Пекін - Beijing

Пекін 2022 стаття містить більш конкретний путівник XXIV зимових Олімпійських ігор 2022 року.

Пекін (北京 Běijīng) є КитайСтолиця Росії, і друге за величиною місто після Шанхай, з населенням понад 20 мільйонів. Це була столиця Росії Імператорський Китай протягом більшої частини своєї історії, і став резиденцією Китайської Народної Республіки після Китайські революції, а також освітньо-культурний центр країни.

Місто добре відоме своєю рівнинністю та регулярним будівництвом. У межах міста є лише три пагорби (у парку Цзіншань на північ від знаменитого Забороненого міста). Як і конфігурація Забороненого міста, Пекін оточений концентричними так званими "кільцевими дорогами", які насправді мають прямокутну форму.

Пекін - це динамічне мінливе місто. Навколо є поєднання старого та нового (особливо в межах 3-ї та 2-ї кільцевих доріг). Тут ви можете побачити найсучасніші технології, що штовхають на конверти, та соціальні інновації, що стикаються з найдавнішими культурними нормами та соціальними установками. Люди тут можуть здатися трохи холодними, але як тільки ви пробиєте лід, то виявите, що вони дуже доброзичливі та цікаві.

Будьте готові до звичаїв та соціальних норм, які відрізняються від ваших; див Китайська стаття для обговорення. Однак більшість пекінців - витончені міські жителі, тому тут справа може здатися менш дивним, ніж у сільській місцевості чи містах у глибині Китаю.

У місті відбулися літні Олімпійські ігри 2008 року та відбудуться зимові Олімпійські ігри 2022 року.

Райони

Всього в Пекіні 16 районів.

Центральні райони та внутрішні передмістя

Два центральні райони знаходяться в межах або поза кільцевою дорогою 2. Це місце старого міста Пекіна, обнесеного стінами, і тут ви знайдете більшість визначних пам'яток, а також багато можливостей для сну, їжі та пиття та розваг. Райони:

39 ° 57′0 ″ пн.ш. 116 ° 21′0 ″ сх.д.
Центральні райони та внутрішні передмістя
Центральні райони та внутрішні передмістя

 Район Дунчен (东城 区; Dōngchéngqū)
охоплює східну половину центральної площі міста. Це найважливіший туристичний район Пекіна. У тому числі:
 Район Січенг (西 城区; Січенгку)
охоплює західну половину центральної площі міста. Включає парк Бейхай, район Хоухай, Пекінський зоопарк та Національний концертний зал. Колишній Район Сюаньву в даний час утворює південну третину Січен.

Наступні чотири райони також досить близькі до центру і дуже урбанізовані. Їх часто називають внутрішніми передмістями. Тут ви знайдете університети, олімпійські майданчики, ділові та посольські райони, розважальні заклади та бари, мистецькі квартали та частини Західних пагорбів. Райони:

 Район Чаоян (朝阳 区; Чаоянгку)
охоплює значну територію на схід від центральної площі міста. Включає КБР, Олімпійський зелений (Пташине гніздо, Водний куб та інші олімпійські об'єкти 2008 року), Санлітун (стадіон села та робітників), 798 Арт-зона, Парк Чаоян, парк Рітан та різні райони посольств
 Район Хайдянь (海淀 区; Hǎidiànqū)
охоплює північний захід від основної міської зони. Близько половини району Хайдянь складається з індустрії високих технологій та бізнес-кластеру Чжунгуаньцунь та найбільшої концентрації університетів у Пекіні. Включає Літній палац.
 Район Шицзиньшань (石景山 区; Shíjǐngshānqū)
охоплює деякі західні передмістя та частини Західних пагорбів
 Фенгтайський район (丰台 区; Фенгтайку)
охоплює південний захід Пекіна. Включає Західний залізничний вокзал Пекіна

Сільський Пекін та передмістя

40 ° 12′0 ″ пн.ш. 116 ° 24′0 ″ сх.д.
Сільський Пекін та передмістя
Сільський Пекін та передмістя

.

Решта десять районів знаходяться далеко від центру.

 Північне передмістя
Обидва райони знаходяться на зовнішньому кільці передмістя, але Шуньі є добре інтегрованим приміським передмістям, тоді як Чанпін - супутникове розташування до центру.
  • Район Чанпін, в якому проживає Juyongguan, одна з найпопулярніших туристичних секцій Великої Стіни, і Тринадцять могил Мін (明 十三陵 Мін Шисан Лінг), місце поховання 13 із 16 імператорів династії Мін
  • Шуньський район, заможне передмістя і головне місце для птахів
 Західне та південне передмістя
Великі райони, що включають як продовження міського центру, так і гірські сільські райони.
  • Район Ментугу, гірський західний район із багатьма добре збереженими традиційними селами, включаючи Куандіксію
  • Район Фаншань, печери, гори та водні види спорту
  • Район Дасін, новий діловий центр та другий великий аеропорт міста
 Район Тунчжоу (通州 区; Tōngzhōuqū)
Східне передмістя, перенесене адміністративне місце для муніципалітету Пекіна та будинок мистецьких комун.
 Сільський Пекін
Далекі райони на північ від Пекіна. Райони - це міст міст-супутників та сільської місцевості, які знаходяться на відстані до 100 кілометрів від міста Пекін.

Зрозумійте

Історія

Пекін (раніше транслітерований "Пекін") буквально означає Північна столиця, роль, яку вона відігравала багато разів за довгу історію Китаю. Історія Пекіна налічує кілька тисяч років, але вперше він став помітним в історії Китаю після того, як під назвою став столицею штату Янь Яньцзін. Янь був одним із головних царств періоду Воюючих Держав, приблизно 2000 років тому. Після падіння Яна, під час пізніших династій Хань і Тан, район Пекіна був головною префектурою північного Китаю.

У 938 році Пекін був завойований кітанами і проголошений столицею династії Ляо. Монголи захопили місто в 1215 році. З 1264 року Пекін служив столицею об'єднаного Китаю за часів Кублай-хана. Його переможні монгольські війська перейменували місто, Велика столиця (大都). Звідти Кублай та його нащадки правили своєю імперією з північного розташування ближче до батьківщин монголів. У цей період місто, що обгороджене стінами, було розширено і побудовано багато палаців і храмів.

Після падіння заснованої монголами династії Юань у 1368 році столиця була спочатку перенесена до Нанкін. Однак у 1403 році 3-й імператор Мін, Чжу Ді, також відомий як імператор Йонгл, переніс його назад до Пекіна і дав місту теперішню назву. Період Мін був у Пекіні золота епоха. У цей період були побудовані Заборонене місто, Храм Неба та багато інших визначних пам’яток Пекіна. Столиця перетворилася на величезне місто, яке стало релігійним та культурним центром Азії.

У 1644 р. Династія Мін була повалена лідером повстанців Лі Цзичен, хоча його правління було недовгим, оскільки його швидко скинули маньчжури, які встановили останню імперську лінію Китаю - Цин. Незважаючи на мінливий політичний клімат, Пекін залишався столицею. Маньчжурська імператорська сім'я переїхала в Заборонене місто і залишалася там до 1911 року. Цин побудував і Літній палац, і Старий літній палац. Вони служили літніми реколекціями для імператорів та їх оточення. Протягом 19 століття західні країни створили іноземні представництва в районі Цяньмень на південь від Забороненого міста. Вони потрапили в облогу під час повстання Боксера в 1900 році.

Династія Цин впала в 1911 р., Її замінила Китайська Республіка, першим президентом якої став Сунь Ятсен. У перші хаотичні роки Республіканського Китаю Пекін зазнав бойових дій з полководцями. Після Північної експедиції Гоміньдан переніс столицю в Нанкін в 1928 році і перейменував Пекін в Бейпінг (北平, буквально "Північний мир"), щоб підкреслити, що це вже не столиця. Пекін залишався центром освіти та культури протягом всієї Республіканської ери. Коли Гоміньдан був розгромлений комуністами в 1949 році, новий уряд проголосив Народну республіку зі столицею в Пекіні.

Рекомендована література включає Пекін - історичний та інтимний опис головних визначних місць Джульєтта Бредон (написана в 1930-х рр., ISBN 0968045987) та Сутінки у забороненому місті Реджанальдом Флемінгом Джонстоном (ISBN 0968045952).

Орієнтація

Пекін характеризується своєю просторістю та великими відстанями між локаціями. Раніше місто майже повністю складалося з хутонгів з вузькими провулками та одноповерхових будівель. Зараз багато хутонгів поступилися місцем широким бульварам та сучасним будівлям, сприяючи появі повітряного, розлогій атмосфери, на відміну від таких міст, як Гонконг і Шанхай.

Пекін є політичним центром країни, в місті домінують офіційні будівлі та райони посольств. Пекін також є історичним та культурним центром Китаю з багатьма історичними будівлями та пам'ятками - особливо в районі Кільцевої дороги №2. Місто зазнало швидкої модернізації, покращились установи, бізнес-середовище та умови праці.

Люди

Беручи до уваги історичний, культурний та політичний розвиток свого міста, пекінці з виправданням пишаються тим, що є громадянами столиці. Позиція, відома під назвою 大 北京 Great або "Великий пекінський ізм", часто використовується для опису їхнього ставлення до людей з інших регіонів Китаю. Вони часто набагато більше цікавляться політикою та охоче говорять про поточні події, ніж люди в інших регіонах Китаю. Здається, пекінці зосереджуються на тому, щоб не втратити обличчя, і часто використовують для цього гумор. Однак багато китайців з інших провінцій вважають пекінерів дуже доброзичливими та прямолінійними порівняно з людьми з Шанхаю.

Клімат

Пекін
Кліматична діаграма (пояснення)
JFМAМJJASОND
 
 
 
3
 
 
2
−8
 
 
 
5
 
 
5
−6
 
 
 
8
 
 
12
0
 
 
 
21
 
 
20
8
 
 
 
34
 
 
26
14
 
 
 
78
 
 
30
19
 
 
 
185
 
 
31
22
 
 
 
160
 
 
30
21
 
 
 
46
 
 
26
15
 
 
 
22
 
 
19
8
 
 
 
7
 
 
10
0
 
 
 
3
 
 
4
−6
Середній макс. і хв. температури в ° С
ОпадиСніг підсумки в мм
Вологість низька, за винятком літа
Імперська конверсія
JFМAМJJASОND
 
 
 
0.1
 
 
36
18
 
 
 
0.2
 
 
41
21
 
 
 
0.3
 
 
54
32
 
 
 
0.8
 
 
68
46
 
 
 
1.3
 
 
79
57
 
 
 
3.1
 
 
86
66
 
 
 
7.3
 
 
88
72
 
 
 
6.3
 
 
86
70
 
 
 
1.8
 
 
79
59
 
 
 
0.9
 
 
66
46
 
 
 
0.3
 
 
50
32
 
 
 
0.1
 
 
39
21
Середній макс. і хв. температури в ° F
ОпадиСніг підсумки в дюймах

У Пекіні континентальний клімат, що зазнав впливу мусонів, із спекотним вологим літом та холодною сухою зимою. Найкращий час для відвідування - у вересні та жовтні, під час "Золотої осені" (金秋). Весна - пора пилових бур, інакше вона тепла і суха. Літо може бути гнітюче спекотним, а туристична натовп, як правило, також найбільша. Зима холодна і суха, нечастий, але гарний, сніг. Температура взимку може легко опуститися нижче −10 ° C, або так само легко підніматися вище 35 ° C і влітку.

Демографія та географія

Населення Пекіна становить близько 20 мільйонів, що проживає на 16 800 км2, розподілених у 16 ​​районах. Місто межує з провінцією Хебей на півночі, заході та півдні та муніципалітетом Тяньцзінь на сході.

Читайте

  • Останні дні Старого Пекіна: Життя на зникаючих вулицях міста, перетвореного, (Майкл Майер, 2008) Розповідь про життя в одному з міст, що залишилися в районі хутонгів, від американця, який викладав англійську мову в місцевій школі добровольцем під час проходження Олімпійських ігор, коли місто та його мешканці стикалися з темпом та соціальна вартість перепланування. Мейер ставить свою історію в контекст сучасної історії архітектури Пекіна, що є додатковим бонусом для читачів. Не публікувався в Китаї протягом п’яти років, поки уряд не зміг прийняти рішення щодо того, які уривки акцизувати.

Розмовляти

Мовою Пекіна є Китайська мандарин. Сам стандартний мандарин був адміністративною мовою династій Мін і Цін і базувався головним чином на пекінському діалекті. Для студентів мов це робить навчання в Пекіні чудовим шансом вивчити мову у формі, відносно близькій до стандартної. Сказано, пекінський діалект має звук "ер" в кінці багатьох слів. Звідси і всюдисущі баранини (羊肉 串 yáng ròu chuàn) стати "yáng ròu chuànrКрім того, пекінський діалект складається з багатьох місцевих сленгових слів та виразів, які не були включені до стандартної мандаринської мови. Пекінські таксисти чудово балакучі і із задоволенням залучатимуть студентів цієї мови, пропонуючи чудові можливості для вивчення мови та отримання відчуття за зміни в місті та країні від "Старого Пекінга".

Англійською розмовляють співробітники головних туристичних визначних пам'яток, а також великих готелів. В іншому випадку англійська мова не є поширеною, тому завжди беріть візитну картку готелю, щоб показати таксисту на випадок, якщо ви загубитесь. Так само, нехай персонал у вашому готелі записує назви будь-якої туристичної визначної пам'ятки, яку ви плануєте відвідати, китайською мовою, щоб місцеві жителі вказували вам у правильному напрямку.

Залазь

Літаком

ОбережноCOVID-19 інформація: З 11 березня міжнародні пасажири, що прибувають до Пекіна, крім транзитних на карантин за межами Пекіна на 14 днів; вартість карантину оплатить мандрівник.
(Інформація востаннє оновлена ​​11 березня 2020 р.)

Пекін (BJS IATA для всіх аеропортів) обслуговується двома аеропортами; Міжнародний аеропорт Пекіна - головний аеропорт і найзайнятіший в Азії, тоді як Міжнародний аеропорт Пекіна Дасін - новий аеропорт, відкритий у вересні 2019 р. Зрештою, планується, щоб перевізники Star Alliance обслуговували столицю, а перевізники Skyteam та OneWorld - служити Дасін. Аеропорт Наньюань, який раніше обслуговував China United Airlines, був закритий для цивільного повітряного руху, при цьому всі його цивільні рейси взяв на себе Daxing.

  • 1 Міжнародний аеропорт Пекіна (北京 首都 国际 机场 Běijīng Shǒudū Guójì JīchǎngПЕК IATA). Головний аеропорт Пекіна знаходиться в 26 км на північний схід від центру. Він обслуговує широкий спектр внутрішніх та міжнародних напрямків і є місцем, де більшість міжнародних авіакомпаній вирішують літати. Це також головний центр перевізника прапорів Air China. Тут добре позначено англійською мовою та просто, щоб обійти, зі всіма стандартними зручностями аеропорту. Найпростіший спосіб дістатися до центру міста - на  Столичний аеропорт Експрес , вартість проїзду 25 ¥. Ці поїзди курсують до міста 06: 30-23: 00 кожні 10 хв від Т2 через Саньюаньцяо на лінії метро  10  до Донжимена на лінії  2 , що займає 20 хв, і вам потрібно придбати ще один квиток на поїздку в метро. Виїзний поїзд курсує до Т3 за 20 хв, а потім доходить до Т2 через десять хвилин. Від Т1 пішки до Т2, 8 хв. Західне продовження до Лінії  5  (Beixinqiao, поблизу Guijie) може відкритися наприкінці 2021 року. Beijing Capital International Airport (Q32190) on Wikidata Beijing Capital International Airport on Wikipedia
Інтер'єр Пекінського міжнародного аеропорту Дасін
  • 2 Пекінський міжнародний аеропорт Дасін (北京 大兴 国际 机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX IATA), 86-010-96158. Другий міжнародний аеропорт Пекіна у формі фенікса (або, можливо, морської зірки) все ще починає працювати (відкритий у 2019 році), але має великі амбіції, з довгостроковою метою перевезення 100 мільйонів пасажирів на рік як міжнародного центру. Аеропорт розроблений для підвищення ефективності: автоматизовані засоби реєстрації заїзду за допомогою розпізнавання обличчя, і ви зможете пройти від охорони до найвіддаленіших воріт за вісім хвилин. Аеропорт з'єднаний з рештою Пекінського метро  Експрес аеропорту Дасін , з підключенням до зовнішньої петлі  10  в Каоцяо. Окрім того, швидкісна міжміська залізниця Пекін – Сюнган проходить до залізничного вокзалу Пекіна, маючи сполучення з метрополітеном, а також міжміською залізничною мережею. Будуються додаткові швидкісні залізничні сполучення. Beijing Daxing International Airport (Q1139574) on Wikidata Beijing Daxing International Airport on Wikipedia

Безвізовий транзит

Відвідувачі з 53 країн можуть отримати транзитну візу на 144 години, щоб побачити місто Пекін та сусідні провінції Тяньцзінь та Хебей. До програми транзиту включені такі країни:

  • 24 країни Шенгенської угоди: Австрія, Бельгія, Чехія, Данія, Естонія, Фінляндія, Франція, Німеччина, Греція, Угорщина, Ісландія, Італія, Латвія, Литва, Люксембург, Мальта, Нідерланди, Польща, Португалія, Словаччина, Словенія, Іспанія, Швеція, Швейцарія
  • 15 інших європейських країн: Росія, Великобританія, Ірландія, Кіпр, Болгарія, Румунія, Україна, Сербія, Хорватія, Боснія і Герцеговина, Чорногорія, Північна Македонія, Албанія, Білорусь, Монако
  • 6 американських країн: США, Канада, Бразилія, Мексика, Аргентина, Чилі
  • 2 країни Океанії: Австралія, Нова Зеландія
  • 6 країн Азії: Корея, Японія, Сінгапур, Бруней, Об’єднані Арабські Емірати, Катар

Ви повинні подати заявку на стійку, яка знаходиться відразу після того, як ви вийдете з літака і пройдете коридором. Її потрібно приблизно 45 хвилин. Після цього перейдіть безпосередньо до стійки імміграції, яка знову може зайняти до 45 хвилин. (Не перейдіть до Міжнародного трансферу, який знаходиться поруч із Імміграцією.)

Потягом

Західний залізничний вокзал Пекіна
Посадка на південному залізничному вокзалі Пекіна
Дивитися також: Транссибірська залізниця

У Пекіні багато залізничних станцій, але головними є Центральний, Західний та Південний.

Громадський транспорт на цій станції:
  • Метро лінія  2 . Вхід до метро можна побачити, як тільки ви вийдете з центральної станції.
  • Таксі може бути дорогим і повільним.
  • Автобуси: багато курсують до станції або поруч із нею. Автобусні зупинки є Східний залізничний вокзал Пекіна (北京 站 东 Пекінжандун) і Залізничний вокзал Пекіна(北京 站 Пекінжан). Не сідайте на залізничний вокзал Пекіна, що перетинає Захід чи Схід (北京 站 口 东 / 西), що на деякій відстані від станції.
Громадський транспорт на Західному вокзалі:
  • Метро ліній  7  і  9 .
  • Таксі: є підземний пункт таксі, який зазвичай має щонайменше десять хвилин черги. Таксі може коштувати дорого, особливо якщо у вас є такий сморід від туристів. Неминуче пропозиція запропонує вивести вас з черги за узгодженою ціною, але це призведе до значно вищого тарифу.
  • Автобуси: Існує величезна кількість переповнених громадських автобусів, які доїжджають до більшості пунктів навколо центру Пекіна, однак навігація цим може бути важкою. Вони виїжджають з кількох місць, включаючи безпосередньо перед залізничним вокзалом, на схід від залізничного вокзалу (тут є велика автобусна станція) та на протилежному боці Ліанхуачі Донглу. Якщо ви відчайдушно бажаєте сісти на громадський автобус, там є велика табличка із зазначенням маршрутів, що знаходяться поруч із зупинками з боку західного вокзалу Пекіна в районі Ляньхуачу Дунлу.
  • 5 Південний залізничний вокзал Пекіна (北京南站, Бєджінг Нанжан). Цією станцією користуються лише швидкісні поїзди. Він пропонує 70 високошвидкісних послуг щодня до Тяньцзінь, Танггу, Цзінань, Циндао, Шанхай, Ханчжоу і Фучжоу. Є також кілька служб від Південного Пекіна до північно-східного Китаю, а також Сямень. Обслуговується лініями метро  4  і  14  та громадські автобуси. Beijingnan railway station (Q163962) on Wikidata Beijing South railway station on Wikipedia
  • 6 Північний залізничний вокзал Пекіна (北京 北 站, Běijīng Běizhàn). Станція була знову відкрита наприкінці 2019 року, після того як швидкісна залізниця Пекін-Чжанцзякоу розпочала роботу. Він обслуговує міжміські швидкісні поїзди до Хоххот, Баотоу і Датун. Крім того, поїзди до різних станцій Росії Чжанцзякоу також доступний. З вересня 2020 р.  BCR Huaimi  Рядок починається звідси. Станція прилягає до станції метро Xizhimen.
  • 7 Східний залізничний вокзал Пекіна (北京 东 站, Běijīng Dōngzhàn). Напрямки включають лише Ченде, Хандан і округу Цзі, Тяньцзінь. Недалеко від CBD Guomao. Дуже рідко мандрівникам доведеться користуватися цією станцією.  BCR Sub-Central  забезпечує сполучні послуги з Пекіном та Західним залізничним вокзалом Пекіна, а також приміськими регіонами Росії Тунчжоу і Фаншань
  • 8 Залізничний вокзал Цинхе (清河 站, Кінгхе Жан), Shangdi East Rd. Деякі швидкісні поїзди до Чонглі, Хоххота та Датуна починають поїздку з 30 грудня 2019 р  BCR Huaimi  тут зупиняється. Лінія метро 13 додала тут станцію, тоді як на західну площу також можна дістатися автобусними маршрутами No521, No623 та No139. За 500 метрів на захід від західної площі знаходиться автобусна зупинка Shangdi 5th Street (上 地 五 街), яка має більше маршрутів. Qinghe railway station (Q728992) on Wikidata Qinghe railway station on Wikipedia
  • 9 Залізничний вокзал Пекіна Чаоян (北京 朝阳 站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), Станція Chaoyang East Rd. Швидкісні поїзди на північний схід, в т.ч. Ченде, Шеньян, Чіфен, Тонгляо і Харбін. Метро не відкриється до 2023 року, а наступні автобусні маршрути доступні до найближчих станцій метро: №413 до  14  Dongfeng Beiqiao та No 911 до  6  Цінніан Лу. Beijing Chaoyang railway station (Q8044554) on Wikidata Beijing Chaoyang railway station on Wikipedia
  • 10 Залізничний вокзал Хуанцунь. Це на півдні Пекіна на пекінському метро  Daxing  лінія. Якщо у вас виникли проблеми з придбанням квитка на основні станції Пекіна, спробуйте придбати квиток на цей вокзал. Якщо ви їдете нічним поїздом, ви трохи далеко від центру, але метро відкривається о 05:30.
  • 11 Залізничний вокзал Шуньї. Всього за декілька хвилин ходьби від лінії метро  15  на станції Шимен. Ця станція обслуговується регулярними залізничними сполученнями, і більшість із них можуть бути досить повільними.
  • 12 Північний залізничний вокзал Чанпін (昌平 北 站 Chāngpíngběizhàn). Ця станція була знову відкрита для розміщення служб, переміщених із Північного Пекіна. Поїзди тут в основному курсують до Внутрішньої Монголії, північно-східного Ляоніна або далі на північний схід. Це далеко від центру, і найзручніший спосіб дістатися сюди - це сісти на автобус No 345 від Західного транзитного вузла Дешенгмен. Changpingbei Railway Station (Q11087593) on Wikidata Changping North railway station on Wikipedia

Автомобілем

Іноземцям дозволяється орендувати транспортні засоби, перебуваючи в Китаї, хоча для цього їм потрібно буде посвідчення водія, видане Китайською Народною Республікою.

Крім того, вам знадобиться спеціальний дозвіл (进京 证) для в'їзду транспортного засобу, що не є пекінським, до Пекіна (десь у межах 6-ї кільцевої дороги), який діє не більше 7 днів і може застосовуватися щонайбільше 12 разів. Ви можете подати заявку на отримання дозволу в електронному вигляді або в пунктах пропуску. Його перевірятимуть у пунктах пропуску вздовж кордону міста, і ви повинні розмістити дозвіл у лівому нижньому куті переднього лобового скла вашого автомобіля. Очікуйте деяких черг та заторів на цих пунктах пропуску.

Мотоциклам, що не належать до Пекіна, повністю заборонено проїжджати на будь-які дороги в межах 6-ї кільцевої дороги.

Автобусом

Автобуси міжміського сполучення з районів до Шанхаю та монгольського кордону підключаються до Пекіна. Ви можете дістатись до таких областей, як далеко Харбін або Сіань на одному автобусі. У Пекіні понад 20 міжміських автобусних станцій, але що вам потрібно зробити, це поїхати до автовокзалу, який знаходиться на краю міста у напрямку, у який ви хочете подорожувати.

Більшість автобусів з міжміських автовокзалів будуть регулярними або експрес-автобусами, які їдуть швидкісними магістралями; коштують від 200 до 600 фунтів стерлінгів за поїздку, мають зручні місця, і більшість поїздок не займають більше 6–12 годин, але також доступні спальні автобуси.

На велосипеді

Дивитися також: Велоспорт у Китаї

Туристи-велосипедисти на далекі відстані знайдуть National Road 109 - це приємний спосіб в'їзду або виїзду з Пекіна, хоча багато роботи. Він відразу ж потрапляє на круті пагорби на краю міста, але бачить невеликий рух, добре підтримується і проходить, хоча чудовий ландшафт сільськогосподарських угідь та лісів. Примітно, наскільки ти близький до Пекіна, і наскільки це далеко.

Обійти

У Пекіні є мережа громадського транспорту світового класу з розгалуженою системою метрополітену, яка доставляє вас до більшості основних туристичних визначних пам’яток, системою швидкого автобусного транспорту (BRT), що доповнює систему метро, ​​та регулярними автобусами, які заповнюють решту прогалин. Міжнародні стандарти за доступні ціни оцінюють таксі, хоча сьогодні частіше використовують такі програми, як подорож Діді Чукс. Однак через величезну чисельність населення Пекіна затори можуть бути значною проблемою незалежно від того, яким видом транспорту ви користуєтесь, а рівень ввічливості багатьох місцевих жителів залишає бажати кращого.

Хоча деякі жителі Пекіна знають розмовну англійську мову (особливо в районах, де відвідують туристи або університетський кластер округу Хайдянь), не слід розраховувати на пошук водія таксі або перехожого, який добре знає англійську мову. Також іноземці, які мають мінімальний досвід володіння китайською мовою, не повинні вірити у свою здатність вимовляти китайські топоніми, щоб місцевий житель міг зрозуміти. Перш ніж вирушати в подорож містом, найкраще роздрукувати назви місць, які ви хочете відвідати, китайськими символами, або попросити працівників стійки реєстрації гостей виписати їх вам. Вирушаючи за певними адресами, також може бути корисним написання перехресть поблизу або основних напрямків. Покажіть текст таксисту, або просто попросіть допомоги на вулиці. Загалом, у вас буде більше шансів отримати допомогу англійською мовою, якщо ви звернетесь до молодих людей, оскільки багато шкіл у Китаї розширили свою англійську освіту за останні кілька років.

Перетин дороги в Китаї - це мистецтво, і пішоходам, які не звикли до пекінського стилю водіння, може бути важко. Перед переходом припустіть, що ніхто з учасників дорожнього руху не поступиться вам, навіть якщо там присутній міліціонер. Переходи через зебру ігноруються. Китайські водії важко спираються на ріг і часто грають у ігри з курками з пішоходами та іншими транспортними засобами. Якщо ви чуєте гучний звуковий сигнал при переході дороги, завжди озирайтеся навколо, оскільки, ймовірно, прямо позаду вас є машина або прямує до вас. Якщо ви виявите кілька автомобілів і велосипедів, що прямують до вас з різних боків, не намагайтеся бігти в безпеку; натомість стояти на місці. Водіям та велосипедистам легше уникнути нерухомих перешкод. На світлофорних переходах на дорозі намальовані смужки зебри, але переходити слід лише тоді, коли світло для прогулянок зелене. Як і у випадку з пішохідними переходами у багатьох країнах, тут є чисельність. Коли маса людей перетинається, машини швидше зупиняються або гальмують.

На метро

Карта метро Пекіна

Пекінське метро[раніше мертве посилання] це хороший спосіб швидко обійти місто і чітко позначено англійською мовою для мандрівників, оголошення є двомовними на мандаринській та англійській мовах. Це чисто, швидко та ефективно. Мережа розширилася шаленими темпами, зараз функціонує 18 ліній і будується більше. На відміну від метро більшості гігантських міст, у ньому є мережеподібна мережа, якою освіжаюче легко орієнтуватися. Система метро вимикається близько 22:30 і знову відкривається близько 05:00, з вивісками біля входу на кожну станцію.

Рядки такі:

  •  1  проходить на схід-захід від Сіхуей-Схід до Пінггуоюань, перетинаючи політичне серце міста вздовж вулиці Чан'ань, проходячи повз Заборонене місто, площу Тяньаньмень і Ванфуцзин. Є плани проїзду між поїздами  1  і  Батонг , що забезпечує пряме сполучення між центром міста та курортом Universal.
  •  2  - це внутрішня петля, що йде за старими міськими стінами. Перший і останній поїзди починаються / закінчуються в Січжимені, а лінія обслуговує храм Лама та залізничний вокзал Пекіна.
  •  4  проходить з півночі на південь із західної сторони міста і обслуговує Старий та Новий літні палаци, Пекінський університет та Південний вокзал Пекіна.
  •  5  проходить з півночі на південь зі східної сторони міста.
  •  6  проходить на захід-схід через центр міста, обслуговуючи Наньлугусян
  •  7  проходить із заходу на схід на південній стороні міста і закінчується нещодавно збудованим універсальним курортом у Тунчжоу.
  •  8  проходить на північ від Нанлугусян (лінія 6) до району Чанпін, обслуговуючи Олімпійський стадіон.
  •  9  обслуговує район Фентай, включаючи Західний залізничний вокзал Пекіна.
  •  10  - це зовнішня лінія петлі, яка кружляє навколо всього міста.
  •  13  - це підвищена лінія, що обслуговує північне передмістя. Лінія починається від Сижимена, закінчується у Дунжимен і проходить через Вудаокоу.
  •  14  проходить через район Чаоян, а потім повертає на захід до південного передмістя.
  •  15  проходить через північне та північно-східне передмістя міста.
  •  16  обслуговує північний захід району Хайдянь, де проживають кілька пагорбів, включаючи Цзюфен і Байваншань, і закінчується в atанцзяку в центрі Пекіна (поблизу гостьового будинку Diaoyutai та парку Ююантань).
  •  S1  (також називається лінією маглева) і  Батонг ,  Чанпінг ,  Daxing ,  Фаншань  і  Ічжуан  з'єднують зовнішні передмістя з містом і мало корисні для туристів.
  •  Сіцзяо  насправді є сучасною трамвайною лінією, яка курсує від станції Багу на лінії 10, проїжджаючи різні туристичні визначні пам'ятки, такі як Літній палац, до Сіаньшань (Frargrant Hills).
  •  Столичний аеропорт Експрес  пролягає від Дунжимена, північно-східного кута 2-ї кільцевої дороги до аеропорту Столиці через Саньюаньцяо.
  •  Експрес аеропорту Дасін  курсує від Каоцяо до аеропорту Дасін.

Трансфери між лініями дозволяються, за винятком аеропорту Express, для якого потрібен окремий квиток.

Станція метро в Пекіні

Входи на станції метро позначені великою синьою стилізованою літерою G, обгорнутою навколо меншої літери B. Одномісні квитки коштують від 3 до 9 depending залежно від відстані (крім аеропорту Експрес, який коштує 25 фунтів стерлінгів в одну сторону) і дійсні лише в той же день від станції, яку вони придбали. Автомати для квитків на одну поїздку мають інструкції англійською мовою. Машина не приймає купюри на 1 євро, але якщо ви оплатите купюрою на 10 або 20 євро, вам дадуть жменю монет, які ви зможете використовувати для наступних подорожей. Ви повинні пропустити свій квиток через турнікети при вході та виході зі станції, тому переконайтеся, що не загубите його.

Якщо ви плануєте подорожувати більше кількох разів, виберіть Yīkātōng (一卡通) передплачена картка, який має депозит, що повертається, ¥ 20. Постукайте по картці біля вхідного турнікета і знову при виході. Використання попередньо оплаченої картки не знижує вартість проїзду в метро, ​​на відміну від тарифів на автобуси. Депозит на картці можна повернути лише на кількох станціях, тому передати його другові може бути простіше, ніж повернути депозит. На станціях, що пропонують повернення грошей, чітко вказано "Відшкодування Ікатонг" у кабіні квитків; приклади включають Xizhimen, Haidianhuangzhuang (лише біля виходів C / D) та аеропорт.

Якщо ви носите сумочки або багаж, ці сумки повинні пройти рентгенологічні перевірки на станціях. Можуть бути небезпечні рідини (включаючи масло!) конфісковано. Якщо потрібно, випийте трохи своєї пляшки води перед охоронцями, щоб показати, що це не шкідливо.

Немає ймовірності придбати неправильні квитки, оскільки в автоматах квитків легко придбати квиток, але якщо ви перевизначаєте станції або коли трапляється системна помилка, і ви не можете вийти зі станції (коли на перешкодах квитків відображається червоний хрест на екран зверху), попросіть співробітників станції допомогти вам. Ухилятися від вартості проїзду незаконно (і майже неможливо), але ухилювач за проїзд буде оштрафований на велику суму грошей і може бути арештований.

Куріння єсуворо заборонено in subway trains, and anyone who smokes can be asked to stop by any other passenger.

Beware that stations and trains become very crowded during rush hour, particularly lines 1, 10, and 13. Follow the crowd and it will be fine, but trying to avoid these hours seems a wise choice. If there are seats available, be prepared for a mad dash as commuters shove and wrestle for the available seats; you may try to do the same if you feel that you are up to the task. Кишенькові злодії are most likely to strike at this moment, so be alert of your belongings.

На велосипеді

Дивитися також: Cycling in China
Dockless rideshare bicycles are common in downtown Beijing

Once known as a nation of bicycles, China today has an ever growing number of private car owners. It is estimated 1,200 more cars hit the streets in Beijing every day. As a result, nowadays you are guaranteed to see more bikes in the Netherlands than in Beijing. However, the infrastructure from its days as capital of the "Bicycle Kingdom" means exploring Beijing on a bike is excellent. The city is flat as a pancake and all major streets have bike lanes. Bicycling is often faster than traveling by car, taxi or bus because of the traffic congestion in the motorized traffic lanes.

Four-wheeled motorized traffic in Beijing usually observes traffic signals with the exception of making turns at red lights which is often done without slowing or deferring to pedestrians or bicyclists. Pedestrians, bicycles and all other vehicles (for example, motorized bicycles, mopeds and tricycles) generally do not observe traffic signals. Also, cars, trucks and buses do not defer to cyclists on the road so it is common for a vehicle to make a right turn from an inside lane across a bike lane with no concern for cyclists traveling in the bike lane. Sometimes a right-turning vehicle crossing a bike lane will sound its horn as a warning, but not always. Cyclists also need to be on the lookout for wrong-way traffic in the bike lanes, usually bicycles and tricycles but sometimes motor vehicles, too. Wrong-way traffic usually stays close to the curb so you move to the left to get by them, but not always. Bicycling Beijingers tend not to wear helmets, nor do they use lights at night. Few bikes even have rear reflectors. The moderate pace and sheer numbers of bicyclists in Beijing appears to make bike travel safer than it would be otherwise.

While you will see cyclists use many creative paths across wide, busy intersections in Beijing, the safest way for cyclists is to observe the traffic signals (there are often special signals for cyclists) and to make left turns in two steps as a pedestrian would. But if you spend any significant amount of time cycling in Beijing, you will probably start adopting more creative approaches. These can be learned by finding a local cyclist going your way and following him or her across the intersection.

Several professional bike rental companies, as well as major hotels and some hostels, rent bikes on an hourly basis. For those who need the security of a guide, a bike touring company like Baja Bikes Beijing або Bicycle Kingdom Rentals & Tours would be a great way to go.

If you are staying more than a few days a reasonable bike can be bought for ¥200. Ensure that you have a good lock included in the price. The cheapest bikes are not worth the additional savings; you will get what you pay for and they will start to deteriorate as soon as you begin to ride. Spend a little more and get a bike in the ¥300-400 range. Bike rentals may have good bikes, but you pay a high price and run the risk of the bike being stolen.

A bike-sharing rack in Dongsi, near the city center

If neither buying or renting a bike fits into your plans, the city has operated a bike-sharing program since 2011. Around 50,000 are available at a thousand sites around Beijing. While the fee is only ¥1 per hour, a deposit of ¥300 is required for first time users. Only electronic payment is accepted.

Автобусом

Route 103 is one of the 20 trolleybus routes in Beijing

Beijing's bus system is cheap, convenient, and covers the entire city. But it is slow compared to the subway (often caught in heavy traffic), and difficult to use if you do not understand Chinese. But should you speak Mandarin, have a healthy sense of adventure, and a fair bit of patience, a bus can get you almost anywhere.

Good reasons to take the bus include:

  • Your origin or destination are not in walking distance of a subway stop
  • Your trip is less than about 3km in distance
  • You want to see the city, not just a subway tunnel, while traveling
  • You are on an extremely tight budget (typical subway fares are around ¥3-7, bus fares are from ¥2 for most trips, with a 50% discount to ¥1 if you use the Yīkātōng pre-paid card)

Buses now feature air-conditioning (heating in winter), TVs, a scrolling screen that displays stops in Chinese (and often English), and a broadcast system that announces stops (In Chinese and English). Bus staff speak little English, and bus stop signs are entirely in Chinese. If you are having problems navigating the bus system, call the English-speaking operators at the Beijing Public Transportation Customer Helpline (96166).

Увага: Beijing buses can get very crowded so be prepared and keep an eye on your valuables. Indeed, the overhead speakers on more modern buses will announce a warning to this effect on the more crowded lines. Many pickpockets frequent buses and subways, so carry backpacks in the front, and try to put your valuables somewhere hard to access.

If you use a Yikatong Card, you should both touch in and out on most bus lines so the system will calculate the right fare for you. If not, you may have to pay the original price for the whole route as a fine. You can find a notice above the doors like "下车请刷卡" means you should touch out when "下车请勿刷卡" means you needn't swipe your card when getting off (Usually "Please swipe your card when getting off" in English is printed).

Do not get off from doors where you are getting on except you are riding a bus with only 1 door, or you may be considered as fare dodging. Usually you get off from the rear door of a bus which have 2 doors, and the front&back doors when you are riding a bus with 3 doors. BRT buses usually have 4 doors, and you can use any one of them you like.

Автобусні маршрути

Bus routes with "特"(T)-prefix are mostly double-decker buses

Bus lines are numbered from 1-999. Buses under 300 serve the city center. Buses 300 and up run between the city center and more distant areas (such as beyond the Third Ring Road). Buses in the 800s connect Beijing with its outer suburbs (i.e., Changping, Yanqing, Shunyi, etc.). Buses with a heading of "专" (zhuān means special) usually serves a small area, "快专" (kuàizhuān means express special) provide express point-to-point services, with a much higher fare. The heading of "夜" ( means night) provide late night services only. Buses numbered between 101 and 199 are usually trolley buses. BRT lines 1 to 4 are Bus Rapid Transit lines which run on another fare system, and you buy the tickets at a station staff or a vending machine (have pages in English).

Directions from place to place can be obtained on AutoNavi Maps, Baidu Maps, Edushi[мертве посилання] (click the bus flash icon) or Mapbar. Most maps are in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy). Beijing Public Transport Co. website has useful information in Chinese, but appears to no longer have an English page.

Fares and operating hours

How to calculate your bus fare in Beijing?

The main part showing stations of a typical bus stop sign should consist of two parts, station names and "distance numbers" above the names. Find the station you're getting off and its distance number, then fine your position as well as its number. Minus the smaller number from the larger one, then divide it by 5. If the result is lower than 2, you should pay ¥2. Otherwise you should round it up to the closest whole number. For example, this is a part of bus 5(May not be true):

... 2   3   4   5   ...   15    16   ...   马   德  德  德        天     大   甸   外  胜  胜        安     栅   桥   关  门  门        门     栏   南   厢  外            西

Suppose you are riding from "马甸桥南" to "大栅栏", you can find numbers 2 and 16 on them. Calculate 16-2=14, and divide by 5, the result is 2.8. Round it up to ¥3.

Most buses with a line number under 200 run daily 05:00-23:00. Buses with a line number greater than 300 typically run 06:00-22:00 (with some exceptions like 302 runs till 23:00). Night buses usually run 22:00-06:00. Many routes get very crowded during rush hours (06:30-09:00 and 17:00-21:00). On major holidays, there will be more frequent service on most city routes.

For passengers paying by cash: Most lines from ¥2, charge according to the distance. You can either calculate the price yourself by reading the sign carefully or asking someone for help (That's why having a card is suggested, as calculating the price is quite difficult). Some lines operates on a flat fare.

For passengers paying by the new pre-paid Smart Card: 50% or more discount from the original price. (Inter-provincial buses excluded)

Tour lines and direct express lines (快速直达专线) runs on a special fare system. Read the information at the side of the doors carefully (or riding those buses may be extremely expensive).

If you feel it too tiring to calculate the price just get a card, although refunding the card is only available in several places (most airport or major railway stations are usually OK).

By minibus

Minibuses are very common in the countryside outside the urban areas. Privately operated, most trips cost less than ¥10 per short journey and only a little more for longer journeys.

На таксі

An electric taxi in Beijing

Taxis are reliable and are relatively inexpensive. The downsides are Beijing's well known traffic jams, as well as the fact that most drivers cannot speak or read English and some taxi drivers can be recent arrivals who do not know the city too well. If you don't speak Mandarin then it's worth having the Chinese characters for the location ready in advance. Vehicles used as taxis include the Hyundai Sonata and Elantra, Volkswagen Santana and Jetta (the old model, designed in the 1980s), and Citroëns manufactured in China. These taxis are dark red, or yellow top with dark blue bottom, or painted with new colours.

Luxurious black executive cars (usually Audis) can also be found, usually waiting outside hotels and can be booked from private companies. They will cost multiple times the equivalent taxi fare to hire.

You might not be able to find any official taxis in the more remote areas of Beijing. However, in these places there will most likely be plenty of unofficial taxis. These might be difficult to recognise for travellers, but the drivers will address you if you look like you are searching for a taxi. Remember to negotiate the fare before you go. Local people usually pay a bit less for the unofficial taxis than for the official ones, but the asking price for foreign travellers will often be much higher.

Fares and meters

A note on maps

Beijing maps from hotels are not reliable. They are basically a form of advertising with almost no quality control. They are often copies of old maps with very poor updating processes - even the subway map can be absurdly wrong. Beijing is also very large, so these cheap maps are useless for walking and getting around. Maps and guides produced by foreign companies are rare finds, while online maps in foreign languages are blocked.

The best option within Beijing is to choose official Sinomaps guides and maps, available from bookshops. You will need to pay ¥30-¥40. Even these maps can be out of date in small ways, as Beijing develops very rapidly and even roads can be realigned within a short space of time. For the most up-to-date maps, use Baidu or AutoNavi Maps on your smartphone. Baidu Maps is in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy).

Taxis charge a starting fee of ¥13, and an additional ¥2.3/km after the first 3 km. Taxi meters keep running when the speed is slower than 12km/h or when waiting for green lights; 5min of waiting time equals 1km running. Outside of rush hour, an average trip through the city costs around ¥20-25, and a cross-town journey about ¥50 (for example, from the city centre to the northern side of the Fourth Ring Road). Since Spring 2011, there is a ¥2 gas surcharge on all trips. This surcharge is not displayed on the meter, so if the meter says ¥18 the price is ¥20.

If the taxi driver "forgets" to switch the taxi meter on, remind him by politely asking them to run the meter and gesturing at the meter box (请打表 qǐng dǎbiǎo), though most can understand "meter please", and all can understand a simple point at the meter. At the end, it is a good idea to ask for a receipt (发票 fā piào) also while gesturing to the meter and making a writing motion. Having a receipt is handy in case you want to make a complaint later or for business reimbursement purposes, and since the receipt has the cab number, you stand a greater chance of getting your possessions back if you forget anything in the taxi.

If you want a tour around Beijing and its vicinities, you can ask your hotel to hire a cab for one day or several days. It usually costs ¥400-600 per day, depending on where you go. You can also ask just about any driver to perform this service as most are more than willing to do so. If you have Chinese-speaking assistance, then bargain down the cost. No matter the cost, the taxi is yours for the day and will wait for you at various destinations.

Communicating with the drivers can be a problem, as most do not speak English. Many will not even pick up foreign passengers on the street due to the perceived language barrier. The solution should that happen is to go into a nearby hotel and ask the desk staff to call a cab.

You can ask that your hotel write your destination on a card to give to the driver. Make sure to take the hotel's card (and a map) that lists the hotel's address in Chinese. This can be a 'get out of jail free' card if you get lost and need to get back via taxi. A regular city map with streets and sights in Chinese will also help.

As elsewhere in the world it is really hard to find a taxi when it rains. Most of them refuse to take passengers and, besides, many will try to raise their fares. Although it seems unreasonable (triple to five times the normal fare), sometimes it is better to take their offers than to wait for another cab.

Avoiding scams and fakes

Hyundai Elantra taxi with "京B" prefix

All official taxis have license plates beginning with the letter "B", as in "京B". "Pirate cabs" may look like taxis but their license plates will start with letters other than B. It's nearly impossible to hail a pirate cab on the streets; they generally hang out around tourist sights like the Great Wall and the Summer Palace or around subway stops. Pirate cabs will charge you a higher fee for the journey, unless you are a good bargainer, know where you are going, and know what the right fare should be. Sometimes they drop foreign tourists in wrong places. In some extreme cases, the driver may even take them to the countryside and rob them. If you find you hired a fake taxi and are overcharged, don't argue if you are alone, pay the driver and remember the car's license plate number, then call police later.

To avoid being taken advantage of, it is a good idea to know the rough direction, cost, and distance of your destination. You can easily find this out from asking locals before calling a cab. Verify these values with the taxicab driver to show them that you are in the know, and are probably too much trouble to cheat. Keep track of the direction of travel with a compass and/or the sun. If the cab goes in the wrong direction for a long distance, verify the location with the taxi driver. For scamming drivers, that is usually enough for them to go back on the right track (without ever acknowledging that they were trying to cheat you). Honest drivers will explain why they are going that way. In addition, sometimes a cab driver might tell you an extravagant price to get somewhere and tell you the meter is broken.

These drivers can scam tourists big time if a fare hasn't been negotiated beforehand

There are several "makeshift taxis" running around Beijing including a seat fixed up to the back of an electric scooter. These guys will scam you big time if you don't negotiate a clear fare beforehand. Upon arriving your destination, for a 2 minute ride, the driver will demand ¥300 and will be very belligerent if you don't pay it.

Keep in mind that central Beijing can be off limits at certain times, forcing cabs to reroute. And some roads forbid left turns (with big road signs) either at certain hours or all the time, so the driver might make a detour.

Автомобілем

Дивитися також: Driving in China

Driving in Beijing can be quite complicated with seemingly perpetual traffic jams. Many hotels rent cars that come with drivers for up to ¥1,000 per day. Public transport or taxis will get you to most of the main tourist sites and therefore renting a car is not often required at all.

Short visa holders (less than 3 months) can get a provisional driver's license at Beijing Capital International Airport or the transportation police stations in the city within minutes. You need to provide your passport as well as your foreign driver's license and do a small examination to confirm you don't have a physical or visual disability that affects driving. With a provisional license you can legally drive cars in China. Ask any information desk at the airport for directions.

You can find the counters of many car rental companies in the arrival hall of Terminal 2 in Beijing Capital Airport, although their English is usually not very good.

Here is an incomplete list of car rental companies serving the Beijing Capital Airport:

The daily rate of smaller, economical cars is about ¥200-300. You need to deposit around ¥3000 (possible by using CUP/VISA/MasterCard credit card).

20% of cars have to be off city centre roads on weekdays — you are affected on different days depending on the last digit of your number plate. These alternate every 13 weeks. The police have a right to fine you repeatedly if you are caught on the road when you should have left your car at home. If travelling to Tianjin by car, remember they operate the same system in tandem with Beijing's road rationing schedules. On weekends no such limits apply in either cities, which may give rise to worse jams during peak travel hours.

Vehicles without a licence registered in Beijing are subject to severe restrictions in the capital — most need a special permit to enter the part of town inside the 6th Ring Road, and for those which are granted this licence, it must be renewed nearly every week. You must have your passport / Chinese ID, driving licence and vehicle licence ("blue book", not larger registration certificate) with you at all times, especially when leaving or entering Beijing, as you will be checked by the police.

Потягом

BCR Huairou–Miyun Line train leaving Yanqihu railway station in Huairou
Line S2 train changing direction at Qinglongqiao railway station, which was built by Jeme Tien-yow in 1909

Beijing, as a railway hub, has many railway stations. If you are travelling between them, you can even choose the national railway. Sometimes the train is the best way to go to places where don't have a good bus or subway connection. However, waiting for them takes a long time.

Suburban railway lines are great ways to get around. The lines are:

  •  BCR Sub-Central  from Liangxiang railway station (in Fangshan) to Qiaozhuang East railway station (in Tongzhou). All trains call at Beijing West Railway Station, Beijing Railway Station and Beijing East Station. Not so many trains serve the line, but it can be a wise way to travel through the center of the city, especially during peak hours when the roads are too busy, buses and the metro are crowded, but the trains are quite "empty" except the section from Liangxiang to Beijing West.
  •  BCR S2  from Huangtudian station (near Huoying subway station on lines 8 and 13) to Yanqing, is a good choice if you are going to the northern suburbs, especially during morning and evening rush hours when the freeway is extremely crowded. All trains call at Badaling station where you can take a free shuttle bus to Badaling Great Wall. Some trains also stop at Nankou station between Badaling and Huangtudian. A train extends the service to Kangzhuang or Shacheng on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays. Fares are ¥5 for one station and ¥6 for more than one on the main line, and ¥16 from Huangtudian to Kangzhuang or Shacheng. This is the only suburban railway line that a standard Yikatong card can be used, but your card should at least have a balance of ¥16. This line was described by the Chinese media as "The most beautiful commuting routine" and attracts many visitors. Trains from the city during evening rush or to the city in morning rush may be really crowded.
  •  BCR Huaimi  (also known as S5), from Beijing North station to Gubeikou in the northeastern suburbs, reaches Huairou town and Changping North station. All trains call at Changping North Railway Station. However, there are only two "pairs" of trains to/from Gubeikou per day, one pair in the morning and one in the afternoon. Another four "pairs" of trains are available between Beijing North and Huairou North. Fares are ¥9 to Huairou North and ¥12 to Gubeikou.
  •  BCR Tongmi  starts at Tongzhou West railway station, and has two branches. One to Miyun North railway station, which has only one pair of train: inbound (from Miyun) in the morning and outbound (to Miyun) in the evening. The other branch to Huairou North railway station with only one outbound train in the morning and only one inbound in the afternoon. Maximum fares are all ¥8.
  • S9 line from Beijing East Station to Jizhou which is in Tianjin. It uses the name of Beijing Suburban Railway, but is operated by National Rail long-distance trains. A journey takes 40 minutes and is cheaper than buses. However services are very limited.

Hints for riding Suburban railways

  1. Get to the stations early for S2, S5 or S9 lines. A S2 line train is equipped with a First class car, a dining car (actually a car with amazing big windows) and standard class cars. Also, getting to stations later than 8:00 may lead you to a great crowd. So if you want to get a good seat to enjoy the great view or at least have a seat to sit down, get to stations early and be ready for a rush to the trains.
  2. No need to book a ticket. Except the S2 line, every line is not so crowded. You can't book a ticket in advance for a S2 line journey. For other lines, buy a ticket at ticket offices (S5 at stations and Sub-Central at station main ticket offices) or use the Yitongxing (亿通行) mobile app to tap in and tap out.
  3. Gate closes 5 minutes before departure. As a railway rule, this is really important when you are buying a ticket.
  4. Use a Yikatong card for S2 line especially during tourist seasons. A S2 train only allows around 700 passengers with paper tickets to get aboard. However, another 850 people with cards are allowed to get on board. So when the tickets are sold out, think of your card!

You can also take trains to many other places like Huangcun and Miyvn, but those long-distance trains may not be as convenient as buses.

Yikatong картки

Example of tapping out with Yikatong when getting off a bus in Beijing

The Yikatong card actually means "Beijing Municipal Administration & Communication Card" in Chinese. You can get one from most subway stations and every Yikatong service center. Mobile Yikatong cards can also be purchased inside the Apple Wallet on iPhones, change the phone's region to China and then change it back again once you have bought the card. When applying for a card, one should pay a deposit of ¥20. You can charge the card at a subway station, a transit hub, or a service center.

The standard Yikatong card can be used for:

  • All buses operated by Beijing Public Transport, Bafangda buses or Yvntong bus lines, and receive a 50% discount
  • All subway lines, including Xijiao tram line
  • Suburban railway line S2
  • Most pulic bike systems
  • Convience shops operated by Hualian Group (Not every shop avaliable)
  • Payphones (Mostly in the center of the city)

Another kind of the cards is called the T-Union Yikatong. Almost look like the standard ones, but they have a China T-Union symbol on it. They can only be applied in the service centers, but they are useful if you are going to some other cities in the China T-Union plan. Those cards can be used for:

  • Major bus lines in Beijing (which buses have a China T-Union symbol)
  • The whole subway system
  • Bus systems in many other cities in China, but may not avaliable for discounts. (For example, Travelling by bus in Далянь using a card costs ¥0.9 per ride, but using the T-Union cards from other cities costs ¥1)

The third mainly used Yikatong card is called the suburban railway Yikatong. The only feature that differs from other ones is that it can be used on Suburban Railway Sub-Central line and line S5.

Побачити

Individual listings can be found in Beijing's району статей

Орієнтири

The centre of the city and most important landmark is Площа Тяньаньмень near the centre of the city, administratively in Округ Дунчен. This is the world's largest public square and a must see for all visitors from abroad and from elsewhere in China. The square is surrounded by grand buildings including the Great Hall of the People, the Museum of Chinese History, the Museum of the Chinese Revolution, the Qianmen Gate and the Forbidden City. It is also home to the Chairman Mao Memorial Hall and the Monument to the People's Martyrs and was also the site of the infamous massacre of student activists by the Peoples Liberation Army in 1989.

Національний стадіон або Bird's Nest в Chaoyang District is a new major landmark and the symbol of the 2008 Olympic Games. Два contemporary buildings в Chaoyang District are remarkable landmarks: the CCTV Building (sometimes called The Underpants або Bird Legs by locals) and the World Trade Center Tower III. Both are outstanding examples of contemporary architecture.

There are also a number of remarkable remains from the medieval city including the Ming Dynasty City Wall Site Park (the only remains of the city wall) in Chongwen, the Drum and Bell Towers in Gulou, and Qianmen in Chongwen.

Palaces, temples and parks

Inside the Forbidden City

The city's many green oases are a wonderful break from walking along the never ending boulevards and narrow hutongs. Locals similarly flock to Beijing's palaces, temples and parks whenever they have time. The green areas are not only used for relaxing but also for sports, dancing, singing and general recreation.

The most important palace, bar none, is the Forbidden city (故宫博物院) at the centre of the city, administratively in Округ Дунчен. The Forbidden City was home to the Imperial Court during the Ming and Qing Dynasties. Unlike many other historical sights, the Forbidden City was relatively untouched during the cultural revolution due to the timely intervention of then-premier Zhou Enlai, who sent a battalion of his troops to guard the palace from the over-zealous Red Guards. Temple of Heaven (天坛) in Chongwen District is the symbol of Beijing and is surrounded by a lively park typically packed with hordes of local people drinking tea, practicing calligraphy or tai-chi or just watching the world go by.

Yonghegong (Lama Temple) (雍和宫) in Округ Дунчен is one of the most important and beautiful temples in the country. Entrance fees (2018): ¥25. Just opposite is the Confucius Temple (孔廟); entrance fees (2014): ¥25元; open until 18:00 (17:00 in winter), last admittance 30 minutes earlier.

Other parks are scattered around Beijing. Some of the best are Парк Чжуншань (中山公园) and Парк Бейхай (北海公园) in Район Січенг, і Chaoyang Park (朝阳公园) and Ritan Park (日坛公园) in Chaoyang District. Beijing Zoo (北京动物园) in Район Січенг is famous for its traditional landscaping and giant pandas, however like many Chinese zoos, the conditions for the animals have been questioned.

Haidian District is home to the Summer palace (颐和园), the ruins of the Old Summer Palace (圆明园), Ароматні пагорби (香山), and the Beijing ботанічний сад (北京植物园). All are quite close together and worth a visit.

  • Nanluoguxiang(南锣鼓巷) Nanluoguxiang a total length of 786 meters and 8 meters wide. The Lane is a north-south channel during Yuan Dynasty, as the Beijing Hutong protected areas. That "the capital city of Square Lane alley set of five," said Luo Guo Lane.
  • 1 JuYong Guan. Juyongguan Pass, also known as Juyongguan in Chinese, is located 20 kilometers (12 miles) north of Changping County, about 60 kilometers (37 miles) from Beijing. It is a renowned pass of the Great Wall of China. Enlisted in the World Heritage Directory in 1987, it is a national cultural protection unit. Juyongguan (Q1330063) on Wikidata Juyong Pass on Wikipedia
  • Olympic Water Park (奥林匹克水上公园). Covering a planned area of 162.59 hectare and a floor area of 32,000 square meters, Shunyi Olympic Rowing-Canoeing Park is designated as the venue for rowing, canoeing and marathon swimming competitions of the Beijing 2008 Olympic Games, and also rowing events during the Beijing Paralympics.

Музеї та галереї

The museums in Beijing are generally not yet up to the standard seen in cities such as Paris, Rome, New York or even Taipei. However the city contains one of the largest and most well known museums in Asia, the Palace Museum also known as the Forbidden City. It is also a Світова спадщина ЮНЕСКО. China's government is determined to change the backward perception of its museums and has invested heavily in their development. It has also made most of them (not the Forbidden City) free to visit. However, for some museums, tickets must be reserved three days in advance.

One of the most well-known museums in Beijing is the National Museum (国家博物馆) in Округ Дунчен, which was renovated in 2011. The Військовий музей (军事博物馆) in Haidian District has long been a favorite with domestic and foreign tourists. Музей столиці (首都博物馆) in Район Січенг is a new high profile museum with historical and art exhibitions. China Aviation Museum (中国民航博物馆) located in the Beijing/Northern Suburbs is surprisingly good and hosts 200 rare and unique Chinese (mostly Russian) aircraft. Finally, a number of restored former residences of famous Beijingers, especially in Район Січенг, give a good insight into daily life in former times.

contemporary art scene in Beijing is booming and a large number of artists exhibit and sell their art in galleries around the city. The galleries are concentrated in a number of art districts, including the oldest and easiest accessible, but also increasingly commercial and mainstream, Dashanzi Art District in Chaoyang District. (Bus Line 401 - departing from Dongzhimen or San Yuan Qiao)Other newer and perhaps more cutting edge art districts include Caochangdi in Chaoyang District and Songzhuan Artist's Village in Район Тунчжоу.

Роби

Individual listings can be found in Beijing's району статей

Walks and rides

Great Wall of China at Badaling
  • The Great Wall of China (长城 chángchéng) about a 1 hour train trip or 1½-hour bus ride from the city (be aware of bus scams). Побачити Велика стіна for general information on the Great Wall and Північно-східний Пекін, Yanqing District, Huairou District і Northern Suburbs for individual section details. The Badaling section is the most famous, but also over-restored and crowded. Mutianyu is recommended over Badaling for the conventional tourist experience. It has been restored to the same degree, but is far less crowded. Jinshanling and Huanghuacheng are more difficult to get to by public transportation but offer a better view of the wall away from the crowds. Simatai is a distant section in the northeast that can be combined with a visit at night to or overstay at Gubei Watertown, a recreated historical village beside the wall. The unrestored Jiankou section is dangerous and widely regarded as the most beautiful. Many of the unrestored or "wild" sections of the wall are suitable for camping or hiking. You may want to bring a jacket against the wind or cold in the chillier season - in the summer you will need lots of water.
  • Hutongs (胡同 Hútòng). Beijing's ancient alleyways, where you can find traditional Beijing architecture. They date back to when Beijing was the capital of the Yuan dynasty (1266-1368). Most buildings in hutongs are made in the traditional courtyard (四合院 sìhéyuàn) style. Many of these courtyard homes were originally occupied by aristocrats, though after the Communist takeover in 1949 the aristocrats were pushed out and replaced with poor families. Hutongs can still be found throughout the area within the 2nd Ring Road, though many are being demolished to make way for new buildings and wider roads. Most popular among tourists are the hutongs near Qianmen and Houhai. The hutongs may at first feel intimidating to travellers used to the new wide streets of Beijing, but the locals are very friendly and will often try to help you if you look lost.
  • Rent a bicycle. Traverse some of the remaining hutongs. There is no better way to see Beijing firsthand than on a bicycle but just be very aware of cars (Chinese driving styles may differ from those you are used to). See above for bike rental information.

Theaters and concert halls

Національний центр виконавських мистецтв в Район Січенг was finalised in 2007 and finally gave Beijing a modern theatre complex covering opera, music and theatre. This is worth a visit even if you do not go to a performance.

Beijing Opera is considered the most famous of all the traditional opera performed around China. This kind of opera is nothing like western opera with costumes, singing style, music and spectator reactions being distinctly Chinese. The plot is usually quite simple, so you might be able to understand some of what happens even if you do not understand the language. Some of the best places to watch Beijing Opera are found in Район Сюаньву including Huguang Huguang Theatre and Lao She Teahouse. There are also a number in Округ Дунчен including Chang'an Grand Theatre.

Acrobatics shows are also worth a visit if you want to see some traditional Chinese entertainment. Some of the best shows are found in Tianqiao Acrobatics Theatre in Район Сюаньву and in Chaoyang Theatre in Район Чаоян.

Драматичні п'єси мали повільний старт у Пекіні і все ще не настільки широко розповсюджені, як можна було б очікувати для такого міста, як Пекін, і ви, швидше за все, не зможете знайти багато західних п’єс. Однак існують деякі гарні місця для сучасних китайських вистав, включаючи столичний театр Округ Дунчен і Театр століття в Район Чаоян.

Класична музика має набагато міцнішу точку опори в Пекіні, ніж драматичні п'єси. Одними з найкращих місць для відвідування є Національний центр виконавських мистецтв та Театр століття, про які вже згадувалося вище, а також Пекінський концертний зал у Район Січенг.

Інший

  • Масаж стоп. Майте надзвичайно приємний та розслаблюючий масаж ніг та / або педикюр тощо (за певну частку ціни на Заході) від будь-якої з поважних та професійних пропозицій у центральній частині Пекіна (наприклад, поблизу готелю Beijing).

Навчіться

Уроки китайської (мандарин)

У Пекіні є багато шкіл, які пропонують уроки мандарин для іноземців:

  • Пекінська шлюзова академія (Ě 网关 学校 Běijīng Wǎngguān Xuéxiào). Філії в Андінгмені та Ванцзіні. Добре відома мовна школа, яка робить акцент на спеціальні мовні програми та невеликі розміри класів.
  • LTL школа мандаринів (邻 语 堂 línyǔtáng). Спеціалізується на викладанні китайської мови за низкою китайських програм, включаючи заняття в малих групах, індивідуальні заняття та занурення. Студенти живуть з китайськими сім'ями, що проживають в сім'ї, здійснюють повні занурення у менші міста Китаю та навчаються невеликими групами або один на один у центральному діловому районі Пекіна.
  • Школа Хутонг Пекін пропонує цілий ряд курсів китайської мови, включаючи інтенсивні курси підготовки до HSK, ділові курси китайської та китайської мови для дітей. Групові та приватні заняття проводяться з досвідченими вітчизняними викладачами. Тел .: [( 86) 10 6403 8670]
  • Це мандарин була заснована в 2005 році. Вона пропонує короткострокові курси китайської мови (2 тижні або більше) та довгострокові курси (щоб мати право на отримання студентської візи). ]

Кулінарні класи

Пекін - дуже цікаве місце для гурманів та вивчення культур та традицій за допомогою їжі. Це дуже смачний спосіб дізнатися нове! Ви не тільки отримуєте фантастичний смак китайської кухні, але й здобуваєте нові навички та повертаєте додому шматочок китайської культури.

  • Кулінарні заняття в хутуні (Кухня чорного кунжуту), 3 Чорний кунжутний хутунг, район Дунчен, Пекін, КНР 100009, 86 1369 147 4408. Спробуйте створити одне з багатьох китайських страв - від холодних закусок до знаменитої локшини та вареників. Курс кулінарії або вишукану вечерю з поясненням основних смаків та значення різних інгредієнтів буде проведено англійською мовою. Бронювання є обов’язковим! ¥300-350.
  • Клас кулінарії кухні хутун (Автобусні зупинки, такі як денгшидонку, автобус 106/104/684/685 або метро), 86 10 8401 4788. 260 ¥ 100 для необов’язкового ринку / чол.
  • Кулінарні класи, дегустації чаю, екскурсії по хутун, традиційна китайська медицина, 1 Джиу Дао Ван Чжун Сян Хутонг | Пекін | Китай 北京 东城 区 九 道 湾 中 巷 1 号 ([email protected] або зателефонуйте), 86 15901046127. Розташований у традиційному внутрішньому дворику в центрі Пекіна, готель The Hutong пропонує безліч різноманітних програм китайської культури. Відвідувачі можуть відвідати ринкові екскурсії, китайські та міжнародні класи кулінарних страв, дегустації чаю та екскурсії, зустрічі з традиційною китайською медициною, приватні страви та заходи або просто зупинитися на терасі на даху, щоб побачити справжню культуру хутун. "Хутонг". Кухарі, екскурсоводи та вчителі розмовляють англійською, китайською, іспанською, голландською та іншими мовами за запитом. ¥100-250.

Університети

Університет Цінхуа, Пекін, Китай. Заснована в 1911 році

Пекін є центром вищої освіти в Китаї, а університети Пекіна та Цінхуа входять в число найкращих у світі. Вони залучають найкращих студентів з усього Китаю та в усьому світі. Більшість університетів розташовані в районі Хайдянь на північному заході міста, і майже всі університети Пекіна приймають іноземних студентів. Більшість іноземних студентів навчаються на програмах китайської мови, які можуть тривати від кількох тижнів до декількох років. Якщо у вас є достатня Рівень HSK тоді ви можете записатись на програми для вивчення інших предметів.

  • Університет Цінхуа (清华大学 Qīnghuá Dàxué). Найпрестижніший в Китаї науково-технічний університет.
  • Пекінський університет (北京大学 Běijīng Dàxué). Найпрестижніший китайський університет з предметів мистецтва, а також найпрестижніший медичний факультет Китаю.

Робота

Більшість офісів міжнародного бізнесу знаходяться в Гуомао, Даванг, навколо Східної 3-ї кільцевої дороги, Чаоянмен. Центральний діловий район (CBD) зосереджений навколо Гуомао. Багато технологічних компаній мають офіси в Хайдіані.

Як і весь Китай, пошук роботи викладання англійської мови в Пекіні відносно легко для носіїв мови. Насправді, якщо ви європейського походження, деякі роботодавці можуть вважати, що ви вже достатньо кваліфіковані, щоб викладати англійську мову китайським студентам. Однак більш престижні роботодавці (особливо університети та мовні школи високого класу), як правило, вимагають кваліфікації англійської мови та ступінь бакалавра (як правило, з будь-якої дисципліни, хоча іноді спеціально з англійської мови / мовознавства).

Дивитися також: Робота в Китаї

Купуйте

Окремі списки можна знайти в Пекіні району статей

На майже всіх ринках Пекіна, торг має важливе значення. Особливо коли ви переглядаєте великі, «туристичні» торгові зони, де можна придбати загальні предмети, не варто ставити собі під гідність почати торгуватися на рівні 15% від початкової ціни продавця. Насправді, на найбільш "туристичних" ринках кінцеві ціни часто можуть становити 15-20% від початкової ціни, що вимагається, і "вилучення нуля" не є поганою точкою входу в процес торгу. Провівши певний час торгуючись, ніколи не соромтеся погрожувати піти, оскільки це найшвидший спосіб побачити, що продавець знижує свої ціни до розумного рівня. Покупки оптом або групами можуть також знизити ціну. Наскільки висока або низька ціна постачальника встановлює ціну, яка залежить від замовника, продавця, популярності товару та навіть часу доби. Постачальники також, як правило, більше націлюються на видимих ​​меншин, таких як кавказці або люди африканського походження.

Є ряд цікавих ринки навколо Пекіна, де ви можете знайти всі види дешевих речей. Одні з найпопулярніших місць - Xizhimen в Район Січенг, Panjiayuan в Район Чаоян за культурні подарунки та підроблені антикваріати, а також ринок Хун Цяо в Округ Чунвен. Колись Silk Street Market (秀水 街) був бурхливим ринком контрафактних товарів, але після ремонту в 2016 році він працює як звичайний торговий центр, позбавлений будь-яких вигідних угод.

Як альтернативу ринкам ви можете піти на деякі з них торгові площі викладені магазинами. Сюди входить Nanluoguoxiang в Округ Дунчен та пішохідної вулиці Цяньмень Дацзе, Дашилан та Люлічанг у Район Сюаньву.

Якщо ви шукаєте традиційні китайські продовольчі магазини спробуйте Yinhehua Vegetarian в Округ Дунчен, Daoxiangcun, Liubiju або The Tea Street у Район Сюаньву та продовольчий ринок Чунвенмен у Округ Чунвен.

Відвідування готельні магазини та універмаги це не найхарактерніший шопінг у Китаї, але вартий уваги. Хоча, як правило, значно дорожчі, вони рідше продають товари по-справжньому низької якості. Старий стиль китайської роздрібної торгівлі поступово трансформується магазинами, що мають кращий сенс дизайну, і сувенірні предмети з кожним роком стають кращими. Шовковий одяг, сервірування столів тощо, а також інші місця по місту, варто подивитися, як і фарфор, спеціальний чай та інші традиційні предмети. Одними з найпопулярніших районів для такого роду покупок є Вангфуцзінг та Торгові центри на Східній Плазі Округ Дунчен а також Xidan в Район Січенг.

Антикваріат

килим бізнес у Пекіні сильний, і ви знайдете всі магазини, що продають шовкові килими та інші різновиди.

Їсти

Окремі списки можна знайти в Пекіні району статей

Пекін пропонує ідеальну можливість скуштувати їжу з усієї країни. У деяких найкращих ресторанах Пекіна подають страви Сичуань, Хунань, Гуанчжоу, Тибет, Юньнань, Сіньцзян, і більше.

Ресторанні зони

Найвідоміша вулиця для їжі в Пекіні - це, мабуть, Guijie (簋 街 / 鬼 街 Guǐjiē), побачити Округ Дунчен для подальших деталей. На вулиці представлено безліч чудових кухонь - центр харчового раю. Простягаючись на один кілометр, 90% комерційних магазинів на вулиці розміщують понад 150 закусочних.

Пекінська качка

Пекінська качка (北京 烤鸭 Bĕijīng kăoyā) - це відомий делікатес Пекіна, який подають у багатьох ресторанах, але є чимало ресторанів, присвячених мистецтву смаження ідеальної качки. Пекінську качку подають з тонкими млинцями, сливовим соусом (甜面酱 tiánmiàn jiàng), а також шматочки зеленого цибулі та огірків. Ви занурюєте качку в соус і згортаєте її в млинці з кількома шматочками зеленого лука та / або огірків. Кінцевим результатом є апетитна комбінація прохолодної хрусткості огірка, гостроти зеленого лука та насичених смаків качки. Два найвідоміші ресторани - Dadong або Quanjude.

Інші спеціальності

Пекін також відомий своїм котлетом з баранини (涮羊肉 shuàn yáng ròu), яка спочатку походила від маньчжурського народу і підкреслює баранину порівняно з іншими видами м’яса. Подібно варіаціям гарячої точки (загальна назва 火锅 huŏ guō) з інших місць у Китаї та Японії, гарячий посуд - це справа «готуй сам» у розпареному посуді в центрі столу. На відміну від гарячого котлету з провінції Сичуань, баранячий батончик має смачний, не гострий бульйон. Якщо це недостатньо захоплююче для вас, ви також можете попросити гострий бульйон (той, що полум’яно-червоний, наповнений перцем, а не для слабких!) Щоб захистити і задовольнити всіх, ви можете попросити юань-ян (鸳鸯 юанянг) горщик, розділений посередині, з гострим бульйоном з одного боку та звичайним бульйоном з іншого. Сирі інгредієнти купуються на тарілці, включаючи інші види м’яса та морепродуктів, овочі, гриби, локшину та тофу, тому також цілком можливо мати вегетаріанські котлети. Також подається соус для занурення, зазвичай кунжутний; Ви можете додати чиліс, часник, кінзу тощо, щоб налаштувати власний соус. Хоча «сире» звучить небезпечно, самостійне відварювання м’яса - найкращий спосіб переконатись, що більш ризиковані м’ясні страви, такі як свинина, повністю приготовані та не містять мікробів. У центрі міста гарячий посуд може працювати до 40-50 фунтів стерлінгів на людину, а на околиці - 10-25 фунтів. Низькобюджетні типи можуть повторно використовувати спеції або кулінарний бульйон від попередніх гостей, хоча він кипів вже кілька годин.

Для тих, хто любить смакувати або любить перекуси, Пекін - це місто з набагато більшим вибором. Традиційні закуски, такі як "Lvdagun" (驴打滚 означає "осел, який котиться в халепі", виготовлений з рису та червоної квасолі) "Wandouhuang" (豌豆黄 означає жовтий горошок, виготовлений з жовтого горошку, м'який) "Fulingbing" (茯苓 饼 означає млинець з коріосом порі або млинець-фулінг, зазвичай виготовлений із суміші рослинної рослини та борошна та начинок) та багатьох інших видів.

Вулична їжа

Світлова версія чуань персонажа біля магазину, що його продає, знайденого по всьому місту

Деякі з найдешевших та найсмачніших страв можна поїсти на вулиці. Для туристської вуличної їжі на початку у Вангфуцзіні є «закусочна вулиця», де продаються такі буденні страви, як баранина, курка та яловичина, а також різноманітні страви з локшини, такі як рисова локшина в стилі провінції Сичуань, але сміливі також можуть спробувати шовкопряда , скорпіон та різні органи, всі нанизані на палицю та смажені на грилі.

Пікантні млинці (煎饼 果子 Jiānbĭng guŏzi) - це одна з найпопулярніших закусок на вулиці, яку їдять з ранку до ночі, коли більшість візків працюють під час ранкової їзди, а потім знову відкриваються вночі для натовпу після клубу та нічних сов. Цей смачний млинець готується з яйцем на сковорідці, додається смажена хліпка з тіста, і все це поливається зеленим луком та пікантним соусом. Гострий соус необов’язковий. Шанувальники "Діехарда" часто вирушають на пошуки найкращого воза в місті. Шашлики з баранини (羊肉 串 儿 yángròu chuànr) та інші шашлики смажать на імпровізованих стендах по всьому Пекіну, з пізнього дня до пізньої ночі. Спеціальність взимку, зацукровані ягоди яструба (冰 糖葫芦 bīngtáng húlu) занурюють у розплавлений цукор, який залишають твердіти на морозі і продають на паличці. Ви також можете знайти варіації апельсинів, винограду, полуниці та бананів або занурених у розсипаний арахіс, а також цукор. Цю солодку закуску також іноді можна зустріти навесні та влітку, але ягоди яструба часто з урожаю минулого сезону.

Вегетаріанці

Пекін не відомий вегетаріанськими тарифами. Є кілька хороших ресторанів у наймодніших частинах міста в Округ Дунчен і Район Чаоян.

Напій

Окремі списки можна знайти в Пекіні району статей

Чай, чай та більше чаю! Деякі магазини знаходяться в торгових центрах, а інші - самостійні заклади. Незалежно від їх розташування, завжди запитуйте ціну перед замовленням, а то підготуйтеся до найдорожчої чашки чаю розміром з яйце у ​​світі. Ви можете випробувати різні стилі чайних церемоній та дегустацій чайні будиночки особливо в районі Цяньмень на південь від площі Тяньаньмень. Вони можуть варіюватися в широкому діапазоні за якістю та ціною. Деякі чайні є справді туристичними пастками, основною метою яких є доїння своїх грошей (див. Поле з попередженнями). Ви можете отримати безкоштовно демонстрація чаю в більшості чайних будинків Тенренфу, які розташовані по всьому місту та в деяких торгових центрах. Приватна кімната або тихий задній стіл у чайній з чаєм середнього класу на двох повинен коштувати 100-200 ¥. Після обіду в таких магазинах чай, що залишився, можна забрати додому. Після замовлення чаю стіл залишається за вами скільки завгодно довго.

Як країна, яка любить чай і вирощує більшу частину світового чаю, кава знайти його не так просто, але смак до нього - разом із більшою кількістю емігрантів, розсіяних по всьому Пекіну - бачив, як все більше середнього класу та студентів пили його. Наприклад, лише в місті є 50 пунктів Starbucks. Більшість з них розташовані навколо торгових центрів та в комерційних районах міста. Інші міжнародні мережі, такі як Costa Coffee, Pacific Coffee тощо, також мають місця поблизу Пекіна. Кава різних якостей також доступна у всюдисущих кав'ярнях у тайванському стилі, таких як Shangdao Coffee. Вони, як правило, розташовані на другому поверсі будівель і часто пропонують Блакитну гору У стилі Кава, такі місця, як ресторани, здаються справжньою вигідною пропозицією. Більшість кав'ярень пропонують бездротові мережі. Баріста в немережевих кав'ярнях можуть не навчитися готувати загальноприйняті напої еспресо, такі як латте та капучино. Еспресо кафе Kaffa, місцевого кавового підприємства та організації, що займається технічною розробкою кави, зазвичай смачніше та стійкіше.

Китайське пиво може бути непоганим. Найбільш улюбленим пивом у Китаї є Цинтао (青岛 Цингдо), які можуть коштувати від 10 до 20-20 у ресторані, або від 2 до 4, залежно від розміру, від вуличного продавця, але в Пекіні домогосподарством міста є пиво Яньцзінь (燕京 Yànjīng), і має домінуючу присутність у місті (Яньцзінь - це ім’я міста від свого часу 2000 років тому як столиця штату Янь). Пиво здебільшого постачається у великих пляшках та містить 3,1% -3,6 алкоголю. І Янцзін, і Циндао є стандартними (普通 pǔtōng) і чистий (纯 生 chúnshēng) сорти; різниця в основному здається ціною. Пекінське пиво (北京 啤酒 Běijīng Píjiǔ), мабуть, третій за популярністю бренд. Крафтове пиво також з’являється в Пекіні, де спеціальне пиво можна знайти в різних ресторанах на німецьку тематику по всьому місту, а також у першій спеціалізованій мікропівоварні в Пекіні Great Leap Brewing (大 跃), розташованій у чарівних хутонгах Східного Пекіна.

Great Wall - найпопулярніша місцева марка винограду вино. Вино китайського виробництва не має великої репутації, хоча це змінюється. Подарувати вино в подарунок не є звичним звичаєм у більшості місць у Китаї, і більшість людей не звикнуть до винного етикету чи вдячності (біле вино часто змішують зі спрайтом). Імпортні червоні вина, як правило, кращої якості, їх можна знайти у великих супермаркетах, імпортних хороших магазинах та деяких ресторанах.

Найбільш поширеним міцний алкоголь є baijiu (白酒 báijiǔ), виготовлений з дистильованого зерна (зазвичай сорго) спирту. Він поставляється у різних торгових марок і, як правило, за дуже низькими цінами (¥ 8 за маленьку пляшку), і його слід уникати, якщо ви хочете мати чіткий розум для своїх подорожей наступного дня. Один відомий місцевий стиль називається Ергутоу (二锅头 Ōrguōtóu), який має близько 40-60% вмісту алкоголю і виготовляється декількома компаніями. Місцевий Ергуту продається в галонних контейнерах, часто на тій самій полиці, що і вода, з аналогічним ціновим діапазоном і невідмінним кольором. Потрібно бути обережним, щоб не переплутати їх. Маотай (茅台 Máotái), національний алкогольний напій, є однією з найдорожчих марок, і раніше він коштував приблизно стільки ж, скільки імпортна пляшка віскі - але зараз він коштує набагато дорожче, від 1000-2000 фунтів стерлінгів. Wuliangye (五粮液) - ще один висококласний бренд, вартість якого становить близько 1000 ¥. Завдяки своєму м’якому смаку, Wuliangye може бути кращим варіантом для першої поїлки baijiu. Великий вибір алкогольних напоїв можна знайти у більшості барів та великих супермаркетів. Краще купувати дорогі алкогольні напої (як вітчизняні, так і імпортні) у великих супермаркетах, щоб уникнути підробки.

Місця для пиття

Більшість барів Пекіна розташовані в одному з барів, що оточують місто. Спочатку Санлітун був лише один, але виникло багато районів.

  • Санлітун в Район Чаоян історично і в даний час центр нічного життя в Пекіні.
  • Робочий стадіон в Район Чаоян і поблизу Санлітуна; більша частина комплексу знаходиться на ремонті у 2020 році.
  • Нанлуогусян та навколишні хутони в Округ Дунчен розташована посеред хутонгів у мікрорайоні Гулу, на схід від Барабанних і дзвіниць; важко знайти бари в лабіринті алей хутонг - одне з унікальних задоволень нічного життя в Пекіні.
  • Хоухай в Район Січенг - це бар, розташований на озері Хухай, на захід від дзвіниць і барабанних веж; колись процвітала, але популярність згасла з 2000-х років.
  • Західні ворота парку Чаоян в Район Чаоян це невелика зона бару.
  • Вулиця дамська в Район Чаоян - це невеликий барний бар біля третього району посольства.
  • Вудаокоу в Район Хайдянь є місцем зустрічі для іноземних та місцевих студентів університетів; вулиця бару на якорі 7-11, де поїлки млять надворі.
  • Дашанзі в Район Чаоян, Модна мистецька зона Пекіна; цей старий складський і заводський район був захоплений художніми галереями, художніми магазинами та барами.

Спати

Окремі списки можна знайти в Пекіні району статей

Колись іноземним відвідувачам було обмежено зупинятися в офіційних готелях з високими цінами. Туристичні групи, як правило, використовують ці готелі, але роблять це за тарифами, значно нижчими за опубліковані. Взагалі, обмеження щодо місця перебування іноземців стають все рідшими та рідшими. Хостели та туристичні готелі у західному стилі майже повсюдно відкриті для іноземних гостей. Найнижчі китайські помешкання - Жаодайсуо (招待所) - загалом недоступні іноземній спільноті. Однак для тих, хто твердо вирішив отримати вигідну угоду, ви може мати можливість отримати номер, якщо ви розмовляєте китайською. Багато хостелів знаходяться в Округ Дунчен і Район Сюаньву. Ціни зі знижкою починаються приблизно з 30 фунтів стерлінгів в гуртожитках і трохи нижче 200 юанів для двомісних номерів у найдешевших гуртожитках.

По всьому місту та у всіх районах є велика кількість готелів середнього класу із трьома та чотирма зірками. Перераховані ціни для таких готелів часто становлять від 500 до 1000 фунтів стерлінгів, але часто ви можете отримати знижку близько 50%.

Деякі "дорогі" готелі знаходяться в центрі міста, особливо в Округ Дунчен, та на східній 3-й Кільцевій дорозі в Район Чаоян, проте за західними мірками ці готелі все ще відносно дешеві. У віддалених районах, особливо з боку Велика стіна, є деякі курорти типу заміського клубу, а також деякі унікальні, унікальні готелі. Для найдорожчих готелів перелічені тарифи починаються з приблизно 4000 єн, але часто знижуються до рівня близько 1500 фунтів. Існує також "лінія" бюджетного хостелу на південь від Цянь-Мен. Пекін / Чунвен, велика вулиця праворуч: гуртожиток Лео, 365 Inn, розділений на 2 / взяти ліворуч, гуртожиток Jing Yi shi, бюро бронювання поїздів, вулиця ліворуч у двір Лео, хостел на Далекому Сході.

AirBnb та Couchsurfing дуже активно працюють у Пекіні. Одномісний номер за 180 фунтів стерлінгів легко знайти.

Щодо довготермінового проживання, будьте готові похвалитися, оскільки ціни на нерухомість у Пекіні є одними з найвищих у світі; навіть вище, ніж у багатьох великих західних містах.

Залишатися в безпеці

Надзвичайні ситуації

Безкоштовні екстрені номери телефонів:

  • Поліція: 110.
  • Пожежна тривога: 119.
  • Медична допомога: 120.

Запам’ятайте ці три телефонні номери; вони діють майже в усіх частинах Китаю.

Шахрайство та злочинність

Незважаючи на свої розміри, Пекін є дуже безпечним містом, і насильницькі злочини вкрай рідкісні; для жінок, як правило, безпечно блукати по вулицях наодинці вночі. Нерідкі випадки, коли в центрі міста присутня велика кількість міліції, імовірно, у кожній розв'язці розташована по кілька міліціонерів, тоді як у сільській місцевості їх може бути менше. Тим не менш, туристів часто охоплюють шахраї та рекламні агенти, які намагаються витягнути кілька шахрайства на туристів. Будьте особливо обережні у центрі міста, навколо площі Тяньаньмень та на переповнених туристами маршрутах до Великої стіни. Дрібні злочини також відносно поширені, тому слід остерігатися кишенькових злодіїв у місцях, де багатолюдно і не залишати свої речі без нагляду.

З іншого боку, побоювання шахрайства змусили багатьох мандрівників надмірно зневажати китайців, які звертаються до них. Багато китайців також є туристами у своїй столиці вперше, і їм справді цікаво до іноземців, і вони можуть просто захотіти попрактикуватися в англійській мові та сфотографуватися з вами. Якщо вас попросять сфотографувати, це дуже поширене явище, і з цим не відомо жодної шахрайської справи. Будьте доброзичливі, але не відчувайте тиску йти туди, куди ви не планували їхати спочатку. Якщо ви перебуваєте за межами туристичних районів, ваші шанси на шахрайство різко падають.

Китайці дуже доброзичливі до мандрівників та емігрантів загалом; бачення афери вимагає такого ж здорового глузду, як подорож у будь-яку точку світу. Пекінські шахрайства не є особливо новаторськими чи жорстокими у порівнянні у всьому світі, і до тих пір, як ви тримати свій гаманець подалі, Ви завжди можете піти, не боячись насильства чи крадіжки. Тим не менш, є деякі поширені шахрайства, про які слід пам’ятати.

Кінцевий шлях маршруту 877 на північ від вежі стріл Дешенмен
  • Для екскурсій до Велика стіна, будьте обережні: водій може просто зупинитися і висадити вас до пункту призначення. Оплачуйте згодом лише в тому випадку, якщо ви абсолютно впевнені, що знаходитесь у пункті призначення. Не ходіть на організовані екскурсії до Великої стіни в діапазоні 100-150 євро, які рекламують люди, які роздають листівки по Забороненому місту (або в останніх шахрайствах, що видаються за справжні автобусні рейси до Великої стіни, вартість яких лише ¥ 20, але гарантовано витратите весь ваш день). Зручно вас забирають із готелю (щоб вони знали, куди вам повернутись, якщо ви не заплатите), ви потрапляєте в шопінг-тур, а потім вам доведеться заплатити заздалегідь, щоб повернутися в місто. Звичайно, є винятки, і люди, які демонструють рекомендаційні листи з попередніх подорожей та фотографії, як правило, добре, як і люди, які пропонують поїздки в пустельні райони Великої стіни (тобто не на Бадалінг чи Джуйонг). Торгові тури також рекламуються з певних готелів; заздалегідь попросіть екскурсію без покупок, щоб бути впевненим. Автобусна лінія 877 до Великої Стіни Бадалінг відправляється лише з північної сторони будівлі Дешенгмен, прямо під нею. Не вірте нікому на шляху від станції метро Jishuitan до зупинки, хто призведе до шахрайства.
  • Не обманюйте людей, які пропонують вийти на пиво чи каву, щоб потренуватися в англійській мові. Часто молоді жінки, хоча часто навіть жінки середнього віку. Зазвичай вони заявляють, що відвідували ваше місто з якоїсь нецікавої справи. Деякі аферисти складають складний рахунок, замовляючи їжу чи алкоголь, а потім очікують, що ви заплатите за це, або навіть наполовину, незалежно від того, їсте ви їсте замовлену їжу чи ні. У китайській культурі, якщо хтось запрошує вас на чай чи вечерю, він оплачує рахунок. Якщо ви відчуваєте, що така ситуація має відбутися, вийміть кредитні картки з гаманця, відправившись у ванну або сидячи за столом. Аферисти можуть співпрацювати з рестораном, і ресторан попросить вас заплатити кредитною карткою. Ще одна ознака, якщо це афера, - якщо вони просять піти за вами до банку або назад у ваш готель, щоб отримати додаткові гроші, щоб повернути їх. Ці люди можуть прийти на дуже симпатичних людей і відійти як дуже симпатичні люди. Якщо вони хочуть піти за вами назад до вашого готелю або хостелу, попросіть їх зачекати у фойє та не повертатися. Ці люди, швидше за все, уникнуть конфронтації і врешті-решт підуть. Ці випадки, як правило, трапляються в основному, коли ви на самоті. У будь-якому випадку будьте приємні і ввічливо відмовляйте; що зробить роботу за вас. Вони особливо поширені біля виходу із Забороненого міста.
  • Не дотримуйтесь жодного "студенти" або китайський "туристи" бажаючи показати вам щось. Це, швидше за все, шахраї або напівшукачі. Прикладом є "студенти мистецтва", які приводять вас на свою "шкільну виставку" і тиснуть на те, щоб купувати мистецтво за шалено завищеними цінами. Відбір проб чаю - ще одна шахрайство. Місцеві жителі можуть безкоштовно скуштувати чай, а для туристів ... варто запитати. Завжди отримуйте ціни заздалегідь і зберігайте меню, якщо вас це турбує. В одному випадку, відібравши 5 видів чаю з двома «студентами», група туристів зіткнулася з рахунком за 1260 євро! Вони навіть виготовили англійське меню з вимагаючими цінами на вибірку. Молоді привабливі жінки-студентки також намагаються заманити туристів-чоловіків у магазини, ресторани чи нічні клуби. Ціни в таких місцях можуть бути надзвичайно високими, практично ні для чого.
  • Заздалегідь письмово погодьтеся з ціною, перш ніж брати рикшу (педікаб), і переконайтесь, що ви та ваш водій заздалегідь знаєте, куди вас везуть. Якщо ні, ви можете вступити в суперечку з водієм і в підсумку заплатити набагато більше, ніж справедливо. За короткі відстані водії рикші платять на 5 або 10 євро більше, ніж таксі. Це може бути більше для довших.
  • Будьте обережні підроблені гроші. Ви можете спостерігати, як китайці ретельно оглядають свої гроші, і це є причина: в обігу багато фальшивих купюр. Найпоширеніші - це 100-і та 50-ті роки. Для туристів найбільшим ризиком для підроблених грошей є повернення коштів від водіїв таксі. Кілька загальних порад щодо виявлення фальшивих купюр:
    • Будьте дуже обережні, якщо хтось захоче віддай назад найбільша валютна купюра (¥ 50 і ¥ 100) з виправданням "без змін". Намагаючись передати вам фальшивий рахунок, вони можуть сказати вам, що знизили ціну на вашу користь. Або вони можуть попросити вас внести додаткову суму, щоб передати вам ¥ 100. Якщо вони повернуть вам усі гроші, плюс монети зверху (хоча монети в Пекіні рідкісні), не поспішайте уважно перевіряти кожен рахунок.
    • Інша версія вищевказаного фокусу - коли продавець відмовляється прийняти ваш рахунок у 100 ¥, стверджуючи, що це підробка. Правда, швидше за все, він взяв ваш справжній рахунок і дискретно змінив його на фальшивий, який він зараз намагається повернути вам. Важко довести, якщо ви не побачили обмін.
    • Щоб перевірити будь-який отриманий рахунок від 50 до 100 євро, зробіть це: головне, перевірте папір. Якщо він порваний, тонкий або дуже слизький, попросіть інший рахунок. Далі перевірте водяний знак, він повинен м’яко розпливатися. Якщо на водяному знаку є тверді видимі кути, відхиліть рахунок. Нарешті, перевірте зелений "100" відбиток в лівому нижньому куті. Це має бути чітко намальоване на купюрі, щоб ви могли як відчути полегшення, так і побачити. Якщо він відсутній або не відчутний, також відхиліть рахунок. Відхилення рахунків не вважається неввічливим. Цілком прийнятно повернути рахунок і попросити інший. Якщо продавець засмучується, вам слід подумати про скасування покупки та просування далі. Якщо забарвлення банкноти вицвіло, це не обов’язково означає, що вона є фальшивою.

Рух

У Пекіні рух транспорту може бути божевільним, а необдумане водіння - цілком нормальне явище. Люди весь час трублять. Хонкінг зазвичай не вважається грубим. Це просто інший спосіб вказати, що там є водій. Будьте готові до того, щоб водії порушували закони дорожнього руху навіть у тому випадку, якщо їхати заднім ходом на шосе, щоб їхати назад до пропущеного виїзду або їхати по тротуару. Також очікуйте, що на проїжджій частині дороги буде лежати сміття на дорозі (шматок дерева або вирвана покришка). Пішоходам слід бути дуже обережними, переходячи вулицю: люди, як правило, зупиняються перед вами, але вони сигналять. Слідкуйте за місцевими жителями і перетинайтеся з ними - сила в цифрах. Автомобілям не потрібно зупинятися на червоне світло, коли вони повертають праворуч. Незважаючи на те, що закон дорожнього руху надає першочергове значення пішоходам, не кожен водій підкоряється правилам.

Залишатися здоровим

Див Китайці залишайтеся здоровими стаття для загальних рекомендацій щодо здоров’я та харчування.
Побачити Китайський смог стаття з питань забруднення повітря.

Вода з під крану в Пекіні, як правило, не безпечно для пиття. Місцеві жителі завжди кип’ятять воду з-під крану перед тим, як її випити, і вам теж слід. Гігієна для варена їжа як правило, не є проблемою. Китайці багато наголошують на свіжості їжі, тому будь-яку їжу, яку ви їсте, зазвичай готують на замовлення. Однак будьте обережні, якщо плануєте їсти холодні або сирі страви.

Сильне забруднення повітря призвело до поширення смогу. Ці фотографії, зроблені в серпні 2005 року, демонструють зміни в якості повітря в Пекіні.

Маски для обличчя для забруднення

Біла хірургічна маска для обличчя може допомогти при випадкових пилових бурях, але проста тканинна або паперова маска не захистить вас від дрібніших частинок, що потрапляють у повітря. Більшість спалахів смогу або серпанку складаються з дрібних частинок розміром 2,5 мкм або менше (ТЧ2,5). Маски N95 або KN95 забезпечують хороший захист від смогу, оскільки вони принаймні на 95% ефективні проти дрібних частинок розміром приблизно 0,1 - 0,3 мкм.

Забруднення повітря та смог традиційно є великою проблемою в Пекіні, як і будь-яке інше велике місто Китаю. Спалювання вугілля та промислові викиди в навколишньому регіоні створюють дуже нездорове повітря. Якість повітря взимку, як відомо, найгірша, але з 2018 року управління якістю повітря значно покращило якість повітря взимку, але серпанок небезпечного повітря може вразити в будь-який час. Найгірші місяці середньої якості повітря у 2019 році були з січня по березень.

Це гарна ідея перевірити показники якості повітря в першу чергу в мережі щоранку. Небезпечне повітря може тривати кілька днів, перш ніж опади або порив вітру очистить повітря. Показання якості повітря, оновлені щогодини для Пекіна та інших китайських міст, можна знайти за адресою aqicn.org. Якщо це "нездорово" або "небезпечно", подумайте про скорочення своєї діяльності, якщо вона, ймовірно, передбачає багато прогулянок на вулиці, на користь відвідування музеїв або магазинів.

У Пекіні є багато лікарень, але державні лікарні що більшість місцевих жителів відвідують, як правило, не відповідають тому стандарту, до якого звикли іноземці із західних країн. Крім того, навряд чи хтось із лікарів чи медсестер зміг би спілкуватися англійською мовою. Послуги швидкої допомоги ненадійні, і в разі надзвичайної ситуації взяти таксі, як правило, набагато швидше. Їх декілька приватні лікарні в Пекіні, які створені спеціально для обслуговування емігрантів, найвідомішим і найдорожчим з яких є Пекінське об’єднане сімейне охорона здоров’я. Лікарі та медсестри в цих лікарнях вміють розмовляти англійською мовою, а рівень догляду, як правило, нарівні із Заходом і набагато вищий за те, що доводиться терпіти місцевим китайцям. Однак вони, як правило, дуже дорогі, якщо ви не застраховані. Йти до Перелік медичних закладів посольства США для повного списку.

Справитися

Ви можете отримати безкоштовну карту в туристичному інформаційному бюро Пекіна (поблизу більшості туристичних місць).

Пошта

Багато доступних: Один на південь від станції метро Qianmen, години з 08: 30-18: 00.

Доступ в інтернет

The Great Firewall of China blocks popular web services including Facebook, Twitter, Youtube, Google, and Yahoo.

Some of the websites that are partially blocked include Wikipedia, BlogSpot, WordPress, and Tumblr.

To overcome these restriction travelers use VPN services that unblock these favorite websites. PureVPN and ExpressVPN are two good choices as they both offer excellent-level of unblocking and anonymity features. Also, PureVPN is cheap and works on many devices and it also a wide range of vpn servers. VPNs also help travelers to access Public Wi-Fi Hotspots securely.

Free Wi-Fi hotspots can be found in Costa Coffee, Charlie Brown Café, Starbucks (requires a pin which is sent to your phone upon request), McDonald's (you can use it for 30 mins after connecting ), and many other small independent cafés.

These cafés can look like restaurants from the outside, but most any place that is called a café will have Wi-Fi. Most of the hotels and hostels have Wi-Fi services, but most of those Wi-Fi connections are weak and unstable. If you cannot live without the internet. Choose a place which has a proper Wi-Fi facility through Airbnb.

Пральня

Laundry is very expensive to be done in Beijing, both at the hotels and at laundry service shops since they both charge by piece. The best alternative is the Jing Quan laundry service located at the Beijing University where you can have a full machine of clothes washed for around ¥10. It is located next to several dormitories in the southwest corner of Пекінський університет. Simply enter the campus at the southwest gate and then walk east in a straight line. Friendly Peking University students you'll encounter while holding your sack of laundry will be glad to point you in the right direction to Jing Quan; it's about a 5 minute pleasant stroll away from the southwest gate. It's especially convenient if you're going to the Summer Palace as it's a nice stop along the way. There is also a laundry delivery service called Laundry Town.

Посольства

Йдіть далі

  • Тяньцзінь — It takes 37 minutes by fast train; Tianjin is a global city in its own right, contrasting with Beijing due to its colonial European influence including European architecture and other interesting historical sites.
  • Ченде — Just 4 hours by train or bus and 2 hour by car, visit The Summer Mountain Resort 256 km (159 mi) northeast of Beijing.
  • Шанхай — Largest city in China, and either a 2 hour flight, high speed trains taking as little as 4.5 hours, or even a high speed sleeper away.
  • Монголія — You can cross the border through Erlian (二连), which can be reached by bus or air from Beijing.
Routes through Beijing (rail)
КІНЕЦЬ N Jingguang Railway icon.png S ШицзячжуанЧженчжоу
КІНЕЦЬ W Jingha Railway icon.png Е ТяньцзіньХарбін
КІНЕЦЬ W Jinghu Railway icon.png Е ТяньцзіньШанхай
КІНЕЦЬ N Jingjiu Railway icon.png S HezeШеньчженьАйга імміграція. SvgKowloon
МоскваІркутськАйга імміграція. SvgУлан-БаторАйга імміграція. SvgХоххот N Trans-Siberian Railway icon.png S КІНЕЦЬ
Routes through Beijing (road)
КІНЕЦЬ W China Expwy G1 sign no name.svg Е ТяньцзіньХарбін
КІНЕЦЬ N China Expwy G2 sign no name.svg S ТяньцзіньШанхай
КІНЕЦЬ N China Expwy G3 sign no name.svg S ТяньцзіньЦзінань
КІНЕЦЬ N China Expwy G4 sign no name.svg S ШицзячжуанШеньчжень
КІНЕЦЬ N China Expwy G5 sign no name.svg S ШицзячжуанЧенду
Цей міський путівник по місту Пекін є придатний для використання статті. Тут є інформація про те, як туди дістатися, а також про ресторани та готелі. Авантюрист міг би скористатися цією статтею, але, будь ласка, не соромтеся вдосконалити її, відредагувавши сторінку.