Дельта річки Перли - Pearl River Delta

Дельта річки Перли (або PRD; Китайська: 珠三角, Zhūsānjiǎo) є Гуандун провінція, Китай. Це жвавий регіон з масовим виробництвом та торгівлею; більша його частина сильно забудована і густо заселена.

Економічно та лінгвістично Спеціальні адміністративні регіони з Гонконг і Макао - розташовані на протилежних сторонах гирла Перлини - є значною частиною PRD. Однак вони в адміністративному та політичному плані досить різні. Тому ця стаття їх не включає.

Це один з найбільш процвітаючих і розвинених регіонів Китаю, і всі міста Дельти пов'язані з Китайська швидкісна залізнична система.

Міста

Карта дельти річки Перл

Міста ПРД на рівні префектури

Область має вісім міст на рівні префектури:

  • 1 Гуанчжоу (广州) (або кантон) - це столиця провінції та економічний та культурний центр регіону. Це кілька годин вгору по Перл-річці, їй вже тисячі років і вона є торговим містом з часів Морський шовковий шлях.
  • 2 Дунгуань (东莞) - центр торгівлі одягом між Гуанчжоу та Шеньчжені, включаючи виробниче місто Houjie.
  • 3 Фошань (佛山) - промислове місто поблизу Гуанчжоу на південному заході, яке включає кулінарні напрямки Шунде, який також славиться численними перехресними водними шляхами.
  • 4 Хуйчжоу (惠州) - гарне містечко на північному сході регіону, що швидко розвивається, популярне своєю природою та пляжами.
  • 5 Цзянмен (江门) - місто-порт, що включає міста округу на рівні Кайпінг, Enping, Хешань і Тайшань, прабатьківщини сотень тисяч китайсько-американців та китайців-канадців.
  • 6 Шеньчжень (深圳) - знаходиться на материку поруч Гонконг. В основному це була група рибальських сіл до кінця 1970-х. Потім його зробили спеціальною економічною зоною і неймовірно швидко розвивались; сьогодні це місто, що розвивається, близько 20 мільйонів і все ще зростає, і головний центр технологічної галузі Китаю.
  • 7 Чжуншань (中山) - будинок Сунь Ят-Сена та центр торгівлі меблями, лише в глибині Чжухая.
  • 8 Чжухай (珠海) - знаходиться на материку поруч Макао, також рибальське селище, яке у 2010 році перетворилося на 1,56 мільйонів СЕЗ, і є дещо менш багатим і менш нахабним, ніж Шеньчжень, але краще зберегло свої традиційні діалекти та культуру. Прогуляйтеся вздовж узбережжя або дослідіть добре збережений початок 20 століття Думен Стара вулиця.

Шеньчжень і Чжухай є Спеціальні економічні зони (СЕЗ), де різні державні програми заохочують інвестиції. Обидва вони отримують багато ділових відвідувачів, а також велика кількість туристів з Гонконгу та Макао, які приїжджають головним чином тому, що покупки, послуги та розваги на материку дешевші.

Інші напрямки

  • 1 Кайпінг - Сільський округ на захід від PRD, відомий своїми селами та оглядовими будинками, побудованими зарубіжними китайцями на початку 20 століття в суміші західного та східного стилів. Також обстановка для популярного китайського фільму "Нехай кулі літають" 《让 子弹 飞》.

Зрозумійте

Цей регіон завжди був одним з головних центрів зовнішньої торгівлі Китаю з часів Росії Морський шовковий шлях епоху машинок для стрижки чаю і до недавніх часів.

Провінція Гуандун виробляє близько третини всього експорту Китаю; більшість із них - з Дельти. Регіон часто називають "світовою майстернею". Найбільші групи товарів - це одяг та електроніка, але промислова база надзвичайно різноманітна, а асортимент продукції, що випускається, величезний.

У 1978 році в Дунгуані відкрився невеликий переробний цех з виготовлення сумок для експорту до Гонконгу. Це був перший бізнес з переробки експорту в Китаї. Відтоді, коли політика Ден Сяопіна "реформування та відкриття" набула чинності, "Дельта" зазнала абсолютно шаленого розвитку, частково підживленого великими гонконгськими, тайванськими та іноземними інвестиціями. Були також значні інвестиції та масова міграція з інших частин Китаю.

Протягом цих десятиліть ріст ВВП в промислово розвинутих країнах становив, як правило, від 0 до 4% на рік. Китаю щороку протягом десятиліть вдавалося 8 або 9% загального національного зростання. Дельта була найбільш швидкозростаючим регіоном - близько 15% на рік! Тобто ВВП подвоювався кожні п’ять років, приблизно з 80-х до 2008 року. Шеньчжень, місто-демонстрація дельти річки Перли, любить хвалитись, що це „місто, що найшвидше зростає в регіоні, що найшвидше зростає, провінція, що найшвидше зростає країна, що зростає у світі ".

Частина "відкриття" творила Спеціальні економічні зони (СЕЗ) для заохочення інвестицій. Два з них - Шеньчжень і Чжухай - знаходяться в дельті. Обидва зазнали феноменального зростання - від рибальських сіл у 70-х до сучасної сучасної міст. Зараз Шеньчжень перевищує 10 мільйонів чоловік, Чжухай - близько двох мільйонів.

Витрати

Мандрівник з дуже обмеженим бюджетом повинен взагалі виїхати з цієї області і шукати справжніх угод у глибинці Китаю.

Мандрівник, котрий коштує без уваги, може зупинитися в Гонконзі або поїхати в ринкові місця в інших містах і чудово провести час в будь-якому випадку.

Жителі Гонконгу чи Макао регулярно переїжджають до Шеньчжень або Чжухай для дешевших покупок, послуг та розваг; мандрівники можуть зробити те саме. Тим часом мешканці континентальної частини PRD переїжджають до Гонконгу або Макао, щоб здійснити шопінг та розваги високого класу, залучені нижчими податками на товари бренду та такими визначними пам'ятками, як Макаоказино і Гонконгський Діснейленд. На сьогоднішній день у Гуанчжоу та Шеньчжені є багато розкішних магазинів та розваг, хоча дешеві варіанти все ще існують на бічних вулицях та в передмістях.

Розмовляти

Основною мовою регіону є Кантонська, який вона ділить із сусідніми Гонконгом та Макао. Однак Мандарин десятиліттями є мовою освіти та управління у материковому Китаї, тому вона також широко поширена. У Шеньчжені мандарин переважає через масову міграцію з інших регіонів. Деякі райони регіону мають діалекти, які тісно пов'язані з кантонською, але мають низьку взаємозрозумілість, таку як Тайшанська, хоча носії цих діалектів зазвичай також говорять на стандартній кантонській мові. Хакка розмовляє значна меншість у регіоні, але більшість тих, хто говорить, також можуть говорити кантонською, мандаринською або обома.

Тут англійською мовою говорять частіше, ніж у більшості регіонів Китаю, частково через вплив Гонконгу, а частково через великі зовнішньоторговельні зв'язки в регіоні. Однак все ще не все так широко поширене; Ви можете очікувати розумної англійської від персоналу багатьох вищих готелів та туристичних магазинів, але, як правило, не від таксиста чи офіціантки у місцевому ресторані.

Інші іноземні мови - від шведської до суахілі - іноді звучать, оскільки це дуже космополітичний регіон, але жоден з них не є широко поширеним або загалом корисним для мандрівників. Однак деякі вищі готелі спеціалізуються на відвідувачах певних країн; вони можуть надавати послуги японською, корейською, російською або основними західноєвропейськими мовами.

Залазь

Гуанчжоу та Гонконг мають обидва міжнародні аеропорти, а Шеньчжень, Чжухай і Макао також мають великі аеропорти; всі ці аеропорти є сучасними та ефективними, вони були побудовані або значно розширені приблизно з 1990 року. Чжухай обслуговує лише внутрішні рейси, як і менші аеропорти Фошань та Хуйчжоу. Деякі з міжнародних лоукостери летіти в Макао чи Шеньчжень, оскільки плата за посадку нижча за Гонконг та Гуанчжоу. Станом на 2018 рік у списку найзайнятіших аеропортів світу за обсягом пасажирів Гонконг посів 8-е місце (3-е місце для міжнародних рейсів), Гуанчжоу-13-е та Шеньчжень 32-е.

Аеропорт Гонконгу має прямі рейси пором сполучення з кількома містами в PRD. Щоб зловити пором з аеропорту, перейдіть прямо до каси без проходження через імміграцію чи митницю Гонконгу; побачити Міжнародний аеропорт Гонконгу # Пором для деталей. Аеропорти Макао та Шеньчжень також мають поромні сполучення з більшою частиною PRD.

Регіон добре пов'язаний з рештою Китаю Росією автомобільна та залізнична. Хребет Китаю швидкісна залізниця system - це рядок від Гуанчжоу до Пекін через Ухань і Нанкін на швидкості 300 км / год (близько 200 миль / год). Це проходить через багато міст, різні лінії розгалужуються від нього до інших, і ще 300 ліній йде на північ від Пекіна до Харбін. Уздовж узбережжя проходить ще одна швидка лінія, хоча лише 250 км / год Шеньчжень до Шанхай через Сямень і Ханчжоу.

Площа включає три окремі візові режими: Гонконг, Макао і материк Китай. Громадяни більшості країн можуть в'їхати Гонконг безвізовий і Макао безвізовий або з візою після прибуття, але потрібно буде отримати a Китайська туристична віза наперед.

Ви можете отримати китайську візу в китайському посольстві чи консульстві у вашій країні. Для більшості паспортів візи також можна отримати в урядовому офісі в Гонконгу чи Макао; офіс у Макао має коротші черги. Багато турагентів у будь-якому місті також можуть замовити візу за невелику плату. Державний CITS (China International Travel Service) має офіс в аеропорту Гонконгу, який може організувати як візи, так і рейси.

Існують спеціальні візи, які дозволяють в'їхати в Шеньчжень або Чжухай, але не в іншу частину Китаю. Їх іноді можна отримати на кордоні, але правила за паспортом відрізняються і з часом змінюються. Перевірте Шеньчжень запис для деталей.

Обійти

Мостами та тунелем

50-км Гонконг-Чжухай-Макао link, міст та тунель, відкриті в жовтні 2018 року, дозволяють швидко подорожувати через дельту річки Перли, не сідаючи на паром. Керувати власною машиною - це біль - є суттєві обмеження, і водії повинні подати заяву на отримання трьох окремих дозволів (по одному від урядів Гонконгу, Макао та материкової частини), щоб їхати через міст між Гонконгом та Макао. Однак доступні часті маршрутні автобуси.

Весь регіон добре пов'язаний між собою шосе і до будь-якого міста регіону легко дістатися автобус. Керувати собою не рекомендується; побачити Водіння в Китаї.

Гуанчжоу є майором залізничний центр з підключенням до будь-якої точки Китаю. Є швидкі швидкісний потяг посилання на Шеньчжень і Чжухай який поставив вас прямо на кордоні Гонконг або Макао відповідно. Китайські швидкісні поїзди також обслуговують Гонконг безпосередньо через станцію West Kowloon XRL (Express Rail Link). Багато інших залізничних сполучень також перетинають регіон, де більше будується.

Існує хороша система пасажирських перевезень пороми, переважно швидкі гідролітаки, що з’єднують головні міста на лимані річки Перл - Гонконг та Шеньчжень на східній стороні, Макао та Чжухай на заході. Деякі пороми також прямують до Дунгуаня та Чжуншаня. Є й такі вертоліт посилання, швидкі та зручні, але дуже дорогі. Детальніше див. У розділах "Отримати" міських статей.

У всіх містах є добре місцевий автобус систем (але слідкуйте за кишенькові злодії) і рясні таксі. Гуанчжоу, Шеньчжень і Гонконг також мають великі метро системи, а Фошань та Дунгуань мають обмежені системи метро. Всі ці п’ять цих систем активно розширюються. Детальніше дивіться у розділах міських статей "Обійди".

Транспортна інфраструктура навколо PRD розширюється настільки швидко, що комусь важко встигати, тому не сподівайтесь, що будь-який путівник, включаючи цей, буде повністю оновлений.

Побачити

Зал предків клану Чень у Гуанчжоу, один із найкращих та найкраще збережених зразків традиційної кантонської архітектури

Традиційна архітектура регіону відома як архітектура Ліннань. У ньому представлені будівлі, в основному побудовані з каменю, що відрізняється від тих у північному Китаї, які традиційно будуються переважно з дерева. Будинки, зокрема храми, також, як правило, містять велику кількість рельєфних різьблень та скульптур для декоративних цілей, що відрізняється від традиційних будівель північного Китаю.

Перегляньте статті про окремі міста, зокрема, на те, що варто побачити Гуанчжоу для багатьох історичних будівель і багатьох музеїв, і Шеньчжень для великої колекції тематичних парків та більше музеїв.

Кайпінг має багато diaolou (сторожові вежі), побудовані зарубіжними китайцями, переважно на початку 20 століття. Ці будівлі поєднують в собі риси західної, китайської та інколи близькосхідної архітектури і часто досить великі. Вони знаходяться на Список Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.

Якщо вас цікавить історія Китаю в епоху машинок для приготування чаю, тоді музей опійної війни в Дунгуань безумовно варто відвідати.

Роби

Кантонський ярмарок, що проводиться двічі на рік у Гуанчжоу, є найважливішою виставкою Китаю. В епоху чайних машинок імператор дозволяв іноземцям торгувати лише в кантоні (нині Гуанчжоу). В епоху Мао Кантонський ярмарок був чи не єдиним місцем, де китайці та інші представники бізнесу могли зустрічатися для укладення угод. Ці епохи давно минули, і зараз існує безліч інших каналів торгівлі, але Ярмарок залишається величезним і важливим.

Нове процвітання району означає велику кількість розваг високого класу. Основними майданчиками для багатих є Гонконг і Макао, без сумніву, але і на материкових містах не бракує. Подумайте про висококласні магазини, масажні центри, погодинні тарифи яких перевищують тижневу зарплату деяких місцевих жителів, поля для гольфу, парки розваг (головним чином у Шеньчжень), а також різні новинки, такі як стрибки на банджі Гора Байюн і види з півкілометра вгору центр міста Шеньчжень.

Але якщо у вас бюджет, ніколи не бійтеся - у містах також величезне населення робочого класу, яке користується безкоштовною та дешевою діяльністю. Багато музеїв, парків та пішохідних стежок безкоштовні, включаючи всі найкращі парки Шеньчжень.

Регіон відомий промисловістю та міським розвитком, а також справжнім любителям активного відпочинку слід шукати деінде—Подорожники можуть вирушити до північний Гуандун або далі в глиб Китаю, а відвідувачі пляжу зазвичай прямують на південний захід Хайнань. Тим не менш, якщо ви все одно тут, PRD має напрочуд красиво гори і пристойний пляжі. Якщо ви любите гори, спробуйте Шеньчжень або Хуйчжоу, а якщо ви хочете відпочити на пляжі, вирушайте до Хуйчжоу або Чжухай. Сусідні Гонконг також має напрочуд гарні туристичні стежки та захоплюючі пейзажі.

Їсти

Кантонський стиль харчування є основою "китайської їжі" у всьому світі, оскільки Гуандун забезпечував більшість китайських емігрантів. Він не сильно гострий, як їжа Сичуань чи Хунань.

Невиразна сума - дрібні предмети, які в основному подаються в бамбукових пароплавах, що використовуються для їх приготування, - це кантонська фірма, доступна переважно на сніданок або обід. Деяку неякісну суму продають вуличні кіоски, а деякі можна знайти в меню деяких ресторанів, але в багатьох ресторанах персонал штовхає візки між столами, щоб вибрати. Майже будь-яке місце з неяскравою сумою має принаймні десяток варіантів, а деякі мають понад сотню.

У більших містах є безліч ресторанів, що пропонують різноманітні некантонські страви. Можна знайти страви з інших частин Китаю, які часто обслуговують робітників, які переїхали до регіону з інших провінцій. Як у великих, так і в малих містах ресторани провінції Сичуань є поширеними, і є деякі місця в Хунані; обидва серйозно гострі. Локшина та шашлик із Заходу Китаю також досить поширені і часто мають досить помірні ціни; шукайте ресторани, персонал яких в мусульманському одязі.

З точки зору міжнародної кухні, японська, індійська та італійська є найбільш поширеними. Є також магазини з іноземними продуктами; мережа метро, ​​що базується в Німеччині, є найбільш популярною серед емігрантів із Заходу. Деякі західні мережі швидкого харчування, такі як McDonald's та KFC, вже широко поширені, інші розширюються, і кілька китайських компаній також перебувають на цьому ринку.

Напій

Філіппінський бренд San Miguel має пивоварні в Гонконгу та Фошані. Їхнє пиво досить популярне серед емігрантів та мандрівників у Гуандуні.

Побачити Китай # Напій для більш загальної інформації; все, що застосовується в ПРД, лише з незначними місцевими варіаціями.

Побачити Чжухай # Lotus_Road для більш-менш унікального пиття - колекція крихітних барів просто неба на пішохідній вулиці.

Залишатися в безпеці

Район сильно заражений кишенькові злодії. Існує певний ризик тайфуни влітку, особливо біля узбережжя.

Йдіть далі

Є кілька прилеглих районів, які варто відвідати.

Два, які є лінгвістично, культурно та економічно частиною PRD, але політично різні, тому тут не розглядаються:

  • Гонконг - колишня британська колонія на східній стороні гирла річки. Він був заснований у 1841 році, як премія Великобританії після однієї з Опієвих воєн, і незабаром затьмарився Макао як центр китайської торгівлі. У 1997 році він став Спеціальний адміністративний регіон Китаю, зберігаючи значну частину своєї капіталістичної енергії без гасла, під гаслом "одна країна, дві системи".
  • Макао - колишня португальська колонія на західній стороні гирла річки. Це був перший європейський анклав у Східній Азії та великий торговий порт з моменту заснування у 1500-х роках. Сьогодні його головними визначними пам'ятками є казино, європейська їжа та вино, а також старі колоніальні будівлі. У 1999 році він став Спеціальним адміністративним районом Китаю.

На захід:

  • Гуйлінь і Яншо за відомі гірські та річкові пейзажі
  • Хайнань для тропічних пляжів.
  • Юньнань, де проживають багато етнічних груп меншин у Китаї та є дуже популярним туристичним напрямком.
  • В'єтнам через будь-який із зазначених вище або Лаос через Юньнань

Маршрути Суша до Тибету і Гонконг до Куньміна по суші Почніть з цього регіону і йдіть на захід.

Вихід на північний схід у Фуцзянь провінція:

Цей путівник по регіону Дельта річки Перли є придатний для використання статті. У ньому подається хороший огляд регіону, його визначних пам’яток та способу проникнення, а також посилання на основні напрямки, статті яких так само добре розроблені. Авантюрист міг би скористатися цією статтею, але, будь ласка, не соромтеся вдосконалювати її, редагуючи сторінку.