![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Hauptbahnhof_Berlin.jpg/300px-Hauptbahnhof_Berlin.jpg)
Центральний вокзал Берліна в районі Моабіт, на місці колишньої залізничної станції Лертер, є найважливішим міжміським вузлом Берліна і обслуговується всіма категоріями поїздів DB
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,16,52.525,13.369,352x350.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Berlin Hauptbahnhof&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
фон
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Pilzkonzept.png/220px-Pilzkonzept.png)
Центральний вокзал Берліна є результатом перепланування міжміського залізничного транспорту у більшій частині Берліна після падіння Берлінської стіни. У той час як у старому Східному Берліні сьогоднішній "Ostbahnhof" був тимчасово перейменований на головний вокзал, а Ліхтенберг був ще одним важливим вузлом, на заході станція Zoologischer Garten була основною кінцевою точкою для руху на великі відстані. В ході возз'єднання, реконструкції швидкісної швидкісної лінії і будівництва нових високошвидкісних ліній до Ганновера, Гамбурга, Лейпцига / Галле та (все ще будується) Дрездена було вирішено перегрупувати міжміські перевезення. Відповідно до "грибної концепції", усі потяги далекого сполучення їдуть до нового головного вокзалу тунелем північ-південь. Крім того, поїзди далекого сполучення зупиняються в Берліні-Зюдройц, Шпандау або Гезундбруннен (також званий Нордкрейц), залежно від напрямку. Головний залізничний вокзал розташований на колишньому залізничному вокзалі Лертера, який повністю злився з головним залізничним вокзалом. Залізничний вокзал - це проект архітекторів Герхана Марга і Партнера і був відкритий якраз вчасно до Чемпіонату світу-2006.
будівництво
Спочатку Берлінський міський центр може здатися заплутаним, але структура досить проста. Це так звана «баштова станція», де дві лінії перетинаються під прямим кутом. Це прохідні тунельні колії з півночі на південь у нижньому рівні колії (колії 1 - 8) та колії легкої залізниці зі сходу та заходу у верхньому рівні колії (колії 11 - 14 та колії 15/16 для S- Бан). Між ними є три рівні розподілу. Нижній рівень розподілу дозволяє змінювати колію між тунельними платформами, верхній рівень розподілу відповідно між легкорельсовими коліями. Між ними є рівень розподілу, який знаходиться на рівні вулиці та забезпечує доступ до залізничної станції. Всі три рівні розподілу оснащені численними магазинами та ресторанами.
Схематична структура:
Верхній рівень колії (колії 11-14 для регіонального та міжміського руху), колії 15/16 для швидкісної лінії _______________________________ ________________________________
Верхній рівень розподілу, включаючи туристичний центр та салон DB _______________________________ ________________________________
Вуличний рівень ___________________________________ Центральний рівень розподілу ___________________________________ Вуличний рівень
Нижчий рівень розподілу, включаючи публічну зону очікування ______________________________ ________________________________
Нижній рівень колії (колії від 1 до 8 для регіонального та міжміського руху)
потрапити туди
Доступ
Найважливіші точки доступу - з півночі (Європлатц та Інваліденштрассе) та з півдня (Вашингтонплац).
На Europaplatz та Invalidenstrasse є сполучення з трамваєм, автобусом та таксі. На Вашингтонплац також є зупинка таксі.
У різних частинах будівлі також є численні невеликі входи.
Метро
В даний час (січень 2020 р.) Від головної станції є лише одна лінія метро "Штумель U55" із зупинками Hauptbahnhof, Бундестаг та Бранденбурзькі ворота, що є продуктом продовження U5 (поточний термінал: Alexanderplatz) експлуатація в 2009 році. Зв'язок між U55 та U5 будується і повинен бути в кінці 2020 року [застаріле] бути переданим в рух.
Поїзд
Розташований на Штадбані, головному сполученні схід-захід через центр Берліна, головний залізничний вокзал має сполучення з S3, S5, S7 і S9. Прямої північно-південної швидкісної залізниці через головний вокзал ще не існує, але споруда до північного кільця під назвою "S21" будується, яке в майбутньому має бути продовжено до Потсдамської площі і далі до південної каблучка.
трамвай
З 2014 року до головного залізничного вокзалу також можна дістатися на трамваї, але переважно зі сходу. M10, також відомий як "лінія партій", зупиняється прямо перед входом і обслуговує ряд важливих пунктів у центрі Берліна.
громадський доступ з важливих транспортних вузлів
На вулиці
Доступність
Всі рівні з'єднані між собою ліфтами, так що є безбар'єрний доступ. Покажчики, ліфти та перила також містять шрифти Брайля.
До центру обслуговування мобільності можна дістатись цілодобово за номером 0180 - 6512 512.
Парк
Багатоповерхова автостоянка з прямим доступом до залізничного вокзалу має понад 800 паркувальних місць. Під'їзд ведеться з півдня безпосередньо від тунелю Тіргартен (B 96), з інших напрямків через Інваліденштрассе / Клара-Яшке-Штрассе. У гаражі є солідні ціни, які можуть коштувати 20 євро на день. Висадка / забрання безкоштовна протягом першої чверті години.
Ті, хто не боїться трохи прогулятися (від 10 до 15 хвилин), також можуть спробувати щастя на узбіччі дороги, залежно від часу доби та дня тижня з різними шансами на успіх. Перед Аелем є можливості у напрямку до Тіргартену.
посилання
Міжміський національний транспорт
- щогодини ДВЗ з / до Гамбург (1:45 години), один раз на день Кіль (3:10 години)
- кожні дві години EC до / з Гамбурга (2:05 години), один раз на день Кіль (3:15 години)
- щогодини ДВЗ з / до Лейпциг (1:15 годин), Ерфурт (1:45 години), Нюрнберг (3:20 години) Мюнхен (4:35 годин)
- ICE Sprinter тричі на день з / до Нюрнберга (2:50 години), Мюнхена (3:55 години)
- щогодини ДВЗ з / до Ганновер (1:35 годин), Дортмунд (3:20 години), Дюссельдорф (4:15 годин), Кельн (4:20 годин)
- щогодини ДВЗ з / до Брауншвейг (1:25 годин), кассель (2:40 години), Франкфурт-на-Майні (4:15 годин), кожні дві години Карлсруе (5:30 годин), Штутгарт (5:40 годин)
- Кожні дві години ICE Sprinter з / до Франкфурта a. М. (3:55 години)
- кожні дві години ЕС з / до Дрезден (1:45 години)
- ЕК від / до п’яти разів на день Франкфурт (Одер) (1:05 год.)
- три рази на день IC / ICE до / з Штральзунд (3:10 годин), один раз на день Бінц/ Рюген (3:50 години)
- двічі на день ІС від / до Мюнстер (Вестфалія) (3: 30–3: 50 годин)
- один раз на день IC від / до Магдебург (1:25 годин), Бремен (4:15 годин), Емден (6 годин); інакше із зміною в Ганновері
- один раз на день IC від / до Росток (2 години.)
- один раз на день IC від / до котбус (1:25 годин)
- один раз на день Locomore / Flixtrain з / до Ганновера (2:05 години), Касселя (3:10 години), Франкфурта a. М. (4:40 годин), Штутгарт (6:35 годин)
- щодня Nightjet (нічний поїзд) з / до Карлсруе, Фрайбург i. Br.
Міжнародні міжміські перевезення
- ДВЗ до / кожні дві години Базель (7:15 годин), двічі на день Берн (8:25 годин), Інтерлакен (9:30 годин)
- кожні дві години IC з / до Амстердам (6:20 годин)
- кожні дві години ЕС з / до Прага (4:20 годин), один раз на день Братислава (8:35 годин), Будапешт (11 годин)
- ЕК від / до п’яти разів на день Пози (2:45 години), чотири рази на день Варшава (6:25 годин), один раз на день Данциг (5:40 годин), Гдиня (6:05 год.)
- нічний поїздNightjet Австрійської федеральної залізниці (ÖBB) курсує щодня за маршрутами Берлін - Франкфурт (Одер) - Вроцлав - Відень та Берлін - Геттінген - Франкфурт (Майн) - Базель - Цюріх.
Регіональний рух
- кожні півгодини RE від / до Потсдам (25 хв), Бранденбург на Гавелі (55 хв), щогодини Магдебург (1:40 годин)
- кожні півгодини RE від / до Франкфурт (Одер) (1:10 годин)
- погодинний РЕ з / до Нойштреліц (1:15 години), кожні дві години Росток (2:40 години), Штральзунд (3:15 год.)
- погодинний РЕ з / до Еберсвальде (55 хв), кожні дві години Шведт (1:40 годин), Пренцлау (1:45 години), Грайфсвальд (3:05 год.)
- погодинний РЕ з / до Віттенберг (1:30 годин), кожні дві години Шверін (2:35 години)
- погодинний РЕ з / до котбус (1:25 годин)
- погодинний РЕ з / до Дессау (1:40 годин)
- погодинний РЕ з / до Ютербог (50 хв), кожні дві години Віттенберг (1:20 годин), Фалькенберг (Ельстер) (1:35 годин)
- погодинний РЕ з / до Вюнсдорф-Вальдштадт (55 хв), кожні дві години Ельстерверда (2 години.)
- погодинний РЕ з / до Ратенов (55 хв.)
- кожні півгодини RB від / до Науен (40 хв.)
- погодинний РБ з / до Аеропорт Берлін-Бранденбург (30 хв.)
- погодинний РБ від / до Вустермарк (55 хв.)
кухня
На залізничній станції та перед нею є широкий вибір пекарень, закусок, шашликів, гамбургерів та вишуканих ресторанів (Вапіано, Гош) з трохи вищими цінами, що характерно для залізничного вокзалу.
McDonalds на нижньому рівні розповсюдження та BackWerk на верхньому рівні працюють цілодобово.
розміщення
У безпосередній близькості від головного залізничного вокзалу є кілька готелів.
- 1 Готель AMANO Grand Central, Хайдештрассе 62, 10557 Берлін. Тел.: (0)30 4003000. Ціна: від 110 €.
- 2 Центральний вокзал Берліна Ibis, Invalidenstrasse 53, 10557 Берлін. Тел.: (0)30 7109600. Ціна: від 70 €.
- 3 IntercityHotel Berlin Hauptbahnhof, Катаріна-Паулюс-Штрассе 5, 10557 Берлін. Тел.: (0)30 2887550. Ціна: від 80 €.
- 4 Центральний вокзал Мейнігера в Берліні, Ella-Trebe-Strasse 9, 10557 Берлін. Тел.: (0)30 98321073. Хостел стандарт.Ціна: від 40 €.
- 5 Мотель one Central Berlin Station, Invalidenstrasse 54, 10557 Берлін. Тел.: (0)30 36410050. Ціна: від 90 €.
- 6 Штайгенбергер у канцелярії, Ella-Trebe-Strasse 5, 10557 Берлін. Тел.: (0)30 7407430. Ціна: від 140 €.
Чекаю
На нижньому рівні розподілу на південному кінці є громадська зона очікування, яка обладнана лавками, лобовим склом та кількома нагрівальними елементами. Офіційно він випускається лише для мандрівників, які мають дійсний квиток. Це не надто затишно і не повинно бути, регулярні патрулі охорони та / або поліції забезпечують це.
Зал DB з окремою першокласною зоною розташований на верхньому рівні розподілу, західній стороні, приблизно під треками 11/12. Працює щодня з 6 ранку до 22 вечора Лаунж доступний лише пасажирам, які мають квиток першого класу за межами мережі VBB (тобто з пункту призначення за межами штату Бранденбург), або клієнтам Bahn-Comfort.
магазин
Рівні розподілу оснащені численними магазинами, які продають не тільки товари для подорожей, але також аптеки, продовольчі товари, предмети розкоші, сувеніри та одяг. Графік роботи - приблизно до 21 години, а продовольчий ринок працює до опівночі.
Практичні поради
Камера зберігання знаходиться на східній стороні головного залізничного вокзалу на першому поверсі і працює з 6 ранку до 22 вечора. Кожен багаж коштує 5 євро на день. Камери для зберігання багажу знаходяться в гаражі біля головної будівлі в районі С, рівні 1, 2, 3. Шафки коштують від 3 до 6 євро на день.
Кожен Туристичний центр DB розташовані на верхньому та нижньому антресолях. Центр подорожей S-Bahn також знаходиться на верхньому антресолі.
На північному виїзді зліва - Інформація для туристів який працює щодня з 8:00 до 22:00. Там також можна забронювати вхідні квитки до музею Ноєс. Тел .: 030 - 25 00 25
Допомога та здоров’я
Аптека, яка працює цілодобово, розташована на верхньому рівні розподілу на східній стороні, приблизно під трасою швидкісної лінії.