Водіння в Новій Зеландії - Driving in New Zealand

Водіння навколо Нова Зеландія дозволить побачити ті частини цієї дивовижно мальовничої країни, які туристичні оператори ще не відкрили.

Зрозумійте

Сільська магістраль на півдні Вестленд

Завдяки своєму нечисленному населенню, Нова Зеландія дуже залежить від автомобілів, де 92% новозеландських домогосподарств володіють принаймні однією машиною. Хоча громадський транспорт є придатним для використання в містах Росії Окленд, Веллінгтон і Крайстчерч, а також існує мережа міжміських автобусних служб та автобусів для подорожей, автомобілі часто воліють їздити де-небудь ще.

Транспортне агентство Нової Зеландії (NZTA) є державним органом, відповідальним за автомобільний транспорт та керування транспортними засобами в Новій Зеландії, наприклад, реєстрація автотранспортних засобів, ліцензування водіїв, правила дорожнього руху тощо. Деякі старі публікації можуть посилатися на своїх попередників, Орган безпеки наземного транспорту (LTSA) або Наземний транспорт Нова Зеландія ( LTNZ).

Новозеландська автомобільна асоціація (AA) є основною автомобільною групою в Новій Зеландії. Мандрівники, які подорожують довгою дорогою, можуть розглянути можливість отримання членства в них, оскільки їх допомога на дорозі часто цінна у випадку, якщо ви опинитесь на мелі. АА також має взаємні угоди з багатьма іноземними автомобільними групами та може надавати деякі послуги іноземцям, які є членами їх місцевої автомобільної групи.

Новозеландський дорожній кодекс та питання самотестування доступні в Інтернеті від NZTA, або їх можна придбати в будь-якому офісі АА та в більшості книжкових магазинів. Онлайн-уроки та ресурси для людей, які мають намір їздити в Новій Зеландії (особливо орієнтовані на оренду автомобілів або оренду кемперів чи автомобілів на колесах), доступні безкоштовно від DrivingTests.co.nz.

Швидкість та відстань у Новій Зеландії вказані в метричних одиницях. Для тих, хто звик до імперських підрозділів, легко прорахувати час, необхідний для подорожі.

Час подорожей

Оскільки дороги Нової Зеландії вужчі, ніж звикли іноземці, і вони покриті горбистою місцевістю, час у дорозі часто довший, ніж очікувалося. Тому є більше шансів на аварію, коли ви втомилися. Багато відпочивайте перед тривалою їздою і також робіть перерви через кожні дві години їзди.

Наступні відстані та час подорожі, перелічені нижче, є абсолютний мінімум потрібно використовувати найпряміший маршрут із типовим рухом та лише технічними зупинками (паливо, їжа, туалети тощо). Додайте додатковий час для об’їзду, огляду визначних пам’яток та під час руху кемперів:

	Окленд	Веллінгтон
Окленд	—	650 км 8 год 30 хв
Бухта островів	230 км 3 год. 15 хв	870 км 11 год 30 хв
Гамільтон	130 км 1 год 45 хв	520 км 7 год
Нейпір	420 км 5 год. 30 год	320 км 4 год. 15 хв
Роторуа	230 км 3 год	460 км 6 год
Веллінгтон	650 км 8 год 30 хв	—

Веллінгтон - Піктон через поромну порому Кука - 100 км, 3 год 30 хв плюс час реєстрації

	Крайстчерч	Піктон	Квінстаун
Крайстчерч	—	340 км 5 год. 30 хв	490 км 6 год 30 хв
Данідін	360 км 5 год	700 км 10:30 год	280 км 4 год
Мілфорд Саунд	760 км 11 год	1100 км 15 год. 30 хв	290 км 4 год. 30 год
Нельсон	420 км 6 год. 00 год	140 км 2 год	810 км 12 год
Піктон	340 км 5 год. 30 хв	—	815 км 12 год
Квінстаун	490 км 6 год 30 хв	815 км 12 год	—

Транспортні засоби

Оскільки Нова Зеландія їде ліворуч, усі транспортні засоби ведуть праворуч. Автомобілі з однаковою ймовірністю матимуть механічну (ручну передачу) та автоматичну коробки передач; якщо ви не можете керувати вручну, обов’язково запитуйте автоматичний транспортний засіб при бронюванні автомобіля напрокат.

На відміну від Великобританії та Ірландії, важіль індикатора зазвичай знаходиться на правій стороні керма, а важіль склоочисника на лівій стороні.

Більшість бензинових (бензинових) автомобілів у Новій Зеландії використовують "звичайний" 91 октан (зелена насадка). Деякі європейські та висококласні моделі використовують "октан" преміум-класу 95 (червона насадка, крім станцій BP, де вони жовті). АЗС у великих містах можуть пропонувати 98 октану або паливо Е10 замість 95 октану. Дизельне паливо має чорну форсунку. Ціни на бензин різняться залежно від регіону: $ 1,90-2,15 / л за звичайний неетильований бензин та $ 1,30-1,45 за дизель станом на лютий 2019 р. Часто можна знайти знижки до 6 ¢ / л, наприклад Ви отримуєте ваучер на автозаправні станції Z, купуючи що-небудь у супермаркетах Pak'n Save, або на станціях Mobil, отримуючи картку винагороди Smiles.

Нова Зеландія має невеликий, але зростаючий парк електромобілів. Станом на червень 2018 року в Новій Зеландії було зареєстровано 8700 чисто електричних та роз’ємних гібридних електромобілів, з них трохи менше половини - Nissan Leafs. По всій країні швидко розширюється мережа швидких зарядних станцій, хоча загальнодоступні повільні зарядні станції все ще рідкісні. Нова Зеландія стандартизує свої електрозарядні пристрої, щоб мати комбінований тип 2 і кабельний кабель CHAdeMO для зарядки постійним струмом, а також розетку типу 2 (принесіть власний кабель) для зарядки змінного струму. Існує ще низка комбінованих зарядів типу 1 і типу 1, але вони відміняються.

Правила дорожнього руху

Водійські права

Мінімальний вік для отримання посвідчення водія автомобіля чи мотоцикла в Новій Зеландії становить 16 років, хоча для того, щоб хтось зміг керувати автомобілем, потрібно мінімум 18 місяців та два практичні іспити з водіння. Ви можете легально керувати автомобілем до 12 місяців, якщо у вас є поточне посвідчення водія з вашої країни за умови, що воно англійською мовою, або у вас є затверджений переклад з англійської, наприклад, Міжнародне посвідчення водія (ВПО), щоб супроводжувати його. Усі умови вашої закордонної ліцензії застосовуються в Новій Зеландії, напр. лише автоматична коробка передач або потребує носіння коригуючих лінз. Якщо вашу ліцензію призупинено у вашій країні, ви не можете їздити в Новій Зеландії, доки призупинення не закінчиться. Ви повинні мати при собі посвідчення завжди, коли їдете.

У Новій Зеландії існує шість класів водійських прав, хоча лише два класи мають значення для більшості відвідувачів:

Ліцензія "автомобіля" класу 1, яка дозволяє керувати автомобілем або легким транспортним засобом та буксирувати легкий причіп, якщо загальна вага транспортного засобу та будь-якого причепа становить менше 6 тонн. Ви можете їздити на мопеді за ліцензією класу 1, але не на мотоциклі.
Ліцензія на «мотоцикл» класу 6, яка дозволяє їздити на мотоциклі або мопеді. Ви не можете керувати автомобілем або іншим транспортним засобом за ліцензією класу 6.

Класи 2 - 5 призначені для різного ступеня важких транспортних засобів. Існують також схвалення ліцензій на керування конкретними транспортними засобами або на певні ролі; наприклад, рекомендація F дозволяє керувати автонавантажувачем по дорогах загального користування, тоді як рекомендація P дозволяє перевозити пасажирів за наймом або за винагороду (громадський автобус, таксі, шаттл, Uber тощо).

Іноземці в Новій Зеландії більше року повинні отримати посвідчення водія в Новій Зеландії Транспортне агентство Нової Зеландії (NZTA). Іноземці з Австралія, Австрія, Бельгія, Канада, Данія, Фінляндія, Франція, Німеччина, Греція, Гонконг, Ірландія, Італія, Японія, Люксембург, Нідерланди, Норвегія, Португалія, Південна Африка, Південна Корея, Іспанія, Швеція, Швейцарія, Об'єднане Королівство та Сполучені Штати можуть перетворити свої автомобільні та мотоциклічні ліцензії на новозеландські після сплати адміністративного збору. Усі інші іноземці повинні пройти і скласти теоретичні та практичні випробування перед тим, як їм буде надана ліцензія Нової Зеландії.

Водійське посвідчення Нової Зеландії - одна з трьох прийнятних форм ідентифікації при купівлі предметів з обмеженим віком (наприклад, алкоголю та тютюну); два інших - це паспорт та посвідчення особи, видане Новою Зеландією для гостинності (18 карток або картка доступу до ківі). Якщо ви плануєте залишитися в Новій Зеландії довше одного року, можливо, буде вигідним перейти на водійські права Нової Зеландії раніше, ніж пізніше.

Тримайтеся ліворуч

Тримаючись ліворуч, їдучи по Новій Зеландії

Завдяки своїй британській колоніальній історії, як і їхні австралійські сусіди, новозеландці їдуть по зліва узбіччя дороги на праворульних автомобілях. Якщо ви звикли їздити праворуч, вам потрібно постійно концентруватися. Будьте особливо обережні, коли виїжджаєте з проїздів та під'їздів або коли ви втомилися. Дуже легко отримати проміжок концентрації та повернутися до звички. Такі провали спричинили низку смертельних нещасних випадків у Новій Зеландії. Багато міжміських доріг позбавлені середніх бар'єрів, тому немає нічого, що змушує водія залишатися на правильній стороні дороги.

Швидкість

Максимально допустиме обмеження швидкості для легкових та легких транспортних засобів у Новій Зеландії становить 100 км / год (якщо не зазначено вище).

Обмеження 110 км / год

Нові правила обмеження швидкості, введені в серпні 2017 року, дозволили встановити 110 км / год на вибраних автострадах та швидкісних магістралях. Станом на 11 грудня 2017 року, наступні дороги мають обмеження 110 км / год:

SH 1 Швидка автомагістраль Вайкато, між Тамахере і на південь від Кембриджа.
SH 2 Тауранга Східний зв'язок, між Папамоа (Доменна дорога) та Паенгароа.

Якщо спеціально не зазначено вище, максимальне обмеження швидкості для легкових та легких транспортних засобів у Новій Зеландії становить 100 км / год. Буксирування транспортних засобів та важких транспортних засобів (понад 3,5 тонни) обмежено 90 км / год, а шкільних автобусів - 80 км / год, навіть якщо встановлене обмеження швидкості вище. Вивіски відповідають європейській моделі числа всередині червоного кільця.

Для неточних спідометрів передбачено невеликий допуск, тому багато водіїв рухаються зі швидкістю 100–104 км / год по відкритій дорозі. Офіційно, однак, поліція має політику нетерпимості та може видавати квитки на будь-яку швидкість, що перевищує ліміт. Поліція оштрафує вас за те, що ви перевищили обмеження швидкості лише на 5 км / год, якщо вас спіймають на швидкості біля школи, а також у відпустку та довгі вихідні. Крім того, міліція іноді видає штрафи (повідомлення про порушення) за їзду з обмеженою швидкістю, розміщеною на знаках, або нижче, коли немає необхідності, а також коли швидкість транспортного засобу надмірна для умов водіння (наприклад, на переповнених вулицях у центрах міста або на ожеледиці дороги). Якщо ви керуєте транспортним засобом, на якому діє нижче обмеження максимальної швидкості, штрафна шкала починається з цієї межі, а не обмеження швидкості; за зловлення за 110 км / год у зоні 100 км / год за буксируванням причепа (макс. 90 км / год), штраф буде за перевищення дозволеної швидкості на 20 км / год (штраф 120 доларів), а не на 10 км / год (штраф у розмірі 30 доларів США).

Подорожуючи більше ніж 40 км / год перевищення встановленого обмеження швидкості вважається необережним керуванням автомобілем, що призведе до арешту, призупинення дії посвідчення водія та можливого вилучення транспортного засобу, якщо його спіймає поліція. Неможливість зупинитися для поліції за вказівкою (наприклад, блимання червоними та синіми вогнями / сиреною) також може призвести до арешту, оскільки поліція буде переслідувати втікаючий транспорт, якщо це не загрожує іншим учасникам дорожнього руху.

Поліція працює спеціально Патруль шосе які несуть відповідальність за виконання законів про дорожній рух та допомогу при аваріях. Також використовуються патрульні машини без позначень (або цивільних). Однак, як очікується, всі співробітники міліції припинять правопорушення на автомобілістів. Однак рідко хто (не патрульний шосе) поліцейських концентрується на інших правопорушеннях, окрім перевищення швидкості. Поліцейські зобов'язані забезпечувати стабільний потік руху, забезпечуючи занадто повільні водії, які зупиняються і пропускають транспорт; однак така поведінка спостерігається рідко.

Камери швидкості працюють із задніх частин автомобілів і мікроавтобусів, що не мають маркування, та з боксів камер у фіксованих положеннях. Поліція також використовує ручні лазерні пістолети та може експлуатувати приховані камери швидкості. Невинно виглядаючий припаркований фургон чи машина, або коробка з кремом або сріблом на стовпі на узбіччі дороги може або не мати камери - найкраще припустити, що вона є. Офіційна політика спрямована на ті райони, де є непропорційно висока статистика нещасних випадків.

Будьте особливо обережні, дотримуючись обмежень швидкості, проїжджаючи невеликі міста. Часто трапляються камери швидкості, де обмеження швидкості падає до 50 км / год, наприклад, фіксовані камери швидкості, які заходять у Биків з півдня, як із Північним Пальмерстоном.

Також обов’язково дотримуйтесь тимчасових обмежень швидкості, встановлених для дорожніх робіт та особливих подій, навіть коли відсутні фактичні фактичні роботи. Коли відбулося повторне ущільнення, обмеження часто залишають на місці протягом декількох тижнів, поки пухкі камені не зникнуть або не будуть змітані. Потрапивши за кермо на швидкості більше 80 км / год у тимчасовій зоні 30 км / год, це призведе до автоматичної втрати водійських прав та великого штрафу. Не дивуйтеся, якщо на великій довжині шосе встановлені обмеження 30 км / год, незважаючи на відсутність ознак дорожніх робіт або майстрів; це, як відомо, звичне явище для розчарувань водіїв.

Обмеження швидкості, що проїжджає шкільний автобус, який зупинився для пасажирів, є 20 км / год від в будь-якому напрямку. Це означає, що ви повинні повільно 20 км / год навіть якщо шкільний автобус знаходиться на протилежному боці дороги. На більшості шкільних автобусів спереду та ззаду є жовтий та чорний знак із написом "ШКОЛА", але на дорозі немає інших попереджувальних знаків чи знаків, відмінних від будь-якого іншого автобуса; шкільні автобуси не мають особливого забарвлення і ніколи не фарбуються в жовтий колір (якщо тільки це не колірна гамма автобусної компанії). На сільських дорогах 7-9 ранку та 15 вечора у будь-який навчальний день є багато шкільних автобусів, тому варто подбати про це.

Світлофор

Відвідувачі зі Сполучених Штатів та Канади повинні знати, що ліві повороти червоні незаконний по всій Новій Зеландії.

П’яні та водіння

"Автобус для випивки" використовується для обробки водіїв напоїв на місці події на пунктах пропуску.

Поліція Нової Зеландії суворо дотримується обмежень на алкоголь для водіїв: 0,05 BAC (тобто 50 мг на 100 мл крові) для водіїв 20 років і старше та 0,00 BAC (нуль) для водіїв молодше 20 років. Поліція часто встановлює пункти пропуску, іноді навколо цілого центру міста, і навіть на автомагістралях на пандусах. Поліція також розміщує одного чи двох офіцерів на сусідніх бічних дорогах, щоб зловити будь-якого водія, який намагається уникнути пункту пропуску.

Будь-яка зупинка дорожнього руху - це також можливість для тестування на керування алкоголем. Використання поліцією пристрої для скринінгу дихання в якому водій розмовляє або дме, щоб виявити водіїв, які пили. Водіям, які не пройдуть або відмовляться від цього придорожнього скринінгового тестування, буде запропоновано супроводжувати поліцейського до відділення міліції або сусіднього "випивного автобуса" для проведення доказового аналізу дихання та / або алкоголю в крові. Відмова супроводжувати поліцейського призведе до арешту.

Якщо вас зловили за ліміт, але менше 0,08 BAC для водіїв старше 20 років, або 0,03 BAC для водіїв до 20 років, ви отримаєте на місці штраф у розмірі 200 доларів США та 50 балів за вашим посвідченням (набравши 100 балів протягом двох років, призвести до 3-місячної втрати ліцензії). Якщо вас зловлять понад 0,08 / 0,03 BAC, вам потрібно буде звернутися до суду, де ви отримаєте мінімум 6 місяців втрати ліцензії та, ймовірно, неабиякий штраф. Якщо ви спричините ДТП під час керування автомобілем у стані алкогольного сп’яніння та пораните чи вб'єте когось, це буде розцінено як небезпечне керування транспортним засобом, яке призводить до втрати посвідчення мінімум на 12 місяців та потенційно до 10 років ув’язнення.

Ремені безпеки

Прикріплення ременів безпеки в автомобілях та мікроавтобусах є обов’язковим там, де це передбачено. Існують дуже обмежені винятки: з медичних причин (з медичною довідкою), водії таксі, які курсують за наймом, та водії кур'єрських / поштових служб та лічильники (якщо їх транспортний засіб залишається менше 50 км / год). Усі пасажири віком від 14 років несуть власні ремені безпеки, але водій несе відповідальність за забезпечення стриманості дітей. Діти віком до 6 років повинні знаходитись у затвердженому дитячому кріслі; діти у віці 7 років повинні використовувати затверджене дитяче крісло, якщо воно передбачене. Якщо ви знаходитесь в машині, навіть на таксі, закріпіться. Вас можуть оштрафувати на 150 доларів, якщо ви не пристебнуті ременем безпеки, навіть як пасажир.

Обгін

Сільська дорога поблизу Озеро Текапо

Дорога біля Текапо після снігопаду

Обгін проти проходження

У Новій Зеландії, коли маневр, що минає, переносить вас через центральну лінію на смуги зустрічного транспортного засобу, це називається обгін. Коли маневр, що проходить, закінчується на смугах руху з вашого боку дороги, це називається проходження.

Більшість доріг Нової Зеландії - це окремі проїзні частини, у яких лише одна смуга руху в кожному напрямку, і мало середніх бар'єрів. Проїжджі смуги існують, але в основному вони проходять лише по основних маршрутах і часто досить короткі (рідше довжиною понад 1,5 км).

Оскільки ви їдете ліворуч, проїзд зазвичай здійснюється справа. Коли на вашій стороні від центральної лінії є дві або більше смуг, ви можете проїхати ліворуч, якщо це безпечно. Ви також можете проїхати ліворуч, якщо попереду транспортний засіб повертає праворуч. Очікується, що транспортні засоби, що рухаються повільніше, рухатимуться по лівій смузі, коли кілька смуг їдуть в одному напрямку, але можуть не робити цього, наприклад, при інтенсивному русі або для зручності непереключення смуги руху. Також водій юридично зобов'язаний, де це можливо, їздити по лівій смузі, однак це рідко застосовується.

Обгін може означати перетин центральної лінії та рух по смузі, якою рухаються зустрічні транспортні засоби. Якщо ви вирішите здійснити обгін, переконайтеся, що ви проводите якомога менше часу на протилежному боці дороги і обганяєте лише тоді, коли зможете зберегти принаймні 100 м чистої дороги, поки не закінчите маневр. Не перевищуйте обмеження швидкості, оскільки перевищення швидкості, щоб мінімізувати час, проведений на неправильній стороні дороги, як і раніше буде розглядатися поліцією як небезпечне.

Якщо дорога пофарбована суцільною жовтою лінією зліва від білої пунктирної центральної лінії, ви не повинні перетинати жовту лінію. Тут ви можете обігнати лише якщо ви можете це зробити, не перетинаючи жовтої лінії, наприклад, коли у вас проходить дві смуги. Жовта лінія означає, що може бути зустрічний рух, який прихований провалом, пагорбом або поворотом на дорозі.

Проїжджаючі смуги можуть іноді легально використовуватися транспортними засобами, що обганяють також у зворотному напрямку (але лише тоді, коли смуга вільна - рух по тій же стороні центральної лінії, що і проїжджаюча смуга, має перевагу). Це залежить від того, чи є на маркуванні центральної лінії подвійні жовті лінії (відсутність перетину) або одиночна жовта лінія з білою ламаною лінією (перетин дозволено лише з білої лінії), тому тримайтеся ліворуч під час руху по проїжджій смузі, за винятком випадків, коли обгін.

Якщо ви їдете нижче обмеженої швидкості на двосмугових дорогах і затримуєте інший рух, вам потрібно зупинитися ліворуч, щоб дозволити їм проїхати, або збільшити свою швидкість до встановленого обмеження швидкості, якщо це дозволяють умови. Можна виїхати до лівого краю дороги і коротко вказати лівий сигнал.

Аварії

Якщо ви потрапили в аварію, перше, що потрібно зробити, - це зупинити свій транспортний засіб у безпечному місці та перевірити всіх інших причетних людей. Якщо хтось поранений або потрапив у пастку, негайно зателефонуйте до аварійної служби 111. Якщо міліція не відвідує аварію, про неї слід повідомити протягом 24 годин. Втеча з місця події (наїзд і втеча), навіть якщо аварія сталася не з вашої вини, буде сприйнято як небезпечне керування автомобілем і буде суворо покарано в суді.

Якщо аварія незначна і ніхто не постраждав, обміняйтеся з усіма постраждалими сторонами своїм ім’ям, адресою, контактними даними, даними транспортного засобу (реєстраційний номер, марка, модель) та страховими даними. Не визнавати відповідальності - залиште це для страхових компаній, щоб розібратися. Якщо ви пошкодите припарковану машину, майно іншої людини або вдарите тварину, вам слід спробувати знайти власника; якщо через 48 годин ви не можете знайти власника, ви повинні повідомити про аварію в поліцію протягом 12 годин (тобто протягом 60 годин після аварії).

Для запобігання нещасних випадків із гумовим вирізом, обмеження швидкості 20 км / год застосовується в обох напрямках, проїжджаючи місце аварії.

Закон

У Новій Зеландії правила дорожнього руху в першу чергу виконує поліція. Поки є присвячені Патруль шосе поліція, будь-який черговий працівник міліції має повноваження виконувати правила дорожнього руху. Співробітники звичайного одягу зобов’язані носити міліцейську шапку під час переїзду транспортного засобу. На відміну від деяких інших країн, поліція Нової Зеландії не повинна мати ймовірних причин, щоб переїхати транспортний засіб або попросити водія пройти перевірку дихання. Якщо не зупинитися для міліції, це призведе до арешту та явки до суду. За дотримання правил паркування зазвичай відповідають місцеві ради.

Якщо ви порушите правила дорожнього руху, в більшості випадків вам дадуть повідомлення про порушення ("квиток"). Штраф повинен бути сплачений протягом 28 днів; вказівки щодо способу оплати містяться в повідомленні. Якщо ви не заплатите, вас, швидше за все, викличуть до суду, де вам загрожує ще більший штраф. За деякі правопорушення поліцейський може вам дати відповідність. Якщо ви виконаєте умови дотримання протягом 28 днів, повідомлення про порушення буде скасовано.

Якщо ви отримаєте повідомлення про порушення від працівника міліції, ви також отримаєте недоліки. Зазвичай вони коливаються від 10 до 50 балів. якщо протягом двох років ви накопичите більше 100 балів, дія вашої ліцензії буде призупинена на 3 місяці. За деякі серйозні правопорушення, наприклад, перевищення дозволеної швидкості на 40 км / год або більше, ви отримаєте 28 днів призупинення придорожньої ліцензії. Якщо дію вашої ліцензії призупинено, вам не дозволять керувати вашим транспортним засобом з місця зупинки, тому вам потрібно буде домовитись, щоб хтось забрав вас і вашу машину. Якщо ви намагатиметеся керувати автомобілем під час зупинки, вам буде забрано машину, і вам, швидше за все, доведеться з'явитися в суд.

У серйозних випадках, таких як водіння в нетверезому стані або необережне керування вами, вас можуть запросити з’явитися в суд. Дорожні правопорушення розглядаються в першій інстанції окружним судом. Якщо вас викликають до суду і не з’явитеся, буде виданий ордер на ваш арешт. Вирок, який може бути винесений судом за правопорушення, пов’язаний з керуванням транспортними засобами, включає тривалу дискваліфікацію з керування транспортними засобами, штрафи, виплату відшкодування збитків, громадські роботи та у дуже важких випадках (наприклад, якщо ви когось вб’єте) - позбавлення волі.

Дорожні знаки

Новозеландські дорожні знаки відповідають поєднанню європейських та американських конвенцій. Повна лінійка знаків проілюстрована в Новозеландському дорожньому кодексі. Існує три типи:

Немає розвороту

Нормативні ознаки - ті, кого повинен дотримуватися закон - мають a червоний кордон або фон для заборонних знаків (те, що ви не повинні робити), або a блакитний фон для обов’язкових знаків (те, що ви повинні зробити).

Стій

СТОП знаки вимагають зупинки транспортного засобу на перехресті та не рухатись доти, доки шлях не стане вільним. Зупинка є обов’язковою, незалежно від часу доби та умов дорожнього руху.

Поступися дорогою

ПОСТУПИСЯ ДОРОГОЮ знаки вимагають транспортного засобу для поступися дорогою або врожайність право переваги на інші транспортні засоби (крім тих, що контролюються a знак зупинки). Зупинка не потрібна.

Бічна дорога зліва із сусіднім залізничним переїздом.

Попереджувальні знаки, яких слід дотримуватися з міркувань безпеки чорний межі та символи з жовтий (постійний) або помаранчевий (тимчасовий) фон.

Інформаційні знаки, які дають інформацію, зазвичай мають білий межі та символи або текст з а блакитний, зелений, або коричневий фон. Сюди входить багато знаків паркування, і штрафи може накладати місцева рада, а не поліція, якщо перевищено ліміт паркування. Прямокутні сині знаки з білою облямівкою, на яких написано Pхх (де хх є числом) вказують максимальну кількість хвилин, протягом яких транспортний засіб може залишатися припаркованим у цій зоні (наприклад, P60 вказує максимум 60 хвилин).

Дорожня розмітка

Білі лінії використовуються для позначення доріг; суцільні лінії вказують на межі доріг, місця для паркування, зупинки та центральні лінії на перехрестях. Ламані або пунктирні лінії вказують смуги та центральні лінії. Як загальне правило, допустимо перетинати ламану білу лінію, тоді як суцільна біла лінія вказує на деякі межі правил дорожнього руху, коли цю лінію слід перетинати.

Жовті центральні лінії використовуються для позначення того, коли пропуск або перетин центральної лінії заборонено. Для позначення використовуються ламані жовті лінії на узбіччі дороги Без зупинки зони або місця для паркування, відведені для спеціальних транспортних засобів.

Контрольовані перехрестя (світлофори чи знаки) мають граничні лінії що транспортні засоби повинні зупинятися ззаду на цих перехрестях (юридично, ви повинні зупинитися, передні колеса позаду лінії - ваш передній бампер дозволений через лінію). Ці лінії часто відступають на кілька метрів від перехрестя, і якщо ви перетнете лінію, скажімо, на правому повороті, ваш автомобіль може не виявити датчики світлофора, і ви не зможете отримати зелене світло.

Діагональні, часто жовті, поперечні штрихування на перехресті показують, що вихід на перехрестя часто перекритий, і ви не повинні перешкоджати перехрестю, зупиняючись у (позначеній) зоні перехрестя, хоча це правило застосовується на кожному перехресті, позначеному або ні.

Великі діагональні білі лінії в центрі дороги вказують на "медіану від змиву". Це можна використовувати лише при повороті праворуч, ніколи для обгону.

Автобусні смуги часто, хоча і не завжди, пофарбовані в зелений колір. Автомобілі не можна їздити автобусними смугами, якщо на знаку не вказано дозволу; деякі автобусні смуги можуть бути відкриті для автомобілів, які перевозять пасажирів або подорожують у певний час доби чи тижня. Ви можете проїхати автобусну смугу на 50 м, якщо ви щойно виїхали на дорогу або збираєтесь повернути ліворуч на цій відстані.

Пішохідні переходи

На пішохідних переходах (зебрі) через дорогу фарбують білі паралельні лінії. Білий діамант зазвичай малюють на дорозі перед пішохідним переходом разом із попереджувальними знаками та бурштиновими проблисковими вогнями або круглими помаранчевими відбивачами на чорно-білих смугастих стовпах на переході.

Водії повинні зупинитися для пішоходів, які чекають на переході. Це стосується ціле переїзд та пішоходи по обидва боки дороги, навіть якщо біла центральна лінія проходить через переїзд або є пофарбована середня серединка. Тільки тоді, коли є острів підвищеного руху, переходи в будь-якому напрямку руху можуть оброблятися окремо. Транспортні засоби можуть рухатись після того, як пішохід благополучно проїде повз передню частину свого транспортного засобу.

Якщо слово ШКОЛА намальований діамантом або на попереджувальному знаку, переїзд контролюється значком Шкільний патруль з круглими СТОП знаки. Дорожній рух повинен зупинятися і залишатися зупиненим, якщо з одного боку переходу шкільних патрулів вивішено навіть один знак зупинки шкільного патруля. Незважаючи на те, що цими переходами часто керують навчені шкільні діти, як правило, там також відповідальний дорослий. Перехресні патрулі діють приблизно за півгодини до та після школи, як правило, з 8:30 до 9:00 та з 2-3 до 30 вечора.

Світлофор (світлофор)

Світлофори в Окленді

Всі новозеландські дорожні сигнали стандартизовані червоний зверху, бурштин посередині, і зелений на дні. Одночасно відображається лише один колір; на відміну від Великобританія, немає жодної червоно-бурштинової фази, яка вказує на те, що вогні незабаром зміняться на зелені.

Виникають такі індикатори:

Блимає червоним: зупиніться і зупиніться, доки вогні не перестануть блимати. Зазвичай зустрічаються лише біля пожежних станцій, станцій швидкої допомоги, злітно-посадкових смуг аеропорту та на залізничних переїздах.
Червоний: зупинись і зупинись, доки світло не згасне. На відміну від деяких інших країн, ви не може поверніть ліворуч на червоний сигнал.
Червона стрілка: зупинка для напрямку стрілки.
Блимаючий бурштин: небезпека на дорозі. Якщо трапляється на світлофорах, це означає, що світло не працює; якщо немає працівника міліції, який чергує, застосовуються правила поступки.
Бурштиновий: зупиніться, якщо ви не можете безпечно це зробити.
Бурштинова стрілка: Зупиніться на напрямку стрілки - якщо ви не можете безпечно це зробити.
Зелений: Ви можете продовжити якщо шлях ясний - тобто вам все одно доведеться поступатися місцем іншим транспортним засобам чи пішоходам.
Зелена стрілка: ви можете рухатись у напрямку стрілки. Усі зустрічні транспортні засоби та пішоходи мали зупинитися.

Інші символи, такі як a велосипед або a лист означають, що вогні застосовуються до конкретного транспортного засобу, позначеного в символі.

Червоний і зелений людина: використовується на пішохідних переходах біля ліхтарів. A блимає червона людина означає закінчити перехід, але не починати переїзд. Якщо пішохідні ліхтарі не світяться, натисніть кнопку переходу, щоб активувати їх. Остерігайтеся в центральній частині Веллінгтона, як на деяких пішохідних переходах є нетрадиційні зелені фігури.

Автомобільні вогні

Деякі транспортні засоби оснащені блимаючими вогнями, щоб попередити учасників дорожнього руху.

Блимає червоним вогні знаходяться на аварійних транспортних засобах, таких як пожежні машини та машини швидкої допомоги. Потягніть і дайте їм пройти.
Блимає червоним і синім вогні знаходяться на поліцейських машинах; зупинись і зупинись.
Блимає синім вогні застосовуються на транспортних засобах митниці, рибалки та морського резерву; зупинись і зупинись.
Блимає зеленим вогні можуть використовувати лікарі, медсестри або акушерки в термінових справах. Потягніть і дайте їм пройти.
Блимаючий бурштин ліхтарі використовуються на евакуаторах та транспортних засобах, що обслуговують дороги. Пригальмуйте і підготуйтеся до зупинки.
Блимає бурштиновим і фіолетовим ліхтарі використовуються на транспортних засобах, що управляють великогабаритними вантажами. Пригальмуйте і підготуйтеся до зупинки.

Міське водіння

Частина центральної розв'язки автомагістралей Окленда, відома як розв'язка спагетті

У міських районах обмеження швидкості становить 50 км / год, якщо немає знаків, що вказують інше.

Окленд є найбільшим містом, і водії будуть стикатися з деякими заторами у пік, що залишається незначним за міжнародними стандартами. В інших великих містах, таких як Веллінгтон, також є затори навколо 8 ранку та 5 вечора на ключових дорогах у місті та за його межами. У непіковий час їзда з міста до аеропорту може зайняти 25 хв. У пікові періоди подорож одним і тим же маршрутом може зайняти до години, але, як правило, 40 хв. Є райони великого будівництва / покращення доріг через місто, і вони можуть спричинити затримки там, де вони відповідають існуючій мережі. Зверніть увагу, що особливо в Окленді, але в будь-якій точці країни, дороги не часто мають сітчасту структуру, і туман може бути ранньою ранковою перешкодою. Залишайте напоготові.

Хоча в Новій Зеландії не так багато односторонніх вулиць, Веллінгтон, Окленд і Крайстчерч мають односторонні системи або значні односторонні вулиці в центральних ділових районах міст. Будьте особливо обережні у Веллінгтоні, де існують не лише вулиці з одностороннім рухом, але й вулиці з автобусом. Крім того, будьте особливо обережні з незвично високими бордюрами у Веллінгтоні, що може призвести до того, що водій зішкрябує лакофарбове покриття або ходову частину автомобіля, коли зазвичай вони очікують, що на бордюр потраплять лише шини.

Відкрита дорога

Через низьку щільність населення Нова Зеландія має лише близько 350 км (220 миль) автомагістралей (автострад) та швидкісних автострад, і вони в основному зосереджені навколо Окленда, Веллінгтона та Крайстчерча. Швидкісна дорога Вайкато від Окленда до Гамільтон це єдина по суті міжміська швидкісна магістраль. В інших місцях шосе Нової Зеландії - це в основному двополосні нерозділені герметичні дороги.

Обмеження швидкості за замовчуванням на головних магістралях та автомагістралях становить 100 км / год (або максимально дозволена швидкість для вашого автомобіля, залежно від того, що нижче). Деякі напівсільські дороги мають обмеження 70 км / год або 80 км / год, особливо наближаючись до міських районів та виїжджаючи з них. Деякі дороги мають знаки обмеження швидкості, які активуються за певних умов, таких як негода чи машини, що чекають на виїзд з бічної дороги.

Знак "Відкрита дорога"

Деякі дорожні знаки не відповідають міжнародному стандарту, а "дорожні знаки" все ще використовуються на дорогах, що менш використовуються. Це білі знаки з чорною смугою на них, які позначають зону 100 км / год. Але водії, як очікується, відрегулюють свою швидкість у поганих умовах (навряд чи вас оштрафують за проїзд зі швидкістю 100 км / год навіть у відносно поганих умовах на "відкритій дорозі"). Однак рекомендуємо бути обережними, оскільки багато з цих доріг у порівняно поганому стані із вибоїнами тощо, що робить деякі з них небезпечними навіть у найкращі часи).

При обгоні повільнішого руху вам доведеться зупинитися праворуч на смугу, якою рухається зустрічний рух. Це слід робити лише тоді, коли немає зустрічного руху і у вас достатньо видимості, і ви повинні виконати це якомога швидше. Обгін є законним, коли лінія поділу - ламана, але незаконна, коли лінія поділу - суцільна. Do not ever overtake by pulling over to the left onto the shoulder, as New Zealand drivers will not anticipate this; it is also very dangerous and illegal.

Be careful when turning into side roads while in rural areas. Stopping in the middle of the road while waiting to turn often results in a rear collision. Drivers may wait to the left of the road instead of the middle.

Warning sign showing the suggested speed for an upcoming curve (in this case, 35 km/h)

Rural roads can vary dramatically. Most state highways and rural roads can be winding, fast, have one lane on each side of the road, and have tight corners. While the speed limit is freeway-like (100 km/h), the conditions are more dangerous than freeways as there is no barrier separating you from oncoming traffic. Modern sections of rural state highway (built or rebuilt since the mid-1980s) are usually built to a high standard with wide lanes and shoulders, and fast curves designed to be taken at 100 km/h, although they are still only one lane in each direction with no median barrier. Oblong black and yellow arrow signs with a number (e.g. "65") approximately indicate the tightness of an upcoming turn; the number indicates an appropriate speed (in km/h) to travel at through the corner. (Two separate signs showing the curve and its suggested speed are also commonly used.) In good conditions an experienced driver may be able to take the bend at up to 10–20 km/h more than the marked speed. However for signs reading 45 or less the speed advice should be taken literally as all 45 km/h turns are tight corners and it is hard to remain in your lane at above this speed. Also in bad weather it is often necessary to follow precisely the advice of all these signs.

Highway network

State Highways are marked with a red shield.

The main national highway network in New Zealand is the State Highway network, which connects major towns, cities and destinations in both main islands. State Highways are indicated by a number in a red shield, and directional signage on State Highways is green. State Highway 1 runs the length of both islands, State Highways 2-5 and 10-58 are in the North Island, and State Highways 6-8 and 60-99 are in the South Island. Highways are numbered roughly north to south, e.g. State Highway 20 is in southern Auckland, State Highway 58 is in Wellington, and State Highway 76 is in Christchurch. State highway spurs and bypasses have a letter suffix, e.g. State Highway 20A is the highway connecting State Highway 20 with Auckland Airport.

Due to New Zealand's sparse population, most intercity State Highways are undivided two-lane roads (one lane in each direction) with at-grade intersections. Multi-lane divided highways, termed motorways або expressways, are generally only found near major cities. Motorways are fully grade-separated and are reserved for motorised traffic only; expressways can be used by non-motorised traffic and may have the occasional at-grade intersection. On lesser trafficked State Highways, vehicles may encounter narrow roads with limited overtaking opportunities and single-lane bridges; one State Highway still even has unsealed sections!

There is no fixed road link connecting the North and South islands. Cook Strait ferries between Wellington і Picton provide a regular roll-on-roll-off service to bridge this gap.

Toll roads

There are three toll roads in New Zealand, located near Auckland and Tauranga. All are electronic toll roads; there are no booths so you need to purchase the toll before or within three days after using the road. Tolls can be purchased online at tollroad.govt.nz, at selected BP and Caltex petrol stations (a $1.20 transaction fee applies), or by phoning 0800 40 20 20 (a $3.70 transaction fee applies). You will need your vehicle's registration number. Tolls effective 1 March 2019:

SH 1 Northern Gateway Toll Road, north of Auckland between Orewa interchange and Puhoi interchange. Light vehicles $2.49, heavy vehicles $4.80.
SH 2 Tauranga Eastern Link Toll Road, east of Tauranga between Domain Road interchange and Paengaroa roundabout (SH 33). Light vehicles $2.10, heavy vehicles $5.20.
SH 29 Takitimu Drive Toll Road, south-western Tauranga between SH 2 interchange and SH 36 roundabout. Light vehicles $1.90, heavy vehicles $5.00.

A light vehicle is any car, motorcycle or other motor vehicle weighing under 3500 kg (7700 lb); a heavy vehicle is any motor vehicle weighing 3500 kg or over. There is no extra toll payable for trailers and caravans.

Hazards

Weka warning

Kiwi warning

Stock on roads - Flocks of sheep are often driven along roads if their journey is only a few kilometres. Slow right down to a crawl and enjoy the experience. Also, on many dairy farms, cattle have to cross a road to get to and from their milking shed twice a day. Most milking contracts start on 1 June, so pay extra attention in the week before and after as cows are moved between farms.
Stock trucks - Being an agricultural country, large numbers of animals are transported around the country by large trucks towing equally large trailers. Although these trucks have effluent tanks to capture animal droppings, there is still some spillage or spray drift occasionally. Avoid following these vehicles too closely and keep the windscreen washer bottle full so that any "spray" can be washed off.
One-lane bridges - Typically found on lesser travelled highways, but occasionally on more busy routes. They are marked so that traffic in one direction has right-of-way (blue informational sign) and the other direction must give way (red and white compulsory sign). Some longer bridges have a passing bay in the middle.
Railway crossings - there are still a number of level crossings on the main roads. Many of these crossings do not have barrier arms, but only warning lights and bells. Some mainline crossings only have a "Stop" sign or "Give Way" sign. Railway crossings are usually well sign-posted but there are a number of fatal crashes on these each year. Watch out in areas where the railway line runs parallel to the road - if you are turning over the railway line, it is easy to become distracted trying to navigate the intersection and not notice the level crossing alarms or an approaching train until it is too late to stop.
Roadworks - New Zealand roads are mostly "tar and gravel" surfaced. These need to be regularly resealed, often a few kilometres at a time. The normal speed limit through road works is 30 km/h, especially if there is loose gravel. Higher speeds may damage new seal and throw up stones to damage bodywork and smash glass. Watch out for temporary signs warning of New Seal. Motorcyclists should take extra care, as irregular and cursory sweeping of the newly-laid surfaces can result in extremely dangerous corners.
Loose gravel - On rural highways, often a layer of loose gravel or road grit left over from winter on the edges of the road. A bad line through a corner can easily result in a major crash if a wheel enters the gravel or grit at the wrong time.
Summer rainstorms - Many parts of New Zealand have long periods without rain during the summer, during which tyre rubber and engine oil accumulate on the road surface. This can lead to the road surface becoming surprisingly slippery when it does rain. Also be aware that some rainstorms - especially hailstorms - are caused by a cold front. The sudden drop in air temperature on a previously warm summers day with an closed car can - almost instantly - fog the windscreen - too fast for even air-conditioning to clear it. If you notice your windscreen starting to fog when encountering summer rain, start the demister immediately, or slow down and pull off the road as soon as you can.
Unsealed roads - there are a good number of unsealed roads (otherwise known as gravel roads, or "metal" roads) in New Zealand. They are usually marked on maps although seal is gradually being extended so older maps may not be up to date. If you do drive on them, don't drive too fast - 60 km/h is about the maximum speed for safe driving on such roads. Slow down when passing vehicles or people if there there are loose stones on the road as tyres can send these hurtling at high speeds.
Foreign drivers - Foreign drivers who are not acclimatised to New Zealand driving conditions or rules can behave unpredictably, a particular hazard is people forgetting that NZ drives on the left and wandering over the centre line. Foreign drivers were involved in 19 fatal car accidents in New Zealand in 2012 (out of 267 in total), and were at fault in all but one of them! Foreign drivers can also suffer from jet lag leading to tired driving.

North Island

The main hazards are:

Logging trucks - in the centre of the island there are major forests with lots of trucks transporting logs to the pulp mills or to the ports of Tauranga and Wellington.
Snow and ice - this is a winter hazard on State Highway 1 on the Desert Road: the section between Waiouru і Turangi. As this section of the road passes the main volcanic peaks and is on the main north–south road it is well travelled. Check on the status of the road in winter. The other main route which is subject to this hazard is the Napier–Taupo road. Grit is often spread on icy roads, but salt is never used.
Slips - after heavy rain many roads become subject to slips (small avalanches) and it is as well to drive more carefully on winding roads through valleys or cuttings.
Drainage ditches - some roads, especially in the Waikato, have deep water-carrying ditches on one or both sides of the road. These are often obscured by long grass and are easy to fall into if you leave the tarseal.
High-risk roads - the following roads have a high rate of serious and fatal crashes, either in total or in respect to the amount of traffic, they handle, so take extra care:
- SH 1, sections between Kaitaia and Ohaeawai (SH 12 junction), Whangarei and Ruakaka (SH 15 Marsden Point turnoff), Warkworth and Puhoi (start of Auckland Northern Motorway), Auckland Central and Takanini, and Levin and Paraparaumu
- SH 2, sections between Katikati and Tauranga, and Bay View (SH 5 junction) and Napier
- SH 12, section between Ohaeawai and Dargaville
- SH 16, section between Wellsford and Helensville, and Westgate (SH 18 interchange) and Auckland Central
- SH 22, entire length
- SH 31, entire length
- SH 37, entire length (Waitomo access road)
- SH 41, entire length
- SH 43, entire length (Forgotton World Highway)
- SH 46, entire length
- SH 47, entire length
- SH 48, entire length
- SH 58, entire length
- State Highway 2 between the start at Pokeno and Mangatarata (SH 25 junction) is a stretch of road with many fatal head-on traffic crashes. This is a section of winding 2-lane road with a few short passing places and heavy traffic flows (especially over holidays and weekends during summer). Much of this stretch of road has had the speed limit reduced to 90 km/h with the exception of two straighter passing areas. A bypass of Maungatawhiri was completed to remove one of the most winding sections.
- Desert Road, State Highway 1 between Waiouru і Turangi - as mentioned above, this well-travelled road is subject to snow and ice in winter. Watch your speed on the long straight sections, as it is very easy to put your foot down and the local police like to frequent this section, especially in unmarked cars. The last 22 km approaching Waiouru runs through an army training area, so do not stray from the road.
- Centennial Highway, which is part of State Highway 1, between Paekakariki і Pukerua Bay has gained a reputation as a fatal head-on traffic crash black spot. This is a 10 km section of narrow, 2-lane road with no passing places, heavy traffic flows and no room for driver error. Watch your speed, following distance, lane position and above all be patient. Crashes in this area will often close the road for several hours. Transit New Zealand are installing a median barrier along this highway to eliminate head-on collisions. For a more scenic trip take the Paekakariki Hill Road, which gives spectacular views of the Kapiti Coast and Tasman Sea.

South Island

The South Island used to be home to a number of combined road-rail bridges, particularly on State Highway 6 on the West Coast. The last of these bridges was bypassed on 22 July 2018, so you no longer have to worry about the scary thought of meeting a train head-on halfway across the bridge.