Саксонія-Ангальт (Заксен-Ангальт) є державою Німеччина. Розташована в центральній частині Німеччини, це одна з п’яти німецьких земель, що належали колишній Східній Німеччині. Він межує з державами Росії Бранденбург на північ і схід, Саксонія на південний схід, Тюрінгія на південь і Нижня Саксонія на захід. Досить центрально розташований у Німеччині, цей регіон багатий на історичні та культурні пам'ятники, особливо середньовіччя, і може похвалитися найбільшою щільністю пам'яток світової культурної спадщини серед німецьких держав.
Міста
Основними містами є:
- 1 Магдебург, столиця штату на річці Ельба, величезний ранньо-готичний собор та один з найважливіших романських монастирів Німеччини, проте більшість колись славного старого міста було зруйноване під час Другої світової війни
- 2 Дессау, центр Садового царства Дессау-Верліц, місце мистецької школи Баугауза 1920-х років, столиця класичної сучасної архітектури
- 3 Галле, найбільш густонаселене місто штату, багате історією, цікаве старе місто, місце народження Георга Фрідріха Генделя (народився Георг Фрідріх Гендель)
Малі міста:
- 4 Бланкенбург
- 5 Айслебен, батьківщина Мартіна Лютера
- 6 Хальберштадт
- 7 Люцен, місце великої битви під час Тридцятилітньої війни
- 8 Мерзебург, більш ніж тисячолітнє місто з цікавим старим центром, романсько-готичним собором та палацом епохи Відродження
- 9 Наумбург, пізно-романський собор із чудовими середньовічними скульптурами, одна з найстаріших шкіл-інтернатів Німеччини, рідне місто Фрідріха Ніцше, кілька романтичних зруйнованих замків поблизу
- 10 Остервік
- 11 Кведлінбург, надзвичайно добре збережене середньовічне старе місто
- 12 Стендаль, столиця регіону Альтмарк, добре збережене середньовічне старе місто
- 13 Штольберг
- 14 Тале
- 15 Вернігероде
- 16 Віттенберг, важливе місто в період пізнього середньовіччя та Відродження, зародження протестантської реформації Мартіна Лютера
Інші напрямки
- 1 Ширке - "базовий табір" для відвідування Брокену, найвищої гори штату
Зрозумійте
Держава Саксонія-Ангальт досить молода як територія, але глибоко вкорінена в історію. Він був створений в 1945 році шляхом злиття деяких колишніх Прусська території навколо Магдебурга в північній та західній частинах, колишнє герцогство Ангальт у центральній частині та старі саксонські території, що потрапили до Пруссії в результаті Віденського конгресу 1815 року, навколо Галле та Віттенберга у східній та південній частинах. Тому Саксонія-Ангальт не має централізованої структури (столиця Магдебург не є найбільшим містом), і багато важливих місць розкидані по всій державі.
Саксонія Ангальт була дуже раннім центром осілої цивілізації, в основному завдяки дуже родючим льосовим ґрунтам, що можна побачити з археологічних відкриттів, таких як неолітичний круг Гозека (який, ймовірно, служив ранньою сонячною обсерваторією), та диск Небра, астрономічний шедевр епохи бронзи.
В епоху міграцій німецькі мешканці цього району йшли на захід, залишаючи простір для поселенців-словіків, про що свідчать деякі топоніми. Однак, починаючи з Магдебурга, німецька колонізація Сходу розпочалась у ранньому та високому середньовіччі. У той час в центрі династії Оттонів були побудовані вражаючі архітектурні подвиги, такі як романські собори в Магдебурзі, Наумбурзі, Мерзебурзі та Гальберштадті, місто Кведлінбург, замок Кверфурт та численні монастирі. Отто I, перший володар титулу (західного) римського імператора з кінця династії Каролінгів і широко розглядався наступними поколіннями як один з перших "німецьких" правителів, був похований у Магдебурзі.
Мабуть, найвідомішим мешканцем нинішньої Саксонії Ангальт був Мартін Лютер. Уродженець с Айслебен, він спочатку вивчав право, але потрапив у монастир і вплутався в богословську суперечку щодо продажу індульгенцій, на якій Лютер (на той час досить відомий професор богослов'я в університеті в Віттенберг) знаменито опублікував 95 тез, написаних латинською мовою в 1517 р., які він, можливо, прибив до дверей Schlosskirche у Віттенберзі також. Незважаючи на це, конфлікт - при цьому обидві сторони широко використовували друкарський верстат - врешті-решт вийшов з-під контролю, і те, що розпочалося як незначна теологічна дискусія, врешті-решт розкололо християнство у двох (Протестантська реформація), а Саксонія Ангальт - це в значній мірі лютеранська область, яка встигла за часів НДР, коли державний секуляризм взяв верх. Незалежно від віросповідання, багато людей пишаються реформаторською спадщиною, і Айслебен, і Віттенберг офіційно додали "Лютерштадт" (місто Лютера) до своїх довгих імен.
Починаючи з епохи реформації, Магдебург став гордим містом, в основному незалежним від будь-якої іншої влади, і міг відкрито хизуватися імператором, який хотів накласти на місто як католицизм, так і податки. В Тридцятирічна війна католицька сторона жорстоко розграбувала місто в травні 1631 р. і скоротила колись горде місто 30 000 до ледве хутора в кілька сотень. Магдебург так і не відновився повністю і досяг лише подібних показників чисельності населення під час індустріалізації. Звірства мішка були настільки поганими, що навіть багато сучасних католиків були в жаху і magdeburgisieren ("Магдебург-іфі") ненадовго увійшов до лексикону як термін особливо жорстокої облоги та мішка. У 1632 р. Люцен у південній Саксонії-Ангальт, було місцем великої битви. Це була піррова перемога Швеції ціною тисяч солдатів, загиблих під час дії, і шведського короля Густава Адольфа, і імператорського генерала Паппенгейма смертельно пораненими. Після війни мер Магдебурга Отто фон Геріке став загальновідомим іменем своїх експериментів з вакуумом, і сьогодні університет Магдебурга носить його ім'я.
Правляча сім'я герцогства Ангальт, яка раніше була незалежною територією в межах Німеччини, зробила свою частку спілкування з європейськими монархіями. Коріння голландських королів в Оранієнбаумі; принцеса з Цербста вийшла заміж за російський двір і стала російською царицею Катаріною Великою. Пізніше місто Дессау та його околиці виникли як велика гаряча точка європейського просвітництва за князя Леопольда III. Фредерік Франц, який створив царство саду Дессау-Верліц. Район навколо Мансфельда має кілька сотень років безперервної історії видобутку міді та інших металів.
Регіон знаходився в географічному центрі Німецької імперії (до того, як Німеччина втратила східні території, а центр ваги змістився на захід). Це був один із зерносховищ та промислових електростанцій Німеччини, особливо щодо хімічної промисловості. Основні промислові винаходи включають металевий літак Хуго Юнкерса (1915) та кольорову плівку на заводі Agfa у Вольфені (1932). З огляду на відсутність у Німеччини нафти та газу, нацистські та комуністичні лідери заохочували синтез хімічних речовин на основі бурого вугілля, яке також було основним джерелом енергії Східної Німеччини. Тому деякі райони на півдні штату були перетворені в "місячні пейзажі" лопатами гігантських смугових екскаваторів, копаючих буре вугілля. Ці шахти відкритого типу були рекультивовані та перетворені в озера та парки.
Населення Саксонії-Ангальт зазнало значного скорочення внаслідок економічних змін у Східній Німеччині після об’єднання, внаслідок чого передмістя багатьох міст залишились безлюдними. Управління містами, що скорочуються, є проблемою у містобудуванні. Однак це особливо вражає малі міста та сільські райони, тоді як великі міста, такі як Галле, відійшли від значних втрат на початку 90-х років і зараз знову зазнають незначного зростання населення.
Як правило, держава значно недооцінює свій історичний та туристичний потенціал, що дає простір багатьом відкриттям прихованих скарбів.
Розмовляти
Не дивно, що мова спілкування - німецька. Хоча регіони діалекти хоч і не такі сильні, як у Саксонії чи Баварії. Зустрічаючи відвідувачів за межами свого регіону, більшість людей докладають зусиль, щоб говорити стандартною німецькою мовою.
Оскільки вивчення англійської мови не було обов’язковим у комуністичній Східній Німеччині, не чекайте, що люди, які ходили до школи до 1990 року, говорять або розуміють англійську, тоді як молоді люди повинні принаймні розуміти деякі основи. Російська, французька, іспанська та інші мови також часто викладаються як другі іноземні мови (після англійської) у середніх школах, хоча результати різко різняться. Оскільки Галле та Віттенберг є університетськими містечками, ви можете мати там більше удачі з різними іноземними мовами, особливо серед молоді. Найкращим варіантом після німецької мови, як і раніше, буде англійська мова майже у всіх випадках, і місцеві жителі, як правило, намагаються зупинити англійську, коли помітять, що ви не є носієм мови. Наполягайте на німецькій мові (чемно, але твердо), якщо хочете, і вони, як правило, зобов'язують.
Залазь
Літаком
Аеропорт Лейпциг-Галле (LEJ IATA), безпосередньо через кордон у Саксонії, пропонує сполучення з більшістю інших німецьких та деяких європейських напрямків. LEJ має пряме залізничне сполучення з Галле, Кьотеном та Магебургом, звідки можна дістатися до майже всіх районів штату.
Також на розумній відстані (приблизно 2 години) знаходяться аеропорти Ганновер (HAJ IATA) і нового Аеропорт Берлін-БранденбургBER IATA який має найширший вибір міжнародних напрямків.
Основні центри Німеччини, Аеропорт Франкфурта (FRA IATA) або Мюнхенський аеропорт (MUC IATA) приблизно чотири-п’ять годин.
_1.jpg/220px-2005-12_Halle_(Saale)_1.jpg)
Потягом
ICE швидкісні поїзди на шляху з Берлін і Гамбург до Франкфурт або Мюнхен (і назад) зупиняйтесь Галле один-два рази на годину. Тому Галле є головним залізничним вузлом цієї держави. Подорож з Берліна до Галле триває приблизно 1 год 10 хв. Деякі поїзди за цим маршрутом додатково зупиняються Біттерфельд. Інша лінія ДВЗ (Берлін – Ганновер – Кельн), що проходить через північ Саксонії-Ангальт, зазвичай обслуговується без зупинки в цьому штаті, обходячи столицю Магдебург.
Друга основна лінія, що прямує до Саксонії-Ангальт, - це міжміський маршрут Дрезден–Лейпциг–Ганновер що подається щогодини (кожен другий поїзд, який прибуває з будь-якого Дортмунд і Кельн або Бремен) із зупинками в Галле, Кетен і Магдебург. Більше того, міжміські поїзди Берлін – Ганновер–Амстердам зупинка маршруту в Стендаль на крайній півночі штату з інтервалом у дві години.
У приватній власності Гарц-Берлін-Експрес (HBX) працює лише у вихідні дні, зв’язуючи Берлін з Магдебургом та гірським регіоном Гарц (Хальберштадт, Вернігероде, Кведлінбург, Тале). Вартість проїзду набагато дешевша за звичайні квитки на Deutsche Bahn.
Подорож до інших місць вимагає пересадки на регіональні поїзди, які зв’язують усі визначні міста з інтервалом у годину або дві години.
Автобусом
Станом на 2014 рік, лише кілька міжміських автобусів обслуговують Саксонію-Ангальт. Є кілька автобусів, які їдуть у Магдебург за маршрутом Рур - Ганновер - Берлін, Галле (Берлін - Мюнхен або Дрезден - Кассель). Майнфернбус обслуговує деякі менші пункти з послугами Берлін - Галле - Мерзебург - Вайсенфельс - Цайц (-Гера) та Берлін - Магдебург - Бернбург - Ашерслебен - Вернігероде (-Гослар / Геттінген). Більшість автобусних рейсів курсують лише раз на день, деякі навіть менше. Детальніше про дуже нестабільний ринок див внутрішні автобусні подорожі по Німеччині
Автомобілем
Так само Саксонія-Ангальт добре пов'язана з німецькою мережею автобанів. Майже кожен мандрівник до Берліна проходить через Саксонію-Ангальт. Головною автомагістраллю зі сходу на захід є A 2 (Берлін – Ганновер та далі), яка обслуговує північ. Далі на південь - B 6n, подвійний проїзд від Бернбурга до Гослар і далі, будівництво від Бернбурга до Кетена та A 38 Галле – Геттінген. У напрямку північ-південь знаходиться А 9 (Берлін – Мюнхен), який прорізає східну та південну частини Саксонії-Ангальт (Дессау, Віттенберг, Галле, Наумбург). A 14 (Дрезден – Магдебург) проходить через центральні частини Саксонії-Ангальт, а A 71 (Sangerhausen– (Ерфурт) –Швайнфурт), після завершення, з’єднається з Тюрінгією та північною Баварією, останні 20 км між Сангерхаузеном та Ерфуртом все ще відсутній.
Звичайно, є безліч другорядних доріг, що сполучаються в будь-який напрямок.
Човном
Немає запланованих трансферів на човні до Саксонії-Ангальт. Однак деякі річкові круїзи використовують Ельбу, коли курсують Гамбург – Дрезден або Потсдам – Прага, зазвичай зупиняючись у Магдебурзі, Дессау та Віттенберзі.
Обійти
Автомобілем
Існує щільна сітка (переважно) добре доглянутих доріг, які обслуговують кожну точку держави. Поруч з автомагістралями (див залазь) є магістральними дорогами ("Bundesstraßen", що називається B xxx). Стандартним для магістральних доріг є одинарна проїзна частина, хоча є також дві подвійні проїзні частини, такі як нещодавно побудована B 6n, Бернбург – Ільзенбург та далі до Гослара, який має стандартний автомагістраль. Інші магістральні дороги, такі як B 81 від A 2 поблизу Магдебурга до Гарца, B 100 від A 9 біля Біттерфельда до Галле і продовжуючи на схід як B 80 і на південь як B 91, є подвійною проїзною частиною, але не відокремленою від колін і не обов'язково в обхід сіл. Новозбудовані магістральні дороги обходять принаймні менші місця.
Деякі незначні дороги все ще можуть мати бруківку або навіть грунтові плечі. Також ще можуть бути поверхні шлакоблоку. Будьте обережні, такими можуть стати дуже слизько коли волого.
Існує не так багато мостів, що перетинають річку Ельба (лише у Віттенберзі, Дессау, Шенебеку, Магдебурзі та Тангермюнде) та річці Саале з Галле, але пароми приблизно через кожні 20 км довжини річки. Пороми можуть не працювати під час високого рівня води, деякі зачиняються взимку, і вони не мають цілодобового обслуговування. Звичайний робочий час - з 06:00 до 20:00 у робочі дні, з меншим часом (або навіть без обслуговування) у вихідні та святкові дні. Деякі пороми працюють на дизелі, інші - реакційні пороми з кабелем, міцно прикріпленим до русла річки і використовуючи для руху річкову течію. Реакційні пороми, не видаючи шуму, але вода, що бурбулить під ними, є власним видовищем. Однак плануйте ретельно, оскільки може бути довгий об’їзд, якщо вони не працюють.
Потягом
По всій штаті є поїзди до більшості визначних місць. Регіональні поїзди курсують щогодини (іноді - дві години) приблизно з 05:00 до приблизно 22:00, іноді опівночі. Існують спеціальні тарифи на поїздки менше 50 км на регіональних поїздах ("квиток до хоппера") за одноразову плату за 4,50 євро та повернення в розмірі 7,50 євро. Також є Länder-Ticket Sachsen-Anhalt 22 євро за одну особу плюс 4 євро за будь-яку додаткову особу до п’яти. Він діє на будь-якому регіональному та місцевому поїздах, а також автобусах та трамваях, які курсують під інтегрованою транспортною владою (наприклад, регіони Магдебурга та Галле). Квиток на Саксонію-Ангальт також діє в Тюрінгія і Саксонія і навпаки, квиток на Саксонію або Тюрінгію в Саксонію-Ангальт.
Велосипедом
Деякі велодоріжки на великі відстані проходять через Саксонію-Ангальт, як R 1 або траса вздовж річок Ельба, Мульде та Заале. Проїзд на велосипеді є безкоштовним у всіх місцевих поїздах та більшості інших громадських транспортних засобів в межах Саксонії-Ангальт (хоча і не в сусідніх штатах, тому слідкуйте за поїздами, які перетинаються).
Побачити
Саксонія-Ангальт - це держава Німеччини з найбільшою щільністю об’єктів світової спадщини ЮНЕСКО:
- середньовічне місто Кведлінбург. Більше тисячі фахверкових будинків.
- Наумбург Собор з 13 століття, на переході від пізньороманського до ранньо-готичного стилю. Дванадцять фігур-донорів анонімного Наумбурзького майстра є одними з найбільш добре зроблених творів середньовічної скульптури.
- сайти Лютера за адресою Віттенберг і Айслебен. Протестантський реформатор Мартін Лютер народився і помер в Ейслебені, де знаходиться його місце народження та будинок смерті. У університетському містечку Віттенберг Лютер проводив більшу частину часу і (нібито) прибив свої 95 тез до дверей замкової церкви.
- Садовий царство Дессау-Верліц. Створений у другій половині 18 століття, він складається з декількох ландшафтних парків.
- сайти Баугауза за адресою Дессау (і Веймар) з 1920-х років, піонери класичної сучасної архітектури, яка згодом стала "Інтернаціональним стилем" 20 століття. Дессау має Будівля Баухауза, будинки майстрів та кілька інших будівель Баугауза.
Інші визначні місця включають:
- середньовічні катедрали в Магдебурзі, Гальберштадті, Кведлінбурзі, Мерзебурзі; добре збережені замки у Фалькенштейні, Кверфурт.
- Розаріум Європи в Зангерхаузені, найбільша у світі колекція троянд.
- Гори Гарц з найвищою горою півночі Німеччини, 1141 м Брокен, каньйон Боде та водосховище Раппбоде з найвищою дамбою Німеччини.
- заплави Ельби, біосферний заповідник ЮНЕСКО.
- дві найпівнічніші області виноградарства в Німеччині навколо Наумбурга та Зюссер-Зеє біля Галле.
- промислова історія, як шахта Röhrigschacht поблизу Зангерхаузена (шахта, що дозволяє пройти вниз на 200 м), музей кіно у Вольфені, місце народження кольорової плівки або місто заліза, Феррополіс біля Грефенгайніхена.
Маршрути
- Ельба-Радвег, одна з найпопулярніших у Європі велосипедні маршрути проходить через Саксонію-Ангальт: Віттенберг - Верліц - Дессау - Магдебург - Тангермюнде - Гавельберг
- Романська дорога, пов’язує численні романські культурні пам’ятки (переважно церкви, абатства та кілька замків) по всій цій державі: Магдебург - Зальцведель - Арендзе - Гавельберг - Єрихов - Гентін - Бург - Ванзлебен - Ошерслебен - Хальберштадт - Остервік - Ільзенбург - Бланкенбург - Кудлінбург - Гернроде - Балленштедт - Фалькенштейн / Ермслебен - Айслебен - Зангерхаузен - Кверфурт - Наумбург - Цайц - Фрайбург - Мерзебург - Галле - Ландсберг - Петерсберг - Бернбург
- Гіммельсвеге ("небесні стежки"), що пов'язують місця протоісторичної астрономії / астрології: Центр відвідувачів ковчега Небра (де був відкритий небський диск Небри, датований 1600 р. до н. е.) - Музей доісторії Галле (де зараз виставляється дисковод неба) - Сонячна обсерваторія Гозека ( 49-го століття до нашої ери (неолітичний круговий перегород) - мегалітична могила Langeneichstätt
Роби
- кругообіг уздовж Ельби.
- круїз Романська дорога, святковий маршрут, який з'єднує понад 80 місць романського походження (церкви, монастирі, замки), включаючи будівлі світового класу, такі як Магдебурзький або Наумбурзький собори, але також навряд чи відомі сільські церкви.
- їздити на вузькоколійних паровозах від Вернігероде вгору по Брокену або в Селькеталі.
- відвідати один із численних музичних фестивалів класичної (фестиваль Генделя в Галле в червні, фестиваль Йоганна Себастьяна Баха в Кетені, фестиваль Курта Вайля в Дессау в лютому) або сучасної музики (Танути! фестиваль у Феррополісі в липні)
Їсти
Напій
На берегах Заале та Унструта поблизу Наумбурга та Фрайбурга є деякі з найпівнічніших виноробних районів Німеччини. Що стосується континентального клімату з опадами під і сонячним сяйвом вище середнього по Німеччині та тенденцією до бідних ґрунтів на карбонатних породах, вина, як правило, стають досить інтенсивними на смак та багатими алкоголем. Rotkäppchen, виробник бюджетного (але питного) шампанського і одна з найвідоміших брендів Східної Німеччини, має свої підвали в цьому регіоні. Росте переважно біла лоза. За межами цієї області Саксонія-Ангальт - це переважно територія пиття з великою пивоварнею (Хассердер) біля Вернігероде а деякі менші розкидані навколо.
Спати
Тут є безліч місць для відпочинку від хостелів до готелів вищого класу. На регіонах можуть бути якісь зайнятіші часи, але загалом готельних ліжок вистачає, щоб задовольнити попит. Бронювання необхідне лише в тому випадку, якщо ви хочете отримати конкретний готель на конкретну дату. Рівень ціни - помірний, приблизно від 30 євро на людину за ніч у стандартних номерах до 80 євро / 100 за особу за ніч у готелях вищого класу.
Як особливі готелі слід згадати готель на вершині Брокен (найвищої гори), хостел в оригінальній будівлі Баугауза в Дессау. По всьому регіону ви знайдете готелі в колишніх садибах або замках, такі як Meisdorf House, Schloss Altenhausen , Schloss Storkau або Вассербург Вестербург.
Йдіть далі
Саксонія Ангальт знаходиться більш-менш в центрі міста, і, таким чином, стрибки через державну лінію доставлять вас майже в будь-яку точку Німеччини
- Тюрінгія , тут ваш квиток на Sachsen-Anhalt-Ticket діє також для всіх регіональних поїздів
- Саксонія історично обидва Землі поділяють багато спільної спадщини, і великі шматки Саксонії-Ангальт колись були частиною Саксонії, перш ніж королі та курфюрсти програли одну занадто багато воєн (вони мали схильність майже завжди вибирати не ту сторону). Зокрема, Галле-Лейпциг є певним чином одним великим мегаполісом з двома ядрами, навіть спільним аеропортом у Шкойдіці.
- Нижня Саксонія, найприродніший наступний крок, якщо вас цікавить середньовічна історія (і ви ще не втомилися від замків, соборів, монастирів та фахверкових будинків)