мо-Ту після довгих вихідних (музей космосу). Головне місце запуску Японії. У Космічному музеї є безкоштовні експонати, а також екскурсії до місця запуску також безкоштовні. У дні запуску є переповнені громадські оглядові точки, але ви можете спостерігати за запуском ракет з будь-якого місця за межами 3 км (3,9 милі) від місця старту. Є модель Кібō, японський науковий модуль для МКС, до якого ви можете зайти, і Театр ракетного запуску в Космічному музеї. Безкоштовно (космічний музей).
- 17 Східний космодром (Космодром Восточный, "Східний космодром"), поблизу Зілоковського, Амурська область, Росія. Експлуатується з 2016 року, космодром "Східний" був побудований для зменшення залежності Росії від Сайт Байконур в Казахстані, оскільки після розпуску Радянського Союзу космодром Байконур знаходився в іншій країні. 15 км від Транссибірська залізниця, пуски, звичайно, знаходяться на відстані огляду для пасажирів поїздів, за умови, що поїзд пройде в потрібний момент. Він ще не відкрився для туристів.
В космосі
- Чорне небо: by 25 km (16 mi) altitude (well short of reaching space), all blue has drained from the sky, you're far above the weather systems, and you can see the curvature of Earth's surface. The stars become fixed points of light instead of twinkling: you'll see a rich field of them as you orbit the night side of Earth, but on the day side the glare of "earthshine" blanks out almost everything else. In Low Earth Orbit, sunrise and sunset flash by every 45 min; there's a brief red glow, but not the prolonged colors you see from the surface.
- Земля is a remarkable sight, with its whorls of weather systems, blue oceans, "phases" as you pass from day to its night side, and glowing nighttime cities. If you orbit the moon, as you pass around its far side you lose radio contact as well as sight of Earth, and suddenly feel very much alone in the universe. Then you come around the corner and with relief see earthrise. You don't see this from the lunar surface without moving, as the Earth holds a nearly fixed position in the lunar sky.
- Northern and Southern Lights form at the edge of space, at an altitude of a few hundred kilometers, so from orbit they're seen far below you flickering across the Earth's night surface.
Роби
| “ | Earth is the cradle of humanity, but one cannot live in a cradle forever. | ” |
—Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, 1911 | ||
On Earth
- Space camp. NASA runs space camps at various locations in the US for children and teenagers with an interest in astronomy.
- Stay healthy, physically and mentally. This is essential for your acceptance onto a flight, your wellbeing up there, and your re-adjustment to gravity and everyday society on return. With a well-controlled medical condition such as asthma or diabetes, or with advancing age, it is nowadays possible to undertake adventurous travel on earth. That's not yet possible for space but may become so in the years ahead.
- Be skeptical of commercial "astronaut training camps" that spring up from time to time. They're like screen-writing courses in Hollywood, they make their money from hundreds of wannabes while doing nothing to foster genuine talent. Only go on the basis that they won't get you closer to space but still look value-for-money as an experience. Be even more skeptical of "investment opportunities" and discount ticket sales on some unbuilt space vehicle, which might as well be powered by unicorns.
- Work: look at the websites of the space agencies to see what they're hiring, and consider what skills might get you into space. (No point getting hired just as a delivery driver unless you're Fry in Футурама.) Think ahead on how that job market might evolve: they'll probably need fewer pilots but more specialists. Solar panel maintenance, water extraction from Martian shale, who knows?
Microgravity and edge of space
Стрибки from a high place doesn't replicate microgravity: there's such an immediate onrush of air that your body behaves aerodynamically, albeit similar to a brick. You get slightly closer by jumping from a helicopter, since the air is blasting downwards from the rotor, and there's 2-3 seconds of "weightless" goofery before the usual airflow resumes. You get considerably closer by jumping from very high altitude into very thin air, so it might be most of a minute before you approach terminal velocity and lose the weightless sensation. Two 21st-century balloon jumps were from around 40 km altitude. This of course means expensive, complicated, bespoke systems to get you up there and keep you alive. You need to wear a spacesuit, and Orbital Outfitters was one company designing suits for such use, but they went bust in 2017.
The weightlessness experienced in orbit can be created by a parabolic aircraft flight, which alternates low g-forces for about 30 seconds at the top of its arcs with high g-forces at the bottom. These parabolic flights are notoriously nausea-inducing, leading to the nickname Vomit Comet, but commercial operators claim that their shorter flights (15 parabolas) are considerably gentler than research and training flights which involve 40-80.
- 1 Incredible Adventures, 1903 Northgate Blvd, Сарасота, Флорида, США (Go onto Northgate Blvd from US-301 (a.k.a Washington Blvd) and it's just a few houses until you're there), ☏ 1 941 346-2603, безкоштовний: 1 800 644-7382, ✉[email protected]. This company provides zero-g flights either from Москва або від Флорида. You can customize when do you want to fly in the Florida flights. In the Florida flights, your plane will go from Martian gravity (1/3 Earth gravity) to Lunar gravity (1/6 Earth gravity) and finally to zero-g; and the flight will make 10-12 maneuvers, with each maneuver lasting 10 seconds. In the Moscow flights, the flight will last for 1.5 to 2 hours but you'll only get to float for 5 minutes. The plane will depart from the Chkalovsky Airfield for Moscow and St Pete-Clearwater International Airport for Florida. Children under 18 years old are not allowed to go on either flight. $3,000 for Florida, unknown for Moscow (determined by the company).
- Zero Gravity Corporation (ZERO-G), 4601 N. Fairfax Drive, Suite 1200, Арлінгтон, Вірджинія 22201, USA (go west on Fairfax Dr from the Ballston-MU metrorail station), ☏ 1 703 894-2188, безкоштовний: 1 888 664-7284, факс: 1 702 947-6343, ✉[email protected]. Offers flights from Лас-Вегас (Nevada), Сан Франциско (California), Орландо, Маямі і Cape Canaveral (all Florida) on a modified Boeing 727 named "G-FORCE ONE" with a large compartment suitable for weightless tumbling. 15 parabolas will be flown, with several brief simulations of freefall, lunar gravity (1/6 Terran), and Martian gravity (1/3 Terran). There's about 8 minutes of freefall. After the flight ends, there will be a Regravitation Ceremony and you'll be handed out certificates and pre-flight photos. US$5,400 for 1 seat, US$55,000 for 12 seats, US$165,000 for private flight.
- 2 Space Affairs, Bismarckstraße 72, 28203 Бремен, Німеччина (Go to the Dobbenweg bus station of Line 25 and then go east through Bismarckstraße), ☏ 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, безкоштовний: 1 888 881-1893, факс: 1 661 843-1871, ✉[email protected]. Flights on Russian MiG-31 Foxhounds have ended, but flights on balloons named "BLOON" have not started yet, and commercial BLOON flights are expected to start in 2020. However, you can already book a flight as of August 2019. BLOON is a very safe and steady balloon and can ascend up to 36 km (22 mi). On the day before your flight, you will head over to southern Іспанія, where the BLOON launch site is located. That night, there will be some easy training and stargazing using telescopes. The next day, you must get up early for the flight, and the BLOON will ascend to about 36 km. See the curvature of the Earth! After 2 hours, the BLOON will descend, and you'll soon be back on Earth. €110,000 per flight.
- 3 MiGFlug, Grüngasse 19, CH-8004 Цюріх, Швейцарія (First go to the Bezirksgebäude station of tram lines 2, 3 and 19 and bus line N14, and then go through Wyssgasse until you're at the end), ☏ 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, безкоштовний: 1 888 881-1893, факс: 1 661 843-1871, ✉[email protected]. As of June 2020, this program is unavailable, but you can contact MiGFlug for them to put you on the waiting list. Offering supersonic flights with a Russian MiG-29 Fulcrum jet up to 22 km (14 mi), departing from Russia. The MiG-29 Fulcrum is not guaranteed to go that high, but 17 km (11 mi) up is guaranteed. The MiG-29 Fulcrum will be climbing up in a ballistic path at nearly Mach 2. The flight package also includes transportation between your hotel and the airbase, a medical checkup before the flight, flight training, flight certificate with max altitude, a visit to the airbase museum, and an optional HD video and photo service of you at the edge of space. Edge of space jet flight for 50 minutes: from €17,500/person.
Space flight
Sub-orbital flight
This means flying higher than 100 km but not fast enough to achieve orbit, so you follow a ballistic curve like an ICBM. While no operators are offering sub-orbital flight, the privately funded and built SpaceShipOne in 2004 demonstrated that this is a possible market.
- Фотографувати. You might not need to bring a camera if the spaceship's CCTV and external imaging is comprehensive.
- Діва Галактика. Founded by who else but Richard Branson, Virgin Galactic is selling tickets for sub-orbital flights on SpaceShipTwo for US$250,000 a seat. Flights will go up to about 50,000 ft (15,000 m) and reach speeds of Mach 3, but while total flight time is 2.5 hours, weightlessness will only last for about 6 minutes. The company has placed an order for five second-generation spaceships from Scaled Composites, the builders of SpaceShipOne. Initial flights will take place from Мохаве, California (US), but later flights will move to Spaceport America near Істина чи наслідки, New Mexico (US) and Кіруна, Швеція. Departures will first be weekly, and eventually climbing to once or twice daily. Three-day training will be available on site. A successful test flight was performed on 5 April 2018. US$250,000 per seat.
Orbital flight
This is the real deal. No one's going to accept that you were "in space" until you've gone into orbit. The minimum practical height for this is 350 km; otherwise, atmospheric drag will retard you and force you down. The 350-2,000 km region is known as Low Earth Orbit, and most artificial satellites are found in this range, including Russian Soyuz vessels, Chinese Shenzhou craft, and the ISS. For instance, the ISS at 400 km is near the bottom of this range, so its orbit continually decays, and it needs altitude-boosting every few years to stay up there. The price tag for a trip to this region starts at around US$40 million.
- Space Adventures, 8000 Towers Crescent Drive, Suite 1000, Vienna, Virginia, USA, безкоштовний: 1-888-85-SPACE (77223), ✉[email protected]. Space Adventures has organized orbital flights to the International Space Station (ISS), the only fully functioning space station in orbit. Around US$35 million per person will buy you basic training and a launch on a Soyuz vessel from Байконур or a Crew Dragon vessel from Флорида to the ISS. Participants must also fulfill certain physical fitness requirements to ensure their and the mission's safety. The ISS was launched in 1998 and has a Russian half and an American half. It orbits the Earth once every 90 minutes, and 16 sunrises and sunsets can be seen from it every 24 hours. The ISS consists of 14 main modules including 4 labs, a utility hub, an airlock, and a life support module.
- Простір аксіом, Х'юстон, штат Техас, США. Axiom Space has planned to send to send three tourists to the ISS on October 2021. They have selected two tourists so far and the third is yet to be announced. They have also planned to construct a space hotel on the ISS in 2024.
- Extravehicular activity (EVA), better known as space-walking, means exiting the spacecraft to float around in space. It's only realistic in orbit and beyond, as a suborbital flight is too brief. Space Adventures offer EVA, but there have been no takers yet: it costs US$20 million extra, requires an extra month of training, and has additional fitness qualifications.
- Do science since you're up there anyway — plan this with the organizers in advance, and assume it must involve zero extra weight. Tourists on scientific missions may be able to contribute, at the very least by being the subject of medical observations.
- Private firm SpaceX transports astronauts to the International Space Station, and Боїнг plans to as well. Russian Soyuz spacecraft had exclusively filled this gap since the 2011 end of the U.S. Space Shuttle program until 2020 when a SpaceX rocket with astronaut passengers bound for the ISS launched from Florida. NASA plans to allow tourists to stay on the ISS, charging $35,000 per night. The expensive part will be getting there: round-trip fare to the ISS by Boeing or SpaceX is estimated at $60 million.
- China is testing out the technology for space stations and is planning to launch a complete modular space station like the ISS by 2022.
- Боїнг. Boeing announced the CST-100 Starliner, an orbital capsule capable of orbital flight with up to 7 passengers at "competitive prices".
Trans-orbital flight
Leaving the endless loop around Earth to journey elsewhere in the Solar System and beyond. Nobody has gone that far since the Apollo 17 flew the last lunar mission in 1972, nearly fifty years ago. There are no government-backed projects to return people to the Moon or to reach Mars, though work continues on the massive challenges such as self-sufficient habitats. Commercial or private proposals are wildly speculative.
- SpaceX is planning a tourist flight around the Moon for Japanese billionaire Yusaku Maezawa, who wants to invite a group of artists to come with him. The trip is planned for 2023, but the company has a history of making ambitious plans and then delaying or canceling them.
Їсти
Although space food has come a long way in terms of appeal and variety, the quality and flavor are still not up to standards of most connoisseurs of fine cuisine. Your transportation provider may offer some choice in the foods available, but you will be limited by their willingness to indulge you.
The freeze-dried "astronaut ice cream" sometimes sold on Earth as a novelty item is a misnomer; it has never actually been served on any manned space mission, and the texture is as off-putting to astronauts as it is to everyone else. However, real ice cream has occasionally been eaten in space by astronauts aboard Skylab, the Space Shuttle, and the International Space Station (usually when frozen components for scientific experiments are being sent up and there's some space remaining).
Real space food has to be carefully tested to make sure it's nutritionally balanced, може бути stored for months without refrigeration, and is suitable for a zero-gravity environment. Food that would leave crumbs, for example, is problematic. The menu on the ISS generally consists of American and Russian staples along with other meals and international cuisines that have been requested and developed. Food packaged in Russian cans is generally the best quality-wise but is also the heaviest, so only a limited number of these are allowed. Most food is in plastic pouches; some of these are ready-to-eat after optionally being reheated (a variety of main and side dishes, as well as snacks like granola bars and candies) while many others are dehydrated and must be reconstituted with water (such as borscht, spaghetti with meat sauce, or cereal with powdered milk). Fresh foods like fruit are a treat sent on resupply missions; they must be eaten within two days before they spoil. While most plants grown in space have been for research, astronauts have eaten small amounts of several types of leafy greens that they have grown.
As the fixed menu repeats every 16 days on an extended stay, you'll soon grow tired of the monotony. Astronauts get personal containers in which they can select items not on the fixed menu as well as extras of favorites. Besides standard condiments (liquid salt solution, pepper oil, and ordinary fast-food packets of ketchup, mustard, mayo, etc.), astronauts bring extras like hot sauces, pesto, horseradish, and more. You can also try combining foods to make new dishes; one astronaut wrote, "I cannot think of anything that cannot be put on a tortilla, or has not been put on a tortilla."
Unfortunately, even with extensive research and development, astronauts find much food in space to be bland and often don't have much of an appetite. In zero-gravity, fluid in your body distributes evenly instead of being pulled to your feet, resulting in a permanent stuffy head that dulls your sense of smell and taste. Space travelers have typically preferred strongly-flavored and spicy foods; beef jerky is a particular favorite. (Similar but weaker phenomena can be observed with airline food, in that case due to the dry low-pressure atmosphere.) Nevertheless, you must eat to maintain energy and body mass. Among many other rules for eating in space, one is key: once you open a package of food, you must eat all of it. Leftover food will rot and become a biohazard, and there's no way to dispose of it.
Напій
Contrary to popular belief, Tang was invented shortly раніше the U.S. space program, although its popularity soared when NASA used it on Mercury and Gemini missions.
Water tends to be scarce (as it is heavy and must be brought from Earth at great expense), so ISS machinery recycles water aggressively. Scientific wastewater, humidity, and even urine are all recovered and sanitized. Astronauts don't mind the taste of the recycled water, which is actually purer than drinking water on Earth. And as one astronaut points out, the same kind of recycling happens naturally on Earth, too, just over a much longer timescale.
Like space food, space drinks are mainly freeze-dried and packaged in plastic pouches. Coffee, tea, and a variety of fruit drinks are available; they're drunk with a straw, and you have to be careful to always "close" the straw between sips so liquid doesn't get accidentally squirted inside the vehicle.
Since 2015 the ISS has had a machine that can make fresh espresso in addition to other hot drinks. It's used with a special cup that has a narrow spout; surface tension causes water-based liquids to climb the spout, from which you can sip it like you would on Earth. However, in zero-gravity, the crema foam is distributed throughout the espresso instead of floating to the top.
Carbonated beverages aren't allowed because the bubbles don't rise in zero-gravity, leading to very unpleasant "wet burps". Alcohol has been consumed on a few flights in the past (mainly by Russian crews), but are prohibited on the ISS as it would interfere with the environmental systems, not to mention the potential danger for fire or crew impairment.
Спати
While sleeping in zero gravity may sound relaxing, the overall experience is mediocre. Maintaining your circadian rhythm is difficult on a craft that experiences a sunrise and sunset every 90 minutes, and schedule disruptions due to mission planning and long workdays create further problems. On the ISS, astronauts each have a cabin about the size of a shower stall. Inside this, they zip themselves into a sleeping bag on the wall. Constant noise from the station is annoying, and astronauts are often cold because of the strong ventilation, which is needed to push away the carbon dioxide they exhale and replace it with oxygen.
- 1 Bigelow Aerospace, 1899 W Brooks Ave, Las Vegas NV 89032, ☏ 1 702 639-4440. They built the first successful prototype of an inflatable space hotel in 2006-2007. In 2016, a prototype was delivered to the ISS on a SpaceX rocket to undergoing testing, but otherwise it will remain unoccupied. A 10–60 day "live and work visit", once available, is expected to cost between $26–37 million.
Stay safe
While more mature technology has made it safer than it was in the 1960s, space remains an inherently dangerous environment to put yourself in. Cosmic radiation, extreme temperatures, micrometeorites, engineering mistakes, high speeds, explosive fuels, space debris, the distance to terra firma, and the lack of atmosphere make будь-який unplanned situation potentially life-threatening. Spacecraft launch testing is extremely expensive, so spacecraft don't and can't have thousands of flight hours. By the standards of aviation, кожен space flight is a test flight.
І те, і інше запуск (our only method of getting to space is to sit on a huge fuel-filled container and hope it behaves like a rocket and not a bomb) and reentry (if you hit it in the wrong angle you burn up in or bounce off the atmosphere) have thus far proven to be the biggest dangers during a mission. So far most accidents have been during launch and reentry as well as during training and testing; only three humans have died in space (albeit during preparations for reentry), but there have been several close calls such as Apollo 13 or the very first spacewalk. Some of the technological problems and close calls only became known to the public decades after they happened, so there may still be dangers you won't even know you are facing.
Voyagers should be wary of purchasing space flights on projects that haven't yet begun. Many ventures are highly speculative; PanAm's “First Moon Flights” Club issued over 93,000 waiting list spots between 1968-1971 and predicted launch dates for many subsequent commercial expeditions have slipped just as dramatically. If there are complications with the project or the company goes under, you might lose your money and your plans. Just look at the bold predictions of some private space companies that have already proven to be less permanent than a shooting star.
Stay healthy
Astronaut training is фізично вимогливий, so good physical fitness is a good starting point. Similar physical and mental stresses are present in particularly demanding types of military service, piloting fighter aircraft, mountain climbing, Antarctic expeditions, and advanced scuba diving such as cave diving. National astronaut programs often require athlete-like physical fitness і experience from these or comparable tasks. There are no hospitals in space and rescue is difficult or impossible, so people with conditions that might require immediate medical treatment are not qualified for space travel.
Although early astronauts hid the truth to protect their tough-guy image, we now know that about half of all travelers experience space sickness, a condition related to motion sickness with similar symptoms including vomiting and vertigo. Most people adapt within 3 days, and medicinal anti-nausea patches help with the symptoms.
Тобі потрібно вправа to stay healthy in zero gravity. Even so, you'll still lose both bone and muscle mass. Astronauts on extended stays are required to exercise at least 2.5 hours every single day. While exercise helps diminish the problem somewhat, a long stay will still see you weakened, and several cosmonauts and astronauts had difficulty getting out of their capsule and onto their own feet upon landing.
Another concern is cosmic radiation. While you are exposed to a certain level of background radiation at all times, it gets higher in certain areas on earth and once you leave the protective layers of the atmosphere. This is already notable on a commercial transatlantic flight at 10,000 m, and only gets worse if you go up to the International Space Station (ISS) at 400 km above the Earth's surface. While the ISS still enjoys some limited protection against radiation, once you go well beyond that height, or even to the moon, there are short term and long term risks associated with radiation that only get worse the longer you stay. Particularly dangerous are solar storms that may give you a year's worth of radiation in just a couple of hours. Shielding against radiation is also one of the major problems in ever sending humans to Mars, as all known solutions involve huge amounts of extra weight for the spacecraft or too high a risk to the crew.
Справитися
Одяг in space actually don't get dirty very quickly, due to a variety of environmental factors. Wearing the same underwear 3-4 days in a row is no big deal! However, there's no practical way to wash clothes in space; astronauts get fresh clothes from resupply missions, and the dirty ones are discarded as trash (which is incinerated by sending it into Earth's atmosphere).
Although a shower was tested on Skylab with mixed feedback from astronauts, it was large and cumbersome, and hasn't been used again. Astronauts take sponge baths using liquid soap, water, and rinseless shampoo. Washing of hands (and cutlery) is similarly done with napkins and washcloths.
Деякі туалети in space come in different shapes, but they usually operate on similar principles. They generally have a funnel-like receptacle for urine and a larger bowl for solid waste, both using suction to capture the material and any odors. You have to hold on or strap in, of course, and there are procedures to follow for operating the toilet and cleaning up afterwards. The degree of privacy depends on the craft; stations have enclosed cabins (as did the Space Shuttle), but in smaller craft it may be merely tucked away in a corner, hidden behind a curtain, or is in the open and you have to ask your fellow passengers to face the other way. On short missions, many astronauts prefer to simply avoid using the toilet, relying on enemas before launch and low-fiber diets.
Психічне здоров'я in space is paramount. You're stuck with a small number of people in very cramped quarters for weeks at a time, or months for permanent crew on the ISS. While short missions may be different, astronauts on the ISS do get weekends and a few holidays off. They have a projector for watching select TV shows and movies (sometimes before they play in theaters), and laptops for surfing the internet and talking to family. They bring their favorite hobbies with them, and the ISS now has an assortment of musical instruments on board.
Релігійні служби
Although sticking to the traditional rituals and schedules can be difficult, religion has been actively practiced in space, both privately and publicly. Upon seeing Earth from outer space, quite a few visitors to space have experienced a shift in their awareness, dubbed the "overview effect", becoming much more aware of how fragile and isolated life on Earth is compared to the vastness of the universe.
Christians have celebrated Communion in space, including Buzz Aldrin from the surface of the Moon during Apollo 11 (the chalice that was used is on display at his home church in Webster, Texas) and several astronauts on the ISS. Christmas is celebrated every year on the ISS (sometimes more than once, due to differences between the Julian calendar used by the Russian Orthodox Church and the Gregorian calendar) and includes a small artificial Christmas tree, Christmas dinner, and sometimes presents for the crew.
Islam has been practiced in space, and there are guidelines for how to pray in space (which address kneeling, facing Mecca, and washing) as well as how to time prayers and fasts for a 24-hour day when experiencing a sunrise and sunset every 90 minutes (generally based on the point of departure from land). It may be difficult or impossible to verify whether food is халяль, in which case one should eat just enough to ward off hunger. There is a fatwa forbidding devout Muslims from participating in missions to Mars, as the risk to life is considered too great.
Judaism has also been practiced in space, and there are similar guidelines for observing Shabbat (also based on the point of departure from land) and orienting oneself while praying. Some adaptations may be needed to affix a mezuzah or wear a prayer shawl. Keeping kosher is possible with appropriate selection of meals, and there is already personal time allocated in schedules which could be used to study the Torah. However, properly observing цнют (modesty) in mixed-gender crews might be impossible as that would require separate showers and toilets for men and women, which no vessel has (as of 2020). The danger to one's life should also be weighed carefully.
No matter your religion, if in doubt of the rules, check with an appropriate religious authority. If possible, do so several months or years in advance so leaders have enough time to consider the implications and determine the answers.
Йдіть далі
What goes up must come down—at least for now.
Once you've exhausted the Місяць, there are countless opportunities for exploration and discovery down on the surface, in places such as Африка, Азія, Європа, Північна Америка, Південна Америка, Австралія, Антарктида, and countless islands між.
 |