Франція - Frankrijk

Франція займає площу 543 965 км² (без урахування заморських територій), що робить її найбільшою країною в Західній Європі. Населення мешкає понад 60 мільйонів. Капітал Париж є одним з найбільш відвідуваних міст Європи. Для голландців Франція є важливим місцем відпочинку. Більше чверті Франції покрито лісами, а більше половини призначено для сільського господарства. Серед іншого, ґрунтові умови та розташування забезпечили якість виноградарства у Франції.

На півночі країна межує Бельгія і Люксембург, на сході на Німеччина, Швейцарія і Італія, на півдні на Середземноморський, Монако, Андорра і Іспанія а на заході на Атлантичний океан. Острів Корсика, в Середземному морі біля італійського узбережжя, також політично належить Франції.

Франція має сильне географічне різноманіття. На півночі та заході країни переважно низини, тоді як на півдні та сході - переважно височини та гори. Плато і гірські хребти мають геологічно «стару» та «нову» історію. На північному сході розташовані Арденни і Вогези, на заході - масив Арморікан, а на півдні - Центральний масив, "старші" гірські хребти. Юра та Альпи на сході та Піренеї на півдні - це "молоді" гірські хребти, які також утворюють природний кордон із сусідніми країнами.

Більше того, Франція має багато різних культурних областей. Бретань насправді більше британський, ніж французький історично. Регіон Ельзас Протягом століть він по черзі належав до німецької та французької культурних зон. Це все ще можна побачити, наприклад, в архітектурі Страсбург. Французька Фландрія раніше був частиною Графство Фландрія і тут все ще трохи Західно-фламандська (Франко-фламандський) розмовна. Розташований на крайньому південному заході Франції Французька Країна Басків. Лазурний берег ("Лазурне узбережжя") на Середземному морі має зовсім інший вигляд з точки зору клімату, ландшафтів та "ментальності", з відомими місцями, такими як Приємно і Канни. Цей регіон довгий час був областю для "реактивного набору" Європи (і не тільки) через свій клімат, ландшафт, пляжі та мальовничі рибальські села, словом, дуже улюблену територію.

Регіони

Франція розділена на 22 адміністративні регіони, які можна згрупувати на сім культурних регіонів:

Міста

• Париж
• Бордо
• Ліон
• Марсель
• Нант
• Приємно
• Лілль
• Страсбург
• Тулуза

Інші напрямки

• Камарг
• Корсика
• Лазурний берег
• Діснейленд Париж
• Ущелини дю Вердон
• Долина Луари
• Мон Сен-Мішель

Інформація

Франція - третя за величиною країна в Європі після Росії та України і, за західноєвропейськими мірками, досить малолюдна; щільність населення становить приблизно 1/4 такої в Нідерландах. У надзвичайно різноманітному ландшафті багато різноманітних кліматів та субкліматів. Франція є популярним місцем відпочинку для самих французів та багатьох іноземних туристів. У Альпах, Піренеях та Центральному масиві багато лижного спорту.

Мистецтво та культура

Французька культура проявляється в літературі, архітектурі, музиці, кіно, театрі та образотворчому мистецтві. Тут багато театрів, музеїв та кінотеатрів. Проводяться різні національні та місцеві заходи.

Поширення французької мови та культури як у самій країні, так і у світі є серйозною державною справою. Французький інститут виконує координаційну роль у всій культурній та науковій діяльності. Однією зі складових цього інституту є Académie française, яка офіційно контролює чистоту французької мови з 1635 року. 40 членів цієї партії називають "безсмертними", і їх призначення шляхом кооптації вимагає схвалення Президента Республіки. Раз на два-три роки десь у франкомовному світі проводиться Соммет де ла Франкофонія, часто з появою самого президента. Термін "франкомовний світ" тлумачиться широко; наприклад, конференція була проведена в Румунії в 2002 році та у В'єтнамі в 1997 році.

Крім того, є Радіо Франція Інтернешнл, телеканал TV5 Monde, який частково можна отримати в Нідерландах з голландськими субтитрами, та супутниковий канал новин Франція 24. Maison Descartes також знаходиться в Амстердамі, який пропагує французьку культуру в різних шляхи до голландської публіки. У самій Франції її власна культура висвітлена в ряді багатьох музеїв, які має ця країна.

Взаємодія між культурою та політикою очевидніша у Франції, ніж у Нідерландах, наприклад. За останні сто років інтелігенція виникла як серйозна соціальна група; для них більше, ніж у Нідерландах, також стосується того, що вони користуються особистим моральним авторитетом у публічних дебатах. У 1949 році, коли драматурга та злочинця, що обертається, Жан Жене загрожує довічне ув'язнення, він був помилуваний завдяки петиції до президента великої кількості видатних художників і письменників, ініційованій Жаном Кокто. Президент Де Голль також одного разу відкинув пропозицію про арешт Жана-Поля Сартра за його протест проти війни в Алжирі, аргументуючи: "Не арештовуйте Вольтера". Інтелектуали іноді можуть бути співрозмовниками обраних чиновників, аж до президента. Коли письменник або художник помирає, прийнято, щоб глава держави публічно коментував; політики підірвали б їх престиж, якби виявляли себе невігласами чи байдужими до мистецтва та культури. Також дуже добре виглядає написання книги про політику, про історію чи навіть із літературними претензіями. Коли Жака Атталі, улюбленця президента Міттерана, було призначено президентом Європейського банку реконструкції та розвитку в 1990 році, він вважав, що може там представити себе як письменник / філософ, а не як фінансовий експерт.

Історія

Культурна ідентичність Франції була встановлена ​​приблизно в 50 р. До н. визначається завоюванням Кельтської Галлії римськими арміями під командуванням Юлія Цезаря. Латинська культура пережила падіння Римської імперії, хоча з'явилася Франкська імперія, в якій переважали німці. З часу поділу цієї імперії в 843 р. Та виникнення Західної Франції Франція мала певну адміністративну спадкоємність з Парижем як центром влади, що робить її найстарішим геополітичним утворенням у Європі. Починаючи з раннього Середньовіччя, він завжди був важливим чинником європейського балансу сил через розмір території та населення. Ця популярність на європейській арені призвела до багатьох війн і супроводжувалася розвитком більш централізованої національної держави, ніж деінде в Європі. З ранньомодерного періоду країна також мала великий міжнародний культурний вплив. З Неймегенським договором 1678 р. Національні кордони приблизно прийняли форму, яку вони мали знову з 1945 р., І здебільшого збігаються з природними кордонами. У 17, 18 і на початку 19 століть Франція була найбільшою державою на європейському континенті. На початку XIX століття це супроводжувалося вражаючими завоюваннями, які були повністю втрачені знову між 1812 і 1815 роками.

Упродовж XIX століття Франція була затьмарена Британською імперією як найбільша європейська держава і досить відставала в промисловому розвитку та прирості населення від старих і нових суперників: британців, німців та американців, але брала повну участь у Європейський Союз суперництво в колоніальній експансії. У цьому зіграли свою роль як економічні, так і культурні мотиви. У 20 столітті, внаслідок двох світових воєн, що закінчилися пірровими перемогами Франції, Франція з 1945 р. Була змушена шукати нову роль між двома наддержавами як середньої сучасної європейської держави без колоніальних амбіцій. Це йшло паралельно зі значним промисловим розвитком, власними силами ядерного стримування, провідною роллю у проекті післявоєнної європейської інтеграції, зберігаючи незалежну військову роль як у власній постколоніальній сфері впливу, так і всередині НАТО. Франція є політичним членом НАТО, але з 1966 р. Французькі збройні сили не є частиною інтегрованої командної структури. (У березні 2009 р. Франція вирішила повернутися до нього.) Втрата світового культурного впливу, особливо в результаті "англосаксонського панування", викликає національне занепокоєння.

Спорт

Франція - відома країна у галузі велоспорту, футболу, регбі та боксу. Відомими французькими спортивними змаганнями є тенісний турнір "Ролан Гаррос", велосипедний тур "Тур де Франс" та класика велоспорту "Париж-Рубе".

У Франції також знаходяться паркур та хорсбол, два нових види спорту, що зростають за популярністю.

клімат

Клімат значно варіюється. Існує три різні кліматичні зони.

• Вологий морський клімат; з часто прохолодним літом, наприклад на захід від лінії Байонна-Лілль
• Напівконтинентальний або проміжний клімат із суворою зимою та теплим літом. Наприклад, в Ельзасі, Лотарингії, вздовж долини Рони та в горах (Альпи, Піренеї, Центральний масив)
• Середземноморський клімат з м’якою зимою та спекотним літом на півдні Франції.

Прибути

Паспорт та віза

Франція належить до Росії Шенгенська зона.

Не існує прикордонного контролю між країнами, які підписали та впровадили Шенгенські угоди. Це країни-члени Європейського Союзу (крім Болгарії, Кіпру, Ірландії, Румунії та Великобританії), Ісландії, Ліхтенштейну, Норвегії та Швейцарії. Крім того, віза, видана для держави-члена Шенгенської зони, діє для всіх держав-членів, які підписали договори і впровадили. Але будьте обережні: не всі держави-члени ЄС підписали Шенгенські угоди, а також є держави-члени Шенгенської зони, які не є членами Європейського Союзу. Це означає, що можуть бути митні перевірки, але імміграційних перевірок немає (якщо ви подорожуєте в межах Шенгену, але в / з країни, що не входить до ЄС), або можуть бути імміграційні перевірки, але не митні (якщо ви подорожуєте в межах ЄС, але до / із країни, що не входить до ЄС). -Шенгенська країна).

Аеропорти в Європі розділені між секціями "Шенген" та "Шенген" відсутні, що відповідає розділам "внутрішній" та "іноземний" в інших країнах. Якщо ви летите з-за меж Європи до шенгенської країни, а потім подорожуєте до іншої шенгенської країни, ви можете заповнити митні та імміграційні перевірки в першій країні, а потім перейти безпосередньо до другої країни без подальших перевірок. Подорож між країнами Шенгенської зони та країною, яка не є шенгенською, призведе до звичайного прикордонного контролю. Зверніть увагу: незалежно від того, подорожуєте ви в межах Шенгенської зони, багато авіакомпаній вимагають від вас завжди пред'являти паспорт або посвідчення особи. Громадяни держав-членів Європейського Союзу або ЄАВТ (Ісландія, Ліхтенштейн, Норвегія, Швейцарія) для в'їзду в Шенгенську зону потрібно мати при собі дійсний паспорт або посвідчення особи - їм ніколи не потрібна віза, незалежно від того, скільки триває візит. Громадяни інших країн повинні мати дійсний паспорт і, залежно від національності, потребують візи.

Лише громадяни наступних країн, що не входять до ЄС / ЄАВТ, мають ні Віза, необхідна для в'їзду в Шенгенську зону: Албанія*, Андорра, Антигуа та Барбуда, Аргентина, Австралія, Багамські острови, Барбадос, Боснія і Герцеговина*, Бразилія, Бруней, Канада, Чилі, Коста-Ріка, Сальвадор, Гватемала, Гондурас, Ізраїль, Японія, Хорватія, Північна Македонія*, Малайзія, Маврикій, Мексика, Монако, Чорногорія*, Нова Зеландія, Нікарагуа, Панама, Парагвай, Сент-Кітс і Невіс, Сан-Марино, Сербія*/**, Сейшельські острови, Сінгапур, Тайвань*** (Китайська Республіка), Сполучені Штати, Уругвай, Ватикан, Венесуела, Південна Корея, а також особам, які мають британський національний (закордонний) паспорт, a Гонконг- паспорт SAR або Макао-Паспорт SAR.

Відвідувачам цих безвізових країн не дозволяється перебувати довше 90 днів протягом будь-якого 180-денного періоду в цілому в Шенгенській зоні, і в принципі їм забороняється працювати під час перебування (хоча деякі країни Шенгенської зони дозволяють громадяни певних національностей для роботи - див. нижче). Лічильник починається, коли ви в'їжджаєте до держави-члена Шенгенської зони, і не закінчується, коли ви виїжджаєте з певної шенгенської країни до іншої шенгенської країни або навпаки. Однак громадяни Нової Зеландії можуть перебувати довше 90 днів, якщо вони відвідують лише певні країни Шенгенської зони - див [1] для пояснення від уряду Нової Зеландії (англійською мовою).

Якщо ви не є громадянином ЄС / ЄАВТ (навіть із безвізової країни, за винятком Андорри, Монако чи Сан-Марино), переконайтеся, що під час в’їзду та виїзду з Шенгенської зони на паспорті поставлено штамп. Без штампу при в’їзді вас можуть вважати таким, що перевищив термін перебування на виїзді; без штампа про виїзд, наступного разу вам може бути відмовлено у в’їзді до Шенгенської зони через перевищення тривалості перебування в попередній поїздці. Якщо вам не вдається отримати штамп, зберігайте такі документи, як посадкові талони, транспортні квитки та квитанції з банкоматів, оскільки вони можуть допомогти переконати прикордонну поліцію в тому, що ви законно перебували в Шенгенській зоні.

Майте на увазі, що:

(*) Громадяни Албанії, Боснії та Герцеговини, Північної Македонії, Чорногорії та Сербії вимагають біометричний паспорт, щоб скористатися безвізовим режимом;

(**) громадяни Сербії, які мають паспорти, видані Сербським координаційним управлінням (мешканці Косова з сербськими паспортами), повинні подати заяву на отримання візи;

(***) Громадяни Тайваню повинні мати свій ідентифікаційний номер, зареєстрований у паспорті, щоб користуватися безвізом.

Літаком

З аеропорту Амстердам, СхіпхолУ будь-якому випадку авіакомпанії регулярно літають до столиці.
А також з аеропорту Аеропорт Брюсселя можна замовити різні рейси.

Для отримання інформації про рейс до інших міст країни дивіться статті про це місто.

Потягом

Незважаючи на зростання бюджетних авіакомпаній, поїздки на поїздах все ще можуть бути дешево, швидко і, звичайно, зручніше варіант для транспортування. Оскільки залізничні станції часто розташовані в центрах міста, поїзд на середній відстані (наприклад, Енсхеде - Париж або Брюгге - Вольфсбург) може дуже добре конкурувати з літаком.

В даний час у Бельгії та на Deutsche Bahn онлайн лише для замовлення квитків для сусідніх країн Бельгії, відповідно. Німеччина та низка легкодоступних міст далі. Інші квитки можна придбати лише по телефону або за стійкою або, звичайно, у відповідній країні. Останнє часто набагато дешевше. Також стежте за багатьма пропозиціями Sparpreis на Deutsche Bahn, які можуть бути дуже вигідними для маршруту подорожі до Німеччини або через неї.

Однак це цілком можливо поїзд поїздом карта з дому. Два перелічені нижче сайти містять інформацію не лише про подорожі з Бенілюксу, але і про всі поїздні сполучення по всій Європі та в російській частині Азії, наприклад між Москва і Мадрид. Йдеться про це сайт бельгійських залізниць і голландський сайт Deutsche Bahn.

NS Hispeed пропонує лише інформацію про подорожі між Нідерландами та кількома великими іноземними містами. Як правило, ця інформація також обмежується поїздами, які курсують безпосередньо до або з-за кордону (тобто відсутність сполучення між Утрехтом і Парижем, або між Роттердамом та Німеччиною, оскільки завжди є пересадка в межах Нідерландів). Найкраще планувати поїздки по Голландії цей веб-сайт використання.

NS Hispeed продає в Інтернеті невеликий асортимент подорожей, що вилітають з Нідерландів до інших країн (односторонні та зворотні поїздки), і дуже обмежену кількість маршрутів з-за кордону до (інших) іноземних країн (односторонні та зворотні подорожі). Ви можете забронювати інші поїздки по телефону через відділ телепродажів (0900-9296, 0,35 євро) та біля кас в магазинах квитків та сервісів на (середніх) великих станціях. Це Інтернет-лічильник Голландські залізниці.

Куріння у поїзді заборонено в усіх європейських країнах. Швидкісні поїзди (Thalys, TGV) курсують до Франції. "Таліс" прибуває на вокзал Гар-дю-Нор у Парижі. Також є пряме сполучення TGV із зонами зимових видів спорту через Ліон. Можна замовити столики Thalys та TGV NS HiSpeed. Квитки зазвичай дешевші, чим довше заздалегідь заброньовано.

Автомобілем

Переважна більшість голландців та бельгійців воліють відвідувати Францію на машині. Це має сенс: відстань ніколи не буває занадто великою, а якість доріг гарна. У французькій дорожній мережі плата за проїзд (горошок) стягується. Ви можете оплатити кредитною карткою, є спеціальні ворота для оплати кредитною карткою.

Бензин: звичайно, ви платите найвищу ціну за літр уздовж шосе. Однак найдешевшими є бензинові насоси у Supermarché / Hypermarché неподалік від більших сіл та великих міст (часто до 15 центів за літр дешевше, ніж на шосе). Ці насоси використовуються цілодобово за допомогою оплати кредитною карткою (з PIN-кодом!). Назви цих супермаркетів: Auchan, Carrefour, Intermarché, Leclerq та Super-U.

Спільне використання автомобілів проходить добре [2] (французькою). Існує загальний попит на гроші.

Кілька разів на рік це "чорна субота" на французьких магістралях на південь та з нього (Самед нуар) через початок чи кінець шкільних канікул та пов’язані з ними надзвичайно жваві дороги. Ці чорні суботи також відомі як такі в засобах масової інформації. Якщо це можливо, розумно уникати цих чорних субот. Дивіться веб-сайт французької служби дорожнього руху щодо цього: http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr/uk/rubrique.php3?id_rubrique=106

Альтернативні маршрути, щоб уникнути натовпу

Кільцева дорога навколо Парижу (Periferique), зокрема, дуже зайнята вдень і вночі. Якщо вам не доведеться бути в Парижі, рекомендується вибрати маршрут, який максимально уникає Парижа. Поза "Чорних субот" найкраще обрати такі маршрути:

До Провансу, Рів’єри та Русільйону:

З Нідерландів доїхати до міста Люксембург, а звідти слідувати за вказівниками на Тьонвіль-Мец. Після французького кордону рухайтесь по дорозі A31 у напрямку Мец-Туль-Діжон. З Туля це платна дорога. У Діжоні поверніть на A39 у напрямку Шамбері / Гренобль, він приєднується до A40 поблизу Бурґ-ан-Брес. На Друйлаті рухайтесь по дорозі A42 до Ліона / Сент-Екзюпері. Дотримуйтесь вказівок на Aeroport St.Exupery і біля цього аеропорту візьміть A432. в кінці A432 прямуйте до Ліона / Марселя. Потім продовжуйте рух до Марселя / A46 на A46 до перехрестя з A7 поблизу Chasse sur Rhône. Тут ви приєднуєтесь до автомагістралі A7 (Автомагістраль Солей) у напрямку Авіньйона та Марселя / Монпельє.

Для Бордо, Нормандії та Бретані:

Проїжджайте звичайним маршрутом через Антверпен-Гент-Кортрійк до Лілля (Лілль) і слідуйте знакам A1 Париж. Біля станції TGV Haute Picardie знаходиться перехрестя з автомагістраллю A29. Слідуйте знакам A29 Ам'єн / Руан. На Ам'єні зупиніться на A29 у напрямку до Гавра / Руана. На перехресті з A28 рухайтесь в напрямку Руан, а в Руані - за знаками E402 / Ле-Ман. Зараз ви їдете провінційною дорогою через місто, і ви прибудете на A13 у напрямку Кан. На виїзді з A28 слідуйте в напрямку Alencon / Le Mans. У Ле-Мані ви можете повернути на A28 у напрямку Анже / Нант для Бретані та Атлантичного узбережжя або продовжити A28 до Турів, де приєднаєтесь до A10 до Бордо.

Автобусом

• Євролінії

Човном

Подорожувати

Літаком

Air France має велику регіональну мережу, яка може охопити всі куточки країни; від Ніцци до Лілля, від Тулузи до Страсбурга. Всі пункти призначення можна знайти на веб-сторінці Air France

Потягом

Завдяки швидкісним поїздам TGV залізниці пропонують фантастичну альтернативу як машині, так і літаку. Перевірте сайти NS HiSpeed або SNCF для часу поїздки та бронювання. Дочасне бронювання часто дешевше.

Якщо паралельно TGV ходить регулярний поїзд, він дешевший, а вид часто більш ідилічний - ви зупиняєтесь на більш маленьких станціях.

Ви також можете взяти зайві квитки на поїзд у інших через веб-сайт http://www.trocdestrains.com/recherche-billet-train.html (французькою).

Автомобілем

Автостопом, як правило, добре. Це не дозволено на Горох (платна дорога), але платні станції на в’їзді з платної дороги - відмінні пункти прийому.

Обмін автомобілями широко використовується у Франції. Загальним веб-сайтом для цього є http://www.covoiturage.fr/ (французькою).

Човном

Подорож на човні можливо як на власному човні, так і на орендованому човні, який ви можете взяти напрокат у багатьох місцях прокату. У Франції діє кілька компаній з прокату човнів.

Щоб подорожувати на власному човні, вам слід придбати навігаційну віньєтку від VNF (Voies Navigables France). Ви можете отримати інформацію про це на веб-сайті www.VNF.fr. Її можна придбати на цьому сайті або в одному з офісів уздовж водного шляху, через який ви в'їжджаєте до Франції. Придбавши до 01-04-2013 через Інтернет, ви отримуєте знижку 10%! Віньєтка може бути видана на 1 день, 1 тиждень, 1 місяць, весну, літо, осінь зиму або на цілий рік. Ціна залежить від довжини човна (у 2012 році для човна довжиною 13 метрів і близько 400 євро на цілий рік) .Крім того, ви повинні мати у своєму розпорядженні документи човна, дійсну страховку та плавання ліцензія ICC (Міжнародний сертифікат компетентності), на яку ви можете подати заявку в Бельгії, наприклад, через VPF (Фламандська федерація прогулянкових човнів), якщо у вас вже є бельгійська ліцензія на човни.

Подорож на човні по Франції - справжня пригода. Оскільки Франція, особливо на східній стороні, досить горбиста, її річки та канали рясно забезпечені шлюзами. Деякі з них є автоматичними за допомогою пульта дистанційного керування або радара. Ви також знайдете маршрути з піднятими охоронцями замків. Невелику частину, особливо на малих бічних каналах, доводиться експлуатувати замками самостійно. Подекуди ви навіть пройдете через тунелі, довжина яких у деяких випадках може перевищувати 3 км! Ви бачите краєвид зовсім з іншого боку, ніж коли ви подорожуєте на машині.

Ви можете пришвартуватися в пристанях для яхт, причалити електрикою або, якщо вам подобається дуже тихо, просто на відкритому повітрі. Варіантів багато, особливо до і після замків.

Поруч із безліччю водосховищ вам доведеться вжити додаткових запобіжних заходів щодо швартування. Особливо вночі люди іноді хочуть відкрити клапани зливу, коли води багато. Результат: Багато зайвого струму.

Мова

Французька мова є національною мовою Франції, яка використовується для управління та правосуддя. Крім того, існує ряд регіональних мов та діалектів, серед яких: ельзаська, окситанська, каталонська, бретонська, баскська, корсиканська та французька фламандська (голландський діалект, пов’язаний із західнофламандською).

Мало французів говорять по-англійськи досить добре для належного спілкування. Хорошою ідеєю є вивчення хоча б основ французької мови. У туристичних районах, кемпінгах тощо часто є люди, які добре говорять по-англійськи або навіть по-голландськи.

Шукати в

• 

  Ейфелева вежа

• 

  Замок Луари

• 

  Мон Сен-Мішель

• 

  Тріумфальна арка

Робити

Купити

Їжа

Французьку кухню знають і люблять у всьому світі. Є різні регіональні страви. До французьких страв належать буль’яз і касуле. Французьке вино та французький сир дуже відомі. Щороку Франція виробляє майже 8 мільярдів пляшок вина у різних винних регіонах, і існує близько 400 різних видів французького сиру.

Виходити

залишитися на ніч

Для перебування у Франції є багато різноманітної пропозиції.

Кемпінги

У понад 11 000 кемпінгів доступно приблизно 2,7 мільйона місць, що робить це популярним способом ночівлі у Франції.

Готелі

Понад 1,2 мільйона ліжок доступні для тих, хто віддає перевагу розкіш готелю. Багато готелів невеликі та характерні як у великих містах, так і в сільській місцевості. Витрати на ночівлю в готелі приблизно дорівнюють вартості в Нідерландах.

Примітка: it Hotel de Ville є у Франції це мерія, тому не намагайтеся зареєструватися!

Вчити

• Institut de recherche pour le développement (IRD) - це французький науково-дослідний інститут, який зосереджений на проведенні досліджень та керівництві науковими програмами, пов’язаними із стосунками між людьми та їх оточенням.

• Рівень освіти у Франції високий. Є університети в Парижі, Нанті, Ліоні, Тулузі, Марселі, Бордо, Ліллі, Монпельє, Страсбурзі, Ренні, Греноблі та Нансі, серед інших. Освіта у Франції починається з дошкільної освіти (écoles maternelles). Обов’язкова освіта для дітей від 6 до 16 років. Це складається з початкової освіти (école élémentaire) та середньої освіти (коледж). До 15-го року після цього, принаймні, один рік навчання в загальнотехнічній або професійно-технічній освіті. Далі слід вища освіта. Особливо «Grandes Ecoles», свого роду супер-університети, мають дуже конкурентоспроможний характер; вони були створені в часи Наполеона з явним наміром створити адміністративну еліту.

• За рішенням президента Саркозі з квітня 2009 року всі французькі музеї є безкоштовними для людей віком до 25 років.

Працювати

Франція є однією з головних економічних держав світу і є ініціатором створення засновників "Великої вісімки", що все ще розширюється міжурядового форуму багатих індустріальних країн. Сільське господарство відіграє більшу роль, ніж в економіці більшості інших промислово розвинених країн, частково через відносно низьку щільність населення та значення, яке надається селу для національної ідентичності. Значна частина загального експорту сільськогосподарської продукції припадає на тваринництво (переважно велику рогату худобу, свиней, птицю та овець). Гірські регіони та північно-західна Франція є основними районами тваринництва. Основними культурами країни є пшениця, цукровий буряк, кукурудза, ячмінь та картопля. На північному заході ідеально вирощувати овочі на початку року через м’який клімат. Грунт у Центральному масиві менш родючий. Вирощування фруктів має важливе значення на півдні. Франція є одним з найбільших виробників вина у світі. Найвідоміші виноградники - в Бургундії, Шампані, долинах Рони та Луари та регіоні Бордо. Центри винної торгівлі - Бордо, Реймс, Діжон і Коньяк.

До ділового району La Défense у столиці Парижа Основні галузі промисловості Франції включають машини, хімікати, автомобілі, метали, літаки, електронне обладнання та продукти харчування (особливо французький сир). Індустрії передових технологій також зростають. Париж славиться своїми розкішними товарами. Крім Парижа, головними промисловими містами є Мец та Страсбург на північному сході; на півночі - Роба (Рубе) та Лілль; на південному сході Ліон і Гренобль; на півдні Марсель, Тулуза, Ніцца та Нім; на захід Бордо і Нант.

Туризм є важливою галуззю економіки. Відомі туристичні регіони - Нормандія та Бретань на півночі та Прованс та Лазурний берег на півдні. Французькі Альпи та Дордонь та замки Луари також популярні серед туристів.

Meer dan de helft van de handel vindt plaats met andere leden van de Europese Unie. Japan, de Verenigde Staten en China zijn ook belangrijke handelspartners. De belangrijkste uitvoerproducten zijn machines en vervoersapparatuur, chemische producten, levensmiddelen, landbouwproducten, ijzer- en staalproducten, textiel en kleding. Belangrijke importproducten zijn ruwe olie, machines en apparatuur, landbouwproducten, chemische producten en ijzer- en staalproducten. Kernenergie levert 75% van alle elektriciteit op uit Frankrijk. Anders dan in veel andere westerse landen is dit nauwelijks omstreden; vermindering van de afhankelijkheid van import van olie, waarvan Frankrijk zelf niets heeft, wordt heel belangrijk gevonden. De belangrijkste havens zijn Rouen, Le Havre, Cherbourg, Brest, Saint-Nazaire, Nantes, Bordeaux, Toulon, Duinkerke en Marseille.

De overheid had voorheen meerderheidsaandelen in veel handelsbanken, enkele industrieën en het telefoonsysteem. Er is recente beweging naar privatisering geweest, hoewel de energieproductie, openbaar vervoer en de defensie-industrieën nog door de overheid gecontroleerd worden.

Gezondheid

• Het kraanwater is, op enkele plekken in het binnenland na, drinkbaar; toch is het raadzaam om flessen mineraalwater te kopen omdat het kraanwater meer chloor of kalk bevat dan je waarschijnlijk in Nederland gewend bent (en dit kan mogelijk resulteren in maagklachten).

Respect

Contact

Per telefoon

In Frankrijk zijn er 5 gebiedsnummers, vergelijkbaar met de netnummers in Nederland. Dit zijn de nummers 1 t/m 5. De nummers 6 t/m 9 hebben andere functies, zo zijn de nummers 6 en 7 voor mobiele nummers. Alle nummers bestaan uit 8 cijfers.

In onderstaande tabel is te zien hoe het nummer 87654321 moet worden gekozen in verschillende situaties. In het geval van situaties "in Frankrijk" is het de kortst mogelijke cijferreeks.

Gebieds- nummer	Gebieds omschrijving	Wikivoyage notatie	Vanaf vast toestel in België of Nederland	Vanaf vast toestel in Frankrijk buiten gebied	Vanaf vast toestel in Frankrijk in gebied	Vanaf mobiel toestel in Frankrijk
1	Île-de-France	33 1 8765 4321	0033 1 8765 4321	01 8765 4321	8765 4321	01 8765 4321
2	Noord-west Frankrijk en Réunion en Mayotte	33 2 8765 4321	0033 2 8765 4321	02 8765 4321	8765 4321	02 8765 4321
3	Noord-oost Frankrijk	33 3 8765 4321	0033 3 8765 4321	03 8765 4321	8765 4321	03 8765 4321
4	Zuid-oost Frankrijk	33 4 8765 4321	0033 4 8765 4321	04 8765 4321	8765 4321	04 8765 4321
5	Zuid-west Frankrijk en andere overzeese gebieden	33 5 8765 4321	0033 5 8765 4321	05 8765 4321	8765 4321	05 8765 4321
6	Mobiel	33 6 8765 4321	0033 6 8765 4321	06 8765 4321	06 8765 4321	06 8765 4321
7	Mobiel	33 7 8765 4321	0033 7 8765 4321	07 8765 4321	07 8765 4321	07 8765 4321
8	Zowel gratis nummers (800) als betaalnummers (801-899)	33 8 8765 4321	0033 8 8765 4321	08 8765 4321	08 8765 4321	08 8765 4321
9	Anders, o.a. voice over IP	33 9 8765 4321	0033 9 8765 4321	09 8765 4321	09 8765 4321	09 8765 4321

Dit artikel is nog geheel in opbouw . Het bevat een sjabloon , maar nog niet genoeg informatie om bruikbaar te zijn voor een reiziger. Duik erin en breid het uit !

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte