Південна Італія - Süditalien

Як Південна Італія або Mezzogiorno (Вираз розшифровується як "полудень" німецькою мовою, вживається дуже подібно до французького "Midi") - це регіони на півдні Італія призначений. У вужчому розумінні цей термін включає регіони Кампанії, Базилікати, Калабрії, Апулії та Молізе. З розширеним визначенням, великі острови Сардинія та Сицилія, а також деякі провінції на півночі, Абруццо та частини Лаціо включаються в Меццогіорно.

Регіони

•       Апулія (Італійська Апулія) - "п'ята" чобітка
•       Базиліката (Італійська Базиліката)
•       Калабрія (Калабрія) - «кінчик» завантаження
•       Кампанія (Кампанія) - область навколо Неаполя, Везувію та Салернської затоки
•       Молізе - найменш відомий з регіонів.

Залежно від конструкції, Сардинія і Сицилія включено.

місць

В регіоні Апулія, що простягається на південній Адріатиці, «п’яткою» італійського чобота:

• 41.12527777777816.8666666666671 Барі - Капітал Апулія
• 40.35201111111118.1691388888892 Лечче - Столиця провінції південного півострова Саленто
• 40.41805555555617.2408333333333 Тарент - на Іонічному морі

В регіоні Базиліката, переважно гірська, мало подорожуюча провінція з лише невеликими частинами узбережжя в Іонічному та Тіренському морях:

• 40.63333333333315.84 Потенца - Столиця регіону Базиліката
• 40.66666666666716.65 Матера - Місто печерних жител "Сассі"

В регіоні Калабріяяка включає область «носка черевика» Італії

• 38.9116.58756 Катандзаро - Капітал Калабрія
• 38.67805555555615.8969444444447 Тропея - Портове місто, недалеко від Капо Ватикано

В регіоні Кампанія, територія навколо міста Неаполь та офшорних островів

• 40.83333333333314.258 Неаполь (Наполі) - Велике місто, розташоване поблизу археологічних розкопок Росії Геркуланум і Помпеї
• 41.06666714.3333339 Казерта - Королівський палац у стилі бароко
• 40.68055555555614.75972222222210 Салерно - Архієпископство та університетське містечко. 1943 Місце висадки союзників
• 40.63333333333314.60277777777811 Амальфі і острів біля мису капрі

У Молізе:

• 41.56114.668412 Кампобассо - Столиця Росії Молізе.

фон

Південноіталійські регіони, які для Mezzogiorno включають, грубо кажучи, провінції Росії Королівство двох Сицилійяким правили з Неаполя під Бурбонами. У 1861 р. Вона була об’єднана з регіонами Верхньої та Центральної Італії, утворивши спільну національну державу. Однак суттєві відмінності в культурному, економічному та соціальному аспектах можна визначити і сьогодні.

Південна Італія була заселена ще в доісторичні часи, про що ще можна знайти численних свідків. У давнину регіон був з 8 століття. колонізована греками та утворено численні міста-держави, що конкурують; Велика Греція ("Велика Греція") зберігала свою культуру та грецьку мову протягом тривалого часу, навіть після того, як регіон був завойований Римською імперією, пізніше принаймні південні провінції повернулися до Візантійської імперії та повернулись у водозбірний басейн після нашестя грецької культури вестготів і лангобардів.

Після переміщення сарацинських завойовників нормани завоювали південь Італії під керівництвом Роджера І д'Отевіля, а потім Роджера II в 1140 р. Королівство двох Сицилій заснований зі столицею Неаполем. Після нетривалого правління Штауфера за Фрідріха II у 12 ст. Після смерті Фрідріха ангіовінці панують у королівстві, завойованому Карлом I Анжуйським. У 15 ст вони перемогли іспанських правителів Анжуйського дому, а трон Віце-Неаполітанського королівства дістався дому Арагону. Після війни за іспанську спадщину правління над Королівством двох Сицилій перейшло до Бурбонського дому. Бурбони правили королівством, поки нерегулярні під керівництвом Джузеппе Гарібальді не завоювали Неаполь після завоювання Сицилії; Під час плебісциту неаполітанці вирішили приєднатися до Королівства Італія, а це означає, що південь Італійського півострова належав Італії лише з 1861 року. Без цього рішення неаполітанська піца сьогодні, мабуть, не була б італійською фірмою.

Незабаром після інтеграції до Королівства Італія, раніше промислово розвинений південь втратив зв'язок із озброєною північчю, через кілька років Меццогіорно став економічно неблагополучним регіоном і, незважаючи на економічну підтримку з півночі, не зміг знайти зв'язок з У цей день. Історія великих землевласників та сільських феодальних структур, відсутність мінеральних ресурсів та залежність від мало важкої промисловості, кумівство в політиці та, ймовірно, несприятливий вплив та виведення економічної влади через діяльність з організованою злочинністю, означало, що Меццогіорно досі вважається справою реабілітації - але залишився тут Значна частина первісної Італії збереглася. Глобалізація поки що пройшла провінцію Апулії та Калабрії, навіть якщо мобільний телефон "Телефонно" присутній всюди, ритм півдня б'ється більш неквапливо, люди вимагають часу, щоб зібратися, і "сієста" не лише під час спеки літні місяці Засипати вдень для всіх видів діяльності. Увечері магазини та паби відкриваються, і корсо заповнюється, місця для паркування вже немає, а життя пульсує.

мову

Розмовляє Італійська з різними місцевими діалектами, які сильно відрізняються від стандартних італійських. Навіть суперечливо, чи є неаполітанська та сицилійська все ще діалектами чи вже самостійними мовами. Лише в кількох місцях на півдні Апулії («п’ята» черевика) та в самій південній верхівці Калабрії (біля «кінчика черевика») все ще є Грико, розмовляв діалектом, збагаченим давньогрецькою. Є також про ціле Mezzogiorno розкидані близько 80 000 Арбрешякі говорять на давній формі албанської.

Знання англійської мови погане у людей старшого віку, але молоді люди вільно використовують англійські вирази. Однак через велику кількість гастарбайтерів, які повернулись на південь зі Швейцарії чи Німеччини, не рідко можна зустріти когось, хто розмовляє справедливою німецькою мовою, навіть у селах.

потрапити туди

Через довгу подорож багато хто обирає саме це площині як найшвидший транспортний засіб на південь. Найбільшими міжнародними аеропортами є аеропорти 40.878114.28271 Неаполь(IATA: NAP) в Кампанії, 38.909216.24862 Ламеція-Терме(IATA: SUF) в Калабрії та 41.134716.76393 Барі(IATA: BRI) або 40.657517.94134 Аеропорт Бріндізі(IATA: BDS) в Апулії.

За допомогою залізниця Ми рекомендуємо користуватися швидкісними поїздами Frecceдістатися на південь. Червоний Frecciarossa ("Червона стріла") з'єднує північ Італії двома магістральними лініями вздовж узбережжя Тірренського моря та Адріатики Рим - Неаполь до Салерно і більше Анкона - Пескара до Барі. Frecciargento Швидкісні поїзди срібного кольору курсують швидкісними та звичайними маршрутами на південь Реджо-ді-Калабрія і Лечче. Експрес-поїзди з Frecciabianca з'єднувати великі та середні італійські міста між 6 ранку та 21 годиною, іноді через годину та півгодини. Квитки можна придбати на веб-сайті Треніталія можна забронювати через Інтернет, є також електронна інформація про розклад руху.

Міжміські автобуси діють між численними великими містами Європи та великими містами Південної Італії та навіть провінціями. Різноманітні компанії пропонують поїздки за часом значно нижчими тарифами; Як правило, попутників "забирають" у деяких німецьких містах, а потім ведуть протягом ночі, поки наступного дня автобус не доїде до деяких міст тієї самої провінції. Оскільки міжміські автобуси часто експлуатуються місцевими автобусними компаніями, і немає центральної інформації про розклад руху автобусів, найкраще шукати в Інтернеті, використовуючи ключові слова "відправна точка", "пункт призначення" та "автобус" або "Pullman" (як термін для міжміського автобуса).

За допомогою Приватний транспорт подорож на південь тривала, починаючи з швейцарського кордону Базель або Шаффгаузен повинен пройти до кінця платної автостради Неаполь незадовго до цього Салерно Від кордону зі Швейцарією можна очікувати 12 годин їзди Кьяссо з добрими дев'ятьма годинами. На додаток до вартості віньєтки для швейцарської автомагістралі, вам доведеться рахуватись із італійськими платами за автомагістраль у розмірі 60 - 65 євро. Від агента по оплаті Салерно використання автостради до Калабрії тоді є безкоштовним, звідти до Реджо-ді-Калабрія можна очікувати ще п'ять годин їзди.

Уздовж західного узбережжя Італія використовується з більшої площі Мілан (Ризик заторів) , незадовго до цього Болонья Відділення до Флоренція; Рим і потім Неаполь можна легко обійти на широкій території. Після обходу Неаполя на ви використовуєте через Кампанію він піднімається через гори (і стає вужчим, повільніше рухається), після низької рівнини, що відкривається до Іонічного моря, повз Козенца Слідує ще один гірський прохід з тунелями, протока в Ламеція-Терме і ще одна ділянка узбережжя з тунелями та віадуками, що реконструюються, до одного Реджо-ді-Калабрія досягли.

Навколо уздовж узбережжя Адріатичного моря до Апулія Щоб дістатися туди, їздиш навколо Болонья, вона йде на південь по минуле Ріміні (ризик заторів у сезон відпусток), Анкона а потім також менше проїжджає пряма автострада тягнеться вгору Барі, автострада потім переходить на Тарент до Іонічного моря. Вниз до Бріндізі а півострів Саленто веде за розвиненою автострадою - Тут на півдні ви не знайдете жодної магістралі. Від Кьяссо до Бріндізі вам доведеться рахуватися з часом подорожі 11-12 годин.
Регіони між головними осями відносно слабо розвинені, особливо Базиліката, на головних дорогах Strada Statale Оскільки рух часто не вільний від перехресть, не можна рухатися вперед занадто швидко, навіть якщо більшість міст зараз обійшли. У гірських регіонах на півдні Італії також слід очікувати туману та слизького льоду в зимові місяці, так що в деяких випадках зимові шини є обов’язковими і обов’язковим є перенесення ланцюгів для снігу в період з листопада по березень.

мобільність

Громадський транспорт дуже по-різному розвинений на півдні Італії. На додаток до Швидкісні поїзди Frecce регіональна мережа поїздів порівняно тонка, щільність поїздів низька, а витрати та комфорт поїздів настільки ж низькі. На веб-сайті Треніталія може використовуватися електронна інформація про розклад руху. У Апулії на південь від Лечче Потяги та автобуси експлуатують Ferrovie del Sud Est, в Базиліката поїзда Феррові Аппуло Лукане, Trenitalia активно працює в Калабрії.

Яскраво виражений густа мережа автобусів також постачає менші міста, оскільки автобусні маршрути в основному організовуються приватними компаніями, курсують у формі зірки від штаб-квартири компанії до навколишніх міст, і немає єдиного веб-сайту для електронної інформації про розклад, складно знайти правильний розклад руху автобусів і правильну зупинку відправлення Знайти. Міжміські автобуси бігати з провінційних міст до італійських мегаполісів, Неаполь, Рим і Мілан до них приїжджають з більшості великих міст, але при внутрішньому транспортному сполученні від одного терміналу до наступного пасажири регіонального руху не приймаються.

Тож часто залишається лише те, щоб дістатися до менших міст та національних парків Приватний транспорт, орендований автомобіль або орендований скутер. Дорожній рух часто виглядає дещо хаотичним, але він більш жвавий; Необхідна увага від усіх учасників дорожнього руху (включаючи пішоходів), трохи звикнувши, безпечно їздити навіть на півдні Італії (див. Примітки до статті про країну) Італія). Будьте обережні водії Пересувні будинки Рекомендовано під час їзди містом, для великих транспортних засобів краще використовувати часто позначений маршрут для вантажівок вагою понад 3,5 т, щоб не застрягти у вузькій точці. Вулиці старого міста були сплановані візками осликів і, в кращому випадку, Cinque Cento, і вони не прохідні для широких транспортних засобів (здебільшого з позначками), якщо ви припаркуєтесь трохи за межами центру і підете, ви не ризикуєте пошкодити лакофарбове покриття.

Туристичні пам'ятки

• весь південь Італії багатий на археологічні розкопки часів Греції та Риму: найкрасивіші збережені грецькі храми на материку є Пестум в Кампанія, серед руїн римських часів в Кампанія є Помпеї і Геркуланум найпопулярніший.
• Завдяки насиченій історією майже в кожному місті є фортеця з нормандських часів або фортеця Ангіовінер або Арагон
• Барокових церков незліченна кількість робіт відомих і менш відомих живописців та скульпторів
• морські курорти на Узбережжя Амальфі і островів капрі і Іск'я можна охарактеризувати як тиху в міжсезоння.
• Національні парки в гірських регіонах в основному відвідують місцеві жителі Базиліката і Калабрія.

діяльності

• пляжі на узбережжях Тірренського моря на заході та Адріатичного моря на сході частково круті скелясті з ідилічними затоками, частково піщані; на Іонічному морі (в «арках» «італійського чобота» є переважно пологий піщаний пляж.
• до похід запросити національні парки в Базилікаті та Калабрії. Позначено кілька пішохідних стежок, на жаль, навряд чи існує поточна топографічна карта для всієї південної Італії, тому походи часто доводиться планувати з описом маршрутів та онлайн-картами.
• все більше перемагає Велотуризм за значенням, уздовж рівня Чиленто Наприклад, були створені велодоріжки, які повністю відсутні у внутрішній частині Базилікати. Там вам доведеться користуватися звивистими приватними дорогами з невеликим автомобільним рухом.
• веслування річок та озер рідко з цим Морська байдарка можна спланувати прибережні тури. З орендованим катером це менш напружено.

кухня

• Піца насправді є типовою фірмою південної Італії, навіть якщо вона сьогодні асоціюється з італійською кухнею - навколо Неаполя з помідорами, базиліком та моцарелою буйволів.
• Відповідні статті містять інформацію про регіональні спеціальності
• Фірмою є калабрійські ковбаски ндуя, гостра салямі з пеперончіні, що надає їй характерний оранжево-червоний колір. В Кампанії, точніше в Чиленто виробляється справжня буйволова моцарела ("Mozzarella di bufala").
• Рибні делікатеси майже пропонуються лише в портових містах; у провінційних містах за 30 або 50 км від узбережжя поряд з оливками подають сушене м'ясо, салямі та твердий сир антипасти достатньо.
• Гелати можна знайти майже скрізь на Корсо, в Коно (Вафельний) та у чашці - морозиво, де спочатку родом із Сицилії.

нічне життя

• Магазини та бари відкриваються лише після закінчення сієсти, і їжа не подається до пізнього часу, з 20:00 до 21:00.
• то ви зустрінетесь на Корсо, гуляє по головній вулиці, насолоджується джелаті, побаченням і побаченням.
• пізніше, принаймні там, де старе місто не закрите для руху автотранспортом, молодь та молоді люди в душі їздять по корзону з чим завгодно з двигуном, мопедами, скутерами, мотоциклами та автомобілями (бажано відкритими та з гучною музикою), який не дає спати нікому, хто забронював номер у готелі на центральній вулиці і хоче виїхати рано наступного ранку.
• бари відкриті до ночі, часто буває шумно, але пияцтво на публіці не вітається (навіть якщо закрити очі на туристів, які привозять іноземну валюту, репутація не покращується).
• великі дискотеки часто бувають за межами міст і їх можна відвідати лише на приватному транспорті.

• для пишних сімейних свят та весіль із сотнями гостей є гарні місця за межами села в красивих місцях, що називаються "Sala di Ricevimento". Окремі гості зазвичай не можуть зупинитися тут, навіть якщо через велику кількість машин спочатку здається, що вони стоять перед добре відвідуваним рестораном.

безпеки

• Незважаючи на свою погану репутацію в минулому, життя на півдні Італії є не більш небезпечним, ніж у решті західної Європи. Як і практично у всіх інших великих містах та туристичних центрах, опуклий гаманець не повинен стирчати із задньої кишені, дорога камера не повинна залишатися на пасажирському сидінні під час екскурсії містом (у вік стільникового телефону рефлекс з однією лінзою а відеокамери менш популярні як символи статусу і оживляють злодія, коли продають менше такої). Часи, коли італійці гуляли з автомагнітолою в руках, закінчилися поширенням стандартної вбудованої автомагнітоли та iPod.
• Автомобільні злодії знають про сигналізацію та іммобілайзери; Той факт, що дорогі транспортні засоби та орендовані машини можна знаходити за допомогою GPS, не залишився непоміченим для автокрадів.
• Жебрацтво ромських дітей та негідників, які "орендують" громадські місця для паркування, - це більше частина вуличної сцени. Не всі жебраки справжні італійці, я з любов’ю згадую старого з картонним знаком «хо слава» (я голодний), який відповів на німецьке зауваження не менш німецьким «Замовкни». Однак справжня бідність все ще залишається частиною повсякденного життя на італійському півдні, можливості заробляти часто низькі, за винятком туризму, сільського господарства та малого бізнесу, тому клієнтів на стенді вітають з медом, сиром або овочами власного виробництва.
• за допомогою організована злочинність турист практично не контактує, "мафія" і південноіталійські паралельні організації не зацікавлені в відлякуванні туристів, які приносять гроші в країну і вдаються до спрямування субсидій, що надходять на південь, у відповідні руки та компанії.

• Небезпека неминуча Дорожній рухякщо ви переходите вулицю на перетині зебри, не замислюючись (шукайте зорового контакту) або переоцініть власні навички водіння за допомогою орендованого скутера.
• кліматичні умови різні, в літню спеку потрібно стежити за втратою рідини (зазвичай, і якщо це не позначено як Acqua non potabile ", водопровідна вода має питну воду в цілому), сонячні опіки характеризують відпочиваючих з півночі та сонячний крем є лише частиною звичного асортименту в середині літа супермаркети.

клімат

Середземноморський клімат робить весну - початок літа та осінь найприємнішими місяцями для подорожей. В середині літа клімат з температурою близько 30 - 38 ° C у тіні часто важко переносити мандрівникам з німецькомовних країн, в Італії ви робите сиєсту в спекотні післяобідні години і їдете лише на пляж або вулиці місто ввечері.

література

Веб-посилання