Пішохідний маршрут E9 - Wandelroute E9

Ця стаття містить інформацію зі статті Вікіпедії Пішохідний маршрут E9. Список авторів дивіться в історії сторінок.

E9

Сагреш Алгарве Лісабон (E7) поштові витрати Португалія/Іспанія Сантьяго-де-Компостела (E3, Шлях Святого Якова) Сантандер Я біжу Іспанія/Франція Андай сарі Рошфор Платить Рошеле Ла -Рошель Сен-Назер Атлантична Луара Le Tour-du-Parc Ванс lorient Брест Роскофф Сен -Мало Авранш (E5) Шербур Гавр Кале Дюнкерк Франція/Бельгія Панна (E2) Остенде (E2) Брюгге Бельгія/Нідерланди Промивання Уддорп (E2) Європорт/brielle (E8) Новий водний шлях Мааслуй (E8) Хук ван Голланд (E2) Схевенінген (запустити E11) Гаага (E11) Харлем Харлінген Bad Nieuweschans Нідерланди/Німеччина вчитися Вільгельмсгафен Бремерхафен Вішхафен/Глюкштадт Елмсхорн (варіант Е1) Гамбург (E1) Густер (E6) Любецька (E1, E6) Вісмар Варнемюнде Штральзунд (E10) Грайфсвальд Німеччина/Польща Свіноуйсьце Гдиня Гданськ braniewo Польща/Росія ексклаві Калінінграда Росія/Литва Литва Литва/Латвія Латвія Латвія/Естонія Естонія

Пішохідний маршрут E9 полягає в Європа

Огляд

Європейський пішохідний маршрут E9 є однією з одинадцяти маршрутів на довгі дистанції, координованих Європейською асоціацією туризму та підтримуваних національними або регіональними пішохідними організаціями. E9 проходить вздовж узбережжя Росії Португалія, Іспанія, Франція (з варіантом уздовж Англійська південне узбережжя), Бельгія, Нідерланди, Німеччина, Польща, Росія (Калінінград), Литва та Латвія неприємний Естонія. Частини маршруту, особливо в Португалії, Франції та Балтійські райони, ще не виправлені або ще не позначені. Довжина маршруту, якщо він позначений, становить приблизно 8000 км. В принципі, маршрут визначається з Португалії в напрямку Естонії, але немає заперечень щодо того, щоб піти іншим шляхом. Для маршруту між Сантьяго -де -Компостела та Рояном поблизу Рошфора це навіть найпоширеніший напрямок.

E9 пропонує різноманітний вид на узбережжя Європи. Піщані узбережжя з дюнами та низькою глибиною чи польдерами переважають у Португалії, на південному заході Франції, у Бельгії, на західному узбережжі Нідерландів та узбережжі Балтійського моря у Німеччині, Польщі та Балтійському регіоні. На півночі Іспанії, навпаки, високі гори круто піднімаються від Атлантичного океану. Береги с Бретань та Нормандія у Франції та на південному узбережжі Англії характерні крейда та інші скелі, скелі та інтимні пляжі на невеликих затоках. Північне узбережжя Нідерландів та західна Німеччина - це узбережжя Вадден з солонуватою лагуною та прилеглою до неї землею польдер. Фьорди, як вони є Норвегія та Шотландія знахідки, однак, повністю відсутні, а також - і це дивно - острови біля узбережжя (за винятком островів у голландській провінції) Зеландія). Фіорди широко поширені вздовж Північноморський шлях, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, який у Нідерландах збігається з E9.

Безпека

E9 - дуже безпечний пішохідний маршрут. Найбільша небезпека криється у майже непомітній маленькій тварині: кліщі. Кліщі можуть (у різному ступені; в деяких регіонах майже 100% кліщів заражені) бути переносниками двох небезпечних для життя паразитів. Хвороба Лайма, яка поширюється укусами кліщів, зустрічається по всьому регіону Е9. Вакцинуватися від цієї хвороби неможливо, але кожен вечір потрібно перевіряти наявність кліщів. Після зараження необхідний курс антибіотиків. Інший кліщовий паразит зустрічається з Любека до країн Балтії і викликає захворювання FSME, форму менінгіту. Це захворювання неможливо контролювати за допомогою ліків; тому перед поїздкою слід зробити щеплення трьома ін’єкціями.

В екстремальних погодних умовах, таких як мокрий сніг, сильні шторми та небезпека весняних припливів та повеней, слід уникати прибережного маршруту загалом та окремих частин, що безпосередньо піддаються впливу моря. Тільки Балтійське море піддається морському плаванню; прибережні води Атлантичного океану, протоки та Північного моря мають сильні течії, які можуть затягнути вас далеко в море; а Ваттове море мілководне і каламутне. Інші небезпеки на маршруті незначні: кабани та інша велика дичина, як правило, сором'язливі і майже не живуть уздовж узбережжя. Сказ (сказ) зустрічається серед лісових тварин, але зустрічається рідко. У деяких заповідниках можна було наступити на отруйну гадюку; стежте за тим, де ви ставите ноги. Ті, хто перебуває у будь -якому стані, знайдуть місце для сну максимум через 25 км (дикий кемпінг можливий майже скрізь). Оскільки маршрут майже завжди йде за морем, загубитися практично неможливо. Немає ознак високої злочинності вздовж E9, за винятком деяких районів у великих портових містах та районів поблизу поромів до Англії, де малозабезпечені біженці збираються для незаконного перетину.

До початку

E9 стартує у Кабо -де -Сан -Вісенте (Мис Сент -Вінсент), крайня південно -західна точка Європейська материк в Португаліяулюблений регіон відпочинку Росії Алгарве. Місце доступне з села Сагреш який оточений рядом подібних мисів. На 37 ° 1 '30 "північної широти це також найпівденніша точка європейського прибережного маршруту, що проходить переважно на північ. Мис також повинен бути однією з вихідних точок E4 стають, які все ще є Гібралтар Почати.

Однак не очевидно, що починати з мису Сент -Вінсент, оскільки перші 200 км не позначені та не описані. У місті краще Лісабон для початку, тому що до нього легко дістатися літаком, поїздом та автомобілем і навіть по всій Європі пішохідний маршрут E7. Оскільки в цій зоні визначено лише кілька окремих денних маршрутів, найкраще переїхати до Лісабона на тиждень, ознайомитися з громадським транспортом у цьому районі та взяти маршрути, наведені нижче, як одноденні. Це не спрацює з довгим маршем через Rede Natura do Oeste, оскільки там немає об’єктів та зв’язків. Нелегальний табір, здається, є єдино можливим рішенням, якщо у вас немає заліза. Пройшовши всі частини Е9 навколо Лісабона, сідайте на потяг до Порту, щоб розпочати справжній похід. Ви можете знайти розклад тут.

Звичайно, можна пройтися по E9 частинами. Тоді виберіть великі міста як зупинки в’їзду та виїзду, оскільки вони мають хороші потяги (див [1]), а також часто і в аеропорту. Міста, які цим користуються, включені до оглядового малюнка у верхньому правому куті цієї статті. Між польською braniewo та Таллінн в Естонії вам все одно доведеться зійти з маршруту, тому що він там не визначений. E9 в Естонії складається з окремих розділів. Якщо ви хочете пройти решту маршруту в протилежному напрямку, ви можете braniewo починати; до міста можна дістатися поїздом [2].

E9 в Португалії (400 км)

E9 курсує паралельно узбережжю Атлантичного океану по всій Португалії, а також відомий у країні як Caminho do Atlântico. З частини на південь від Лісабон позначено лише кілька невеликих маршрутів, а карти доступні не завжди. Наприклад, 87 км було нанесено від Сантьяго -ду -Качем (38º 01 'північної широти) до Алькасер -ду -Сал (38 ° 21' північної широти) через Сан -Бартоломе -да -Серра, Санта -Маргарита -да -Серра, Грандола, Вале -де -Гуізо та Барросінью [3]. Ще 60 км пішки Сесімбра (38 ° 26 'пн.ш.) через Кабо Еспічель, Альдею де Мек, Апостичу, Фонте да Телья, Собреду та Капаріку до Порто Брандао поблизу Лісабона [4]. В агломерації с Лісабон (38 ° 43 'північної широти), де E7 перетинає E9 і знаходиться за 24 км від Азої через Магойто до Одріньяс[5]. Бджола Сінтра (на захід від Лісабона) просуваються ще 27 км [6] та [7]. В Rede Natura do Oeste можна дійти пішки від Praia da Assenta (39 ° 03 'північної широти) до Cabo Carvoeiro в Пеніше (39 ° 19 'пн. Ш.), На відстані 70 км без можливості для їжі та сну [8]. За словами Трейльдіно, весь маршрут на північ від Лісабона, який проходить через Порту, був би готовий [9]. Обидва джерела сходяться на думці, що GR 11 йде тим же маршрутом, що і значно старший Джеймс Уей неприємний Сантьяго-де-Компостела, Камінью -де -Сантьяго або (в Галицький) Camino Portugues.

Буде зрозуміло, що для цих ескапад вам потрібен авантюристичний дух, міцний фізичний та психічний стан та багато досвіду подорожей. Якщо ви віддаєте перевагу трохи легше, почніть негайно поштові витрати.

Шлях Святого Якова пролягає від міста Порту Caminho Portugues через Барселос, Понте -де -Ліму та Валенсу до Туї на кордоні з Іспанією. Маршрут з Порту до Сантьяго -де -Компостела детально описаний німецькою мовою в Раймунд Жос: "Португальська Іспанія: Якобсвег Камінью Португес", ред. Конрад Штайн Верлаг; ISBN 978-3-86686-383-5 . З них, за даними португальського альпіністського клубу Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada FPME, 50 км знаходиться в муніципалітеті Барселона позначено, а саме від Куреля через Фурада, Перейра, селище Барселос, Нейва, Віла -Боа та Аборім до Балугеса [10].

E9 в Іспанії (982 км)

Існує багато непорозумінь щодо іспанської частини E9. Найголовніше, що E9 тут ще не розробили, ще не описали і ще не позначили. Реальність навпаки: іспанська траса використовується вже більше століття, і є численні публікації, присвячені цьому. Слід лише знати, що E9 в Іспанії збігається з деякими Шлях Святого Якова. Це може означати, що маршрути позначені лише до Сантьяго. Більш того, маркування-це не звичайні біло-червоні смуги, а жовтий гребінець на синьому тлі.

З прикордонного міста туї E9 триває на території Іспанії під кастильською ("іспанською") назвою Camino Portugués. Тут Галичина Галеґо також є офіційною мовою, тому цей шлях Святого Якова тут також називають Camiño Portugués. Через редендела, Понтеведра та padron він досягає міста -паломника Сантьяго-де-Компостела. Відстань від Туї до Сантьяго становить 107 км, детально описано у статті про Caminho Portugues.

Виїзд з E9 Сантьяго-де-Компостела про а Джеймс Уей відомий як (іспанський) прибережний шлях, Каміно -де -Сантьяго -де -ла -Коста. Він біжить до Арзуа разом з європейськими Пішохідний маршрут E3 над Якобсвегом Camino Frances, але потім повертає ліворуч на Північне узбережжя Іспанії до кінця Сантандер, Сан -Себастьян та БільбаоЯ біжу охопити. Тут E9 перетинає французький кордон до Андай. Цей прибережний маршрут протяжністю 875 км проходить у Німецька широко описаний в електронній книзі Раймунда Йооса: "Іспанія: Якобсвег Кюстенвег" (електронна книга), вид. Конрад Штайн Верлаг, ISBN 978-3-86920-071-2 ; замовити через [11].

E9 у Франції

Під час прогулянок основними маршрутами (пішохідними стежками на великі відстані) у Франції ви в основному використовуєте чотири джерела:

• Топові путівники FFRP, Федерація Франсаз де ла Рандонне Педестр. Ці путівники містять докладні описи маршрутів французькою мовою, але завдяки детальним картам та використанню символів вони також стануть у нагоді тим, хто не володіє французькою мовою. Їх можна замовити через веб -сайт ФФРП [12] а також продаються в голландських магазинах, таких як Bever Zwerfsport та спеціалізованих книгарнях.
• Топографічні карти Національного географічного інституту (дізнайтеся на веб -сайті [13], але для продажу в невеликих селах);
• Веб-сайт GR-infos [14] з проекцією маршруту на карті Google з відповідними адресами, де ви можете спати на маршруті або поблизу нього.

Топові довідники не існують для всіх GR або для всіх їх підрозділів, і деякі розділи ще не були розроблені для інформації про GR, але карти IGN, як правило, є повними. Усі ГР позначені біло-червоними смугами, знайомими з голландських законів.

• Веб -сайт Géoportail з цифрова карта на якому були намальовані майже всі стежки GR. Це найповніший ресурс, але для того, щоб знайти потрібну інформацію, потрібно багато зусиль, оскільки це часто відбувається лише на кількох рівнях масштабування.

Аквітанія (400 км)

Відразу після іспано-французького кордону, у місті та на морському курорті Андай у відділі Атлантичні Піренеї, починаються Піренеїпішохідна стежка GR10. E9 слідує за ним приблизно 21 км до села сарі. Топогід 1086 FFRP детально описує маршрут. Детальніше ви знайдете на веб-сайті Gr-infos [15]. У Саре ви можете переночувати в готелі та різних палатах. У Сарі E9 приймає туристична стежка GR8 вгору, щоб піти по ньому на північ через департаменти Ланди та Жиронда до гирла Гарони, яка також називається Жиронда. GR 8 детально описано в Вікіподорож, хоча і з півночі на південь. Перші два дні (близько 50 км), до Урт поблизу Байонна, також описані в Topoguide 1086; після цього вам доведеться покладатися на карти IGN та геопортал під час прогулянки. Під час підготовки можна тут знайти адреси, де можна спати.

GR 8 визначається як labenne; після цього ви можете зробити все можливе Voie Littorale дотримуйтесь, поки Аркашон. Тоді вам доведеться доплисти до Ле-Кап-Ферре, слідуючи позначці GR 8 до Конта, потім знову слідувати по Voie Littorale до Ле-Вердон-сюр-Мер, де пором доставить вас до Роян. Від міста Урт приблизно 325 км до міста Ле-Вердон-сюр-Мер. Тому що маршрут завжди йде або закривається за піщаними пляжами та дюнами Лесу Ланди бігу, влітку є багато житла, включаючи кемпінги. Проте в середині зими ви часто опиняєтесь перед зачиненими дверима, якщо не замовте замовлення через Інтернет, електронною поштою чи телефоном (іноземні мови все частіше розмовляють у Франції; спробуйте англійську, іноді німецьку, якщо необхідно). Як правило, знайти їдальню не складе труднощів, але голландці повинні знати, що основна їжа припадає між дванадцятою та двома днями; Увечері багато ресторанів залишаються закритими.

Пуату-Шаранта та Пей-де-ла-Луара (335 км)

Пором (не під час штормів!) Доставить вас з Ле-Вердон-сюр-Мер через широкий лиман до міста Роян у відділі Морська Шаранта. Місто сильно постраждало під час Другої світової війни і мало що може запропонувати туристам. Тут GR8 більше не визначається, але турист E9 може використовувати GR4 вирушайте на старий приморський курорт Сен-Пале-сюр-Мер, де вам буде приємніше. Загалом ви можете слідувати за GR4 протягом 50 км до міста Сен-Аньян, а потім за 8 км GR 360 до міста Рошфор досягає. Ця частина маршруту називається Le Littoral (прибережний маршрут) і описана в Топогіде 171 та (до Сен-Аньяна) тут. Багате музеями курортне місто Рошфор перетворюється на центр туризму; подивитися [16]. Детальний опис цього маршруту ви також знайдете в Пішохідна стежка GR8.

Між Рошфор та мальовничим містом Ла -Рошель E9 не визначено і не працює GR; запозичте деякі місцеві шляхи (PR -стежки) щодо включення до E9 див. Топогід D017. GR 8 знову починається біля села Шаррон на північ від Ла -Рошелі, але в Пішохідна стежка GR8 вказується з'єднання з Ла -Рошель через Шаррон (знову у зворотному напрямку). Ця ж стаття також пропонує пропозиції щодо деяких невеликих "дірок" у GR 8 та описує весь маршрут до Сен-Бревен-ле-Пен, морського курорту у департаменті Атлантична Луара[17] який з'єднаний з містом мостом довжиною більше 3 км Сен-Назер.

Бретань

З міста Le Tour-du-Parc, тільки через кордон з Атлантичної Луари с Морбіан, подальший хід E9 фіксований: тобто GR 34 який на відстані 1600 км де Бретонська берег слідує і закінчується о Le Mont-Saint-Michel Весь маршрут буде тут описано. Частини GR 34 є предметом кількох топогідників FFRP. Трохи повз найзахіднішу точку Бретані маршрут проходить через місто -порт Роскофф; тут пропонується поромне сполучення з Плімут в Англії можливість вибрати англійський варіант E9 (див. нижче). Ця частина E9 отримує власну статтю, Пішохідна стежка GR34. Він описаний у ньому з півночі на південь (тобто від Ле-Мон-Сен-Мішель до Ле-Тур-дю-Парк, якраз протилежний представленню тут E9.

Нижня Нормандія

У Le Mont-Saint-Michel, E9 залишає Бретань Ізіньї-сюр-Мер тур дю Котентен навколо Нормандія слідувати. Також цей пішохідна стежка GR223 отримує власну статтю; див. також TopoGuide 200 (2005) "Tour du Cotentin: Val de Saire". ISBN 9782751400735 і GR223 тут. Знову E9 завжди йде уздовж узбережжя, довжиною близько 500 км. Між Ле-Мон-Сен-Мішель та Авранш (станція) GR223 робить великі об’їзди навколо лиманів, так що через 30 км ви знову опинитесь віч-на-віч з Ле-Мон-Сен-Мішель. Після цього він деякий час прямує на північ через Гранвіль (станція) до Кутан (Станція в Сен-П'єр-де-Кутан). Тут маршрут згинається всередину, щоб повернутися на узбережжя після лісів та боліт Котентіна (регіональний природний парк). Потім він обходить мис до самого кінчика Шербур (станція). Спочатку йде уздовж узбережжя, а потім всередину через ліс Карентан (станція) та Issigny-sur-Mer. На цьому опис у топогіді 200 закінчується, але маршрут знову приєднується до узбережжя (тепер із піщаними пляжами, де вторгнення День Д відбулося в 1944 році) і прямує на північ від Байо (станція) вздовж. GR223/E9 проходить Кан за кілька кілометрів (кілька станцій) і, завжди залишаючись трохи позаду узбережжя, Кабур та Трувіль-сюр-Мер (станція). Після Онфлер E9/GR223 робить широку криву на південь і назад, прибуваючи до Бервіль-сюр-Мер (село напроти Сени навпроти Гавр) у відділі Ер до кінця.

Верхня Нормандія

Після Бервіль-сюр-Мер, згідно з наявною інформацією, відсутній невеликий шматочок Е9. Це легко вирішити на основі карти: Ідіть прямо по вулиці Дю -Бак, поверніть праворуч на вулицю Ру -дю -Порт, яка переходить у Хемін -де -л -Епін за межами села. Рухайтесь по першій дорозі праворуч, Ferme de Vigne (прямо може бути позначений маршрут, тому йдіть нею, а не тим, що тут написано). Там, де ви зустрічаєте D312, поверніть ліворуч на Sous la Garenne і трохи пізніше поверніть праворуч на невелику дорогу, яка веде вас до перехрестя з La Vavassourie. Ви йдете по останній дорозі ліворуч і трохи пізніше поверніть направо, поки зрештою знову не досягнете D312. Слідуйте по ньому ліворуч, а потім різко ліворуч на D6178, поки не перейдете міст через Рісл і прямо, поки не побачите біло-червоні смуги французів пішохідна стежка GR23 бачить [18]. Ви слідуєте за ним прямо вперед, також там, де він залишає D6178 праворуч і перетинає його трохи пізніше ліворуч. Уздовж Сени ви підходите до мосту до Танкарвіля та до департаменту Приморська Сена. D17B, а потім ліворуч на D39 доставить вас до французів пішохідна стежка GR2, [19]. Дотримуйтесь його ліворуч (на захід) до входу Гавр. Загальна відстань від Бервіль-сюр-Мер до Гавра становить приблизно 60 км.

Велике портове місто Гавр Звичайно, є станція з швидким поїздом до Бельгії та Нідерландів. Місто було значною мірою зруйноване в 1944 році, але згодом архітектор Огюст Перре відбудував його таким чином, що він був оголошений ЮНЕСКО Всесвітньою спадщиною у 2005 році. Якщо ви все -таки хочете уникнути міста, ви можете зробити це, залишивши GR2 у Харфлері праворуч, пройшовши по авеню Марешаль Фош (D925) на північ біля вокзалу та на кільці, що з'єднує D489 з проспектом Бель - Етуаль запастися. Дві кругові розв’язки далі, E9 курсує як GR21 над авеню Президента Вілсона праворуч від міської зони. Це економить близько 15 км ходьби по місту.

В Гавр - починають французи пішохідна стежка GR21 що є невід’ємною частиною E9. GR-інформація дає лише огляд перших 92 км до Veulettes-sur-Mer, але GR описано від початку до кінця в топогіді 202 FFRP. Спочатку маршрут пролягає через глибину через Монтівільє та Крікето-Есневаль, але досягає узбережжя в Етрета. Після цього він майже завжди триває через або позаду передньої палуби, через fecamp (станція), Сен-Валері-ан-Ко, місто Дієп (станція), Нойвіль-ле-Дьєп (вокзал) і нарешті Ле Трепорт (станція). пішохідна стежка GR21 отримує власну статтю у Wikivoyage, але описується у зворотному напрямку.

Після Le Tréport, E9 недостатньо добре задокументований, але район дюн на північ від міста пропонує широкі можливості для приємного продовження. Наприклад, з будівель на північний схід від станції Le Tréport можна прослідкувати за вулицею Андре Дюмона до вулиці дю В'є Шен -Сісе (D940E); перетнути його і їхати по другій невеликій дорозі ліворуч - Route d'Ault Cise. Незадовго до того, як дістатися моря, поверніть праворуч по вулиці Буа -де -Сіс, доки не дійдете до села Олт. Тепер ви можете легко знайти тиху дорогу недалеко від моря до Кайо-сюр-Мер. Тут Rue du Général Leclerc (D102), пізніше названий Route Blanche, проводить вас через захоплюючий пейзаж Вадден від гирла Сомми до D3. Слідом за ним ліворуч до села Сен-Валері-сюр-Сомме. Продовжуйте рухатися по D3 до станції Saint-Valery-Canal та поверніть D940 ліворуч до станції Noyelles-sur-Mer. Трохи далі D140 пропонує тиху лісисту дорогу до Фав’єра, звідки невеликі дороги ведуть до села Рю.

На станції Rue візьміть Rue de la Fontaine, яка проходить на північ із західної сторони доріжки. У лісі поверніть ліворуч на Le Mont Adam, а в кінці - Chemin de la Morte Authie. Цим ви перетинаєте залізницю і прибуваєте до Chemin des Cygnes, за яким слідуєте ліворуч, назад до залізниці. На залізничному переїзді поверніть праворуч на Chemin des Colverts; трохи пізніше Chemin de Flandre зліва. Ви йдете цим шляхом до хутора Фландр, де йдете лівою дорогою з такою назвою. З цим ви знову перетинаєте залізницю; потім негайно поверніть праворуч на Chemin des Genêts. Тепер продовжуйте прямо, а назва дороги змінюється на Chemin des Bleuets, а потім Route de Rue, Rue des Alouettes і нарешті Rue du Pont-Gerville. У хуторі Ле -Маре слід слідувати за Рю -де -ла -Гар вліво, потім по Рю -дю -Боске праворуч і прямо по Рю -де -л'Оратуар до місця В'є -Квенд. Тут дорога вигинається праворуч, але незабаром після цього ви повертаєте ліворуч на Rue du Vieux Quend. Це перетинає D940 (Route de Berck), повертається до D940 як Chemin du Muret, Le Muret та La Blanche Tache. Тепер немає іншого виходу, як перетнути річку l'Authie цією дорогою і продовжувати йти за нею доти, доки до неї з правого боку не приєднається Rue de l'Authie. Це Пас д'Оті.

Північно -захід Франції

Тут починається біло-червоне позначення GR du Littoral, раніше відомий як франко-бельгійський пішохідний маршрут GR120, але тепер цей номер присвоєно іншому маршруту в тій же місцевості. Топогіді французькою (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) та голландською (Great Routes: Topogids French Coastal Route) можна придбати лише уживаними, а GR-Infos не знає маршруту. Ви знайдете короткий огляд тут, із заспокійливим повідомленням про те, що маркування все ще неушкоджене. Маршрут також включений до детальних карт IGN та - більш глобально - до карт Мішлена. GR du Littoral отримує власну статтю у Wikivoyage.

Позначений маршрут проходить по другій дорозі ліворуч і проходить через краєвид парку до Берк-Плейдж. Ця ГР також йде уздовж узбережжя на північ і проходить Берк-Плейдж (вокзал), Етаплес (вокзал) та Булонь-сюр-Мер (вокзал), по дорозі до рідкісних пам'яток природи Кепка Гри-Нез де перші дюни чергуються з крейдяними скелями. Тепер E9 повертає на схід Віссант остання крейдяна скеля Кап Блан Нез а трохи пізніше велике портове місто Кале охопити. Тут англійський варіант (див. Нижче) знову приєднується до основного маршруту, або на станції Тунель під Ла -Маншем, або на поромі. Бджола Гравелін GR du Littoral має пройти глибоко вглиб країни, щоб знайти перший міст через канал гавані. Портові території та важка промисловість не дозволяють легко намітити тут привабливий маршрут. Тим не менше, Дюнкерк (вокзал) перетинається не менш як двома варіантами, один з яких небезпечний під час штормів та іншої негоди (сильний дощ, мокрий сніг, гроза). Після Дюнкерка, E9 проходить ряд французьких морських курортів. Нарешті, Брей-Дюни, маршрут повертає на пляж, тому ви можете піти з Франції вздовж лінії припливу.

E9 в Англії (703 км)

Англійський варіант E9
Роскофф Канал Плімут; Шлях Південно -Західного узбережжя plym Вембері кричати Солкомб Кінгсбридж Дартмут дротик Королівський одяг Торкі Тейнмут exe Ексмут Берег Юрського періоду Веймут Бухта Лулворт Пул Борнмут Мілфорд на морі Лімінгтон; варіант до вайт Річка Больо Саутгемптон; варіант вайт Міст Ітчен закидати госпорт госпорт Портсмут Бурітон Клейтон Альфрістон wannock битва Жито дувер Рамсгейт

В Роскофф можна доїхати на поромі Плімут в Англія а потім слідуйте за південним узбережжям Англії на схід. У вас тут море, наскільки це видно, праворуч, а не ліворуч. Англійський варіант використовує низку описаних нижче англійських маршрутів на далекі відстані, наскільки вони є частиною E9. В англійському варіанті є невеликий підваріант про острів Уайт.

Шлях Південно -Західного узбережжя

По прибуттю в Плімут Ви прибуваєте до Мілбейських доків одразу на Шлях Південно -Західного узбережжя, найдовший великий шлях маршруту в Англії, див Офіційний сайт SWCPA та таблиця дистанції. Йдіть цим шляхом праворуч (на схід) через Девон через Плімут Хоу та гавань Саттон із Східцями Мейфлауера до пагорба Кеттедаун. Потім маршрут перетинає річку Плім з мостом Лаїра до Плімстока і проходить повз припливного озера Хуе. Потім він виходить із міської забудови до затоки Дженнікліфф, що є частиною пам’ятника природи Плімут Саунд, береги та скелі. Далі маршрут йде по скелях уздовж Бовісанда до Вембері, де ви можете відвідати навчальний центр для відвідувачів морського центру Вембері. Після цього ви можете перетнути річку Йалм поблизу села Ньютон-Феррерс звичайним поромом, але наступна річка, Ерме, має несподіванку: вона повинна бути пройдена по коліна, а це можливо лише під час відпливу. Переправа займає годину і є небезпечною під час дощу та негоди.

Тепер десять кілометрів через заповідну територію через скелі до Праул -Пойнт і Солкомб, де ви перетинаєте дельту з Кінгсбриджа поромом до Східного Портлемута та замку Солкомб. Через бухту Ланнакомб і затоку Старт вона прямує до заповідника Слаптон -Лей. Біля річки Дарт ви досягаєте старого порту Дартмут. Ви можете перетнути річку одним з двох поромів до міста Кінгсберг. У Торбеї ви приїжджаєте на "Англійську Рів'єру". Маршрут проходить старий порт с Бріксхем та приморські міста Гудрінгтон, Пейнтон, Торкі і Баббакомб. Далі прибережна стежка веде через лісисті скелі до Шалдону та річки Тейн. Для переходу до Тейнмута ви можете вибрати з порома та довгий міст Шалдон. Потім ви йдете залізницею вздовж узбережжя, поки не досягнете дороги (за поганої погоди ви вже повинні слідувати за нею з Тейнмута). Він перенесе вас у Доліш, де ви одразу повернетесь на стелю до скелі до колишнього піщаного кар’єру, нині заповідника Доуліс Уоррен. Враховуйте велику кількість води.

Прибувши до гирла Ексе, маршрут повертається вглиб Коквуду до Старккросса, де ви можете сісти на пором до Ексмута протягом літнього сезону. Також є залізничне сполучення з Ексмут. На схід від цього міста шлях піднімається до нагір'я Оркомб. Тут починається Берег Юрського періоду, що належить до Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Наступне місто - Бадлі Салтертон на річці Видра. Біля наступної річки, Сід, ви спускаєтесь на пляж по дерев’яних сходах, сходах Якова. Понад сильно розмиті скелі навколо вашої Лайм-Бей та рукотворних пивних печер Сітон-Бей досягають першого місця в Дорсет, Лайм Регіс.

Трохи далі маршрут піднімається до найвищої точки на південному узбережжі Англії, Золотої шапки, а потім спускається через Чармут та Вест -Бей до Бертона Бредстока. Тут починається 29 -кілометровий пляж Чесіл до Ебботсбері. Стежка кружляє навколо острова Портленд до форту Нот в Веймут. Прямо через місто, але завжди вздовж води, ви нарешті прибуваєте до села Осмінгтон Міллз. Тут також є варіанти, які дозволяють обійти місто або обмежити кількість кілометрів.

Уздовж узбережжя острова Пурбек і вздовж чудового Дурні двері ти приходиш до переповненого Бухта Лулворт. Наступний розділ присвячений військовій місцевості і не завжди відкритий; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.

De Solent Way

In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.

Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.

Variant via Wight (76 km)

In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.

De South Downs

Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.

De Saxon Shore Way

Naar Dover of Ramsgate

De E9 in België (120 km)

Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.

Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.

Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.

Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.

Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.

De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.

De E9 in Nederland (750km)

In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):

Deltapad

Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.

Hollands Kustpad

Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.

De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.

Friese Kustpad

Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.

Wad- en Wierdenpad

Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.

De E9 in Duitsland (900km)

Ems-Dollart-Pad

Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.

Emsweg

Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.

Ostfriesland Wanderweg

Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.

Ems-Jade-Weg

Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)

Jadeweg

Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)

Butjadinger Weg

Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)

Wanderweg Elbe

(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)

• De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap

De E9 in Polen

De E9 in het Baltisch gebied

De E9 in Estland

Na het eindpunt

Rondom

Steden langs de route

Portugal

Sagres

Spanje

Frankrijk

Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke

Engeland

België

Nederland

Duitsland

Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.

Polen

Gdansk, Braniewo.

Rusland

Kaliningrad

Sint Petersburg

Community

De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.

Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !