Промисловий туризм - Industrial tourism

Промисловий та заводський туризм - тема подорожей.

У деяких випадках один конкретний товар може бути тісно ідентифікований з ідентичністю самої громади; згадувати Херші, Пенсільванія і хтось думає про цукерки, згадайте Водоспад Черчілль і відразу виявляється тісний зв’язок з гідроелектростанцією. Що б Детройт і його передмістя не мають давньої історичної асоціації з Росією автомобільний?

Існує невелике перекриття агротуризм у тому, що багато регіонів тісно пов'язані з виробництвом відмінних харчових продуктів. Вино тури в Ніагару, долину Напа чи Францію, відвідування сир виробники в Нідерландах, Екскурсії по лікеро-горілчаному заводу в Кентуккі у Сполучених Штатах весь спорт має виразно регіональний смак, як можливість побачити, де виготовляється місцевий продукт.

Промислова спадщина та історія

Експонати на Світова спадщина перераховані Верла млин з деревини та дощок

Історія Росії потужність пари і промислова революція починається приблизно там, де колоніальна ера ремісничих ремесел піонерські села кінець. Початковим джерелом енергії була вода для роботи придобових млинів; це поступилося місцем пару, а потім електриці.

Залізниці були важливою складовою промислової революції, і спадщина залізниць часто реконструюють промислові технології парової ери. З іншого кінця шкали часу (і швидкості), високошвидкісна залізниця не має нічого подібного до музею, але також може зробити подорож цільовим пунктом. У деяких містах a колишня шахтна ділянка може бути відкритим для екскурсій. Зараз є деякі колишні промислові об’єкти музеї.

Кілька місць мають (або мали) цілі міста компаній, побудовані навколо однієї галузі або виробника. Деякі з них стали міста-привиди після закриття шахти або заводу.

Класичні автомобілі є спільною темою для музеїв, поряд залізничні подорожі та інша транспортна інфраструктура. Потяги, в яких раніше перевозили королів та імператриць, мають особливо високі шанси на збереження, і вони часто є центральними елементами відповідних музеїв. Шлях 66 зокрема тісно переплітається з ностальгія для автомобільних виробників минулих років.

Екскурсії по заводах

Соколівський борошномельний завод в Самара (Росія). 1905

Кілька працюючих промислових компаній, в якості рекламних заходів або зв’язків з громадськістю, можуть управляти центрами відвідувачів, проводити екскурсії по фабриках або надавати можливості побачити вироблену продукцію.

Електрогенеруюча станція може захотіти висловити свою аргументацію щодо відносних переваг розщеплення атома або перекриття могутньої річки. Виробники ремесел, можливо, захочуть продемонструвати, як їх продукція виготовляється в місцевому масштабі. Деякі виробники продуктів харчування або споживчих товарів працюють у магазині на фабричній території, запрошуючи подорожуючого спостерігати за сиром або цукерками, які фактично виготовляються на місцевому рівні, перш ніж купувати їх для відбору проб або додому.

Науковий туризм

Промисловий туризм перекривається наук і ядерний туризм певною мірою; різні музеї присвячені історії науки і техніки.

Напрямки

30 ° 0′0 ″ пн.ш. 10 ° 0′0 ″ зх
Карта промислового туризму

Азія

  • Місто 1 Toyota в Японії тісно пов'язаний з виробником автомобілів; є автомобільний музей Toyota та художній музей. Toyota - це коротка поїздка від головного промислового міста Нагоя, який пропонує величезну кількість екскурсій по фабриках, де виготовляють все, починаючи від пива та саке, і закінчуючи пластиковими моделями їжі.
  • Граціозно стиснута між Токіо та Йокогамою, Кавасакі утворює промислове ядро ​​найбільшого мегаполісу Азії. Зробіть нічний круїз повз світяться, відригуючи парою заводи важкої промисловості вздовж набережної та відчуйте марення kōjō moe, "фабрична закоханість".
  • Перелічена світова спадщина Томіока шовкова фабрика, перша в Японії сучасна фабрика з виробництва шовку, зараз перетворена на музей. Це також шанс спробувати керувати історичною машиною для намотування шовку.

Європа

Фінляндія

  • В списку світової спадщини Верла млин з деревини та дощок, нині музей, ви можете дізнатись про виробництво паперу 19-го та початку 20-го століття.

Німеччина

Золлверейн коккеринг, Ессен
  • 2 Рур був найбільшим регіоном важкої промисловості в континентальній Європі з 19 століття. По всьому узбережжю є десятки старих кокерів, металургійних заводів та інших заводів, перетворених на музеї, майданчики або парки. Стежка промислової спадщини. ЕссенВугільна шахта і коксохімічний комплекс "Золлверейн" є об'єктом Всесвітньої спадщини.
  • Фабрична фабрика в Альфельд (Лейн) що дав шнурки з 1910-х років (він все ще діє) - одне з перших творів модерністської архітектури у світі і було включено до списку Світової спадщини ЮНЕСКО в 2011 році.
  • Фрідріхсгафен на Боденському озері, місті, пов'язаному з розвитком цепелінових дирижаблів, є Музей цепелінів технологій та мистецтва та Музей авіації та космонавтики Дорньє
  • Герцогенаурах було б абсолютно нічим не примітним містечком у Франконії, як і багато інших - якби не брати Аді та Рудольф Дасслери, які заснували дві найбільші спортивні компанії у світі: Adidas та Puma. Виробництво давно перейшло в інше місце, але обидві компанії мають кілька магазинів.
  • Людвігсгафен, Відвідувальний центр BASF, найбільший у світі виробник хімічних речовин
  • Дойчеський музей в Мюнхен це музей, дуже близький до всієї науки та техніки зі своєю досить цікавою багатовіковою історією. Основні моменти включають експерименти з високою напругою або виставленою ракетою V2 у натуральну величину.
  • BMW Welt і музей BMW також знаходиться в Мюнхені.
  • 1 Цукровий завод Олдіслебен, Esperstedter Straße 9 (Олдіслебен, Тюрінгія). екскурсії (приблизно 2½ години) за запитом у літній сезон погодинні екскурсії, починаючи з 10:00 другої неділі вересня. Один із найстаріших і найдовше обслуговуючих цукрових заводів у Європі, якщо не у світі, цей завод був закритий у 1990 р. Після розпаду НДР і після того, як останній урожай був перетворений на цукор. Фабрика все ще може похвалитися оригінальними паровими двигунами, які використовувались понад століття, і багато в чому були "діючим музеєм" навіть протягом останніх десятиліть роботи. Фабрика була оголошена пам'ятником у 1989 р. І після закриття збереглась як музей. Кожен тур починається з 20-хвилинного документального фільму про останній урожай 1990 року. (Q27479402) у Вікіданих de: Zuckerfabrik_Oldisleben у Вікіпедії (оновлено жовтень 2016 р)
  • Штутгарт, центр автомобільної промисловості, с Музей Мерседес-Бенц і Музей Порше
  • АвтостатВольфсбург, великий музей та тематичний парк найбільшого німецького виробника автомобілів Volkswagen.

Росія

Карта Уральської металургійної цивілізації
  • Гірничодобувна промисловість ("Горнозаводська") "цивілізація". У 18—19 століттях успішні дослідження різних природних ресурсів породили нові Урал "цивілізація", яку раніше називали "шахтарською цивілізацією" ("Горнозаводська"). Етнограф та теоретик літератури проф. Богословський довів її існування. З початку 18-го до середини 19-го століття на Уралі було побудовано 260 промислових міст, тобто більше половини міст, побудованих в іншій частині Росії за той самий період. Ці міста мали чітке призначення і специфічний стиль художнього оформлення. У першій чверті 19 століття промислові міста зросли настільки великими, що мали ансамблеву архітектуру, намісницького (регіонального) архітектора та архітекторів гірничих заводів та районів. Значну частину уральської культури ці міста мають важливе значення з точки зору світової науки, техніки та мистецтва. У 18 столітті промислові міста зробили Урал не лише районом найбільшого промислового будівництва, але і найбільшим у світі металургійним центром.
  • Країна міст. Вже 3600—3800 років тому на Південному Уралі проживало низка укріплених поселень середньої бронзової доби (~ 2000 р. До н. Е.) Поселень сінташтинської культури, знайдених у 1970-х і 1980-х роках. Його назвали цивілізацією протоміста, найстарішою Російською країною міст. Громадяни знали технологію виробництва металу і могли легко обробляти граніт, кварц та інші досить тверді породи.

Швеція

  • Бергслаген це традиційний для Швеції гірничо-металообробний район.

Північна Америка

Музей Генрі Форда
  • Крайслер в Обернові пагорби раніше працював музей, який зараз працює лише під час щорічних заходів; Форд в Дірборн також присвячує музей культурі автомобілів Мічигану США. Ошава, Онтаріо, є домом для канадського музею автомобілів і тісно пов’язаний із General Motors.
  • Мис Бретон Музей гірників в Нова-Скотія пропозиції мінні тури, як і колишня вугільна шахта в Росії Спрінгхілл.
  • Девіс (Оклахома) пропонує можливість побачити виробництво вишуканого шоколаду Bedré, пропонуючи безкоштовну екскурсію.
  • В Святого Стефана, Нью-Брансвік, виробник цукерок Ganong не пропонує сучасного фабричного туру, але їх стара фабрика є Музей шоколаду з екскурсією та шоколатьє у студії, де виготовляють шоколадні цукерки, смажені вручну.

Південна Америка

  • Фрей Бентос, Уругвай, є домом для колишньої компанії Liebig's Extract of Meat Company, яка раніше була великим виробником м'ясних продуктів, що експортувалися по всьому світу. Виробництво відновилося в менших масштабах, але сьогодні величезне Світова спадщина об'єкти, перелічені разом із музеєм, є більшою визначною пам'яткою.

Теми подорожей

Маршрути

Повага

Відкритість активних промислових об'єктів для туризму, здебільшого, дуже обмежена. Хоча деякі виробники пропонують екскурсію або опис того, що вони роблять у якості зв’язків з громадськістю, більша частина або більша частина об’єкта, ймовірно, буде заборонена для захисту обладнання та комерційної комерційної таємниці; обмеження також застосовуються з міркувань безпеки. Багато або більшість сайтів обмежують або забороняють фотографія подорожей. Єдиний доступ зазвичай в рамках суворо контрольованої екскурсії; Ви не можете вільно покинути групу і самостійно бродити по виробничих площах.

Обмеження часто застосовуються для захисту продукту та процесу; виробник захищатиме напівпровідники від статичної електрики, цінності від крадіжки або харчові продукти від будь-якого забруднення. Єдина можливість спостерігати за тим, як часто роблять сир або цукерки, буде через стіну скляних вікон з галереї відвідувачів, якщо відділення глядачів від активного виробництва захищає якість або цілісність готового продукту.

Музей сайти є менш обмежувальними, оскільки вони часто створюються спеціально для туризму та відвідувачів. Статус інших колишніх (або покинутих) виробничих ділянок різний; різні небезпеки все ще можуть бути присутніми, і для захисту ділянки застосовується принцип не залишати слідів.

Залишатися в безпеці

Працюючий завод, незважаючи на всі зусилля робітників, керівництва та профспілок з побудови безпечнішого робочого місця, наповнений потужними механізмами, потенційно небезпечними матеріалами та всілякими процесами та обладнанням, які можуть вимагати особливих запобіжних заходів. Відвідування фабрики будуть ретельно організовані, під наглядом екскурсії, і, як правило, буде помітний розрив (від віконної галереї постійних відвідувачів до простої жовтої лінії на фабричній підлозі), що відокремлює відвідувачів від незавершеного виробництва. Залежно від місця роботи будуть потрібні та постачаються різні захисні пристрої (захисні окуляри, беруші, каски, черевики із сталевого носка, робочі рукавички). Краватка швидко стає петлею, якщо потрапити в швидкісні промислові машини; ювелірні вироби та вільний одяг також можуть бути обмежені з міркувань безпеки. Більшість екскурсій по заводах встановлюють мінімальний вік для відвідувачів, якщо існує загроза безпеці. Ваші господарі повідомлять вас про будь-які конкретні необхідні запобіжні заходи після прибуття.

Дивитися також

Це тема подорожей про Промисловий туризм є придатний для використання статті. Він торкається всіх основних сфер теми. Авантюрист міг би скористатися цією статтею, але, будь ласка, не соромтеся вдосконалити її, відредагувавши сторінку.