| НАС історичні теми подорожей: Корінні нації → До громадянської війни → Громадянська війна → Старий Захід → Індустріалізація → Повоєнна |
Розвиток промисловості в Росії Сполучені Штати розпочався ще у 18 столітті (див рання історія США). Однак роки з 1865 р Американська громадянська війна) до 1945 р. (кінець Друга Світова війна) були важливими, оскільки США піднялися з аграрної нації з 35 мільйонами громадян до світової наддержави, світового лідера у виробництві та дому 140 мільйонів людей, переважно за рахунок імміграції. Старий Захід було колонізовано, і масове виробництво, автомобілі, електричне освітлення та популярна культура, такі як Голлівуд фільми та джаз створили сучасний американський спосіб життя.
Історія
| “ | Одного разу, під час заборони, я був змушений цілими днями жити нічим, крім їжі та води. | ” |
—W. C. Поля | ||
Кінець 19 століття був названий Позолочений вік; і побачив зростаючий клас капіталістів та інтелектуалів серед серед бідності, широкої корупції та расової напруги після емансипації рабів. Поки пригоди в Старий Захід сформували образ нащадків Америки 19 століття, більша частина населення залишилася на Сході та Півдні. Тим часом, Промислова революція був у повному розпалі через Атлантику в Англія, і врешті-решт пошириться на Сполучені Штати. Це оголосило нову еру масової імміграції до таких міст, як Нью-Йорк і Чикаго з інших частин США та з-за кордону працювати на заводах (хоча часто в жахливих умовах). Зрештою ці міста переросли в мультикультурні космополітичні мегаполіси, які ми знаємо сьогодні.
Також у цей період Сполучені Штати заснували власні кордони колоніальна імперія. Була б першою американською колонією Ліберія, яка була заснована в Західна Африка в 1822 р. за поселення звільнених афроамериканських рабів. Ліберія оголосить незалежність у 1847 р., Яка буде офіційно визнана США в 1862 р., Тимчасово поклавши край американському колоніалізму. Однак згодом США виграють іспано-американську війну в 1898 р., Отримавши таким чином ще раз власні колонії; Куба, Філіппіни, Гуам і Пуерто-Рико. Куба отримала незалежність у 1902 році, а потім Філіппіни в 1946 році, тоді як Гуам та Пуерто-Рико залишаються територіями США донині.
Прогресивна ера Починаючи приблизно з 1900 р., були проведені політичні реформи, такі як антимонопольне законодавство, трудові права, виборче право жінок та заборона алкоголю (яке було скасовано в 1933 р.). "Війна з наркотиками" бере свій початок в епоху заборон і в той час, що відбувся відразу, хоча фактичний термін не використовувався до ери Ніксона.
Перша світова війна послідували "Ревіщі двадцятих", економічний підйом, зупинений обвалом фондового ринку в 1929 р., що призвів до Велика депресія. Нова угода Політика 1930-х включала інфраструктурні проекти, які перетворили американські декорації.
У міжвоєнні роки США почали втручатися в деякі внутрішні конфлікти на низькому рівні та громадянські війни по всій Центральній Америці та Карибському басейні, здебільшого для забезпечення стабільних диктатур, сприятливих для американських та американських ділових інтересів, насамперед у бананах та інших сільськогосподарських продуктах. Ця епоха породила термін "бананова республіка", і деякі ті самі закономірності можна було побачити після війни на тлі холодної війни.
Як Друга світова війна в Європі почався в 1939 р., США не воювали із союзниками. Напад в Перл-Харборі в 1941 р. Ознаменував початок участі США в Росії Тихоокеанська війна, і після Німеччина також оголосили війну США незабаром після цього, американські збройні сили також офіційно зайнялися в європейському театрі, починаючи з звільнення Північної Африки в листопаді 1942 року. Друга світова війна зіграла важливу роль у започаткуванні відновлення Америки після Великої депресії, оскільки багато галузей було відновлено для підтримки військових зусиль. Оскільки багато чоловіків були призвані до війська для участі у війні, жінки зайняли багато робочих місць на заводах, щоб заповнити нестачу робочої сили, що призвело до відродження феміністичного руху, який виступав за економічне та політичне розширення прав і можливостей жінок. У 1944 р. Союзники, в основному американці, висадилися на Пляжі D дня і допомогла припинити війну до травня 1945 р. (Європа) та вересня 1945 р. (Японія) відповідно.
У спорті бейсбол виріс і об'єднався у "Вищу лігу", і перші правила Росії Американський футбол були встановлені. Спочатку у футбол майже виключно грали аматори середньої школи та коледжу. Баскетбол було також винайдено в цю епоху і хокей став видом спорту, яким займаються здебільшого на Середньому Заході, Північному Сході та Канаді. Увага громадськості до цих двох видів спорту була низькою, і показники їх відвідуваності були зменшені "розвагою Америки", бейсболом. Радіо та залізниці зробили загальнонаціональні ліги принаймні теоретичною можливістю, і до початку 20 століття франшизи бейсболу вищої ліги можна було знайти на більшій частині Північного Сходу та Середнього Заходу, граючи першу "Світову серію" в 1903 році та маючи одного комісара з 1920 р. (хоча MLB не стане єдиною лігою до 2000 р.). Професійний футбол зародився в основному в Огайо та навколо нього, а до 1920 року ліга, яка згодом стане НФЛ, включала такі команди, як "Грін Бей Пакерс" або "Чікаго Кардиналс" (зараз грає в Арізоні), що увінчала свого першого чемпіона, але в основному ігнорувалась головними газетами, радіостанцій та громадськості в цілому. Протягом першої половини 20 століття, бокс і скачки отримали набагато більше висвітлення у ЗМІ, ніж види спорту, які сьогодні вважаються "головними", крім бейсболу.
Життя і смерть великих американських міст
Оскільки американський кордон був закритий наприкінці 19 століття (за винятком Аляска), на початку 20 століття був Золотим століттям Америки міст. Поки Старі міста до Громадянської війни небагато, архітектура індустріальної епохи привернув увагу світу з першими хмарочосами та такими інноваційними стилями, як Ар-деко.
З 1901 р. По 1998 р. Найвища у світі будівля була знайдена в США, а мерія Філадельфії, закінчена в 1901 р., Була першим американським рекордсменом. З 1908 року титул передавався між хмарочосами в Нью-Йорку: Будівля Зінгера (до 2020 року найвища споруда, коли-небудь добровільно знесена), Вежа Метрополітен, Будівля Вулворта, Будинок довіри Банку Манхеттена, Будинок Крайслера, Емпайр-Стейт-Білдінг та Світовий торговий центр (найвища будівля, коли-небудь зруйнована силою). Сірс-Тауер у Чикаго був найвищим у світі з 1974 до 1998 р., Коли його перевершила вежа Петронас у Куала-Лумпур. Нинішньою найвищою будівлею в США з 2013 року є один Всесвітній торговий центр, також відомий як Вежа Свободи, у Нью-Йорку на висоті 5476,3 м.
Багато міських центрів занепало під час Великої депресії. Починаючи з 1940-х років, значна частина населення мігрувала у передмістя. Згодом багато районів було зруйновано, щоб «звільнити місце для автомобілів», особливо тих, в яких мешкали бідні та / або небілі люди. Зростаюча глобалізація також означала, що значна частина виробництва переїхала за кордон до країн з набагато меншими витратами на робочу силу, що спричинило багато колишніх великих промислових міст, таких як Детройт, Пітсбург і Буйвол впасти в стан занепаду міст із високим рівнем бідності, безробіття та жорстоких злочинів. Протягом XXI століття деякі американські міські центри були пожвавлені, зокрема через зростання цін на газ, що робить життя в передмістях неекономічним, зниження рівня злочинності та відчуття нудьги через стерильність передміського життя, яке багато в т.зв. Почуття тисячолітнього покоління. Здається, тенденція реурбанізації продовжує призводити до вдосконалення систем громадського транспорту в багатьох містах та між ними.
Напрямки
У США занадто багато залишків від промислової революції, щоб згадувати їх в одній статті. Це компіляція міст та інших місць, що мають велике історичне значення, де промислова спадщина сьогодні більш-менш помітна. Багато з них знаходяться на північному сході, і їх можна побачити на Американський промисловий тур від Бостон до Чикаго.
У середині 19 століття Америка стала світовою лідером у Росії залізниці, а пізніше в міська залізниця. Однак, починаючи з 1930-х років, у загоні General Motors Streetcar було закрито багато залізничних ліній для сприяння використанню автомобілів. З тих пір Америка була країною автомобілів, залізничні подорожі відставали. Навіть сьогодні з приблизно одного мільярда автомобілів у світі 250 мільйонів їздять по американських вулицях. Подолання США без машини таким чином може бути важким.
Нова Англія
Нова Англія вже розвивав деякі галузі промисловості під час колоніальної ери, але індустріалізація справді зросла під час громадянської війни.
- 1 Бостон / Чарльзтаун, Массачусетс. Місце двору Бостонського флоту. З моменту свого заснування в 1801 р. І до його занепаду після Другої світової війни та остаточного виведення з експлуатації в 1974 р. Він побудував і підтримував значну частину ВМС США.
- 2 Уолтем, Массачусетс. Передмістя Бостон, із залишками Бостонської виробничої компанії. Центр для американської текстильної промисловості вже на початку 18 століття і батьківщина системи Уолтама; рання версія конвеєра. У 19 столітті компанія Waltham Watch Company зробила місто відомим як Watch City. Автомобільна компанія Metz зробила тут перші американські мотоцикли.
- 3 Лоуелл, Массачусетс. Лоуелл мав майстерні, що працюють на водяному млині, вже у 18 столітті, і це було перше заплановане промислове місто в країні.
Середньоатлантичний
Середньоатлантичний мали процвітаючі промислові міста ще до громадянської війни. Їх продуктивність допомогла довести Союз до перемоги. Багато іммігрантів з Ірландія, Італія і тут оселилася Східна Європа. Криза виробництва, що розпочалася в 1960-х роках, сильно вдарила по Середній Атлантиці, але виникли високотехнологічні галузі, сфера послуг та гостинності, і багато промислових будівель було перероблено для інших цілей.
- 4 Олбані, Нью-Йорк. Центр деревообробної, паперової та поліграфічної промисловості з багатьма першими в країні багатоповерхівками. Своє значення він принаймні частково зобов'язаний каналу Ері.
- 5 Троя, Нью-Йорк. Троя процвітала протягом 19-го та початку 20-го століть, і хоча деіндустріалізована, як і більшість решти Півночі, є, мабуть, найкраще збереженою колекцією великих будівель великих міст 19-го століття в країні.
- 6 Нью-Йорк. Найбільше місто та головний економічний центр США з 19 століття. Тут було побудовано багато перших у світі хмарочосів, включаючи такі визначні пам'ятки, як Емпайр-Стейт-Білдінг та Крайслер-Білдінг. З 1886 р. Культовий Статуя Свободи було першим поглядом Америки для мільйонів іммігрантів з-за кордону. Серед інших всесвітньо відомих визначних пам’яток - Бруклінський міст, Нью-Йоркська фондова біржа (NYSE) та Таймс-сквер, де знаходиться фондова біржа NASDAQ.
- 7 Атлантик-Сіті, Нью Джерсі. Курортне місто з його розквітом на початку 20 століття, особливо в роки заборони, коли місто було дуже корумпованим, і притулком для пиття, азартних ігор та інших пороків. Сьогодні місто дуже не вдається.
- 8 Віфлеєм, Пенсільванія. Місто було промислово розвинене ще до громадянської війни; він найвідоміший завдяки компанії Bethlehem Steel Company, колись другому за величиною виробнику сталі в країні, яка була демонтована протягом 2000-х років. Основна промислова зона була перетворена на курорт казино та Національний музей промислової історії, філія Смітсонівського музею, відкрита в 2016 році для збереження промислової спадщини Америки.
- 9 Скрентон, Пенсільванія. Національний історичний об’єкт Стімтаун багато розповідає про історію американської залізниці. Тут також можна знайти музей спадщини антрацитів в Пенсільванії.
- 10 Гаррісбург, Пенсільванія. Кластер з виробництва заліза та сталі в кінці 19 століття з кількома музеями та екскурсіями. Пізніше відомий ядерним інцидентом на острові Три милі 1979 року.
- 11 Вашингтон, округ Колумбія.. Столиця молодша за більшість інших великих міст на узбережжі Атлантичного океану, і більша частина її монументальної архітектури була створена на початку 20 століття. Смітсонівський інститут (створений у 1846 р.) Має багато музеїв; особливо Національний музей американської історії та Будівництво мистецтв та промисловості містять багато предметів промислової революції.
- 12 Колесо, Західна Вірджинія. У найпівнічнішому куточку Півдня іммігрантське населення Вілінг та настрої проти рабства зробили місто культурно більш північним, ніж південним. Коли Західна Вірджинія відокремилася від Вірджинія під час Громадянська війна, Уілінг був тимчасовою столицею штату з 1861 по 1863 рік. Після війни тютюнова промисловість процвітала, а також вікторіанська архітектура, яким місто відоме сьогодні.
- 13 Пітсбург, Пенсільванія. "Сталеве місто" колись було ядром американської промисловості та місцем розташування United States Steel, на той час найбільшої у світі корпорації. Незважаючи на те, що впродовж 20 століття багато сталеливарних заводів закрилися, Пітсбург відродив свою промислову спадщину.
- 14 Тітусвіль, Пенсільванія. Місце народження американської нафтової промисловості з музеєм Дрейк-Свердловини.
- 15 Буйвол, Нью-Йорк. Промислове місто, що живиться від гідроелектростанції Росії Ніагарський водоспад, з кількома музеями.
- 16 Національний меморіал братів Райт, Кіті Яструб, Північна Кароліна, Шосе 1000 Північних Хорватів (Слідуйте шосе США 158 до милі 7,5, поверніть на захід на Меморіал), ☏ 1-252-441-7430. Щодня з 9:00 до 17:00 (закрито 25 грудня). Святкує та пояснює перші успішні контрольовані, стійкі, силові, важкі за повітря польоти, які брати Райт здійснили тут у 1903 році. У центрі відвідувачів є модель оригінального літака та інтерпретаційні переговори. Зовні кам’яні маркери показують початкову і кінцеву точки перших чотирьох польотів. Сусідній аеропорт першого польоту (KFFA) пропонує злітно-посадкову смугу висотою 3000 футів (910 м) для щоденного користування, з обмеженими опусками, але без пального та інших послуг. Порівняно з часом першого польоту, Kill Devil Hill перемістився на південь на невелику відстань через вітер, і на ньому висаджена трава, щоб утримувати її на місці. Він увінчаний пам'ятником в стилі ар-деко братів Райт, і Орвілл відвідав його освячення. 7 доларів США за дорослого, діти віком до 15 років безкоштовно, безкоштовно з перепустками.
Середній Захід
Багаті природні ресурси, такі як зерно, залізо, вугілля, деревина та гідроенергетика, разом із Великими озерами та річковою системою Міссісіпі дозволили містам Середнього Заходу процвітати під час Промислової революції. Після Другої світової війни виробництво занепало, і сьогодні регіон відомий як "Іржавий пояс", з високим рівнем безробіття та занепадом міст.
- 17 Чикаго, Іллінойс. Друге місто Америки під час Промислової революції було столицею м'ясопереробної промисловості, притулком для організованої злочинності під час заборони та гарячою точкою для блюзу та джазу. Значна частина міста була зруйнована під час Великої Чиказької пожежі 1871 року. Важливе місто в історії організованої праці, з профспілкою Пульмана та різаниною на площі Хеймаркет, дата якої пам’ятається у більшості світу (хоча і не США або Канаді) як свято працівників 1 травня. Також відомий своїми блискучими класичними модерністськими хмарочосами. Загалом Чикаго досягнув успіху в диверсифікації економіки, ніж інші міста Західного Заходу, і хоча в деяких районах та передмістях все ще існує міський підступ, Чикаго продовжує залишатися одним із найважливіших міст Північної Америки та є найбільшим центром торгівлі товарами в Сполучені Штати.
- 18 Клівленд, Огайо. Місце народження компанії Standard Oil, династія Рокфеллерів та рання автомобільна промисловість. П'яте за величиною місто країни протягом 1920-х років. Як і в більшості інших міст колись промислової центральної частини міста, вона впала до іміджу "поясу іржі", але триває активізація, і дещо негативна репутація міста майже повністю не заслужена
- 19 Детройт, Мічиган. "Автомобільне місто", назва "Детройт", давно було метонімом для автомобільної промисловості США. Оскільки промисловість зменшилася з кінця 20 століття, а населення переселилося в передмістя, значна частина міста лежить безлюдно. Місто, яке і без того бореться, сильно постраждало від аварії на житло 2007/2008 років; хоча є ознаки одужання та "нового урбанізму", ще довгий шлях потрібно пройти.
- 20 Індіанаполіс, Індіана. Тут була побудована перша станція Union в США, що дозволяла пересадку між різними залізницями. Рання автомобільна промисловість конкурувала з Детройтом. Сьогодні в місті є багато музеїв, де представлені артефакти 19 і 20 століть.
- 21 Мілуокі, Вісконсін. Ще одне колишнє промислове місто, яке відоме своїми пивоварнями та молочними продуктами.
- 22 Сент-Луїс, Міссурі. Місто-господар Світової виставки та літніх Олімпійських ігор 1904 року, а також будівля Уейнрайт, багатоповерхова офісна будівля, яка стала прототипом сучасних хмарочосів.
Південь
Після громадянської війни в Америці федеральний уряд організував Південь за програмою реконструкції. Реконструкція ненадовго забезпечила громадянські права, гарантовані конституцією (майже) усім (чоловікам) громадянам, включаючи афроамериканців. Однак до 1876 р. Відбудова закінчилася, і Південь був твердо в захваті старої білої землевласницької еліти епохи Антебеллум. Хоча рабство було скасовано, расова напруга продовжувалась, і згідно із "законами Джима Кроу" афроамериканці залишалися громадянами другого класу до революції громадянських прав у 1950-х і 60-х роках. Протягом 19-го та початку 20-го століття існував рух за громадянські права, проте він був менш успішним, ніж у 50-ті та 60-ті роки (частково завдяки різному ставленню білих сіверян) і більше зосереджувався на піднятті афроамериканців із бідності за допомогою освіти та економіки розвитку, ніж досягнення політичної участі. Найвизначнішим результатом раннього руху за громадянські права стала їхня поразка у справі Верховного суду Плессі проти Фергюсона, яка встановила горезвісне правило "окремо, але рівноправно" в 1896 році і була скасована в 1954 році у постанові у справі Браун проти Ради освіти.
Зазвичай індустріалізація пізніше прийшла на Південь; проте нафтова промисловість Росії Техас Бум почався приблизно з 1900 року. Новий курс орієнтувався на Південь, особливо через Адміністрацію долини Теннессі.
- 23 Мемфіс, Теннессі. Цей внутрішній порт у Міссісіпі бачив найкращі та найгірші за всю історію Америки; расові конфлікти та бідність, а також підйом блюзу та сучасної американської популярної музики.
- 24 Нашвілл, Теннессі. Відомий як "Музичне місто", Нашвілл є головним центром кантрі-музики та головним центром звукозаписної індустрії загалом. Спочатку кантрі класифікували як "Hillbilly Records", які масово випускалися, починаючи з 20-х років, коли паралельно відбувалася величезна імміграція бідних білих фермерів Півдня у великі міста Півдня, Півночі, а згодом і Заходу. до Великої міграції південних афроамериканців на Північ. Колишні фермери, які сумували за домом, купували ці записи по черзі, подібно до того, як чорношкірі колишні пайовики підтримували компанії, які тиснули блюз та інші так звані "Рейсові рекорди" у той же період. Нашвілл також має промислову спадщину, що починається з 19 століття, починаючи з прибуття залізниць у 1859 році і продовжуючи електрифікацією місцевої тролейбусної системи в 1889 році та початком виробництва в Марафонському автомобілі в 1910 році.
- 25 Новий Орлеан, Луїзіана. Незважаючи на те, що Громадянська війна зруйнувала багато південних міст, Новий Орлеан був значною мірою неушкодженим, хоча урагани та повені згодом вплинули на архітектуру міста. Новий Орлеан завжди був і продовжує залишатися важливим портом і центром афроамериканської культури, і йому приписують те, що він був батьківщиною джазу.
Захід
Каліфорнія стала Землею можливостей; більш цивілізований, ніж Дикий Захід. Оскільки трансконтинентальні телеграфні лінії та залізниці були завершені в 1860-х роках, узбережжя Тихого океану стало більш сполученим зі сходом. Велика депресія спричинила масштабну міграцію на захід.
- 26 Дамба Гувера. Вражаючий подвиг техніки протягом 1930-х років. Він був побудований для забезпечення водою та електроенергією Лас-Вегасу та інших міст району, що сьогодні ускладнюється все більш суворими посухами.
- 27 Сан Франциско, Каліфорнія. Він став відомим як головний центр каліфорнійської золотої лихоманки, коли люди переїжджали сюди з усіх куточків земної кулі з надією заробити свій стан на сусідніх золотих копальнях. Це місто було зруйноване під час землетрусу 1906 року, але швидко відбудовано. Міст Золоті Ворота, одна з найбільш знакових визначних пам’яток Америки, відкрився в 1937 році після багатьох суперечок та сотень судових процесів. Колись загальноприйнятим видовищем у всій країні є канатні дороги, які, в першу чергу, туристичною визначною пам'яткою все ще використовуються місцевими жителями для щоденних поїздок.
- 28 Голлівуд, Каліфорнія. Голлівуд був створений як найбільший центр західного світу для кінофільмів протягом 1920-х років. Тоді як основна частина кінематографічного виробництва зараз перейшла на Бербанк, Універсальне місто та інших місцевих оточуючих громад, з того часу залишається багато місць проведення заходів.
Гаваї
29 Перл Харбор, На вулицях Камехамеха Хві (Гаваї 99) та вулиці Калаоа (їхати H-1 на захід, щоб виїхати 15A (Меморіал Арізони, стадіон) на Kamehameha Hwy; або Гонолулу автобуси громадського транспорту №20 та №42). Хоча Військово-морська станція Перл-Харбор найбільш відома за нападом 7 грудня 1941 року, вона відзначала присутність федерального уряду на островах з моменту її заснування в 1899 році; шість років після анексії США Гаваїв. 
Маршрути
- Лінкольнське шосе
- Американський промисловий тур
- Шлях 66, відкритий у 1926 р. та виведений з експлуатації в 1985 р., був легендарним сполучним ланкою між Сходом та Заходом, поки в післявоєнні роки його не обійшли багаточисельні міждержавні шосе.
- У певному сенсі всі чудові поїздки поїздом через континент живіть і дихайте історією цієї епохи, навіть незважаючи на те, що "оригінальний" трансконтинентальний маршрут більше не виконує регулярних пасажирських перевезень