Нідерланди - Nederland

Нідерланди є низько розташованою країною в Бенілюкс яке на півночі та заході обмежене Північним морем, уздовж східного кордону Німеччина а на півдні по Бельгія.

Інформація

Це сучасна країна, яка густонаселена з більш ніж 17 мільйонами жителів, також за європейськими мірками. Країна має що запропонувати мандрівнику; поряд з такими містами світу, як Амстердам і Роттердам країна відома типовими великими польдерними ландшафтами та мальовничими селами.

Після Вісімдесятилітньої війни, в якій Нідерланди стали незалежними від Іспанії, Нідерланди стали однією з найпотужніших країн світу у XVII столітті. Цей золотий вік і наступний період залишили по собі велику культурну спадщину. Сюди також входить низка пам’яток та / або монументальних ландшафтів, пов’язаних з темами меліорації та / або управління водними ресурсами. Нині Нідерланди відомі своїм міжнародним характером, відносно високою толерантністю та свободою, а також такими гідротехнічними спорудами, як Afsluitdijk та Delta Works.

Історія

Нідерланди мають давню цивілізаційну історію, яка розпочалася приблизно на початку нашої ери. Нижче наведено ряд важливих моментів історії Нідерландів:

• Римські поселення, що виникли в І столітті до н. Неймеген та Маастрихт походять від цього, серед іншого. Римляни зіткнулися з батавіями.
• Золотий вік, час, коли в Нідерландах економіка розвивалась дуже добре, незважаючи на Вісімдесятилітню війну та Реформацію. У цей час колонії входили, серед інших, Сурінам та Голландська Ост-Індія (нині Індонезія), який буде встановлено. Багато з прекрасних історичних центрів міста також були створені в цю епоху. У зв'язку з цим почалася історія гідротехніки. З одного боку, міста потрібно було захищати від води, а з іншого, польдери також утворювали нову віддалену територію.
• Французьке правління, Королівство Нідерландів, після того, як Республіка майже загинула, французи увійшли, після чого Нідерланди стали королівством і Бельгія незабаром знову розлучилися.
• Друга світова війна, час, який багато зруйнував, після чого значна частина країни була відбудована. Порівняно часто обиралася сильна модернізація (як у Роттердам) замість відновлення оригінальної архітектури (як у Ренен).
• Післявоєнні Нідерланди, в цей період сформувався Європейський Союз і економіка отримала нові імпульси. Колоніальна історія майже закінчилася з остаточною незалежністю Індонезії, а згодом і Суринаму. Сталася сексуальна/культурна революція, що додало Нідерландам ще більше іміджу толерантної країни. Нарешті, суспільство дедалі більше фарбувалося емігрантами, особливо з Сурінаму, Південної Європи та пізніше Африки.

Культура

Реалістичний та образний живопис

Нідерланди мають давню традицію високоякісного реалістичного та образного мистецтва, яка бере початок з початку Північне Відродження (1400-1600) приблизно до 1670; після чого в голландському мистецтві розпочався спокійний період, який тривав у першій половині 19 століття. Пізніший період з 1860 р. Характеризується нововведеннями в реалістичному живописі, відомими міжнародними художниками та імпресіоністичним впливом Гаазька школа (1860 - 1900) і після 1900 р магічний реалізм (1920 -) і завдяки сучасному стилю живопису ім незалежний реалізм (1945 -), який приховує регіональний стиль живопису; північний реалізм (1980 - ).

клімат

клімат	Січ	Лютий	Бер	Квітень	Може	черв	липня	Серп	верес	Жовт	Лис	Грудня
середній максимум (° C)	5,6	6,4	10,0	14,0	18,0	20,4	22,8	22,6	19,1	14,6	9,6	6,1
середній мінімум (° C)	0,3	0,2	2,3	4,1	7,8	10,5	12,8	12,3	9,9	6,9	3,6	1,0
опадів (мм)	69,6	55,8	66,8	42,3	61,9	65,6	81,1	72,9	78,1	82,8	79,8	75,8
Клімат в Де Білт (поблизу Утрехта) Джерело:[1]

Нідерланди мають морський клімат і знаходяться в помірному кліматичному поясі (Cfb). Для цього типу клімату характерні порівняно м’яка зима, досить прохолодне літо та регулярні опади протягом року. Однак, оскільки погода нестабільна, місячні та сезонні значення в таблицях є лише середніми значеннями, які зазвичай не виходять на практиці.

Весна часто починається свіжою, хоча теплі дні вже можливі. Максимальна температура підвищується від 8 ° C на початку березня до 19 ° C наприкінці травня. Квітень - це в середньому найсухіший місяць року, але завжди враховуйте зливи. Різниця в місяцях також велика. У квітні та травні іноді спостерігаються морози та сніг, але також можуть переважати спека та посуха з повними пляжами.

Літо часто буває більш мінливим, але й значно теплішим. В середньому друга половина липня та перша половина серпня є найтеплішими. Хоча спека зазвичай може утримувати холод, особливо на півдні, з тропічними спекотними хвилями 30-35 ° C, влітку також можуть переважати зливи та відносно низькі температури 15-20 ° C. Зазвичай там більш приємна температура 22-23 ° C.

Осінь - найчастіше дощова пора року, температура в цілому падає, але може значно коливатися. Дерева зазвичай випадають в кінці жовтня, але цей місяць також може містити чотири сезони, оскільки в жовтні спостерігалися як сніг, так і літня спека. Максимальна температура падає приблизно з 20 ° C на початку вересня до 7 ° C в кінці листопада.

Зима в Нідерландах також дуже мінлива. Один рік може бути сніжним з льодом для катання на ковзанах і досить сухим. В інших зимах майже немає снігу чи льоду, ці зими м’якші та часто набагато вологіші. Температура коливається в межах від 3 ° C до -20 ° C в суворі зими та 3-15 ° C в м'які зими. Іноді бувають також різні періоди, спочатку м’яка погода на деякий час, а потім набагато нижчі температури протягом декількох тижнів.

Свята

Християнські свята

• 1 січня - День нового рокуТоді багато людей одужують від старих і нових, але так звані новорічні занурення також відбуваються в багатьох місцях.
• Великдень, включаючи Великодній понеділок у понеділок.
• Свято Вознесіння
• П'ятидесятниця - у тому числі з понеділка в понеділок.
• 5 грудня - Святий Миколай, в Нідерландах особливо широко відзначається для дітей. Подарунки та солодощі вони отримують не від Діда Мороза, а від рук Святого Миколая.
• 25 та 26 грудня - Перший Різдво і День боксу
• 31/1 грудня січня - Новорічна ніч / новорічна нічПерелом року відзначається пишним напоями, включаючи олієболен та багато феєрверків. Громадські заходи організовуються у найбільших містах.

Крім усіх християнських свят, у Нідерландах є ще три особливих дні:

27 квітня День короля

До 2013 року включно День королеви відзначався 30 квітня. 30 квітня був день народження колишньої королеви Юліани та її дочки Королева Беатрікс Оранська Я залишив цю дату таким чином, оскільки традиційно в цей день відбувається багато заходів на свіжому повітрі, і вона сама має день народження посеред зими. 27 квітня р. Король Віллем Олександр день народження і тому в той день Королівський день святкували.

У багатьох місцях цілий день існує великий вільний ринок, де професійні торговці стоять пліч-о-пліч із приватними особами, які витягли вміст свого горища. Майже всі прикрашені королівським оранжевим кольором. Існує також незліченна кількість груп, але багатьма дітьми також можна захоплюватися, граючи на диктофоні.

Цього дня королівська родина завжди відвідує одне або два місця в країні, де помаранчеві часто беруть активну участь у діяльності місцевих асоціацій.

4 травня (День пам’яті) та 5 травня (День визволення)

4 травня - це зовсім не свято, а особливий день у Нідерландах. Рівно о 20:00 у Нідерландах протягом двох хвилин тиша, коли голландці вшановують пам’ять загиблих у війнах. Спочатку вшанування пам’яті Другої світової війни, зараз це вшанування пам’яті всіх голландців, які загинули у війнах та мирних місіях. Традиційно король, інші високопоставлені особи та представники різних організацій покладають вінок до Національного пам'ятника на площі Дам. Крім того, близько 20:00 по всій країні влаштовують церемонії.

День визволення є офіційним святом лише раз на п’ять років, але щороку відзначається, що Друга світова війна закінчилася цієї дати в 1945 році. Нині переважно з (безкоштовними) естрадними фестивалями. Дивіться далі Bevrijdingsfestivals.nl.

На додаток до зазначених трьох, грандіозних днів, є ще багато днів, які мають особливе значення і відзначаються по-особливому. Однак більшість із них мають регіональні обмеження. Варто згадати наступний день:

29 червня, День ветеранів

Нове святкування відбулося в день народження принца Бернхарда. Традиційний парад у Вагенінген 5 травня було замінено даниною пам’яті всім ветеранам, які були розгорнуті після Другої світової війни. Для них є зустріч у Malieveld в Гаазі і парад містом. З 2009 року ця зустріч проводиться вже не 29 червня, а в суботу до або після.

Регіони

Нідерланди - це конституційна монархія, поділена на 12 провінцій. Хоча Нідерланди самі по собі лише невелика країна, ці провінції дуже різноманітні і мають багато культурних відмінностей. Їх можна об’єднати в чотири регіони:

З 10 жовтня 2010 року три острови BES Бонайре, Святий Євстатій і Саба невід’ємною частиною Нідерландів. Аруба, Кюрасао і Святого Мартіна стали незалежними країнами в межах Королівства Нідерландів. Острови BES, а також Аруба, Кюрасао та Сінт-Мартен обговорюються в окремих статтях.

Міста

Є багато міст, які можуть зацікавити туристів, серед них:

• Амстердам - столиця з кільцем каналів та її всесвітньо відомі музеї
• Алкмар - центр міста, канали та всесвітньо відомий, особливо сирним ринком
• Делфт - історичний центр міста з різними каналами та монументальними Оде Керк та Ньєве Керк. На міжнародному рівні Делфт особливо відомий синьою керамікою Делфт
• Гаазі ('s-Gravenhage) - королівське місто з Бінненхофом, Мадуродамом та палацами, включаючи Палац миру
• Гронінген - з "d'Olle Grieze" (вежа Мартіні) та музеєм Гронінгера
• Маастрихт - місто на Маасі, відоме своїми смачними стравами та напоями та своїми затишними магазинами
• Роттердам - Маастад і світовий порт, сучасний центр, спеціальні будівлі, такі як Євромаст та міст Еразма
• Хертогенбос - Маркт, Парад, Біннендізе, вузькі старовинні вулички, Босше-Боллен, собор Сінт-Ян
• Утрехт - Dom, граф Ouwe, приємне студентське місто

Інші напрямки

• Зелене серце і Бойові зони озера - типовий голландський пейзаж польдера
• IJsseldal - сім колишніх ганзейських міст на Ейслелі, який відомий як найкрасивіша річка Нідерландів.
• Гірська країна - горбисті зелені пейзажі, фотогенічні села, замки та сади.
• Кекенхоф та область цибулин - квіткові поля, які можна відвідувати щовесни.
• Кіндердайк - дев’ятнадцять вітряків у типовому голландському ландшафті.
• Національний парк Де Хоге Велуве -найбільший національний парк у Нідерландах з пустошами, піщаними дюнами, лісами та музеєм Креллера-Мюллера.
• Узбережжя Нідерландів — Схевенінген є одним з найважливіших голландських морських курортів.
• Ватденські острови - включаючи найбільший острів Тексель, ідеально підходить для велосипедних або піших прогулянок, плавання та верхової їзди.
• Уотерленд і Заанстрик - типовий голландський пейзаж із сабо, дерев'яними будинками, вітряками та Заансе Шанс.

Прибути

Паспорт та віза

Нідерланди належать до Шенгенська зона.

Не існує прикордонного контролю між країнами, які підписали та впровадили Шенгенські угоди. Це країни-члени Європейського Союзу (крім Болгарії, Кіпру, Ірландії, Румунії та Великобританії), Ісландії, Ліхтенштейну, Норвегії та Швейцарії. Крім того, віза, видана для держави-члена Шенгенської зони, діє для всіх держав-членів, які підписали договори і впровадили. Але будьте обережні: не всі держави-члени ЄС підписали Шенгенські угоди, а також є держави-члени Шенгенської зони, які не є членами Європейського Союзу. Це означає, що можуть бути митні перевірки, але імміграційних перевірок немає (якщо ви подорожуєте в межах Шенгену, але в / з країни, що не входить до ЄС), або можуть бути імміграційні перевірки, але не митні (якщо ви подорожуєте в межах ЄС, із країни, що не входить до ЄС). -Шенгенська країна).

Аеропорти в Європі розділені між секціями "Шенген" та "Шенген" відсутні, що відповідає розділам "внутрішній" та "іноземний" в інших країнах. Якщо ви летите з-за меж Європи до шенгенської країни, а потім подорожуєте до іншої шенгенської країни, ви можете заповнити митні та імміграційні перевірки в першій країні, а потім перейти безпосередньо до другої країни без подальших перевірок. Подорож між країнами Шенгенської зони та країною, яка не є шенгенською, призведе до звичайного прикордонного контролю. Зверніть увагу: незалежно від того, подорожуєте ви в межах Шенгенської зони, багато авіакомпаній вимагають від вас завжди пред'являти паспорт або посвідчення особи. Громадяни держав-членів Європейського Союзу або ЄАВТ (Ісландія, Ліхтенштейн, Норвегія, Швейцарія) для в'їзду в Шенгенську зону потрібно мати при собі дійсний паспорт або посвідчення особи - їм ніколи не потрібна віза, незалежно від того, скільки триває візит. Громадяни інших країн повинні мати дійсний паспорт і, залежно від національності, потребують візи.

Лише громадяни наступних країн, що не входять до ЄС / ЄАВТ, мають ні Віза, необхідна для в'їзду в Шенгенську зону: Албанія*, Андорра, Антигуа та Барбуда, Аргентина, Австралія, Багамські острови, Барбадос, Боснія і Герцеговина*, Бразилія, Бруней, Канада, Чилі, Коста-Ріка, Сальвадор, Гватемала, Гондурас, Ізраїль, Японія, Хорватія, Північна Македонія*, Малайзія, Маврикій, Мексика, Монако, Чорногорія*, Нова Зеландія, Нікарагуа, Панама, Парагвай, Сент-Кітс і Невіс, Сан-Марино, Сербія*/**, Сейшельські острови, Сінгапур, Тайвань*** (Китайська Республіка), Сполучені Штати, Уругвай, Ватикан, Венесуела, Південна Корея, а також особам, які мають британський національний (закордонний) паспорт, a Гонконг- паспорт SAR або Макао-Паспорт SAR.

Відвідувачам цих безвізових країн не дозволяється перебувати довше 90 днів протягом будь-якого 180-денного періоду в цілому в Шенгенській зоні, і в принципі їм забороняється працювати під час перебування (хоча деякі країни Шенгенської зони дозволяють громадяни певних національностей для роботи - див. нижче). Лічильник починається з моменту в'їзду до держави-члена Шенгенської зони і не закінчується, коли Ви виїжджаєте з певної Шенгенської країни до іншої Шенгенської країни або навпаки. Однак громадяни Нової Зеландії можуть перебувати довше 90 днів, якщо вони відвідують лише певні країни Шенгенської зони - див [2] для пояснення від уряду Нової Зеландії (англійською мовою).

Якщо ви не є громадянином ЄС / ЄАВТ (навіть із безвізової країни, за винятком Андорри, Монако чи Сан-Марино), переконайтеся, що під час в’їзду та виїзду з Шенгенської зони на паспорті поставлено штамп Без штампу при в’їзді вас можуть вважати таким, що перевищив термін перебування на виїзді; без штампа про виїзд наступного разу вам може бути відмовлено у в’їзді до Шенгенської зони через перевищення тривалості перебування в попередній поїздці. Якщо вам не вдається отримати штамп, зберігайте такі документи, як посадковий талон, транспортні квитки та квитанції з банкоматів, оскільки вони можуть допомогти переконати прикордонну поліцію в тому, що ви легально перебували в Шенгенській зоні.

Майте на увазі, що:

(*) Громадяни Албанії, Боснії та Герцеговини, Північної Македонії, Чорногорії та Сербії вимагають біометричний паспорт, щоб скористатися безвізовим режимом;

(**) громадяни Сербії з паспортами, виданими Сербським координаційним управлінням (мешканці Косова з сербськими паспортами), повинні подати заяву на отримання візи;

(***) Громадяни Тайваню повинні мати свій ідентифікаційний номер, зареєстрований у паспорті, щоб користуватися безвізом.

Літаком

Є кілька (міжнародних) аеропортів, з яких Схіпхол (або аеропорт Амстердама) є безумовно найбільшим із сотнями щоденних рейсів у всі куточки світу. Крім того, аеропорти Росії Роттердам (Роттердамський Гаазький аеропорт), Ейндховен (Ейндговенський аеропорт), Маастрихт (Аеропорт Маастрихт-Аахен) та Гронінген (аеропорт Гронінген-Ельде) кілька міжнародних напрямків. Крім того, ви також можете використовувати аеропорти Веце / Нідеррайн на сході Нідерландів (між Неймеген і Венло на голландсько-німецькому кордоні) та Мюнстер / Оснабрюк приблизно в 40 км від Хенгело і Енсхеде.

Потягом

Є кілька хороших міжнародних залізничних сполучень з Нідерландами:

• Бреда, Роттердам, Схіпхол та Амстердам Париж, Брюссель і Антверпен швидко та зручно дістатися на швидкісному поїзді de Таліс або Потяг Бенілюкс. Приїзд швидкісним поїздом Eurostar від Лондон, Ви можете переїхати безпосередньо до Thalys в Брюсселі.

• Від Франкфурт, Бонн, Кельн, Дюссельдорф, Дуйсбург і Обергаузен курсує швидкісний поїзд (ЛЕД) неприємний Арнем, Утрехт і Амстердам, але в Нідерландах цей маршрут проходить звичайною (повільнішою) залізницею.

• Від Берлін проїжджає Ганновер, Оснабрюк, Райн і Бад-Бентхайм поїзд ІС з Deutsche Bahn неприємний Хенгело, Алмело, Девентер, Апелдорн, Амерсфорт і Амстердам.

• Серед інших Копенгаген, Мюнхен, Прага, Варшава і Цюріх нарешті проїхати трохи нічні поїзди неприємний Арнем, Утрехт і Амстердам.

• див. далі Планувальник подорожі Deutsche Bahn, що також включає регіональні транскордонні залізничні сполучення Nieuweschans, Енсхеде, Венло, Рермонд і Херлен можна знайти.

Автобусом

Існують (міжнародні) регулярні автобусні рейси до та з різних міст Європи. Основним постачальником міжнародних рейсових автобусів є "Eurolines". (Міжнародні) зупинки прибуття / виїзду можна знайти за адресою:

• Амстердам, насправді Duivendrecht
• Арнем
• Бреда
• Гаазі
• Девентер
• Ейндговен
• Енсхеде
• Гронінген
• Хенгело
• Маастрихт
• Роттердам
• Утрехт

Непрямим наслідком боснійської війни 1990-х років є те, що автобусні компанії зараз обслуговують колишніх боснійських біженців. Вони також надають дешеві регулярні послуги з іншого боку європейського континенту. Напів тури заїжджає з різних місць тричі на тиждень Боснія безпосередньо до Нідерландів та Бельгії.

Транспорт автобусом відносно безпечний. У Нідерландах у 2009 році було 720 смертельних випадків у дорожньому русі, 7 з яких потрапили до категорії "інше", до якої належать автобуси (крім інших видів дорожнього руху).

У багатьох місцях голландсько-німецький кордон перетинають регіональні чи навіть місцеві автобусні служби. Вони також в принципі в Планувальник подорожей Deutsche Bahn. Їх часто також можна знайти в розкладі руху автобусів регіональних компаній Нідерландів.

Також див Автобусні тури по Європі

Автомобілем

Часто використовувані маршрути, щоб дістатися до Нідерландів, це такі автомагістралі:
З Бельгії:

• E19 / A16 з Антверпен неприємний Бреда і Роттердам або Утрехт, або новіше з'єднання A12 / A4, розташоване трохи більше на захід, яке через Берген оп Zoom також до регіону Роттердам веде. До цього останнього сполучення можна дістатися з Брюгге або Лілля (Лілль) / Гент через Ліфкеншук платний тунель.
• E34 / A67 від Антверпен неприємний Ейндговен
• E25 / A2 від затвор неприємний Маастрихт і більш північні напрямки.

З Німеччини:

• (BAB) 30 / A1 від Оснабрюк неприємний Хенгело і Амстердам
• (BAB) 3 / A12 з Дуйсбург неприємний Арнем і Утрехт
• (BAB) 61 / A74 та (BAB) 40 / A67 від Монхенгладбах та Дуйсбург неприємний Венло і Ейндховен
• (BAB) 4 / A76 від Аахен (Аахен) неприємний Херлен і більш північні напрямки.

У наш час маршрут до Амстердама регулярно позначається окремими знаками, навіть на автомагістралях, які не ведуть до Амстердаму.

Човном

• Stena Line пропонує можливість подорожі з Гарвіча в Хук ван Голландію. Тривалість 6h30 (денний і нічний човен). Це з'єднання підключається до залізнична мережа, включаючи прямі сполучення з Лондоном, Роттердамом та Амстердамом.
• Пороми P&O пропонує можливість подорожувати з Халла до Роттердама. Тривалість приблизно 11 годин (тільки нічний човен).
• DFDS Seaways пропонує можливість подорожувати з Північного щита поблизу Ньюкасла до Іжмуйдена. Тривалість приблизно 16 годин (лише нічний човен).
• Ви також можете подорожувати з різних німецьких напрямків до голландських напрямків рейсовим круїзом. Зазвичай це багатоденні поїздки за системою "все включено", які пропонуються через туроператорів.

Їзда на велосипеді та піші прогулянки

Завдяки, як правило, дуже малим перепадам у висоті та великим можливостям, не дуже досвідченим велосипедистам та пішоходам можна подорожувати з Бельгії / Північної Франції, Німеччини або навіть з Англії до Нідерландів. Наприклад, велосипедисти можуть використовувати позначену систему, яку використовують Фландрія та Нідерланди Мережа LF Route (Long Distance Cycle Route). LF1 Північноморський шлях біжить сама від Булонь-сюр-Мер від Франції до Нідерландів.

Зі сходу можна, серед іншого, їхати на велосипеді від Берліна до Нідерландів, Німеччини Німецький R1 закрити через LF40 на LF4 Центрально-Нідерландський маршрут в Арнем, Утрехт та Гаагу. Як країна на Північному морі, Нідерланди також перебувають на шляху до Північноморський веломаршрут. Через часте поромне сполучення Хук ван Голланд-Гарвіч цей маршрут також з'єднує Британську національну мережу велосипедів з голландськими маршрутами НЧ (див. Нижче). Northsea-cycle.com і Сустрани на національній мережі велосипедів).

Докладніше про маршрути LF див ANWB про маршрути НЧ.

Для пішоходів існує мережа Міжміські пішохідні стежки, які, серед іншого, з'єднуються з фламандськими основними маршрутами (див greatroutepaden.be).

Як правило, є різні готелі, кемпінги та бюджетні номери навколо всіх велосипедних та туристичних мереж, особливо в Бельгії.

Подорожувати

Громадський транспорт

У Європі громадський транспорт Нідерландів належної якості. Потяг, безперечно, відіграє провідну роль, в принципі це завжди транспортний засіб для подолання трохи більших відстаней. Інформацію про планування всього громадського транспорту можна знайти за допомогою 9292 О.В..

Чіп-картка OV

У Нідерландах ви можете подорожувати поїздом, трамваєм, метро та автобусом за допомогою чіп-картки OV (OV = Громадський транспорт). Іноді це єдиний варіант користування громадським транспортом. У більшості випадків все ще можна подорожувати з паперовим квитком. Принцип чіп-картки OV полягає в тому, що мандрівник завжди реєструється та виїжджає і, отже, платить за пройдену відстань. В автобусах і трамваях ви повинні зареєструватися під час посадки та виїзду під час висадки. Під час поїздок на поїзді та метро пасажир реєструється, коли заходить на станцію або на перон, і знову виселяється на станції призначення. На чіп -картці OV, a баланс бути завантаженим, але також a продукту як передплата.

Як випливає з назви, чіп -карта OV містить чіп, який можна читати та змінювати бездротовим способом (стягнення/дебетування). Для цього тримайте карту на невеликій відстані від пристрою для зчитування карток, поки не пролунає звуковий сигнал і не загориться зелене світло.

Деякі залізничні станції та переважна більшість станцій метро оснащені `` автоматичними '' воротами, які можна відкрити за допомогою мікросхеми OV, яка також використовується для реєстрації або виїзду. Якщо ці ворота відсутні, у багатьох місцях є пристрої для зчитування карток, які дозволяють зареєструватися та виїхати.

В автобусах та трамваях на всіх входах та виїздах є пристрій для зчитування карток для реєстрації заїзду та виїзду.

Існують різні типи карток:

• Одноразова чіп-карта громадського транспорту з, наприклад, денним квитком на всю мережу компанії громадського транспорту. Цей тип картки доступний лише для обмеженої кількості громадських транспортних компаній.
• Анонімний OV-chipkaart (також званий безособовим OV-chipkaart або неособистим OV-chipkaart) діє максимум п’ять років і завжди повинен мати достатню кількість кредитів через поповнення, щоб мати можливість подорожувати з ним (Примітка з нещодавно придбаної картки також потрібно спершу стягнути плату!). Анонімною чіп -карткою OV може користуватися лише одна особа за одну поїздку, але її можна передати іншій особі для поїздки в різний час. З анонімною карткою неможливо встановити ставку за віком.
• Крім того, можна замовити персональну чіп-карту OV, яка може використовуватися лише власником для подорожі та може бути автоматично сплачена чи ні. До заяви потрібно пред'явити паспорт або посвідчення особи. Таким чином, вартість проїзду також може бути пристосована до віку власника.

Купуйте та заряджайте

Анонімні карти широко доступні. Принаймні для поїздів на поїздах та метро, ​​а також у торгових центрах. Наприклад, ці квитки можна придбати в усіх торгових автоматах Нідерландських залізниць та метро Амстердама та Роттердама (відповідно GVB та RET). Також багато супермаркетів, тютюнові магазини і книгарні Бруна мають торгові точки. Що стосується місцевих громадських транспортних компаній, мандрівник може, на жаль, їхати лише до пунктів обслуговування цих компаній. Багато великих автобусних та трамвайних зупинок також не мають місця продажу та зарядки.

У торгових точках карток часто також є машини для поповнення, за допомогою яких можна потім поповнити картку. У багатьох автобусах також є зарядна машина (але це лише для поповнення балансу на картці, яка вже була куплена та стягнута, за допомогою якої автобус вперше зайшов!).

Особисті квитки можна замовити через OV-chipkaart.nl.

Потягом

Нідерланди мають щільність колії приблизно 57 м на км² мережа поїздів, яка значно менша, ніж у більшості країн Західної та Центральної Європи. Однак частота поїздів досить висока на всіх маршрутах. Для тих, хто враховує перебої та затримки, поїзд є досить зручним та доступним видом транспорту. Найважливіший вузол Голландської залізниці - це центральний вокзал Утрехта, де, здається, проходить практично кожен потяг.

Амстердам, Роттердам, Гаага та Утрехт мають часте пряме поїздне сполучення між собою та з більшістю інших великих міст країни. Поїздка від Амстердама до Гронінгена займає трохи менше 2,5 годин, а від Амстердама до Маастрихта - порівнянний час у дорозі. Час поїздок між містами за межами Рандстад може бути значно довшим (Гронінген - Вліссінген приблизно 4,5 години; Енсхеде - Маастрихт 3 години 40 хв; Енсхеде - Гронінген 2,5 години). Якщо між двома місцями є залізничне сполучення, поїзд курсує принаймні раз на годину, але зазвичай частіше. Як правило, ви можете вибрати міжміські поїзди, які зупиняються переважно на більших станціях, та спринтери, які зупиняються на кожній зупинці.

Левову частку пасажирських перевезень здійснюють Мандрівники NS. На сході та півночі залізничне сполучення здійснює ряд регіональних ліній Прибуття, Приєднання і Веолія. (огляд мережі див [3].)

Квитки на поїзд можна придбати на будь-якій станції. Додаткова плата в розмірі 50 центів буде стягуватися на прилавку, крім ціни, у торговому автоматі. Надлишки квитків продаються в Інтернеті за адресою Marktplaats.nl

Нічна мережа NS

Поїзди курсують щодня з 01:00 до 16:00 Роттердам CS, Делфт, Гаазі HS, Вести, Схіпхол, Амстердам CS і Утрехт CS. Per december 2007 rijden er ook nachttreinen op de nachten na vrijdag en zaterdag tot ongeveer 2.30u vanaf Rotterdam via Dordrecht, Breda en Tilburg naar Eindhoven, vanaf Utrecht via 's-Hertogenbosch naar Eindhoven en een pendel tussen 's-Hertogenbosch en Tilburg. Een treinkaartje (dagretour) is maximaal 28 uur geldig, namelijk tussen 0.00 uur de dag van aankoop en 4.00 uur de dag er op.

Grootstedelijk openbaar vervoer

Helaas is het in Nederland nog niet echt gelukt om de grootste steden met elkaar te verbinden met echte stadsregionalen Openbaar Vervoerssystemen, al is de situatie meer plaatselijk soms wel verbeterd, in ieder geval in de Randstad. Hier worden reizigers frequent bediend door de volgende netwerken:

• De regio's Den Haag, Rotterdam en Zoetermeer zijn pas sinds enkele jaren min of meer wel met elkaar verbonden door middel van Randstadrail, dat bestaat uit een combinatie van 1 snelbuslijn, 3 "sneltram"-lijnen en 1 metrolijn die weer aansluit op de overige metro's van de regio Rotterdam.
• De regio's Amsterdam (plattegrond netwerk) en Rotterdam (plattegrond netwerk) bezitten beide een, grotendeels bovengronds, metronetwerk. In beide gevallen bestaat dit uit slechts enkele lijnen.
• Rond de zuidrand van Amsterdam sluit het snelbus-netwerk van de Zuidtangent op de metro aan. Verder verzorgen de bussen relatief snelle en comfortabele verbindingen van en naar Schiphol, Haarlem en de Haarlemmermeer.
• De agglomeraties Amsterdam, Den Haag en Rotterdam kennen elk een uitgebreid lokaal tramnetwerk dat in Den Haag aansluit op de randstadrail.

Per bus

Over de wat kortere afstanden kan men een streek- of stadsbus(lijn) nemen, op de lange afstand is de trein bijna altijd sneller. In een enkel geval kan een streekbus tijdwinst opleveren, bijvoorbeeld tussen de kop van Noord-Holland (Alkmaar en noordelijker) en Friesland via de Afsluitdijk. De lijnbussen zijn ook een aanvulling op de spoorwegen in de zin dat ze naar plaatsen zonder stations rijden. Met een abonnement of dagkaart en wat planning, kan veel van de omgeving met de bus verkend worden, aangezien de buslijn-netwerken het meest fijnmazig zijn.

Halteplaatsen zijn altijd duidelijk gemarkeerd met borden waarop informatie over de stoppende buslijn te vinden is. In principe stopt de bus alleen als dit vanaf de halte aangegeven wordt door duidelijk de hand uit te steken.

Boot (Ferry)

Er zijn enkele trajecten die een regelmatige (Fast) Ferry-verbinding kennen, zoals de Waterbus van Rotterdam naar Dordrecht of via Ridderkerk (overstap) naar de beroemde molens van Kinderdijk. Ook toeristisch is dit zeker een heel leuk alternatief voor trein en/of bus.

Verder is Nederland een land vol rivieren, kanalen, meren en plassen. Van Friesland tot Zeeland en Noord-Holland tot Limburg, overal zijn watersportmogelijkheden en -faciliteiten.

Vooral in de zomerperiode zijn er diverse toeristische langere afstand veerverbindingen over het IJselmeer en over de Zeeuwse en Zuid-Hollandse estuaria. Ook over de Waddenzee varen dan meer veren. Overigens wordt gedurende het hele jaar in principe wel dagelijks enkele malen van het vaste land naar de diverse, geheel los liggende Waddeneilanden gevaren.

Trein en eigen vervoer

Op veel treinstations zijn enkele voorzieningen om over te stappen van trein op aansluitend eigen vervoer. Zo hebben grotere stations bewaakte fietsenstallingen, die ook fietsen verhuren. Daarnaast zijn stations voorzien van parkeerplaatsen en/of "ophaal- en brengvoorzieningen" voor auto's. Ook hebben de meeste stations een taxi-standplaats. Dit alles wordt met wegwijzers aangegeven binnenin/op de stations. Zie verder NS over aansluitend eigen vervoer en zie ook hieronder bij "Fietsen en Openbaar Vervoer".

Per auto

Door heel het land ligt een fijnmazig netwerk van goed onderhouden en geavanceerde snelwegen, voorzien van de nodige technologische extra's. Veel snelwegen bestaan per richting uit 3 of nog meer rijstroken en zijn voorzien van verlichting. Helaas is ook het verkeersaanbod erg groot, waardoor toch regelmatig files ontstaan. Vooral in de spits, ongeveer van 07:00-10:00 uur en van 16:00-19:00 uur, lopen de wegen vaak vast nabij grotere steden en/of knooppunten. Soms wordt elektronisch een alternatieve route gesuggereerd, meestal over een andere snelweg. De file vermijden via niet snelwegen is vaak geen optie, aangezien andere Nederlandse wegen in de regel puur lokale wegen zijn met veel stoplichten en/of ander oponthoud.

Maximumsnelheid

Voor de maximum snelheid zijn er enkele algemene regels (zoals dit ook bij grensovergangen wordt aangegeven):

Zone	Maximumsnelheid (km/u)
Snelweg	130 (waar aangegeven 120 of 100 of 80)
Autoweg	100
Buiten bebouwde kom	80 (soms 100)
Smalle wegen, meestal in landelijk gebied	60
Binnen bebouwde kom	50
Woonwijk	30
Woonerf	15

Bij wisselende verkeersdrukte worden vooral op de snelwegen matrixborden gebruikt, die een maximumsnelheid aangeven. Waar het extra druk is en/of waar aan de weg gewerkt wordt (vooral in het westen) geldt op de snelweg een maximum van, 120, 100 of soms zelfs 80 km/u. Op onder andere de A2, A12 en A13 gebruikt men trajectcontrole, dus de gemiddelde snelheid over het traject wordt gemeten zodat even afremmen bij de flitspaal daar geen zin heeft. Met alle verschillende snelheden, die elkaar vaak zelfs onverwachts' snel afwisselen, is het tegenwoordig behoorlijk onduidelijk wat ter plekke de limiet is. Waar matrixborden boven de weg de snelheid niet aangeven is het advies goed op "traditionele" borden te letten!

Waar 100 km/u is toegestaan op een autoweg (buiten de bebouwde kom), is dit aangegeven door een groene baan tussen de dubbele doorgetrokken of onderbroken middenstrepen.

Een automobilist, rijdend op een 80 km/u weg (buiten de bebouwde kom), moet bij het naderen van een dorp of stad, bedacht zijn op snelheidsbeperkende maatregelen door bijvoorbeeld verkeersdrempels of een wegversmalling. Waar onderbroken kantstrepen aanwezig zijn en de middenstreep ontbreekt, meestal op smalle wegen, is niet 80 maar 60 km/u het maximum.

Wees ook op al deze niet snelwegen bedacht op plaatselijke verlagingen van de algemene regel, die met normale verkeersborden en op de grotere wegen soms ook met matrixborden boven de weg worden aangegeven! Maximumsnelheden worden in de regel overal met radar gecontroleerd en ook staan veel flitspalen langs de weg, op vaste plaatsen en op wisselende plaatsen.

Fietsen

De fiets is in Nederland een veelgebruikt vervoermiddel. Er lopen veel fietspaden door Nederland. Soms langs dezelfde route als de snelweg, maar ervan gescheiden, of langs doorgaande wegen, maar ook vaak apart, al of niet, als recreatief fietspad. Er zijn aparte wegwijzers voor wielrijders in twee basisvormen: Een kleinere variant op de bekende wegwijzers in wit met rode tekst, met een fietssymbool achter de plaatsnamen. Buiten stedelijke gebieden wordt de fietser daarnaast soms ook de weg gewezen door de zogenaamde ANWB Paddenstoel, een verdikt vierkant bovenstuk op een laag zuiltje, met plaatsnamen en afstanden op de zijden. Specifiek toeristische/recreatieve fietsroutes worden bewegwijzerd met groene tekst.

Verschillende organisaties, zoals het Landelijk Fietsplatform zetten speciale bewegwijzerde fietsroutes uit. De LF-routes (Lange afstand Fietsroutes) vormen binnen Nederland een netwerk van 6500 km, genoeg voor weken fietsvakantie. Deze routes worden onderscheidend bewegwijzerd met de code LF en met groene tekst. (zie voor meer informatie over de diverse routes ANWB over LF-routes.)

Een relatief nieuwe variant toeristische bewegwijzering die is overgenomen vanuit Vlaanderen, vormen de fietsknooppuntennetwerken. Hierbij wordt niet van plaats naar plaats maar van knooppunt naar knooppunt gefietst waarbij de knooppunten elk een eigen nummer hebben. Bij de meeste knooppunten staan panelen met een kaart van het regionale knooppuntennetwerk. Vanaf daar kan de fietser dus door een paar nummers te noteren een hele route uitstippelen, al of niet met aansluiting op een aangrenzend knooppuntennetwerk. (zie verder planjeroute.nl)

Binnen grotere steden zijn diverse particuliere bedrijven die fietsen verhuren en zijn in veel stadscentra particuliere bewaakte fietsenstallingen te vinden. Zie onder andere: Fietsliefhebber en/of Fietsverhuur startpagina. (zie ook Onder Fietsen en Openbaar Vervoer.)

Fietsenmakers zijn door het hele land te vinden, in verreweg de meeste gevallen binnen een straal van enkele kilometers.

Fietsen en openbaar vervoer

Er zijn bij honderd treinstations bewaakte en/of onbewaakte fietsenstallingen, waar ook fietsen verhuurd en gerepareerd worden. In de meeste plaatsen is er wel een rijwielzaak voor onderdelen van en reparaties aan fietsen. Buiten de spits is het beperkt mogelijk om fietsen met de trein in een aparte ruimte mee te nemen, hiervoor moet een speciaal kaartje worden gekocht. De voorwaarden zijn te vinden op de webpagina van de NS. Overigens kan een opgevouwen vouwfiets altijd meegenomen worden als handbagage.

De NS werkt samen met fietsenstallingen op stations in OV fiets. Met een abonnement op OV fiets kunnen reizigers goedkoop op veel stations in Nederland een fiets huren. 20 uur een fiets huren kost ongeveer €3,00. Fietsen hoeven niet gereserveerd te worden. OV fiets biedt een goede mogelijkheid om lokaal flexibel rond te reizen, zeker naar plaatsen waar het openbaar vervoer niet al te goed is. Nadeel is dat de huurfiets binnen openingstijden van de stalling teruggebracht moet worden, en dat is niet altijd middernacht.

In de regios Amsterdam, Rotterdam en Den Haag kan de fiets buiten de spits ook gratis meegenomen worden in de metro en/of Randstadrail.

Wandelen

Nederland lijkt redelijk volgebouwd. Het is echter goed mogelijk om te voet rondtrekkend door het hele land te genieten van de rust.Er zijn meer dan tien lange-afstand paden in Nederland. Het beroemdste traject is waarschijnlijk het Pieterpad tussen Pieterburen (Groningen) en de Sint Pietersberg bij Maastricht (Limburg). Maar ook het Floris V-pad in het westen van het land is een prachtig pad dat langs mooie, rustige en pittoreske plaatsjes leidt. Zie verder Webpagina Wandelplatform-LAW

Met de duim (liften)

In algemeen kan in Nederland redelijk tot goed worden gelift. Liften in kleinere (plattelands)gemeenten of langs niet-auto(snel)wegen is vanzelfsprekend langzamer dan via de autosnelweg, maar over het algemeen stoppen hulpvaardige automobilisten daar juist vaker. Bedenk wel dat het snel over lange afstanden verplaatsen bemoeilijkt wordt door het grote aantal verkeersklaverbladen en 'fly-overs' (ongelijkvloerse kruisingen van snelwegen).

Benzinepompstations aan auto(snel)wegen zijn vaak goede punten om meegenomen te worden. Aan het begin van opritten waar het verkeer naar de auto(snel)weg wordt geleid is liften officieel niet toegestaan maar in algemeen wel gedoogd, zeker vóór het bordje met het verkeersteken autoweg/autosnelweg. Lift dan wel op een plek in de berm waar auto's/wagens afremmen of nog langzaam rijden en het voor chauffeurs/bestuurder mogelijk is om kort te stoppen en iemand snel in te laten stappen. Ook verkeerslichten en (kleinere) rotondes bieden mogelijkheden.

Er is een aantal officiële liftershalte(s) (lift-stops) in zes grotere steden in Nederland:

Amsterdam

• Prins Bernhardplein, nabij NS Station Amsterdam Amstel (aan de oostzijde van de rivier Amstel) (na de bushaltes). Leidt naar de oprit van de S112 van de Amsterdamse ringweg A10, richting A1-E231 /A2-E35. Dit punt is vooral aanbevelenswaardig voor de richtingen Midden- en Oost-Nederland. Voor andere richtingen/routes probeer ook alternatieve punten.

Alternatieve liftpunten / andere richtingen:

(Aanbevelenswaardig voor de richtingen West- en Zuid-Nederland)

• Amstel (aan de westzijde van de rivier Amstel) bij de verkeerslichten/Utrechtsebrug en nabij het beginpunt/eindstop van Tramlijn 25. Leidt naar de oprit S111 van de Amsterdamse ringweg A10, richting A2-E35-E25 / A1-E231.
• Oprit S109 van de Amsterdamse ringweg A10, nabij NS Station RAI (RAI Beurzen en Congres Centrum; speciaal wanneer er grote evenementen of congressen zijn). Leidt naar de oprit S109 van de Amsterdamse ringweg A10, richting A2-E35-E25 en A4-E19.

Den Haag

• Utrechtsebaan / Boslaan nabij de noordzijde van het Malieveld, bij het begin van de A12-E30 richting Utrecht. Ook mogelijkheden richting A4-E19 Delft-Rotterdam en Leiden-Amsterdam

Alternatieve liftpunten / andere richtingen:

• Hoek noordwest-zijde van het Malieveld/kruising Zuid-Holland-laan/Utrechtse baan/Benoordenhoutseweg, richting Leidsestraatweg/N44/A44 naar Leiden en Amsterdam.

Groningen

• Emmaviaduct (200m west van Groningen Centraal Station), aan de weg naar de A28
• Europaweg, (500m west van de IKEA) om de A7 of de A28 op te komen.

Nijmegen

• Graafseweg (N326 Venlo en Den Bosch), aan de grote en bekende rotonde bij het Nijmeegse centrum (verkeersplein) Keizer Karelplein
• nabij de Waalbrug/voor de brug in de richting Arnhem,
• aan de Annastraat, nabij de Radboud Universiteit (RU) (v/h Katholieke Universiteit Nijmegen (KUN))/Universitair Medisch Centrum (UMC).

Alternatieve liftpunten / andere richtingen:

• Graafseweg (N326 Venlo en Den Bosch), aan de rotonde bij het Nijmeegse wijkwinkelcentrum Dukenburg en NS-/Busstation Dukenburg. Eventueel ook mogelijkheden (voor knooppunt Lindenholt) richting A73-E31 Venlo en Rotterdam.

Utrecht

• nabij benzinepomp-station en oprit naar de Waterlinieweg en nabij 'De Galgewaard'-voetbalstadion, richtingen noord naar A27 / A28, zuid naar A2 / A12 / A27.

De liftstop in Maastricht bij het begin/oprit van de A2-E25 nabij het voetbal-stadion 'De Geusselt', is in 2012 helaas verdwenen in verband met grote wegwerkzaamheden.

Per vliegtuig

Er zijn binnenlandse vluchten, maar deze worden vrijwel alleen voor zakelijk verkeer gebruikt. De afstanden zijn gewoonweg te kort om vliegen te kunnen verantwoorden.

Een vlucht naar of van Bonaire wordt niet als een binnenlandse vlucht afgehandeld omdat Caribisch Nederland buiten het verdragsgebied van Schengen valt.

Taal

Nederlands is de officiële taal van heel Nederland en Fries is officieel in Friesland. Daarnaast zijn er nog enkele streektalen met een semi-officiële status. Het Nederlands wordt (ook in Friesland) door nagenoeg iedereen gesproken. In zijn gesproken vorm is het Nederlands enigszins te vergelijken met het Fries, maar ook met het Duits en andere Germaanse talen. Indien er langzaam gesproken wordt kan de bedoeling voor niet Nederlandstaligen enigszins begrepen worden. Verder hebben veel streken en steden in Nederland hun eigen dialecten.

De Nederlanders behoren tot de meest vloeiende sprekers van vreemde talen in Europa. In de regel zullen Nederlanders ook heel snel laten blijken dat ze bijvoorbeeld ook Engels spreken. Buitenlanders die toch een beetje Nederlands willen oefenen, moeten dat hierdoor soms misschien zelfs expliciet aangeven. De meest gesproken buitenlandse talen in Nederland anno 2021 zijn Engels en Duits. Over het algemeen zit het met de kennis van de Engelse taal beter dan de Duitse, maar met beide talen kan men redelijk terecht. Daarnaast worden er ook wel Romaanse talen gesproken, vooral de oudere generatie kan zich redelijk verstaanbaar maken in het Frans en bij de jongere generatie is tegenwoordig ook het Spaans een vrij populaire taal.

Door immigrantengemeenschappen en het diverse aanbod aan talen op middelbare scholen is het als reiziger wellicht zelfs mogelijk om met nóg exotischere talen rond te komen. Zo kan in de grote steden op veel plaatsen mogelijk ook Arabisch en Turks gesproken worden. Tenslotte onderwijzen docenten op Nederlandse gymnasia in Russisch, Oudgrieks en Latijn.

Bekijken

• 

  Molen

• 

  Amsterdamse geveltjes

• 

  Batavia

• 

  Tulpenvelden

De meeste toeristen bezoeken de vier grote steden Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht of de kust. Er zijn echter door het hele land tal van bezienswaardigheden.

Eén van de belangrijkste Nederlandse exportproducten zijn bloemen. Wanneer de oorspronkelijk uit Turkije afkomstige tulp in het voorjaar uitkomt, zijn de tulpenvelden in de Bollenstreek prachtig om te zien. Ook het jaarlijkse bloemencorso dat bestaat uit met bloemen versierde praalwagens is bezichtiging waard.

Steden als Alkmaar en Edam in de provincie Noord-Holland staan bekend om hun kaas. De kaasmarkten worden massaal bezocht door toeristen van over de hele wereld.

Musea

Musea met realistische en figuratieve schilderkunst

• Museum de Buitenplaats Eelde [4]
• Rembrandthuis Amsterdam [5]
• Van Gogh Museum Amsterdam [6]
• Mauritshuis Den Haag [7]
• Singer laren [8]
• Museum Møhlmann Appingedam [9]

Overige musea

De diverse steden huisvesten talloze grotere en kleinere musea, welke een bezoek meer dan de moeite waard zijn. Meer informatie over de uiteenlopende musea en de landelijke museumkaart, met welke de toegang vaak gratis is, is te vinden op Museum.nl.Hieronder een slecht zeer beperkte opsomming:

• Het grote Rijksmuseum Amsterdam zal medio 2013, na jarenlang geheel en vervolgens nog gedeeltelijk voor verbouwing gesloten te zijn, weer geheel worden geopend. Het nabij gelegen Stedelijk Museum ging 2012 al open. Beide musea kunnen gezien (te verwachte) drukte in 2013 wel het best buiten het weekend bezocht worden.
• Haarlem bezit het oudste nog originele museumgebouw van Nederland, het Teylers museum.
• Veel moderne kunst is in het Boijmans van Beuningen in Rotterdam te zien.
• Ook het Haagse gemeentemuseum stelt vooral moderne kunst tentoon. Hier direct naast ligt het meer op jeugdig en/of interactief ingesteld publiek gerichte Museon.
• Voorbeelden van moderne interactieve (gezins)musea zijn ook Het Spoorwegmuseum in Utrecht en het Leidse Naturalis.
• In het noorden is het Groninger museum van binnen en buiten bezienswaardig.
• Middenin Park de Hoge Veluwe kan in de natuur van moderne kunst ervaren worden in het Kröller-Müller Museum.
• Het Bonnefantenmuseum (Maastricht) is een van de grootste musea in het Zuiden.

Zoals in de meeste Europese landen zijn veel musea op maandag gesloten.

Waterbeheer

Omdat Nederland voor een heel groot deel onder de zeespiegel ligt, is er een constante strijd tegen het water. Zuid-Westelijk Nederland, met in het bijzonder de provincie Zeeland is het meest recent gevormd door deze strijd en bestaat voor het grootste deel uit eilanden welke dankzij de Deltawerken bij heftige stormen niet meer zo snel dreigen te overstromen. Deze geavanceerde dammen zijn sinds de grote watersnoodramp in 1953 vooral hier aangelegd, met als Zeeuws finale stuk de lange "natuur-sparende" Oosterscheldedam. Overigens telt ook Zuid-Holland nog de nodige imposante Deltawerken en zijn langs de hele kustlijn en langs binnenlandse grote waterpartijen na de watersnood dijken tot deltahoogte versterkt.

Meer Noordelijk is een groot deel van het land letterlijk zichtbaar bepaald door de Zuiderzeewerken. Wereldberoemd is de 30 kilometer lange dam de Afsluitdijk (dijk genoemd omdat de eerste plannen waren ook daarachter een droogmakerij te realiseren), die in 1932 definitief een einde maakte aan de binnenzee die ver het land stroomde. Vooral binnen het vervolgens ontstane IJsselmeer is weer land aangewonnen. Door het besluit om rondom randmeren te aan te leggen, zijn de laatst gerealiseerde Flevopolders hiervan de meest zichtbare voorbeelden, zowel op de kaart als voor de reiziger die vanaf het "oude land" meestal over grote bruggen het "nieuwe land" bereikt. West-Nederland telt overigens diverse veel oudere waterbouwkundige "monumenten".

In totaal is ongeveer een vijfde van Nederland teruggewonnen van het water.

Doen

Buiten de vele bezienswaardigheden heeft Nederland ook tal van activiteiten te bieden aan de toerist. Omdat Nederland over veel rivieren, kanalen en meren beschikt, is het land geliefd bij watersporters. De Friese meren zijn met mensenhanden uitgegraven en de skûtsjes worden gebruikt voor wedstrijden. Als het in de winter vriest is dit een favoriete streek om te schaatsen. Beroemd is de bijna 200 kilometer lange Elfstedentocht. Behalve op de schaats wordt deze route ook te voet en per fiets, step en roeiboot afgelegd. Overigens transformeren bij vorst door heel het land sloten en eventueel ook grotere wateren tot schaatsbanen.

De oostelijk gelegen provincies Drenthe, Gelderland en Limburg zijn geliefd om hun natuur.

De stad Utrecht is wereldberoemd om zijn 112 meter hoge Domtoren. Dit is de hoogste middeleeuwse kerktoren van Nederland. Onder begeleiding van een gids is het mogelijk om via 465 traptreden tot bovenin de toren te komen.

De oude stad Nijmegen in de provincie Gelderland, niet ver van de Duitse grens, is wereldberoemd om de vierdaagse. Wandelaars van over de hele wereld lopen mee in deze marathon. Ook elders in Gelderland zijn wereldberoemde wandelevenementen, waaronder de Airborne Wandeltocht in de omgeving van Oosterbeek.

Kopen

De nationale munt is de euro (€), verdeeld in 100 cent, welke gebruikt wordt in het overgrote deel van de landen van de EU. Anno januari 2013 is de euro ongeveer 1,33 USD waard.

De bankbiljetten zijn in alle landen die de euro gebruiken hetzelfde. De munten zijn aan de "kopzijde" verschillend en mogen per land bepaald worden. In Nederland staat op de kopzijde een profiel van het hoofd van de regerend vorst op de munt (tot 2013 Koningin Beatrix, vanaf 2013 Koning Willem-Alexander).

Er zijn bankbiljetten van 5, 10, 20, 50, 100, 200 en 500 euro. Biljetten van 500 en 200 worden, behalve door banken, zelden geaccepteerd. Munten zijn er van 5, 10, 20 en 50 cent en van 1 en 2 euro. Ook bestaan er nog 1 en 2 cent stukken welke in de praktijk weinig worden gebruikt. Op de meeste plaatsen worden deze muntjes niet meer geaccepteerd en in de regel worden de prijzen dan dus afgerond.

Kopen in Nederland gebeurt overigens meer en meer elektronisch in de vorm van zogenaamde pinpas-betalingen ("pinnen"). Vanaf 2012 dient een pinpas in plaats van een magneetstrip een chip te hebben. Met een Maestro betaalkaart kan in nagenoeg alle winkels, cafés, restaurant's en hotels betaald worden. Ook kan met een dergelijke kaart van te voren geld opgenomen worden bij een van de vele geldautomaten (ATM's), deze zijn in praktisch elk iets groter dorp al te vinden. Geldautomaten kunnen tegenwoordig desgewenst ook in het Engels bediend worden. Voor alle veiligheid is het advies wel om altijd goed de instructies te volgen die op het beeldscherm van de automaat worden aangegeven (bij een ongebruikelijke situatie, geen transactie uitvoeren en liefst natuurlijk de bank of de politie waarschuwen!).

Internettransacties zijn als Nederlander ook gemakkelijk. Er is echter nog géén groot netwerk van mobiel betalen via Near-Field-Communication, in tegenstelling tot bijvoorbeeld in Japan. Afdingen is in Nederland zeer ongebruikelijk.

De prijzen zijn, behalve voor niet-Europeanen, ook voor veel Europeanen aan de hoge kant. Weinig is goedkoper dan het Europees gemiddelde en de benzine is de duurste ter wereld, mede door de regelmatig verhoogde accijnzen. Auto's zijn eveneens duur. Toch zijn de voedselprijzen, zeker in verhouding tot Scandinavië, relatief gunstig.

Winkelsluiting

Traditioneel openen Nederlandse winkels tussen 09:00-10:00 uur hun deuren om tot ongeveer 17:30-18:00 uur open te blijven, uitgezonderd zondag en maandagochtend. Afhankelijk van de gemeente is op donderdag of vrijdag dan nog een zogenaamde koopavond georganiseerd tot 21:00 uur. De laatste decennia zijn deze vrij strikte tijden heel snel verruimd en nu zijn bijvoorbeeld supermarkten heel vaak nog dagelijks tot 21:00 uur open om vervolgens de volgende dag om 08:00 uur alweer winkelpubliek te verwelkomen.

Verder is op zon- en een aantal feestdagen de huidige supermarkt op veel plaatsen gewoon een aantal uren open. Ook veel warenhuizen, bouwmarkten en meubelwinkel-ketens hebben hun openingstijden verder verruimd. Bovendien zijn er praktisch in alle gemeenten een aantal koopzondagen georganiseerd waarop alle winkels 's middags open kunnen zijn. In de grootste steden alsmede in een aantal hele toeristische plaatsen, kan elke zondag gewinkeld worden.

Een aantal soort particulieren bedrijven, zoals fietsenmakers, zijn in plaats van een ochtend een extra hele dag gesloten, in de regel op maandag, maar ook soms op dinsdag.

Een andere categorie tenslotte zijn de supermarkt-achtige winkels en bakkers van mensen van niet Nederlandse origine. Al sinds deze het winkelaanbod verrijken, wijkt de openstelling af van de "Christelijke" sluitingstijden en ook deze bedrijven zijn dus op zondagen actief.

Markten

Elke iets grotere plaats heeft wel een dag in de week (waren)markt. Deze begint al vrij vroeg in de ochtend om tot halverwege de middag volop in bedrijf te zijn. Rond 16:00 uur komt een eind aan de meeste marktdagen met het opbreken van de kramen. Dan wordt er nog wel op koopjes/laatste aanbiedingen gejaagd. In de grootste steden zijn meerdaagse markten.

Behalve groetenkramen, kunnen klanten van Nederlandse markten onder andere uiteraard ook een kraam vinden waar uiteenlopende soorten vis wordt verkocht en kunnen zij altijd voorproeven bij specialistische kaaskramen.

Eten

Eetgelegenheden

Het oude Nederlandse adagium dat eten vooral maagvulling is verdwijnt. Weliswaar neemt sinds de recente economische crisis het aantal cafés en restaurants wel af; Nederlanders vinden uit eten gaan vaak te duur. Vergeleken met de buurlanden is de kans helaas ook iets groter om een slechter restaurant te treffen, zo is de bediening wel wisselend.

In de regel is er echter best een goede plaats te vinden om te eten. In verreweg de meeste restaurants is wel een aantal vegetarische gerechten te verkrijgen, soms met vleesvervangers als tofoe.

De belangrijkste maaltijd is duidelijk de avondmaaltijd, welke traditioneel tussen 18:00 en 19:00 uur op tafel staat. Ook in Nederland wordt etenstijd weliswaar steeds meer aangepast aan de overige dagbesteding en daarmee schuift het avondeten op naar latere tijdstippen. Dit is zeker het geval in eetcafés en restaurants, waar in principe uitgebreider dan thuis van het avondmaal genoten wordt. Meestal sluit de keuken daar niet voor 21:00 uur (in steden soms nog wel later). De vroege eter kan wel al vanaf ongeveer 17:00 uur terecht voor de complete dinerkaart.

Wie overigens overdag al in een café of op een terras iets wil eten, komt zeker ook aan zijn trekken. Voor Vlamingen kan het wel een verrassing zijn dat er 's middags geen volledig menu is, maar de meeste "dagkaarten" bieden een keur aan broodjes, soepen en/of andere kleine maaltijden. Een nieuwe trend is het €1,00 ontbijt waarmee grote winkelketens vroege klanten verwelkomen.

Qua Nederlandse eetgelegenheden kan onder andere gekozen worden uit:

• Eetcafés waar voor een gering bedrag, vaak onder €10,00, een dagschotel geserveerd wordt. Deze zijn vooral in studentensteden te vinden.
• In hele toeristische regio's zijn, ook buiten de stad, veel gezinsvriendelijke pannenkoekenhuizen te vinden. Zoals de naam al zegt, kan hier de typisch Nederlandse pannenkoek worden geproefd. Vooral in de provincie Utrecht bevinden zich veel pannenkoekenhuizen.
• Vooral langs de kust, zeker in vissershavens, komt de visliefhebber in specifieke visrestaurants uitgebreid aan zijn trekken. In de zomer wordt ook veel vis geserveerd in strandtenten.
• Typisch voor Nederland zijn ook de kroket en de frikandel (al of niet "uit de muur") en patat frites met mayonaise (meestal niet de originele mayonaise maar de iets zoetere 'frietsaus'), die tegenwoordig naast vele andere snacks kunnen worden geconsumeerd in een snackbar, ook wel cafetaria genoemd. In de zomerperiode bewijzen dergelijke gelegenheden langs fiets- en wandelroute's overdag ook hun diensten als "koffie en/of ijs-terrassen".

Verder is vooral de keuze aan restaurants met een buitenlandse keuken groot:

• Ieder dorp of stad heeft minstens één Chinees-Indonesisch restaurant, deze zijn enigszins verhollandst, maar toch worden ze zeer gewaardeerd. Veel uit de Indonesische keuken komt ook weer in de Nederlandse keuken voor. De nasischijf of de satékroket in de snackbar hebben hier bijvoorbeeld al invloeden van. De grootste steden bezitten een zogenaamd China Town, waar in diverse restaurants meer oorspronkelijk Chinees kan worden gegeten.
• In de grotere steden zijn er gespecialiseerde Indonesische restaurants. Daarnaast zijn Indonesische toko's wijdverspreid. Een aanrader is zeker de zogenaamde rijsttafel, waarbij je een twaalftal schoteltjes krijgt met allerlei vlees, groenten en rijst.
• Veel steden hebben ook landen-restaurants uit overig Azië en de rest van de wereld, zoals een Japans, Thais of Mexicaans restaurant.
• Griekse/Turkse restaurants zijn vaak geroemd om hun lekkere gyros/shoarma en souvlaki.
• De band met Suriname komt tot uitdrukking in Surinaamse toko's en (iets grotere) eethuizen.
• Amerikaanse fastfoodketens zijn gemeengoed: er zijn overal McDonalds, Burger-Kings en KFC's.

Typische gerechten en versnaperingen

• De Nederlandse kaas is beroemd, vooral Gouda, Edam, Leerdammer, Maaslander en Maasdam.

• Rauwe haring. Hollandse Nieuwe is een speciale lekkernij rond juni.
• Erwtensoep of snert
• Rookworst
• Hutspot
• Poffertjes

Kleine versnaperingen

• Bitterbal, vaak gegeten als garnituur bij een "borrel" (alcoholische drank).
• Limburgse Vlaai, als traktatie bij koffie of thee.
• Tompouce, als traktatie bij koffie of thee. Op Koninginnedag/Koningsdag zijn de Tompoucen in plaats van roze, oranje geglazuurd.
• Appeltaart, al of niet met zoete slagroom als traktatie bij koffie of thee.
• Stroopwafel of stroopkoek
• Drop.
• Hagelslag, kleine chocoladevlokjes in de regel voor op een boterham (brood).

Dranken

• Warme chocolademelk, wordt vooral in de winter gedronken, al of niet met zoete slagroom.
• Jenever, gedistilleerd alcoholisch drankje, dat sinds de Gouden Eeuw in een aantal steden gemaakt wordt. In Schiedam bevindt zich het Jenevermuseum, waar ook meegewerkt kan worden aan het stookproces. (zie verder [10])
• Huidige Nederlanders drinken qua alcohol trouwens vooral bier en wijn. Wie bier bestelt krijgt hoogstwaarschijnlijk pils van de tap zoals Grolsch en Heineken, maar desgevraagd bestaat het aanbod meestal uit verrassend veel andere bieren, waaronder soms plaatselijk ambachtelijk gebrouwen soorten.
• Thee maar vooral koffie zijn sinds eeuwen verankerd in de Nederlandse cultuur. Sinds de Gouden Eeuw worden beide dranken grootschalig geproduceerd en in het huidige Nederland drinkt nagenoeg iedereen meerdere kopjes van de ene en/of de andere warme drank. Traditioneel gebeurt dit vooral rond 10 uur 's morgens en rond 8 uur 's avonds. Zelfs op "werkvloeren" en 's avonds bij veel verenigingen, wordt dan even met elkaar een kopje koffie of thee gedronken. Al sinds langere tijd wordt echter de hele dag door koffie en thee geschonken. In de randen van grote steden kunnen regelmatig koffiekiosken aangetroffen worden, eenvoudige gelegenheden voornamelijk gericht op chauffeurs en andere mobiele werknemers. Koffie en thee kunnen in alle mogelijke variaties gekocht worden in iedere supermarkt. Maar echt bijzonder specialistisch zijn natuurlijk de echte koffie- en theewinkels. Een typisch Nederlandse variant bereide koffie is koffie verkeerd. Wie overigens een zogenaamde "coffeeshop" binnenstapt, zal er al snel achter komen dat deze gelegenheden niet alleen koffie en thee verkopen, maar dat het hier vooral gaat om de verkoop van softdrugs.

Uitgaan

Veel steden in Nederland hebben prima uitgaansgelegenheden. In het zuiden vooral betreft het bars en cafés, waar veel dancemuziek wordt gedraaid (voor de jongeren) of Nederlandstalige muziek e.d. (voor de minder jonge mensen). Nederlandse bars en clubs sluiten vaak om 2.00 uur in de nacht, hoewel dit kan verschillen. In het zuiden (Noord-Brabant en Limburg) gaat het vaak langer door, zoals Stratumseind in Eindhoven tot 04:00 uur in de nacht. In een aantal grote steden kan het zelfs 24 uur per dag doorgaan.

Overnachten

Kamperen/Trekkershutten

De iets sportievere/meer avontuurlijk ingestelde toerist, die bovendien rekening wil houden met een eventuele regenbui, is vanaf het voorjaar tot in de herfst van harte welkom op een van de vele Nederlandse campings. Zeker als er alleen met een een- of tweepersoons tentje gekampeerd hoeft te worden, is er altijd nog wel een plaatsje op het terrein te vinden. Sanitaire voorzieningen zijn meer of minder uitgebreid, maar de kwaliteit is in verreweg de meeste gevallen uitstekend (Uiteraard wordt in de zomervakantie-periode een veel groter beroep op alle voorzieningen gedaan, waardoor er tijdelijk toch sprake kan zijn van enige overbelasting). Op een enkel kampeerterrein kan het nog zo zijn dat er met een Euro-muntje of met een aan te schaffen penning voor warm water moet worden betaald, het is dus slim direct bij inchecken na te vragen of dit het geval is! Ook praktische en/of recreatieve voorzieningen kunnen meer of minder uitgebreid zijn. Zeker langs de kust, bieden grote gezinscampings wat dit betreft vanalles, zoals supermarkten, zwembaden, restaurants en animatieteams. (zie verder onder andere Camping-nederland.startpagina)

Het andere uiterste, in de vorm van natuurkampeerterreinen of kamperen bij de boer, is echter ook heel populair. Op deze kleinere terreinen bestaat de animatie vooral uit natuurbeleving en/of meekijken bij een kleinschalig boerenbedrijf. Qua boodschappen kunnen soms ter plekke "geproduceerde" producten worden aangeschaft. Kortom heel veel persoonlijke gastvrijheid! (zie verder onder andere Stichting Vrije Recreatie en Stichting Natuurkampeerterreinen.)

Op de meeste kampeerterreinen kan de meer weer-zekere en/of meer op comfort gerichte reiziger ook met een kampeerwagen, caravan of camper terecht. In vakantieperiode's is reserveren dan wel aan te bevelen, zoals dat ook geldt voor mensen met gezinstenten.

Ook toeristen zonder eigen tent of soortgelijke verblijfsvoorziening kunnen kamperen beleven. Voor hun staan op een aantal terreinen trekkershutten klaar. (zie verder Stichting Trekkershutten Nederland)

Wild kamperen is in Nederland officieel nergens toegestaan. Zeker aan de kust wordt hier streng op toegezien, zoals ook vaak ter plekke aangeven.

Hotels/Bed and Breakfasts

Reguliere hotels alsmede de in populariteit toegenomen Bed and Breakfasts zijn relatief duur. Qua hotels telt Nederland naast particuliere hotels diverse ketens, zoals NH hotels welke vaak aan de randen van steden te vinden zijn. (Zie verder [11] en Hotels-nederland.startpagina.) B & B's hebben uiteraard vaak een persoonlijker karakter (zie hiervoor Bed and Breakfast startpagina).

De bij een breed publiek populaire hotel en restaurantketen Van der Valk beweegt zich qua prijsklasse tussen de zogenaamde kwaliteitshotels en de budget voorzieningen. Van der Valk is vaak te vinden langs snel- of invalswegen, altijd overigens duidelijk gemarkeerd door een karakteristiek logo in de vorm van een kop van een Toekan (zie verder [12]).

Onderweg kan in steden informatie over al deze soorten accommodaties ingewonnen worden bij een VVV-kantoor.

Budget

• Vrienden op de Fiets verzorgd ook een soort uitgebreid Bed and Breakfast netwerk, maar dan tegen een zeer betaalbaar tarief en specifiek voor leden die een fiets- of wandelvakantie door Nederland (en/of aangrenzend Duitsland en/of België!) heen maken (zie [13]).
• Van oudsher kunnen in het bijzonder fietsers en vooral wandelaars ook altijd terecht in de natuurvriendenhuizen van Nivon. Zoals de naam al zegt zijn deze te vinden middenin of nabij natuurgebieden, vaak direct langs een Lange Afstand Wandelroute. Qua eten en drinken kan hooguit een kleine versnapering bij de gastvrouw/-heer worden gekocht en/of koffie en thee uit een automaat worden gebruikt. Daar staat tegenover dat gasten de luxe hebben van een gemeenschappelijke professioneel-ingerichte keuken, waar ze zelf op ieder tijdstip eten en drinken klaar kunnen maken. Ook zijn er "huis-/eetkamer ruimtes" en natuurlijk hebben de huizen een terras, waar de natuur kan worden "opgesnuifd". De huizen zijn ook met de auto te bereiken, maar houd wel rekening met een avontuurlijke laatste kilometer! Houd er ook rekening mee dat Nivon nog weleens aan groepen verhuurt. (Zie verder [14].)
• Een meer gemoderniseerde variant budgethotels, vormen de Stay Okay's. Feitelijk is Stay Okay de nieuwe naam voor jeugdherberg/youth hostel en backpackende jongeren en jonge gezinnen vormen dus vaste gasten. Maar de huidige keten probeert mede met de nieuwe naam de doelgroep wel te verbreden tot alle meer actieve vakantievierders. (zie verder [15])

Bungalow-vakanties

Nederlanders gaan in eigen land graag ook op vakantie door naar een bungalowpark te gaan. Vooral de diverse Center Parcs en Landal GreenParks zijn gewilde bestemmingen voor meerdaagse verblijven. Zeker in het zuiden en oosten van het land, wonen veel toeristen tijdelijk in een bungalow. In de regel kan gekozen worden voor een bungalow-vakantie van: een volle week, een midweek (maandag tot vrijdag) of een lang weekend (vrijdag tot maandag). Net zoals voor kampeerterreinen, geldt dat voorzieningen heel uitgebreid kunnen zijn, maar dat er ook meer sobere parken bestaan voor diegene voor wie vakantie ook (soms) rust is. (Zie verder Bungalowpark startpagina)

Leren

Nederland telt veel universiteiten. De universiteiten van Leiden, Utrecht, Groningen, Nijmegen en Amsterdam zijn algemene universiteiten. De universiteiten van Delft, Eindhoven, Twente zijn de technische universiteiten. De universiteiten van Wageningen, Rotterdam, Tilburg en Maastricht zijn gespecialiseerde universiteiten, die niet alle wetenschappelijke deelterreinen bestrijken. Al deze universiteiten hebben opleidingen in het Nederlands en het Engels.

Werken

Werk vinden in Nederland is misschien relatief makkelijk. Ook hebben de meeste werkgevers niet zoveel problemen met buitenlanders aannemen. Zelfs ongeschoolde mensen kunnen in Nederland wel aan de slag, vooral bij boeren.

Helaas speelt de wereldwijde crisis zich in 2013 ook steeds zichtbaarder in Nederland af, waarmee het voor iedereen wel moeilijker wordt om werk te hebben of te houden.

Veiligheid

Nederland is een relatief veilig land. Toch is Nederland weleens bedreigd met aanslagen, onder andere vanwege extreem rechtse groeperingen. Op veel plaatsen in het land zijn camera's geïnstalleerd, waarvan de beelden overigens alleen zullen worden gebruikt bij ongeregeldheden (privacybedreigende maatregelen zijn niet doorgegaan of zijn gestopt).

In de grote steden en in de trein (vooral in de treinen van en naar luchthaven Schiphol) zijn vaak zakkenrollers actief. In grote steden is fietsendiefstal helaas een groot probleem. Якщо велосипед не можна розмістити в одному з численних захищених навісів, рекомендується використовувати два замки, з яких 1 замок (бажано, щоб це був замок із затверденої сталі), прикріплений до нерухомого предмета, наприклад, до ліхтарного стовпа.

Особливо відпочиваючим на більших водних поверхнях слід пам’ятати про досить раптові зміни погоди.

Номер екстреної служби в Нідерландах становить 112. Якщо надзвичайних ситуацій немає, ви можете зв’язатися з поліцією за номером телефону 0900-8844.

Здоров'я

По всій країні є лікарні. Більшість голландських лікарень мають хорошу якість, але є і негативні винятки. Швидку допомогу викликають за номером екстреної служби 112.

За винятком АКДС, в Нідерландах щеплення не потрібні.

повага

Голландці відносно неформальні, відкриті та гостинні на європейському рівні. У наш час дуже мало табу, про які варто згадати. Для деяких мешканців, особливо для людей похилого віку, суперництво з Німеччиною все ще може бути чутливим, хоча сьогодні це переважно футбол, а не стільки Друга світова війна.

Голландці відомі тим, що дружать з геями. Загалом у них мало проблем з гомосексуалізмом, і вони навіть організовують гуляння для геїв та лесбіянок, такі як щорічний Амстердамський гей-прайд.

Нідерланди - це багатокультурне суспільство з людьми з різних культур по всьому світу. Мандрівники різного походження можуть без проблем подорожувати країною.

Хоча християнство є найбільшою релігією в Нідерландах, приблизно 1 з 25 жителів є мусульманами. До речі, майже всі філософії/релігії Нідерландів десь "сповідуються". Загалом поважаються різні вірування та / або життєві філософії. Однак у біблійному поясі, який проходить від Зеландії до приблизно Зволле, різні (релігійні) вирази можуть бути чутливими для деяких жителів. Це також може бути в деяких передмістях більших міст.

Синтерклаас і Зварте Піт

Однією з найважливіших традицій в Нідерландах є партія "Синтерклаас". Як відомо, Sinterklaas супроводжує Zwarte Pieten. В останні роки вибухнули протести щодо нібито расистської карикатури на цих Зварте Пітен, особливо під час національного прибуття святої людини в середині листопада. Якщо ви також плануєте проводити агітацію на вході чи іншому заході, пов’язаному із Синтерклаасом, будь ласка, знайте, що це дитяча вечірка, і діти справді проводять час свого життя під час вечірки в Синтерклаасі. Було б непогано, якби ви зіпсували їм партію, тим більше, що останнім часом все більше змін вноситься, щоб зробити Зварте Піта менш расистським. Якщо ви все -таки опонент Зварте Піта чи партії Синтерклаас, краще з поваги до тих, хто хоче це відзначити, просто дозволити їм вечірку, а потім не брати участь.

Зв'язок

Телефон

У Нідерландах майже скрізь є мобільний телефонний зв’язок, або UMTS / HSDPA для мобільного Інтернету. Мереж CDMA немає, LTE поволі розгортається по всій країні. Код країни телефону - 31. Більшість голландських веб -сайтів використовують розширення .nl, але це також може бути .com або .eu.

Найбільшими постачальниками мобільних телефонів є KPN, T-Mobile та Vodafone. Вони домінують на ринку Нідерландів. Постачальники пропонують вибір між підпискою з або без Інтернету. Чим вище обмеження даних, тим дорожче підписка. Існують також так звані передплачені підписки, де оплата здійснюється за хвилину або за використаний МБ. (Див. Далі в Інтернеті)

ЗМІ

Особливо за межами заходу також слідкують за місцевими та / або регіональними ЗМІ, але більшість голландців орієнтуються переважно на національні журнали / газети, радіо та телебачення.

Що стосується газет, то найбільш читаними є Algemeen Dagblad, De Telegraaf, NRC-Handelsblad та de Volkskrant. Зокрема, пасажири громадського транспорту іноді беруть із собою безкоштовне метро або коси.

Існує 6 радіостанцій Громадського мовлення Нідерландів, з них радіо 1 є станцією новин. Крім того, радіо 2 та 3 FM в основному слухають, останнє в основному як станцію (поп-музики). Класичну музику можна почути по радіо 4. Нарешті, Радіо 5 та 6 насправді є станціями для певних цільових груп. Крім того, можна налаштувати різноманітні комерційні радіостанції, включаючи "Радіо ділових новин" (БНР). Ті, хто особливо зацікавлений у популярній голландській музиці, можуть налаштуватися на 100% NL. Телебачення забезпечує національний громадський мовник на каналах з 1 по 3. Крім того, RTL та SBS Broadcasting B.V.

Інтернет

Nu.nl є важливим чистим джерелом новин в Інтернеті. Голландці також є одними з найбільш інтенсивних користувачів Інтернету у світі, тому існує відносно багато веб-сайтів .nl.

Бездротовий Інтернет через Wi -Fi це майже стандартна послуга в Хореці. Так званий міський Wi-Fi (завдяки якому ціле місто забезпечує бездротовий Інтернет) вилітає повільніше, він існує лише в декількох менших міських районах і досі не працює оптимально. Wi-Fi у поїзді також залишає бажати кращого, принаймні, що стосується швидкості.

У містах це ще можливо інтернет -кафе бути знайденим. Окрім того, людей, які не мають бездротових мереж, запрошують у публічні бібліотеки, де вони також можуть за певний час увійти до Всесвітньої павутини за окрему плату.

Опублікувати

Після реорганізації під управлінням TNT Post, яка згодом була перейменована в PostNL, у Нідерландах більше не існує поштових відділень для приватних осіб. Існує багато невеликих поштових агентств PostNL, часто в супермаркетах або тютюнових виробах, які також продають марки. Поштові скриньки можна впізнати за помаранчевим кольором з трохи опуклим спереду та двома відділеннями, отвір праворуч для регіону, а отвір зліва для решти Нідерландів та за кордоном.

Це довідкова стаття . Він містить велику кількість якісної інформації про відповідні визначні пам'ятки, розважальні заклади та готелі. Пориньте і зробіть зіркову статтю!

Країни в Європа

Балкани: Албанія · Боснія і Герцеговина · Болгарія · Косово · Хорватія · Чорногорія · Північна Македонія · Румунія · Словенія · Сербія Країни Балтії: Естонія · Латвія · Литва Бенілюкс: Бельгія · Люксембург · Нідерланди Британські острови: Ірландія · Об'єднане Королівство Центральна Європа: Німеччина · Угорщина · Ліхтенштейн · Австрія · Польща · Словенія · Словаччина · Чеська Республіка · Швейцарія Франція та Монако: Франція · Монако Піренейський півострів: Андорра · Гібралтар · Португалія · Іспанія Італійський півострів: Італія · Мальта · Сан-Марино · Ватикан Кавказ: Вірменія · Азербайджан · Грузія Східне Середземномор'я: Кіпр · Греція · Туреччина Східна Європа: Казахстан · Молдавія · Україна · Росія · Білорусь Скандинавія: Данія · Фінляндія · Норвегія · Ісландія · Швеція

Напрямки
Континенти: Африка · Азія · Європа · Північна Америка · Океанія · Південна Америка Океани: Атлантичний океан · Тихоокеанський · Індійський океан · Північний Льодовитий океан · Південний океан Полярні регіони: Антарктида · Арктичний Також див. Кімната