Морські каякінг популярний у всьому світі скрізь, де є великі відкриті водойми, які слід дослідити: озера, затоки, спокійні річки, лимани або океан. Хоча морські каяки бувають різних стилів, вони, як правило, відрізняються від своїх біла вода двоюрідні брати і сестри тим, що вони обмінюються маневреністю для вищої крейсерської швидкості, вантажопідйомності, простоти прямолінійного веслування та комфорту під час тривалих подорожей. Каное є альтернативою для багатьох районів, доступних морським байдарками, але менш придатні для незахищених вод.
Морські байдарки відкриті для людей усіх рівнів кваліфікації - від оренди байдарки для веслування навколо невеликого озера до багатомісячних подорожей у складні морські умови. Його часто поєднують з рюкзак пустелі для вивчення в іншому випадку важкодоступних районів пустелі і дозволяє доступ до риболовля райони, які в іншому випадку можуть бути недоступними. Байдарки також популярно брати з собою коли круїз на невеликих судах, дозволяючи човновим суднам вийти на берег або взагалі надати доступ до районів, де більші човни не вмістяться.
Зрозумійте
Сучасні морські каяки ведуть своє походження від рідних човнів Росії Аляска, північний Канада, і Південний Захід Гренландія. Мисливці на інуїтів розробили швидке морське судно для полювання на тюленів та моржів. Давня алеутська назва морського байдарки - Ік'як, а найдавніші моделі були побудовані із легкого дерев’яного каркаса (пов’язаного між собою сухожиллями або вусиками) і покритого морськими ссавцями (морським левом або тюленем). Археологи знайшли докази, які свідчать про те, що каякам не менше 4000 років. Дерев'яні байдарки та тканинні байдарки на дерев'яних рамах (наприклад, складний байдарка Klepper) домінували на ринку до 1950-х років, коли були представлені склопластикові човни, тоді як сучасні пластикові байдарки вперше з'явилися в 1984 році.
Підготуйся
Байдарки
Морські каяки бувають декількох різних стилів, матеріалів та конфігурацій. Вони призначені для розміщення одного-трьох веслярів разом із приміщенням для кемпінгу, їжі, води та інших запасів. Морський каяк зазвичай варіюється від 10–18 футів (3–5½ метрів) для одиночного ремесла та до 26 футів (8 метрів) для тандемних суден. Ширина може становити лише 50 см, а може досягати 90 см.
- Експедиційні морські каяки - міцність сучасних матеріалів, таких як склопластик, пластмаса, що формується, та вуглецеве волокно усувають необхідність у внутрішньому каркасі, хоча значно збільшують вагу. Сучасні шкіряні морські каяки, виготовлені з нейлонових шкір, представляють надлегку нішу в межах жорсткого спектру морських каяків. Вони пропонують чудові вантажні перевезення та придатність для каякінгу.
Індивідуальний байдарка, з люками для упаковки спереду та ззаду, та сіткою для зберігання на палубі - Рекреаційні морські каяки - коротші морські каяки з широкими балками та великі кабіни, призначені для коротших подорожей. Менш маневрені, ніж їхні двоюрідні брати з білою водою, і пропонують менше вантажного простору та відстеження, ніж звичайні морські байдарки, ці байдарки популярні для короткострокових подорожей, без нічних досліджень та складних водних шляхів, де маневреність є більшою премією.
- Сядьте на верхні байдарки - популярний серед деяких користувачів, які потребують швидкого виходу та входу і можуть бути придатними для морського використання. Зазвичай вони використовуються для короткострокових подорожей, де вантажний простір менший за ціну.
- Байдарки, що складаються - Байдарки, що складаються, є певним чином більш традиційними човнами, за своїм дизайном схожі на байдарки "на шкірі", якими користуються корінні жителі. Сучасні складні каяки використовують для каркасу сучасні матеріали, такі як алюміній, а покриття з ущільненої шкіри замінюють на синтетичні водонепроникні тканини. На відміну від рідних каяків, складні каяки можна легко розібрати та упакувати для транспортування. Багато складних каяків включають надувні спонсони, які покращують вторинну стійкість судна, допомагаючи запобігти перекиданню. Зовсім недавно з’явився клас надувних складних байдарок, що поєднують більш обмежену жорстку раму з щільно надутою шкірою для отримання більшої жорсткості, ніж надувний човен.
- Надувні байдарки - мають виразну перевагу перед іншими видами байдарки тим, що їх можна спустошити та упакувати на невеликих площах. Популярний серед мандрівників, які хочуть взяти з собою каяк на прогулянку, але їм бракує місця або логістики для управління більшим каяком із твердою оболонкою. Часто дуже стабільні, але їм не вистачає відстеження та зберігання більших каяків.
Обладнання
Окрім справжнього морського байдарки, є ряд обладнання, яке потрібно для екскурсії.
- Рятувальний жилет є найважливішим обладнанням і може зробити різницю між життям та смертю.
- Весло є рушійним пристроєм і повинен бути ретельно підібраний. Він може бути виготовлений з дерева, алюмінію, пластику або композитних матеріалів. Двоскладові лопатки, що розбираються, також доступні у всіх трьох матеріалах і забезпечують хороші резервні весла.
- Спідниця-спрей прилягає до весляра та отвору для байдарки, щоб запобігти потраплянню хвиль на байдарку.
- Флотація в обох кінцях човна - Подушки безпеки або перегородки допомагають утримувати плавучі каяки навіть у надзвичайних ситуаціях.
- Пристрій запобігання може бути простим, як пластиковий стаканчик або велика губка для видалення зайвої води.
- Дощове спорядження та капелюх сподіваємось, досить малий, щоб приємно упакувати
- Тепла зміна одягу на випадок надзвичайної ситуації
- Прісна вода
- Сухі мішки тримайте запаси сухими, доступні дорогі рішення, але вони можуть бути простими, як поліетиленовий пакет. Подумайте про те, щоб взяти кілька менших мішків, а не одну велику, для зручності упаковки в довші подорожі.
- Таблиці припливів коли веслуєте у відкритому океані
- Інші основні предмети для кемпінгу / відпочинку, такі як свисток, водонепроникний сірник / запальничка, ліхтарик, сонцезахисні окуляри та сонцезахисний крем, ніж, компас, карти району, основна аптечка та додаткове харчування
Інше обладнання є необов’язковим, але в деяких випадках може знадобитися
- Поводок на весло - запобігає втраті веслов у надзвичайних ситуаціях
- Весло поплавок - для самостійного порятунку
- Факели - для сигналізації про допомогу в надзвичайних ситуаціях
- Буксирна лінія - за допомогу іншим у надзвичайних ситуаціях
- Водонепроникні рукавички - допомогти зберегти руки в теплі, коли веслуєте в холодну погоду
- Навігаційні вогні потрібні в деяких районах, коли катаються на байдарках між заходом сонця та сходом сонця або коли зменшується видимість, бажано біле світло, видиме понад 360 °, але водонепроникний ліхтарик може бути прийнятним.
Дотримуйтесь / залишайтеся в безпеці
Ви, звичайно, повинні мати належне обладнання, включаючи відповідний одяг та засоби отримання допомоги.
Вкрай важливо знати основні методи порятунку та самоврятування. Хоча тримати байдарку на кілі не так складно, як здається, коли ви вперше намагаєтесь увійти в неї, хвиля, що розбиває, може легко перевернути вас. Якщо вам не вдасться знову закататись, ви зможете вибратися, зловити байдарку, позбутися від більшості води в ній і ввійти знову, незалежно від умов. Ви також повинні знати, як доставити когось на берег без його байдарки.
Припливи та відливи
Хоча невидимий струм має великий вплив на каякінг. В океані течія змінює напрямок після припливів і відпливів. Це може або сповільнити вас, і / або змусити вас відійти далеко від вашого маршруту. Амплітуда припливів іноді може підніматися вище 6 метрів, і навіть помірні припливи менше метра можуть спричинити дуже небезпечні течії в деяких регіонах. Течії можуть траплятися також у морях без припливів і відпливів, що виникають внаслідок зміни тиску вітру та повітря. Місцеві течії не завжди вказують в тому ж загальному напрямку, що і припливи та вітер, оскільки острови та рельєф морського дна мають значний вплив.
Байдарочники-рекреатори можуть підтримувати в середньому швидкість від 2 до 3 вузлів (3,5 - 5,5 км / год). Потім струми від 1 до 4 вузлів вважаються середніми, тоді як струми понад 4 вузли є значними.
Вітер
У деяких регіонах переважають постійні вітри, які легко прогнозувати. Вітер має дрейфуючий ефект, подібний до поточного, і може також швидко знижувати температуру навколишнього середовища. Раптові пориви вітру провокують сильні хвилі, які часом ламаються, і можуть змусити вас відійти далеко від берегів. Слід бути дуже обережним при інтерпретації прогнозів погоди.
Хвилі
У відкритих водах часто бувають хвилі. Однак вони не завжди можуть поводитися так, як можна було б очікувати. Особливо на мілководних ділянках рельєф морського дна впливає на напрямок і швидкість вітрових хвиль та набухання, що може спричинити перехрестя моря та хвилі розриву. "Неглибокий" тут означає менше половини довжини хвилі на глибині, близько 5 м з хвилями вітру висотою 1 м; набряк має відносно більшу довжину хвилі (оскільки походить від великих хвиль), що пояснює прибій, спричинений роздуттям, невидимим на березі. Крутий берег може відображати хвилі, що також спричиняє перехрестя моря, а іноді і стоячі хвилі.
Температури
При виборі одягу враховуйте температуру води, а не лише температуру повітря. Шар швидко одягається одягу ідеально підходить, а шапки, сонцезахисні окуляри та сонцезахисний крем настійно рекомендуються. Для взуття рекомендується носити міцні босоніжки на ремінці або водяне взуття.
8 ° C (46 ° F) є критичним порогом. Вимушене занурення у воду нижче 8 ° C може спровокувати переохолодження протягом декількох хвилин. Плавати у воді між 8 і 15 ° C, хоча і незручно, але терпимо: ви можете залишатися живим і активним протягом деякого часу.
Середовище
До природного середовища, в якому відбувається екскурсія, не слід ставитися легковажно. Умови для кемпінгу, наявність небезпечні тварини, рівномірність місцевості та її віддаленість можуть спричинити або впливати на незначні інциденти, які можуть набути катастрофічних масштабів.
Морський рух
Рух може бути щільним на великих судноплавних каналах та вздовж певних узбережжя. Вантажні судна в цих районах зобов'язані дотримуватися точних маршрутів, не залишаючи їм місця для маневру навколо вас. Ваша відповідальність - ухилитися від їхнього шляху. Екіпаж цих величезних кораблів не може виявити вас на своєму радарі, не може помітити вас, коли ви перебуваєте на відстані 3 км (2 милі) (і це в ясну погоду), і знову втратити вас із поля зору, коли ви знаходитесь ближче ніж на півмилі до їх корабель. Також небезпечні швидкі судна для відпочинку. Часто можна уникнути руху, дотримуючись мілководдя та швидко перетинаючи фарватери.
Знайте свої права та обов'язки як катера прогулянок та дотримуйтесь норм навігації, щоб уникнути зіткнень. Переконайтеся, що вас добре бачать і чують. Для цього колір вашої байдарки та вашої PFD можуть зіграти важливу роль. Байдарки бувають різноманітних яскравих кольорів не з міркувань стилю, а завдяки тому, що яскраві кольори роблять їх більш помітними для інших човників. Жовтий, оранжевий та червоний - це кольори, які найбільш помітні на воді. Сигналізатори повинні бути завжди в межах досяжності.
Напрямки
Африка
Азія
- Індонезія
- Національний парк Комодо з десятками незаселених островів усередині парку та неподалік від нього. До багатьох з них доступні лише немоторизовані судна, такі як експедиційні морські байдарки та стоячі веслярні дошки (SUP).
- Таїланд
- Національний парк Ао Пханг Нга, відомий своїми вапняковими гірськими утвореннями. Понад 40 островів з прекрасними скелями, печерами та найбільшими мангровими лісами, що залишилися в Таїланді.
Європа
Обан це місто в Аргайл і Б'ют. Він відомий як столиця Шотландії і мореплавства на байдарках і, мабуть, цілої Європи. Він також є столицею покупок і пиття західного узбережжя Шотландії та домом для чудового віскі з такою назвою.
Морські каякінг - чудовий спосіб відкрити незліченні острови Море архіпелагу, інші архіпелаги вздовж узбережжя або, наприклад, Сайма прісноводний архіпелаг. Дуже хороші умови для морського байдарки та оренди обладнання Raseborg з природним парком Екенес, Інго і Гельсінкі.
Дивитися також:Човни на Балтійському морі
Північна Америка
Інуїтські народи Північної Канади (та / або Гренландії) винайшли і досі використовують тип байдарки, і в деяких місцях це найкращий або насправді єдиний спосіб обійти.
Стюард має багато продавців, пропонуючи байдарочникам розглянути численні льодовики та дику природу в цьому районі.
Океанія
- Нова Зеландія - The Національний парк Абеля Тасмана є популярним місцем для морських каяків.
Південна Америка
Антарктида
Морські байдарки можуть наблизитися до дикої природи та маневрувати територіями, до яких більші човни не можуть не бути добре підготовленими холодна погода.